تویوتا bZ3 برقی برساوش

Автокөліктер мен көлік құралдары

toyota bz3
همکاری مشترک تویوتا با FAW و BYD
ویوتا bZ3 یک سدان تمام الکتریکی است که به تازگی توسط این کمپانی ژاپنی به بازار جهانی معرفی شده و فعلاً در کارخانه FAW-Toyota تولید می شود. این خودرو بر اساس پلتفرم e-TNGA تویوتا توسعه پیدا کرده است و زبان طراحی و فناوری های جدید این کمپانی ژاپنی را به رخ می کشد. یک شرکت واردکننده خودرو که چند وقتی است فعالیت خود را آغاز کرده است، برنامه دارد تا تویوتا bZ3 را به عنوان جدیدترین سدان این خودروساز ژاپنی به بازار ایران عرضه کند.
akharinkhodro.ir/carprice

Пікірлер: 84

  • @mohsenadabjou2974
    @mohsenadabjou29742 ай бұрын

    خیلی خوبه که در مورد استهلاک باطری ها و هزینه ای که در طول عمر ماشین باید برای این موضوع صرف بشه، اطلاعات رو جمع بندی کنید و ارائه بدید

  • @rezafh

    @rezafh

    2 ай бұрын

    از مطالبی که من توی اینترنت دیدم، گارانتی خود تویوتا برای باتری های این ماشین، تا پیمایش 200 هزارکیلومتر یا عمر 10 سال رو ساپورت میکنه. (یعنی میگه تا این میزان استفاده، ظرفیت باتری کمتر از 70 درصد نمیشه)

  • @nadersaadatmand6137
    @nadersaadatmand6137Ай бұрын

    بسیار عالی و ممنون از توضیحات خوب شما .. 🎉

  • @AkharinKhodro

    @AkharinKhodro

    Ай бұрын

    🙏❤️

  • @miladmiladi2778
    @miladmiladi27782 ай бұрын

    شما کارتون عالیه 👌

  • @user-iu3wt7lt9h
    @user-iu3wt7lt9h2 ай бұрын

    تو خیلی از شهرستان ها بعد از سال ها cng راحت پیدا نمیشه چه برسه جایگاه های برق

  • @user-ot5ck3oh8b

    @user-ot5ck3oh8b

    2 ай бұрын

    برد (CNG) خیلی کمه و کپسول گاز جای زیادی اشغال میکنه و به زودی منسوخ میشه. اینجا (آمریکا) جایگاه شارژ تسلا به سرعت بیشتر وبیشتر میشن. اگر در آینده امکاناتی ساخته بشه که همه ی ماشین های برقی مثلن تویوتا بشه با شارژر تسلا شارژ کرد، مشگل حل میشه و جایگاه های بیشتری هم افتتاح خواهند شد. .

  • @alirezamoghtaderi5357

    @alirezamoghtaderi5357

    2 ай бұрын

    اصلا قرار نیست اینها داخل شهر همیشه شارژ بشن ، داخل شهری ها برای مواقع اضطراری هستش باید داخل خونه شارژ بشن

  • @user-ot5ck3oh8b

    @user-ot5ck3oh8b

    2 ай бұрын

    @@alirezamoghtaderi5357 اگر هر دو نوع شارژ اصولی و تائید شده ی سازنده باشه و به موقع رفع زحمت کنه، مشگل کجاست؟ همیشه که در خونه شارژ میشن ولی اگر شارژ کافی برای برگشت به خانه نداشت، استفاده از شارژر عمومی اجتناب ناپذیره

  • @Medqen

    @Medqen

    Ай бұрын

    کص نگو مومن

  • @amiramking9260

    @amiramking9260

    Ай бұрын

    کپسول گاز همه جا داره خیالت راحت

  • @sedayeborse
    @sedayeborse2 ай бұрын

    بهتره بگید بخاطر هرزگردی ستایش مصرف لاستیک هم بیشترمیشه،در کنار مزایا معایب هم گفته بشه ...

