Turystyka maxiskuterem - co może pójść nie tak?!

Автокөліктер мен көлік құралдары

W dzisiejszym odcinku opowiem o swoich doświadczeniach z turystyką na maxiskuterze - Aprilii Atlantic 500. Zachęcam Was, abyście obejrzeli film do końca i podzielili się własnymi opiniami.
Test tego skutera (pierwszy film na kanale!) znajdziecie tutaj:
• Aprilia 500 Atlantic -...
A link do zasubskrybowania naszego kanału znajdziecie tutaj (gorąco zachęcam do kliknięcia):
/ @motomity
Playlisty:
Recenzje motocykli:
• Aprilia 500 Atlantic -...
Przyspieszenia:
• FZS 600 0-200 Accelera...
Na luzie:
• Na luzie
Pure ride, sama jazda:
• Aprilia 500 Atlantic P...

Пікірлер: 48

  • @motomity
    @motomity Жыл бұрын

    Pierwszym filmem na kanale był test tego skuterka. Zachęcam do obejrzenia 😁 kzread.info/dash/bejne/hGqLpriemJe8fbg.html

  • @olafmalanski8420
    @olafmalanski84205 ай бұрын

    Jeździłem tak Symem GTS250 z wszystkimi gratami potrzebnymi na kempingach (lubię noclegi pod namiotem). Zamiast bocznych sakw brałem na siedzenie rollbag i namiot, natomiast z boku do uchwytów dla pasażera troczyłem śpiwór, materac i zrolowany koc, ciuchy do kufra i w drogę. Przez 9 przelatałem nim coś około 50 tys. km, a że kupiłem go jako używkę już z pewnym przebiegiem malutki silniczek sporym zużyciem oleju zaczął pokazywać, że jego dni są już policzone: w cenie złomu odkupił go ode mnie chlopak na krótkie dojazdy do pracy. Ergonomia na skuterze u mnie niestety skutkowała po kilkugodzinnej jeździe nieznośnym bólem kręgosłupa w okolicy krzyża, i to niezależnie od sposobu ułożenia nóg, chociaż wolałem choperową pozycję. Teraz jeżdżę Deauville 700 i problem ten już nie występuje: inna nieco sylwetka, przeniesienie części ciężaru z tyłka na podnóżki i mój kręgosłup przestał protestować. I co ważne: na motocyklu mogę na chwilę stanąć na podnóżkach dając chwilę wytchnienia tyłkowi i zgiętym nogom, na skuterze jest to niewykonalne: tyłek odpoczywa w czasie postoju. To moim zdaniem największa wada skutera w dłuższych przelotach. A największa zaleta? Zdziwienie i szacunek na kempingach, na motocyklistów nikt specjalnie nie zwraca uwagi, samotny facet na obładowanym bagażami niewielkim skuterze stanowił pewną sensację i zawsze miałem z kim wypić piwo przy wieczornych pogaduchach.

  • @motomity

    @motomity

    5 ай бұрын

    Super! Właśnie o takie emocje chodzi w motocykliźmie! Kupa pięknych wspomnień! Gratulacje i zapraszam na kolejne odcinki!

  • @piotrosesik3124
    @piotrosesik3124 Жыл бұрын

    W ogóle uważam że motocyklem jazda jest najprzyjemniejsza do 120. No chyba że ktoś jeździ szlifierką. Ale to raczej polecam tor. Pozdrawiam.

  • @motomity

    @motomity

    Жыл бұрын

    Dokladnie 100% racji! Wlasnie dlatego uważam ze tego typu maxiskuter jest wystarczajacy. Do 120 spokojnie przyspiesza, przy prędkościach 80-120 spokojnie sie wyprzedza,. Jedyne gdzie widac ze zaczyna puchnąć to autostrada i jak chcemy jechac ok 140 🤷🏻‍♂️ natomiast podczas testu z premedytacją zamontowalem sakwy wystajace poza obrys żeby sprawdzic jak opory beda dzialaly. Jestem pewien że z rollbagiem za plecami pojechałby okolice swojego vmaxa czyli pow 150kmh - ale tak jak mowisz tu juz nie ma przyjemności.

