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TUDO SOBRE O NOVO JETTA 250TSI R LINE 2019

Пікірлер: 659

  • @guilhermeduarte1970
    @guilhermeduarte19705 жыл бұрын

    Um dos melhores que já dirigi até hoje... Aluguei um na Localiza e foi só alegria... Anda muito bem... Qualquer arranca em sinal não tem para ninguém... O melhor é quando está devagar e der repente crava-se o pé no acelerador... O giro do motor sobe e começar fazer aquele de barulho de turbina com motor e todo mundo começa a olhar o que está acontecendo... Top de mais... Final do mês vou alugar mais uma vez para fazer uma viagem...

  • @rodrigorodrigues6659
    @rodrigorodrigues66595 жыл бұрын

    Não é possível. Só eu achei esse carro lindão? Eu teria um.

  • @GColaco97

    @GColaco97

    5 жыл бұрын

    só você hsuahusahusau

  • @rodrigorodrigues6659

    @rodrigorodrigues6659

    5 жыл бұрын

    @@GColaco97 kkkk. Sei lá. Devo ter o espírito de véio

  • @leonardomartins6405

    @leonardomartins6405

    5 жыл бұрын

    O carro é lindo mano,a maioria que Está criticando não tem dinheiro pra comprar nem Fiat uno e fica tirando o carro...

  • @GColaco97

    @GColaco97

    5 жыл бұрын

    @@leonardomartins6405 Cara tenho audi a5. ano 2013. paguei 90 mil reais. é bem mais bonito, e ainda é mais barato que esse jetta. instagram.com/p/Bq0vuzqBv71/

  • @leonardomartins6405

    @leonardomartins6405

    5 жыл бұрын

    @@GColaco97 olá eu disse a maioria,Não todos,Que bom q vc possui um automóvel de luxo,que Deus abençoe para vc sempre ter do bom e do melhor!

  • @levi8652
    @levi86525 жыл бұрын

    Brasileiro é um bicho a ser estudado. Reclamam de tudo o tempo todo. Sempre quando um carro é reestilizado os caras resmungam ! O antigo Jetta já ouvi muita gente reclamar que parecia um Voyage Grande. Esse agora estão reclamando que parece um virtus grande. O carro ficou show de bola ficou muito mais moderno. Com relação ao preço as pessoas falam besteira também. Sim 125 mil não é barato. Porém Olhem a categoria do carro. Um Gol 1.6 equipado custa quase 60 mil . Algum inocente por acaso acharia que um Jetta desse viria custando 80 mil ??? Parabéns pelo vídeo e pelo Canal show de bola abraço

  • @luisinhoo3

    @luisinhoo3

    5 жыл бұрын

    Pois é amigo. 90% dos que reclamam ainda não viram nem o carro pessoalmente. Vi hoje na concessionária e tirei todo pré conceito que tinha do carro, parece o Virtus, mas fica bem longe. Só achei um erro grotesco n vir com paddle shift, nada q não se resolva dps..

  • @rafaelleonardi7871

    @rafaelleonardi7871

    5 жыл бұрын

    Exatamente, penso igual a você! E se não gosta não compre...

  • @edgelivier772

    @edgelivier772

    4 жыл бұрын

    Descorado amigo, o modelo antigo sim era top, o novo nada mais é que a traseira do virtus, frente do Passat e interior do pólo, deveriam dar outro nome pra esse carro. E já tem gente reclamando desse motor 1.4 aí...

  • @wagnerteixeira4097

    @wagnerteixeira4097

    4 жыл бұрын

    E 99% dos que criticam nem podem comprar

  • @edgelivier772

    @edgelivier772

    4 жыл бұрын

    @@wagnerteixeira4097 na verdade dá pra comprar carro melhor com o mesmo valor.

  • @diogorocha9837
    @diogorocha98375 жыл бұрын

    Essa prática de padronizar elementos em vários veículos da mesma marca, dá uma desanimada. Pq vc vê um Jetta R-Line com volante de Fox, cluster do painel de polo, chave tbm. Não acho legal um carro desse valor ter elementos desse tipo compartilhado de carros inferiores.

  • @vpm92

    @vpm92

    5 жыл бұрын

    Reduz custos, aumenta lucro, os carros perdem personalidade. Não é só a VW que faz isso, mas ela é quem deixa mais claro.