  • @persianhero5624

    @persianhero5624

    Ай бұрын

    پس سیستم لانچ کنترل این وسط چیکارس؟ درصورتی شما هرز گردی داری که بخوای با ماشین مثل اینا که درگ میزنن گاز بدی! تو حالت عادی چه هرزگردی آخه؟

  • @hiyou1831
    @hiyou1831Ай бұрын

    👍

  • @PouyaTalebi-rn1vp
    @PouyaTalebi-rn1vp2 ай бұрын

    ❤❤❤

  • @AkharinKhodro

    @AkharinKhodro

    2 ай бұрын

    ❤️

  • @rezaesmaeilabadi8141
    @rezaesmaeilabadi81412 ай бұрын

    توضیحات فنی تون عالی بود

  • @AkharinKhodro

    @AkharinKhodro

    2 ай бұрын

    🙏❤️

  • @sinafattahzadeh-wk1yl
    @sinafattahzadeh-wk1yl2 ай бұрын

    مصرف برق و بازده ده ابن محصول خوب هست قربان ؟

  • @sinazh69
    @sinazh692 ай бұрын

    مثل پریوس موقع ترمز بازیافت و ذخیره انرژی داره و شارژ میشه؟

  • @Espakho

    @Espakho

    2 ай бұрын

    تمام خودروهای الکتریکی دارن اون قابلیت رو.

  • @Muostafa1984
    @Muostafa19842 ай бұрын

    مشخص هست که کی و کجا عرضه میشه؟

  • @mkh6048
    @mkh60482 ай бұрын

    تویوتا همیشه عاليه

  • @faramarzkalhori7758
    @faramarzkalhori77582 ай бұрын

    چه اتفاقی افتاده که دیگه تحریم نیستیم ؟؟

  • @lordflint6964

    @lordflint6964

    2 ай бұрын

    نه داداش تحریم هستیم مثل یه خانی... تمام این ماشینایی که داری میبینی همشون تا تولید چین هستن، یا تو چین دارن مونتاژ میشن... و چون طبق قرارداد ۲۵‌ساله‌ای که بستن فعلا ایران یکی از استان های چین محسوب میشه ماشینایی که اونجا ساخته میشه اینجا هم میان

  • @hosseinnasehi8789

    @hosseinnasehi8789

    Ай бұрын

    تحریم هستیم. ولی قبل از این واردات ماشین ممنوع بود که الان چند وقتیه که واردات رو آزاد کردن و آروم آروم ماشین های جدید دارن میان تو بازار

  • @faramarzkalhori7758

    @faramarzkalhori7758

    Ай бұрын

    @@hosseinnasehi8789 هنوز تحریم هستیم و واردات آزاد نشده. این خودروهای آشغال چینیه که با برند های مختلف و با کیفیت 💩 ساخته و به ما میچپونند.

  • @faramarzkalhori7758

    @faramarzkalhori7758

    Ай бұрын

    @@lordflint6964 دقیقا

  • @faramarzkalhori7758

    @faramarzkalhori7758

    Ай бұрын

    @@hosseinnasehi8789 خودرو فقط از چین و روسیه وارد خواهد شد

  • @sajjadsamadi7578
    @sajjadsamadi75782 ай бұрын

    پس مگه تویوتا نمی‌گفت که من اعتقادی به خودروی تمام برقی ندارم وهمون پلاگین هایبرید می سازم؟!

  • @Arash232_Sandiego
    @Arash232_Sandiego2 ай бұрын

    موافقم که باید در مورد محصولات چینی پیش داوری خودمان را تغییر دهیم چون به زودی چین از کره و حتی ژاپن در زمینه خودروی برقی جلو میزند. فقط نفهمیدم چرا آرم تویوتا روش زدن یا شباهت داره؟

  • @Abasjbxali

    @Abasjbxali

    2 ай бұрын

    چون محصول تویوتاست

  • @persianhero5624

    @persianhero5624

    Ай бұрын

    جلو زده تو زمینه برقی! الان بزرگترین کمپانی ماشین های برقی دنیا از لحاظ ارزش بازار BYD هست که کارای زیرساخت این تویوتا رو هم انجام داده

