Cidden gerek diksiyonunuzla gerek teknik bilginizle beni ekrana kitliyorsunuz. Sizi tebrik ediyorum.

@TakeOffChannel.

5 жыл бұрын

Muhammet Emin Uyan çok teşekkürler 👍🏻

Kerem Gök sayesinde tanıdım. Çok güzel faydalı içerikler olan bir kanalınız var başarılar dilerim

@TakeOffChannel.

5 жыл бұрын

B& B çok teşekkürler :)

Havacılık severlerin buluşma adresi ✈️ 👍🏻

Sizi çok başarılı buluyorum 👍🏻

Frenler kaptanların ayaklarının altındaki pedallardır eger yukarıdan basarsanız brake alttan pedalı iterseniz rudder ı oynatırsınız boeing te ve airbus ta da bu böyledir bir de reverse var 60kt altında kapatılır ve speed brake var spoiler yani thr handle ın yanındadır son olarak flap lada ilgili bilgi vereyim düsük hızlarda kaldırma kuvvetini arttırmak için açılır bu yüzden takeoff ve landing de kullanılır

@TakeOffChannel.

4 жыл бұрын

Teşekkürler 😉

@Travel.videos.turkey

4 жыл бұрын

@@TakeOffChannel. rica ederim

Güzel anlatım ve bilgiler için teşekkürler. Intronuz da çok guzel bu arada.jet motorunun flow sesi gibisi olamaz😉

@TakeOffChannel.

5 жыл бұрын

Çok teşekkürler :)

Ağzınıza sağlık, çok yararlı bilgiler veriyorsunuz.. lütfen devam edin!

Videonuz süper. Sizden bir video isteğim var. Pilotlar inişte ve kalkışta feetlerini nasıl ayarlar?

anlatim basarili..haya yok..pountermi kullaniyorsunuz yoksa ezbermi 😀 walla akis cok guzel anlatimda en cok onu begendim..sayin gök tavsiye etti abone oldum iyiki olmuşum

Ya amerikada adam kendi parasıyla 40 bin liraya pilot oluyo ben özyeğine gittim 700-800 bin lira dedi hayallarimden vazgeçtirdiler bu ülkeye daha hiç bişiy demiyorum

@Tunahan.34

2 жыл бұрын

Amaç eğitim vermek değil. Türkiye'de eğitim sadece para kazanılan bir iş kolu, para kazanma aracı. Ötesi yok

@Tunahan.34

2 жыл бұрын

Aldığımız eğitimlerde sadece ezberden ibaret. Ruhsuz amaçsız bir eğitim

Uçakla çok seyahat edenlerin acil durumlarda olaki olmayacak durum degıl belki ama bır ucagı ındırmeyı ogrenmesı cok faydalı olacağını düşünüyorum. Bu konuda bızlere yardımcı bılgılendırme ysparsanız cok sevınırız deger kardesım .

Bende Kerem Gök aracılığı ile tanıdım. Gayet güzel bilgili videolarınız var başarılarınızın devamını dilerim 😊

@TakeOffChannel.

5 жыл бұрын

Teşekkürler eksik olmayın :)

Detaylı anlatmış, sın beğendim

Eskiden İnfinite Flight'da uçuyordun şimdi En güzel havacılık kanallarından birisin...

Gayet güzel ve bilgilendirici olmuş abi sağol.

havacılıkla ilgili ilgili video yapan iki "yutubirin" seviyeli davranışları çok hoş.

kofimi aldım geldim bu arada bir tavsiye de bulunayım tarihte yaşanmıs olaylara da değinebillirsin belki yıllara göre uçaklarda meydana gelmiş . değişkliklere değinen bir video da yapabilirsiniz başarılar

@TakeOffChannel.

5 жыл бұрын

mehmet özkaya afiyet olsun, iyi seyirler. Tavsiye için teşekkürler 👍🏻

cihan bey size teşekkür ederim, biz eşimle 10 yılda 60'ın üzerinde ülke gezdik. fakat eşim hala uçaktan korkuyor :) tabi uçaklarda yaşadığımız bir çok ilginç anı var.. bu aralar sürekli sizi seyrettiriyorum, faydası olacak gibi..

@TakeOffChannel.

4 жыл бұрын

İyi seyahatler diliyorum sizlere 👍🏻

eksijlerin var abi 380.müthiş.frenlerinden bahsetmemişin ama.380 ayri bir belgesel olarak çekersen süper olur

Çok güzel olmuş tebrik ederim böyle devam

uçakların geri geri gidebilmeleri hakkında bir video yapabilir misiniz

Yine guzel bir sey olmus....

@TakeOffChannel.

5 жыл бұрын

Teşekkürler :)

Selamlar, birde uçakların yerde yön verilmesi yani arabalardaki direksiyon sistemi uçaklarda nasıl olduğuna dair bir video gelirse çok sevinirim. Başarılar..

