ТУЛА 1 - Подробный обзор швейной машины
Ғылым және технология
Подробный обзор швейной машины ТУЛА модель 1 с точки зрения механика.
Рассказывает мастер Тимофеев Сергей Яковлевич.
По вопросам ремонта швейных машин и оверлоков в Екатеринбурге обращайтесь по телефону +7 (343) 269-35-42
Пікірлер: 596
Моя мама купила такую в 60х годах, позже я на ней начинала шить. Но со временем приобрели ещё две машинки Чайку и Джаноме. Тулу мама продала за символическую цену 350 рублей своей знакомой. С тех пор прошло более 10 лет, мамы нет в живых давно и посмотрев Ваше видео нахлынула ностальгия. Я разыскала ту женщину и выкупила у неё машину обратно ( она у ней просто стояла все эти годы). Машина в идеальном состоянии, в шкатулке полный комплект лапок и принадлежностей. Как же я рада, просто не описать! Спасибо Вам за обзор!
@zhanar.m5364
Жыл бұрын
Я тоже сегодня купила такую машинку .ураа. вы молодец, правильно сделали.
@LudmilaKovalevaDD
Жыл бұрын
Господи, я под другим роликом тоже оставила свой комментарий, в котором пишу о ностальгии по этой машине, тоже купленной моими родителями в начале 60-х прошлого века. В общем, я Вас понимаю!Но я мамину машину выкупить уже не могу, следы ее утрачены.
@user-xp7ou2st1p
Жыл бұрын
А если вы модернизируете свою ТУЛУ под промчелнок, то вашему счастью вообще не будет предела!!! НО!!! Это надо, чтобы делал хороший, знающий мастер.
@otto_von_bismarck6522
Жыл бұрын
@@user-xp7ou2st1p грамотных специалистов практически не найти сейчас, к сожалению
@дмитр-юр
Жыл бұрын
У меня осталась от бабушки. Если не изменяет память 56го года выпуска. Помню в детстве там была куча лапок и ручной привод. Сейчас всего пару лапок и привода нет. Куда делись не знаю. После смерти бабушки и деда.
Это прямо как в мире животных только про швейные машинки, спасибо вам за хорошие видео
@user-ii3lv9sz2p
3 жыл бұрын
Это Вы очень точно подметили!
Спасибо, понастольгировал. Никогда не шил на машинках и не умею, но в детстве в 60-70 -е эта машинка была любимой игрушкой. И сейчас смотрю и все вспоминаю: каждый рычажок, кнопку, дверку сбоку. Все что крутилось - крутил, двигалось - двигал. И ведь работала после моих детских издевательств.
Я шью на такой машине. Мне наладчик так хорошо ее настроил что ей цены нет.
Замечательный Доктор швейных машин! Всё знает досконально, до мельчайших подробностей про своих подопечных. БРАВО ПРОФЕССИОНАЛУ!!!! Жаль в нашем городе нет такого мастера.
Спасибо вам за такой интересный обзор. В девяностых годах, Я на такой машине столько детям и мужу курток, нашила. Потом пошли современные, немецкие машинки, оверлок. Эту старушку Я забросила.. но когда у меня хотели ее купить, отказала. Это память моего детства. Она передавалась по наследству. А сегодня я ее достала, по вашим видео, восстановила всю родненькую, провела целую реставрацию. Шьёт шикарно. И теперь стоит она у меня на постоянном месте, вместе с современными молодухами. Очень удобно. К одной подошёл одну операцию провел, к другой и третьей другие. А достала я ее из за того, что есть ручной привод..Так, что теперь когда война и в Украине, в Киеве света нет. Я могу шить на ней. Спасибо вам огромное за ваши видео
После Ваших видео влюбилась в эту машинку! Мне и дизайн нравится, и её уникальные характеристики. Купила себе, стоит пока, собираюсь с духом, чтобы найти механика.
@SandraWol
2 жыл бұрын
Скажите пожалуйста какие для нее иголки подходят?
@nataliygrosheva4300
2 жыл бұрын
@@SandraWol машинка на даче, не могу посмотреть. Но есть информация в интернете. Используются иглы те же, что и на ПМЗ: с колбой, на которой есть плоская часть на колбе иглы. Это обыкновенные игла для бытовых швейных машин.
