Спасибо ,что вы сохранили советское наследие , желаю вам отметить 100 летний юбилей люблю и уважаю ВАЗ.

Много говорит изменений, как снаружи, так и внутри🤣🤣🤣

1:06 Лебедка 12 тонн? Откуда? На 2:43 видно наклейку 9500 фунтов, то есть 4,2 тонны на первом слое троса на барабане. 1:48 Опция там блокировка межколесного, а не межосевого диффа. Задний бампер редкое угробище. Выступающие "уши" со светотехникой какой гений проектировал? На бездорожье как лопата работать будет при перееезде канавы. Опять эти сказки про ремонтопригодность. Зачем ремонтировать в селе, если машина не должна в каждом селе ломаться? 3:32 Нельзя поставить кондиционер, потому как двигатель внутри салона? Тойоте, Ниссану, Мазде и другим производителям микроавтобусов это почему-то не мешает. 4:30 изменений в нем не предвидится. Вы это с сожалением говорите или со счастьем в голосе, не пойму? Буханку уже давно закопать пора. Почему ГАЗ старается, идет вперед, хоть и не так быстро как хотелось бы, а УАЗ клепает годами это говнище и в ус не дует?

@Europlan_Official

5 ай бұрын

Здравствуйте! Про лебедку - это 12000 lbs. Про все остальное - автомобиль действительно не особо современный, но очень востребованный. Это факт: их действительно любят и в сфере туризма, и много берут для работы.

Почему не сделают усиления двирей.

Цвет отличный, но вот силовой бампер вид портит

Еле на учёт поставил, допы в ПТС Не вписаны, хз как дальше будет

"Непосредственная защита рычагов - снизу стоит" - может быть, это МОСТ?!

@MultiXottabich

5 ай бұрын

Он сказал "защита рулевых рычагов". Там херовина из гнутых труб дикого вида, типа рулевые тяги прикрывает, о них речь.

Технически невозможно установить кондиционер, потому что двигатель внутри🤣🤣🤣🤦

@sh_check_in564

5 ай бұрын

"пока!☝ невозможно"🤣🤣🤣

@user-lb7fs9db3f

5 ай бұрын

Да - железная логика у человека . Но после " блокировки межосевого дифференциала " удивляться не приходится .

У вас на сайте ценник простой грузопассажирской ОТ миллиона. И сколько же в 2023м году стоит покрашенный жёлтой краской автомобиль 1965го года? За 58 лет в ней ничего не изменилось, ничего. Не стыдно такое продавать?

@heraklion1111

5 ай бұрын

да чо ты воешь , просто не покупай его. для вас видимо непонятно для чего создавалась эта машина и для кого продается и кем покупается.

@user-of5gg9gn1s

5 ай бұрын

Понятно для чего создано он в бездорожью голяк, жрет бензин ломается каждый раз после поездки, лебедка Китай хотябы вместо троса кевилар поставили б

@heraklion1111

5 ай бұрын

@@user-of5gg9gn1s для войны он создан. Чтоб раненых вывозить

@user-ct8st7cx5b

5 ай бұрын

Нет у буханки альтернативы, а если нет конкуренции, нет и развития. Идеальный автомобиль в доработках не нуждается.

@user-lb7fs9db3f

5 ай бұрын

Ничего - это как ? Может просто знаний не хватает ? Там всё изменилось кроме внешнего вида . Колёса , мосты , мотор , коробка и раздатка , рама - всё другое . Дисковые тормоза с АБС и ГУР . А так да - ничего не изменилось : ))))))

Наоборот! Блокировка межосевого дифференциала стоит изначально у всех. Это блокировка заднего межколесного дифференциала устанавливается как доп опция.

@Europlan_Official

5 ай бұрын

Здравствуйте! Нет, блокировка межосевого дифференциала не стоит изначально у всех буханок или УАЗов. Вернее, ее вообще нет. У версии "комби экспедиция" есть блокировка заднего дифференциала www.uaz.ru/cars/sgr-expedition?ysclid=lqhz9vqfut564293240

@fanilrumin6183

5 ай бұрын

Да, я тоже не правильно выразился, межосевого диференциала вообще нет, даже на юбилейном и опции такой нет, , тут парк тайм (подключение переднего привода с жесткой блокировкой).но вы сказали что на этой версии межосевая блокировка стоит изначально, хотя стоит межколесная.

вчера ролик смотрел ASATA channel,так он там в поооолном объёме рассказывает про ваш уаз!!! не хотите вы для людей делать машины....печально(((

@Europlan_Official

5 ай бұрын

Здравствуйте! Но спрос на них огромный. Мы их не делаем, а выдаем в лизинг. И видим, что они нужны людям.

Не стоит она этих денег

@Europlan_Official

5 ай бұрын

Здравствуйте! Сейчас все автомобили очень подорожали, увы