УАЗ это солдат, который всегда живой, но вечно ранен.
@user-fp6hm2ku4y
3 жыл бұрын
😅😅😅
@user-er1js8px5x
3 жыл бұрын
Кантуженный солдат.
@amzoo9436
3 жыл бұрын
Ой ору и плачу
@user-jq1yy7rq5k
3 жыл бұрын
Эта хуета начинает гнить уже с салона она гниёт уже с завода с конвейера. Его собирают на заводе при помощи пасатиж и кувалды четырёх ногие инвалиды.
@baluardo9112
2 жыл бұрын
👌
@forest807410 ай бұрын
При обслуживании мостов и КПП с раздаткой надо обязательно чистить сапуны, забыл масла в рулевом механизме проверить.
@user-eq5ej3zz5y2 жыл бұрын
Отворачиваем заливную пробку, заливаем масло. Заворачиваем заливную пробку, обезжириваем поверхность. Уазик весь из заливных пробок))
@PL-oz7vh
10 ай бұрын
В Мицубиси так же! Или у них мосты из другого места ростут!
@user-mm1ce9hj3c3 жыл бұрын
хорошо что он 2-х мостовый а не 10-ти, а то в глазах от пробок стало рябить
@user-bx7ii4or7l
10 ай бұрын
Нет просто видео было бы часа на 3
@prizedentgetto6428 Жыл бұрын
Спасибо что снял такое поучительное видео оно мне скоро пригодится хотелось бы больше про буханку)
@SergeyAvtocar
Жыл бұрын
Рад был помочь.
@XOPOlll
10 ай бұрын
@@SergeyAvtocar 11:03 а на маслёнку крестовины можно колпочёк ставить? 11:03 ?
@user-sf9mw2iy6w3 жыл бұрын
Как же круто когда есть подъёмник, я задолбался по асфальту ползать каждый раз как нужно проверить состояние...
@user-ub3oq9eb9j
3 жыл бұрын
Не смеши владельца легковушки. Хоть на кирпичики заезжай, а ям в Москве нет со времён Ильича
@user-rz8oe9vj8w
3 жыл бұрын
у Вас есть асфальт? оО . Я если вылезу из под уазика это чудо, обычно вытягивают, так как прилип к грязи)
@user-sf9mw2iy6w
3 жыл бұрын
@@user-rz8oe9vj8w у меня в ограде, асфальт кусками, был бы целый, было бы ещё круче, но подъёмник это вещь..
@LuckyMaximus3 жыл бұрын
93 тыка первое ТО? "Здесь тавотница неудобная, так оставим. Здесь не прокачалась крестовина - так оставим". Грязь любит не только УАЗик, но и слесарь. Чушки мостов и раздатки так бережно отмывал, зато в головку песка насыпал с зачуханной крышки. В свечные колодцы стопудово также грязи насыплется. Неужели сложно было хотя бы воздухом дунуть перед снятием крышки?
@frankbilders7763
3 жыл бұрын
В тавотницу грязь шилом напихал. Бесит такое отношение. Возьми щётку, зачисть. Передний мост с водой на треть - хоть промыли бы.
@user-it4fq6gi3z
2 жыл бұрын
Сами вы тавотницы, это пресс-масленки
@user-sn1xf7vj1r
Жыл бұрын
Да уж...тоже как то не понравилось..
@v.volynskiy
10 ай бұрын
И то. Первое дело - очисть от грязи, что крепёж, что разбираемый стык.
@killerfish24922 жыл бұрын
Да, в 20-м году только ТАД-17 и заливать(
@user-ye1hl4be1x3 жыл бұрын
Хорошо снял, всё видно хорошо, хоть и без оператора
@ursyl2 жыл бұрын
Напрасный труд. Слеваем масло отовсюду залеваем промывку включаем все мосты с понежайкой заводим крутим на холостых слеваем и залеваем свежее масло
@user-gh1sh4hi9f
2 жыл бұрын
вместо буквы Е пишите И и тогда всё будет грамотно у вас.
@user-ws6nx1xf7e
2 жыл бұрын
нармална сё сделал. сё перемешается и будет уйэл
@PL-oz7vh
11 ай бұрын
@@user-gh1sh4hi9f Ролик не про правописание!
@v.volynskiy
10 ай бұрын
@@PL-oz7vh А проверка сдачи на кассе - не про арифметику?
@user-cl4nn5fx4b
10 ай бұрын
@@PL-oz7vhЕсли не про правописание, тогда ничего и не пишите.
@user-rf1qh9cz9h3 жыл бұрын
самый главный прикол что в уазе даже есть ошибка о сгоревшей лампочке чека
@DenisOxlade
11 ай бұрын
В уазе даже есть блок, в который пишется пробег. Даже в моей тойоте 2015 года такого нет
@user-cg1bf6vr3l3 жыл бұрын
владелец уаза приходит в магазин и после оплаты покупок продавец спрашивает : -Вам чек нужен? -спасибо у меня свой есть !
@user-zk2hl9ib9u Жыл бұрын
вы любитель смазывать-а ремонтировать кто будет
@koloterka3 жыл бұрын
Ждет не простой путь) но оно того стоит! УАЗ это образ жизни.
@pst2147
3 жыл бұрын
Какая жизнь, такой и образ. Соболезную владельцам
@user-gt5fj6fl5m Жыл бұрын
Первое ТО на 93 000? Наверное ошибка. В трансмиссии низкий уровень масла, масло с эмульсией и это не привело к выходу из строя узлов! Заливать мосты и в раздатку тад-17, и после этого кто-то ругает русские машины))) Очень живучий агрегат
@genuimous
9 ай бұрын
Но и 93 тыс не велик пробег.
@zozazoza194311 ай бұрын
Хороший Видос!!! Благодарствую!!!
@SergeyAvtocar
11 ай бұрын
Спасибо.
@user-cx5gs8kx3j3 жыл бұрын
Достаточно одного момента. Перед снять крышку с двигателя даже не помыл её. чего он может показать интересного?
