TUTO T-MAX : VARIATEUR / COURROIE / GALETS ( révision , démontage , remontage , changer )

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TUTO T-MAX : VARIATEUR / COURROIE / GALETS ( révision , démontage , remontage , changer )
Malossi j.Costa polini
T Max 500 530 560
#500 #530 #560

Пікірлер: 107

  • @theshenmue7849
    @theshenmue78494 жыл бұрын

    Par hasard pour le tmax 530 il y a 2-3 sujets qu'on ne trouve pas qui serait interessant comme: LA TENSION de la courroie sur la roue arrière le réglage changement des Bougie sur le 500-530 changement des ampoules ou feux sur le tmax 500 ou 530... Changement disque d'embrayage(un peu moins courant et rare) Celui qui fera ces 3 videos pourra avoir bcp de vues... ;) j'espere que tu réaliseras car j'ai kiffé

  • @sebastienblain8044
    @sebastienblain80444 жыл бұрын

    J’ai pas de scooter mais j’ai regarder quand même attentivement ton tuto, comme toujours j’apprends des choses 😉 Encore une fois merci pour tes vidéos ✌🏻

  • @ricoman1969
    @ricoman19694 жыл бұрын

    Bonjour, mille fois merci pour ce tuto. J'ai exactement le même modèle et ça bien me rendre service ! Excellente pédagogie, longue vie à votre chaîne 👍

  • @DD-st8tt
    @DD-st8tt10 ай бұрын

    J'avais vue cette vidéo y a environ 3 ans quand j'étais à la recherche d'un Tmax depuis 2 ans j'ai un phase 2 je fais toutes les rivisions seul ta vidéo la bien aider au d but j'aime bien tes petites exploitations comme pour les vis qui peuvent foiré et j'ai tt acheter d'après tes conseils easyboost douille de 29 ect 💪✌️🤟

  • @mehdicharles9667
    @mehdicharles96673 жыл бұрын

    Merci superbe explication, j'avais peur de me lancer dans la grosse révision mais là tu m'as rassuré. MERCIIIIIII 🙏

  • @jamesdisco7963
    @jamesdisco79632 жыл бұрын

    merci tu es un amour ! Si tu savais comme ca aide , d'avoir une video aussi clean , on sait quels outils , on connait l'aventure , on sait si on se motive ou si on va la jeter chez un mecano parce qu'on a la flemme , on sait si la machine peut etre arretée et necessite un espace pendant qq jours etc , AU TOP

  • @lotus9247
    @lotus92474 жыл бұрын

    Super vidéo merci pour ton partage 👏

  • @rimkuschak3173
    @rimkuschak31733 жыл бұрын

    Tuto très bien expliqué t as assuré 👍

  • @theshenmue7849
    @theshenmue78494 жыл бұрын

    Tres bonne video ! Parfaite et pr les galets que tu as annoncé jms entendu ca fait plaiz de decouvrir

  • @glycine5959
    @glycine59592 жыл бұрын

    Nickel ta vidéo, super pédagogique, merci beaucoup, ça va bien m'aider 😉😀👍

  • @sebastianjacoutot5579
    @sebastianjacoutot55793 жыл бұрын

    Belle vidéo très clair 😁👍 Merci

  • @dge4916
    @dge4916 Жыл бұрын

    super vidéo !! merci pour toutes les explications

  • @christophebonneau6399
    @christophebonneau63993 жыл бұрын

    Super explication merci

  • @maximesivet1866
    @maximesivet18664 жыл бұрын

    Belle vidéo tu as bien expliquer franchement top même pour ceux qui connaissent rien à la Méca 😉

  • @moto63bylilroo

    @moto63bylilroo

    4 жыл бұрын

    Merci sa fait plaisir

  • @jeanpierrefalaschi1900
    @jeanpierrefalaschi19003 жыл бұрын

    Les carénages font vraiment Peter un plomb... C est décourageant tout ce qu il faut démonter

  • @sintrense06
    @sintrense064 жыл бұрын

    Super bien expliquer 😜

  • @hiro74500
    @hiro745004 жыл бұрын

    Salut à toi ! Un sacré beau tuto que tu nous a fait ! Je vien de me prendre un tmax de 2009 aujourd'hui, ça le rappelle lepoque de nos 50Cm3. Avec te y partous tu dois être de chez moi dans la yaute non ? En plus j'ai remarqué les sabot derrière 😊 A bientôt et encore merci ! ARVI PA !

