Обожаю когда Яни выигрывает и радуется так искренне!))))

@amvnzx5991

3 ай бұрын

И обижается тоже искренне))))

@Serpico93

Ай бұрын

"Обожаю" когда комментарии со спойлерами попадают в топ!))

Крутая заруба. Классные ребята. Смотреть одно удовольствие. Яни как всегда в своем репертуаре

@walkinambiance

3 ай бұрын

Когда он ракурсе я в месте с ним улыбаюсь 😂😁

Гонка между моими любимыми машинами, сколько же я этого ждал

Порше как всегда удивляет! 888 л.с., а едет как гтр с 1000+ сил.

@mrWhite_666

3 ай бұрын

​@@kifaagent4349у порше замер со стенда))какой завод?

@kifaagent4349

3 ай бұрын

@@mrWhite_666 а у гтр откуда?

@mrWhite_666

3 ай бұрын

@@kifaagent4349 кто?силы?от туда же.с тюнинга🤷

Крутой Выпуск👍👍👍 Озвучка Топ, нравится как автор придумывает для каждого свою манеру общения👍

Порше выглядит просто идеально

@kingGIDORAHH

3 ай бұрын

Мда

@user-gg2vw4lv3x

3 ай бұрын

Полнейшая мать в комментах

@inmymindstuffs3803

3 ай бұрын

Для стариков

Я смотрю в оригинале в том числе, но скажу честно, с переводом лучше! Все же эмоции и приятный голос решают! Перевод просто 🔥

😂Самый позитивный выпуск! Наверное дело в веселящем топливе, что аж соседям отдаёт🤣

Классная тройка , очень позитивно и приятно смотреть

Спасибо за контент , ребята всегда на позитиве, улыбка с лица не уходит, красавчики👍

Лучшее видео на канале, 100% позитив. Такой контент мы и ждем на этом канале!:)

Заезд конечно эпичный👍

Как только вижу в названии "Turbo S", сразу понимаю, за что буду болеть)

@user-do6gn5pv7k

3 ай бұрын

Тоже самое обожаю порше

@yusuftazim9515

3 ай бұрын

Однозначно турбо с просто монстр среди машин

@user-wv5mv6yi2h

3 ай бұрын

Слишком скучный, как больные все одно и тоже пишите

@codegorian6057

3 ай бұрын

А я думаю что сейчас кого то будет больно 😅

Супер искренний и эмоциональный заезд)) Благодарю за перевод))

Топовый выпуск,озвучка шедевр,заруба сумасшедшая,спасибо!

Гонка просто бамбезна, машины шикарные, ребята лучшее просто КАЙФ спасибо за перевод я так долго ждал этого видоса РЕСПЕКТ ребята

Весь выпуск смотрел с улыбкой на лице 👍🏻лучший выпуск

Давно Яни не видел, очень рад что он снова в драге ❤

Какие тачки,просто чума,Порше потрясающий,ГТР быстрый танк,Ауди красавица .

Не стоит забывать про 6ст. АКПП, которая с 2008 года выпуска. Было бы интересно посмотреть на Ауди и Порше + ГТР в стоковом состоянии от 2008 года. А так, навешивание брони на дряхлую лошадь

@user-kd5st5ty5x

3 ай бұрын

с акпп 2008 года гтр после двух лаунчей прекращал ездить, а с мощностью 1000 просто не существовал. С 800 коробка приказывала жить вечно и замена новой было около 500 тысяч

Выпуск огонь! Обязательно надо приглашать Джейми ещё!

8:12 Янни: "Твой старт, кстати, был невероятным, признаю, молодец. Ну, а Мэтт....ммм... С-спасибо, что приехал посмотреть на нашу с Джейми гонку"

как эмоции передаются , класс!

Классное гонка👍👍👍

У ГТР фишка с кнопкой ОТМЕНА была в одном из прошлых видео, где была гонка ГТР 1000 сил и Феррари СФ90 (сток 1000 сил) Там ГТР так нагибал Феррари 😅

@user-kd5st5ty5x

3 ай бұрын

тюнинг был сделан руками

@Korotaev990

3 ай бұрын

Просто Яни не хозяин машины и не знает нюансов этого гтра и как ими пользоваться, это кнопка настроена явно под брейкбуст

Приятно видеть, что если в старичка вколоть немного стероидов, то он продолжит нагибать всех также, как делал это в свое время)

Неожиданная бонусная гонка в конце. Ах, как хотелось чтобы Янни в конце их всех всё-таки обогнал...

