Wer die Turbokupplung kennt, wird sie lieben. Mein Fendt Farmer 4SA hat die ebenfalls (Bj.1970) und ich vermiss sie ehrlich gesagt bei meinem F365GTA.

Super👍🏻 ich liebe deine Videos. 👏🏻💪🏻👌🏻

Des is echt a super Technik. Schön erklärt. Turbomatik hab ich ehrliche gesagt schon 1000x gehört, aber mir nichts drunter vorgestellt. Grüße auch an deine Frau, sie filmt dich super 👍 Schöne Grüße Max

@selbergmacht3708

2 жыл бұрын

Servus Max, vielen Dank 👍🏻 Grüße richt ich ihr aus. War nicht einfach zu Filmen, unsere Verstärkung war mit am Start... 😅. Viele Grüße an deine Familie Max

@bauerotzi2249

2 жыл бұрын

Servus Max ! Gruß Bauer Ötzi

@AufdemLande

2 жыл бұрын

@@bauerotzi2249 servus ötzi 😉

@bayrischeagrarvideos5022

2 жыл бұрын

@@selbergmacht3708 Die Technik is scho supa aber mei Papa hod scho bei da BayWa zerrissene Turbokupplungen gesehen da die Besitzer auch so gefahren sind

@bauerotzi2249

2 жыл бұрын

@@bayrischeagrarvideos5022 Ich stelle mal eine Diagnose ! Ich würde Sagen , das man in diesem Fall ( Kupplungsschaden ) am besten den Fahrer Austauschen soll . Weil jeder der einen Schlepper Fahren kann ? heißt noch lange nicht das er einen Schlepper Fahren kann . Oder ?

Mein Vater kaufte 1968 einen 58er Hanomag. Die hatte man bei uns schon seit den Anfängen der Traktoren. Später wurde dann John Deere die Marke. Einen 38 Hanomag haben wir noch immer. Trotzdem muß man zugeben, daß Fendt zuverlässige und innovative Traktoren sind und waren. Bei dem einen ist es halt Jener und bei anderen ein Anderer. Gut erklärt und wie immer schön zu zuschauen.

Super Video 👍

Gut erklärt 👍👍

Schön erklärt! 😃🤙🏻

@selbergmacht3708

2 жыл бұрын

Vielen Dank, hatte meine Sorgen ob meine Erklärungen überhaupt jemand versteht 😂✌🏻

Sehr geil!

Guten Morgen zusammen.👍😁🚜 Es war ein sehr sehr schönes Video.👍😁 Deine Erklärungen zu den Themen, waren Einfach Klasse.💪👏 Ach ja der werbefilm von Fendt. Der ist der schön anzusehen. 👍😁🚜 Ich bin schon ganz gespannt, aufs nächste Video.🤔🤔 Ich wünsche euch noch ein schönes Wochenende.😁👍

@selbergmacht3708

2 жыл бұрын

Servus Christian, jetzt muss ich mir das Fendt Werbevideo auch mal anschauen.. Sonst kann ich da nie mitreden 😋🤔😂. Freut mich das es dir gefällt. Viele Grüße und ein schönes Wochenende von uns allen

Servus ! Alles sehr gut Erklärt ! Nur die Frage was das bringen soll ? Kann ich Dir Sagen ! Wenn du mit einer Schweren Last , auf zB. einer gut Feuchten Wiese Anfahren musst , dann Rutscht der Fendt nicht durch . Der Läuft einfach Ruhig und langsam an . Und die Grasnarbe der Wiese bekommt keinen Schaden . Ein Schlepper der nur eine ganz Einfache Kupplung hat , der Reist die Grasnarbe einfach auf . Weil mit dem Fuß , kannst du die Kupplung nie so fein Steuern ( Kupplung Schleifen Lassen ) Das war damals der Grundgedanke bei Fendt . Wo man die Turbokupplung Entwickelt hat . Da ich nach einem Arbeitsunfall nur noch das Rechte Bein habe , würde ich alt Aussehen wenn ich nicht meinen Fendt 306 LS hätte . Aber ich habe noch drei andere Schlepper , und mit denen komme ich nach dem man die Kupplung auf Handbetrieb um Gebaut hat auch zu Recht ! Leider hat die Turbokupplung aber auch seine Nachteile ! Weil die Zapfwelle auch über die Turbokopplung Läuft . Und da hatte ich mit der Rundballenpresse schon manchmal meine Probleme . Zapfwelle ist Stehen geblieben , wenn es richtig schwer gegangen ist . Oder am Ladewagen , wenn die Messer Stumpf geworden sind beim Siloladen . Oder am Mistbreiter wenn was ins Streuwerk gekommen ist . Was aber dann auch zum Vorteil der Turbokupplung war , da es keinen Maschinenbruch gegeben hat . Zapfwellen Getriebene Maschinen laufen aber auch sehr Ruhiger und sind wegen der Turbokupplung geschonter als bei anderen Schlepper . Aber das ist hald nur meine Meinung und Erfahrung die ich gemacht habe . War wieder ein sehr Interessanter Film ! Mach grad weiter so ! Gruß Bauer Ötzi

@selbergmacht3708

2 жыл бұрын

Servus Bauer Ötzi, vielen Dank für deine sehr interessanten Anwendungs-Beispiele. Schmerzt mir gerade selber wenn ich das von deinem Bein lese... 😥 Freut mich aber auch, dass du Dank Turbomatik gut zurecht kommst 😅 vollen Respekt von mir 👏🏻👍🏻 Viele Grüße Markus

@bauerotzi2249

2 жыл бұрын

@@selbergmacht3708 Danke ! Ja das mit meinem Bein ist zwar nicht so ganz Günstig ! Aber ich Denke Mir immer , es könnte noch Schlimmer sein . Und es Hilft ja nix ! Es muss immer irgendwie weiter gehen . Einfach immer nach vorne Kucken . Und es heißt ja auch : Wer Fendt Fährt Führt ! Auch nur mit einem Hax ! Oder ?

@Martin-mu7nh

2 жыл бұрын

Du kannst die Turbokupplung auch einstellen wenn du einfach etwas mehr Öl drauf machst

Hallo Markus Der Farmer im Einsatz, da hat sich die viele Mühe doch gelohnt. Sehr interessant, wenn auch bekannt, die Ölstrahls. Bald gehts in den Wald, freu mich auch schon. Grüße auch an die Kamerafrau und die Verstärkung.

