Tuto de réparation direction assistée Mini Cooper
Автокөліктер мен көлік құралдары
Dans cette vidéo, je vous propose de regarder la remise en état de fonctionnement d'un moteur électrohydraulique de D.A de Mini Cooper R50, qui fonctionnait aléatoirement et qui après un bon nettoyage de la partie électrique du moteur à refonctionner et ce depuis 1 an environ, la panne est survenu aux environ de 120 000 kms et est certainement repartie pour 100 000 de plus ! Je ne me rappelle plus du code défaut qui remontait, car j'ai perdu des rush malheureusement !
Bon visionnage et j'espère que ça aidera les possesseurs de Mini dans le même cas, car c'est un problème récurent !
Пікірлер: 15
Merci pour la video , je viens de perdre ma direction assistée aussi. je vais tester .
@chris_my.auto29430
4 ай бұрын
Avec plaisir
Super la vidéo merci Si remplacement des charbon le rotor doit être sorti parce que j'ai vu des plaque porte charbon complète
@chris_my.auto29430
Ай бұрын
Oui c'est possible ! Merci pour le com !
Bonjour . Merci pour la video . quel est votre valise de diagnostique ? il à l'air vraiment bien et simple .
Bonjour, merci pour votre vidéo. J’ai effectivement ce problème sur ma mini de 2005. C’est une 1.6L essence. Le garage que je suis allé voir voulait me faire changer tout le train de direction. Mais ce que vous décrivez ressemble bien plus à ma panne
@cassandramargier908
27 күн бұрын
Pour la manœuvre que vous avez montré, faut il obligatoirement avoir un pont pour surélever la voiture ?
@chris_my.auto29430
19 күн бұрын
Bonjour et pardon de la réponse tardive, oui il est préférable d'avoir un pont pour faire cette opération, mais ce n'est pas obligatoire, c'est bien par en dessous qu'il faut sortir le moteur hydraulique de direction.
@cassandramargier908
13 күн бұрын
@@chris_my.auto29430 des chandelles peuvent faire l’affaire alors ? Merci pour votre réponse
Salut ✌️ Merci de la vidéo car j'ai un problème similaire La direction durcie au bout d'un moment quand j'ai besoin de manœuvrer, je stationne le vhl quelques minutes et repars comme si de rien n'était... Y a t'il besoin de purger le système de da quand tu réinstalle la pompe de da ? Mon bocal de da à l'air d'avoir suinter donc pour le moment je vais remettre le liquide à niveau et si elle le refait je pense démonter la pompe... ✌️
@chris_my.auto29430
4 ай бұрын
Salut, oui il te faudra vidanger au démontage, ensuite remplir et purger en tournant les roues en butée de chaque côté plusieurs fois, aller rouler, laisser reposer un peu et mettre à niveau si besoin ! Merci pour ton commentaire et abonne toi si c'est pas déjà fait pour donner la force, merci bubule !
@yamaha2.017
2 ай бұрын
Salut moi j’ai ma pompe de direction qui tourne en tout temps même moteur éteint elle tourne jusqu’à qu’il n’est pu de batterie aurait tu une idée 😊
@chris_my.auto29430
2 ай бұрын
Salut, tu dois avoir deux fils qui se touchent au niveau du circuit de commande du relais de pompe de DA où un boîtier qui ne met pas en veille, est-ce que la lumière intérieure et radio, etc... reste en fonctionnement quand la clé est en dehors du neiman ?
@yamaha2.017
2 ай бұрын
La lumière intérieur autoradio s’éteind bien je ne trouve pas le relay c’est quoi le circuit de commande
@palmersebastian5743
20 күн бұрын
@@chris_my.auto29430 du coup c'est quoi la solution ?