Всем приятного аппетита и просмотра ❤

@BorisRomov

3 ай бұрын

спасибо.взаимно!

Когда побеждает Янни, это нечто! Такие эмоции))) и кстати, добавьте в сравнительную таблицу мощность на единицу массы и крутящий момент на единицу массы. Пожалуйста. Спасибо заранее.

@user-kd5st5ty5x

3 ай бұрын

таблицу мощность на единицу массы и крутящий момент на единицу массы🤪😃Вы автомобильный извращенец. Удельная мощность еще ладно, но момент на единицу массы, это "некрофилия" в автомобильном мире

С Джейми выпуски классные Ну а порше как всегда великолепен❤

выпуски с Яни просто Шедевры))))

Три прекрасных авто) не важно кто победит

Отличный результат 🎉

Годзилла самая дешевая из толпы, но какая же она охрененная!

какой бы место не занял AUDI это машина Классная 👍🔥

@96l312

3 ай бұрын

Факт

@Korotaev990

3 ай бұрын

Да тут все машины классные и очень дорогие

Все авто просто монстры, тем более там в Европе на качественном топливе.

@mikhailtfk2773

2 ай бұрын

В России тоже топливо хорошее, не как в Европе, но содержание серы все же пониже и бмв на сплавах Никеля еще хоть как-то жили в РФ, в США они же не жили совсем на этих замечательных двигателях.

порше в таком окрась просто пушка!👍💫💥

Порш как обычно, на минимальных доработках, стабилен, и дает за щеку более мощным спорткарам😂

@warthunderbattl8090

3 ай бұрын

Если бы вы учили физику то знали что масса даже в 100 кг очень влияет на результат .

@user-pd2yw4co1f

3 ай бұрын

@@warthunderbattl8090 я в курсе ,с места может быть ,но роллом в ауди и гтр как минимум на 200 сил больше

@user-dn5cb6vh5g

3 ай бұрын

​@@user-pd2yw4co1fу ГТР чет с коробкой явно тупит

@user-kd5st5ty5x

3 ай бұрын

@@user-pd2yw4co1f а как у вас получается 900 у 911 и 950 у р8 это минимум 200л.с разница?😂

@LeshaDTM

3 ай бұрын

@@warthunderbattl8090 И что теперь Порше довешивать из-за этого? Жирная опа ГТРа не проблема Порше.

Крутейшее ТРИО Самый весёлый драг заезд. Новый ТопГир🚀

Может пора переходить на кольцо?вот где будет интересно 🤟👏Мэт?))😊

Наконец то быстрый ГТР пригнали

@user-kd5st5ty5x

3 ай бұрын

быстрый тут ездил с 1000 силами 9.5сек

переводчик добавляет роликам+200%😁👍

Порше есть порше... Идеальный автомобиль. Сбалансированный, стабильный, пювсе продумано до мелочей.. даже после тюнинга.

Наконец то Яни вернулся на карвау ❤

@sueaga

3 ай бұрын

И он даже подготовился к видео, шок

@user-kd5st5ty5x

3 ай бұрын

вернулся)) как будто это его канал был, чтобы возвращаться. Обычный гость, появился пропал

Переживал за Порше! Но болел за Янни!👍🏻😅

Получается по времени стоковый Порше не сильно отставал бы

На гонке сходу гтру надо было дать на передачу ниже, в одном из предыдущих выпусков такое было.

Всегда любил Ауди, но увидел, что у Мэтта тоже ауди (чел который реально шарит в машинах) полюбил Ауди еще больше

Стоит отдать должное гтру. Машина очень старая,а до сих пор держит уровень. Стоит сделать вывод: какая бы у тебя мощная машина не была,найдется гтр быстрее.

@legion_31

3 ай бұрын

Какой уровень, если там доработка в пол стоимости машины? Так и в жигу можно мотор закинуть🙂

@sh1kora

3 ай бұрын

(пока не встретишь 911й)

@CHERT1K

3 ай бұрын

Жаль конечно, что при малейших доработках двигла приходится КПП усиливать)))

@user-fg1ne4vy6h

3 ай бұрын

​​​​@@legion_31то есть по твоему если в жигу сделать такой же тюнинг, то она поедет так же как и гтр?)

@scallyyyy

3 ай бұрын

@@CHERT1Kтак на всех машинах приходится делать

Как я рад за Янни!

Классная заруба и перевод бомбастишь, спасибо за видос и перевод!👍👍👍

@user-wv5mv6yi2h

3 ай бұрын

Каждое видео это вижу, как шизойды пишите

5:38 Это просто ШЕДЕВР 🤣🤣🤣

Крутой заезд во всём....