@TakeOffChannel.

5 жыл бұрын

O video geldi geçen haftalarda :) kzread.info/dash/bejne/aad2lbOKcdyZn84.html

@korayar1693

5 жыл бұрын

Çok teşekkür ederim gözden kaçırmışım.. İyi çalışmalar

Dostum, öncelikle başarılarının devamını diliyorum, havacılık konusundaTürkçe içerik bulmak gerçekten zor. Yük kamyonlarında ya da tırlarda kullanılan, halk arasinda motor freni olarak tarif edilen "retarder" sistemi uçaklarda da kullanılıyor mu?

@TakeOffChannel.

5 жыл бұрын

Sizin dediğiniz motor freni yani retarder kara araçlarında şaftın bağlı olduğu bir bölüme kutuya ya da adı her neyse yağ basarak sürtünme kaynaklı dönüş hızını düşürmek üzere çalışır. Uçaklarda hiç alakası olmayan reverse thrust olarak geçer video da anlattım ama yine teknik olarak motor kullanıldığı için motor freni denebilir :) Teşekkürler yorum için.

hocam şu videoları daha uzun tutsanız çok iyi olur

Süper bir anlatım...

cok aydinlatici kolayliklar diler tessekkür ederim

@TakeOffChannel.

4 жыл бұрын

Teşekkürler, iyi seyirler...

savaş uçaklarında frenleme için kullanılan paraşütler tercihe göre mi uçağın kütlesine göre mi pist uzunluğuna göre mi kullanılıyor? her savaş uçağında yok sanırım bu sistem

Emeklerinize sağlık... 😊 😊 😊

Yayarlı bir video teşekkür ederim can hoca👍👍👍👍

Harika bir video, emeğinize sağlık

@TakeOffChannel.

4 жыл бұрын

Güzel yorumunuz için teşekkürler.

2:35 fren kalkışlararda rto da oluyor bildigim inişlerde pist kısa ise max e alınıyor

Savaş uçaklariyla ilgili bilgiler lutfen

Teşekkürler kardeş.

1 havada 2 iniste 3 yerde hiz kesme ve fren hep ayri olaylar aslinda birde Uzay Mekiginde bu mekanizmalar nasil kullaniliyor iyi bir konu olurdu ?

Abi F16 gibi savaş uçaklarında da Flaps var mı? Varsa da ben göremedim çok belli olmuyor sanki.

@TakeOffChannel.

5 жыл бұрын

Var tabi :)

@serdartatlidil951

5 жыл бұрын

F-16’larda Flaperon bulunur. Aileron ve Flap kelimelerinden türetilmiştir. Her iki işi yapan tek bir yüzey gibi düşünebilirsiniz ...

Uçaklar yağmurlu pistlerde nasıl olur da normale yakın bir iniş gerçekleştirir?

Okyanus aşırı uçuşlarla alakalı videoyu beklemekteyim hala yakın zamanda görebilecek miyiz?

Abi bide özellikle çoğu jet uçakta bide büyük bombardıman uçaklarında paraşüt kullanılıyor o da frenleme sağlamiyor mu?

Fren petali nerde araclardaki gibimi petali gostermelisin gecenlerde etops nedir diye yazmistim

Abi bu autobrake yi biliyorum fakat anlamadığım şu kalkışta set edildiğinde frenlemeye geçmiyor mu yoksa frenleme yapması için bazı sistemlerdeki gibi o düğmeye bastırmak mı gerekiyor

@TakeOffChannel.

5 жыл бұрын

Kalkışta kalkış iptal edilirse devreye girer

Kolay gelsin uçaklar piste indiğinde (özellikle yağışlı ve soğuk havalarda )neden spin atmaz ve pistten çıkmazlar bilgiiniz varmı acaba ?

@TakeOffChannel.

4 жыл бұрын

Zaman zaman maalesef böyle olaylar olabiliyor.

@MustafaKaya-ng9nz

4 жыл бұрын

Anti skid fren sayesinde Bu fren kaymayı önler. Anti blok özelliğinde taşır Ve touch down koruması yapar

Abi ayın 18 de ilk defa bincem biraz korku var yolculuk 1 saat fln sürecek ama ben korkuyorum uyku hapı fln alıp uyumayı düşünüyorum sen ne düşünüyorsun nypım

bi duyumuma göre pilotlar uçağı uçurmak değil uçağı durdurmak önemlidir dermiş.ne kadar doğru bilmem tabi.

Merhaba..şimdiye kadar birçok videodan kaynaktan araştırmama rağmen ulaşamadığım bir bilgiyi. Cevaplamanız umuduyla size sormak istiyorum. Uçakların pistte hızlanıp kaşkış hızına eriştiklerinde hangi komutla, hareketle burnunu havaya kaldırıyor acaba. Şimdiden çok teşekkürler. Kolay gelsin başarılarınızın devamını dilerim 🙏👏

@TakeOffChannel.

