La aviación Soviética siempre enamora... gracias Marcos

Fascinante el diseño de doble motor en empenaje de cola. Los Soviéticos de Tupolev dando la nota: Grande, Potente y Bello.

Este avon es simplemente PRECIOSO!!! esa línea y en color plata...

nada mas espectacular que empezar la semana con un video de Mundo de Aviacion.

@gabrielruiz2444

Жыл бұрын

🤓💪

Fin de semana viendo estás perlas de información

Que lindo avión, icónico de su época, buen informe 👍👏👌

Me encanta este avión, tiene un diseño que parece salido de una novela de Julio Verne. Mitad retro, mitad moderno. Ojalá pudiese ver alguno en vivo. Muchas gracias por el vídeo, Marcos!!!

Uno de los aviones más bellos de la aviación de su tiempo. Gracias Marcos.

Tus vídeos son garantía de pasar un buen rato y disfrutar, un avión impresionante en lo que a diseño se refiere, de los años 50... Me parece modernísimo para ese tiempo, un abrazo

6:00 ¡Que manera tan absurda e ineficiente de acceder a un avión!. Gracias por el video, excelente

El tupolev tu -160 es el avión transatlántico más espectacular de la historia

Siempre elegante la estética del diseño ruso.

Un bombardero devenido en reconocimiento. Excelente vídeo Marcos!! Muchas gracias!!

@Mundodeaviación

Жыл бұрын

gracias!

Bravo profe, excelente como siempre. Gracias por la nueva ficha.

En antecesor del backfire, gracias Marcos y saludos desde Cusco Perú

Como siempre, sobrio y detallado. Brillante tu canal, hermano de la Patria Grande.

Un avión poco convencional, que recuerda a algunos diseños bizarros de los años 50. Feliz semana Marcos.

Como extraño el viejo formato a pantalla completa de estas maquinas voladoras, ahora toca conformarse con un cuadro pequeño que le resta espectacularidad a estas hermosas aeronaves

Me gusto este avión, lo vi hace unos pocos dias. Ojala encontrara alguno en buen estado

Hola Marcos. Ah, con razón! A mí, me sonaba el nombre, pero no lo asociaba con este avión. Me parece un diseño hermoso, muy vanguardista para los bombarderos de principios de los '50. Pero la realidad, es que en aeronáutica militar, lo que menos importa es el aspecto, lo que realmente juega es la eficiencia. Sin dudas, fue un diseño que atravesó por múltiples dificultades, que no fueron resueltas de la mejor manera. No me gustaba para nada cómo ingresaba la tripulación, y menos todavía, la eyección hacia abajo. Además de todos los problemas a la hora de la navegación; el despegue; el aterrizaje en pistas largas; su corto alcance. Por algo, el Tupolev Tu-22 Blinder, no figura entre los grandes bombarderos soviéticos. Tampoco fue un éxito de exportación. Hubo casos de aviones complicados, como el Lockheed F-104 Starfighter que no cumplía con las expectativas puestas en él, pero que gracias a la presión de Estados Unidos, fue vendido a todos sus aliados importantes. Siempre me llama la atención cómo competían las oficinas de diseño soviéticas entre sí, al mejor estilo capitalista, y por imponer sus modelos en un lugar donde se supone que no había liberad de empresa, y toda la producción, y máxime la de carácter militar, era digitada por el estado. Me encantó que nos hayas traído la historia de este Tu-22 original, que desconocía en sus detalles. Saludos.

Creo que nuca había visto un video tan completo del Tu-22. Desconocía completamente los vericuetos por los que tuvo que pasar, practicamente fué un demostrador/aprendizaje de tecnologías y aerodinamia. Gracias Marcos por todo el material, este es el mejor canal.

@araizachristian3920

Жыл бұрын

Busca el video del Tu-22 de paper sky, es incluso más completo, aún que está en Inglés

@sacopanchez151

Жыл бұрын

@@araizachristian3920 me robaste las palabras, justo iba a recomendarlo. Dura 24 minutos y explica en profundidad su historia, especificaciones técnicas, desempeño y su fama (o mejor dicho infamia) dentro de las fuerzas aéreas soviéticas. Por la cuestión del lenguaje del vídeo obviamente habrá dificultades para entenderlo si no hablas inglés

@randomdeadpool

Жыл бұрын

@@araizachristian3920 "why the soviets called it the Booze carrier?" Ese sería el título

Me encanta ésa estética de la guerra fría que tiene

Muy bueno el video Marcos 👌. No solo los Yankees tuvieron complicaciones en los desarrollos de sus naves , sabía que no lo apreciaban al tu 22 los soviéticos pero ignoraba todos los vericuetos que pasaron .

Me parecen muy interesantes esta serie de vídeos sobre aviones no muy conocidos. Saludos desde Madrid, España.