Янни прям какой-то особо энергичный и эмоциональный в этом видео, какой-то прям супер позитивный😂

Случайно наткнулся на видео с этим 911-ым от канала Officialy Gassed, и тут оп, и он уже на канале carwow. Как же тесен мир Ютуба :D

@gerasimov_mv

3 ай бұрын

Всем насрать

у ГТР сзади что то дорогу увлажняет, возможно утечка топлива

Кайфовый выпуск ! Порше 👏👏👏

ГТР как всегда-без клубов дыма сзади никак

@densky9488

3 ай бұрын

Богатая смесь, на таком тюнинге все настройщики страхуются от детонации путем обогащения смеси. P.S Лучше черный дым из глушителя чем шатуны))

Гтр всё же брутал. Ему даже дым этот к лицу

Лучшие гости. Но Мэт не показал, как работает кнопка отмены. Был выпуск, где он гтр феррари сф90 с помощью этой кнопки сделал

Круто без слов👍👍💪

с джэми интереснее видео 😂

Порше как всегда великолепен

Заезд начинается в 5:13

@sueaga

3 ай бұрын

Я тут вообще только для саундчеков😂

Яни как всегда на позитиве 😁

Яни наконец то смог выучить характеристики авто 😮

Ставлю на гтр не глядя, просто потому что нравится, хотя вероятнее всего победит Porsche

@Road7IRunner

3 ай бұрын

Победил) Если бы владелец не сэкономил и поставил систему антилаг, то и сходу одержал победу :)

Проблема в гонке с ходу в том что у гтр 6 передач, у ауди 7, у 911 8. Соответственно обороты у гтр самые низкие и турбо яма. Правильнее в такой ситуации стартовать с оборотов. Скорость к примеру 100км/ч обороты 4500. А там у кого какая передача.

@_ViktorZinin_

3 ай бұрын

Т.е. дать фору лажовой коробке ? Гениально. Можно и Порше картошкой загрузить и Ауди облегчить...

@shgshd5803

3 ай бұрын

⁠​⁠​⁠​⁠@@_ViktorZinin_ну так для честного сравнения, мысль комментатора правильная, ибо не равные условия, учитывая, что гтр старый, и коробка проблемная у него, и + это зависит от тех, кто тюнинговал гтр

@_ViktorZinin_

3 ай бұрын

@@shgshd5803 Ну что значит "честное сравнение" ? Нам показали то, что показали. Характеристики авто никто не скрывал (хотя не факт, что озвучили верно. Теем более у гтр) Я не выделяю ни одну машинку. Я констатирую факт. Зачем предлагать более выгодные условия для той, или иной машины, если просто стартуют с одной скорости. Проиграла одна ? Ну значит проиграла. Никто не виноват. Просто сравнили разные авто. Вообще для бОльшей объеативности не помешало бы прогнать каждое авто на стенде и замерить мощность, крутящий и массу. Было бы куда интереснее ☝🏻🙂

@Vito_01

3 ай бұрын

@@_ViktorZinin_ почему лажовой то? Есть такое в авто как передаточное число самой коробки плюс редуктора. Прибавим к этому обороты на которых двигатель выдает максимум мощности. И плюс буст турбины. Соответственно более «длинные» передачи гтр не дадут ему выйти на пиковые значения мощности и буста на этой скорости на этих оборотах. В отличии от порше и ауди у которых больше передач и они короче. Поэтому то, что я написал выше - это не фора гтр, а как таки равные условия. И кстати были выпуски карвау где это делали уже.

@_ViktorZinin_

3 ай бұрын

@@Vito_01 "Лажово", это я утрированно написал. Не обращайте внимания. А вот с "равными условиями" совершенно не согласен. Равные условия, это когда авто выполняют одинаковые задачи. В данном случае не важна ни скорости, ни коробка, ни мощность... А пытаться загнать тот же ГТР в наиболее выгодные для него условия, это не дело. Технические характеристики разных узлов авто, это и есть достоинства, или недостатки. Их надо принимать такими, какие они есть. Ну кто виноват, что у него коробка такая ? 🙂 Никто. Что есть, то и есть.

порше ахуенно выглядит очень круто

Митя отличная работа! Перевод лучший!

