تست و بررسی ساینا اس | با دریچه گاز برقی خوب شده؟؟؟
Автокөліктер мен көлік құралдары
یک تغییر به موقع...
شعاری که سایپا برای رونمایی از ساینا اس استفاده کرد و خودرویی که تونست جایگزین خوبی برای ساینای معمولی باشه
خودروی مورد بررسی : ساینا اس مدل 1401
00:00 مقدمه
00:26 بررسی نمای بیرونی
03:16 بررسی فنی
05:06 ریموت
05:28 بررسی صندوق عقب
06:23 نمای داخلی
09:40 صفحه کیلومتر
10:36 تست رانندگی
#ساینا_اس
#ساینا
#saina_s
-----------------------------------------------
رسانهی خودرویی اوتومو را در پلترفرم های مختلف دنبال کنید
KZread : / @otomo_ir
APARAT : www.aparat.com/Otomo
INSTAGRAM : / otomo.ir
Пікірлер: 45
واقع بین ترین بررسی بود ک دیدم👌🏻
ما خودمون داریم. شتابش بد نیست. خیلی قشنگه
واقعا ماشین خوبیه من تازه خریدم
@otomo_ir
15 күн бұрын
خداروشکر 😍🙌🏻
بد نیست، به نسبت پراید سواری راحت و تعلیق نرمی داره، همین تنطیم کولر دیجیتال رو راناپلاس هم نداره 😂 ، ظاهرش هم جالبه اگه دستگیره هاش تخمی نبود بهتر بود. تاخیر دریچه گاز هم من حس نکردم. قطعات هم فوق العاده بی کیفیته و دایم باید ببریش نمایندگی. در مجموع برای کسی خوبه که قبلا پراید سوار بوده.
توضيحات عالي بود👍🏽
اتوماتش بد نیست. با همه ایراداتش خداییش نرم راه میره . تعلیقش خوبه
ممنون توضیح عالی بود
Sina s is best 👌
آفرین بر شما نیک اندیش خردمند ❤
سلام.به نظر شما ،برای تعویض ماشینم که پرایده ،ساینا بگیرم یا ۲۰۶ بدون صندوق ؟
@otomo_ir
3 ай бұрын
سلام و درود. به نظرم 206 بی صندوق گزینهی مناسب تری هست
تک بهتره یا دوگانه با وجود دریچه گاز سیمی؟ و مصرف بنزین کدوم بالاتره
@otomo_ir
7 ай бұрын
در مورد نسخه دوگانه خیلی صحبت های جالبی نشنيدم همه ساینا اس ها دریچه گاز برقی دارن
سلام به همه من مدل ۹۷ دارم ، ساینا ex ماشین خیلی خوبیه ، دوشتانی که از مصرف بالا می نالند خاطر نشان می کنم دیاگ بزنید ، مشکل سنسور اکسیژن دارید ، دادید دستکاری کردن ، معلومه مصرف سوخت شما بالا میره ، مال من بنزین را بو میکنه صدی بارها امتحان کردم ۶/۵ به زور مصرف میکنه. تنها مشکلات این ماشین نداشتن esp و نبودن چهارچرخ دیسک و همینطور ضعیف بودن زیر بندی هست. که البته قابل حل هست... پژو رو اصلا پیشنها نمیکنم ، مشکل کم کردن آب و دردسر های باز بینی و داغ کردن و واشر زدن را به جون نخرید ، این ماشین انگار پرایده اما خیلی بهتر. در مورد این مدل هم نظرم اینه چقدر برقی کمتر بهتر ، ساینا معمولی خیلی بهتره ، چون قیمتش منطقی تره و شتابش عالیه...