  • @mohamedbkr966
    @mohamedbkr9664 жыл бұрын

    Top 🙏💪

  • @alaindebreuil7936
    @alaindebreuil7936 Жыл бұрын

    bravo ! super tuto facile a suivre ,quelle graisse utiliser pour le vario et correcteur?,merci

  • @TheInnperial
    @TheInnperial4 жыл бұрын

    SUPER

  • @fredpassionpiscine3643
    @fredpassionpiscine3643 Жыл бұрын

    Salut, merci pour ta super vidéo très explicative. Concernant tes galles de vario: Tu as ajouté des galles sur un vario origine ou le vario avait déjà été changé avant ?

  • @pierreaugais9295
    @pierreaugais92958 ай бұрын

    Merci pour ce tuto. Juste pour info le couple de serrage des bougies est de 1,3Nm dans la RTM et non 2,7Nm. Et à remonter avec une pointe de graisse cuivrée ou graphite sur le filetage pour faciliter le prochain démontage !

  • @emiletiptro2239
    @emiletiptro22394 жыл бұрын

    Vais me lancer, très pédagogue. Merci 👍

  • @tetuanuitrafston3681
    @tetuanuitrafston36812 жыл бұрын

    Merci beaucoup pour la vidéo

  • @geraldscognamiglio4899
    @geraldscognamiglio48994 жыл бұрын

    Salut, merci pour le tuto, tu m'as convaincu, je vais me lancer dans l'entretien de mon TMax Quelle marque de courroie il faut acheter stp ? Les galets du DR Pulley, tu recommandes 13grs. Je ne pas perdre en vitesse de pointe ? A l'origine c'est des 19 grs. Merci.

  • @betflixprono7149
    @betflixprono71494 жыл бұрын

    Merci pour la vidéo comme toutes les autres. C’est pareil pour le 530? Parceque pareil on trouve aucun tuto vraiment efficace pour nous expliquer comment bien faire.

  • @patrickursida8647
    @patrickursida86473 жыл бұрын

    Super merci

  • @rayanemunchen2023
    @rayanemunchen20232 жыл бұрын

    Un vidéo pour changer le liquide de refroidissement tmax 530 s'il vous plaît .. merci

  • @gallucciluigi134
    @gallucciluigi1342 жыл бұрын

    SUPER TUTO brav

  • @yannickvincent6275
    @yannickvincent62759 ай бұрын

    Bonjour très bonne video, bonne explication. J aurait juste une question les galets dr pullet ce monté sur tout les variateur ? Merci

  • @afrandria6652
    @afrandria66522 жыл бұрын

    super la video ! je constate que le vario est d'origine avec limitateur, si on change pour un autre sans limitateur, on gagne combien en Vmax à peu près

  • @joshuabourgeois5600
    @joshuabourgeois56004 ай бұрын

    parfait mec merci

  • @moto63bylilroo

    @moto63bylilroo

    4 ай бұрын

    Avec plaisir

  • @ginfizz023110
    @ginfizz023110 Жыл бұрын

    top le tuto merci, par contre as tu les cotes de la clé pour en fabriquer une sois meme.

  • @pierrolamouche5854
    @pierrolamouche58549 ай бұрын

    Bonjour jai demonter mon carter la courroie ete deja detendu sans mettre les vis es normal ? Merci

  • @LeTalisman7
    @LeTalisman74 жыл бұрын

    Bonjour, je ne trouve pas le lien vers le tuto suivant où tu changes la ligne complète. Puis-je avoir le lien SVP ? Merci pour tes explications :)

  • @franckled
    @franckled2 жыл бұрын

    Merci pour cette video très claire et très sympa. Je compte acheter un vieux TMax et le retaper.. J'aimerais plus de vidéos de votre projet Tmax mais quand je cherche sur l'ensemble des vidéos seules 4 sortent et 2 sont spécifiques... Y en a t il d'autres ? Je ne trouve pas la video chaine de transmission ou changement ligne échappement :-(. Encore merci. C'est top et très bien fait.