Интересно, как на гтре не выскочил низкий уровень давления масла?(кто в теме,тот в теме)))

@user-gg2vw4lv3x

3 ай бұрын

Так на старых рб эта проблема была. Вр очень живучие. Тут больше уместны ошибочки по муфте полного привода))))

Нету короля Победитель должен встретиться с кролем , с Вестой спорт

@user-gg2vw4lv3x

3 ай бұрын

Веста спорт имба. И в дрифте, и в драге, и на кольце даём за щеку

@user-gk3co7tk8e

3 ай бұрын

Сразу с ваз 2107

Порш конечно мощь, по тормозам тоже супер, но болел я за гтр, че то с тачкой натюнинговали хренова

Порше рулит. 🤝👍👌✌️

Булкина ГТР мог бы также😂

Порш супер !

Заруба, что надо. Битва титанов

Как-то гтр не очень едет или мне так кажется, хотя был один гтр который вроде с СФ90 ехал на ровне.

GT-R cоздан для кайфа)

Ну вот и вам тюнингованные Порше все хотели😅

Чувак на порше похож на Льюиса Хэмилтона 😅

Автор - хоть немного отдыхай! Радость каждый день!

Красивая гонка. Яни красава.

Ниссан просто бомба....

Ну тут понятно что 1000 полетит) как бы гтр. Но если спомнит порш 911 турбач на 1000 сыла там дико

Порш конечно лупит от души

блин! зачем Джейми дали АКПП? теперь не увидим как он переключает передачи, а на хонде это было просто пздц круто

@user-kd5st5ty5x

3 ай бұрын

что крутого в переключении секвенталки? откройте любое видео например с ралли карами и посмотрите. Тупо тянешь на себя рычаг, не сбрасывая газ, не выжимая сцепление. "круто ппц" так же как и щелкать лепестки подрулевые🤣

@_ViktorZinin_

3 ай бұрын

​@@user-kd5st5ty5xТак дело не в коробке, а эмоциях 😁

@user-kd5st5ty5x

3 ай бұрын

@@_ViktorZinin_ а это не первый комментарий, где "знающие" в коробках восхищаются его переключениями) Тут же понятно сразу, что комментатор в восторге от быстроты и четкости переключения. Для таких там коробка механическая, с кулисами как на КАМАЗЕ😂

R8😍

Странно как ГТр не выплюнул коробку или кардан

А Джейми прикольный чувак: приятненько)

На мой взгляд гтр надо было со второй с ходу

За Гтр шлейф шо капец)

Удивительно, но не такая уж разница тюненного Турбо с от стокового на квоттере.

@apbyzzz7044

3 ай бұрын

Вот кстати тоже для себя отметил, что всего лишь пара десятых секунды разница

@koksain

3 ай бұрын

Объясняю Обычный турбо С на данном канале с обычным покрытием лучшее время 10.1 за десятки заездов А этот не так и сильно тюнингован (+238 ЛС и +200 момента) и не в идеальных условиях показал 9.9 К тому же машина с 1лс и 100 момента поедет лучше чем машина а 100лс и 1 момент П.с я к тому что момента прибавлено всего 200 и скинули 0.2 за пару попыток и на обычной дороге это хороший результат, и машину надо судить не только по ЛС, как это показал Ауди) Так что на проклееной трассе он 9.5 покажет я думаю

@legion_31

3 ай бұрын

@@koksain прикольную ты задачу загадал. Интересно на каких оборотах и сколько кубовый мотор на 100лс и 1 момента) Да хотя и наоборот тоже звучит интересно

@user-kd5st5ty5x

3 ай бұрын

@@koksain все зависит от тюнинга. У них то Интегра с 922 силами едет жалкие 9.8, что порше с 900 едет 9.9. ВОт название видео 900HP Porsche 992 Turbo S | 0-328KM/H on AUTOBAHN. Никакой липучки, просто асфальт 900 сил и 9.55 квотер. Просто у них тюнинг дерьмо и очень редко бывают достойные решения. Был гтр н6а 1000 сил тут и ехал 9.5, это класс. Был с 1600 и ехал 8.9 и ламбы 8.9. Вот и все объяснение

Если бы за рулем гетерА сидел владелец. У порше шансов бы не было вообще)

Ух ГТР мощь

0-100 gt-r - 😊 100-300 gt-t - 😮

Как говориться, все машины хороши. ©Фанат порше

Порш пушка гонка🎉

*Nissan GT-R это Усейн Болт, стартует не очень, но потом уходит, оставляя всех позади*

@user-gg2vw4lv3x

3 ай бұрын

Порше тогда вообще хз что. Кто на беговую дорожку гепарда пустил?

Водитель порше похож на актёра Уилсон вроде из фильма полицейская академия, который делал звуки и был мастером