@selbergmacht3708

2 жыл бұрын

Servus Norbert, ja die Ölstrahls 😂😅 jetzt geht's bald ins Hoiz, Farmer ins Hoiz... Hoffentlich passiert ihm nichts 🙆‍♂️ viele Grüße von uns allen

Servus Markus. Hast die Funktion der gut verständlich erklärt. Fahre McCormick und habe immer das Problem wenn ich in eine nasse Wiese mit dem beladenen Hänger rausfahre, ständig kleine Flurschäden anrichte. Klasse Video und dein Fendt ist einfach eine Augenweide.

@selbergmacht3708

2 жыл бұрын

Servus Helmut, vielen Dank.. Freut mich wenn es dir gefallen hat ✌🏻😋 MC Cormick macht seine Arbeit 👍🏻 Ja stimmt, beim Anfahren auf ner nassen Wiese ist die TURBOmatik Gold wert. Viele Grüße Markus

Das ist echt der Knaller Markus! Super erklärt und zeig uns auf jedenfall die Wartung!!! Viele Grüße ausm Rheinland Björn

@selbergmacht3708

2 жыл бұрын

Servus Björn, vielen Dank ✌🏻 lässt sich überragend fahren, diese Turbomatik. Ja, Wartungsvideo werd ich machen 👍🏻 Viele Grüße aus Bayern. Mal schau was dein "neuer" Deutz so drauf hat 💪🏻👏🏻

@landbjoern

2 жыл бұрын

@@selbergmacht3708 erinnert mich von der Funktion her an eine Wandler-Automatik.

@selbergmacht3708

2 жыл бұрын

Ja genau, ist sehr ähnlich zum Wandler im Automatikgetriebe 👍🏻👏🏻👌🏻

Servus, bin heute auf deinen Kanal gestoßen.:) Wir hatten bis vor wenigen Wochen einen Mc Cormick 323 der nach 55 Jahren und über 25000 Betriebsstunden leider einen Motorschaden erlitten hat. Neben unserem Deutz D40 06 steht seit heute ein Fendt Farmer 105s Turbomatik in der Garage. Dank deinen Videos zum Thema Doppel H Schaltung und Wendegetriebe konnte ich meinen Wissenstand schon gut erweitern. Ich hoffe noch auf viele Videos. MFG Chris

@selbergmacht3708

2 жыл бұрын

Servus Chris, na da darfst dich nicht beschweren, wenn der Mc Cormick nach 25.000 Betriebsstunden den Dienst verweigert. Zum Farmer 105s (Kraftpaket) kannst dir bestimmt ein paar Sachen von meinem 3S abschaun. Turbokupplung, Wendegetriebe, und alles was noch kommt ✌🏻😅 Viele Grüße und ein schönes Wochenende

@TheSofamord

2 жыл бұрын

@@selbergmacht3708 Beschweren kann ich mich definitiv nicht aber das Herz blutet dann doch etwas, der Cormick seit Mitte der 1960 Jahre Bestandteil unserer Familie, ich habe darauf Fahren gelernt usw. Jetzt freue ich mich über den Fendt da ich jetzt endlich eine Kabine, einen Frontlader, Allrad und mehr als doppelt so viel PS habe. Werde mir ab jetzt alle Videos zum Thema Fendt die noch kommen anschauen und daraus lernen. Abo habe ich natürlich auch da gelassen

Immer wieder lustig ist wie viele Bauern/Besitzer damals wie heute gar nicht wissen was die Turbomatik ist oder wie sie diese nutzen! Ich bin schon oft wo ich noch mehr gehandelt habe mit Fendt zu den Bauern gekommen die hatten den Fendt im 1 Besitz und wussten nicht das er stehen bleibt wenn man auf die Bremse geht ohne Kupplung. Oder das sie Stufenlos anfahren kann 😂 Super Video 😋 Die Turbomatik hat die Fendts sehr lange Zeit überlegen gemacht. Allerdings konnten viele Bauern die Turbomatik nicht leiden. Und manche meinten auch das die Turbomatik die Fendts bei schwerem Zug unterlegen waren im Gegensatz zu Bulldogs ohne 😋

@selbergmacht3708

2 жыл бұрын

Ja stimmt, viele sind bei Turbomatik gedankliche bei Turbo und nicht bei hydr. Kupplung. Hab jetzt auch schon ein oder zwei Kommentare gelesen, die wünschten ihr Fendt hätte eine normale Kupplung 🤔 kann ich nicht verstehen, denn schöner als mit ner Turbomatik bin ich noch keinen Bulldog gefahren. Das glaub ich dir sofort, dass viele ne Turbomatik haben, diese aber nicht nutzen.... Was der Bauer nicht kennt, dass..... 😂🙆‍♂️ Sehr guter Kommentar / Beitrag von dir 👌🏻👍🏻✌🏻 Viele Grüße Markus

Bin zwar eingefleischter Steyr Fahrer, muss aber echt sagen das die alten Fendt super Geräte sind und echt sehr Fortschrittlich sind. Damals hat bei Steyr noch niemand an solche Sachen gedacht.

@bauerotzi2249

2 жыл бұрын

Aber das Steyr Getriebe war doch auch nicht schlecht , wo man die Zapfwelle über das Schaltgetriebe hat Laufen lassen können . Mein Onkel hatte damals mal so einen 856 Steyr mit 56 PS . Den habe ich immer am Güllemixer gehabt .

@fraunz101

2 жыл бұрын

@@bauerotzi2249 das ist ja nur die weg zapfwelle, das haben doch einige andere Hersteller auch. Aber ich will damit auf keinen Fall sagen das Steyr schlecht ist. Hab ja selber welche.

@bauerotzi2249

2 жыл бұрын

@@fraunz101 So habe ich das auch nicht Verstanden , das der Steyr schlecht ist ! Aber das mit der Wegezapfwelle Stimmt nicht ganz . Das Getriebe das ich meine , war für Maschinen die man im Stand angetrieben hat . So wie zB. Gebläse / Güllemixer / Strohmühle / usw. . Man konnte das Fahrgetriebe aus Schalten , und konnte über die Gänge die Zapfwelle laufen lassen . Auch im Rückwärzgang .