Muy buen video de este avion tu 22 abuelo del tu 22m de ahi salio la idea de ser un bombardero y el actual su mision es atacar a los grupos de portaviones de estados unidos ahora se le quiere adaptar el misil kinzal con cabeza nuclear o convencional muy buen video del bombardero t22 el abuelo del avion mas temido por el grupo de portaviones americano esperando mas videos por este canal

Como siempre execelente video tupole tu 22 bombadero super sonico felisitasiones buena informacion y fotos hola buenos dia bendiciones cordial saludo don marcos

Que avión tan bonito!😍😍😍😍😍

Gran trabajo de investigación Marcos, como te lo curras amigo.

Grande Marcos. Es un privilegio seguir tu canal .saludos

Sería bueno tener reporte de los aviones espaciales como MIG105

Otro avión hermoso pero defectuoso.

Exelente video profe Marcos🙌🙌, curioso sistema para subir a los pilotos , 😲 saludos cordiales desde 🇨🇱

Los soviéticos sabian que al paso de los años seguirian sorprendiendo con sus maquinas bestiales

Termino de hacer la comida y veo que hay nuevo vídeo nasheee

Que bueno comenzar la semana con un excelente video tuyo..dejo unos votos para el Xian JH-7 y Su-7..

ESTOS SON LOS ANTECESORES DEL TU 160 "EL CISNE BLANCO"😎😎😎😎😎💪💪💪💪💪💪💪

Hermosa aeronave!!

Que buena info 🦾🦾👍🏼👍🏼☝🏼☝🏼🙋‍♂🙋‍♂👏🏼👏🏼👏🏼👏🏼👏🏼👏🏼

LINDA AERONAVE. GRACIAS, MARCOS.

Marcos un informe del mig 105 el dream chaser muy parecido ahí estuvo el espionaje excelente información

Hermoso avión me encantan los bombarderos y aviones de los 50/60. Felicitaciones!!!

¡Gracias!

@Mundodeaviación

Жыл бұрын

Muchas gracias!

Que increíble el diseño del bombardero Tupolev Tu-22, y su gran cantidad de variantes, un magnífico avión y avanzado diseño para su época, saludos Marcos G.🙋🏻‍♂️🇦🇷

Te agradezco cada vez me doy cuenta que no se nada de aviación siempre sorprendiendo con un modelo nuevo de avión jamás me hubiera imaginado que un avión tuviera asientos de ejetcion así abajo gracias por seguirme enseñando a mis 50 años Saludos éxitos y gracias

No conocía este avión. Muy bonito y avanzado para su tiempo. Gracias Marcos por tu trabajo. Sin duda, el mejor canal de aviones que hay. Un saludo

genial como subía la tripulación , saludos marcos.

Todo lo agraciado y exitoso que tiene el "Badger", lo tiene de feo y fracasado el "Blinder". El Tu-22 fue un desastre desde el principio, quien sabe por medio de que contactos politicos se llego a elegirlo para fabricar en serie. Buen video con interesantisimos metrajes.

Excelente vídeo. Gracias por traer datos de esa época tan oscura sobre todo por la cortina de hierro. Saludos

Gracias por existir

Hay una intersante historia con el sistema de aire acondicionado que utilizaba alcohol al 40%, mas o menos lo mismo que el Vodka. Asi lo que sobraba después de un vuelo...bueno o se vendía o se lo tomaban. Le llamaban algo así como el "Camion de Vodka" o como suene eso en ruso.

Me gustaría hicieras un video de los F4U CORSAIR

Un diseño raro, que por lo visto no funciono y lo probaron de todo 😅 Muy buen video Marcos.-

Muy buen trabajo,Marcos,muchas gracias

Llegué temprano para ver el video de este bombardero y buen video Marcos 😃👍👍

Muchas gravias por el videooo tremendo, habia olvidado esta aeronavee 👌

Bastante llamativa la forma de acceder al avión... creo que más de un piloto se quedaría preocupado con ése pequeño detalle al momento de tener que eyectarse ....

Que genial es verte diciendo cada vez más seguido "ya tenemos video... te lo dejo aquí arriba en la pestaña para que lo veas luego". Señal que la aeropedia es todo un éxito. Enhorabuena, Marcos

Video excelente nunca defraudas Marcos

Exelente video Marcos! A este avión TU-22 no lo conocía y me alegra haberlo conocido en tu canal se ve q era un lindo avion estéticamente peto lastima q era difícil de pilotar y no alcanzó sus verdaderos objetivos para cumplir su función...

Cómo siempre, Marcos descosiendola....gran video gracias. Favor de explicar "la regla del área transonica" y a quien se le adjudica realmente su autoría. Abz.😀🇦🇷👍

Like para Mundo Aviación. Reportaje excelente. Que paseis buen lunes. 🛫✈️🛬

Gracias por el vídeo Marcos, muy bueno.