  • @newsoul823
    @newsoul8232 жыл бұрын

    Bonjour Je vois qu’en aucun moment vous parliez du calage?! Alors ya t’il un calage a faire lors du demontage/ montage vario ou pas du tt? J’ai démonté le miens et j’ai trouvé des repères Merci bcp pour votre aide🙏🏼🙏🏼

  • @red2478
    @red2478 Жыл бұрын

    Bonjour J avait une autre question je suis en tout d origine puis je monté une courroie Malossi . Merci par avance

  • @p8lite25huawei7
    @p8lite25huawei7 Жыл бұрын

    Slt. J'espère que tu vas bien. J'aimerais avoir ton avis sur les courroies de variateur. Peut tu me conseiller une marque fiable ? Merci

  • @mathieulambert55
    @mathieulambert554 жыл бұрын

    Super vidéo hyper bien détaillée. Pourras tu faire une vidéo essaie avec les galets 13g Dr Pulley ?

  • @moto63bylilroo

    @moto63bylilroo

    3 жыл бұрын

    C’est de la patate ça marche fort mais ça mouline un petit peu je trouve

  • @degriffauto7587
    @degriffauto75874 жыл бұрын

    Très bonne vidéo mais il y’a quelque chose que je comprends pas, tu nous dis qu’il faut graisse l’axe du correcteur de couple, mais tu ne l’as pas fait dans la vidéo..

  • @philippep5924
    @philippep59243 жыл бұрын

    Bonjour J'ai un kit Malossi Over range qui grince voire un bruit de sifflement , je ne comprends pas pourquoi ?

  • @0uldemmouhiba150
    @0uldemmouhiba1503 жыл бұрын

    ❤❤

  • @jean-francoistchoi2881
    @jean-francoistchoi288112 күн бұрын

    belle video

  • @mauriziotodaro3696
    @mauriziotodaro36962 жыл бұрын

    Ciao , il variatore è della malossi … i rulli sono squadrati come fanno a ruotare ??? Grazie per la risposta

  • @leososson5258
    @leososson52583 жыл бұрын

    Franchement top !mais je cherche ta video pour la vidange tmax 500

  • @jherotube
    @jherotube4 жыл бұрын

    Merci. Pour cette vidéo. En revanche je n'ai aps de clefs dynamométrique. Puis je quand même serrer le vario etc.

  • @Simon-chant-du-cliquet

    @Simon-chant-du-cliquet

    4 жыл бұрын

    la clef n'est pas forcément utile. Le serrage d'un variateur doit se faire de manière franche avec une clef à dimension normale : 20cm de bras de levier environ. C'est une pièce tournante, oui, mais elle ne va pas se desserrer toute seule. kzread.info

  • @carlosgoncalves3473
    @carlosgoncalves3473 Жыл бұрын

    Très fort

  • @edouardoferreira5104
    @edouardoferreira5104 Жыл бұрын

    Bonsoir si quel qu’on peut répondre à ma question sa serait super ( sur un 530 avec un variateur ces la manipulation ? Ou y’a quel que truc qui change ? ) merci et bonne soirée

  • @brahimbenzdouche4613
    @brahimbenzdouche46132 жыл бұрын

    Salut ci quelqu'un peu me conseiller svp sur tmax 500 le meme que celui la je veux monter un vario polini es ce que sa fais le taf merci

  • @ignacepeterano3932
    @ignacepeterano39328 ай бұрын

    Ia ora na de Tahiti en Polynésie ma question très perso en 2023 est ce que un TMax 500 CCM ça vaux le coup d'acheter merci pour votre réponse. 🙏

  • @yanis7578
    @yanis75782 жыл бұрын

    Salut tu aurai des conseille pour rentrer en mécanicien moto je commence un bac pro en alternance

  • @thnove
    @thnove Жыл бұрын

    Bonjour Peut-on faire le changement de courroie et de galets sans avoir une clé dynamométrique Cordialement

  • @lounistroisun5854
    @lounistroisun58543 жыл бұрын

    Très bon tuto merci Peut-on utiliser n’importe quelle graisse ou il en faut une spéciale ?

  • @moto63bylilroo

    @moto63bylilroo

    3 жыл бұрын

    N’importe laquelle du moment que sa graisse

  • @JuniMaria-tc9qm
    @JuniMaria-tc9qm2 ай бұрын

    Hello everyone, I'm having an issue with my 2014 TMAX 530. The check engine light is on, and while the bike starts and drives perfectly, it won't exceed 5000 RPM and remains in limp or safe mode. I scanned the bike and received a code 12, which indicates a problem with the crankshaft position sensor. However, I can't seem to locate the crank sensor on the bike. these scooters use pickup coils. Any advice or guidance on this would be greatly appreciated. Thank you!