  • @PiotrP-kk9lm

    @PiotrP-kk9lm

    3 ай бұрын

    Dla mnie 100 , to taka maxymalna prędkość gdzie mogę jechać skuterem i nie dostać szału ale mam stara gilere nexus 300 która tak naprawdę ma 272 ccm 😂

  • @Arzdnej

    @Arzdnej

    22 күн бұрын

    @@motomity Ja na Atlantic 500 Sprint najwygodniej czułem się w okolicach 140 ale miałem tę podwyższoną szybę Givi. Na mniejszej na razie nie testowałem jazdy w trasie.

  • @Sebastianoniewski-vq7pz
    @Sebastianoniewski-vq7pzАй бұрын

    120-130... po co ci wiecej... troche jezdze i jak widze turystow lecacych na GSach czy Triumphah Tigerach to nawet autostradami jadą max 140kmh 🤷‍♀️🤷‍♀️🤷‍♀️

  • @waldekdomaredzki7401
    @waldekdomaredzki74015 ай бұрын

    Witam, Maxi skuter wyśmienicie nadaje się do turystyki, ale powinien mieć minimum 300cc (żeby móc sensonie jechać) .Pozdrawiam.

  • @motomity

    @motomity

    5 ай бұрын

    Siema! Dzieki za komenta :) Też tak uważam. Miałem przyjemność bujać się np downtownem zarówno 300 jak 350 i podzielam te zdanie. Jak motorek jedzie na spokojnie 120-130kmh i jeszcze ma trochę pary żeby przyspieszyć to jest już na prawde wystarczająco na podróże małe i duże:) z resztą MotoMity mają plany na ambitniejszą turystykę kibelkiem w tym sezonie i mamy nadzieję że wyjdzie fajnie :) pozdrawiam i zapraszam na pozostałe odcinki na kanale inkolejne relacje z turystyki!!!

  • @polskiedrogiTVpl
    @polskiedrogiTVpl5 ай бұрын

    Pozdro z Przemyśla. Jeżdżę Kymco Downtown 300 z 2010 :) Dla mnie prawie ideał :P

  • @motomity

    @motomity

    5 ай бұрын

    Siema! Wielkie dzięki za komenta. MotoMity zawitaly w zeszłym roku do Przemyśla, jednego z najpiękniejszych Polskich miast (zapraszam na relacje na kanale 😎). Downtown 300 zacny sprzęcik, miałem parę razy pod tyłkiem bo w rodzinie mieliśmy takowego na prawde bezkompleksowo daje rade. Zapraszam na pozostałe odcinki na MotoMity 👍💪😎

  • @andymachnik2813
    @andymachnik2813 Жыл бұрын

    Jechałem wielką pętlę Hondą Forza 125 i tak jak mówisz, pod strome podjazdy 60 km/h to był max, co dało się z tego skutera wyciągnąć. Szybciej już nie chciał jechać.

  • @motomity

    @motomity

    Жыл бұрын

    Dokladnie. Atlantic na podjazdach zazwyczaj osiagal 100-110 i raczej do osiagniecia tych predkoaci zachowywal calkiem fajna dynamikę - to jednak inna bajka niz 125ccm. Ten nieszczesny podjazd to byla kumulacja, woda na drodze, nasiąknięty motocykl, sakwy, ciuchy, itp.

  • @kriSS75

    @kriSS75

    4 ай бұрын

    Mój S wing pod górkę to nieraz i 30 tylko się wlecze😂😂😂

  • @adii70
    @adii70 Жыл бұрын

    Ja Yamahą TriCity300 zrobiłem Chorwację łącznie 4270km,pozdrawiam

  • @motomity

    @motomity

    Жыл бұрын

    Petarda 😁 dzieki za komenta. Jak silnikowo to wypadalo? Tam sporo wzniesień. Dawała rade yamaszka? Zanotowales moze srednie spalanie?