@stefanherrmann4678

2 жыл бұрын

@@bauerotzi2249 ganz genau so ist es war bei meinem Steyr540 genu so wegzapfwelle im Stand einschalten dann schaltetsich das Fahrgetriebe über den Untersetzungshebel aus und man kann alle vier Gänge Vorwärts und Rückwärts die Zapfwelle laufen lassen👍👍

Das eine super Technik, kein verschleiß. Der MAN KAT hat eine ähnliche Technik, heißt da dann Wandlerschaltkupplung, da ist nur noch eine Überbrückungskupplung im Wandler. Echt schönes fahren, in der Stadt kann man einfach den 5. Gang drin lassen und den Rest mach der Wandler.

@selbergmacht3708

2 жыл бұрын

Servus THWler, ja solche Hydr. Kupplungen sind weiter verbreitet und hat nicht nur Fendt. Hab auch schon erfahren, dass Porsche diese wohl schon lange vor Fendt genutzt hat?!? Aber ein s steht fest, lässt sich überragend damit fahren 👍🏻👌🏻💪🏻

Schön erklährt! 😊 Der erste Traktor mit Ölhydraulischer Kupplung war übrigens 1950 der von Ferdinand Porsche entwickelte Allgaier AP17! Sie wurde dann nach übernahme der Allgaier Werken von Porsche weiterhin in den Porsch-Diesel Schleppern eingebaut. Erst nach Produktionsende in Friefrichshafen wurde das System von Fendt übernommen so weit ich weis! Ich durfte öfter mit einem AP17 so wie mit verschiedenen Porsche Standart, Super und Master fahren und fand die Ölhydraulische immer toll und sehr angenehm! Mach weida so mid so tolle videos! L.g. ausm Rosenheimer Gei! 😉

@selbergmacht3708

2 жыл бұрын

Servus Wolfgang, ja das hab ich jetzt schon öfters gehört, dass hier Porsche wohl die Ersten waren, die eine hydr. Kupplung verbaut hatten. Respekt dafür 👍🏻👌🏻 wunderbare Technik, lässt sich sehr angenehm fahren. Viele Grüße Markus

@hlt9341

2 жыл бұрын

@@selbergmacht3708 hab ein AP 17 der hat des auch

@SchizoSystems

Жыл бұрын

Fendt und Schlüter..

Servus Markus, wieder mal a sauberes Technikvideo! 😉 Eingangs hast recht schön die modernen Schlepper thematisiert, aber eins haben den „jungen“ unsere Bulldogs voraus: ob die Traktoren von heute in 40 Jahren noch laufen weis heute keiner, abere unsere Oldtimer werden dann immer noch starten, vorausgesetzt es gibt noch an Diesel! 😅 Mir hats wieder gefallen und freu mich auf das nächste Video! 😉 Viele Grüße vom Hoizfux, Christian

@selbergmacht3708

2 жыл бұрын

Servus Christian - Hoizfux, stimmt hoffentlich gibt's dann noch an Diesel für die alten Boliden. 🤔🙆‍♂️ Des is da Wahnsinn, mit was für riesen Gespanne die unterwegs sind.. Und mit 50 kmh durchbrettern

@bauerotzi2249

2 жыл бұрын

@@selbergmacht3708 Man muss sich schon Fragen , wie das ganze nur Früher zu Schaffen war , wo es diese Riesen Schlepper noch nicht gegeben hat ? Und trotzdem hatte jeder Bauer Weihnachten am gleichen Tag wie du und ich ! Sicher die Schlagkraft bei der Ernte , die ist heute schon Super schnell . Gerade bei der Maisernte ! Da sind wir hald immer 2 bis 3 Wochen unterwegs gewesen , und haben so manche Nacht durch gehäckselt . Aber das machen die ja heute auch noch ! Ob heute alles besser ist , als es Früher war ? naja ich Glaube da könnte man das ganze Jahr darüber Streiten . Und am Ende kommt man doch auf keinen Grünen Zweig .

Servus Markus 😎, Das hast du wieder richtig gut erklärt. 💪 Dir kann man einfach mit Genuss zuschauen. Über ein Wartungsvideo bzgl. der Turbomatik würde ich mich sehr freuen. Die Firma Voith hat Fendt zu der damaligen Zeit eine richtig, geniale Sache konstruiert! Wie du sagst, WER FENDT FÄHRT FÜHRT 😄. Freue mich schon sehr wenn ich meinen neu erworbenen Famer 3S Bj. 67 ausprobieren kann!

@selbergmacht3708

2 жыл бұрын

Servus Jan, viel Spaß mit deinem Farmer 3s 👍🏻, unsere sind ja fast gleich alt. Freut mich das dir das Video gefällt. Wartungsvideo kommt bestimmt noch... Aber nicht gleich ✌🏻👍🏻😅 Viele Grüße Markus

@janf931

2 жыл бұрын

@@selbergmacht3708 Danke Markus 😎. Das Video eilt ja nicht. 😃 Dauert jedoch bissel bis der Fendt läuft, dieser hatte ein Frostschaden am Motor und der muss erst noch behoben werden. Im Wald kann dein Farmer auch wieder zeigen was er kann 💪.

Ist echt ein schöner Schlepper. Da ist das LS Getriebe von John Deere 2030 ein Armutszeugnis.

Wie geil ist das bitte?!😊

Servus, schönes Video man sols mit der turbomatik nicht übertreiben da es bei zu hohen Drezahl unterschied zwischen Getriebe und Motor das öl in der Turbokupplung kochend heiß wird. Dan schmilzt die Kupplung vor sich hin öl tritt irgendwan an der dichtfläche aus.

🥳Wo geht das hin... 180PS... Hab auchnoch einen mit 52PS.😃 Aber einen roten, mit schnödem normalen Kupplungen für die Schaltung und Zapfwelle. Löpt auch Ansonsten wieder mal ein schönes Video, und schönes Wochenende.

@selbergmacht3708

2 жыл бұрын

280 PS waren am Start... Vogelwuid 🤔😅 dann hab ich meinen 42 PS Boliden rausgelassen aus der Hüttn. 😂

Servus Markus, tolles Video, Turbokupplung hasch gut erklärt! Was mit der gut auch geht ist die Berganfahrstützwirkung. Fendt hat seinerzeit sogar mal ein Werbevideo von der Turbomatik gemacht wo die eine Rotampelphase mit nem Favorit 4 im eingelegten Gang und Handbremse abgewartet hatten (Fahrer Stand neben dem Bulldog) Sollte man aber nicht zu lang machen. VG Thomas

@selbergmacht3708

2 жыл бұрын

Servus Thomas, oh ja stimmt, am Berg anfahren funktioniert mit der Turbokupplung einwandfrei. Das Werbevideo von Fendt, wie du schreibst, kenn ich nicht 🤔 msl schaun, vielleicht such ich mal danach. Viele Grüße Markus ✌🏻

@mb1632s

2 жыл бұрын

@@selbergmacht3708 kzread.info/dash/bejne/lGt50ahtmLnaorw.html ab 18:20 Das andere such ich grad selber noch..