  • @diogorocha9837

    @diogorocha9837

    5 жыл бұрын

    A VW é a mais "descarada" nesse quesito.

  • @crisvalterbaima1406

    @crisvalterbaima1406

    5 жыл бұрын

    Chevrolet e o My Link do Onix ao Camaro, cruze ltz tá do mesmo preço do jetta e com acabamento só plástico duro , o Jetta ñ é o pior da categoria ñ, tá na média... e ainda com iluminação e faróis full led

  • @gbrbr6982

    @gbrbr6982

    5 жыл бұрын

    O pessoal abaixo/acima falou nos comentários que isso é pra cortar custos,mas se uma montadora fizer uma merda dessas em outro país da Europa ou America do norte, o consumidor nem compra. Eu considero o consumidor europeu e norte americano bem mais exigente que o brasileiro que aceita praticamente qualquer coisa e ainda paga caro por isso.

  • @topcar8712

    @topcar8712

    5 жыл бұрын

    Essa prática e adotada a anos, por exemplo vc pegava um Santana 89 ele tinha a mesma chave de um gol quadrado, se fosse um gol GL vinha com o mesmo painel de instrumentos, retrovisores também eram iguais, e por aí vai, todas marcas fazem isso, meu pai tem uma MB C180 coupê, e o retrovisor dela e o mesmo da MB classe E um carro que custa mais de 200 mil.

  • @guilhermeguimaraesbr
    @guilhermeguimaraesbr5 жыл бұрын

    Sacanagem falta de acabamento atrás, pior é a falta de saída de ar atrás que até polo e virtus CONFORTILINE tem, e o Jettão R-line não tem.. Mas ainda é um senhor carro, infelizmente acho que pelo preço, ele fica devendo, mas ainda é um baita carro.

  • @danilobarbosa9561

    @danilobarbosa9561

    5 жыл бұрын

    E R-line sem peddle shift? Pelaram dms essas versões 1.4 e como todo carro hj, tá caro

  • @guilhermesouza3512

    @guilhermesouza3512

    5 жыл бұрын

    Guilherme Brolo e sem banco elétrico ? Imperdoável

  • @mayron46

    @mayron46

    4 жыл бұрын

    A saida de ar traseira fica de baixo dos bancos frontais. Eu tenho um Jetta TSI 2019.

  • @cairanmourams
    @cairanmourams5 жыл бұрын

    Quando foi falar do acabamento, passou rápido pela porta traseira e ficou a maior parte do tempo elogiando o acabamento da porta da frente

  • @mrcervejeir0
    @mrcervejeir05 жыл бұрын

    R line deveria ser o motor 2.0

  • @jorgetimbo

    @jorgetimbo

    5 жыл бұрын

    E é, ele errou!

  • @PedroCSABR

    @PedroCSABR

    5 жыл бұрын

    GLi tem

  • @FelipeFonzar

    @FelipeFonzar

    5 жыл бұрын

    Jorge Timbó não é não, é motor 1.4 (manco, toma pau pra civic e ganha por pouco do corolla)

  • @sarmentoneto2621

    @sarmentoneto2621

    4 жыл бұрын

    @@FelipeFonzar Esse 1.4T toma pau? KKK Você é um bosta mesmo. Tenho uma T-Cross 250 que senta cacete em Civic e Corolla brincando, 0-100 em menos de 8s

  • @Everton__reisyt

    @Everton__reisyt

    3 жыл бұрын

    Até chegar o GLI

  • @jsbl77
    @jsbl775 жыл бұрын

    Quem notou o telestransporte? 😆😄😂

  • @camargobaziliodequaresmage631

    @camargobaziliodequaresmage631

    5 жыл бұрын

    Ele começou a avaliação com o carro de um amigo dele e depois foi pra uma concessionária kkkk

  • @camargobaziliodequaresmage631

    @camargobaziliodequaresmage631

    5 жыл бұрын

    @@itajaiemfoco3471 eu não tinha me ligado nesse detalhe! Valeu

  • @grumecselva5007

    @grumecselva5007

    3 жыл бұрын

    Pensei que fosse dele esse Jetta

  • @rawdneygames2316
    @rawdneygames23165 жыл бұрын

    Irmão quem acompanha seu canal quer ver vc fazendo vidios com todas as marcas de carro, Humildade é tudo na vida!