@Mundodeaviación

Жыл бұрын

Muchas gracias!

Que buena info, muchas gracias.

Qué hermoso era el Blinder, qué lástima que el diseño tuviera tantos problemas que mencionas. Saludos desde Chile. Gran video Marcos

Gran video camarada podías hacer un video del b-21 raider tal vez hablar del antonov an-124 ruslan nunca me pierdo uno de tus videos :)

Vídeo Excelente! Aeronave muito admirável! Muito bonita! Gratidão pelo vídeo e pelas informações Marcos! 🌟

muuuyyyy buen video!!!! muuucha data

Buen video Marcos, como siempre. 👍 Sin embargo, sí me permite una corrección: Min. 1:21, "... el diseñador jefe de Tupolev, Sergey Mikhailovitch Yeger, estaba decidido a ganar éste contrato(¿?)..." Cuál "contrato"...?! 🤔 Cabe recordar que en la Unión de Repúblicas Soviéticas Socialistas (URSS) NUNCA existió una ECONOMÍA DE MERCADO, su economía era Socialista/Comunista, por lo tanto no existían "compañías" o "empresas privadas" que ganaran concursos o licitaciones para adjudicación de contratos de producción de bienes o suministro de servicios; lo que existían era un sinnúmero de "oficinas de diseño" (OKB) la cual recibía el nombre de su diseñador jefe, para éste caso Oficinia de Diseño Tupolev y una designación alfanumérica, siendo la de éste la OKB-156. Y "concursaban" entre ellas para la designación de un ganador de diseño por parte del ministerio del aire para ser construida en una de las muchas fábricas estatales (las cuales no pertenecíana la oficina de diseño, ni tenían relación alguna), y muchas de éstas designaciones de ganador obedecían a razones políticas más que por méritos en el diseño mismo, de ahí la competencia permanente entre las oficinas de diseño soviéticas por satisfacer los caprichos de la clase política soviética (premier soviético, politburó, etc.) y así no caer en desgracia, en detrimento de la calidad de las aeronaves a construir, poniendo en riesgo no sólo a las tripulaciones, sino a su seguridad nacional. Por otro lado, se te olvidó mencionar el "curioso" sistema de refrigeración de cabina con que contaba el Tu-22, que utilizaba un refrigerante "muy particular" que constaba de una mezcla de 60% de agua destilada y 40% de alcohol etílico (no muy diferente del vodka normal) en un reservorio de 225 litros, lo que hacía a la aeronave una de las más deseables para llegar a ser tanto de sus tripulaciones de vuelo, como de tierra, a pesar de no ser la aeronave con mayor confiabilidad y baja accidentalidad de la Aviación Militar Soviética y la Aviación Naval Soviética, ya que sus depósitos eran constantemente drenados y no sólo era consumido por las tripulaciones, sino que generalmente el alcohol era utilizado como moneda en el mercado negro en la sociedad soviética de la guerra fría.

@rubenomarbueno1134

Жыл бұрын

La URSS competía con sus diseños con EEUU Y OTAN, esa era la verdadera y única competencia. Seguro que se seleccionaban los mejores proyectos internamente. Eso fue lo que permitió a Rusia muchas veces estar en la vanguardia con sus aviones. Ahora hasta con todos los cambios de su organización política Rusia tiene aviones que difícilmente puedan ser superados . También es de recordar que en occidente donde existían empresas de mercado , lamentablemente existía la corrupción el soborno y hasta los sabotajes para colocar los aviones en países o en organizaciones de países. Eso fue y es motivo que no sea el mejor avion el que gana los contratos.

En el museo de central de la fuerza aérea en Monino se pueden encontrar 2 ejemplares, un Blinder de primera generación y un M2 backfire. La verdad parecen 2 bombarderos diferentes con solo ver la diferencia del tamaño! Además si eres amables y los cuidadores están de buenas puedes pedirle pasar para verlos más de cerca y tocarlos

@Bacogomez

Жыл бұрын

Yo le toque la cola al Mig 31! 😁

Marcos, excelente artículo! Conciso y a la vez muy completo. Descripciones claras e imágenes de primera, que permiten conocer bien a este aparato, antecesor de la muy conocida versión M. Excelente aporte! 👍👍👍

Muy buen video Aereonautico militar tupole tu 22 ruso supersónico gran capacidad de bombas don Marcos buen reportaje y buenas fotografía Bendiciones 🙌🙏 cordiales saludos 🇺🇲

Ineficiente? Sip, pero bellísimo 😍

Como el sistema de refrigeración del aire acondicionado usaba agua destilada con 40% de alcohol a las tripulaciones les gustaba bebérselo, por eso le ponían apodos tipo "el bar volante", en fin, cosas de rusos XD

Con ver el ingreso de asiento elevadizo electrónico ya me di una idea de lo complicado que es su mantenimiento periódico

Excelente vídeo Marcos

@Mundodeaviación

Жыл бұрын

Muchas gracias!