@bauerotzi2249

2 жыл бұрын

@@selbergmacht3708 Ich habe das Werbevideo auf einer CD . Aber auf KZread habe ich es noch nie gefunden .

@mb1632s

2 жыл бұрын

@@bauerotzi2249 Da gibts aber auch glaub mehrere. Ich mein diese eine Sequenz wo der an der roten Ampel stehen bleibt mit eingelegtem Gang,angezogener Handbremse ... das gibts auch mit dem Favorit 4S

@erichh.806

2 жыл бұрын

@@selbergmacht3708 Das Video ist ja ganz gut aber mit eingelegtem Gang und gezogener Handbremse anzuhalten das sollte man nicht übertreiben, was MB16325 auch erwähnt hat. Das Öl wird dann sehr stark erhitzt, wo durch der Dichtring an der Ausgangswelle zerstört werden kann und im schlimmsten Fall der Trecker in Brand geraten kann. Noch etwas zum Ölstand, die Einfüllöffnung ist nicht unbedingt der richtige Füllstand. Um den richtigen Füllstand zu bekommen, muss man das Öl kpl.ablassen und die vorgeschriebene Menge den "Technischen Daten" entnehmen, (zB. 4,2l) und genau diese Menge dann auffüllen.

Fendt hat immer die besten Traktoren gebaut und war stets Innovationsgeber fuer alle anderen. Ob Turbomatik, Variogetriebe, etc.. Fuer mich ist der Fendt Turbomatik der beste Frontladerschlepper, da der Kraftschluss durch die Kupplung "abgefedert" wird, wenn man bspw. mit dem Schlepper ins Haufwerk faehrt. Ich selbst habe einen 36 PS Fendt, Bj. 1966 und einen 62 PS Deutz Fahr, Bj. 2016. Muesste ich einen davon weggeben, waere es der Neue. Beste Gruesse

@selbergmacht3708

2 жыл бұрын

Servus Kai, wart ab gib den Deutz lieber noch nicht her. . Jetzt geht's dann bald ins Hoiz, da würd ich meinen Farmer gern gegen deinen Allrad Deutz tauschen 😋🤔😂 Viele Grüße aus Bayern

@kaifel7539

2 жыл бұрын

@@selbergmacht3708 Das stimmt 🙂kzread.info/dash/bejne/qa6ts8yFYqWuddY.html

Mir ham a an 3 S. Aber schon einen Eckhauber. Was a richtig geil ist , ist der linke Schalthebel. Da kann man die Gänge untergruppieren

Grüß Dich Markus, hast bei Fendt gearbeitet?! 😊 Sehr gut erklärt. Es hieß mal vor gut drei Jahrzehnten die neue 300er Serie kam nicht umsonst "nur durch Gas geben fährt der Farmer an". So ist es, egal ob Traktor allein, oder 8 Tonnen Anhänger 10 % bergan. Schon komfortabel, das Anfahren und Transportieren. Und einen Vorteil hat es aus, sollten Kinder in der Nähe sein, was mir persönlich bei meinem Kumpel aufm Hof passiert ist. Hatte den Zündschlüssel im 309er stecken lassen, im Gepäck ein voll beladener 8to Miststreuer, die Brebsen zu. Der Junior hat sich unbemerkt in den Traktor gesetzt und den Zündschlüssel gedreht und kräftig Gas gegeben. Der Farmer lief, aber er blieb dank Turbokupplung "ruhig" am Platz. Ohne die Turbokupplung wäre der Traktor sehr unruhig geworden. Und in Zukunft wurden die Schlüssel gezogen. Aber von Fendt kommt diese Turbokupplung nicht. Porsche/Allgaier/Voith ist die Quelle. Wir haben einen Junior vollrestauriert,und einen gut gepflegten, mit Baas-Frontlader ausgestatteten Super 308 mit 38 PS im Dorf. Der 38er war ein Bulle und zog einen Beetpflug 3-Schaarig so 12 cm tief und 90 cm breit. Unsere Roten aus Neuss haben / hatten die Voith Kupplung auch drin. Fendt hat viele Komponenten von anderen Herstellern und Zulieferern bezogen, bezieht es heute noch, etwas verfeinert und dann in Serie gebaut/einbauen. Auch die Seiten-Mähwerke, egal ob die Fingerbalken- oder Doppelmessermähwerke warenn beide von Busatis. Und man denke nur die Motoren: Motorenwerke Mannheim (Klöckner Humbold Deutz AG), Deutz, Motorenwerke Augsburg Nürnberg. Alles eingekauft und überarbeitet, verfeinert. Selbst die Getriebe kamen irgendwann dann ab der 500 C und 800 er Reihe von ZF, in diesem Fall Turboshift. Ein Unternehmen, kein Unternehmen kann ja schließlich nicht alles selbst herstellen. Als MAN die gute letzte Serie der R3 mit dem Flagschiff 4R3 Ende 1962 die Produktion einstellt bekamen plötzlich alle anderen Hersteller Allradantrieb. So siehts aus. Ein guter bayrischer Traktorhersteller stellt 1962 die Produktion ein. Meine Favoriten waren immer grün. Es fragt sich dann nur, welche Farbe dann die Felgen haben. Jeder darf für sich seinen Traktor als den Besten bezeichnen. Die Besten gibt es heute sowieso nicht mehr oder vielleicht gehts um gut oder noch besser!? So wie bei den Kindern / Jugendlichen heutzutage muss es Gymnasium sein, weil Realschule und danach eine Fachhochschulreife nicht mehr gut genug sind!? Wo leben wir heutzutage. Deswegen die guten alten Mechanischen Traktoren die haben schon was, mit denen kann man immer noch sehr gut arbeiten und man kann an denen noch was reparieren, denn da rufst bei Voith an und sagst, i sollt mal a Turbo Kupplung für meinen Farmer .... haben, ja dann sagen die haben wir und schicken wir ihnen. Das hat schon was. Also weiterhin viel Spass mit dem Video drehen. Sehr schön, sehr informativ und vorallem gut zu verstehen. Beste Grüße nach Schrobenhausen😉