داداش من دیروز خریدم مانیتور دارشو، ولی ضبطشو برداشتن! علت چیه؟
@mohammad-zu3kd
8 ай бұрын
@@otomo_ir ینی نباید ضبظشو میدادن بهمون؟
به نظر شما بین تیبا2 و کوئیک از لحاظ فنی، تفاوت زیادی هست؟ یعنی ارزش داره 30 میلیون تومان بیشتر پول بدهیم یا اینکه شبیه هم هستن؟
@AminRezaShojaeiMehr
7 ай бұрын
نه همون تیبا رو بخر
کامپیوتر سافاری یا سفری
من ساینا ۹۵ سری اول داشتم که دریچه گاز سیمی بود فراموش کردی بگی زه زیر درب ها حذف شده و به جای رینگ قالپاق گذاشتن و لیبل بین شیشه عقب و جلو هم حذف شده دقت کن تو بررسی هات مثل سالار ریویو بررسی کن
@otomo_ir
6 ай бұрын
مرسی از نظرتون 💙
تو سر بالایی کاملا کم میاره ، مخصوصا سمت ولنجک ک میری ، تقریبا عابروتو میبره 😅
داداش لطفا جواب بده الان تو قرعه کشی سایپا کوییک GX و اطلس اومده ثبت نام کنم
@user-ku5rj7ps4h
Жыл бұрын
@@otomo_ir کوییک اتوماتیک پلاس چی هستش ثبت نام کنم
@user-ku5rj7ps4h
Жыл бұрын
و به نظرت کوییک اتوماتیک پلاس ثبت نام کنم یا کوییک آر دنده ای
@user-re2cp9sv7u
Жыл бұрын
اطلس بهتره.هم اپشنی هم فنی
سلام دوستان از بین این مدل ها کدوم بهتره ساینا S، ساینا S اتوماتیک، ساینا مدل GX، ساینا مدل GX اتوماتیک، ساینا مدل جیایکس دوگانهسوز
@Alireza5482SD
Жыл бұрын
تنها تفاوت مدل GX داشتن مانیتور و داشبورد جدیده البته معلوم نیست داشبورد جدیده میزارن یا نه
@user-re2cp9sv7u
Жыл бұрын
ساینا جی تک سوز
@user-fn5kl5pi4r
6 ай бұрын
ساینا اس ۸۵گانه
سلام منم یه ساینا اس ۱۴۰۱ دارم ۱۵ هزار تا کارکرده شتابش وحشتناک ضعیفه کشش عم که نگم براتون اصلا راه نمیره خیلی تاخیر داره من هدرز استیل شمع انجیکا وایر تقویتی استرس بار کیت مکش تا پایین نصب کردم ریمپ رو داینو هم بردم سر چرخ ۷۸ اسب با ۱۲۰ نیتون متر گشتاور به دست آوردم اصلا قابل مقایسه با فابریکش نیست اگه میخواین از این وضع در بیاد باید حدود ۱۱ میلیون خرج موتوری بکنید
@mahdi9286
Жыл бұрын
کجا انجام دادین
@tabarzan
Жыл бұрын
سوال ریمپ اصغر مکانیک از مپ کارخونه سایپا یا چین بهتره ؟
اصلا ارزش نداره مدل دوگانشو که من دیدم استفاده کردم وحشتناک بد بود مصرفش واقعا بالا بود دوروز دستم بود واقعا فرقی با تیبا ندیدم صادقانه .البته دریچه گازش سیمی بود ولی مصرف سوختش رو گاز و بنزین بسیاربالا بود متریال داخلی داغون پلاستیک خشک با این پول خیلی گزینه های کاکرده بهتری میشه خرید خدایی 405 دوگانه کارخونه بهترشه سمند دوگانه بازبهترشه شاید استهلاک بالاتر باشه ولی فضای داخلی متریال اتاق خیلی سرتره .هرچند که الان ایران خودرو هم تولید جدیدش بدتر نباشه بهتر سایپا نیست دوتاشرکت انحصاری شدنو واقعا دارن اشغال تحویل مردم میدند کنترل پایداری ندارن که واقعا لازمه تا ماشینو تو جاده و خیابون جمع کنه
داداش بررسی عالی بود لطفا دنا پلاس ساده هم بررسی کن 🌹
همین اول ویدیو بهت بگم که فیس لیفت ساینا نه فیس لیفت تیبا هستند این بزرگوار تمبل
@otomo_ir
3 күн бұрын
بله در اصل همشون تیبا هستن ولی این فیس ساینا هستش که خود ساینا فیس لیفت تیباست 😂💙
@pesare-sheyton
Күн бұрын
@@otomo_ir بنز ۹۱۱ هم فیس لیفت بنز میباخه کیه که باورکنه🤣
بدبختی تو این مملکت ماشین خارجی بعلت بالا بودن قیمت نمیشه خرید باید از این گاریهای ایرانی استفاده کرد حیف پول
@otomo_ir
23 күн бұрын
چی بگیم واقعا 🥲💙