Curioso avión, también estaba claro que salvar a la tripulación no era prioritario, en fin, los rusos y su forma de hacer a veces las cosas asi cuando han demostrado muchas veces que son genios a la hora de fabricar asientos ejecutables

Cuando apareció. en EEUU, manteniendo la nomenclatura de nombre empezado en B, se le puso Beauty, por lo lindo que era. Finalmente, para que no le quedara un nombre "positivo", se le cambio al definitivo de Blinder.

@rubenomarbueno1134

Жыл бұрын

Muy correcto y verás comentario. Me enteré que la discusión del nombre llego a darse en el Congreso de EEUU.

Marcos tambien existe el Tupolep 22 M avión con alas de geometría variable, ¿podrias hacer un video ?

🤔Lindo avion... solo que yo estiraría el tubo la entrada de aire del turbo reactor... y los pondría entre la cabina y las alas para evitar el cabeceo que decís vos..

Muy bueno.

@Mundodeaviación

Жыл бұрын

Gracias!

@lucascrenovich9881

Жыл бұрын

@@Mundodeaviación Saludos.

Excelente video Marcos, como siempre. Le pido un vídeo del Lockheed P 2 Neptune 😁 Saludos desde 🇨🇱.

@Mundodeaviación

Жыл бұрын

Muchas gracias!

Hola don Marco, otro buen video sobre la aviación de la Unión Soviética y sus desarrollan. Saludos cordiales desde Chile 🇨🇱.

Podrías hacer un video de las bombas aerotransportadas

Interesante como subían los pilotos al avión 👌

que lindo

No te olvides del jas gripen a-b-c-d

Gracias... ✌🏻🇨🇱

que bonito este bombardero tu22 el diseño me parece precioso lástima que le costara tanto cubrir los requerimientos, pero si lo veo como cazador de buques. muchas gracias Marcos por el video

Que Hermoso Avión Realmente Majestuoso Realmente Espectacular Felicitaciones Amigo Marcos

Dado las deficiencias de diseño y la capacidad táctica inferiores a las del Tu-16 (salvo la velocidad), este avión parece mas un capricho político que una verdadera necesidad de la aviación soviética. Es increíble que se hayan construido 300 aparatos de este avión tan grande.

@K19Ruso

Жыл бұрын

Si, una lastima realmente q no alcanzo su objetivo para la función q fue construido pero al menos era lindo estéticamente...

@rubenomarbueno1134

Жыл бұрын

También ocurrió y muy notoriamente con el North American A-3 Vigilante diseñado como bombardero supersonico embarcado . Era birreactor con dos motores GE- J 79 , tenia un bombair entre los dos motores que lanzaba bombas no dirigidas hacia atrás. Era contemporánea del TU-22 Blinder , pero este avion si fue un gran fracaso como bombardero . Se terminaron construyendo pocas unidades que se usaron como aviones de reconocimiento. También con problemas de tamaño para operar desde portaaviones. Creo que fue el avion más grande de la US.NAVY que se uso en portaaviones. Paso su servicio sin pena ni gloria .

Uuuf es hermoso!!!😍😍😍

Saludos desde la República Dominicana 🇩🇴 santo domingo marcos excelente sigue desarrollando más temas de la aviación incluso de tu didáctico explicación sobre estas aeronaves de bombarderos

Muchos de estos aviones soviéticos no duraron mucho debido a que no podían modificar su función para propósitos civiles aunque no lo crean porque éso es lo que alivian los gastos

Dato Curioso: Los Soviéticos usaban VODKA para refrigerar el avión

Buenisimo el video, podrías hacer uno del su 15/21

@Mundodeaviación

Жыл бұрын

ya hay un video de ese modelo: kzread.info/dash/bejne/gJ6Mq7Kkj7Dej6g.html

Epico

Gran vídeo Marcos, hubiera sido cómico que hubiera sido gracioso que contaras q el tu 22 tenia una cabina refrigerada por un etileno parecido al vodka y lo apodaron la bodega supersónica y tras cada vuelo se llevaban el alcohol a sus casas

podes realizar un video del tupolev tu-104 por favor? saludossssss

Wiiiiii la primer vista!!! jajajaj

Excelente información marcos sobre el tupolev tu-22 que carecía de la velocidad y alcance y que fue el primer bombardero de esa época de la unión soviética en la guerra fría y que ha participado en diferentes incursionar aéreas

@elsepufreerider

Жыл бұрын

Por qué repetís como loro?