@pawelmsk1
3 жыл бұрын
Согласен, с крышки думаю туда гадости насыпалось... но думаю точно не она этот мотор прикончит )
@user-qk2te7fw2k11 ай бұрын
Вся работа коту под хвост! Почему трансмиссию непромыли????????
@pst21473 жыл бұрын
Еще немного и начнут снова производить Г’аз АА
@user-kr4ve4cn6b3 жыл бұрын
у меня на форд транзит такое с баком тоже было,но он 1979 г.в. сделал из ваз 08
@Vegor12510 ай бұрын
Я смотрю, после замены масла, основным девизом стало: оставляем, как есть...
@user-zp9wn1zd2d2 жыл бұрын
Есть "однорукие" шприцы для пресс маслёнок,что намного удобнее чем "двурукий"
@Chiavaccio8 ай бұрын
Cool video!👏👏👏🥇🥇🔝🔝
@SergeyAvtocar
8 ай бұрын
Thank you.
@Chiavaccio
8 ай бұрын
@@SergeyAvtocar 👍👍👋👋👋
@user-wr4sf6rz2s3 жыл бұрын
На моем служебном, 90 000 т. км, он как новый, как так можно убить машину?!
@user-wr4sf6rz2s
3 жыл бұрын
@@VALSAUTOHLAM в нашем городе такого нет!
@user-ms6bh2ts1t7 ай бұрын
Через каждые 2000 км.пробега это происходит?
@expedVan3 жыл бұрын
👌
@user-vy3yo3mn3k3 жыл бұрын
Молодец, уважаю!
@SergeyAvtocar
3 жыл бұрын
Спасибо.
@user-lc7if6gz3r
3 жыл бұрын
@@SergeyAvtocar в ведущие мосты только масло для гипоидных передач.
@pilot53143 жыл бұрын
Красиво, коротко и понятно. Спасибо. Подписался на тебя. С Праздником Победы!
Как давно не встречал УАЗ, компьютер даже надо.В шоке.
@user-ll7id9fp9e
2 жыл бұрын
Компьютер на УАЗ - это диверсия!
@user-vb2bn4ee7n
Жыл бұрын
@@user-ll7id9fp9e точно
@romansson86110 ай бұрын
Здравствуйте. я обычный2 автолюбитель. но вот приспособа фантастическая в конце видео! что это такое????
@user-xo5hb6me9h Жыл бұрын
Какой герметик идёт завода
@user-cq1iu2mx1j3 жыл бұрын
Я бы ему не доверил свою машину.помыл . промыл бы хотя бы.Там потом .там не смог подоезти .нахер токой ремонт.еще и ролик в ютуб отпровил..
@user-cl4nq3ng6c3 жыл бұрын
Хз. За 6 лет эксплуатации буханки была одна только поломка и то это патрубок пересох лопнул и начело дымить антифризом. Пробег был 90 тысяч км. Это было только одно происшествие
@Butchervlad
2 жыл бұрын
Очень повезло!
@86.783 жыл бұрын
У меня на баке также отвалилось крепление .
@MsOsick10 ай бұрын
Что-то общее состояние машины не соответствует первому ТО.
@user-tm4ru8jk4n3 жыл бұрын
Добрый день. Классный шприц для заливки масла в ходовку. Где покупали или если заказывали кинте ссылку. Спасибо.
@SergeyAvtocar
3 жыл бұрын
Спасибо,магазин мастак вот ссылка www.mactak.ru/catalog/goods/shprits_mastak_132_10500/
@user-tm4ru8jk4n
3 жыл бұрын
Добрый вечер, это где такие цены, я сегодня случайно нашёл такой шприц, цена 650.
@user-ij9ud4cm7e
3 жыл бұрын
Хуйня а не шприц,,,весь бля в масле пока всё зальешь..
@user-dw2dw6ug2e3 жыл бұрын
Промывочное масло??? Не, не слышал... П.С. Эмульсия в мосту? Так чего же не промыли редуктор??? Мастера...
@pawelmsk1
3 жыл бұрын
Промывочное масло для трансмиссионки - я тож не слышал, промываю обычно дизтоплисвом с маслом. А после эмульсии - согласен, надо помыть.
@vladimirbaikal4706
3 жыл бұрын
Где есть промывочное масло😁я просто бензином промываю
@pawelmsk1
3 жыл бұрын
@@vladimirbaikal4706 бензином? да это моветон, сударь! )))
@user-sn2hw6le6x
3 жыл бұрын
Согласен !!! Почему не промыли после эмульсии ???
@vladimirbaikal4706
3 жыл бұрын
@@pawelmsk1 зато надёжно, за 5 лет ничего плохого не произошло
@user-xg5rv4ui8q3 жыл бұрын
Так это старая буханка не из последних.
@inno12582 жыл бұрын
Hi, I have a question. You have Preheater/Blockheater 220Volt in you Buchanka Installed???
@SergeyAvtocar
2 жыл бұрын
Hi, no, it's not worth it.
@inno1258
2 жыл бұрын
@@SergeyAvtocar Thank you for your prompt reply.
@SergeyAvtocar
2 жыл бұрын
I was glad to help.
@inno1258
2 жыл бұрын
Can you tell me the best place top install a Preheater on the Buchanka?
@SergeyAvtocar
2 жыл бұрын
engine or interior heating?
@russlanguzenko49093 жыл бұрын
Уаз создан для того чтобы довести орудие с расчётом до позиции один раз и все
@user-gh1sh4hi9f
2 жыл бұрын
хрень не пиши больше .
@user-pz5wv8uk7f
Жыл бұрын
Единственный автомобиль который может двигаться в составе танков ой колонны.
@viacheslavurevich5210 Жыл бұрын
Уазу нужен ОДИН хозяин и всё !
@SergeyAvtocar
Жыл бұрын
Возможно.
@user-ey6qp7pc9q2 жыл бұрын
Я считаю что все это шляпа разрезные звёзды транспортиры ,завод как сделал и едет оно нормально .
@johannknappe1012 Жыл бұрын
А раздатку от грязи очистить было слабо?
