Главное не забывай что чем круче джип тем дальше пиз.....ть за трактором. А если с умом ездить и обслуживать то вся техника предназначенную для её работу выполнит. Поздравляю с приобретением. Привет из Беларуси!

Отличная техника! Пусть послужит верой и правдой 👍👍👍

Имею уаз не один десяток лет машина хорошая ну с характером! У меня тоже военные мосты и резина 33 все говорят что военные мосты плохие у кого их нет проходимость на них проста бомба ну есть свой минус накат , шумность запчасти дороже чем на простой уазовский мост стораюсь каждую осень менять масло без разницы какой пробег заливаю ТАД 17 75/90 пробег после капремонта 96 т.км все хорошо импортное масло лучше не лить не из за экономии а им это не хорошо умирают не те зазоры . Машинка класс пусть тебя только радует 👍👍👍👍👍

@SanSaySAKHA

4 жыл бұрын

Спасибо за информацию)! Буду знать...

Поздравляю с приобретением ! Спасибо за качественное видео !

Большой привет из Вечной мерзлоты))) Поздравляю с преобладанием Буханыча!Удачи в Тайге🤝

Поздравляю! Для охоты в Якутии уаз лучший!)) Тем более он у тебя уже подготовлен, для ваших нужд. Хороший выбор!

Здорово земляк. У самого тоже буханка на военных мостах. Колёса 32 , два раза рвало грибки на заднем мосту, раз в лесу что очень нехорошо на передке доехал до дому , а другой раз в мирном и оба раза при троганьи на подъём не гружённый пустой без передка. А до этого другой уаз из грязи вытаскивал.

Молодец!👍 У меня тоже был такой,сам собирал с рамы,12 лет отьездил.

Молодец! Поздравляю, желаю удачи. 👍👨‍🔧🍺

С приобретением Сань!!!👍🏻👍🏻👍🏻

Хороший уаз👍 Очень классные видео👍

Приветствую,,,а как дпс на такие переделки смотрят? переделки вписаны в птс? Для наших Иркутских это как красная тряпка для быка)))

Поздравляю!)))

Класс техника,надо видео по бездорожью!

@SanSaySAKHA

4 жыл бұрын

Все впереди))Еще привыкаю к особенностям вождения..

Саня молодец ваеные машины луче гражданских, кто-то в это не верит но это факт.

Поздравляю👍

С покупкой. Не болейте. Еще сварочник нужен к ней. Жесткая она очень

Саня привет,отличный агрегат приобрёл,и делать ничего не надо,к бою готов.А вместительнось,сказка.Где остановился там и дом,буржуйку растопил и кайфуй.4 человека запросто спать.Мы на таком на рыбалку ездим по весне ранней,ну а на охоту на лосей на Урале или Зилу с кунгом.Здес мужик есть с Братска у него канал (Сибирский регион) называется,очень много видео с рыбалок и ночёвки с комфортом в Уазе,посмотри.Но у него сток,только лебёдка есть и тросов куча,выручает.Теперь ты во всеоружии.

Зачётный автомобиль 👍

Машина классная, привет с Олекмы

Саня красава, нормального такого УАЗа приобрел, у меня тоже УАЗ 3303 охочюсь на нем 16 лет и считаю, что лучше для леса нет

Добрейший ты души мил человек

Саня доброе время суток за видос лайк всем добра здоровья крепкого и благополучия быть добру

Буханка прикольная получилась...))) Впрочем дам наколку на счет отопления в салоне подскажу,давно видел в ютубе...мужик в буханке сделал двухконтурные два глушителя и установил в салоне по бокам и на севере зимой даже печку не включает...)))) У него получилось как в вебасто,задувая со второго контура в салон горячий воздух с двух глушителей.

Нас не догонишь! Попутного ветра...

Не прогодал молодец

С приобретением УАЗа вас ждём видео

Отличная техника! Саша, а что у вас лес такой запущенный? Сухостой не разрешают пилить?

@SanSaySAKHA

4 жыл бұрын

Нет, это просто место пожарища, поэтому и лес такой страшный, а дрова сухие и у посёлка есть))

офигенно!

Хорошая буханка Саня.Углы на крестовинах серьёзные вибрация есть?