@user-gv7nm5um3b
Жыл бұрын
Я бы вам переделал , но я живу в саратовской области Энгельс наверно для вас будет сложно пересылать машинку
@susirina2652
8 ай бұрын
Тоже испытываю трепет к старым машинкам, но не к советским, т.к. шила на Туле, чайке, Подольске и на древнем зингере и на более современных, начала 90-х, toyota и pfaff, и сравнение, даже у древнего Зингера с ручным приводом не в пользу советских машинок.
@natalireutskih8399
5 ай бұрын
@@user-gv7nm5um3b, ого... А как с Вами связаться?
Дуже дякую маю швейні вишивальні але купила і собі таку і постійно дивлюсь ваші уроки по ремонту машинок дякую!!
Уважаемый Сергей Яковлевич, как полезны ваши советы.Жаль,что не все мы к ним прислушиваемся.Но они , действительно, полезны, даже необходимы.Дай Бог вам ещё много здоровья, терпения,чтобы образумить некоторых товарищей,которые не любят слушать советы.Таких мастеров, как вы надо ценить и беречь.
Прародитель- немецкий «Цюндапп».) и этим объясняется качество и продуманность изготовления деталей и механики, что удивило и заинтересовало меня когда такая машина попалась мне в руки. Завод был вывезен после войны.
@Megalinerr
2 ай бұрын
В принципе всё верно, кроме того что завод не вывозился (он находился в Нюрнберге, в Западной Германии) и продолжал дальше работать. Саму швейную машинку в Советском Союзе просто скопировали.
Спасибо.Крайне интересно!Как не хватает стране таких технарей сейчас.
Спасибо за обзор! Восхищаюсь качеством изготовления техники тех лет. Досталось в подарок такое чудо, буду разбираться . Прямо заинтриговали.
@user-hp5tg6oo5g
Жыл бұрын
Здравствуйте. Прослушала ваш обзор о швейной машине.Спасибо очень доступно. Но я не механик,ашвея.Мне подарили эту машину,но в ней нет чеснока.Где можно его найти. Надежда г.Красноярск
Классный мастер класс, все понятно доходчиво
Я балдею. Подлип на швейные машинки. Три автора достойных нашёл которые видеокамеру в шпульку и челнок засунуть могут. Ассы. Левша с Кулибиным отдыхают
@protiv_bio
4 жыл бұрын
Асы, а не ассы. Ass - это задница по-английски
Да, согласна машинка отличная!!! Мама шила на такой. Я хотела, ее себе приватизировать... Ха! Да не тут то была. Мама зажопила. Ей 82 года не шьёт уже кучу лет. Стоит мертвым капиталом. Жаль. Брат пропьет за пузырь фуфла. Девочки, если вам попадется такая машина, берите не пожалеете. Я на этой машине в юности в тихаря от мамы шила. Техника отличная, всем успехов!!!!
Премного благодарен !!! Грамотно ,конкретно ,без лишних слов ,респект!!!
@user-zc3dn9lw9g
2 жыл бұрын
Подскажите как наматывается шпулька?
Сергей Яковлевич ,спасибо вам большое за ваш блог, очень много интересного и полезного .Жду много от вас познавательного.Еще раз спасибо!
Спасибо.У меня такая есть, досталась от моей бабушки.Не рабочая.Возможно посмотрев Ваши видео, смогу ее вернуть к жизни.
Хочу подсказать: замена или промывка зубчатого ремня со скобами не требует таких сложных манипуляций просто необходимо ослабить двигатель снять ремень двигателя снять возле вала имеются утоньшения корпуса там он спокойно проходит без усилий (если он конечно стандартный) так же снимается и ставится обратно зубчатый ремень зубцы ставятся вертикально и так жэ возле вала снимается и одевается обратно на ремне и валах имеются метки устанавливать не сложно НО !!! всё таки перед снятием убедитесь что они есть если их нет нанесите метки маркером... Спасибо за видео обзоры очень содержательны и поучительны !!! Так держать.
@user-ol8ts8zy4w
5 ай бұрын
Спасибо за подсказку
класс!! спасибо за эту интересную лекцию об этой чудо-машинке!!!!
Года 2 назад, увлекшись раритетом, купила эту машину, практически за символические деньги. Купила, потому что дизаин и цвет понравились. Вокруг все Зингер закупают, надоел уже он, хотелось другую. И тут она. Простояла все это время,просто радовала внешностью. И вот возникла необходимость просточить, а моя жаномэ заглохла, муж посмотрел, сказал, что двигатель менять. Расстроилась. И вот вспомнила по Тулу. С замиранием сердца поднесла к розетке провод, зажмурившись нажимала на педаль...... А она как застрочит,... Да так звонко и резво, что не представляете, сколько счастья испытала)) Что касается педали, она так удобна, что никакая жаномэ рядом не стоит.
