❌تو سبقت کم میاری؟ماشینت راه نمیره ؟شتاب نداری؟! همراه من باش!✔️

#کاتالیزور
#دیسک_صفحه_کلاچ
#افت_شتاب
اگر دوست داری ویدیو های بیشتری از چنل من مشاهده کنی روی لینک زیر کلیک کن / @carfixing668
۱ #دلایل_خرابی_کاتالیزور
#۲ علائم_خرابی_کاتالیزور
#۳ راه‌های_تشخیص_خرابی_کاتالیزور
4 #ز_کجا_بفهمیم_کاتالیزور_خودروی_ماسالم_است؟
دلایل خرابی کاتالیزور
برخی از دلایل خرابی کاتالیست عبارت‌اند از:
عملکرد بد سیستم احتراق
اگر سیستم احتراق عملکرد بدی داشته باشد، کاتالیزور خراب می‌شود. دلیلش این است که احتراق به‌درستی صورت نمی‌گیرد و بدسوزی (میس فایر) رخ می‌دهد. در نتیجه، مخلوط سوخت به‌طور ناقص می‌سوزد. سوختن ناقص به تشکیل مقدار زیادی دوده می‌انجامد که در مبدل جمع می‌شود. در این مرحله می‌توان آن را تمیز کرد و مشکل را برطرف کرد. اما اگر به جایی برسد که سیم پیچ ذوب شود، دیگر تمیزکردن آن کمکی نخواهد کرد.
استفاده از سوخت با کیفیت پایین
یکی دیگر از دلایل خرابی کاتالیزور استفاده از سوخت کم‌کیفیت است. این سوخت‌ها به‌طور کامل نمی‌سوزند و مابقی فرایند سوختن آنها در کلکتور و مستقیما در مبدل انجام می‌شود. به همین دلیل ذرات ریز آنها فیلتر را مسدود می‌کنند و هوا نمی‌تواند از آن عبور کند.
کاتالیست بی‌کیفیت یا تقلبی
اگر کاتالیست را تعویض کرده‌اید و نوع بی‌کیفیت یا تقلبی آن را خریده‌اید، خیلی زود خراب می‌شود یا اینکه بدعمل مایجا. برای مثال در کاتالیست تقلبی ممکن است قطر سلول‌های آن کوچک‌تر از اندازه معمول باشد. به این ترتیب حفره‌ها خیلی سریع مسدود و خراب می‌شوند.
نکته:
سلول‌های کاتالیست ماشین‌های آمریکایی معمولا کوچک‌تر است. دلیلش این است که سوختی که در آمریکا استفاده می‌شود کیفیت بهتری دارد و مشکل احتراق کمتری ایجاد می‌شود.مسدود شدن مبدل با پسماندهای احتراق
اگر موتور به هر دلیلی بیش‌ازحد روغن مصرف می‌کند، در طی احتراق دود سیاه خورنده‌ای تولید می‌شود که همراه با پسماندهای احتراق وارد مبدل می‌شود و روی آن اثر منفی می‌گذارد.
ک
علائم خرابی کاتالیزور
وقتی کاتالیزور مشکل پیدا می‌کند، علائم و نشانه‌هایی بروز می‌دهد که با تشخیص به‌موقع آن می‌توانید از مشکلات دیگر جلوگیری کنید. برخی از علائم خرابی کاتالیست عبارت‌اند از:
۱. روشن‌شدن چراغ چک موتور
اگر سیستم رایانه اتومبیل هر گونه خطایی را در موتور تشخیص دهد، چراغ چک موتور را روشن می‌کند و مشکل را به شما اطلاع می‌دهد. ازآنجاکه مشکلات زیادی باعث روشن‌شدن چراغ چک می‌شوند برای اینکه بفهمید مشکل از کاتالیست است باید از اسکنر استفاده کنید و کد مربوط به آن را بخوانید.
۲. افت‌کردن قدرت ماشین
اگر کاتالیزور خودرو درست کار نکند، اتومبیل ممکن است دچار تکان‌ها و لرزش ناگهانی شود و به آن اندازه که باید، کشش نداشته باشد. دلیلش این است که توان مبدل کاهش یافته است و به‌دلیل تخریب‌شدن و داغ‌شدن سلول‌ها و نیز مسدودشدن راه عبور گازهای اگزوز، موتور نمی‌تواند به‌خوبی تنفس کند. در نتیجه ماشین قدرت کافی ندارد و این را به‌خوبی حس خواهید کرد.
حتما بخوانید: مقایسه توسان جدید، اسپورتیج ۲۰۱۵ و میتسوبیشی asx
۳. شنیدن صداهای غیرطبیعی از زیر ماشین
اگر در دور موتور بالا یا هنگام استارت زدن صدای ضربه می‌شنوید، به کاتالیست شک کنید. این زمانی اتفاق می‌افتد که سلول‌های سرامیکی تجزیه می‌شوند و ذرات آنها تحت‌تأثیر جریان گاز و نیروهای گریز از مرکز به دیواره کاتالیزور برخورد می‌کنند و این صدا آن‌قدری بلند هست که آن را بشنوید.
۴. اشکال در خروج گازهایی که از صداخفه‌کن اگزوز می‌آیند
اگر کف دستتان را در مقابل لوله اگزوز ماشینی که کاتالیست آن سالم است قرار دهید، حس خواهید کرد که جریان گاز خروجی حالت لرزشی یا نوسانی دارد. دلیلش این است که دریچه‌های خروجی به نوبت کار می‌کنند. اگر حس می‌کنید که جریان خروجی این گازها ضعیف است یا حالت موجی ندارد، سلول‌های کاتالیست از بین رفته‌اند.
این‌طور نیست که کاتالیست خودرو بلافاصله و یک شبه خراب شود. معمولا قبل از خرابی کامل کاتالیزور، عملکرد آن دچار نقص می‌شود که با تشخیص به‌موقع این نشانه‌ها می‌توانید جلوی خسارت‌های بیشتر را بگیرید.