@machpetrov9596
8 ай бұрын
Зачем, в это дерьмо нужно песок с паносом заливать
@user-im2uu3qu9c3 жыл бұрын
Здравствуйте! Пожалуйста, скажите, на Ваш взгляд, каков оптимальный размер гаража для ремонта буханки, с подъемником?
@TALTAL-df6wi
2 жыл бұрын
На яме лучше его делать. Слишком тяжёлый уаз, страшновато под ним ходить и крутить что то
@user-jv9do9kv2h
2 жыл бұрын
Доменная печь.
@KotBasil1o
2 жыл бұрын
русское поле и горы!
@user-im2uu3qu9c
2 жыл бұрын
Спасибо за ответы, дорогие мужчины! Ваше чувство юмора по отношению к буханке я понимаю))
@user-jv9do9kv2h
2 жыл бұрын
@@user-im2uu3qu9c обращайтесь всегда рады помочь
@user-rs9ek9hd4e2 жыл бұрын
Подскажите пожалуйста какой у вас подъёмник? или какой покупать чтобы поднимать уаз и газель?
@SergeyAvtocar
2 жыл бұрын
Trommelberg 5.5 т
@user-rs9ek9hd4e
2 жыл бұрын
Спасибо большое 🖐️👍👌
@baluardo91122 жыл бұрын
👍
@SergeyAvtocar
2 жыл бұрын
Спасибо.
@user-sn2hw6le6x3 жыл бұрын
Кто ездил на этой Буханке !!! Не водитель а ... авто довести до такого состояния !!!
@user-xt1gl4iz9w3 жыл бұрын
Ещё запень заднюю дверь не бреньчит и пыли меньше касынки вори снова иначе через год вессь полопается
@user-sd3uw6js4b2 жыл бұрын
Крутой выпуск от 1го лица!
@SergeyAvtocar
2 жыл бұрын
Спасибо.
@PL-oz7vh11 ай бұрын
Смазать не удалось оставляем так как есть! А снять кардан не судьба,поменять масленку не судьба!
@user-fb9tk6en7f
10 ай бұрын
Зачем, она все равно отрыгнет.
@user-nd5mk8sp6r3 жыл бұрын
а если наконечник не болтается, но рукой, с усилием поворачивается.. считается ли разбитым?
@KotBasil1o
2 жыл бұрын
если в руке остался, то да😁
@user-rf8fl9tf9t2 жыл бұрын
Добрый вечер подскажи. Я работаю на буханке стал подклинивать правый супорт, разобрал помахал шток синей смазкой,не помогло. Купил новый супорт поставил, все равно подклиневает. Как думаешь в чем проблема?
@Sakmara_Orenburg
2 жыл бұрын
Одна из причин - расслоился шланг.
@user-pz5wv8uk7f
Жыл бұрын
У меня японский главный стоит, так он сам клинить заднии мост стал. Вылечил заменой, хондовскии поставил.
@user-qc8bf8mr4t9 ай бұрын
Крестовины мажут тап 17 иголки подшипники а ни какой другой им кирдык
@sergtv39033 жыл бұрын
Что за шприц такой , которым масло заливал ? А то эти пластиковые текут вечно , больше масла на пол выливается .
Ну и нахрена было снимать клапанную крышку? Просто посмотреть? А заодно и песочке подсыпать?И зачем обезжиривать мосты? Чтобы гнили быстрее?
@internet5213
3 жыл бұрын
Я бы гальваникой цинком покрыл
@pawelmsk1
3 жыл бұрын
Хз, тоже после смены масла протираю... правда не всегда с обезжиркой. Но как-то сгнивших картеров мостов нигде не видел ни разу
@user-cu1cj8nb5n
3 жыл бұрын
@@pawelmsk1 из-за обезжирки они покрываются слоем ржи.оставь отработку и она даст естественный антикор....
@NOtMusician133 жыл бұрын
друг что скажешь про ЗМЗ 409 инжекторный? Ресурсный?
@SergeyAvtocar
3 жыл бұрын
Норм двигатель .
@NOtMusician13
3 жыл бұрын
@@SergeyAvtocar а что у него поресурсу поршневой группы?
@user-xo5hb6me9h Жыл бұрын
Такой герметик белый идёт с завода
@user-kx5if2xl2r3 жыл бұрын
Подскажи пожалуйста, где на буханке находиться номер рамы, под ржавчиной не знаю где его искать.
@Ivan-ot2qh
3 жыл бұрын
Над задним правым колесом, чуть сзади
@user-od2rb7di9g3 жыл бұрын
Стоит ли промыть мосты, после такой жижи? И как правильно это делать?
@user-pk2bd9xs9z
Жыл бұрын
По хорошему, - конечно лучше промыть! Заливаешь в мосты дизтопливо с маслом, 90% солярки, и 10% трансмиссионки, после чего на подъёмнике, или на пеньках, крутишь минут 15-20 на 2- 3 передаче не газуя сильно,.... Сливаешь промывку, и заливаешь свежее масло.
@user-vb2bn4ee7n
Жыл бұрын
@@user-pk2bd9xs9z , спасибо👍
@user-ul1vt8zx5j
11 ай бұрын
@@user-pk2bd9xs9z Не забываем,ступица заднего моста имеет смазку с редуктора моста.
@user-pk2bd9xs9z
11 ай бұрын
@@user-ul1vt8zx5j надеюсь автор в курсе устройства мостов.
@user-bv2ut1is1o10 ай бұрын
Вы мужики ,не с того начали... надо было сначала раздеть весь кузов и сварить ее....она вся на прихватках.....
@user-hb6kx9jp7r3 жыл бұрын
Ужас грязный мост и грязную раздатку залил новое чистое масло
@user-nb2pk2mv2u10 ай бұрын
вспомнил волгу газ 24 ,что я делал сейчас не верится шприцевание снятие усиление рессоров ,карбюратор и прочее,кошмар,сейчас бы не купил эти агрегаты конструкторы.удачи
@SergeyAvtocar
10 ай бұрын
Спасибо.