Очень стильная, красивая машинка!👍 Спасибо за обзор!
Спасибо огромное за науку и содержательное повествование. Слушал Вас очень внимательно, со своей моделью 7 , недавно купленная в металлоломе))), заслушались и кажется ещё тише шить стала))) Стоит отмытая , поблёскивает))) Цвет шоколадный. Воронение 63 года нигде не нарушено, электромотор работает, челнок родной, педали не было, но уже приладил . Картер челнока вымыл от песка и заправил маслом. Ремень отмыл и усадил кипятком. С праздничными поздравлениями и уважением. Слава . P.S. Ещё раз спасибо за видео.
@user-ih3ob4lm7z
Жыл бұрын
Вячеслав, здравствуйте! Подскажите, как ведет себя машина спустя год с усаженным кипятком ремнем? Сергей Яковлевич говорил, что подобные мероприятия дают временный результат. А мне хочется реанимировать такую машину в память о маме. Похоже там как раз проблема с ремнем.
@user-bc9dl7wg4v
Жыл бұрын
@@user-ih3ob4lm7z Я отстирал,клеем БФ-6 промазал изнутри возле железа.потом его сушил на крышке чайника часа 4.если намазать ремень полностью клеем становится жестким туго крутится машина.У меня получилось с двух машин сделать одну класную
Благодарю за разбор! Очень интересно! Машинка очень стильно выглядит (для меня 😄). Тоже обращала на неё внимание,но влюбилась в Кехлер.
СПАСИБО ОГРОМНОЕ ЗА ИНТЕРЕСНЫЙ РАССКАЗ !!! ЕЩЁ ЗАБЫЛИ УПОМЯНУТЬ,ЧТО ЕСТЬ "Тула - 4" ! И ПОВЕРЬТЕ - ДО СИХ ПОР РАБОТАЕТ КАК НАДО !!!
День добрый! Спасибо,Вам что делитесь своими знаниями! Давно искала больше информации по этой теме. У Вас хорошие,понятные,обстоятельный видео и Вас интересно слушать))) Но к сожалению,на моей машинке другое солнечное устройство.С одной стороны мне повезло,нет недоработки,за которую ее ругают.Встречала,описывают замену челночного устройства. Но я не вижу следов вмешательства. И машинку мне подарили очень давно друзья,где не стали бы этим заморачиваться. Люди не шьющие,бабуля раз в пятилетку доставила полотенце прострочить. Вобщем,хотелось бы подстроить ее получше,но т.к она отличается трогать боюсь,как-то шьет пока. Посмотрела внутри,моя 58 г. Ручного привода не предусмотрено.,Чемодан неопреновый,коричневый,жесткий.. Школьный колпачок вставляется спереди,но у него сверху не "хвостик",а выемка полумесяцем. Шпульки узкие,как на фабричных.
Мне 65. "Тулу" мама купила, будучи беременной мною. Машинка шьет замечательно.
Раньше делали на века, у меня тоже Тула, я на ней шью все тяжёлые ткани.
Училась шить на Туле. Отличная рабочая лошадка. Не сравнить с новыми машинами. После Тулы была у меня новая современная машина- проработала гарантированный срок и сломалась. Сейчас опять вернулась к своей старушки. Шьёт отлично.
👍 👌Отличная информация для всестороннего развития
Спасибо тебе добрый человек! За бесценную информацию для народа 👍
спасибо за прекрасный обзор.Вы очень понятно все рассказали.имею такую машинку 61г.выпуска.отлично шьет грубые ткани и даже не очень толстую кожу (легкие типа шелка не очень).претензия к ней одна-дает малую длину стежка-не более 2,5мм. и да-пришлось перейти на ручной привод, когда перетерся кожаный ремень от электропривода
Спасибо , всё полезно интересно, понятно , и без воды . Лайк однозначно!