راه‌های تشخیص خرابی کاتالیزور
برای تشخیص دقیق خرابی کاتالیزور باید تجربه کافی و ابزارهای تشخیصی لازم را داشته باشید. در غیر این صورت به مکانیک یا مراکز تشخیص تخصصی مراجعه کنید.
حتما بخوانید: وکالت خرید و فروش خودرو و هر آنچه درباره آن باید بدانید
از کجا بفهمیم کاتالیزور خودروی ما سالم است؟
یک سری آزمایش وجود دارد که با آن می‌توان از سالم بودن کاتالیزور یا خرابی جزئی و یا کامل آن اطمینان حاصل کرد.
- بررسی قسمت بیرونی مبدل کاتالیست
اول از قسمت بیرونی مبدل کاتالیست شروع می‌کنیم. باید همه قسمت‌های بیرونی کاتالیزور را بدون اینکه آن را خارج کنیم بررسی کنیم. هر گونه آسیب مکانیکی، فرورفتگی، خراش یا تراشه ممکن است نشانه خراب‌شدن سلول‌های درون کاتالیزور باشد.
- خارج‌کردن مبدل و بررسی همه قسمت‌های آن
متأسفانه با بررسی قسمت خارجی کاتالیست نمی‌توان به‌طور کامل وضعیت س

Пікірлер: 97

  • @carfixing668
    @carfixing668 Жыл бұрын

    سلام دوستای خوبم به کانال خودتون خوش اومدید✔️ لطفا برای حمایت از ما کانال رو سابسکرایب کنید زنگولرو فعال کنید تا نوتیفیکیشن براتون ارسال شه لایک و کامنت هم فراموش نشه ممنون از اینکه وقت گرانباهاتون رو در اختیار ما میزارید دیسکریپشن رو هم حتما مطالعه کنید🌷

  • @نوووره
    @نوووره

    استاد،اول مرسی و تشکر که بس منت تجربه و تخصصت رو در اختیار مردم میزاری،اون هم تو این گرونی و اوضاع مالی..استاد:ماشین ینده روآ سال(۸۹) هست..گاهی گاز میخوره و ماشین نمیکشه.گاز که میدم خالی میکنه و شتاب نمیگیره.یهو بعد از نیم ساعت خوب میشه.دوباره یعد از نیم ساعت گاز میخوره..بعید میدونم مشکلش کاتالیزور باشه..چون بعضی موقع خوب میشه و همچین جون میگیره،هوس میکنم باهاش برم مسابقه بدم..هر ماشینی رو میگیره..ولی وقتی ریپ میزنه،سر بالایی دنده سه بیست تا بیشتر نمیره..اصن گاز نمیخوره..هر چی گاز بدی سرعتش بالا نمیره..توی چهار تا شهر و استان،پیش مکانیکهای مختلف بردیم..هیچکی نتونست درستش کنه..بعضی ها هم گفتن روآ سال همینه.باید باهاش بسازین..ولی اشتباهه، چرا بعضی موقع که خوب میشه اینقدر قوی و پرقدرت گاز میخوره و جاده رو میکنه..پس در توان ماشین هست که اینجوری باشه.شما چی میفرمایید استاد؟

