Мужики,Вам вообще 10+,отличная работа!Лайков немеренно.Здоровья и удачи.

Представляю какие нервы были у хозяина авто. Можно только посочуствовать. Все хотят сэкономить. И думают, что куплю классную тачку за пол цены. Но тут уместна поговорка. Бесплатный сыр только в....) 😂

Я пригнал себе со Штатов Киа Соул 2015 гда с идентичным ДВС, после разборки оказалось почти тоже что у тебя на видео, купили другой блок) там прокрутило шатуный вкладыш и стружка была тупо везде.

Всем здравия.

Ребята, не покупайте НЕ битые машины из США, часто они именно с механическими повреждениями, я не говорю о "утопленниках". Но возможно автор именно этого и искал надеясь на механический ремонт, тогда где смысл этого видео как протест. Покупайте в какой-то степени битые, когда не задета основная рама или несущий кузов и потом к кузовному мастеру или полностью замена внешних элементов. Хорошие НЕ битые машины в США которые продаются на аукцион это которые с большим "честным" пробегом и продаются часто как Clean title как чистые, без аварий в истории, и часто они продаются только если есть дилерская лицензия. Просто предыдущий хозяин или дилер продает потому что машина прожило свое, все. Я живу в США и всегда обхожу стороной машины с целым кузовом на аукцион, потом гемор большой, отличный капитальный ремонт двигуна очень дорогой в диапазоне от 5 штук до 10 штук долларов. Конечно мексиканцы установят вам Б/У за 2 штуки долларов "типа" с пробегом 50-60 тысяч но это часто вранье и практично невозможно проверить, потом попадетесь. Даже у самого производителя новый с завода двигатель в комплекте, бери и установи, от 5 штук до 10 зависимо от модели авто. Но у них и по честному часто и пишут в описание н аукцион что есть Mechanical damage там либо двигатель, либо коробка автомат. И кстати Copart не всегда честные, даже если Run and drive, иногда скрывают что-то и продают от них или непонятно кто продавец. Лучше делайте ставки когда продавец на Copart это страховая компания. Она избавляется от машины после аварии чтоб вытащить свои деньги. А если есть друг, знакомый которому не далеко ехать посмотреть машину на площадке аукциона, то вообще идеально, есть русские в Америке которые этим и занимаются, там запускаешь машину, слушаешь двигателя, можно включить передачи убедится что работают, вообще многое чего можно проверить на место. Потом делаешь ставки на аукцион, зная что машина в порядке, нужен только кузовной ремонт.

Всем здравия

Ждём на авториа.

Аукцион это всегда лотерея! Но и Хюндай и Киа после 2008 уже не тот. А самое главное зачем брать авто с 110 тыс миль? Это уже 176тыс км. Он и в Украине столько не ездит!

Покупать корейский автомобиль б/у - это ошибка конечно же. Знакомые из США привезли Хюндай в отличном состоянии, но продавали года три наверное.

Дятла за кадром нужно было выгнать перед съёмкой, но лайк всё равно.

был ли возможен сюда свап G4KD, перевод на пластинчатую цепь и т.д.? Новый мотор как-то тоже не внушает оптимизма

@Boks60

3 жыл бұрын

На g4kd точно нет... Возможно на g4na но это вместе с заменой мозгов проводки и скоее всего (не точно) коробки Если перевести на пластинчатую цепь должно теоретически получится при замене коленвала от эвропейца ну и соответственно фазокрутилок

На крышке маслоналивной горловины , гордо красуется надпись sae 5w20

@gienekkwebek3418

10 ай бұрын

что это значит ?

Америка это лотерея как кому повезет

Єтот двигатель не будет ходить, нада будет капиталить

Я фигею!Вот это -попандос!Не думаю,что все отобьется,даже при продаже -как не бит, и целка!Но с Америки!

Ммммдя, завіві і поїхав, веселенько

А разве на маджентисах такие движки ставили?

@Boks60

3 жыл бұрын

Для американского рынка

я надеюсь, что с поставщика удалось выбить что-то за убитый мотор?

@Boks60

3 жыл бұрын

Я не владею подобной информацией.

@vitaliilanin2073

3 жыл бұрын

Думаю, что поставщик выразил обеспокоенность

На этом движке форсунки масляные установлены?

@Boks60

3 жыл бұрын

Нет

Начав смотреть видео испугался. По жестикуляции рук показалось что попал на канал "ремонт двигателя и интересное". Хорошо что мне показалось)

Масло не меняли наверное вообще) судя по лаку внутри и наваливали по полной

@OVF.