5 жыл бұрын

Aziz Ver VR yani Rotate CallOut ile kalkılır. V1 dan hemen sonra gelir

@azizver6758

5 жыл бұрын

Flaplar aşağı mı indiriliyor pek anlayamadım

sivil havacılık uçuş eğitimi almış birisi olarak anlamadığım anlamlandıramadığım büyük ticari tip uçaklarda kalkışın ardından oluşan tahminimce tabiki anlık hava boşluklarından oluşanmı diye düşündüğüm anlık sanki stall gibi bir his oluşur ve çok huzursuzluk verici bir histir. v2 dan sonraki his desem daha anlaşılır olursanırım hep o anda korkarım halbuki mantıken pozitif tırmanış yada cruise haldeyken korkulacak birşey yok ama kötü hissettiriyor neredeyse her uçuştada olur he belki v2 tırmanıştan sonraki burnu düzleme hareketinde oluşuyordur ama bilmiyorum işte merakım bu yöndedir. bilginiz doğrultusunda sizlere sormak isterim.

Ucak da inerken yük fazla olunca gövde de kırılmalar olduğunu dinlemiştim kaptan bahadan

Sonuna kadar izledim üstat. Sizce Microsoft Flight Simulator deneyimi gerçek bir yolcu uçağı kullanmak kadar ayrıntılı mı? Yani bu similasyonu çok iyi kullanabilen, uçabilir ve inebilir mi?

@TakeOffChannel.

3 жыл бұрын

Merhaba bence kesinlikle hayır :)

Cihan Abi söylediginiz ingilizce kelimelerin yazilisini bir kosede gecirirmisiniz .

@TakeOffChannel.

5 жыл бұрын

Zeynep Akülkü haklısınız yorumlara yazacağım. Sorduğunuz; speed brakes

@zeynepakulku8632

5 жыл бұрын

@@TakeOffChannel. Teşekkür ederiz . Bizim için çok emek veriyorsunuz . Umarım tez zamanda karsiligini alirsiniz

insan bı retarder koyar. ucak yapıyolar bunu bılmıyolar :))

Abi çok merak ediyorum,uçaklar havalandıkdan sonra 5 dakka sonra yolcu rahatsızlanıyor ve yakıt boşaltıyor sonra iniyor neden.??? Seni seviyoruz abi........

@TakeOffChannel.

5 жыл бұрын

kzread.info/dash/bejne/iphkx6WFecLQebg.html

@agghhhmed9189

5 жыл бұрын

inmesinin sebebi mi yoksa yakıt bosaltma mi

Küçük bi düzeltme:Kalkışlarda Max değil RTO(Rejected Take-off) fren kullanılır.

@TakeOffChannel.

5 жыл бұрын

Akın Cepik selamlar, Airbus’ta (A320) Max, Boeing 737 RTO olması lazım isimler değişebilir ama nihayetinde maximum frenleme yapıyor uçak 👍🏻

Bugun pegasus 737 ile adana dan kıbrıs ercana geldim inişde azcık sert indik durduğumuzda yüz metre ya kalmışdı pist sonu yada kalmamışdı yınede pılotlara tebrık ederım önemli olan güvenli inişdir 😂😁

@ademburcu

4 жыл бұрын

Her zaman yumuşak iniş denk gelmeyebilir,pilot her zaman aynı şeyi yapar ama rüzgar vs pek çok faktör teması etkileyebilir.

Merhaba..Uçak havada belli bir hızda gitmek zorunda mı?Misal hızını 20 km/saate düşürerek gidebilir mi? Bunu savaş uçakları yapabiliyor galiba?Solo Türk'ün gösterisinde gördüm.Çok hızlı denmeyecek bir hızla,hafif yere doğru yarım dik konmunda havada gidebiliyordu...tesekkürler

@TakeOffChannel.

4 жыл бұрын

Havada tutunabilmek için her uçağın minimum bir sürati vardır ama o yine de 20 km değildir.

El freni nasıl oluyor

Selam abi ucak havada kac km ucar ortalama

@TakeOffChannel.

8 ай бұрын

Hangi uçak olduğuna bağlı.

Hava freni ve spoiler farklı şeyler mi? Farklıysa farkları nedir?

@yigitcakir7783

4 жыл бұрын

Spoilerin kullanim şekilleri vardir ground sped break uçus spoileri olmak üzere eger uçus sirasinda dusurulmek istenirse flaplar acilir geri suruklenmeyi artirarak ucagin havadayken yavaslamasini sağlar uçuş spoileri ucağ yonelmesi gereken yerlere yonelmesinde yardimci olur speed break her 2 kanatta acilarak hizini yavaslatir en son ground spoiler yere değer değmez acilarak yerdeyken durmasini sağlar

Rötar nedir

@TakeOffChannel.