@SanSaySAKHA

4 жыл бұрын

Гнал его 100 км по трассе, ехал со скоростью 90-100, под машиной тишина, никаких вибраций не заметил, воя тоже нет..

Техника отличная. Сам езжу на уазе 31514 мосты колхозные тимкен резина 33 сафари. На счет вояк плохого ничего не скажу, у друга вояки. Резина у него фбел 160. Пару раз редуктор он рвал. С запчастями на них проблема, покрайней мере у нас и стоят дороже. А так техника у тебя норм. Поздравляю.

По поводу мостов, у меня тоже специализированный и цвет защитный, но мосты колхозные

Ништяк

Здарова раскажи про бензобак как всё зделано спс.

Александр поздравляю с приобретением один совет как охотника и владельца уаза с змз 409 купи и поставь железный либо алюминиевый шкив на помпу порой подводит в самый не подходящий момент

@SanSaySAKHA

4 жыл бұрын

Спасибо Владимир!)) Посмотрю какой у меня стоит, хозяин говорил что поставил новую помпу...

@user-gr2is5dn3q

4 жыл бұрын

@@SanSaySAKHA помпа может и новая а шкив скорее всего либо пластик либо текстолит

👏👍Подскажи самоблоки какой фирмы? Какой КБ и преднатяг?

@SanSaySAKHA

4 жыл бұрын

Самоблоки ижтехно блокка

@edwardhunter3587

4 жыл бұрын

@@SanSaySAKHA по асфальту вообще не ездишь? Если ездишь то подскажи как изменилось управляемость м блоками?

@user-mq1fu3ps7c

Жыл бұрын

@@edwardhunter3587 У него же хабы стоят, он вырубает их на трассе и блоки не робят мэн.

Сань привет движок 406 сотка офигенный. У меня сорвало шплинт оси коромысел первого цилиндра ось сломало на двух цилиндрах 15 кило до гаража дотянул. Поздравляю с покупкой будешь рад и смеяться над диванными экспертами:)

sweet ride bro

@SanSaySAKHA

3 жыл бұрын

Thanks bro!)))

Класс

Норм аппарат, прет наверное как танк, на зиму я думаю еще одну печку лучше поставить или фен, в мороз, взаде скорее всего будет прохладно

@SanSaySAKHA

4 жыл бұрын

Машино полностью утеплена пеноплексом, задняя печка с увеличенным радиатором, в -50 прошлый хозяин говорит ташкент был...

Привет,у меня на таких колесах длинные полуоси рвало ,поставь сухой фен дизельный, будет жара

@user-jz4pj1uo6k

3 жыл бұрын

У меня колхоз мосты были и вэаднем мосте стоял самоблок дизель ТД 27 колеса 33 буханка и рвало длинные полуоси обратно перешёл на родные колеса сам я с Удачного

Военные мосты вывозные 👍👍👍.

Молодец и Лайки Тебе

Все хорошо.Вот только музыка отбивает желание смотреть.У самого бух 1995 года . 417 мотор.На другую машину менять не собираюсь

Буханка класс

Молодец.

Сан Саныч привет,спрут 9000 справляется но тяжеловато у меня два года работает,на военных мостах с блоками рвет полуоси

@SanSaySAKHA

4 жыл бұрын

привет)) А если полиспаст взять??

@AlexAlex-pm5sz

4 жыл бұрын

@@SanSaySAKHA Полиспас снимет нагрузку на половину,но она справляется ели не в грязи по фары,и с блоками без передка по лесу полуоси короткие отрывает,полуоси рвет во время включения блоков обычно

Добрый день вы с какого района якутии

@SanSaySAKHA

4 жыл бұрын

С Мирнинского

Огромные 33 колеса 😂🤣🤣 А самоблоки выкинь нафиг. Только принудилово)

@SanSaySAKHA

4 жыл бұрын

Жду обоснования...а так пока пустые слова...

