先日、バンパーパテのコメントをした者です。 現在の殆どの車のバンパーはポリプロピレンで出来ており、バンパー用のパテはバンパーの変形に追従させる為にポリプロピレンと同程度の柔軟性を持たせてあります。 よって、一般的なエポキシパテやエポキシ接着剤と比べて柔らかいはずです。 動画内のエポキシ接着剤の切削性を観た限り、二液タイプのバンパーパテと比べると若干硬い印象を受けました。 私が表馴染みに塗ったバンパーパテを削った経験からは、二液タイプのバンパーパテの硬さが、硬過ぎず柔らか過ぎず絶妙だと思った次第です。 バンパーパテにも様々なタイプのパテがあり、一液タイプのものや一般的なエポキシパテの様に手でこねて使うものもありますが、主剤と硬化剤の２つのチューブに入ったタイプのパテが適していると思いました。 私はホルツのパテを試しましたが、ソフト９９からも同様のパテが発売されており、恐らくどちらのメーカーのパテでも同様の硬さになると思います。

@fareastwood

5 ай бұрын

せっかく教えていただいたのに、バンパーパテ使わなくて申し訳ありません。 恥ずかしながら、経済的理由です。使いたかったのですが。 やっぱりエポキシ樹脂とは硬さが違うんでしょうね。 貴重な情報をありがとうございました。

今回もわかりやすかったです。 引退した大工さんから譲っていただいた鉋と鑿を丁度調整しているところです。刃を研いでも微妙に左右で出方が違ったりしていて、均一に削れず、紙を貼ったり、いろいろやっています。 とても参考になりました。

@fareastwood

5 ай бұрын

コメントありがとうございます。 自分で修理した道具は愛着が湧きますね。

この直し方有名ですが 酸化を嫌う物(刃物)に酸性の物(木工用ボンド、酢酸ビニル)を使う と言うのは合理的では無い様に感じますね やはり、安定をお求めるなら溶けだしにくい物が良いように思います 私も表馴染みの調整にはエポキシ樹脂をおすすめしますね

This was a very good video and explained tuning and repairing old planes very well.

ありがとうございます 勉強になりました 僕は和紙を貼ったのですが 削る事が出来ずに　 妥協して使ってました😭 木工にハマる前は車の塗装にハマってまして 車用のパテは色々なのが残ってます それでやってみます🙇🏻 ありがとうございます

@fareastwood

5 ай бұрын

大工道具の曼荼羅屋さんのウェブサイト daiku-dougu.jp/kannna-osaebou.html ここにバンパーパテで鉋刃の仕込みを調整をする方法が紹介されています。 私が使ったエポキシ接着剤より使いやすいようです。 うまく調整できるといいですね。

@user-vs3zh8tn4u

5 ай бұрын

ありがとうございます😊