  • @daviwilson1855
    @daviwilson18555 жыл бұрын

    2:30 não precisa mais por o emblema “R-Line” mas agora precisa encomendar o motor 2.0 no Mercado Livre kkkkk

  • @marcellodutra8488
    @marcellodutra84885 жыл бұрын

    É um carro muito bom pelo que se propõe! Eu tenho um 17/18! Super econômico, tanto na cidade como na estrada!!

  • @jenielborges5219
    @jenielborges52195 жыл бұрын

    Virtus seu safado, tá tomando bomba né ?

  • @RaulBrito

    @RaulBrito

    5 жыл бұрын

    Kkkkkkkkkkk

  • @abnernicolau8064

    @abnernicolau8064

    4 жыл бұрын

    Hahaha roda do polo

  • @rafaelalves3610
    @rafaelalves36105 жыл бұрын

    Vendo só por fotos ou vídeos eu achava realmente ser muito igual ao Virtus, mas esta semana vi um ao vivo e posso dizer, o carro é bem bonito. Quando vier o 2.0 TSI ficará insano!

  • @EmersonNevesADV
    @EmersonNevesADV5 жыл бұрын

    Nada como um 2013/14 e o mais top de todos! Meu sonho um 211cv, esse aí e fresco dms.

  • @marcondesnascimento6653
    @marcondesnascimento66535 жыл бұрын

    Meu irmão seus vídeos são show curto tudo no seu canal

  • @thayroneguedes1921
    @thayroneguedes19212 жыл бұрын

    O que muda do R-Line de 2019 para o de 2021 e 2022????

  • 5 жыл бұрын

    Quando começar mostrando o carro por fora seria interessante que você ascendesse as luzes

  • @williamaguiar791
    @williamaguiar7915 жыл бұрын

    A VW podia ter coloca nessa versao a nomenclatura GTS e deixar a Rline para o 2.0 tsi q vira no começo do ano.

  • @CMoray
    @CMoray5 жыл бұрын

    Loucura um carro desses, quando se tem carros com mesmo preço e uma qualidade bem superior.

  • @marcia260482
    @marcia2604825 жыл бұрын

    esse jetta eu amo

  • @gabrielcardoso6690
    @gabrielcardoso66904 жыл бұрын

    2 melhor carro da VOLKS , amo Jetta , pretendo compra o R LINE pra mim , carro com teto solar é outra coisa , parabéns a VOLKS está vindo com os melhores carros

  • @yancastello4117
    @yancastello41175 жыл бұрын

    Que carro lindo nem de longe lembra o antigo jetta. Muito bonito o visual desse novo Jetta agora sim tá com pinta de carrão.

  • @gbrbr6982
    @gbrbr69825 жыл бұрын

    Há tempos que aguardo pra ver o novo Jetta aqui no Backstage.Valeu.

  • @z1tensa
    @z1tensa5 жыл бұрын

    Legal!! Quando puder faz a avaliação do C4 Lounge 2019 THP. Abraços.

  • @MrAgnaldoarruda
    @MrAgnaldoarruda5 жыл бұрын

    Parabéns pelo vídeo Razuk! Sugiro que nas próximas gravações, fale sempre do preço da versão avaliada e dos principais concorrentes no mercado. Assim dará uma boa base de comparação aos assinantes do canal.

  • @Eduardo-um1tg
    @Eduardo-um1tg5 жыл бұрын

    O barulho do motor é igual a batedeira de bolo aqui de casa

  • @wellingtonfranca1405
    @wellingtonfranca14055 жыл бұрын

    Até meu Bravo que é um carro simples tem rebatimento dos retrovisores, se tivesse condições pegaria um Jetta 211 CV.

