Turkish Airlines Boeing 737 Max 8 landing in Antalya (TK2412)[TC-LCI]

Автокөліктер мен көлік құралдары

A Boeing 737 Max 8 landing to Antalya Airport
Flight Number: TK 2412
Seat: 6F
Türk Hava Yolları Antalya Havalimanına İniş

Пікірлер: 76

  • @reviademir85
    @reviademir85 Жыл бұрын

    Mountains of Antalya are always beautiful to watch ❤

  • @ferrari512
    @ferrari512 Жыл бұрын

    Vaay ne güzel uçuyor uçak :)

  • @yazeeditsmewhoelse229
    @yazeeditsmewhoelse22915 күн бұрын

    I watch this video repeatedly. 10/10 views and experience

  • @oscaraviation

    @oscaraviation

    15 күн бұрын

    Thank you verry much! The New videos are coming if you like these you can watch other destinations.

  • @Younezz
    @Younezz Жыл бұрын

    Respect to all the pilots!

  • @selimdursun9079
    @selimdursun90792 жыл бұрын

    Lara örnek köydeki evimi gördüm havadan cok teşekkür ederim bana böyle ce havadan mahalli izlettirdiniz cok ama cok teşekkürler bi kismet olmadi binmek inslh ölmeden biz fakirlerde bine biliriz..kismet garii..

  • @oscaraviation

    @oscaraviation

    2 жыл бұрын

    Birşey değil 🤗 ileride Southwind havayolunun açılmasıyla sana bir fırsat çıkabilir.

  • @turk539

    @turk539

    2 жыл бұрын

    Keske hayatim boyunca en az 20 sefer bindigim ucaga binemeseydimde Larada evim olaydi , kiraya vermis olurdum buyuk bir ihtimal az birsey maasla beraber benden zengini olmazdi. Gunumuzun fakirlerini kiskaniyorum.

  • @AlexAlex-zs3ie
    @AlexAlex-zs3ie Жыл бұрын

    Ne guzel şükür edelim sağ salım ulaşıyoruz négatif dusunursek eden cikmayalim hayat bu. Hersin hayirlisini versin

  • @ekthex
    @ekthex2 жыл бұрын

    manzara inanılmaz

  • @renklibeyin3038
    @renklibeyin30382 жыл бұрын

    Mükemmel çekim olmuş eline sağlık

  • @oscaraviation

    @oscaraviation

    2 жыл бұрын

    Teşekkürler.

  • @cabbarbaba01
    @cabbarbaba012 жыл бұрын

    türkiyenin en güzel şehiri. bir adanalı olarak diyorum.

  • @arparazon895

    @arparazon895

    2 жыл бұрын

    Cayır cayır yanıyoz dayı .

  • @cabbarbaba01

    @cabbarbaba01

    2 жыл бұрын

    @@arparazon895 adana daha felaket. ama sizin deniziniz var serinliyorsunuz. bizde o da yok.

  • @lionesse07

    @lionesse07

    10 ай бұрын

    nası deniz yok @@cabbarbaba01

  • @sultangazioglu8369
    @sultangazioglu83692 жыл бұрын

    Ah şu uçak korkum 🤦‍♀️ izlerken bile ellerim titriyor

  • @cabbarbaba01

    @cabbarbaba01

    Жыл бұрын

    korkma sultan . ölüm bile olsa isminin hakkını ver. sen sultansın.

  • @keroispro
    @keroispro Жыл бұрын

    Nicee

  • @Trustynusty
    @Trustynusty9 ай бұрын

    butter landing🧈🧈🧈🧈🧈🧈🧈

  • @oscaraviation
    @oscaraviation2 жыл бұрын

    10:00 Landing 12:00 Taxi

  • @serhataldanmaz2607
    @serhataldanmaz2607 Жыл бұрын

    valla deniz yolculuğu daha güzel nisanda temelli türkiyedeyim inşallah 🤲

  • @renklibeyin3038
    @renklibeyin30382 жыл бұрын

    Diğer videolarına da baktım her videoda aynı açı var ,hep aynı koltuğumu satın alıyorsunuz

  • @oscaraviation

    @oscaraviation

    2 жыл бұрын

    Aslında öyle değil çoğu koltuk farklı sadece F sırasına denk geliyor

  • @teknikkazma
    @teknikkazma2 жыл бұрын

    Uçağı ben uçuruyorum, videoyu başkası yayınlıyor. Harika!

  • @hasimtaskn6562
    @hasimtaskn65622 жыл бұрын

    Ya şu uçak havadayken yeri bi yakınlaştırında ne kadar hızlı gittiğini görelim.

  • @oscaraviation

    @oscaraviation

    2 жыл бұрын

    Valla bunu düşünmemiştim ama bazı kişiler yeri değil, manzarayı görmek istiyor!

  • @omerkot7930
    @omerkot79302 жыл бұрын

    Kaptana helal olsun hiç sarsmadi indirdi geçen Bosna Hersek'e gittim adam sanki kamyon şoförü lambur lumbur indirdi uçağı.

  • @oscaraviation

    @oscaraviation

    2 жыл бұрын

    Pilottan pilota değişir.

  • @Dogan27
    @Dogan272 жыл бұрын

    Bu ucaga guvenmiyorum, istedikleri kadar mcas sistemini kokpitde kapatma imkani olsun, istedikleri kadar egitim versinler pilotlara, o motorlar o ucaga olmuyor iste, bununda bedelini yuzlerce insan feci sekilde can vererek ödedi.