@selbergmacht3708

2 жыл бұрын

Servus Michael, vielen Dank für dein ausführlichen Kommentar... Sehr interessant und informativ 👍🏻👏🏻👌🏻 um deine Frage zu beantworten, bin kein Fachmann und hab auch nie professionell an solchen Maschinen gearbeitet... Hobby Hoizer, Hobby Schrauber... Ois a bissl 😂🤣✌🏻💪🏻 Schön das du die Turbokupplung ansprichst, im nächsten Video geht's um den Reisch Kipper und meine Probleme damit... Und die Turbokupplung wird mit vollem 8 T Kipper nochmal vorgestellt. Widerrum danach, kommt der 3 Schar Krone Beetpflug zum Einsatz.. 😋😅 Mir gehen die Videos noch lang nicht aus. Viele Grüße Markus

@dettlingmichael6517

2 жыл бұрын

@@selbergmacht3708 Sorry, hat a'bisle viel geschriebn. ☺️ Ich bin kein Profi, nicht mal mehr ein Halbprofi. Früher Eicher gehabt, Fendt bei der Genossenschaft und jetzt als Rentnerfahrzeug einen JD 820s. Was ich in den Videos so sehe und höre würde ich dich schon als Vollprofi bezeichnen. Deine Kamerafrau trägt auch viel zu bei. 👍👌😉 Ich wollt eigentlich nur schreiben, daß der Farmer mit Turbomatik kindersicher ist 😏 Mal angefangen, da hört nimmer auf. 😂Na dann freu ich mich auf die nächsten Videos 👍 beste Grüße nach Schrobenhausen

Servus ✌️ schönes Video und schön erklärt 👌👍 Ich bin übrigens einer von den IHC Fahrern 😁 aber solange man Spaß an seinem Traktor hat, ist die Marke doch eigentlich Wurscht... Beste Grüße aus Oberfranken, Eric

@selbergmacht3708

2 жыл бұрын

Servus Eric, ja die IHC 's erwähn ich schon oft in meinen Videos 😂 die Internationalen lauern überall und haben viele Treue Anhänger ✌🏻👍🏻 Bin selber noch keinen IHC gefahren... Hast Recht, eigentlich ist es egal welcher Bolide vorgespannt wird, hauptsache er ist grün 🤣😂🤣 Viele Grüße aus Bayern 😋 ist nicht ganz Ernst gemeint ✌🏻

@joachimscheller3960

2 жыл бұрын

Da hast recht. I hab ois Zugmaschine an ihc 523. Fendt is a alt noch teuer.

@joachimscheller3960

2 жыл бұрын

@@selbergmacht3708 😂😂

@Quax321

2 жыл бұрын

@@selbergmacht3708 na da wirds Zeit das de dich mal auf einen roten aus Neuss setzt. 😜 aber Vorsicht, Suchtgefahr.... 😁 Dein Fendt is aber auch was feines 👌👍💯 Mach weiter so und vorallem bleib schön Gesund. Freu mich schon auf weitere Videos von dir! 👌 Beste Grüße, Eric ✌️

@bauerotzi2249

2 жыл бұрын

Sehr Wahre Worte ! Genau so ist es . Jeder Schlepper hat eben vor und Nachteile . Und beim Fendt , ist auch nicht alles Gold nur weil es Glänzt ! Andere Schlepper Glänzen auch , nur anderst hald .

Hallo. Würde im Porsche Junior schon ab 1957 verbaut. Damals eine voit Strömungskupplung. Aber egal wer als erster sowas gemacht hat. Früher waren schon Genies am Werk. Die Konstrukteur waren früher richtig gut.

Was er Fendt hat ist die Wendeschaltung mit der Kupplung nach vorne und hinten das hört sich echt praktisch an (wenn das natürlich ein Treckerleben ohne Reparaturen hält) Der Fendt Farmer 3s wird schon ein guter Schlepper sein aber das mit den automatischen schalten hatte Porsche schon 1957 und das ist echt ein Vorteil. Bei den Porsche Super ist das so das er 4 normale Gänge hat und der 5 Schaltet von alleine. Der Nachteil ist aber das die Kupplung (Getriebe) nicht so gut bremst Also an bergen echt gefährlich. 1. beim bergabfahren mit großer last muss man immer eine zweiten Schlepper als Sicherung nutzen (wenn die bremsen durchgehen gibt es nichts mehr das in hält) 2. Beim abstellen am Berg muss man auch darauf achten das die Handbremse gut angezogen ist sonst rollt er einfach auch wenn er eingekuppelt ist

Servus Markus, Lucky Jack war schneller ...😉 Mach den Oelwechsel und lass uns teilhaben am Geschehen! Gruß Thomas

Dunner Kaidel hosch widder eh scheens Video gmachd un gud erklärt 👌 herzlichen Gruß nach Bayern 🏞️ wieso hebsch den Pflug ned mit dem Frontlader rum 🥴😉

@selbergmacht3708

2 жыл бұрын

😅 Hatte keine Gabel am Frontlader dran. 🙆‍♂️. Gfreit mi, dass dir gfällt 😋👍🏻 Viele Grüße Markus

@rolandaushilfstrucker2385

2 жыл бұрын

@@selbergmacht3708 Verr was eh Gawell gids emm Bayrische koj Rundschlinge oder Schdrick 😉

@selbergmacht3708

2 жыл бұрын

Das werden die Wenigsten lesen können. ( musste auch zweimal drüber lesen) 😂🙆‍♂️

@rolandaushilfstrucker2385

2 жыл бұрын

@@selbergmacht3708 war das jetz so schwierig 🤔 da hörst du mal dem Ludwig Weinfurtner aus dem Bayrischen Wald 🏞️ zu da muss ich so manches mal überlegen was gemeint ist da komm ich mit meinem Badischen Dialekt nicht ganz mit 🧐😉 ich denke du hast es aber spätestens beim 2 mal verstanden gemeint war eine Rundschlinge oder Seil 😉😇

Habe Deere 🦌🦌 Hast gut erklärt 👍 Aber wie du vielleicht weißt ist die Turbokupplung leider keine Fendt Erfindung. Unser Allgeier Porsche AP 22 von 1952 hatte diese Technik als erstes verbaut Und soweit ich weiß war es sogar patentiert von Porsche Erst als Porsche die Produktion einstellte ,durften auch andere diese , Voit-Strömungskupplung verbauen Auch die guten Anton Schlüter hatten diese Technik Aber Ansich schon ein entspanntes Fahren , Tip vom alten Hasen 🐰🐰 Wenn Man die Turbokupplung über Max mit Öl befüllt ( natürlich nicht randvoll 😉) wird sie härter, verliert aber nicht ihre Funktion als "Stoßdämpfer " zwischen Motor und Getriebe Heißt Dann auf Deutsch: Du kannst auch mit vollen Gummiwagen am Berg mit einen hohen Gang losfahren LG aus dem Fichtelgebirge