@user-yb6tm5if5v

4 жыл бұрын

Быт Рыбака и Охотника А что тут обосновывать ? У УАЗа стоковые колёса почти 32 размера, а ты 33 называешь огромными. Ну это ладно просто смешно. Минимум 35,- и это не огромные. Вояки- мосты тем и ценятся, что достаточно спокойно переваривают большие катки. А 33 можно и на колхозы и спайсеры ставить, толку то от них((( А по поводу самоблоков почитай в инете. Инфы много. Толку от самоблоков ноль. Ни один самоблок не даёт 100% блокировки, при этом работает непредсказуемо и со временем теряет коэфицент блокирования. Надо половинить мост и регулировать. Принудительная блокировка блокирует 100% и при этом тогда, когда тебе это нужно. Ну и ещё про колеса: Суперсвамперы хороши на камнях, но в грязи, а тем более снеге поверь это- гавно. И когда ты их нахваливаешь, у тех кто знает- вызывает улыбку.) Если хочешь ехать на все деньги, поставь хотяб 35 симаки, и на перед принудилово. Вот тогда будет у тебя подобие монстра. Подобие- потому что Буханка монстром все равно не станет. Да, и убери танкофары с крыши. Какой дурак их туда поставил. Их ставят только из за того, что они герметичны и не боятся воды, а на верх, если хочешь чтоб было по фэншую, поставь светодиодную балку. Морда у Бухантера и так тяжелая, зачем туда ещё Хайджек лепить ? Для лучшей развесовки Хайджек и Аккумы назад. А карданы запасные зачем с собой таскать ? Вот рулевые тяги- это другое дело. Тяги часто гнутся в говнах и об пни, а карданы...Один если умудрился сломать, на втором до дома все равно доедешь... Тюнинг должен быть продуманным и обоснованным, тогда автомобиль вернёт хозяину вместо вложенных материальных вложений кучу положительных эмоций ))) P.S. Песня такая была, Апина пела: «Я его слепила из того что было, а потом что было,- то и полюбила»)))

@SanSaySAKHA

4 жыл бұрын

@@user-yb6tm5if5v вот это я понимаю)) Понял буду разбираться, прислушиваться, просто для меня как для начинающего уазавода 33 тапки кажутся такими огромными ужас) После нивы то...По поводу БТР 80 слышали? Все же может продумали на заводе их?! Я вчера залез в снег чуть выше половины колеса, и при подключении передка он загреб сразу всеми колесами, равномерно и без проблем.... может у БТР есть шанс на жизнь?! Может вы мне свой номер тел дадите? Пообщаемся в васпе?. Жду ответ. Кстати свамперы не нахваливаю, а просто знаю что отзывы о ней положительные и что она износостойкая...ранее с ней не сталкивался но по трассе понравилось что гула от нее минимум...

@kvadrocyklist5051

4 жыл бұрын

@@SanSaySAKHA Саня по снегу только узкие и высокие тапки

Машина замечательная, но никак не МОНСТР. Хорошо посадишь на мари и спомнишь добрую верную НИВУ. правильно сказал нива не заменима как одиночка, буханка по вместимости очень нравится. Впредь можно не большие колеса низкого давления поставить, типа авторос, тогда горе не будешь знать. Диванных специалистов полно, всех не переслушаешь.

@SanSaySAKHA

4 жыл бұрын

Увы в нашей жизни всегда приходится чем то жертвовать ради более удобных способов заброски на охоту, что по вашему, лучше засадить уаза и помучаться его вытащить, или порвать корпус нивы и остаться в ней пока бензин не закончится, мы жертвуем лёгкостью, ради удобства и надёжности заезда...так было и будет всегда, выигрываешь в одном, жертвуешь другим....

@SanSaySAKHA

4 жыл бұрын

Юрий Афанасьев а про диванных согласен, учусь проходить мимо)) да, вы правы я уже задумываюсь о резине арктик транс, у товарища стоят 3 год, идёт по болотам и МарЯм как на танкетке..

@user-pe6kf8rd9c

4 жыл бұрын

@@SanSaySAKHA Про заброску спора нет. Уаз однозначно лучше, спору нет для таких целей.

Александр здарова лучше поднять кузов на профильную трубу квадрат, из подрессоры лучше убрать кирбич вместо него проставки поставить родные я смотрю у тебя большие стоят как кирбич

@SanSaySAKHA

4 жыл бұрын

Добрый день. Лучше взять заводские проставки, у меня стоят самодельные но сделанные в заводских условиях. Закажите в интернете они не дорогие...

С документами как

@SanSaySAKHA

4 жыл бұрын

Всё супер

Не верил и не верь!!!!

