Ta vidéo est géniale, merci de prendre du temps à expliquer pour des amateurs comme nous, tu nous fais économiser des sous ! Merci beaucoup

@louisduroussillon1791

Жыл бұрын

Salut je croyais que la vidange du liquide de refroidissement se faisait par la vis en bas du radiateur !!!

@alainboggio3622

4 ай бұрын

salut, il n'a pas vidangé le liquide de refroidissement, c'est pour ça! Il a juste laissé coulé ce qui s'est échappé de la pompe à eau ;-)@@louisduroussillon1791

Enfin quelqu'un qui explique clairement, qui n'oublie pas de régler la caméra et l'éclairage, qui accélère lorsque peu d'intérêt, vraiment top !

Slt super ta vidéo on voit bien tu expliques clairement franchement c’est rare de voir des vidéos comme ça. Merci 👍

Un petit message pour te remercier franchement t'assure avec ta vidéo et les explications ,merci beaucoup

Très bonne vidéo avec tout le respect qu’on peut attendre d’un Mecano digne de ce nom, merci à toi !

C'est impeccable ! Tuto super clair, et bien cadré/monté. Merci beaucoup.

Super vidéo, très pédagogue et très pro. Félicitations et merci

Ta vidéo et parfaite et très bien expliqué continue comme sa 👍👍👍👍

Super bien , j'ai rarement vu une vidéo aussi bien réalisée , impeccable , merci

Hello ! Explications claires et détaillées, c'est parfait, bravo et merci.

@CARSMECA

4 жыл бұрын

Derien à bientôt

Excellente vidéo, c'est grâce à des gens comme toi que cela nous permet d'économiser des centaines d'euros. Très important surtout ces temps ci.

Au top ! J'ai entrepris le changement de ma courroie de distribution ,pompe a eau , et courroie accessoire en suivant ce tuto , tout s'est passé nickel ! Merci

Salut mon gars, merci ta vidéo est vraiment super bien expliquée ! Merci pour le partage de connaissances !

Excellente vidéo didactique. Merci pour ton aide précieuse

Simple efficace.. respect.. vidéo très bien expliqué.. je viens de faire mon embrayage.. J'avais envie de me taper la distribution.. tu ma convaincu.. merci

Franchement, c'est un tuto de maitre! Merci chef!

Ah la 2l HDi 90 ça aurait être le pied parce que j'ai la mienne à faire 😅 il y a déjà plein de tuto mais avec un prof d'exception comme toi, ça aurait été niquel! ❤️ Super boulot comme d'habitude

Merci pour ton tuto CARS&MECA très bien expliquer 👍🏻 J'attaque la mienne a+

J’ai pas vu mieux comme vidéo sur une distrib en fait. Bravo. Que du plaisir à regarder. Je like

Vidéo de qualité. Explications au top. Bravo et merci pour ce tuto.

excellente vidéo , merci !😃

slt ah c est bien les distribution psa moi je quiff 😉 bon tuto

@shepper92

3 жыл бұрын

Bonjour, Est-ce la même manipulation sur une boite auto bmp6 ? Cordialement

@ds3-VTI-Fr

3 жыл бұрын

@@shepper92 oui le moteur est le meme

Super tuto, clair, précis... En un mot BRAVO. Merci pour ce partage.

Merci pour ce tuto qui se distingue par la clarté des explications et la qualité des images.😃

salut Anthony, pour avoir vues un stock de videos, je trouve les tiennes exceptionnelles ! Merci pour ce super boulot...

Au top beau boulot le magicien ;) je vais regarder ça a+

@CARSMECA

4 жыл бұрын

Merci monsieur megane rs

Superbe vidéo . Cela va m'aider pour ma 5008 1.6 hdi . Merci à toi .

Tu es un chef, merci pour ce tuto très instructif ;)

Franchement excellente vidéo. On comprend toute les étapes. Bravo

Tout d’abord merci pour partager tes connaissances. Bonne vidéo et très bon travail. Juste pour conseil, lors de la tension de la courroie, il est préférable de placer l’indice en maxi haut, de faire les deux tours moteurs et de mettre celui-ci au repère. Le but est de « étirer » les fibres de la courroie avant la mise en place de l’indice au repère. Ensuite il est fortement conseiller après la mise en place de la pompe à eau, et avant remontage de la distribution, de faire l’appoint en eau de purger et de finir le niveau du vase. Tout simplement, cela te permettra de vérifier si pas de fuite autour de la pompe à eau. Là si ça fuit ne serait-ce qu’un peu t’es chocolat. Voilà, sinon rien à dire bon boulot.