@selbergmacht3708

2 жыл бұрын

Servus Jürgen, hab schon rausgefunden, dass wohl Porsche die ersten waren die diese oder allgemein eine hydr. Kupplung verbaut hatten. Immer wieder ist VOITH mit von der Partie. Wahrscheinlich hat VOITH die Kupplung entwickelt 🤔 sehr guter Kommentar von dir, wie immer mit gutem Hintergrundwissen ✌🏻👍🏻👏🏻 viele Grüße Markus

@bauerotzi2249

2 жыл бұрын

Ja das Stimmt schon ! Bei Hanomag gab es die Turbokupplung schon auch .

@fendtclassic1930

2 жыл бұрын

Ja stimmt Fendt hat die Voith Kupplung nochmal weiter entwickelt 🥰 und angepasst für ihre Traktoren . Schon faszinierend aus der Idee der Strömung Kupplung wurde später der Stufenlose antrieb entwickelt bekannt als Vario 😁

@johny830fahrer5

2 жыл бұрын

@@fendtclassic1930 Servus Leider ist auch der Vario keine Fendt Erfindung Das gab es schon beim Eicher HR in den 1960er Jahren Leider ihrer Zeit weit voraus. Im Grundsatz ist die Technik vom Eicher nur auf die neuen Anforderungen an die neuen Schlepper angepasst worden Und genau diese Weiterentwicklung hat Fendt soviel Geld gekostet ,das sie am Ende an Agco verkaufen mussten

@bauerotzi2249

2 жыл бұрын

​@@johny830fahrer5 Das Stimmt aber nicht ! Verkauft wurde Fendt , weil es aus der Fendt Familie keinen Nachfolger gab . Eine Enkelin von Xaver Fendt , hat im Unterallgäu ( bei Mir in der Nähe ) ein Haus Gebaut . Und ich habe über die Firma Geigle , ( Baumschulen und Landschaftsbau ) den Garten mit Angehlegt . Darum weiß ich das , warum Fendt an Agco Verkauft wurde . Frau Fendt , hat uns das selber Erzählt . Gruß Bauer Ötzi

Frage: Hat jeder FENDT Farmer 3S genau diese Schaltung? Oder war das damals eine Zusatzoption beim Kauf. Cooles Video👍🏻. Mach weiter so!

@selbergmacht3708

Жыл бұрын

Möchte jetzt nicht sagen ALLE.. Da mann nie auslernt. Deswegen drück ich mich vorsichtig aus : ich kenne keinen Farmer 3s der keine doppel H Schaltung hat. Viele Grüße Markus

@benediktschmitt78

Жыл бұрын

Okay! Danke für die schnelle Antwort!

Das schwächste Glied in der Häckselkette ist immer noch ein John Deere.

@selbergmacht3708

2 жыл бұрын

🤣😂

@bauerotzi2249

2 жыл бұрын

Ja wo du Recht hast ...... hast du eben Recht !

@wernerehmann5137

2 жыл бұрын

Immer dieser Markenkrieg braucht's des 😩

Servus Markus, host schee erklärt, de Turbomatik. Und stimmt, es is a scheans fohrn. Da Schwiegervater hot an 105 er, ungefähr Baujohr 78. Von dem kenn i des. Und super, dass'd ma den Pfluag zoagt host. I glaab, do muaß i ma no a Frontgwicht basteln. Sonst macht er a Manndl mei kloaner. I gfrei mi scho aufs ackern näxts Johr. Scheana Gruaß vom Reini

@selbergmacht3708

2 жыл бұрын

Servus Reini, extra für dich ✌🏻😋 der Landsberg 2 Scharer ist no guad in Schuss. Ob du da a Frontgewicht brauchst?! 🤔 Glaub I gar ned. Aber da kennst du deinen Boliden besser als ich. Freut mich das dir des Video gefällt 👍🏻✌🏻 dann seh ma uns nächstes Jahr beim Pflügen 💪🏻👏🏻😂

Schon recht und gut aber es braucht halt auch Leistung Problem ist au wenn man mal die Zugkraft wirklich braucht kommt man er weg weil der Schlupf in der Kupplung so groß ist das der Motor es net packt Ok und wenn der Gang zugroß ist fährt man halt rückwärts Hab ein Farmer 104s Allrad Mit wendegetriebe 👆

Servus, mal wieder ein interessantes Video von euch. Besonders der Schluss ist immer schee anzusehen 😉 Aber mal ne frage. Wie is das denn wenn du viel drangehängt hast und an einer Steigung mit zu hohem Gang anfährst bzw zu steil wird während der Fahrt. Wirst du dann einfach langsamer bis er steht bzw kommst nicht vom Fleck beim anfahren? Irgendwie schon ein interessantes und komplexes System. Könnt des heutzutage ne Werkstatt überhaupt noch reparieren? Also bezahlbar reparieren😉 Gruß Wolfgang

@selbergmacht3708

2 жыл бұрын

Servus Wolfgang, freut mich das es dir gefällt. Leider schaun sich viele unsere Videos nicht bis zum Schluß an... Ewig schade, am Ende wird s immer am Besten 👍🏻😂 zu deiner Frage, wenn ich mit n Farmer einen übertrieben großen Gang wähle und ordentlich Gewicht hinten dran habe, dann kommt er einfach nicht auf Touren oder nur langsam. Bei Voller Fahrt mit ordentlich Gewicht und ner guten Steigung, so das er diese nicht schafft... Da lässt die Kupplung nicht mehr los, da musst runterschalten. Viele Grüße Markus 😋✌🏻👍🏻

Warum hast du eigentlich immer die Zapfwelle eingeschaltet?

@selbergmacht3708

2 жыл бұрын

Servus Bernd, die Zapfwelle ist aus. Hab zwar den Lenkradhebel eingekuppelt ( komplett entlastet), jedoch ist der Zapfwellen Wählhebel in einer der Nullstellungen. Soll schonender für die Zapfwellenkupplung sein, da sie nicht andauernd vorgespannt ist. Viele Grüße Markus

Hat der Farmer 3S das serienmäßig?

