Saludos desde Colombia a la espera del funcionamiento de su vehículo con todas las baterías

@CHOCHUENO

Жыл бұрын

kzread.info/dash/bejne/Y4ZsxLyYqpC3lpc.html

Sos un capo che, saludos

Estoy seguro que estabas aprovechando el día soleado para cargar el auto! Quedo muy elevada la corriente, estas llegando a picos de 360 amperios por la controladora Curtis?? Saludos inge, gracias por compartir tus avances.

Es interesante la colocación y monitoreo de baterías tendrás alguna idea para poner placas solares al auto para cargarlo cuando esté estacionado en lugares que no hay cargadores como el centro comercial 🤔🤔🤔

@CHOCHUENO

Жыл бұрын

Si planeo hacer un video para ver si se puede cargar con el panel.

@angelyonathan4259

Жыл бұрын

@@CHOCHUENO esperando ese día 😃😃😃👍👍👍👍

@CHOCHUENO

Жыл бұрын

@@angelyonathan4259 kzread.info/dash/bejne/Y4ZsxLyYqpC3lpc.html

Lo bueno que esas baterias estan saliendo regaladas al precio que se consiguen en el mercado de segunda mano. Si laas tuvieras que comprar nuevas se te quitarian la s ganas. porque checa cuanto saldrian 24 celdas chinas de 3.2v a 280Ah que seria similar a lo que tienes ahora montado en el carro. Saludos

@CHOCHUENO

Жыл бұрын

Créeme que lo se, por eso es que estoy modificando estos bancos para colocarlos en el auto saludos

@narfanna

Жыл бұрын

@@CHOCHUENO Yo tambien las compro de 2º mano y un amigo mio le recomende que se quitara el pinxe plomo y se puso 4 huawei de 48v 100Ah esta mas contecto que parece chamaco con su litio jaajaaj. Saludos

Pregunta no sé si me puedes ayudar tengo 5 Baterías de litio de 72 Volts las quiero poner en serie para conectar un inversor trifasico solar . De 50 amp Crees que los bms se vuelen . O aguantaran . Porque si no aguantan voy a tener que comprar un bms de alto voltaje. Que opinas? Ha y todo eso es para poner un motor trifásico industrial. Que sale muy barato en comparación del especial para coches. Saludos

@CHOCHUENO

Жыл бұрын

es importante considerar las especificaciones técnicas y capacidades de los BMS que estás utilizando. Los BMS están diseñados para proteger las baterías y asegurar su correcto funcionamiento. Para determinar si los BMS que tienes podrán manejar la configuración en serie de las cinco baterías, te recomendaría revisar las especificaciones del fabricante y buscar información sobre la capacidad de corriente y voltaje del BMS. Si los BMS que tienes actualmente no cumplen con los requisitos de voltaje o capacidad de corriente necesarios, es posible que debas adquirir un BMS de alto voltaje que pueda manejar la configuración de las baterías en serie de manera segura y eficiente. Además, ten en cuenta que al utilizar un motor trifásico industrial en lugar de uno específicamente diseñado para automóviles, debes asegurarte de que las especificaciones del motor sean compatibles con tu configuración de baterías y el inversor trifásico para vehiculos ya que tienen funciones muy diferentes a los inversores solares para casas.

@zarpadesignmovilidadydisen243

Жыл бұрын

@@CHOCHUENO es una ocurrencia pero ya ví a alguien haciéndolo en KZread. El inversor recibe entre 280 y 400 volts de directa y maneja mppt el motor es un motor de 1700 rmp nominales y se puede subir las revoluciones hasta los 80 hz claro aumentando el máximo de voltaje hasta los 300 volts . Todo cuadra.y ya hize pruebas en banco. Pero mi único faltante es el bms pero me va a costar casi lo mismo que las baterías por eso estoy buscando alternativas. Al cargar las baterías las cargaré a 72 Volts haciendo un riel de interruptor. Que las desconecte de la serie y las ponga en paralelo. Asi se ecualizan en cada carga. Gracias por contestar. Te aviso en que quedó.

que paso con chuchueco

@CHOCHUENO

2 ай бұрын

Hoy sale video!!!! Gracias por estar atento