Muy bueno el tutorial Me dice por favor que diámetro en mm de la tarraja que se usa o el diámetro de la tuerca que se usa ? Gracias El problema de usar rarraja desde el comienzo es que si empieza la rosca en un hilo que no es cuando llegue a la rosca que esta buena se van a chocar y se va a dañar la rosca que esta buenas . Es mi humilde opinión

@Reparomimoto

3 ай бұрын

Hola, al usar la lima con el paso correcto, da igual el diámetro. Una vez tiene la entrada saneada, tienes que usar una terraja de diámetro y paso correcto. Así entra sola y no tienes problemas de tallar hilo nuevo. Siempre se utiliza con el hilo original, nunca creando uno nuevo

Creo que sería mas rápido usar la tarraja desde el principio, hacerlo despacio como si fuera haciendo cuerda desde cero. De todos modos es mi opinión, gracias por compartir ✌🏻👍🏻

@Reparomimoto

9 ай бұрын

Hola, en el caso de que la entrada de la rosca sea buena se puede hacer con la terraja. La ventaja de esta herramienta es que si la entrada no está bien, puedes recuperarlo antes de meter la terraja de lado. Otra ventaja es que con esta herramienta da igual el diámetro y el paso. Con una terraja tienes que tener la herramienta exacta y a veces no son roscas normales (métricas con pasos raros, etc). Gracias por el comentario!!!

@hectorramonhernandezlopez

8 ай бұрын

El nombre de la herramienta que uso para reconstruir la rosca

@Reparomimoto

8 ай бұрын

Hola, se llama lima de roscas

@juniorjimenez2636

4 ай бұрын

Hola tengo un problema me pase de rosca apretando con la tuerca del eje del volante de un Hyundai se puede realizar el mismo trabajo

@Reparomimoto

4 ай бұрын

Si es la tuerca recomiendo hacerlo con un macho de rosca, esta herramienta para roscas interiores es muy lenta

Donde consigo la lima puede subir el link

@Reparomimoto

2 ай бұрын

Hola, aquí lo tienes amzn.to/41vSsI8 Un saludo