@selbergmacht3708

5 ай бұрын

Ja hat er 🫡💪🏻

Haben die Porsche traktoren auch schon gehabt, mein Porsche Junior is von 1958 und hat des au.

@selbergmacht3708

2 жыл бұрын

Porsche🤔 seiner Zeit voraus. Hat Fendt dann wohl, nachdem das Patent frei war, abgeschaut oder nur leicht geändert / verbessert. Sehr gutes Feedback von dir 👌🏻💪🏻 viele Grüße Markus

@lukashubert4466

2 жыл бұрын

@@selbergmacht3708 Ich glaub so wars weil zu der Zeit wo Porsche Traktoren gebaut hat, hatte des meines Wissens niemand anders. Und bei meinem Junior funktioniert des eigentlich gleich wie beim Fendt der Junior hat halt nur 14 PS und 1 Zylinder.

Servus, Mensch ist das ein schöner Bulldog!!👍👍 2 Fragen: 1. Wieviel ist den der Unterhalt mit der schwarzen Nummer im Jahr circa?? 2. Wie ist es mit der Turbokupplung im Schubbetrieb, d.h. wenns den Berg runter geht und man hat einen vollen Hänger hinten dran, kann man dann wie bei anderen Schleppern auf die Bremswirkung des Motors zählen😊, oder geht die Turbokupplung dann durch?!? 😕Ich hab jetzt schon öfters gelesen, dass die Turbokupplung eine gewisse Drehzahl braucht um einen Kraftschluss herzustellen😊.Bedeutet das, das der Hänger den Schlepper bei wenig Drehzahl dann einfach wegschiebt?😥 Ich wünsch dir allzeit gute Fahrt!! VG Markus

@selbergmacht3708

2 жыл бұрын

Servus Markus 😋👍🏻, der kostet im Jahr ca. 130 Euro Versicherung. Steuer= zulässiges Gesamtgewicht durch jene angefangenen 200 Kg * 12 Euro. = bei mir 210 €. Gestern war ich beim TÜV (65 €). 😅 Ja da kommen schon ein paar Mark zusammen. Viele Grüße Markus ( PS. Kann die Frage mit dem "Überschrieben bitte jemand beantworten, muss jetzt weg... auf n St. Martin's Umzug...) ✌🏻👌🏻

@selbergmacht3708

2 жыл бұрын

Oh, sehe es hat keiner Frage 2 beantwortet. Das wäre eigentlich für Bauer Ötzi die perfekte Frage 😅😂 vielleicht liest er es ja noch. Zu deiner Frage, 🤔 hatte ich bislang noch nie den Fall denn du beschreibst, schau dir dazu ein Video von mir an, da will der vollbeladene Hänger den Farmer hangabwärts schieben. Das Video nennt sich irgendwie mit Differentialsperre rettet Situation. Da kommt genau dein Fall vor. ✌🏻😋 Viele Grüße.

@erichh.806

2 жыл бұрын

M-videos 1. Die Turbokupplung wirkt in beide Richtungen gleich, man kann den Fendt ja auch Anschleppen. 2. Wo zu haben Anhänger eigentlich eine Bremse/Auflaufbremse?

@m-videos3643

2 жыл бұрын

@@erichh.806 Hallo Erich, danke für deine Infos. 👍 Das mit dem Anschleppen wusste ich nicht ich werds mir aber merken! Die Auflaufbremse beim Anhänger ist eine feine Sache wenn Sie gut funktioniert und eingestellt ist. Leider ist das in der Praxis nicht immer der Fall. Ich wünsch dir allzeit gute Fahrt!🤠

Keine Sorge, ich schaff das, den abzuwürgen🤣🤣 das geht bei mir nicht ganz so schön. Aber mit Hubraum geht das auch, im vierten Schnellgang mit hinten 3 Tonnen am Hang anzufahren...

@selbergmacht3708

2 жыл бұрын

😅 Hubraum ist durch nichts zu ersetzen.... Außer, durch noch mehr Hubraum 😂🤣

@mffahrer1553

2 жыл бұрын

@@selbergmacht3708 das stimmt. Ich glaube das einzigste Fahrzeug, das mehr Hubraum für 55PS hat ist der Lanz... 3,4 Liter gehen auch nicht spurlos an einem vorbei...

Wir haben den farmer 4s aber wenn ich im 6 oder im schnellgang anfahren will tut sich garnix,die kupplung ist ganz drausen und er steht oder rollt sogar rückwärts. Vermutlich ist da was kaputt oder?

@selbergmacht3708

2 жыл бұрын

Servus, würde als erstes den Ölstand in der Kupplung kontrollieren. Gegebenenfalls auffüllen oder ganz wechseln. Wenn du nicht weißt wie und es dir zeitlich nicht eilt... Warte auf ein Video von mir. Da zeig ich s 👍🏻 viele Grüße Markus

@Hawk-yq4qn

2 жыл бұрын

@@selbergmacht3708 Muss ich die Tage auch mal testen beim 102s. Bin das so gewohnt zu schalten vom Eicher, dass ich die Turbokupplung nie richtig getestet hab. Super Video übrigens!

@unnamend7560

2 жыл бұрын

@@selbergmacht3708 des wär super, ich wusste des gar ned das man des über die Öl menge einstellen kann.

@Henning_S.

2 жыл бұрын

@@unnamend7560 Gang rein und bremse treten, dann Vollgas, die Drehzahl muss dann bei 1000 - 1100 liegen, wenn sie höher ist muss mehr Öl in die Turbokupplung, aber nur kleine Mengen und immer wieder testen, schon 50-100ml machen einen großen Unterschied...

Hi welches zulässige gesamtgewicht hat der ackerwagen?

@selbergmacht3708

2 жыл бұрын

Servus, 🤔 Glaub das waren 3700 kg

@andreas1601

2 жыл бұрын

@@selbergmacht3708 danke

Moin was steht da alles schönes im hintergrund mach mal bitte einen rundgang

@selbergmacht3708

2 жыл бұрын

Servus, ist nicht mein Gelände 🤷‍♂️ deswegen gibt's keinen Rundgang

Super schöner 3s! Kompliment zur Restaurierung! Hier noch ein paar Details zur Turbomatik: kzread.info/dash/bejne/ppyVztyeZZXNqc4.html

@selbergmacht3708

2 жыл бұрын

Servus Jack, vielen Dank 👍🏻 falls meine Erklärung sch... Ist, schaut gern bei Lucky Jack rein ✌🏻😂😅 viele Grüße aus Bayern

@LuckyJack

2 жыл бұрын

@@selbergmacht3708 Deine Erklärung ist super! Ich find alle Deine Videos gut. Wenn mir ein Video nicht gefällt, kommentiere ich meist gar nicht erst... 🙂 Du bist einer der wenigen, die ich regelmäßig schau und auch auf meinem Kanal mal erwähne.