  • @hossiennaghash499
    @hossiennaghash4992 ай бұрын

    الان كجاهاي تهران فعلا ايستگاه شارژ داره ؟

  • @hajikarbala5177

    @hajikarbala5177

    2 ай бұрын

    هیچ جا. داداش اصلا ایران نیس 😅

  • @hossiennaghash499

    @hossiennaghash499

    2 ай бұрын

    @@hajikarbala5177 😅

  • @hozhanhosseini2375

    @hozhanhosseini2375

    Ай бұрын

    میدان آزادی برج میلاد یادگار امام

  • @sapiens-k5p
    @sapiens-k5pАй бұрын

    ولی تویوتای چینی یجوریه

  • @sapiens-k5p
    @sapiens-k5pАй бұрын

    ممد این ماشین خودته ؟

  • @nimarezaei9909
    @nimarezaei99092 ай бұрын

    بعد از تست بیش از ۱۰۰ ماشین، آیا از رانندگی با این لذت بردی!!!، راستشو بگو؟؟

  • @rezaasgari6247
    @rezaasgari62472 ай бұрын

    کلا 3-4دقیقه ویدیو راجع به ماشین بود، 😐

  • @mm7986
    @mm7986Ай бұрын

    برای اطلاع دوستان واقعیت ماشین برقی خیلی باحاله و هزینه تعمییرش واقعا ناچیزه، چون دیگه موتور گیربکس کلا سرش گرده. ، ولی یه چندتا مورد رو بدونید بد نیست. - ماشین های برقی با توان میانگین ۲۰۰ اسب مصرف باطری در حدود ۱۸ کیلووات در ۱۰۰ کیلومتر دارن. - کیفیت باطری ها به مرور زمان افت میکنه به طوری که بعد از ۱۵۰ هزار کیلومتر نیاز به تعویض دارن معمولا - تصادف شدید ممکنه صدمه جدی به باطری ها وارد بکنه که در نتیجه هزینه فوق العاده بالایی تعمییر داره، یادتون باشه بیمه ماشین برقی قطعا گرونه، اگه نبود بیمه گر ها هنوز نمیدونن قضیه چیه

  • @vahidsatar7655
    @vahidsatar76552 ай бұрын

    ولی این دنیا دیگه بدرد نمیخوره وقتی تویوتا توی چین تولید بشه و با همکاری چینی🙂🤦

  • @user-ch6iz6nk3u
    @user-ch6iz6nk3u2 ай бұрын

    شبیه پریوش هست

  • @user-uj7br5jc2y
    @user-uj7br5jc2yАй бұрын

    انشاالله قیمت و تعداد جوری وارد شه که قشر متوسط هم بتونن بخرن

  • @lordflint6964
    @lordflint69642 ай бұрын

    این مسافت هایی که میگید در شرایط آب و هوایی مناسب هستش، زمستون که هوا سرد میشه فوق العاده کمتر میشه، یعنی اونی که حدود ۴۵۰ کیلومتر میره میشه ۲۸۰-۹۰ کیلومتر... همه ماشینهای برقی این ضعف رو دارن

  • @user-ur8wy1sg3h
    @user-ur8wy1sg3h2 ай бұрын

    کی میاد ماشین چهار پنج میلیاردی میگیره که نمی تونی یه سفر کوتاه بری

  • @persianhero5624

    @persianhero5624

    Ай бұрын

    دلاریش در میاد 1 میلیارد و 300 حدودا تهش زور بزنه 2 تومن بشه... درضمن دیگه واقعا میدونی چی سواری نه اینکه 3 میلیارد بدی به ماشین یهو اکسل ماشین تو سرعت در بره!

  • @mm7986

    @mm7986

    Ай бұрын

    ماشین برقی مصرف عمدش فقط تو شهره. تو جاده حسن زیادی نداره

  • @amirmohamadazizi8151
    @amirmohamadazizi81512 ай бұрын

    سالار ریویوز هنوز معتقده چین نمیتونه منتاژ کنه،خیلی کم لطفی میکنه در حق بعضی ماشینا

  • @David-Dumont

    @David-Dumont

    2 ай бұрын

    حاجی او هم نمیگه نمیتونه. میگه کیفیت مونتاژ همه جا یکسان نیست. شما بررسی کنی کاملا هم حرف درستیه. به صورت کلی کیفیت مونتاژ در خاک ژاپن و آلمان از سایر نقاط حتی آمریکا بالاتره. حتی رنگ و مواد هم گاهی تفاوت داره

  • @faramarzkalhori7758

    @faramarzkalhori7758

    2 ай бұрын

    ​@@David-Dumont مونتاژ چینی ها اصلا خوب نیست. البته مونتاژ اون خودروهایی که به ایران می‌فرستند فاجعه است

  • @user-ot5ck3oh8b

    @user-ot5ck3oh8b

    2 ай бұрын

    @@David-Dumont دستمزد کارگر آمریکائی خیلی بالاست و قیمت ماشین رو نمیشه برای رقابت پائین آورد در صورتیکه دستمزد کارگر چینی به مراتب کمتر از کارگر آمریکائی هست .