Ни когда бы не посмотрел это видео, если бы не нашел на днях у себя в гараже этот агрегат. Шить не умею и весьма далек от этой темы. Открыл кожанный чемодан, а там это вот чудо лежит. Полный сохран. Паспорт и инсту кция . Даже деревянный пенал есть. В нем куча лапок прижимных, иглы в деревянном футляре, в бумаге завернутые запасные щетки для электо двигателя и что меня поразило, отвертки родные)) год выпуска 59. Вилка в современные розетки не подходит. Вот теперь даже не знаю что делать с этим чудом)) нужно осваивать шитье)))
@mrs.free_man3660
Жыл бұрын
Как минимум, беречь)
@user-id1tz8pv8z
Жыл бұрын
Продайте мне,чайка лучше,но внешній від тульі меня завораживает
@kostik_samarsky
Жыл бұрын
Вилку можно подточить и она войдёт в современную розетку.
Спасибо за помощь в ремонте такой машинки. Успехов вам
Спасибо за видео! Планирую покупку такой машинки) теперь хочу ещё больше)))
Осталась пара вопросов, куда в это Тульское изделие патроны заряжать и какова прицельная дальность
@maximromanko479
Жыл бұрын
Если ее разобрать и собрать заново с помощью напильника, то получится автомат Калашникова, и станет понятно куда заряжать).
Я ДУМАЛ ВИДЛ КОНКРЕТНЫЕ ОБЗОРЫ , НО ТУТ ВАЩЕ СУПЕР . ТАКИЕ МОМЕНТЫ НИКТО НЕ ПРОГОВАРИВАЛ . СПАСИБО !
Посмотрев это видео захотел повозиться с такой Тулой и купил на Авито. Теперь жду её с Питера не дождусь.
У меня текстолитовые шестерни зубы ломали , верхняя нитка никогда не выскакивала , но под катушку ткань подложила , чтобы излишне не скользила . Машину эту обожаю , шила на ней даже пальто . Большое спасибо за обзор и интересные сведения . Удачи вам .
Благодарю Вас, маэстро! Вы просто находка. С огромным интересов послушала и посмотрела, рассматривая при этом такую же машинку. Попала она ко мне случайно. Очень занятная вещица. Попробую пошить. Неужели и получится?
Великолепный обзор, талантливый интеллигентный мастер, благодарю 🍀
МОЛОДЕЦ СПАСИБО. Очень полезно, интересно. Ещёб обзор на приспособу для ремня неплохо бы, заранее спасибо большое.
Мне 50 лет скоро, детство прошло в 70 - х, лет с 9 приобшалась к шитью, у мамы была такая, моя первая машинка. Ностальгия....
Просмотрела ваше видео. Вы упомянули, что у вас есть многое от этой модели. Буду благодарна в помощи приобретения и устранения неполадок перечисленное ранее. Спасибо.
Только что в подъезде такую новую нащёл !)))) рад как ребёнок ))) раритет же )))
Спасибо большое за обзор, очень интересно. Купила сегодня такую машинку маме.
Очень нужная информация.Я в это время ремонтировал шв.машину Тула1.
Так расхвалил,что захотелось купить такую. Кстати,у вас она выглядит отлично для своего возраста.Но я уже купила Чайку 142 недавно,настроила и очень довольна. Есть у меня и современная и подольская старенькая. Люблю свои машинки. На подольской не могу справиться с механизмом намотки шпульки.😊
Купила сегодня эту машинку, жду доставку. После Вашего обзора, влюбилась ещё больше
@LudmilaKovalevaDD
Жыл бұрын
А где купили, не подскажете? Я бы тоже купила.
@MariMalysh71
Жыл бұрын
@@LudmilaKovalevaDD на Авито часто продают
Сегодня нашла такую машинку в очень старой квартире при расхламлении. )) Никогда такой не видела. Поэтому искала видео про неё. Дизайн просто восхищает меня !!! 🧡🧡🧡 Если удастся её настроить - будет просто прекрасно. 👍
Уважаемый Сергей Яковлевич а не могли бы вы рассказать о смазке этой машинки и возможности изменить передаточное число с двигателя на главный вал. Хотелось бы чтобы машина начинала шить более плавно
@deda
10 ай бұрын
kzread.info/dash/bejne/h4KDu82cZ5yrn9Y.html
Спасибо вам за обзор, всё очень подробно, интересно.