  • @miladpahlvani940
    @miladpahlvani940

    داداش جسارتا مشکل پرتاب برق از کویل داره اگر ماشین شتاب نداره،ماشینهای قدیمی دلکو هست،، ماشینهای جدید کویل که از ecu فرمان میگیره با یه ریمپ حل میشه

  • @user-ky2rm3wo3s
    @user-ky2rm3wo3s

    سلام دوستان لطفا راهنماییم کنید من پراید مدل ۹۰ دارم مصرف سوختش بالاس و ماشین دود سیاه میکنه سوزن عوض کردم ای سیو عوض کردم سنسور اکسیژن عوض کردن کنیستر عوض کردم دود سیاه قط نمیشه کسی میدونه علت از چیه

  • @asmasm9383
    @asmasm9383

    ⚠️سلام ،اقا کار عالیه و مفیده ازت تشکر می کنم فقط خواهشن داد نزن ،گوشامون ترکید🚫 ارومتر صحبت کنید بهتر میشه ⚠️

  • @farro1414
    @farro1414

    اوستا، ماشینم دنده یک که میدم میخوام حرکت کنم، ماشین گاز نمیخوره. با نیم کلاژ کردن گازو پر کردن. بعدش ول میکنه درست میشه.

  • @prid131-ev2xz
    @prid131-ev2xz

    خرابی سنسور کیلومتر بر کم آوردن در حال سبقت تاثیر داره

  • @asadakrami9014
    @asadakrami90149 сағат бұрын

    استاد سلام من یک پژو 405 مدل 83 دارم ولی در سر بالایی را نمره اما درکفی راحت حرکت نکنه میخواستم اشکال رو بفرمایید

  • @user-tz5zv5gg7v
    @user-tz5zv5gg7vКүн бұрын

    سلام من ۲۰۷ دارم استاد وقتی دنده عوض میکنم گاز گیر میکنه ودور موتور میره بالا چی کار کنم

  • @EhsanTaheri-yu4lc
    @EhsanTaheri-yu4lc

    بخدا دقیقا راس میگه من اینجوری بود ردیف شد

  • @ASADREZAEI-ch6so
    @ASADREZAEI-ch6so

    با درود به شما با توضیحات خوبنان . من یک مسئله دیگه هم که به ان برخوردم را بگویم و ان اینکه علاوه بر کاتالیزور امکان خراب بودن اگزوز هم هست چون من همین مشکل را داشتم و اول کاتالیزور را عوض کردم ولی مشکل باز هم بود تا اینکه متوجه شدم اگزوز ماشین گرفته گی پیدا کرده بود و ماشین نفس نداشت و این را هم بگویم که خود اگزوز هم اگر نا مرغوب باشد باز هم اثر دارد . با تشکر

  • @aliasgari466
    @aliasgari466

    درود بر شما حل چشاته❤

  • @Ahjhyga
    @Ahjhyga

    عالی بود درود بر شما ❤❤❤

  • @sadeghsafarzadeh4728
    @sadeghsafarzadeh4728 Жыл бұрын

    درود برشما عالی بود

  • @user-bs6uk4yo9c
    @user-bs6uk4yo9c Жыл бұрын

    بارك الله دمت گرم

  • @user-we6cy7sh4m
    @user-we6cy7sh4m

    عالی آموزش شما

  • @user-dr2sb3ui1x
    @user-dr2sb3ui1x Жыл бұрын

    بسیار آموزنده استاد

  • @user-kx4ef5qj8n
    @user-kx4ef5qj8n

    سلام استاد شما اطلا عاتی درباره روغن موتور موتوبیت داری برای ای اف سون مناسبه یا نه

  • @user-ux5hl8lb4u
    @user-ux5hl8lb4u

    ممنون از توضیحات آموزندتون.من فولکس گل دارم ماشینم وقتی معکوس میدم جون نداره چندتا تکون میخوره بعد شتاب میگیره راهنماییم کنید مشکل از کجاس

  • @bahmanmatboo3175
    @bahmanmatboo3175

    ماشین من ساینا نو هست و از اول شتاب نداشت به نظرت مشکل از چی میتونه باشه

Келесі