  • @persianhero5624

    @persianhero5624

    Ай бұрын

    شمام نونت اگه این ماشین ها فراگیر بشن بریده میشد به چنین اعتقادی میرسیدی! متاسفانه سالار برعکس چیزی که نشون میده نظراتش بعضی اوقات اصلا کارشناسانه نیست و خیلی هم جانب دارانه هست.... کلیپ درمورد دریاچه اورومیه اش یادت رفته؟ پایه زدن تو چشمه؟ این چرت و پرتا رو نمیدونم از کجا میاره جالب تر کسایی که اینو قبول دارن!

  • @rezash2508
    @rezash25082 ай бұрын

    شرط میبندم موقع تامین هزینه تعویض باتری این ماشینها، صاحباشون باید خودفروشی کنن.

  • @rezanajafi7430

    @rezanajafi7430

    2 ай бұрын

    این خودرو ظاهرا باتریش از نوع lfp هست که عمر بسیار بیشتری نسبت به باتری های nmc که روی اکثرا خودرو ها هست داره...

  • @user-ot5ck3oh8b

    @user-ot5ck3oh8b

    2 ай бұрын

    @@rezanajafi7430 ؟ هست؟ (LiFePO4) منظورتون این باتری ها ظرفیت حجمی شون از باتریهای معمول لیتیوم کبالتی کمتره

  • @ParsaMosaferi

    @ParsaMosaferi

    2 ай бұрын

    کسی که پنج میلیارد میده واسه تویوتا برقی ( اونم واسه ماشین دوم یا سوم ) ، از پس تعویض باتری چند صد میلیونیش هم به راحتی برمیاد

  • @rezash2508

    @rezash2508

    2 ай бұрын

    @@ParsaMosaferi داداش مراقب باش تو پاچت نکنن، با این پول میتونی سه تا ماشین برقی بخری

  • @persianhero5624

    @persianhero5624

    Ай бұрын

    @@ParsaMosaferi چطوری ماشین 23000 دلاری میشه 5 میلیارد؟

  • @vahidsatar7655
    @vahidsatar76552 ай бұрын

    برسام و سیاوش اسم پسرای طرف بوده گذاشته همینجور شل و شخمی رو شرکت😂😂

  • @user-ur8wy1sg3h
    @user-ur8wy1sg3h2 ай бұрын

    درست ماشینای چینی خوبن الان ولی نه برای ما که میرن آشغالی درجه دو و سه میارن و قیمت چند برابر قیمت ماشینای لوکس میفروشن

  • @TeslaBazi-it4vx
    @TeslaBazi-it4vx2 ай бұрын

    دادا تسلا سوار نشدی! وگرنه این لاکپشته پیشش😅

  • @user-ot5ck3oh8b

    @user-ot5ck3oh8b

    2 ай бұрын

    از نظر قیمت چی. ؟ ؟ ؟ .

  • @TeslaBazi-it4vx

    @TeslaBazi-it4vx

    2 ай бұрын

    @@user-ot5ck3oh8b قطعا تسلا گرونتره! کلا این داداشمون آب و تاب زیاد میکنه و جو میده! من موندم ایشون یه ماشین عجیب غریب سوار بشه چی میخواد بگه؟!!