  • @wellingtonfranca1405

    @wellingtonfranca1405

    5 жыл бұрын

    @@thiagonunes1985 aonde foi que desqualifiquei o Jetta? Até disse que queria um. Para de mimimi bacana, vai dar meia hora de bunda, babaca. Saiba interpretar um simples texto. Até disse que meu carro é simples, tô com o Bravo a 2 anos, nunca me deu qualquer problema, mas enfim vc é o entendido né kkk

  • @thiagonunes1985

    @thiagonunes1985

    5 жыл бұрын

    @@wellingtonfranca1405 kkkkkkk... Rapaz, eu ri muito viu! O dono do Bravo sempre fica bravo. Kkkk.. Isso ae mano, parabéns pelo bom gosto! Kkk Deixa eu com meu novo jetta q parece um virtus, pelo menos o virtus é melhor q o bravo, tem até turbo.. Já o teu é aquele jurássico 1.8 fanfarrão ? Kkkkkkk fica bravo nao irmão kkkk

  • @wellingtonfranca1405

    @wellingtonfranca1405

    5 жыл бұрын

    @@thiagonunes1985 Não to bravo não cara, apenas não desmereço ninguém por causa de um carro, se tem um novo Jetta parabéns é um ótimo carro, apenas saiba interpretar um texto, não fiz uma crítica, foi apenas uma constatação, mas enfim... Cada um sabe de si.

  • @thiagonunes1985

    @thiagonunes1985

    5 жыл бұрын

    @@wellingtonfranca1405 verdade mano. Vc está certo! Desculpa qualquer coisa. Blza? Teu carro tbm tem muitos pontos bons. Falei zoando, na brincadeira. Nenhum carro é perfeito, até o corola que é o melhor Sedã do mundo no conjunto, tem lá seus pontos falhos. Abraço mano!

  • @mateusgoncalves9545

    @mateusgoncalves9545

    5 жыл бұрын

    @@wellingtonfranca1405 bravo nave demais, o que me falta e condiçoes kkkkkkk

  • @dryelegomes8951
    @dryelegomes89515 жыл бұрын

    Acredito que um carro desde valor deveria ter um acabamento aprimorado no geral. Sem dúvidas comparando o Jetta com o Fusion por exemplo o Fusion sai na frente em muitas coisas não só em acabamento.

  • @alfredorocha8989
    @alfredorocha89895 жыл бұрын

    Para abrir a mala no botão da chave tem que pressionar e segurar por alguns segundos.

  • @brunopiccini6660
    @brunopiccini66605 жыл бұрын

    E legal ser assim os sensores no símbolo, só ficou parecido com dos gols antigos que era só uma símbolo desse Jeito 😂

  • @geffty
    @geffty5 жыл бұрын

    Visualmente, apesar do acabamento Soft touch, a geração passada na versão 2.0 (guardando as proporções de época) me passava mais ar de carro de nível superior.

  • @alessandrolopes3948
    @alessandrolopes39485 жыл бұрын

    Ai, Dudu! Vai ter backstage do acessórios do Up? Cara, gosto muito do canal.

  • @drluisgoncalves
    @drluisgoncalves5 жыл бұрын

    Eduardo, vai ser óptimo quando testares o Virtus GTS, porque não me surpreenderia canibalizasse as vendas do Jetta e não há a menor dúvida, salvo algo excepcional, que será lançado para venda.

  • @zecchinon
    @zecchinon5 жыл бұрын

    A lanterna dele é muito mais bonita, maior é imponente, realmente é parecida com a traseira do virtus (que eu já acho bonita) a verdade é que o virtus que emprestou essa traseira, pois é um carro feito pro mercadinho do Brasil (palmas!) Esse carro saiu praticamente junto com o resto do mundo, lançamento global! Eu tirei um aqui em Curitiba com teto solar e pintura perolizada (99mil) e não era a minha primeira opção, até que eu fui fazer o test drive, fantástico! Brasileiro no geral se sente bem ao reclamar, por isso que esse país.. Está como está.. Todos os carros da categoria tem seus pontos fortes e fracos, eu acho o Comfortline pela negociação que consegui uma tremenda opção!

  • @ricardoaraujo5452
    @ricardoaraujo54525 жыл бұрын

    É impressionante o tamanho de reclamações nos comentários. Aí parece com aquele,aí tem isso e aquilo do outro. Vamos amadurecer. Colocar problemas em tudo. Olhem o nível desse carro. Se ele tem linhas parecidas com outros carros da marca. É a vw. Vá em outra concessionária da BMW,Mercedes,posche. E olhem o pátio. Parabéns pelo vídeo o carro é top.

  • @arthurbreno8491
    @arthurbreno84915 жыл бұрын

    Muita gente falando que essa versão tinha que ser a 2.0, mais a versão 2.0 vai ser a versão GLI com mesma mecânica do Golf GTI, que só chega no início de 2019.

