Tutorial moto: come tirare i raggi

Автокөліктер мен көлік құралдары

Marco e Andrea Rigo ci spiegano questa volta come regolare la tensione dei raggi della ruota della moto da enduro, cross o motard.

Пікірлер: 52

  • @robertoaldrovandi135
    @robertoaldrovandi135 Жыл бұрын

    Io vorrei mandarvi un immenso GRAZIE !! i raggi ruota per me erano un tabù, ma allo stesso tempo temevo, in presenza di raggi lenti, di ammaccare il cerchio sulle pietre che si affrontano in mulattiera. Seguendo la vostra semplice spiegazione, e con la giusta manualità, in 10 - 15 minuti ho ripassato i raggi ruota alla mia moto e a quella di mio figlio con ottimo risultato!! Grazie Mille!

  • @simonefiorelli3337
    @simonefiorelli33373 жыл бұрын

    Buongiorno, un altro video utile per chi come me ha soltanto da imparare. Grazie!

  • @rigoracing5406

    @rigoracing5406

    3 жыл бұрын

    Grazie Simone

  • @FornoMLS
    @FornoMLS4 жыл бұрын

    Molto molto utile direi!!

  • @reUoA

    @reUoA

    4 жыл бұрын

    Si..come lu ghiattu pe i a funghi 😂😂😂

  • @linosaponara1031
    @linosaponara10314 жыл бұрын

    sempre chiaro e preciso. grazie

  • @rigoracing5406

    @rigoracing5406

    3 жыл бұрын

    Grazie Lino

  • @mariofoto66
    @mariofoto664 жыл бұрын

    Spettacolo Bravi! Moto interessante!

  • @rigoracing5406

    @rigoracing5406

    3 жыл бұрын

    grazie 1.000

  • @mattiaprincipi9852
    @mattiaprincipi98524 жыл бұрын

    Ciao Andrea, i video sono interessantissimi e mi hanno aiutato più ti una volta.. volevo farti una domanda stupida magari ma per me problematica. Parlando di pinza freni, ho proceduto al revisionamento dei pistoncini ecc su una Suzuki del 2000 e mi sono trovato nel kit ant e post di revisione due rondella in “color rame” che non ho capito se vanno montate tra le pasticche e la pinza o piuttosto bella vite forata che collega la pinza alla vaschetta... ( il tubo idraulico per intenderci! Al momento dello smontaggio credo che ci fosse solo una rondella di colore oro ,in questo caso, tra il bullone e il racconto, braccetto non so come chiamarlo.. mi puoi aiutare a sapere no giù?! La pinza va poco in pressione ( sembra non frenare bene) può esser dovuto alle pasticche nuove o a una infiltrazione d aria? Grazie in anticipo

  • @micheleceleste4339
    @micheleceleste4339 Жыл бұрын

    Molto utile ! Top

  • @babbucchiones
    @babbucchiones2 жыл бұрын

    Ciao Perfetto ti seguo e ti stimo da una vita! Volevo chiederti e chiedere all'esperto se il tensionamento dei raggi deve essere effettuato a gomma scarica, cioè su ponte, oppure è possibile farlo anche con il solo cavalletto laterale. Grazie in anticipo per la risposta! Kurtz.

  • @TheSergioValenti
    @TheSergioValenti3 жыл бұрын

    Grazie molto utile. Ogni bene

  • @rigoracing5406

    @rigoracing5406

    3 жыл бұрын

    grazie per seguirci

  • @emanuelepini1191
    @emanuelepini1191 Жыл бұрын

    Ma quindi si avvitano al contrario rispetto ad una vite classica?