3 жыл бұрын

Данное видео как ответ на ваш комментарий в предыдущем видео о моторе с Америки

Жора ,масло в двигатель 0w-20 или 5w-40, на каком дольше проработает, ваше мнение

@Boks60

3 жыл бұрын

Тут спорный вопрос. Для колец лучше 5w30 для колена 5w40. В даный мотор был допуск 20 и 30 выбрали 30-ку

@johnerohin1945

3 жыл бұрын

@@Boks60 Рафик 4 , 2017 гв, 2.0, допуск 0w-20, до 10w-40 что лить то лучше, пробеги в основном короткие.....

@johnerohin1945

3 жыл бұрын

Экономия горючки как то не интересна 😐

@Boks60

3 жыл бұрын

@@johnerohin1945 скорее всего такой разбег масел из за килимата где будет использоваться авто.... Думаю 5w30 или 5w40 подойдет но тут нужно подымать тех литературу чтобы быть увереным

@johnerohin1945

3 жыл бұрын

@@Boks60 дилеры льют 5w40, думается что 0w-20 для экологии и экономии топлива , но вот загвоздка знакомый моторист в хонду цивик льёт 0w-20 раз в 10 тысяч и пробег за 300 🙄

Что то я прослушал, а какой пробег у него?

@Boks60

3 жыл бұрын

110000 миль

Надо брать с Америки.(по фото)😆..,...... Зато дёшево.

Как показывает практика, каталик тут не причём! Хоть близко он стоит хоть под днищем, без разницы! Эти моторы так сделаны что они в районе сотки начинают стучать, а дальше как к этому относится хозяин. Если сразу в ремонт то малой кровью, если до талого то ищи контрактник!

@user-tv7sy9xl5e

3 жыл бұрын

Не контрактник,а сбагривай далее следующему счастливому будущему обладателю этого хлама

@maxantinoob

3 жыл бұрын

Если каталки близко, то он быстрее может дрыстнуть, а если дрыстнет, то все крошки засосёт в цилиндры и задерёт конкретно

@user-be1fl6pv5b

3 жыл бұрын

@@maxantinoob если засасывает пыль то целиндр подран в круговую а это не так часто происходит.

@user-be1fl6pv5b

3 жыл бұрын

@@maxantinoob кто-то пушку пустил что задиры это именно виноват каталик и все свято в это верят и массово его вырезают!

почти 200000 км / мотор не обслужен ну ничего удивительного

+

Ранен Н драйв

Как с тобой связаться? Напиши свой номер телефона! Спасибо!

@Boks60

3 жыл бұрын

0967085668

110000 миль на одном масле)))

@33Digital33

3 жыл бұрын

100% в америке масла не меняют. Только подливают по мере жора. А белый дешманский фильтр, куплен в ашане за 3 копейки.

Run & drive. Только нифига не драйв. Вот авто и не бито ,только мотор мертвый. Сто пудов так он и попал на аукцион. Хозяина жаль.

ставить бу мотор без капиталки- это не работа.

Новый, б\у мотор подстукивает...

@user-be1fl6pv5b

3 жыл бұрын

Вообще-то это тнвд стучит! Там прямой впрыск!

@vyacheslav3377

3 жыл бұрын

@@user-be1fl6pv5b Эммм,может быть...НО, у меня тоже прямой впрыск на Киа,такого и в помине нет.

@user-be1fl6pv5b

3 жыл бұрын

@@vyacheslav3377 если тнвд стоит то этот звук никуда не денется!

@user-be1fl6pv5b

3 жыл бұрын

@@vyacheslav3377 вообще-то звук на камере передаёт совсем другой звук, более так сказать звонкий что-ли!

@vyacheslav3377

3 жыл бұрын

@@user-be1fl6pv5b Его практически не слышно....У этого такой грохот,ахринеть можно

Как жлобы покупают авто на аукционах без привлечения специалистов! Секономил 500$ попал на 2000$ плюс нервы и время

Мотор б\у стучит капец. Труп такой же.

@Boks60

3 жыл бұрын

Это прямой врыск. У него громко работает тнвд и форсунки

@Boks60

2 жыл бұрын

@@123lost39 2015 или 2016 я точно не помню

@Boks60

2 жыл бұрын

@@123lost39 в конце 2017 начали ставить форсунки... А на элантру 1.8 вроде как в конце 1.5 но они мне пока ещё не попадались. Самый верный способ это по винкоду проверить стоят или нет

Это пи....дец ......