  • @cash730v8
    @cash730v82 жыл бұрын

    Salut pourquoi ta courroie est cranté des deux côté? Merci pour la video

  • @mudraider3655
    @mudraider36554 жыл бұрын

    Salut après tu vas le passer en turbo dans le futur ou c'est plus D actualité

  • @moto63bylilroo

    @moto63bylilroo

    4 жыл бұрын

    Bin je sait pas trop en vrai ....

  • @laurentguetto7622
    @laurentguetto76223 жыл бұрын

    C'est combien , une révision comme celle ci , sur Tmax , chez Yamaha?

  • @guillaumebesancenez6610
    @guillaumebesancenez66104 жыл бұрын

    Salut salut grand didon ta sacrément changer depuis que je ne t'ai pas vu J'espère que c'est bien toi le petit roi ? Pour pas siter ton nom ici :-/ Tu es bien le frère à Aurelie ? Si oui faudrait que l'on prenne contact je suis motard maintenant enfin depuis 2007 et la je construit une moto avec, comme base une diversion de 94 je fais une réplique de la yamaha 750 tz j'aurais bien aimé poster une photo mais ya pas moyen ici

  • @moto63bylilroo

    @moto63bylilroo

    4 жыл бұрын

    Ah non j ai pas de Soeur 😂😂

  • @guillaumebesancenez6610

    @guillaumebesancenez6610

    4 жыл бұрын

    A merde ! Dingue ta un sosie qui habite à combronde.. J'ai vu quelques vidéos et j'ai cru reconnaître les coins ! C'est Riom ?

  • @elhoussinel5900
    @elhoussinel5900 Жыл бұрын

    Bonjour J'ai une t max 500 je faire l'entretien chez vous comment je fais pour vous contactez merci

  • @forzasnake78
    @forzasnake784 жыл бұрын

    Bonjour j'ai une question j'ai un tmax530 mais le problème defois quand je mets les gazs j'ai un trous d'aire d'où sa pourrais venir

  • @Simon-chant-du-cliquet

    @Simon-chant-du-cliquet

    4 жыл бұрын

    bonjour, si tu as un trou d'air et que ton scooter fait une sorte de beeeeuuuh, et n'avance pas, c'est que ton mélange est trop pauvre à un moment de ton ouverture de ta poignée de gaz. Il faudrait que tu procèdes à un réglage de ton carburateur et regardant ta vis de richesse, puis ta hauteur d'aiguille et la taille de tes gicleurs. J'ai fait un tuto la dessus si tu le souhaites : kzread.info/dash/bejne/lWd8vK-sqKbcY84.html en espérant t'avoir aidé.

  • @jm-qc8sq
    @jm-qc8sq4 жыл бұрын

    Slt j'ai mis un jcosta sur mon 530 je suis partir 5 min l'essayer et je n'ai pas trouver de grosse différence du tout avec des galet de 15g fallait t'il que je le test plus longtemps pour le chauffer? Car même a l'accélération l'aiguille montait normalement sans blocage du aux jcosta donc fallait t'il le faire chauffer

  • @dellepianifranck7203
    @dellepianifranck7203 Жыл бұрын

    merci pour ce tuto. il est très bien fait.

  • @wyvern91000
    @wyvern910002 жыл бұрын

    La suite stp !! Vidange etc ...

  • @cedricgoupil8013
    @cedricgoupil8013 Жыл бұрын

    Salut , je viens d'acheter un Tmax 500 phase 1 j'aimerais faire toute la révision et changer le Vario , courroie, galet pour commencer à le préparer. J'aimerais si possible avoir quelques conseils pour les pièces. Bonne journée.

  • @moto63bylilroo

    @moto63bylilroo

    Жыл бұрын

    Oui dit moi ?

  • @cedricgoupil8013

    @cedricgoupil8013

    Жыл бұрын

    @@moto63bylilroo je vous savoir quelle sont les pieces a changer et quelle vario a mettre ?

  • @attou728
    @attou7283 жыл бұрын

    Il y a un truc que je ne comprends pas parmi les vidéo meca tmax que j'ai visionner tout les courroie tremblé ou vibré sauf sur cette vidéo quelqu'un peut m'expliquer c'est du à quoi ?