@user-dd6lb8hf2w9 ай бұрын
Здравствуйте. Вопрос. Разве в редуктор и в коробку тоже тад 17 заливают?
@user-eb8ve9ih9l
9 ай бұрын
Да ! И при чем это довольно хорошее масло!!!!
@TheDrogobych3 жыл бұрын
Веретенку чтоли льет.
@user-oo5ek6ub1q11 ай бұрын
Где ты столько сливных, заливных пробок нашел ? 😂
@user-pg8kq4ew2i3 жыл бұрын
Масло заменили без промывки - так делать нельзя !
@user-ye1hl4be1x
3 жыл бұрын
А чем и как их промывают?
@user-pg8kq4ew2i
3 жыл бұрын
@@user-ye1hl4be1x Существуют специальные промывочные масла и разные жидкости !
@romantananaev8309
Жыл бұрын
. Ахахаххаах, вот кто промывает, таких лучше не слушать
@2010Zanoza2
11 ай бұрын
Буханка походу одноразовая, но автор видео мог бы хотя-бы вымыть все грязные узлы перед ремонтом.
@user-vv2sh1ko4z3 жыл бұрын
Сам ездию на уазик автобус у меня пробег за 4 года 180000т состояние намного лучше все чисто негде не че не сочит тянет хорошо расход где то 12л на сто
@pawelmsk1
3 жыл бұрын
Блин.. да как так то, постоянно слышу про расход на УАЗах 13л, 12л, 10л... да что за мистика... У меня при нормальной езде в смешанном цикле меньше 17-18 не было никогда... Хотя в 12 может и загоню его, по ровной дороге, без ветра, желательно под уклон, и без помех, и чтоб 70-80км/ч. Но если такой режим - то нахрен УАЗ нужен-то ???
@Dmitr1410
3 жыл бұрын
@@pawelmsk1 , за 4-ре года 180 т.км. явно только в режиме движения по трассе намотать можно. Стандартный УАЗ по трассе нормально в 12 л/100км укладывается. У меня Патриот в первый год, в стандарте, по трассе расходовал менее 11л при скорости 90-100 км/ч. Сейчас на 33-х колесах, с лифтом кузова и багажником и канистрами на крыше по трассе меньше 14,5 л не ест.
@user-ze3rb3uu6w11 ай бұрын
Неужели на масленках не предусмотрены колпачки от грязи?
@v.volynskiy
10 ай бұрын
Можно и самому надеть
@user-ij9ud4cm7e3 жыл бұрын
Шприц как себя ведёт такой???не течет когда давишь на него по речке???
@user-vx3kl4zu9p11 ай бұрын
Но не хотят качественные авто у нас для людей !!!
@hennadiisapozhnikov409010 ай бұрын
Сальник течет, коробка почти сухая... Меняем масло. Из редуктора масло выдавливает... Меняем масло, потом разберемся. И-ии так сойдет!
@alexchereslo98693 жыл бұрын
А состояние барабанов
@DOK-top253 жыл бұрын
Шприц хороший!!
@SergeyAvtocar
3 жыл бұрын
Да не течет.
@user-gk9se5jg4w4 ай бұрын
С организации уаз никогда не будет разницы в пробеге с одометром и мозгами машины😂 бензин халявный всем нужен😊
@amkirillych85672 жыл бұрын
Трансмиссионное масло нужно заливать в к.п.п. Это масло нельзя заливать в мост, оно убъет пару! В мост можно лить только для гипоидных передач!
@svarnoi-3199
11 ай бұрын
Мосты не гипоидные.
@user-xn2no4fi2m
11 ай бұрын
Заливаю такое тоже задний мост без ремонта прошел 300 тысяч
@user-bx7ii4or7l10 ай бұрын
Видео на Оскар 😂😂😂отворачиваем сливаем заливаем заворачиваем !!!
@pawelmsk13 жыл бұрын
Если считаешь что у тебя с шопки давит масло с моста - значит смотри что с сапуном. Но скорее всего давит из-за убитого шкворня, кулак гуляет и уплотнитель не держит. Скорее всего втулка полуоси в шопке тож не очень уже
@user-vh3cp4vg2r
Жыл бұрын
Шкворни пришкворчали
@user-fx2zf9oi1v
11 ай бұрын
... скорее всего даже и не из-за шкворней, а из-за разбитой втулки цапфы, а это уже из-за идиотизма владельцев, решивших, что раз нет грибковых шкворней и шариковых полуосей, то можно полкило смазки в кулак не закачивать... НЕТ! НЕТ! и ещё раз НЕТ! НАДО, потому что они сразу "порадут" на полуоси, посадочную шейку которых как раз и убьет разбитая втулка в цапфе! А кроме того очень трудно недоумкам доказать, что вместо "грибков" на полуоси надо обязательно ставить муфты-полуавтоматы (хабы}, тогда опять же не будут изнашиваться посадочные полуосей в цапфах! И не надо рассказывать "нууууууу, надо же чтоб кардан передний крутился..." - НЕТ, НЕ НАДО ЧТОБЫ ОН ВРАЩАЛСЯ! замотайте сальник кардана хотя бы тряпкой, и, о чудо - куда делся износ!
@user-fw7po6vg3s3 жыл бұрын
Искренне сочувствую
@romrus55093 жыл бұрын
буторный мастер
@ggcffhhhfd345311 ай бұрын
Знал что брал в уже чюдес не бывает
@johannknappe1012 Жыл бұрын
Механика - на мыло!
@user-zr8vg4im7v Жыл бұрын
18:16 немножко говнеца свалилось с крышки😬
@user-fx2zf9oi1v11 ай бұрын
Кровь из глаз - зачем же масленку шилом ковырять и пихать в нее грязь?! Есть разных фасонов щетки! А шарик стронуть - ударь слегка бородком...
@Alexvan82 Жыл бұрын
А где у уаза диагностический разъем?