@CARSMECA

4 жыл бұрын

J'appel ca ce faire des noeux au cerveau sa fuit pas si le joint est bien installer et ton plan de joint est bien nettoyer je suis mecanicien de metier ne t'en fait pas pour moi sinon merci d'avoir commenté

@yvesmachet6767

2 жыл бұрын

Très bon mécanicien, même si ça va vite pour moi, j'admire la mémorisation pour le démontage et le remontage, certains points m'ont échappés, notamment pour le bloquage avec les pointeaux, continuer a faire des tuto, même si c'est long, car quand on apprend, on a besoin de tous les détails,et c'est précieux,ça permet de voir où on a foiré, avez vous fait un tuto sur changement de disque plaquettes sur 2008?bonne continuation !

Toujours autant de plaisir à visionner ces vidéos. Bravo!!!!

@CARSMECA

4 жыл бұрын

Merci

Une belle vidéo et merci. Des gens comme vous sont nécessaires.

Je valide pour le tuto vidange✌✌👍

@CARSMECA

4 жыл бұрын

Dac

@enzolapino

4 жыл бұрын

@@CARSMECA Bonjour excellente tes vidéos. Je viens de m abonner. J ai une question stp peux tu me répondre.. J ai une vw passat 1.9tdi 130ch année 2003 moteur awx.. J aimerai changer l huile de la boite de vitesse car toujours d origine et la elle a 371500km et certains mecano me le déconseille alors que d autre me le conseille sachant qu aujourd'hui lorsque je passe les vitesses je sens qu elles ont un peu du mal a forcer je dois un peu forcer qu en pense tu ? Merci pour ton conseil

J'ai vu autre tuto sur le même moteur, je n'ai vu qu'une différence c'est le serrage de la poulie d'amper ou toi tu serres à 190° et l'autre à 180° donc on peut en conclure que c'est la bonne méthode ! 👍🏻👍🏻

@oleastreumberto1729

2 жыл бұрын

Le serrage de la poulie d'amper c combien en NM?

Super video de qualité. Bravo . Continu a nous regaler

👍 bon tuto. Dv4 et dv6 un plaisir à faire. Attention de ne pas abîmer la piste magnétique de la poulie crantée de vilebrequin... pour ceux qui veulent se lancer 😉. Merci pour tes vidéos 👍

Pour moi ta chaine et celle de boul Ce sont les deux meilleurs chaine de mécanique sur KZread.

@CARSMECA

4 жыл бұрын

Merci mais ya d'autre chaune aussi bien et d'autre ou il ne faut surtout pas aller car si tu n'est pas d'accord avec le youti eur tu peux te faire insulter et afficher sur les réseaux sociaux

Limpide la vidéo, merci ! Dommage de ne pas donner la dimension du foret utilisé pour la poulie damper mais j'imagine que c'est également du 7.5 mm, et les couples de serrages des galets fixes et de tension ça aurait été le top. Merci beaucoup

@christophepollier4587

2 жыл бұрын

Pour l'avoir testé, tu commences par caler en haut avec un forêt de 7 provisoirement, puis tu cale en bas avec une pige de 6. Enfin tu recale avec une pige de 8 en haut.

Vraiment merci pour toutes tes vidéos. C est vraiment top ! 👍👍

Bonsoir, très très bonne explication et bon boulot !!!👏🏻👏🏻👏🏻👍🏻

Cest BEAU ZERO POUCE ROUGE 👊🤗

Ah les distri sur dv4/dv6 c'est une balade ^^

@CARSMECA

4 жыл бұрын

👍

Un bon plaisir d'avoir une vidéo de 40minutes, quand tu sors du travail c'est un réel kiff de voir ca :) c'est du bon boulot mec :)

@CARSMECA

4 жыл бұрын

Merci mec

Au top les vidéos tu ma sortie de pleins de galère niveau mécanique merci beaucoup change rien 💪🏾

Bonjour La vis de la poulie damper c'est du combien stp. A plus

@Badw0lf1976

3 жыл бұрын

au Pif tu serre suffisament! j'ai jamais eu de prob! c'est pas ce genre de vis que tu risque de cassé, moi je met cliquet avec une rallonge de 40 cm et je serre un max!