  • @gregorydelavaud1106
    @gregorydelavaud11063 жыл бұрын

    Salut j'arrive a 20000 j'ai un 530 je me tâte à mettre un Vario quelle marque me conseiller vous

  • @moto63bylilroo

    @moto63bylilroo

    3 жыл бұрын

    Jcosta le top

  • @michelhelbaj2742
    @michelhelbaj27423 жыл бұрын

    Merci pour votre vidéo. En effet très pédagogue. Si j'ai bien compris pour le variateur on graisse uniquement l'axe et non pas à l'intérieur ? Concernant le correcteur de couple on graisse également l'axe ? Merci pour ta réponse

  • @red2478
    @red2478 Жыл бұрын

    Bonjour puis-je monter des galets Malossi 25×14,9 en 18gr Et il faut graisse la partie où repose le galet merci par avance

  • @moto63bylilroo

    @moto63bylilroo

    Жыл бұрын

    Pas de graisse 18gr sa fait lourd un peu

  • @red2478

    @red2478

    Жыл бұрын

    @@moto63bylilroo merci pour ta réactivité Bonne journée

  • @xXSuperPirateXx
    @xXSuperPirateXx Жыл бұрын

    Merci pour le tuto, tu n'aurais pas un liens à nous filer pour acheter les galets stp?

  • @moto63bylilroo

    @moto63bylilroo

    Жыл бұрын

    Alors pas du tout, il y en a pas mal sur Internet et maintenant ils sont noirs les nouveaux

  • @ayoub78amg89
    @ayoub78amg894 жыл бұрын

    Salut est ce que tu peux faire un tuto nettoyage et réglage carbu stp

  • @moto63bylilroo

    @moto63bylilroo

    4 жыл бұрын

    Déjà fait

  • @moi-maide5187
    @moi-maide51874 жыл бұрын

    Sa marche pour les 530 ce Tuto ?

  • @renauddepessemier8059

    @renauddepessemier8059

    3 жыл бұрын

    ces le meme moteur

  • @thnove
    @thnove Жыл бұрын

    Très bien expliqué superbe video mais beaucoup trop de démontage 😩😩😩

  • @TheDreamRacer15
    @TheDreamRacer155 ай бұрын

    Le t max 530 et 560 un peu pareille 😮

  • @clk753
    @clk7532 жыл бұрын

    Niquel le tuto, merci. Avec les galets Dr puley la courroie frotte pas le carter ? La courroie c'est une origine yamaha ou un autre fournisseur ? Je me tate a mettre des polygonaux. Merci

  • @moto63bylilroo

    @moto63bylilroo

    2 жыл бұрын

    Origine Yamaha non sa frotte pas

  • @laurentguetto7622
    @laurentguetto76223 жыл бұрын

    C'est quand même du taf tous les carénages

  • @dominiquemase78
    @dominiquemase783 жыл бұрын

    Bonjour je viens de voir votre tuto est qu il est possible de vous contacter directement merci

  • @moto63bylilroo

    @moto63bylilroo

    3 жыл бұрын

    Oui pourquoi ?

  • @dominiquemase78

    @dominiquemase78

    3 жыл бұрын

    @@moto63bylilroo je voudrais vous faire faire ma vidange complète avec courroie galets car je vois que vous êtes très maniaque ça me plaît

  • @moto63bylilroo

    @moto63bylilroo

    3 жыл бұрын

    @@dominiquemase78 a mon avis on est pas de la même région ...

  • @dominiquemase78

    @dominiquemase78

    3 жыл бұрын

    Moi st Etienne vous 63 l’a distance n est pas un problème pour un travail parfait

  • @moto63bylilroo

    @moto63bylilroo

    3 жыл бұрын

    @@dominiquemase78 Oui c’est vrai la distance c’est pas énorme

  • @enzobouquet7757
    @enzobouquet77574 жыл бұрын

    T max en Y

  • @antoinebertauld2700

    @antoinebertauld2700

    4 жыл бұрын

    Tu ma tuer

  • @tonyboy9651

    @tonyboy9651

    4 жыл бұрын

    Kx en Y, ptit stunt en Y..

  • @hama921
    @hama9212 жыл бұрын

    ton whatsap svp

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