@KamaZ_Zlo
11 ай бұрын
За сидушкой водителя 😂
@user-vm7eu2cf6s3 жыл бұрын
До 10% разницы ЭБУ и спидометра это нормально
@genuimous
9 ай бұрын
А почему так получается?
@dimakazurov1483
7 ай бұрын
@@genuimous Поездка на рыбалку в рабочее время, конструкторами уазика за пробег не считается.)) Только для бухгалтерии. Самому интересно , почему так получилось?
@Anato43611 ай бұрын
В мультфильме Маша и медведь, у волков таблетка походу лучше😂
@SergeyAvtocar
11 ай бұрын
Мы ее от туда и взяли подремонтировать.
@user-wq4ws3ev5e10 ай бұрын
Масло Олрайт оно тоже отработка.....
@user-cc6wu3yk7p3 жыл бұрын
Чет то сушняк у Буханыча )) Как то
@user-xz6mb9ib1c11 ай бұрын
Гаечки, держащие барабаны тормозные всегда смызываю трансмиссионной. И хоть через 10 лет открутчтся на ура
@user-hv7qu6sc1h5 ай бұрын
Это консерва, там нет ничего от автомобиля
@user-lv8kd9fn7w2 жыл бұрын
Похоже на какую то отработку🤦♂️
@user-zn3un1gw9b Жыл бұрын
Не заливай херню.Лей "Шелл".😏😏😏
@SergeyAvtocar
Жыл бұрын
Шелл Говно ещё то.
@user-gx5yw8dm2h10 ай бұрын
НИ ОДИН САПУН НЕ ПРОДУЛ...
@farzeps Жыл бұрын
1 ТО??? а вся рамка лобового стекла внутри ржавая? у меня 1997 года--и все целое
@SergeyAvtocar
Жыл бұрын
Такой купил.
@mamyhdamamyhda576819 күн бұрын
ужас машину не мыли со дня покубки
@user-xo5hb6me9h11 ай бұрын
Что нормально это масло не залить
@konradditrich78410 ай бұрын
И за это просят полтора ляма??? Дичь просто
@user-nv1kg9ek2u3 жыл бұрын
а чего сливные и заливные пробки на сварку не "посадил"??? Ну так чтобы не открутились ))))
Пікірлер: 273
УАЗ это солдат, который всегда живой, но вечно ранен.
@user-fp6hm2ku4y
3 жыл бұрын
😅😅😅
@user-er1js8px5x
3 жыл бұрын
Кантуженный солдат.
@amzoo9436
3 жыл бұрын
Ой ору и плачу
@user-jq1yy7rq5k
3 жыл бұрын
Эта хуета начинает гнить уже с салона она гниёт уже с завода с конвейера. Его собирают на заводе при помощи пасатиж и кувалды четырёх ногие инвалиды.
@baluardo9112
2 жыл бұрын
👌
При обслуживании мостов и КПП с раздаткой надо обязательно чистить сапуны, забыл масла в рулевом механизме проверить.
Отворачиваем заливную пробку, заливаем масло. Заворачиваем заливную пробку, обезжириваем поверхность. Уазик весь из заливных пробок))
@PL-oz7vh
10 ай бұрын
В Мицубиси так же! Или у них мосты из другого места ростут!
хорошо что он 2-х мостовый а не 10-ти, а то в глазах от пробок стало рябить
@user-bx7ii4or7l
10 ай бұрын
Нет просто видео было бы часа на 3
Спасибо что снял такое поучительное видео оно мне скоро пригодится хотелось бы больше про буханку)
@SergeyAvtocar
Жыл бұрын
Рад был помочь.
@XOPOlll
10 ай бұрын
@@SergeyAvtocar 11:03 а на маслёнку крестовины можно колпочёк ставить? 11:03 ?
Как же круто когда есть подъёмник, я задолбался по асфальту ползать каждый раз как нужно проверить состояние...
@user-ub3oq9eb9j
3 жыл бұрын
Не смеши владельца легковушки. Хоть на кирпичики заезжай, а ям в Москве нет со времён Ильича
@user-rz8oe9vj8w
3 жыл бұрын
у Вас есть асфальт? оО . Я если вылезу из под уазика это чудо, обычно вытягивают, так как прилип к грязи)
@user-sf9mw2iy6w
3 жыл бұрын
@@user-rz8oe9vj8w у меня в ограде, асфальт кусками, был бы целый, было бы ещё круче, но подъёмник это вещь..
93 тыка первое ТО? "Здесь тавотница неудобная, так оставим. Здесь не прокачалась крестовина - так оставим". Грязь любит не только УАЗик, но и слесарь. Чушки мостов и раздатки так бережно отмывал, зато в головку песка насыпал с зачуханной крышки. В свечные колодцы стопудово также грязи насыплется. Неужели сложно было хотя бы воздухом дунуть перед снятием крышки?
@frankbilders7763
3 жыл бұрын
В тавотницу грязь шилом напихал. Бесит такое отношение. Возьми щётку, зачисть. Передний мост с водой на треть - хоть промыли бы.
@user-it4fq6gi3z
2 жыл бұрын
Сами вы тавотницы, это пресс-масленки
@user-sn1xf7vj1r
Жыл бұрын
Да уж...тоже как то не понравилось..
@v.volynskiy
10 ай бұрын
И то. Первое дело - очисть от грязи, что крепёж, что разбираемый стык.
Да, в 20-м году только ТАД-17 и заливать(
Хорошо снял, всё видно хорошо, хоть и без оператора
Напрасный труд. Слеваем масло отовсюду залеваем промывку включаем все мосты с понежайкой заводим крутим на холостых слеваем и залеваем свежее масло
@user-gh1sh4hi9f
2 жыл бұрын
вместо буквы Е пишите И и тогда всё будет грамотно у вас.
@user-ws6nx1xf7e
2 жыл бұрын
нармална сё сделал. сё перемешается и будет уйэл
@PL-oz7vh
11 ай бұрын
@@user-gh1sh4hi9f Ролик не про правописание!
@v.volynskiy
10 ай бұрын
@@PL-oz7vh А проверка сдачи на кассе - не про арифметику?