  • @MaksuelLimaCanal
    @MaksuelLimaCanal5 жыл бұрын

    Ótimo pro Natal essa iluminação interna!

  • @davipimenta1009
    @davipimenta10095 жыл бұрын

    O jetta é um carro só pra duas pessoas tudo de bom tem na frente agora atrás pelamordeDeus

  • @AlexMailher
    @AlexMailher5 жыл бұрын

    Carro sensacional, confortável e seguro.

  • @mateuspassini8035
    @mateuspassini80355 жыл бұрын

    Que luxo que ficou top top 👏🏼👏🏼👏🏼👏🏼👏🏼 infelizmente cada vez mais caro.

  • @rawdneygames2316
    @rawdneygames23165 жыл бұрын

    Você deveria ter comprado um Jetta, + cada um tem que viver dentro da sua responsabilidade.

  • @brunobitencourt8657
    @brunobitencourt86575 жыл бұрын

    Esse cara é igual ao sol da manhã, vc pensa que ñ queima.... mas queima!

  • @jonathanpereiradealmeida1826

    @jonathanpereiradealmeida1826

    4 жыл бұрын

    O que tem a ver com conteúdo do Vídeo??

  • @garibelgribael343

    @garibelgribael343

    4 жыл бұрын

    @@jonathanpereiradealmeida1826 humm pelo jeito vc tbm queima

  • @thiagomatos445

    @thiagomatos445

    4 жыл бұрын

    um reconhece o outro ne, e tu queima mlk!

  • @garibelgribael343

    @garibelgribael343

    4 жыл бұрын

    @@thiagomatos445 adoro bi.. e te reconheço tbm amor passa o zap

  • @tonalves5664
    @tonalves56645 жыл бұрын

    Sinceramente a única coisa que não gostei nesse carro foi o acabamento nas portas traseiras... Fora isso achei o carro bem legal

  • @guivini8
    @guivini85 жыл бұрын

    Volkswagen conseguiu acabar com o jetta!

  • @MarcosPereira-bn4lu

    @MarcosPereira-bn4lu

    5 жыл бұрын

    Concordo com você

  • @criminlsx8433

    @criminlsx8433

    5 жыл бұрын

    Não é pra tanto

  • @BrunoSilva-fm7zf

    @BrunoSilva-fm7zf

    5 жыл бұрын

    Achei muito esquisito kkkk

  • @franciscomanuelabreudasnev7767

    @franciscomanuelabreudasnev7767

    5 жыл бұрын

    Kkk

  • @jesseassis2281

    @jesseassis2281

    5 жыл бұрын

    GRANVIRTUS

  • @Rafael.Stefenon
    @Rafael.Stefenon4 жыл бұрын

    Podem me julgar, mas eu acho o Highline muito mais bonito. Tanto até o 2014 quanto o modelo 2015 até o 2018. Muito mais lindo q essa nova geração!

  • @luizcarlosbenze8824
    @luizcarlosbenze88245 жыл бұрын

    Galera, carrinho 1/2 boca não vai vender e o cara tá fazendo puta força para elogiar e olha que sou fã da VW.....

  • @vinimnds
    @vinimnds5 жыл бұрын

    Até o Corolla 2010 do meu pai, que na época 0km custava 75mil (versão SE-G) tem o acabamento melhor que esse Jetta 2019 custando 120k. Não sei o que está acontecendo com o Brasil...

  • @thiagonunes1985

    @thiagonunes1985

    5 жыл бұрын

    O corola tbm tem toda essa tecnologia, ne! Sqn

  • @vinimnds

    @vinimnds

    5 жыл бұрын

    @@thiagonunes1985 se vc acha normal pagar 120k em um carro por causa da "tecnologia", boa sorte

  • @thiagonunes1985

    @thiagonunes1985

    5 жыл бұрын

    @@vinimnds rapaz, o preço está muito alto msmo. Mas o carro está top

  • @luizguilhermesaldanha3345

    @luizguilhermesaldanha3345

    5 жыл бұрын

    @@vinimnds boa parte dessa tecnologia já me salvou de batidas ( que poderiam ter causado minha morte ou invalidez, ou a de outra pessoa ). não pego mais carros sem City Emergency Brake, para mim é uma tecnologia que salva vidas sim...evitando ou minimizando impactos.