  • @adii70

    @adii70

    Жыл бұрын

    @@motomity Jechałem przez Czechy Austrie Słowenia(omijałem Autostrady i drogi płatne) i od Rijeki wzdłuż wybrzeża drogą E65 i 8 do Orebić, Zaliczałem przełęcze czyli winkle i agrafki dawał sobie doskonale radę. Spalanie 2.7 i nie brakowało mocy czy przy wjeździe na SkyWalk Biokovo czy w Dubrowniku na taras widokowy kolejki Gondolowej, zwiedziłem Zatokę umarłych Hoteli oraz Wyspę Korćule . Droga powrotna przez Tatry Słowackie i Polskie drogą polecaną przez Adriana z MotoPodhale gdzie wylądowałem w Schronisku na głodówce, Łącznie zrobiłem 4270km nie odpuszczałem gazu na winklach jak i innych motocyklistów na co stanowiło podziw jak takie 24konie daje radę, a i nie miał letko bo ja i bagaż to 140kg.

  • @johnder111
    @johnder111 Жыл бұрын

    polecam ciuchy z decathlonu do wędrówek z nylonu, absolutnie chronią przed zimnem, deszczem, wiatrem,. Użytkuję od ponad 7 lat na różnych pojazdach i są idealne. żadne goretexy czy inne folie

  • @motomity

    @motomity

    Жыл бұрын

    Bedzie jeszcze relacja z samej wyprawy, ale mogle troche przyspojlerowac ze mamy kondomy spidiego. Natomaist co do ciuchow termicznych to ja mam z decathlonu kipste zywklą. Żonka lubi markowe ma z brubecka specjalna serie na moto.... Efekt ten sam koszt prawie 10x roznica 🤷🏻‍♂️🤷🏻‍♂️🤷🏻‍♂️ dlatego props dla decathlonu 😁👍🏻 i dla Ciebie za komenta!!!!

  • @johnder111

    @johnder111

    Жыл бұрын

    @@motomity też mam Aprilie Atlantic 500 2002 i pasuje mi coraz bardziej, bardziej niż VFR 750 czy GPZ 1100

  • @motomity

    @motomity

    Жыл бұрын

    @@johnder111 No całkiem spoko sprzęcik. Może emocji nie ma na nim jak na VFRce ale robi swoje. Da się jechać, wyprzedzać i do tego ma sporo miejsca przewozowego. Do normalnego "jechania swojego" spokojnie wystarczający. Do upalania wiadomo że się nie nadaje - nie do tego sprzęt ;] pzdr

  • @planeta3263
    @planeta32636 ай бұрын

    5:10 na chopper-kowatych też plecy się zginają, po 1h czujesz że je masz, po 3-4h to już są złamane i wyprostować się nie da trzeba odleżeć chwilę na płaskim

  • @motomity

    @motomity

    6 ай бұрын

    Dzięki za komenta. Nie mam doświadczenia z czoperkowatymi :) tutaj zjawisko jest do opanowania trzeba tylko się pilnować i jechać wyprostowanym inaczej po jakims czasie boli miedzy łopatkami 🤷‍♂️. Pozdrawiam i zapraszam na kolejne odcinki :)

  • @wojciech1992
    @wojciech199211 ай бұрын

    Zobaczyłem twe oby dwa filmy i przekonałeś mnie do zobaczenia tego maxiskutera i od pewnego czasu zaczęły się poszukiwania. Dziś miałem okazję jednym pojeździć i wrażenia mega. Mam pytanie czym się różni wersja po lifcie z 2005 roku od tej pierwszej z 2002 roku prócz wyglądu ?

  • @zmcdom9528

    @zmcdom9528

    6 ай бұрын

    Inna lampa, zegary i polift ma niestety jedną tarczę z przodu.

  • @MichalO415
    @MichalO415 Жыл бұрын

    A nie lepiej rollbag na siedzeniu pasazera zamiast bocznych sakw?

  • @motomity

    @motomity

    Жыл бұрын

    Oczywoscie, że lepiej, ale mial byc eksperyment😁 Rollbag nie powodowalby takich oporow powietrza wiec vmax pewnie nie wiele co by ucierpial no i spalanie zapewne byloby mniejsze.

  • @czarownicamc
    @czarownicamc Жыл бұрын

    Skuter dał radę 🎉

  • @motomity

    @motomity

    Жыл бұрын

    co tu dużo mówić. Do fajnego zwiedzania bez szaleństw na drodze spokojnie daje radę ;]

  • @tommy81777
    @tommy8177710 ай бұрын

    Ciekaw jestem jak w tej konfiguracji (sakwy itp.) by sobie poradził Burgman 650 🤔... Pozdrawiam

  • @motomity

    @motomity

    10 ай бұрын

    No na pewno zdecydowanie lepiej. Tez zapewne by spadly osiagi ale nie byloby to tak odczuwalne. Z reszta tutej tez nie bylo to doskwierajace 😁😁😁

  • @szrotkast
    @szrotkast Жыл бұрын

    Siema, Seba Motomity!