  • @freddi4129
    @freddi41294 жыл бұрын

    Molto utile

  • @rigoracing5406

    @rigoracing5406

    3 жыл бұрын

    grazie

  • @irenair1477
    @irenair14772 жыл бұрын

    salve, ho una husq 701 del 2020. ho fatto cambiare le gomme ma notavo che dopo sempre un paio di giorni la gomma la ritrovavo a terra. controllando con l'acqua e sapone ho notato che perde da qualche raggio (4/5) tirando il nipple o raggio dovrei riuscire a evitare questa perdita? ho una gomma tubeless quindi dovrebbe avere una fascia che dopre i raggi all'interno del cerchione

  • @lucalsen1976

    @lucalsen1976

    Жыл бұрын

    È capitato anche a me,il gommista mi aveva danneggiato il flap che fa da tenuta sul cerchione. Rivolgiti al tuo concessionario

  • @axzelo
    @axzelo4 жыл бұрын

    Ma qualche indicazione valida per i cerchi a raggi tangenziali??? Sembrano essere molto più complicati da regolare in caso di raggi allentati

  • @rigoracing5406

    @rigoracing5406

    4 жыл бұрын

    vale la stessa identica procedura

  • @fabriziomedici1920
    @fabriziomedici19204 жыл бұрын

    Curiosità , anche per ruote a raggi BMW , tipi NINET , che sono poi le stesse del GS 1200 ecc ecc ...??

  • @rigoracing5406

    @rigoracing5406

    4 жыл бұрын

    si, esatto, medesima procedura

  • @fabriziomedici1920

    @fabriziomedici1920

    4 жыл бұрын

    @@rigoracing5406 grazie mille ...

  • @rigoracing5406

    @rigoracing5406

    3 жыл бұрын

    ciao fabrizio, il concetto è sempre quello

  • @fabriziomedici1920

    @fabriziomedici1920

    3 жыл бұрын

    @@rigoracing5406 scusate avevo messo il pollice verso per errore ✌️

  • @angelomigliore4933
    @angelomigliore49332 сағат бұрын

    Grazie per anteriore che. Dai 60 hai 90 mi vibra. Moto nuova 8000km

  • @simotor85
    @simotor854 жыл бұрын

    Ma xche (solitamente) si usano cerchi a raggi x le moto da cross/enduro?

  • @alessandropastore7865

    @alessandropastore7865

    4 жыл бұрын

    Per le loro proprietà di comprimersi, riducendo i contraccolpi su terreni disconnessi

  • @XxTheJackass58xX

    @XxTheJackass58xX

    4 жыл бұрын

    Solo flessibili rispetto ai cerchi in lega, quindi ammortizzano l'impatto all'atterraggio ed evitano di spezzarsi o piegarsi come farebbe un cerchio in lega

  • @belef1841
    @belef18414 жыл бұрын

    Cosa dobbiamo fare se la moto non freno più dietro da un momento all’altro

  • @rigoracing5406

    @rigoracing5406

    3 жыл бұрын

    sostituire il liquido freni

  • @giuliobaldari6884
    @giuliobaldari68844 жыл бұрын

    Ragazzi io ho un cerchione storto se ripeto il metodo che avete usato voi riesco ad aggiustarlo?

  • @rigoracing5406

    @rigoracing5406

    3 жыл бұрын

    ciao Giulio non è una cosa semplice se la ruota gira storta e i raggi sono stati tirati a caso bisogna procedere smollando di una presa e facendo girare raggio x raggio la ruota smollando i raggi in modo da raddrizzare la ruota e quando gira dritta procedere al tensionamento

  • @giuliobaldari6884

    @giuliobaldari6884

    3 жыл бұрын

    @@rigoracing5406 ah vabene ho capito grazie lo stesso ❤

  • @sandroasto4504
    @sandroasto45043 жыл бұрын

    Se non si usa la chiave dinamometrica per i raggi è impossibile averli tutti alla stessa tensione. Aggiornatevi

  • @giancacaccia

    @giancacaccia

    3 жыл бұрын

    appunto era infatti il mio dubbio, ormai si utilizzano i tensiometri sui raggi delle ruote da bici, assurdo andare a sensazione su una moto...!!!