  • @Siriusblck55
    @Siriusblck553 жыл бұрын

    O som, desses carros, que não tem assinatura de marca de auto falante, você pode ter certeza e alto falante e tweeter, as montadoras colocam os mais baratos que existem. Agora se você ver um som que tem assinatura Beats, Harman, Bose, aí é outra conversa.

  • @felipe-nt-d
    @felipe-nt-d5 жыл бұрын

    Esse Jetta fica devendo em alguns aspectos, mas tem certa imponência. Eu preferiria o Virtus GTS no lugar desse 1.4. Tomara que o 2.0 TSi Chegue logo, a Volks devia ter lançado ele antes... Pelo menos a VW está tendo tempo pra ouvir reclamações e fazer o 350 TSi do jeito certo, com suspensão multilink e tal. Fui na concessionária e vi pessoalmente um Jetta igualzinho esse do vídeo, ao vivo o carro é bonitão mesmo. Aliás quem gosta de carro devia saber o MÍNIMO que o Jetta anterior também tinha 1.4 e 2.0 TRENDLINE. Esse 1.4 R-Line substitui essas versões, não cabe nem comparação com o 2.0 Turbo antigo de 211cv. O que a gente pode criticar e com razão é o preço absurdo.

  • @thiagonunes1985

    @thiagonunes1985

    5 жыл бұрын

    Verdade, o preço pode tá salgado. Mas o carro tá muito top pessoalmente. Outra pegada!

  • @marcoshara52
    @marcoshara525 жыл бұрын

    Pra vc abrir o porta malas tinha que ter segurado o botão

  • @profdanielsoliveira8118
    @profdanielsoliveira81185 жыл бұрын

    Parabéns pelo canal. Segui suas dicas e reviews. Comprei o meu e indiquei seu canal para amigos. Depois faz um review do golf

  • @gilbertovinhas
    @gilbertovinhas5 жыл бұрын

    O porta malas de 500l! de água... Pois essas alças de fechamento, ocupa um espaço tremendo e impede que se coloque o volume proposto...

  • @fatimabeck9421
    @fatimabeck94215 жыл бұрын

    Pega para teste os novos carros da CAOA CHERY. O Tiggo2, Arizzo 5x e Tiggo 5x

  • @gabrielthaios8706
    @gabrielthaios87065 жыл бұрын

    Faz um vídeo com o Golf GTI !!! Salve✌

  • @arthur_costa_0464
    @arthur_costa_04645 жыл бұрын

    Tenta botar um virtus, o novo Jetta e o Passat juntos um do lado do outro para comparar!

  • @philippegustavo7977
    @philippegustavo79775 жыл бұрын

    Rua queria saber qual a diferença real do soft touch para o plástico mais duro, se ele não bate com o tempo, se ele não absorve calor, ou se ele não fica com marcas de idade ou se é apenas estética, se alguém realmente souber, please

  • @hugosilva1311
    @hugosilva13115 жыл бұрын

    Gostei bastante dessa versão

  • @mariojr4617
    @mariojr46175 жыл бұрын

    Maioria defama o carro mais anda uno,palio,gol. Agora para quem não gostou compra um BMW, Mercedez.....

  • @Henrique-bh5bl

    @Henrique-bh5bl

    5 жыл бұрын

    É pior, nem carro tem

  • @luizguilhermesaldanha3345
    @luizguilhermesaldanha33455 жыл бұрын

    carro muito bacana, mas acho que deveria ser um pouco mais barato que o CIVIC Touring para tentar agredir mais e tentar pegar algumas vendas.. Mas o público de Corolla e Civic são muito conservadores, dificilmente não migrar ( pelo menos em massa ) para o Jetta. Acho que o público alvo é um público mais jovem ( 30~45 ) que preza pela tecnologia, creio que vai tentar tirar as vendas mesmo é do Cruze. Se o GLI ( 2.0 T ) vier mesmo, na minha opinião tem que trazer os seguintes itens para justificar o preço por volta de R$ 150 mil : Rebatimento de retrovisor Saída de AC traseiro ( poxa estamos em um país tropical ) Resfriamento dos bancos ( o mexicano tem...tiraram isso para trazer o carro para cá ) Banco elétricos ( melhor ainda se tiver memória ) Side assist ( assistente de mudança de faixa, o mexicano também tem ) Bancos de couro de verdade ( nada desse sintético meia boca com desenho horrível e simples, diga-se de passagem ) E por último e mais importante o 2.0 de 230 CV do GTI. Aí sim o carro teria meu respeito e lugar na minha garagem...