@selbergmacht3708

2 жыл бұрын

@@LuckyJack vielen Dank für deine Unterstützung bei dir in.. Ist das Dithmarschen?!? 🤔 Ein Wunder, dass ihr mich überhaupt versteht 😅😂

@LuckyJack

2 жыл бұрын

@@selbergmacht3708 Ja, Dithmarschen. Für mich ist das sprachlich kein Problem mit Deinem Kanal. Ich bin in Starnberg und später in Murnau aufgewachsen. Wurde dann leider aber viel zu früh in den Norden exportiert.

Läuft der permanent über die Hydraulische Kupplung oder schaltet der, wenn Motordrehzahl gleich Getriebedrehzahl ist auf eine mechanische Kraftübersetzung (bzw Reibkupplung), um den Wirkungsrad zuverbessern? Wie bei diesen beiden Videos: kzread.info/dash/bejne/o5ZlmLCieJfMd7A.html kzread.info/dash/bejne/a2t5rcSHYb2-otY.html

@selbergmacht3708

2 жыл бұрын

Hallo Rolf, super Technik und immer wieder spielt VOITH hier ganz vorne mit. Dieses Prinzip mit der zusätzlichen Mechanischen Kraftübertragung hat der Farmer nicht. Ist rein hydraulisch. Aber keine Sorge, die Kupplung ist stark genug, da geht der Motor in die Knie bevor die Kupplung durchgeht

Die Turbokuplung hat fendt von Porsche übernommen. Es gibt keinen fendt der vor 1963 sie hat. Ich könnte gerne darauf verzichten, zum Glück haben die Geräteträger keine.

@selbergmacht3708

2 жыл бұрын

OK, hört sich so an als wärst du kein Freund der Turbomatik?! 🤔 Geschmäcker sind verschieden, ich finde sie super und unabhängig davon wer sie erfunden oder als erster verbaut hat. Viele Grüße Markus ✌🏻

Dremomentwandler halt !

I hob an farmer 4s gibts den a one Turbomatik

@selbergmacht3708

2 жыл бұрын

Die haben alle die hydr. Kupplung von VOITH. Turbomatik 👍🏻

@agrarvideoshallertau3056

2 жыл бұрын

@@selbergmacht3708 merce👍

Schwarze Folgekennzeichen auf dem Gummiwagen?!? Darf man so einfach bzw. Was ist zu beachten?

Turbokupplung? Ein alter Hut. Hat mein Allgaier AP17 schon 1953 gehabt.

Mach weida so mach mehr mit motorsägen

@selbergmacht3708

2 жыл бұрын

Motorsägen kommen demnächst vor ✌🏻👍🏻

@lukashuber3455

2 жыл бұрын

@@selbergmacht3708 wos horst demnächst

@selbergmacht3708

2 жыл бұрын

Dieses Wochenende 👍🏻

@lukashuber3455

2 жыл бұрын

@@selbergmacht3708 okay

Der gumiwagen is doch no guad

Bei mir war es mal so ich hab einen gang reingetan am hang und dann is der bulldog rückwärts gerollt weil es zu schwer gegangen is😂

@selbergmacht3708

2 жыл бұрын

Denke eher, dein Ölstand in der Kupplung ist zu wenig. Tipp von mir, Ölstand in der Kupplung kontrollieren ✌🏻👍🏻 Viele Grüße Markus

@Simon11155

2 жыл бұрын

@@selbergmacht3708 man muss dazu sagen es war ein kipper mit 15 kubikmeter mais angehängt der bulldog war ein farmer 307

Da ist das Rücklicht defekt an dem gummiwagen

@selbergmacht3708

2 жыл бұрын

Wenn s nur das Rücklicht wäre... Ja ich muss da mal ran gehen 🤔😅🙆‍♂️

Oiso quasi a Hoibautomatik?

@tobiasvogel3628

2 жыл бұрын

I krieg mi nimmer bei dir steht unterm Kommentar ohne scheiß Übersetzen in: Deutsch als ob des koa Deutsch is...

@joachimscheller3960

2 жыл бұрын

@@tobiasvogel3628 So is hoid. Jetz erscht recht.. Aber wenigstens kann ma se englisch übersetzen lassen. 😀

Schöne Videos, aber das Intro ist viel, viel zu laut !

@selbergmacht3708

2 жыл бұрын

Vielen Dank für dein Feedback 👍🏻 Intro ist in Bearbeitung 😋✌🏻 Viele Grüße Markus

leider nur auf die vorteile eingegangen, ansonsten gutes video

@SchizoSystems

Жыл бұрын

Was ist das nachteil einer Turbokupplung?

@christian9125abd

Жыл бұрын

@@SchizoSystems höhere kosten und leistungsverlust um 2 zu nennen

@SchizoSystems

Жыл бұрын

@@christian9125abd wieso hohere kosten? Ein fendt mit turbokupplung seine getriebe halt langer aus zum vergleich .. fendt 500 vs deutz agrotron.. Und verluste.. 1%? Das Vorteil ist doch viel grosser..

Fendt war seiner zeit foraus

@bauerotzi2249

2 жыл бұрын

MC Cormick mit der Hydomatick war auch nicht schlecht .

@rolandthaler902

2 жыл бұрын

@@bauerotzi2249 aber fendt hatte viele erfindungen

@kaijanssen4496

2 жыл бұрын

@@rolandthaler902 die "Turbokupplung" war nur leider keine Erfindung von Fendt 😜 Die wurde 1950 im Allgaier AP 17 , der von Ferdinand Porsche konstruiert wurde erstmalig verbaut 😉 Ähnlich war es mit der berühmten Rückfahreinrichtung beim 600er , die Deutz ( zwar sehr einfach aber effektiv ) 1953 im F1L612 vorstellte 😅

@johny830fahrer5

2 жыл бұрын

@@kaijanssen4496 so isses Unser Ap 22 hatte auch diese Technik bj 1952 Ist auch bekannt unter Voit Strömungskupplung Schlüter hat es auch verbaut