Похож на мой............ тоже не плохо. Я все оформил в документы а как у тебя?

@SanSaySAKHA

4 жыл бұрын

У меня в процессе оформления, жду бумагу заветную))

Канал Марс. Сергей Леонтьев- профессор по блокировкам диффа.

@user-hx1cx2wk8j

4 жыл бұрын

Марс Марс.

Как имею буху подготовленную уже 8 лет главное сейчас в ней документы на изменение конструкции, а танковые фары после общения с ГАИ и снятия будут пялиться в гараже.

@SanSaySAKHA

4 жыл бұрын

В наличии

Мужики кто сталкивался может у меня УАЗ Буханка на скорости 60 70 км ч если попадётся неровная дорога передний мост начинает трясти трясёт так как будто сейчас он оторвется шкворня нормальные лифтов нет амортизаторы новые не могу понять В чём дело может кто реально сталкивался с таким явлением подскажите пожалуйста буду очень благодарен

@user-ms4gj5wr3x

3 жыл бұрын

Развал-с хождение проверь.

@user-oe5qr4iy4q

3 жыл бұрын

А ещё диски на биение по русски 8

@user-ms4gj5wr3x

3 жыл бұрын

@@user-oe5qr4iy4q наверно нет, сам на развал схождение 15 лет отработал. Вполне и возможно из за дизбаланса резины. Жалко же денег на балансировка. 😁

Самая лучшая резина это хорошие самоварные цепи.

Столько лишнего веса

Саша, приветствую!!!! сейчас многие подписчики будут в восторге об этом авто.... но при всём уважении хочется спросить- надеюсь не за дорого ты купил этот колхоз???? надеюсь узаконен этот колхоз?? даже лебеди нет!!!!????? хай джек перед лицом висит- зачем???? есть же чердак??!! зачем такие городить веткоотбойники??- просто от бампера тросики к чердаку решают эту задачу! а это жалкое подобие силового каркаса... угол у карданов аховый- поэтому они в запасе! самоблок хрень- лучше принудительная блокировка, почему?- drive2 тебе в помощь!! 33 дюйма и колхозные мосты выдерживают нормуль!!!! зачем городить редуктора??? усиленные рессоры- с грузом нормально, а так и так скачешь на колесе, а ещё усиленные рессоры!!! карты дверей ужас, алюминька не для бездорожья- не сохнет под ней, гниёт!! хотя ездить там, где на ниве, то пойдёт!! квадраты зачем- сзади обычный фаркоп решает все задачи! ---- как то так....я покупал новую буханку и сторил, строил,строил- получился по сравнению с этой кадиллак, без обид, и говна помесил, тк в лес забираюсь , где никого нет....надоело скакать на ней, 6 лет отъездил, при том , что подвеска и сиденья были переделаны- купил ТЛК и теперь балдеюююю... и на бездоре не забывай колеса спускать... С уважением!!!

@SanSaySAKHA

4 жыл бұрын

Добрый день, как вы смотрели видео?, я же сказал квадраты для лебедки, Лебедка идёт в комплекте, спрут 9000, карты дверей не доделаны, все вырезано, но не поставлено, просто нужно установить, под алюминием пеноплекс, рессоры да, жестковаты, военные мосты так же было мной сказано в видео шли уже с завода с этой машиной, никто их туда не городил...самоблоки бтр 80, у товарища ходят уже 4 года, проблем нет, я же сказал с уазом дел не имел, в процессе буду изучать и если придётся дорабатывать.

@SanSaySAKHA

4 жыл бұрын

Алексей Карел на изменения есть бумага, но в птс ещё не списано, в процессе.

@user-hb1es4ml5w

4 жыл бұрын

@@SanSaySAKHA , Саша, я же без претензий- я просто высказался после многолетней постройки УАЗа... сори про лебедку- но 9000 либов МАЛО для буханки,если её лебедить, а не поддёрнуть немного, надо 12000 минимум.. гораздо легче, если лебедь уже стоит на месте, а не таскать в говнах совсем не лёгкую на руках либо вперёд, либо назад...если машина позиционируется для бездора, то и спереди, и сзади стоят лебеди стационарные- давайте не будем мешать котлеты с мухами! двигатели безпроблемные при уходе... самоблоки от бтр конечно ходят- не в этом вопрос, вопрос в управляемости на гололеде, а этого у вас в достатке... военные мосты вещь, если скорости на трассе не надо... да, Саша, дорабатывать придётся- сам поймёшь что и как- поэтому и спросил: надеюсь недорого купил?)) удачи!