  • @motomity

    @motomity

    Жыл бұрын

    Siema!!!

  • @szejkmolo
    @szejkmolo2 ай бұрын

    Maxi skuter jak nazwa wskazuje MAXI to od 600ccm w górę ma sens! Do turystyki to minimum Burgman 650 gdzie przeloty 140km/h nie robią wrażenia, a i Maxa 180 Idze wyciągać z serii! Pół środki typu 250-300-400ccm to dla mnie osobiście mija się z celem! Z drugiej strony nie wiem czy nie lepiej iść w moto hondę z DCT gdzie ta skrzynia daje radę!

  • @motomity

    @motomity

    2 ай бұрын

    Wiadomix zapas mocy zawsze na propsie😎 ale odkad gadalem z 3 Włochami w Szwecji wracającymi na swoich Vespach 50ccm z Nord Cup... to na prawde turystyke da sie uprawiać na wszystkim 🤣 a co do DCT niedlugo bedzie odcinek na MotoMitach :) zapraszm na kolejne odcinki

  • @szejkmolo

    @szejkmolo

    2 ай бұрын

    @@motomity jest też 3 opcja skuter 3 kołowy z homologacją na B Yamaha tricity czy kymko 550 etc ale dokładnie nie wiem jak to działa z tą homologacją no i Wadomix 🤭 cena tych sprzętów jest spora

  • @norbertburek5527

    @norbertburek5527

    2 ай бұрын

    @@szejkmolo Ja mam 700 MyRoad i powiem, że raz jechałem z pasażerem większą trasę z bagażem. Razem wyszło jakieś 500kg. Dało radę ale wtedy czułem że 60HP to już za mało. Samemu spoko, ale jak ktoś nie lubi gonić to 250-300 na nasze warunki starczy.

  • @MichalO415
    @MichalO415 Жыл бұрын

    Czy cos poszlo nie tak podczas wycieczki? Fajny trip na 1000 km. Co najbardziej wam sie podobalo?

  • @motomity

    @motomity

    Жыл бұрын

    Oprócz 2 dni deszczu sprzetowo wszystko ok.

  • @dziadWSZEWIED

    @dziadWSZEWIED

    Жыл бұрын

    @@motomity 5:50 celne spostrzeżenia , ciekawe czy jakby z kufrów zrobić oparcie dla pleców , toby było wygodniej ;)

  • @motomity

    @motomity

    Жыл бұрын

    Dzieki wielkie za komenta. Mysle ze nie wiele by to dalo. Atlantic ma calkiem fajnie wyprowilowane siedzisko z calkiem niezłym podparciem kosci ogonowej zachodzace na lędźwie 🤷🏻‍♂️ ale po 5h w siodle różnego rodzaju dretwienia czy bóle to jednak norma na jednosladzie🤣 przynajmniejtej klasy. Chociaz dzisiaj na trasie wwa- czestochowa czesc trasy jechalem (autem akurat) za ekipa na tigerach i fjrach itp... Co chwila widzialem ze ktoś prostowal albo zwieszal nogi zeby troche rozprostowac kopyta 🤷🏻‍♂️🤣

  • @MichalO415
    @MichalO415 Жыл бұрын

    Ciekawe jakby jechal zaladowany szpejem i z pasazerem.

  • @motomity

    @motomity

    Жыл бұрын

    Bylo by ciezko. Po plaskim jeszcze by jechal ale w górach juz by sie męczył. Ja bym poloecil na turystyke solo.

  • @krzysiekatlas1304

    @krzysiekatlas1304

    4 ай бұрын

    @@motomity witam ja mysle ze to wina przeslony w filtrze powietrza byla przyczyna tego meczenia w gorach

  • @sebixon87

    @sebixon87

    4 ай бұрын

    Ciekawa teoria 🤔 moglbys rozwinac?

Келесі