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UAM 상용화 현실로...美 조비사 '첫 인증' 기대
제주특별자치도가 미래신산업으로 오는 2025년부터 대한민국 최초의 UAM 도심항공교통 상용화를 목표로 추진하고 있습니다.
UAM 상용화에 있어 가장 중요한 부분은 안전한 기체를 확보하는 것인데, 제주도가 기술력에서 가장 앞서고 있고 제주로의 도입이 유력한 미국 현지 제조업체를 직접 방문해 점검했습니다.
오늘부터 사흘간 미국 현지 제조업체를 소개하고 앞으로 제주 UAM 사업을 전망하는 기획 뉴스를 준비했습니다.
첫 순서로 전세계적으로 가장 빠른 인증 속도를 내고 있는 조비 에비에이션을 소개해 드립니다.
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![앞으로 돈 쓸어담을 미래 기술 UAM 꼭 주목하세요 [궁금해궁금해 EP.07]](/img/d.gif)
Пікірлер: 43
조비 대박 날 겁니다. 미국에서 FAA 인증 절대로 아무 기업이나 내주지 않는다는것을 알아야 합니다. FAA 인증위한 시간도 오래 걸리겠지만, 조비는 벌써 몇 단계로 인증절차의 중반까지 온 상황입니다. 도심항공택시 뭐 이런 세상이 멀지 않았다는 겁니다. 그 중심에 조비가 제일 앞서가고, 실제 인증이 많이 진행중에 있다는 것입니다. 조비가 지금까지 몇 번의 비행 중 사고 및 인명사고도 있었습니다만, 내년에 제주에서 Jobi Aviation 이 SK 기업과 함께 실제로 운항위한 준비를 하고 있다는 것은 내년 후반이면 FAA 인증이 거의 모든 부분에서 운항을 위한 인증이 마무리 된다는 뜻이고 국토부의 승인도 있어야 가능한 일입니다. 조비 화이팅^^
@grasuh
7 ай бұрын
인증은 산넘어산. 나쁜날씨, 최대중량, 모터고장, 밧데리 화재 등등의 아주 위험한 실험들이 기다리고 있죠. 실험을 하다보면 초기엔 몰랐던 제약들이 들어나며 계획은 더더욱 뒤처짐. 몇년안에 인증? 절대 불가능. FAA는 절대 만만한 기관이 아님.
@actlove7
5 ай бұрын
인증이 하늘의 별따기임. 그리 쉬운게 아님.ㅋㅋㅋㅋㅋ
조비 나도 한번 타보고 싶다
제주도 케이블카 대신 이걸로 한다는 거죠
조비 분석기사를 봤는데 상업성을 확보하기에는 시간이 많이 걸릴듯합니다. 제작비가 너무 비싸요...
@lenzilumab8210
3 ай бұрын
ㅈ도 모르면 걍 여무셈
대량생산하게되면 싸게먹힘니다 처음은 금영비에 이것저것 많이들지만 거기에 마춰서 요금책정하고 새월이 갈수록 재작비도 싸지고 요금도 네릴겁니다 다른회사보다 기술만 좋으면 투자자는 많습니다
2차전지 산업이 자동차는 일부분이라는거~앞으로 선박,비행기,로봇 안들어가는게 없음
절대 중국산은 않된다!
@joby-vr3mc
10 ай бұрын
중국산은 이항 조비는 미국산
@user-pe7ri5sy9h
9 ай бұрын
히말라야는 네팔산
하늘의테슬라 조비ㄷ
미리주식사놔..
조비말고도 쟁쟁한 기업들이 있는데 인증에 너무 집착하지마세요. 조비는 기술력/생산력은 어느정도 앞서고 있지만, 실제 수익이 어느정도 발생할지 미지수이며, 지금 통과한 인증들도 후발주자들이 충분히 취득가능할 만큼의 수준입니다.
@lenzilumab8210
2 ай бұрын
ㅋㅋㅋㅋㅋ 왤케 ㅈ벌레들이 이렇게 타자를 치는건지 모르겠네 니가 직접 인증 주는 사람임? 오ㅑㄹ케 아는척을 쳐하는거임
조비...영어인데 한자로도 맞아 떨어지네요...새조 날비 :새가 날다. 조비의 주주로서 기대가 됩니다.. 인사이트.
제주도에 바람이 센데 UAM 가능하겠어요? 바람 먼저 없애시고 하시던지요. UAM 띄울 수 있는 날이 일년에 몇일이나 가능할지.
@user-lf3pn4bn5l
8 ай бұрын
바람이쎄면 비행기도 못뜨는건 똑같음..
이런 회사 몇 개 더 나오고 망하거나 살아남아야 그때 현실화 될겁니다. 2025년 상용화는 턱도 없는 기한이죠.
무순사업을자치도가세금으로하나말아먹는지름길이다
저런건 면허나 자격증 어케 될라나
😢😂🎉❤😮😅 0:09
그래서 어쩌란말이요. 난감하네
수소연료전지가 더좋지않을까? 베터리무겁지않어? 저거는 사람 몄명못탈것같은대? 수익성이 나오려나?
@kevic0714
10 ай бұрын
왜 충전시간은 예기 안해줄까요? 저도 같은 생각 입니다! 수소연료전지에 저도 한표!
@user-iv1gn2ze9q
8 ай бұрын
항공기는 탈려면 절차가 까다롭고 조비택시는 어디로 와라면 바로가서 요금받고 목적지까지 한번에 돈있는사람은 비행기보다 요금 빚하도 탑승합니다
테슬라의 머스크는 뭐하냐? 인간형 로봇과 화성 가는것도 중요하지만 이거 전기차에 이어서 가장 빠른 미래먹거리 아닌가? 테슬라가 만들면 탈 의향은 있는데.
@lenzilumab8210
2 ай бұрын
니 따위가 안타도 매출에 아무 상관없으니까 여무셈 제발
조비 기체가 내년 하반기에나 국내에 들어온다면, 한화시스템이 오버에어와 공동제작한 버터플라이 보다 늦게 들어오겠네
국
한국도 만들고 있는데 왜 외산을 사서 할려고...
@lenzilumab8210
26 күн бұрын
니따위나 한국거타지
아처 에비에이션😍
sk텔레콤
우리나라 기업이 만들어서 상용화하자. 바가지 쓰지말고....
웃끼는 소리하고 있네. 아직 멀었다
거짓말 하지마라 FAA인증은 2028년에 완료된다
@lenzilumab8210
2 ай бұрын
?? 벌레 출신임?
한국도 저런것좀. 만들어라..
@chriskim2958
10 ай бұрын
현대에서 만드는걸로 암.
공매도 엄청 들어간 주식을 소개하네 조심들하시오 아직 상용화 한참 남은 적자기업임