@user-cl4nn5fx4b
10 ай бұрын
@@PL-oz7vhЕсли не про правописание, тогда ничего и не пишите.
самый главный прикол что в уазе даже есть ошибка о сгоревшей лампочке чека
@DenisOxlade
11 ай бұрын
В уазе даже есть блок, в который пишется пробег. Даже в моей тойоте 2015 года такого нет
владелец уаза приходит в магазин и после оплаты покупок продавец спрашивает : -Вам чек нужен? -спасибо у меня свой есть !
вы любитель смазывать-а ремонтировать кто будет
Ждет не простой путь) но оно того стоит! УАЗ это образ жизни.
@pst2147
3 жыл бұрын
Какая жизнь, такой и образ. Соболезную владельцам
Первое ТО на 93 000? Наверное ошибка. В трансмиссии низкий уровень масла, масло с эмульсией и это не привело к выходу из строя узлов! Заливать мосты и в раздатку тад-17, и после этого кто-то ругает русские машины))) Очень живучий агрегат
@genuimous
9 ай бұрын
Но и 93 тыс не велик пробег.
Хороший Видос!!! Благодарствую!!!
@SergeyAvtocar
11 ай бұрын
Спасибо.
Достаточно одного момента. Перед снять крышку с двигателя даже не помыл её. чего он может показать интересного?
@pawelmsk1
3 жыл бұрын
Согласен, с крышки думаю туда гадости насыпалось... но думаю точно не она этот мотор прикончит )
Вся работа коту под хвост! Почему трансмиссию непромыли????????
Еще немного и начнут снова производить Г’аз АА
у меня на форд транзит такое с баком тоже было,но он 1979 г.в. сделал из ваз 08
Я смотрю, после замены масла, основным девизом стало: оставляем, как есть...
Есть "однорукие" шприцы для пресс маслёнок,что намного удобнее чем "двурукий"
Cool video!👏👏👏🥇🥇🔝🔝
@SergeyAvtocar
8 ай бұрын
Thank you.
@Chiavaccio
8 ай бұрын
@@SergeyAvtocar 👍👍👋👋👋
На моем служебном, 90 000 т. км, он как новый, как так можно убить машину?!
@user-wr4sf6rz2s
3 жыл бұрын
@@VALSAUTOHLAM в нашем городе такого нет!
Через каждые 2000 км.пробега это происходит?
👌
Молодец, уважаю!
@SergeyAvtocar
3 жыл бұрын
Спасибо.
@user-lc7if6gz3r
3 жыл бұрын
@@SergeyAvtocar в ведущие мосты только масло для гипоидных передач.
Красиво, коротко и понятно. Спасибо. Подписался на тебя. С Праздником Победы!
@SergeyAvtocar
3 жыл бұрын
Спасибо , и вас с праздником.
@pilot5314
2 жыл бұрын
@Полина у мамы или у папы спроси
Мы_установили_совершенно_новый_двигатель_УМЗ-421-3.(заменили_на_аналогичный)Через_сколько_км._надо_поменять_масло_в_двигателе?
Как давно не встречал УАЗ, компьютер даже надо.В шоке.
@user-ll7id9fp9e
2 жыл бұрын
Компьютер на УАЗ - это диверсия!
@user-vb2bn4ee7n
Жыл бұрын
@@user-ll7id9fp9e точно
Здравствуйте. я обычный2 автолюбитель. но вот приспособа фантастическая в конце видео! что это такое????
Какой герметик идёт завода
Я бы ему не доверил свою машину.помыл . промыл бы хотя бы.Там потом .там не смог подоезти .нахер токой ремонт.еще и ролик в ютуб отпровил..
Хз. За 6 лет эксплуатации буханки была одна только поломка и то это патрубок пересох лопнул и начело дымить антифризом. Пробег был 90 тысяч км. Это было только одно происшествие
@Butchervlad
2 жыл бұрын
Очень повезло!
У меня на баке также отвалилось крепление .
Что-то общее состояние машины не соответствует первому ТО.
Добрый день. Классный шприц для заливки масла в ходовку. Где покупали или если заказывали кинте ссылку. Спасибо.
@SergeyAvtocar
3 жыл бұрын
Спасибо,магазин мастак вот ссылка www.mactak.ru/catalog/goods/shprits_mastak_132_10500/
@user-tm4ru8jk4n
3 жыл бұрын
Добрый вечер, это где такие цены, я сегодня случайно нашёл такой шприц, цена 650.
@user-ij9ud4cm7e
3 жыл бұрын
Хуйня а не шприц,,,весь бля в масле пока всё зальешь..
Промывочное масло??? Не, не слышал... П.С. Эмульсия в мосту? Так чего же не промыли редуктор??? Мастера...
@pawelmsk1
3 жыл бұрын
Промывочное масло для трансмиссионки - я тож не слышал, промываю обычно дизтоплисвом с маслом. А после эмульсии - согласен, надо помыть.
@vladimirbaikal4706
3 жыл бұрын
Где есть промывочное масло😁я просто бензином промываю
@pawelmsk1
3 жыл бұрын
@@vladimirbaikal4706 бензином? да это моветон, сударь! )))
@user-sn2hw6le6x
3 жыл бұрын
Согласен !!! Почему не промыли после эмульсии ???
@vladimirbaikal4706
3 жыл бұрын
@@pawelmsk1 зато надёжно, за 5 лет ничего плохого не произошло
Так это старая буханка не из последних.
Hi, I have a question. You have Preheater/Blockheater 220Volt in you Buchanka Installed???
@SergeyAvtocar
2 жыл бұрын
Hi, no, it's not worth it.
@inno1258
2 жыл бұрын
@@SergeyAvtocar Thank you for your prompt reply.
@SergeyAvtocar
2 жыл бұрын
I was glad to help.
@inno1258
2 жыл бұрын
Can you tell me the best place top install a Preheater on the Buchanka?
@SergeyAvtocar
2 жыл бұрын
engine or interior heating?