Сергей Яковлевич,машину эту знаю с детских лет,я пацаном еще в начале 70х доставал втихую от родителей ,включал нажимал на педаль и смотрел,она меня завораживала.Я тогда даже ничего не шил, но работа ее взаимодействие всех этих шестерен,рычагов - завораживало...машиной пользовались редко и к концу 70х основным пользователем был я,помните нашу моду ,- брюки клеш,приталенные рубашки.Просмотрел ваш ролик с удовольствием,все именно так,как вы рассказываете,хотя меня всегда удивляло,что в среде швейных механиков ее не хвалили.У моей матушки она стоит до сих пор в рабочем состоянии,но уже лет двадтцать чемодан не открывался,не было в том нужды.В конце 90 я видел абсолютную копию этой машины,хотя скорее наоборот,называлась "Цюндапп",до этого я слышал только про мотоциклы этой марки.Отличалась от "Тулы" только надписью и сьемной эмблемой.Благодарю за толковый обзор,за хорошую правильную речь,с ув.А.П
@user-mr4ju8uj5f
4 жыл бұрын
Спасибо за тёплые слова. А клеши, конечно помню!!! Каждый "лишний" сантиметр снизу был причиной гордится
Сегодня приобрела такую машинку. Но не шьёт. Буду искать мастера. А машинка классная. Если что куплю ещё такую же, чтобы из двух одна работала. У меня папа из Тульской области,это память о нём. Привет из Минска.
Очень красивая машинка. Хочу купить такую для души. Очень необычный внешний вид.
Вы так интересно рассказываете. Теперь хочунимагу Тулу🤩. Буду караулить на авито, юле.
Спасибо за обзор. Есть такая машинка в полной комплектации. Даже инструкция сохранилась. Очень подробная с фотографиями. Проблемы. 1. Ремень, один раз проваривали. 2. Неровный стежок. Не друг за другом, а с небольшим наклоном. Отчего это может быть? Присоединяюсь к просьбе сделать обзор приспособления.
@user-hj8hx5jg9j
Жыл бұрын
Возможно зубчатая рейка неравномерно.прилегает к лапке или на лапке имеются заусенцы, может быть неравномерный износ зубчатой рейки или лапки. Игольная пластина должна быть идеально гладкой. Игла должна стоять строго соосно с направлением шитья( длинный желобок иглы смотреть на вас, желобок - канавка в игле). А вообще один Кашперовский по телевизору лечил.
Купили такую "Тулу" в 1959-1960 г на Новый год 😄. Шили всё и всем. Ломался дважды челночный замочек. На третий раз отказали в ремонте. Еще стирались щёточки в педали. Подарила на запчасти мастеру. Это уже 2014 году! К тому времени уже была у меня "Чайка-143" и "Астролюкс" Но эти столько не проработают. "Астролюксу" 12 лет, а уже капризничать начала 😆
Спасибо. Очень интересно. Лучше любого детектива.
сегодня прибыла тула -7, с одной лапкой, но поняла отличия от 1 - под 2 иглы. шикарная, только вся в масле.
Благодарю Вас за видеооброз швейной машинке Тула, у меня она есть, но нет к ней инструекции, поэтому много интересного узнала.
Так интересно рассказываете 👌☝️👍просто 👍👍спасибо..
Сергей!!! Да Вы, просто Ас!!!
В школьном классе, а было это в начале семидесятых, было несколько таких машин и все они работали отвратительно, шить на них желающих не было. Я тогда уже и на ручной шить не хотела, т.к. освоила мамину ножную чайку, потом была своя уже с электроприводом, но после покупки Toyota, в начале девяностых, окончательно убедилась, что советские машинки просто фигня! На toyote до сих пор шью. Спасибо вам за обзоры разных машин, очень познавательно.
Красивые они, хотя многие ругают, что если много шить в эксплуатации не очень. Шил на ней немного- строчки ровные, хорошее натяжение ниток, зиг- заг красивый. Видел на Авито красного цвета вообще красота как элемент интерьера.
@user-xh8qw6ot1c
2 жыл бұрын
Моя сестра на такой всю свою жизнь шьет первый раз села за неёв семь лет и вот уже60 лет шьет. И я училась на ней. Существовала еще машинка Ржев. По виду такая же но только прямую строчку делает. Сейчас у меня на чердаке лежит.
Красивый дизайн машины, на ракету похожа! Благодарю вас за обзор!
@мила-г5х
4 ай бұрын
А мне паровоз напоминает.