5 жыл бұрын

mert ünsal gecikme, saatinde kalkamama.

Abi pilot olmak istiyorum ama kendime güvenemiyorum ne yapmalıyım. Bu arada çok başarılısıniz başarılarının devamını dilerim

@muhammeducar2718

5 жыл бұрын

Kendine güvenin yoksa bırak uçak yönetmeyi araba bile kullanamazsın.

@emirerumit

5 жыл бұрын

@@muhammeducar2718 haklısın ama ben ders konusunda kendime güvenemiyorum devletin 1 tane pilotaj bölümü var ve puanı çok yüksek kazanabilirmiyim diye insanın kafasına takılıyor

@muhammeducar2718

5 жыл бұрын

@@emirerumit Yetenek varsa devlet şart değil ki.Gerekli şartları sağlarsan Türk Hava Yolları'na bedava girersin,sonradan maaşından keserler. 😊 😊 😊

Emeğinize sağlık ama çok az görsel kullanıyorsunuz anlatırken.

Benim bindiğim uçak öyle bir fren yaptıki önümdeki koltuğa yapıştım

Uçakların ortalama fiyatı nedir

Abi bu videonun aklına gelmesinde ben yardımcı olmuş olabilir miyim instagramdan yazarak

@TakeOffChannel.

5 жыл бұрын

Olabilir kardeşim neden olmasın :)

@LGAkifAltner

5 жыл бұрын

:)

Kerem reyiss

Uçak yerden teker temasını keserken pilotlar uçağa tüm güçmü verir...

@TakeOffChannel.

5 жыл бұрын

Evet N1 denen bir limit vardır bu kapsamda verebildiği maksimum gücü verir.

2:35 RTO = Rejected Take Off

🇹🇷

👏👏👏👏👏👏

Frenlemenin %60-70i thrust reverselerden yapılır

@yigitcakir7783

4 жыл бұрын

Speed break yardimci uçuş kumandasiyla da yapilir veya yerdeyken yine rudder pedallarina basilarak frenleme yapilir

@probablyagul1371

4 жыл бұрын

@@yigitcakir7783 evet aynı anda pedallara abanınca frenleme yapılıyor :))

@yigitcakir7783

4 жыл бұрын

@@probablyagul1371 aynen öyle

balatalar çelikten yapılmaz, diskler çelikten yapılır..

Yürüyen uçak

İyiki çoğu zaman havada yoksa balata yetismez

Cihan hocam merhabalar öncelikle saygı ve sevgiyler.......sizden bir konuda bilgi almak istiyoruz 2 pilot aday adayları olarak...konu şöyle bizim bir WhatsApp grubumuz var pilot aday adayları bilgi paylaşımı falan yapıyor,vs vs....fakat dünkü pilot alımları açıklamasında ilk önce 83 doğumlu ve sonrası istendi hatta haberlerde de çıktı, sonra dün değişiklik yaptı THY uçuş akedesi 89 doğumlu ve sonrası diye ilanı değişti ...tabi bizim gruptaki adaylar bayağı üzüldü yaşı büyük olanlar...buna istinaden bende bir mail yolladım THY uçuş akedesi ne neden böyle bir değişiklik yapıldı diye ve gruptakilere de söyledim herkes mail atsın ...bir ses getirelim gibisinden şimdi size şunu danışmak istiyorum bize bu konuda yardımcı olabilirmisiniz....yani abone sayımız fazla olduğundan dolayı bir mesaj yayınlasanız en azından aboneler birer mail de atarlarsa THY uçuş akedesi ne yaşla alakalı,ve bir ses getiririz diye düşünüyorum.....tabi sizler daha iyi bilirsiniz bize bu konuda yardımcı olabilirmiseniz seviniriz ... saygılar sevgiler.....

@TakeOffChannel.

5 жыл бұрын

Olabilir arkadaşlar.

@erdalkitapci

5 жыл бұрын

Yusuf Kürkçü hocam selamlar, size mesaj yollamaya çalıştım ama başaramadım. WhatsApp grubu ile ilgili bir sorum olacak rica etsem bana ulaşabilir misiniz? Erdal.kitapci@gmail.com

@yusufkurkcu6360

5 жыл бұрын

Sami Erdal Kitapci merhalar buyrun sizi dinliyorum

Ben oğlumun pilot olmasını çok arzu ediyorum ama bir sıkıntı var oğlum acaba ibadetini rahatlıkla yapabilir mi pilotluk mesleğinde

Abi pilot musun

@TakeOffChannel.

3 жыл бұрын

Olacaz yakında.

..

Yakışıyor video yapmak düzgün diksiyon 👋👋👋👋👋👋👋👋