  • @user-ps1fo7px6m
    @user-ps1fo7px6m2 ай бұрын

    ماشین برقی تو خوده اروپا و آمریکاش هم خوب جا نیوفتاده ماشین برقی همون اسکوتر ۴ ۵ نفرس😂

  • @tiger5345
    @tiger5345Ай бұрын

    یبار باهش از تهران تا بندر عباس مسافرت کن ببینم بازم از این ماشین تعریف میکنی این ماشین‌ها فقط برای داخل شهری خوبند سرتون کلاه نره😊

  • @cyrusg211

    @cyrusg211

    Ай бұрын

    جوک نگو، مگه پرایده 😊

  • @sht7126
    @sht71262 ай бұрын

    4 کیاو وات ؟؟؟ یعنی 18 امپر نیاز داره با این حساب قبض برقتون یجوری میشه که باید ماشینو بفروشی پول برق بدی تازه چون حدود 10 ساعت شارژش تو خونه طول میکشه و امپر خونگی حداکثر 25 امپره یعنی وسایل برقیت باید خاموش باشه که فیوز نپره

  • @rezafh

    @rezafh

    2 ай бұрын

    دوست عزیز ماشین رو که نمیبرید توی آشپزخونه شارژ کنید، از کنتور یه برق جداگانه براش میارید و معمولا توی شب شارژ میشه، پس مشکلی پیش نمیاد. مورد بعدی اینکه ظرفیت کل باطری 50 کیلووات هست، هر کیلووات برق خانگی 450 تومنه که یه بار شارژ میشه 22 هزار تومن برای 450 کیلومتر راه رفتن. همین راه رو با ماشین بنزینی بری، حداقل 35 لیتر بنزین مصرف میشه، یعنی حدود 105 هزارتومن پول بنزین (پس برای مصرف روزانه و شهری، شاید هفته ای یه بار شارژ نیاز باشه، یعنی نهایتا 3-4 بار در ماه)

  • @sht7126

    @sht7126

    2 ай бұрын

    @@rezafh دوست عزیز منم فیوز آشپزخونه رو نگفتم 25 آمپر، اون فیوز اصلی که زیر کنتوره 25 امپره شما برق جدا هم بخوای بگیری اخرش باید از زیر همون فیوز بگیری اگه کسی یکم از برق سردربیاره متوجه میشه من چی گفتم ضمنا نسبت به بنزین که الان خیلی ارزونه برق اونم با این امپری که این شارژر میکشه گرونتر در میاد شما حساب کن کولر گازیه 48 هزار هم انقد جریان نمیکشه یعنی حداقل پول برقتون میشه پول یه کولر گازی 48 یا 60 هزار که 24 ساعت یه سره روشن باشه (کمپرسور کولر گازی همش تو مدار نیست و چند بار در یک ساعت میاد تو مدار).... در کل فعلا با این وصع شارژ و قیمت باتری هاش که بعد از چند سال باید تعویض بشه نمیصرفه.... 250 میلیون به بالا باید برای تعویض باتری هزینه کنین!!!!!

  • @sht7126

    @sht7126

    2 ай бұрын

    اگه کسی از برق خونه یکم سر در بیاره متوجه میشه من چیگفتم .... زیر کنتور اولین فیوزی که وجود داره 25 امپره شما هر انشعابی بخوای بگیری باید از زیر اون فیوز بگیری و فیوزو نمیتونی تغییر بدی چون کنتور هم 25 امپره و هر دوتاشو اداره برق گذاشته و تغییرش خلافه در کتاب ماشین برقی با این هزینه شترژ و هزینه تعویض باتری که از 250 میلیون!!!! به بالاس نمیصرفه

  • @persianhero5624

    @persianhero5624

    Ай бұрын

    دقیقا چجوری حساب کردی؟ اگه از 5500 وات رد کنی فیوز میزنه که اینم عدد کمی نیست! و اینکه حداکثر توان شارژر رو 4 کیلو واته ولی همیشه رو این میزان کار نمیکنه و کمتر هست (کسانی که استفاده کردن حدود 3300 وات میانگین مصرف میکنه )... خودم کارمند اداره برق هستم پس قابل توجه شما سر در میارم نصف شب غیر از کولر و یخچال چی تو خونه روشنه که بریم خاموش کنیم؟ مصرف برق خانگی شهری بازه ساعتی 11 شب تا 6 صبح میانگین به 1500 وات هم نمیرسه این آمار از کجا اوردی؟ مگه جنگه فیوز بپره؟

  • @sht7126

    @sht7126

    Ай бұрын

    چی میگی دوست عزیز کی درباره ۵۵۰۰ صحبت کرد بعدم کارمند اداره برق بودن دلیل به سواد برق داشتن نیست شما محاسبه وات رو اگه بلد بودی این حرفو نمیزدی اگه محاسبه میکردی میفهمیدی چند امپر میکشه

Келесі