  • @oscaraviation

    @oscaraviation

    2 жыл бұрын

    Tamamen tecrübe ve bakıma bağlı birşey. Sağı solu belli değil.

  • @mehmett533

    @mehmett533

    2 жыл бұрын

    Ölüm Allahın emri Hüseyin kardeş. Besmeleyi çekecen binicen. Teknolojiden faydalanmak lazım. Korkarak hayallerinden yarım kalırsın. Olacağa çare yoktur. Çok fazla kurcalama ak lazım. Düşerse zaten ölürsün. Düşmezse de ölmezsin. Mantık bakımın dan yola çıkarsan uçağa yılda 1 Kez bindiğini düşün. Ama arabaya belki 1000 kez binersin. Matematik olarak sürekli meşkul olduğun vasıta daha tehlikeli. Hiç bir şeyin garantisi yok. Sen dikkatli sürersin. Birisi gelir sana vurur ya sakat kalırsın. Ya ölürsün. Nasıl ki pilotun son derece dikkatli ve istediği kadar eğitimli olmuş olması gibi araba da aynı. İstediğin kadar eğitimli ve dikkatli ol. Oturduğumuz koltuktan kokpiti göremiyoruz içeride belki de uçuş esnasın da pilotlar ne kadar hatayı telafi ediyor. Ter döküyor bunu bilemeyiz. O yüzden çok kurcalamamak lazım.

  • @fenerli1590

    @fenerli1590

    2 жыл бұрын

    bENDE ACIKCASI GÜVENMIYORUM BU UCAKLARA, INSALLAH BIR SKNTI OLMAZ. AIRBUS 320 NEO LAR,YADA 321 LER FAVORIM KUSA VE ORTA MESAFEDE

  • @muhammetkaganbayrak1881

    @muhammetkaganbayrak1881

    2 жыл бұрын

    Bu uçakla İzmir İstanbul arası uçtum. Yolculuk gayet iyiydi. İniş yumuşaktı. MCAS sistemi artık düzeltildi problem yapacak bir olay yok.

  • @muhammetkaganbayrak1881

    @muhammetkaganbayrak1881

    2 жыл бұрын

    @@aydinfsx5574 Benim bildiğim uçaklar en güvenli taşıt. Doğrumu bu hocam ?

  • @Fridaymannnn12931
    @Fridaymannnn129312 жыл бұрын

    Uçak dendiği gibi motorları iyi mi

  • @oscaraviation

    @oscaraviation

    2 жыл бұрын

    Motorlar güzel ama, sesi nostaljik değil (sessiz)

  • @mikailezel
    @mikailezel2 жыл бұрын

    Aga uçuş boyunca kamerayı elindemi tuttun

  • @oscaraviation

    @oscaraviation

    2 жыл бұрын

    Maalesef evet hatta oturduğum koltuk cama mesafeli.

  • @alexemre1197
    @alexemre11972 жыл бұрын

    Maxler elden geçti sanırım artık güvenli galiba. MCAS saçmalığını düzeltmişler

  • @oscaraviation

    @oscaraviation

    2 жыл бұрын

    MCAS sistemi elden geçirilse bile hala bir tehlikesi var ama pilotlar artık MCAS eğitimlerindende geçiyor bu da uçağı daha güvenli yapıyor.

  • @alexemre1197

    @alexemre1197

    2 жыл бұрын

    @@oscaraviation inşallah denk gelmem o zaman max uçağına. Mcas çünkü oldukça sıkıntılıydı

  • @oscaraviation

    @oscaraviation

    2 жыл бұрын

    Ne yazıki Boeing MCAS sistemini hiçkimseye söylemedi bu sebebten çoğu kişi öldü umarızki hiçkimse kaza yaşamasın.

  • @yasam9311

    @yasam9311

    2 жыл бұрын

    aslında asıl sorun MCAS sistemi değil, asıl sorun uçağın fiziksel yapısının düz çizgide ilerleyemeyecek durumda olması. ve, tasarımda köklü değişim yapmak istemedikleri için böyle ürettiler uçağı. dolayısıyla bu uçak var olduğu sürece o sorun orada var olacak. MCAS sistemi ise, bu sorunu kimseye söylemeden örtbas etme girişimi idi sadece. bu uçak sonsuza kadar sorunlu kalacak. tasarım kökten değiştirilip, iniş takımları uzatılıp, motorların pozisyonları olması ereken yere getirilip yepyeni bir tasarım yapılması gerekiyo sorunu çözmek için. bunu yaparlarsa da işin içine çok ciddi dökümantasyon işi giriyo ki havacılıkta çok ciddi maliyet bu. yeni eğitimler, yeni teknik bakın süreçleri, birsürü iş. aslında doğru olan da buydu ama Boeing uçağın satışını düşüreceği için bu yolu tercih etmeyip yanlışı yapmayı tercih etti ve sonuç bu.

  • @alexemre1197

    @alexemre1197

    2 жыл бұрын

    @@yasam9311 çok güzel bir açıklama olmuş. Aslında Boeing’in o malum iki kaza sonrasında satışları Airbus’ın çok gerisinde kaldı.Üst üste satış iptalleri oldu. Airbus yakıt tasarruflu Neo’yu çıkarttı ve Max’i sildi piyasadan. Anladığım kadarıyla konuyla ilgilisiniz. Netflix’in Boeing Düşüş belgeselini izlemenizi tavsiye ederim. Bu konuya harika ışık tutulmuş

Келесі