Уаз создан для того чтобы довести орудие с расчётом до позиции один раз и все
@user-gh1sh4hi9f
2 жыл бұрын
хрень не пиши больше .
@user-pz5wv8uk7f
Жыл бұрын
Единственный автомобиль который может двигаться в составе танков ой колонны.
Уазу нужен ОДИН хозяин и всё !
@SergeyAvtocar
Жыл бұрын
Возможно.
Я считаю что все это шляпа разрезные звёзды транспортиры ,завод как сделал и едет оно нормально .
А раздатку от грязи очистить было слабо?
@machpetrov9596
8 ай бұрын
Зачем, в это дерьмо нужно песок с паносом заливать
Здравствуйте! Пожалуйста, скажите, на Ваш взгляд, каков оптимальный размер гаража для ремонта буханки, с подъемником?
@TALTAL-df6wi
2 жыл бұрын
На яме лучше его делать. Слишком тяжёлый уаз, страшновато под ним ходить и крутить что то
@user-jv9do9kv2h
2 жыл бұрын
Доменная печь.
@KotBasil1o
2 жыл бұрын
русское поле и горы!
@user-im2uu3qu9c
2 жыл бұрын
Спасибо за ответы, дорогие мужчины! Ваше чувство юмора по отношению к буханке я понимаю))
@user-jv9do9kv2h
2 жыл бұрын
@@user-im2uu3qu9c обращайтесь всегда рады помочь
Подскажите пожалуйста какой у вас подъёмник? или какой покупать чтобы поднимать уаз и газель?
@SergeyAvtocar
2 жыл бұрын
Trommelberg 5.5 т
@user-rs9ek9hd4e
2 жыл бұрын
Спасибо большое 🖐️👍👌
👍
@SergeyAvtocar
2 жыл бұрын
Спасибо.
Кто ездил на этой Буханке !!! Не водитель а ... авто довести до такого состояния !!!
Ещё запень заднюю дверь не бреньчит и пыли меньше касынки вори снова иначе через год вессь полопается
Крутой выпуск от 1го лица!
@SergeyAvtocar
2 жыл бұрын
Спасибо.
Смазать не удалось оставляем так как есть! А снять кардан не судьба,поменять масленку не судьба!
@user-fb9tk6en7f
10 ай бұрын
Зачем, она все равно отрыгнет.
а если наконечник не болтается, но рукой, с усилием поворачивается.. считается ли разбитым?
@KotBasil1o
2 жыл бұрын
если в руке остался, то да😁
Добрый вечер подскажи. Я работаю на буханке стал подклинивать правый супорт, разобрал помахал шток синей смазкой,не помогло. Купил новый супорт поставил, все равно подклиневает. Как думаешь в чем проблема?
@Sakmara_Orenburg
2 жыл бұрын
Одна из причин - расслоился шланг.
@user-pz5wv8uk7f
Жыл бұрын
У меня японский главный стоит, так он сам клинить заднии мост стал. Вылечил заменой, хондовскии поставил.
Крестовины мажут тап 17 иголки подшипники а ни какой другой им кирдык
Что за шприц такой , которым масло заливал ? А то эти пластиковые текут вечно , больше масла на пол выливается .
@SergeyAvtocar
3 жыл бұрын
www.mactak.ru/catalog/goods/shprits_dlya_masla_500_ml_mastak_132_10500/
Ну и нахрена было снимать клапанную крышку? Просто посмотреть? А заодно и песочке подсыпать?И зачем обезжиривать мосты? Чтобы гнили быстрее?
@internet5213
3 жыл бұрын
Я бы гальваникой цинком покрыл
@pawelmsk1
3 жыл бұрын
Хз, тоже после смены масла протираю... правда не всегда с обезжиркой. Но как-то сгнивших картеров мостов нигде не видел ни разу
@user-cu1cj8nb5n
3 жыл бұрын
@@pawelmsk1 из-за обезжирки они покрываются слоем ржи.оставь отработку и она даст естественный антикор....
друг что скажешь про ЗМЗ 409 инжекторный? Ресурсный?
@SergeyAvtocar
3 жыл бұрын
Норм двигатель .
@NOtMusician13
3 жыл бұрын
@@SergeyAvtocar а что у него поресурсу поршневой группы?
Такой герметик белый идёт с завода
Подскажи пожалуйста, где на буханке находиться номер рамы, под ржавчиной не знаю где его искать.
@Ivan-ot2qh
3 жыл бұрын
Над задним правым колесом, чуть сзади
Стоит ли промыть мосты, после такой жижи? И как правильно это делать?
@user-pk2bd9xs9z
Жыл бұрын
По хорошему, - конечно лучше промыть! Заливаешь в мосты дизтопливо с маслом, 90% солярки, и 10% трансмиссионки, после чего на подъёмнике, или на пеньках, крутишь минут 15-20 на 2- 3 передаче не газуя сильно,.... Сливаешь промывку, и заливаешь свежее масло.
@user-vb2bn4ee7n
Жыл бұрын
@@user-pk2bd9xs9z , спасибо👍
@user-ul1vt8zx5j
11 ай бұрын
@@user-pk2bd9xs9z Не забываем,ступица заднего моста имеет смазку с редуктора моста.
@user-pk2bd9xs9z
11 ай бұрын
@@user-ul1vt8zx5j надеюсь автор в курсе устройства мостов.
Вы мужики ,не с того начали... надо было сначала раздеть весь кузов и сварить ее....она вся на прихватках.....
Ужас грязный мост и грязную раздатку залил новое чистое масло
вспомнил волгу газ 24 ,что я делал сейчас не верится шприцевание снятие усиление рессоров ,карбюратор и прочее,кошмар,сейчас бы не купил эти агрегаты конструкторы.удачи
@SergeyAvtocar
10 ай бұрын
Спасибо.
Здравствуйте. Вопрос. Разве в редуктор и в коробку тоже тад 17 заливают?
@user-eb8ve9ih9l
9 ай бұрын
Да ! И при чем это довольно хорошее масло!!!!
Веретенку чтоли льет.