Tu as oublié de donner la technique ultime quand tu n'as pas de clé à choc. Pour la vis de la poulie damper, une douille, une rallonge et un bon coup de démarreur 😁. Peut-être un peu bourrin mais bien pratique sur les boîtes robotisées !

@CARSMECA

4 жыл бұрын

Tu peut decaller une distrib comme ca

@thesiciliendu38

4 жыл бұрын

@@CARSMECA j'ai jamais eu ce genre de mésaventure mais c'est vrai qu'avec le couple d'un démarreur c'est peut-être possible même si c'est peu probable sur un pignon claveté

@CARSMECA

4 жыл бұрын

@@thesiciliendu38 sur un dv4 jai juste forcer a la main le galet tendeur cest detendu et la courroie a sauter du vili

@kevgti88

4 жыл бұрын

Sinon il y a un trou dans la BDV pour bloquer le VM et goo. A côté du flexible échappement.

@CARSMECA

4 жыл бұрын

@@kevgti88 oui comme montré dans la video

Merci d'avoir pris le temps de nous faire cette super vidéo. J'ai fait ma courroie ce week-end avec et c'etait parfait !! Tout est clair et efficace. L'astuce pour bloquer le vilo m'a sûrement sauvé 😜. J'adore aussi la petite vis de purge totalement inaccessible au fond derrière la boite a air. Sans toi je ne l'aurais jamais su. Pour info j'ai pu 'piger' en haut avec une mèche de 8. Merci et bravo !!!!😎

Franchement des toutes video que je déjà vu celle-là elle est vraiment très sympa bien expliqué.

Slt c bien maintenant tu tutois lol

@CARSMECA

4 жыл бұрын

Mdr ouais je devient sociable

Eheh mince tu fait une courroie sans sortir le moteur. Moi aussi j’adore Peugeot pour les distrib c’est d’une simplicité.

@CARSMECA

4 жыл бұрын

Franchement jai hésité tres longtemps j'en est parler a ma femme savoir ce que je devais faire et du coup j'ai pris de la red bull et ca ma donner des ailes

Exceptionnelle vidéo; c'est du pas à pas; vous avez réalisé cette opération en même pas une heure! Quand je pense que dans les garages vous payez 700 euros et plus dans certaines concessions! Cela donne envie de s'y lancer, mais en cas de doute je préfère éviter; il faut alors tout noter, au démontage comme au remontage sans rien oublier; une erreur et la voiture est bonne pour la casse; c'est ce qui est arrivé à deux de mes amis qui avaient oublié de faire changer cette fameuse courroie. On voit le "pro", vous n'avez même pas besoin d'entonnoir pour vider le liquide; à ce propos j'ai appris récemment que les liquides de refroidissements avaient plusieurs couleurs. Effectivement j'ai acheté la même que vous qui correspond à ce véhicule. Les ingénieurs concepteurs ne pensent pas toujours à la maintenance car tout est vraiment serré. C'est comme pour mon ancienne C3 où pour changer une ampoule de phare il fallait tomber la calandre avant...et payer en conséquence. Bonne continuation à vous et bravo.

Je vais faire cette manip demain sur ma 1007 en m'appuyant sur ce tuto. Merci pour toutes ces claires explications 👍

je tien a vous dire un grand merci apres 9 ans de mécanique du dimanche j'ai tenter la distribution et tout c'est bien passé De la part de mehdi👍

Excellent vidéo avec des explication très Claire , travaille propre ;)

Super tuto. Suivi à la lettre sur ma 207 HDI. Impeccable 👌

Ça fait plaisir de voir des tutos clair 👌👍

@CARSMECA

4 жыл бұрын

Merci

Merci pour ton partage de compétence, en plus très bien détaillé (avec les flèches et commentaires).

bravo pour le tuto très clair explicite. Merci

J’étais félicite pour tes vidéos sont au top bien visionner et un bon qualité merci pour tes vidéos

Franchement très bien expliqué et un travail bien fait merci pour la vidéo

Super tuto, simple et clair. Merci beaucoup.