Спасибо большое,с большим интересом слушала,и хочу купить у бабушки соседки,пригодится для петель
Ну хоть кто-то хорошие отзывы "Туле" дает. Обычно ее помоями поливают за то что радикально отличается от привычных потолок и поэтому ремонту не поддается. А машинка классная, если настроена)) Тула-3, как и Харьков/Волга/Ржев прямострочная тоже. У нее вместо регулятора зигзага заглушка латунная с надписью "модель 3".
и лапки не просто в мешочке.а в добротном пенале.
Спасибо за учёбу, приобрёл на днях такую, теперь разбираюсь с матчастью. Хотелось бы узнать про правильную смазку данной машины.
@deda
3 жыл бұрын
kzread.info/dash/bejne/h4KDu82cZ5yrn9Y.html
Добрый день всем. Хотел бы добавить немного про эту машинку. Первое: Никакого отношения уважаемые оружейники Тулы к этой машине не имели. Это детище бывшей немецкой фирмы Zundapp, производящей тяжёлые мотоциклы. Поэтому и нижний редуктор- как у настоящей машины). Слабое звено- не стандартный (не Singer)челнок. Но вполне заменяема на челнок от 22 класса. На одной из машин я проделал такую штуку. Собрана была на хорошем металле (до 1961г.) После качество снизилось. Для дома очень хорошая машинка.
@user-mr4ju8uj5f
4 жыл бұрын
Про Zundapp спасибо, интересно, не знал. Байки только слышал что скопирована у немцев.
@irenesi1469
4 жыл бұрын
Большое спасибо за информацию! У меня такая машина 1960 года.
@yuliyazykova4539
4 жыл бұрын
Очень выручает, когда проблемы с электричеством
@user-qm2er8kn6v
4 жыл бұрын
В моей паспорте написано ТУЛЬСКОЙ ОРУЖЕЙНЫЙ ЗАВОД, И клеймо есть на машинке ТОЗ, 1963, МОГУ ФОТКИ СКИНУТЬ
Спасибо, Вам большое, за обзор!
Добрый день! Машинку такую имею- наследство. Шьет иногда пропускае стежки, мастер сказал что на челночном механизме затупился носик (который нитку цепляет), а в остальном все на УРА.
Спасибо, понятно и доходчиво!!!
Только сегодня приобрела, завтра буду смотреть
Нашей Туле в далекие 80 годы заменили челночное устройство. Я в тот момент ребёнком была, так сто даже не помню какой она имела изначально механизм. Спасибо очень познавательное видео!
Тула привлекает своей необычностью,внешним даже в наше время современным дизайном ,!
Была такая, только коричневая, с челноком от производственной, шила всё, работала тихо, сейчас пытаюсь наладить такую как на видео.
машина и в правду уникальная для своих лет тем более, была такая у моей бабушки, не шила, я решил разобраться в чем причина, изучил принцип работы и настроил ее, сшил штормовку из брезента и еще что то не помню, отлично шила, пока не вытянулся ремень, на этом моё общение с ней закончилось ((
Мне нравится то что эти машины покрыты качественным лаком, сейчас покупаешь оборудование, там вся краска облупится через пару лет
Швейных машин много а механиков мало как всегда Вот и смотрим видео, отличная подача
Первая электромеханическая машинка ,на которой я шила в детстве !!!
Есть у меня такая машинка, отец купил ещё в 60-х прошлого века. Мать на ней шила себе по дому, по крайней мере чехлы из драпа на автомобиль машинка осилила, это то что я запомнил, остальные наволочки тогда меня не интересовали :). А потом она, уже в сеодняшнем веке, стала работать всё хуже и хуже, петляет, рвёт нить, пропуски... - затаскали ее по мастерам, толку не прибавилось. Просмотрел много Ваших видео, вдохновился, решил сам попробовать настроить. Вроде стала шить, но всё равно не то. Теперь прослушал о ремне и пыл мой угас. (( Дома есть ещё стационарный ножной RastGasser, ему уж за 100 лет, наверное, шьёт, но привередлив к ниткам и толщинам тканей.
Спасибо за обзор!
У меня такая есть, еще бабушкина, рвет нитку и бывает снизу напетляет бороду, всё не соберусь мастерам отнести настроить. Мне она нравится, вроде скопирована с какой то зарубежной модели. Её я никогда не выкину,память.