Где ты столько сливных, заливных пробок нашел ? 😂
Масло заменили без промывки - так делать нельзя !
@user-ye1hl4be1x
3 жыл бұрын
А чем и как их промывают?
@user-pg8kq4ew2i
3 жыл бұрын
@@user-ye1hl4be1x Существуют специальные промывочные масла и разные жидкости !
@romantananaev8309
Жыл бұрын
. Ахахаххаах, вот кто промывает, таких лучше не слушать
@2010Zanoza2
11 ай бұрын
Буханка походу одноразовая, но автор видео мог бы хотя-бы вымыть все грязные узлы перед ремонтом.
Сам ездию на уазик автобус у меня пробег за 4 года 180000т состояние намного лучше все чисто негде не че не сочит тянет хорошо расход где то 12л на сто
@pawelmsk1
3 жыл бұрын
Блин.. да как так то, постоянно слышу про расход на УАЗах 13л, 12л, 10л... да что за мистика... У меня при нормальной езде в смешанном цикле меньше 17-18 не было никогда... Хотя в 12 может и загоню его, по ровной дороге, без ветра, желательно под уклон, и без помех, и чтоб 70-80км/ч. Но если такой режим - то нахрен УАЗ нужен-то ???
@Dmitr1410
3 жыл бұрын
@@pawelmsk1 , за 4-ре года 180 т.км. явно только в режиме движения по трассе намотать можно. Стандартный УАЗ по трассе нормально в 12 л/100км укладывается. У меня Патриот в первый год, в стандарте, по трассе расходовал менее 11л при скорости 90-100 км/ч. Сейчас на 33-х колесах, с лифтом кузова и багажником и канистрами на крыше по трассе меньше 14,5 л не ест.
Неужели на масленках не предусмотрены колпачки от грязи?
@v.volynskiy
10 ай бұрын
Можно и самому надеть
Шприц как себя ведёт такой???не течет когда давишь на него по речке???
Но не хотят качественные авто у нас для людей !!!
Сальник течет, коробка почти сухая... Меняем масло. Из редуктора масло выдавливает... Меняем масло, потом разберемся. И-ии так сойдет!
А состояние барабанов
Шприц хороший!!
@SergeyAvtocar
3 жыл бұрын
Да не течет.
С организации уаз никогда не будет разницы в пробеге с одометром и мозгами машины😂 бензин халявный всем нужен😊
Трансмиссионное масло нужно заливать в к.п.п. Это масло нельзя заливать в мост, оно убъет пару! В мост можно лить только для гипоидных передач!
@svarnoi-3199
11 ай бұрын
Мосты не гипоидные.
@user-xn2no4fi2m
11 ай бұрын
Заливаю такое тоже задний мост без ремонта прошел 300 тысяч
Видео на Оскар 😂😂😂отворачиваем сливаем заливаем заворачиваем !!!
Если считаешь что у тебя с шопки давит масло с моста - значит смотри что с сапуном. Но скорее всего давит из-за убитого шкворня, кулак гуляет и уплотнитель не держит. Скорее всего втулка полуоси в шопке тож не очень уже
@user-vh3cp4vg2r
Жыл бұрын
Шкворни пришкворчали
@user-fx2zf9oi1v
11 ай бұрын
... скорее всего даже и не из-за шкворней, а из-за разбитой втулки цапфы, а это уже из-за идиотизма владельцев, решивших, что раз нет грибковых шкворней и шариковых полуосей, то можно полкило смазки в кулак не закачивать... НЕТ! НЕТ! и ещё раз НЕТ! НАДО, потому что они сразу "порадут" на полуоси, посадочную шейку которых как раз и убьет разбитая втулка в цапфе! А кроме того очень трудно недоумкам доказать, что вместо "грибков" на полуоси надо обязательно ставить муфты-полуавтоматы (хабы}, тогда опять же не будут изнашиваться посадочные полуосей в цапфах! И не надо рассказывать "нууууууу, надо же чтоб кардан передний крутился..." - НЕТ, НЕ НАДО ЧТОБЫ ОН ВРАЩАЛСЯ! замотайте сальник кардана хотя бы тряпкой, и, о чудо - куда делся износ!
Искренне сочувствую
буторный мастер
Знал что брал в уже чюдес не бывает
Механика - на мыло!
18:16 немножко говнеца свалилось с крышки😬
Кровь из глаз - зачем же масленку шилом ковырять и пихать в нее грязь?! Есть разных фасонов щетки! А шарик стронуть - ударь слегка бородком...
А где у уаза диагностический разъем?
@KamaZ_Zlo
11 ай бұрын
За сидушкой водителя 😂
До 10% разницы ЭБУ и спидометра это нормально
@genuimous
9 ай бұрын
А почему так получается?
@dimakazurov1483
7 ай бұрын
@@genuimous Поездка на рыбалку в рабочее время, конструкторами уазика за пробег не считается.)) Только для бухгалтерии. Самому интересно , почему так получилось?
В мультфильме Маша и медведь, у волков таблетка походу лучше😂
@SergeyAvtocar
11 ай бұрын
Мы ее от туда и взяли подремонтировать.
Масло Олрайт оно тоже отработка.....
Чет то сушняк у Буханыча )) Как то
Гаечки, держащие барабаны тормозные всегда смызываю трансмиссионной. И хоть через 10 лет открутчтся на ура
Это консерва, там нет ничего от автомобиля
Похоже на какую то отработку🤦♂️
Не заливай херню.Лей "Шелл".😏😏😏
@SergeyAvtocar
Жыл бұрын
Шелл Говно ещё то.
НИ ОДИН САПУН НЕ ПРОДУЛ...
1 ТО??? а вся рамка лобового стекла внутри ржавая? у меня 1997 года--и все целое
@SergeyAvtocar
Жыл бұрын
Такой купил.
ужас машину не мыли со дня покубки
Что нормально это масло не залить
И за это просят полтора ляма??? Дичь просто
а чего сливные и заливные пробки на сварку не "посадил"??? Ну так чтобы не открутились ))))
я помню синий советский солидол такой вонючий был