  • @pereiramotors5337
    @pereiramotors53375 жыл бұрын

    Tem que ser louco pra trocar um cv10 por esse jetta, o antigo e top! Esse ai ta parecendo o virtus..

  • @BrunoSilva-fm7zf
    @BrunoSilva-fm7zf5 жыл бұрын

    O jetta 2012 é bem mais bonito

  • @LeohmaiaCosta

    @LeohmaiaCosta

    5 жыл бұрын

    Muito mais o 2012.

  • @guiT39

    @guiT39

    5 жыл бұрын

    mas nem fodendo kkkkkkkkk O forte desse carro é JUSTAMENTE a aparência XD

  • @kassyovip
    @kassyovip5 жыл бұрын

    Carrão! Não concordo em falar que essa geração da VW está toda igual, não está mesmo! Basta comparar pra ver! Ou então o sujeito é cego!

  • @MatheusGabriel-lk6bh
    @MatheusGabriel-lk6bh5 жыл бұрын

    se o jetta 350 tsi vier o preço do passat 350 tsi ele vai viver na concessionaria !!

  • @vini4ever353
    @vini4ever3535 жыл бұрын

    Meu sonho é dar um Jetta desse para o meu pai porque ele é amante da VW só teve carro da Volks até hoje

  • @mauriciogentil9917
    @mauriciogentil99175 жыл бұрын

    pode até ser parecido com o virtus... só que em tecnologia o jetta é comparado ao passat.

  • @MrMinho110
    @MrMinho1105 жыл бұрын

    Eai tudo blz Edu ? Me responda uma dúvida , o Civic Turing 1.5 turbo tem mais cv em compensação a esse que possui 150 vc , vc achou muito diferença na tocada entre eles ?

  • @danilosoares5958
    @danilosoares59585 жыл бұрын

    Melhor que corolla

  • @lepkagamer4053
    @lepkagamer40535 жыл бұрын

    Pra mim o jeta 2.5 tinha o melhor acabamento de todos

  • @gilsonrodrigues1160
    @gilsonrodrigues11605 жыл бұрын

    Vc falou de tudo do jetta, mais faltou falar do câmbio, quantas velocidades é esse câmbio?

  • @GuilhermeMartins-lh3hq
    @GuilhermeMartins-lh3hq5 жыл бұрын

    Carro maravilhoso... Uma pena ser tão alto em relação ao solo. Mais baixo ficaria muito mais chamativo e esportivo.

  • @tiagoomuller
    @tiagoomuller5 жыл бұрын

    Top video Dudu, parabéns

  • @marcoscorreia5098
    @marcoscorreia50985 жыл бұрын

    Cara, me responde aí qual vc prefere? Esse aí, ou o jetta highline na versão anterior, aquele com o motor 2.0 tsi ?

  • @nelsonjunior665
    @nelsonjunior6653 жыл бұрын

    Vc sabe qual formato de clip de musica a central do Jetta ac eita?

  • @casalmundo0802
    @casalmundo08024 жыл бұрын

    Belo carro um dia chego lá

  • @criminlsx8433
    @criminlsx84335 жыл бұрын

    Na minha opinião a multimídia da Volks é uma das melhores do mercado

  • @gonzalesrs
    @gonzalesrs5 жыл бұрын

    Ele perdeu novamente suspensão traseira independente??? Ou este eixo de torção e adaptação novamente para o mercado brasileiro? Obrigado para quem puder responder? Ps.: já que o Jetta antigo teve problemas com o eixo de torção e voltaram para o multibraco antes desta versão.

  • @stratech.solucoes
    @stratech.solucoes5 жыл бұрын

    Gozado as críticas, mais o povo compra né... E outra, tirando o motor mais fraco, o carro recheado de tecnologia e segurança para o motorista.

  • @thiagolima7344

    @thiagolima7344

    5 жыл бұрын

    Vdd

  • @edmilsoned9296
    @edmilsoned92965 жыл бұрын

    Carro loko em pena que o valor é fora dos padrões do Brasil..

