Turbolader WASTEGATE - 5 Minuten Technik - LCE Performance
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Weiter gehts in der Technikreihe. Heute mit dem #turbolader Wastegate - INTERN UND EXTERN.
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#lceperformance
Пікірлер: 15
Muttis 3 Zylinder im Polo ist kleiner;). Was für ein Teil...Irre...Danke für dein Video. Bitte mehr davon.:)
Super Erklärung wie immer :D
einfach ein hoch - "EROTISCHES" Teil!!!!! ;) ich freu mich schon auf den Besuch bei euch! Vielleicht auch über ein Kaufgespräch bzgl. Sportquattro!!!!!
@lceperformance
3 жыл бұрын
😉 freuen uns. Danke
sehr interessantes thema👍🏼 weiter so
@Mario-zl5vg
3 жыл бұрын
aber 10 min wären besser;)
@MagnetbergOfficial
3 жыл бұрын
@@Mario-zl5vg Nö kurze Videos ohne unnötiges Blablabla.Labern können genügend andere.
Ihr macht wirklich tolle Videos, kurz aber mit viel Inhalt und das ganze auch sehr sympathisch. Allerdings wäre es sehr wünschenswert, wenn ihr die Ton Qualität noch etwas verbessern würdet 😅 Liebe Grüße ✌️
@lceperformance
3 жыл бұрын
Ritze69 danke. Ja werden es versuchen. LG
Eine Erläuterung des Federdrucks (über unterschiedlich starke Federn) im externen Wastegate und der Einfluss des Unterdrucks wäre noch sehr schön gewesen. Ansonsten tolles Video.
Bester Mann 👍🏼
@lceperformance
3 жыл бұрын
Danke 🙏
Super interessant Warum hat der s2 3b einen hydraulischen bremskraftverstärker und der aby einen mit vacoum vorteil bzw nachteil verstehe ich nicht
Wenn ich statt dieser Druckdose so eine Kunststoffkiste mit Stecker dran habe, ist die Wastegateklappe wohl elektronisch geregelt, oder?
Ist auf youtube min. schon tausendmal erklärt worden.