Un jeu d'enfant ! C'est tellement agréable de faire des distributions comme celle là. Au plaisir, comme d'habitude super vidéo ! 😉👍

@CARSMECA

4 жыл бұрын

Oui j'adore ces distrib

Super TUTO , simple et efficace , bien expliqué , super

Très bon Tuto, bien expliqué; merci cars&méca ;-)

Un grand pouce bleu pour tes vidéos de très bonne qualité !!

@CARSMECA

4 жыл бұрын

Merci

bravo pour ta vidéo excellente les explications très professionnel et la qualité de ta vidéo. Un grand merci au Top.

Très bonne vidéo technique, si je démonte seul vraiment je ne saurai remettre tout en place, bravo pour le travail, les prises de vue sont top.

BRAVO & MERCI BEAUCOUP à bientôt sur d'autres de tes vidéos.

Excellent et bien expliqué comme toujours merci

Meeci mec pour ton explication, cela va m aider à faire sur la mienne. Continue tes vidéos , tu es génial

Au top merci ça m’a aidé sur mon chantier au garage 👌🏼

Très bien expliqué. Merci pour le tuto.

Une des meilleures vidéos tuto que j'ai vu super

Merci beaucoup pour cette vidéo très bien expliquée. J'ai pu faire ma distribution sur mon Partner. Toutes les petites astuces c'est trop bien. Pour ma part, j'ai calé aussi la pompe à injection et changé le joint spy du vilebrequin pendant que j'y était. Continue comme ça!!

Très bon tuto. Bien expliqué et bonnes images. Nickel. Merci

@CARSMECA

4 жыл бұрын

Merci

Très bonne vidéo.Il est vrai les moteurs 1.6 hdi niveau distri ça se fait super bien et le pigeage trop bien tout devant.Bravo encore et merci pour tout tes partage .

Bravo pour votre Tuto Cela va beaucoup m'aider 👏👏👏👏👏👏👍👍👍👍👍👍👍👍👍

Bonjour, j'ai découvert votre site récemment, vous êtes un vrai pro, avec des vidéos très intéressantes. Ce tuto me sera d'une aide précieuse pour faire la distribution sur ma voiture. Un grand merci à vous. Je m'abonne 😉

@CARSMECA

4 жыл бұрын

Merci beaucoup jean louis

Très bien expliqué bravo, bon de continuation

Merci mon gars j'avais regarder une vidéo pour le même vehicule mais ta vidéo est mieux filmé ,plus détaillé et mieux expliqué,bravo et merci !ben je m'abonne !

Salut mec, juste pour te dire que tes vidéos sont au top ! Ne changes rien 👌💪

Excellente travail tuto, Bravo bravo bravo.

Salut! Excellentes vidéo et explications. ça à l'air simple comme ça! Merci à toi....

Très très bon tuto bien expliqué et illustré 👍

bien fait et bien visible! super - merci

Brabo pour cette vidéo et ton professionnalisme 👍👍👍

Super vidéo merci de prendre le temps d’expliquer 👌

Coucou , écoute déjà nickel cette vidéo je pense qu'elle va servir a beaucoup de monde vu l'étendu du 1.6 HDi vendu 😁 et personnellement possédant le même moteur je prends toutes les vidéos que tu fais dessus !! Encore merci a toi

@CARSMECA

4 жыл бұрын

Ba ecoute c'est avec plaisir

Merci beaucoup top vidéo t’es génial

Super vidéo très précise qui donne envie de se lancer à un amateur averti merci beaucoup ,déjà fait sur audi 100 ,406 coupé diesel s

Vraiment nickel bonne explication . Merci beaucoup. 😉

Bonjour, Beau boulot, ta vidéo donne envie de faire la courroie soi-même, je vais y réfléchir !

Bravo c'est bien expliqué merci

Salut à toi, une superbe explications comme d'habitude

Salut ,merci pour la vidéo, j ai réussi a faire la distribution grace a toi 👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻

Du bon taff, bonne continuation est des tutoriels avenirs merci du partage

@CARSMECA

4 жыл бұрын

Merci mec

Tres bonne vidéo, c'est tellement détaillé quon pourrai se lancer dedans les yeux fermer ! Bon courage pour la suite👊

@CARSMECA

4 жыл бұрын

Il faut ce lancer

Superbe tuto, très bon pédagogue.

Bravo tu as bien expliqué. et merci aussi pour les trucs.

impeccable la video super bien expliqué franchement je vais surement me lancer. merci