  • @PedroCSABR
    @PedroCSABR5 жыл бұрын

    O Jetta antigo o TSI DSG 2.0 não passava de 108 mil,suspensão multilink e aquele desempenho arrebatador. Agora, 120 mil 1.4

  • @elvissilva5769
    @elvissilva57694 жыл бұрын

    Carro bom 👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻

  • @pedrohenriquedemelogoncalv5621
    @pedrohenriquedemelogoncalv56215 жыл бұрын

    Tem como mostra a Tiguan r line top de linha

  • @LuisEduardo-fv7jf
    @LuisEduardo-fv7jf5 жыл бұрын

    Dudu avalia muito bem pqp, vai vim a versão gli talvez

  • @danitrigo3

    @danitrigo3

    5 жыл бұрын

    Gli será 2.0T?

  • @TheDarioHenrique
    @TheDarioHenrique5 жыл бұрын

    É decepcionante este carro, perdeu muitilink, saida atrás do ar-condicionado, acabamento de sedan compacto, tunel central altíssimo, falta motor 2.0 Tsi, PREÇO ABSURDO !

  • @ricardodossantos7325

    @ricardodossantos7325

    5 жыл бұрын

    Tem saída sim e ficam debaixo dos bancos dianteiros, ninguém reparou isso. Problema q não tem como fechar.

  • @DiegoSilva-ln7py
    @DiegoSilva-ln7py4 жыл бұрын

    Eduardo na sua opinião....comprar um jetta vale a pena ???

  • @JuniorJunior-kt3ex
    @JuniorJunior-kt3ex5 жыл бұрын

    Jetta bravo foi só o 2.5 o melhor jetta q veio pro Brasil

  • @diego_costa10
    @diego_costa105 жыл бұрын

    Que comecem as piadas de “ bom gosto” , É Jetta ou Voyage ? KKKKKKKKKK e o mais foda ainda é Dudu se esforçando pra não criticar a VW, porque se critica amigo , já limita os carros pra gravar, já que a GM não empresta carro .

  • @pajevlogs3244
    @pajevlogs32445 жыл бұрын

    Melhor vídeo de carro, salve

  • @wemersonvelozo6185
    @wemersonvelozo61855 жыл бұрын

    Só faltou desing, era um vez Jetta lindo

  • @felintobarros8539
    @felintobarros85395 жыл бұрын

    Vvvviiiiixxxxxiiiiii... Finalmente um carro de outra marca. Kkkkkk

  • @andreabreu1748
    @andreabreu17484 жыл бұрын

    A visão dos espelhos retrovisores é boa como num Civic? Ou é mais parecido com uma Bmw 320 (que são péssimos)?

  • @felipeabraao9822
    @felipeabraao98225 жыл бұрын

    Comprei um ontem vms ver o carro

  • @ed4014
    @ed40145 жыл бұрын

    Com 120K tem a opção do Fusion SEL, 248cv, sedã grande!

  • @thiagolima4456

    @thiagolima4456

    5 жыл бұрын

    Mais um posto de gasolina e dinheiro pra revisão e manutenção

  • @marciamotta9946
    @marciamotta9946 Жыл бұрын

    Maravilhoso

  • @rodrigomazzucco4622
    @rodrigomazzucco46223 жыл бұрын

    Carrão gostei muito do jetta

  • @igorvieira9172
    @igorvieira91725 жыл бұрын

    Pra que serve o canivete da porta se nao tem onde por? Meu irmão tem o virtus e temos essa duvida kk

  • @marciliomg
    @marciliomg5 жыл бұрын

    Tem q c preocupar com segurança acabamento não mata ninguém vw c preocupa com a vida da minha família o bem mais importante

  • @krisju5851
    @krisju58515 жыл бұрын

    De que adianta escolher os condutores, se nao tem ajuste automatico no banco!!!!! pelo preço ficou devendo bastante.

  • @TESTDRIVEONBOARD
    @TESTDRIVEONBOARD5 жыл бұрын

    Não vai dar aquela acelerada com o Jetta???

  • @leonardorodriguesferreirad1801
    @leonardorodriguesferreirad18015 жыл бұрын

    Edu só achei um pecado a VW ter tirado as saídas de ar do banco de trás e as aletas para troca de marchas...sendo que o Virtus tem tem.

  • @kevencamp
    @kevencamp5 жыл бұрын

    N aguento mais esse Eric rocha nem essa merda de blá blá car KKK e sobre o vídeo fico show vlw kkk