Мне старушка отдала " Тулу" ручную с подсветкой , по моему 58 года , отдала бесплатно , чисто символически . Челночное устройство на мой взгляд очень неудачное , потому что сломалась пластиночка удерживающая челночок , только бзинь ... , еле - еле нашла мастера по ремонту таких машин ( как правило сейчас все ремонтируют современные компьютеризированные ) , сделали , установили пластиночку . ( 1,5 тысячи обошлось )Теперь боюсь 😱😱😱на ней шить
Сергей Яковлевич, доброго времени суток! Сделайте пожалуйста обзор, как правильно смазать механические узлы, которые требуют смазки на машинке Тула модель 1. Заранее благодарю за ответ и желаю Успеха Вам во всех благих начинаниях!
Огромное спасибо. Куплю себе такую...
Почти всю жизнь шила на этой машинке. Я не швея, мне машинка досталась по наследству от мамы. Почти всю жизнь мучилась, не берет плотные ткани, очень маломощная. Мощность двигателя 18, 20 ватт. У современных машин - 60 ватт. Даже джинсы подшить - проблема, не берёт утолщения. Сразу начинает шить на одном месте или делает маленькие стежки. Зубчатая рейка, которая двигает ткань, постоянно опускается, при этом машинка начинает шить на одном месте. Она, с одной стороны, безотказная, прослужила много лет, с другой стороны - ничего серьезного на ней не сошьешь, только легкие вещи из лёгких тканей. Петли делать проблематично, это вид отдельного искусства. Сколько нервов за эти годы я с ней попортила. Раньше не было выбора машин, только поэтому её не поменяла. Приобретать её не советую никому. При таком выборе машин сейчас нужно искать современные модели. Она устарела морально давным давно. ЭТо не Зингер ножная, которая на все времена и берёт любого вида ткани и кожу. Я пробовала и то и другое. После Тулы Зингер, это как после Запорожца Мерседес.
@user-kd8pk1kg2j
3 күн бұрын
А всего-то нужно было снять игольную пластину и прочистить от накопившегося утрамбованного мусора под игольной пластиной. И это проблема не Тулы, а любой швейной машинки. Если бы была у вас другая машинка, проблема появилась бы та же. По поводу мощности, то 20 ватт это честные ватты, а не современные или китайские, где вместо 60 ватт в реале 10 ватт. В ухоженной Туле всегда и с избытком хватало мощности.
Спасибо вам огромное. Машинка моей бабули сново на ходу
Спасибо большое за обзор этой машины, но огорчил момент , что ремень трудно заменить, выходит в этом случае она будет стоять без дела.
@Valeria-rx2qk
3 жыл бұрын
Поищите в Ютубе. Есть ролик восстановления этих ремней.
До этого ролика, слышал от механиков только плохое про Тулу, а теперь захотелось её купить вместо чайки 142.
@salvus201fr
3 жыл бұрын
Чайка безусловно лучше. У меня такая машина шпульки для Веритаса мотает, шить на ней вряд ли серьезный человек будет, из за челнока конечно. И шпульки там особенные в комплекте только 2 шт .
Расскажите пожалуйста, как увеличить длину стёжка на машине тула
Бабушка шила -шила, не убила, мама шила-шила (и костюмы на 50 человек танцоров), теперь я шью и не нарадуюсь. Я примерно с таким же восторгом могу о ней отозваться.
Наконец-то я нашла замечательный канал о машинках.Мне такая машинка досталась от мамы.Всё отлично,только иногда почему-то бьёт током.Чтобы Вы посоветовали?Спасибо.
@salvus201fr
3 жыл бұрын
Такой машиной нельзя пользоваться повреждена электропроводка, вы или ваши близкие можете серьезно пострадать ,бегом к мастеру, и вообще что за надобность использовать эти машины, которые уже давно устарели и вдобавок неисправны.
Огромное спасибо Справились
Всем привет , а есть ли возможность заменить ремень на какой нибудь другой?
Сергей, у меня 7 модель. Я отличие вижу только в верхнем нитенаправителе - сделано два отверстия вместо одного. И нитенаправитель на лапке - переделан по другому...
Добрый день Всем! Разница между Тула-1 и Тула-7 в том что на 7-ую есть дополнительный кронштейн лапка крепиться для второй катушки ниток, между чашками натяжителя верхней нитки есть средняя шайба что бы шить двумя нитками (двойной иглой) и на нитко вытягивателе два отверстия тоже для второй нитки! То что я заметил! А ещё видел на Авито продавали Тула-3 , в чем отличие от 1-ой и 7- ой не знаю!?