Ho sempre più la dimostrazione che, a meno di aver bisogno di fare più di 60 km al giorno per qualsiasi motivo, i quadricicli leggeri elettrici sono enormemente più sfruttabili di quanto le convinzioni medie (pilotate dal marketing) sostengono. E sono un buon investimento per il futuro, anche se come su tutti i fronti bisogna fare i conti con i soliti filibustieri legalizzati, e anche se richiedono un piccolo cambio di abitudini, gestibili in maniera sopportabile anche dalla triste casta dei condòmini.