  • @Antonio.272

    @Antonio.272

    3 жыл бұрын

    @@giancacaccia la dinamometrica è utile quando i cerchi sono nuovi, i nipples di solito sono duri per via dell'ossido o ruggine, di conseguenza danno valori di coppia sballati anche se lenti

  • @Mr.Winter
    @Mr.Winter4 жыл бұрын

    Dove è stato girato il video, quel ragazzo mi sembra di conoscerlo

  • @motoit

    @motoit

    4 жыл бұрын

    RigoRacing

  • @Mr.Winter

    @Mr.Winter

    4 жыл бұрын

    @@motoit scusa mi sono spiegato male, in che città?

  • @rigoracing5406

    @rigoracing5406

    4 жыл бұрын

    unknown unknown siamo a Limito di Pioltello (MI)

  • @alessandrotognoli3968
    @alessandrotognoli39684 жыл бұрын

    Ciao Rigo racing. Mi confermate che anche con tutti i raggi tirati a dovere, non avranno tutti lo stesso suono? Corretto?

  • @reUoA

    @reUoA

    4 жыл бұрын

    Ahahahahah ..abbiamo il maco ti secrate 😂

  • @rigoracing5406

    @rigoracing5406

    3 жыл бұрын

    Ciao Alessandro il suono dipende anche da se e come si appoggia ai raggi con i quali si incrocia

  • @andreavailati8292
    @andreavailati82922 жыл бұрын

    Insomma tirate a cazzo 😂

  • @JOEJOE-kc9jh
    @JOEJOE-kc9jh7 ай бұрын

    non è tanto ridicolo, quando il ragazzo dice che scherzava sul controllare la tensione dei raggi ascoltando il suono, cito testualmente quanto riportato nel manuale officina per la nuova ktm 790/890 adventure 2023/24 (colpire brevemente con la lama di un cacciavite ciascun raggio. la frequenza del suono dipende dalla lunghezza e dal diametro dei raggi, se su raggi di identica lunghezza e spessore si ottengono toni diversi, ciò è indice di una messa in tensione dei raggi non uniforme. se la tensione dei raggi non è uniforme correggere la tensione dei raggi). sapevo che prima o poi aver studiato un pò musica mi sarebbe tornato utile..

  • @giancacaccia
    @giancacaccia3 жыл бұрын

    Ma non si utilizzano dei tensiometri, come si fa sulle ruote delle bici, si va a sensazione? Mah....strana come cosa!!!

  • @rigoracing5406

    @rigoracing5406

    3 жыл бұрын

    ciao, si utilizzano sulle ruote nuove ma quando c' è fango all' interno la mano esperta lo sente, la dinamometrica?????

  • @mauro6826
    @mauro68264 жыл бұрын

    Ciao, Non si improvvisa, non basta il libretto. Questi lavori lasciateli fare a chi ne sa, come chi guida la GS ADV ! Mauro

  • @pierino1981
    @pierino19814 жыл бұрын

    i raggi va da uno che ne sa e non guardi sti video..che fan più male che bene nn si tirano a cazzo la ruota si storta tu tt gli assi

  • @reUoA

    @reUoA

    4 жыл бұрын

    Meccanico preparatore da quasi 30 anni! Li chiamo i strigni bulloni sta gente ..a parte quello che lui chiama tatto ( sentire a mano ) il tensionamento / serraggio , é una qualità che si raggiunge dopo anni e anni di esperienza e c é anche chi dopo tutti questi anni ancora necessita della dinamometrica..questo é dato dal fatto che "il tatto" é un dono 🙂.. avete bisogno di ricominciare a passare i ferri amici miei...con voi cerchi storti raggi rotti e gente che si fa male...ps : per il neonato che a casa gioca con i ferri di plastica lego, svelate anche la triste verità...due oggetti metallici dello stesso diametro/lunghezza/peso/materiale , se serrati alla stessa coppia conica,si..hanno lo stesso suono! Documentatevi un pochino prima di publicare video dove nabbi improvvisano e si fanno anche male..il tensionamento dei raggi va fatta su cavalletto apposito,con annesso strumento di controllo torsione cerchio

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