@user-hb1es4ml5w

4 жыл бұрын

@@SanSaySAKHA , этот процесс может быть затратным- проверено!

@SanSaySAKHA

4 жыл бұрын

Алексей Карел я тоже без претензий)) разберусь, изучу и доработаю если придётся, смотрел отзывы о этой лебёдке, вполне достаточно для бухани, нет?! Куплю полиспаст... ещё раз повторюсь я не поклонник дикого бездорожья типа залезть по фары в грязь или снег и думаю что для моих потребностей за глаза, кстати что касается карданов, в комплекте идут шарниры ГУКа, нужно установить...

вот так вешаешь,вешаешь на машину всяку хрень,потом понимаешь что это просто бесполезный груз,и начинаешь снимать все обратно(((((((((. бред это все про вояки,их начинает рвать только тогда когда вы начинаете прыгать на колесах(колхозники кстати тоже рвет по этой же причине) прежде чем хаять мосты научитесь пользоватся подкачкой колес и педалью газа,и выкинь эти фары кроме сожратой электроэнергии и нагрузки на бортовую сеть они ни че не дают,и закажи у китайцев диодную люстру

@SanSaySAKHA

3 жыл бұрын

Эдуард здравствуйте! Я не первый день за рулём, работал на фургоне, с отцом очень часто всё юношество проездил в рейсы на полуприцепе. Основы вождения знаю. УАЗ данный достался мне уже готовый. Если меня что то не устроит в нём я модернизирую, вы же не в курсе что внутри этой машины, вы же не знаете что генератор стоит на 130 ампер, что проводка вся переделана полностью (сечение 2,5). Ну не понравятся мне фонари БТР поменяю на диоды(которые кстати очень сильно любят гореть на морозе, а морозы у нас сильные). Мосты никто не "хает", в совокупности с понижением раздатки военные мосты превращают УАЗ в трактор беларус, если можно так выразиться. В планах замена двигателя на дизель, и еще много-много всего. Просто хочу сказать, не учите учёного, я сам всё прекрасно понимаю и самое главное ездить на нём мне а не вам)))Спасибо за понимание.

@user-fl8uj2nh1j

Жыл бұрын

У меня на 469 (козлике) ездил на 38 колесах тоже ТСЛ резина огонь,но рвало бортовые грибки.

Все какие то дурацкие переделки делают.Лучше завода не сделать.С такой резиной мосты будет рвать,и крестовины под таким углом тоже ненадолго.Все шизанулись на военных мостах.Для них и норма по бензину увеличена,и в армии больше половины машин были с обычными,и на буханки их не ставили.

@SanSaySAKHA

3 жыл бұрын

33 колеса пух для военных мостов и это я не от себя взял... а от опытных ребят, что в соревнованиях участвуют. Причём "едят" вояки колеса влоть до 42 дюйма. Да возможно нагрузка повышена, может летят они чаще не пробовал не знаю. Мне 33 за глаза. Большего не нужно. Крестовины да конечно будут лететь, но у меня в процессе изготовления карданный вал с двумя шарнирами ГУКа. Передний кардан я заказал на ШРУСах.

Зачем столько света спереди?Вы на столько слепы?Я понимаю, что фары в буханке светят плохо, но ведь на трассе этот БТР овский свет не включить, и по итогу получается что толку от него на трассе нет, а столько света в лесной дороге... Зачем?

@SanSaySAKHA

Жыл бұрын

Ну во первых посмотрите свежие видео, бтр фар данным давно нет, во вторых в тайге света много не бывает, у нас бури такие большие зимой, что ладонь вытянутый руки не видно и свет очень помогает ориентироваться в пространстве. Если вам свет не нужен не ставьте и в комментах не поучайте, без обид

@user-fd4bb3cj2l

Жыл бұрын

@@SanSaySAKHA я не поучал, я спрашивал.

@user-fd4bb3cj2l

Жыл бұрын

@@SanSaySAKHA ну вот видите, сами же и сняли эти фары... Значит не нужно столько света