ممنون از توضیحات مفید که دادید

جامع و کاربردی بود👌

سلام مفید بود

مزسی از همشهری گل بابت توضیحات کاربردی

تشکر عالی و کاربردی بود لطفا در آپارات هم صفحه بزنید

good

با سلام. بابت ترمز ضعیف ساینا که گفتی،عرض شود من تیبا ۲ دارم مدل ۱۴۰۰ ترمزش خوب نبود تا اینکه لنت جلو رو عوض کردم و لنت مارک emco انداختم.ترمزش خیلی بهتر شد.

👍👍

داداش اون دنده میگی یه قسمت داره کنده میشه لور دنده رو بردار یه پیچ داره بچرخونید یعنی باز کنید کمی اون میاد پایین

سلام من ۱۱۱ دارم مدل ۹۵ ، ای بی اس همونطور ک شما گفتین اصن عمل نمیکنه باید بخوری به جلویی تا وایسه ، دوتا سنسور عوض کردم لنت امکو اصلی هم انداختم همچنان همان هست که هست

به نظرت ۲۰۶ اس دی خوبه یا ساینا؟

گزارش خوبی بود. 💖💖✌✌ فرمان که زیاد مهم نیست فرقش ولی اینکه گفتید مدلها شبیه هم نیستند. نشانه درهم ریختگی کارخاته تولید این خودرو هستش. در مورد داشبورد هم فکر کنم گراد گیری شده. نمیدونم اسمش همین هست یا نه. در محل برخورد دو کفه پلاستیک یکمقدار پلاستیک در موقع تزریق نفوذ میکنه که آن را بعدا با دست باید برید. البته ابزار خودش را داره که اینجوری نشه. بهتر اینه که محل برخورد دو کفه پلاستیک جایی نباشه که در دید مصرف کننده است. یعنی مثلا یک سانت عقبتر از لبه.

سلام خسته نباشید من قصد دارم بین کوییک دنده ای و ساینا معمولی یک ماشین صفر بگیرم، خواستم بدونم بنظر شما هندلینگ کدام بهتره برای داخل شهر و کمی برای مسافرت های درون استانی (مسافت های زیر 200 کیلومتر) و آيا صندلی عقب کدام ماشین برای سه نفر مناسب تره؟ ممنون میشم راهنمایی بفرمایید و اگر نکته ی دیگری هم در مورد این دو خودرو هست بفرمایید

@hosinarabzade8748

Жыл бұрын

@@otomo_ir عالی

سلام وقتتون بخیر من ساینا معمولی برنده شدم و قصد دارم بفروشم و ساینا s بخرم به نظر شما ساینا s خیلی بهتر از معمولیه و من این کار رو انجام بدم؟

برار شیرم فرمون ساینا تو با مدل ۹۶ خیلی فرق داره مال من فقط تو کوییک تو ماشینا دیگه ندیدم

قاطر با طراحی اتاق الاغ یا الاغ با طراحی اتاق قاطر تو این چرخه در حال سپری کردنیم چه سایپا چه ایران‌خودرو

واي ساينا واقعا بدردنخوره😐

مال من کمک فنر جلو چپ روغن داد. پیگیر شدم واسمون عوض کردن بعد دو ماه.

به نظرم شیشه بالابرهای عقب رو بهترین جا گذاشتن خوبیش اینه که دست راننده هم بهش میرسه و اگه یه وقت مسافر یادش رفت شیشه رو بده بالا دیگه راننده مجبور نیست از ماشین پیاده شه یا بدنشو کج و کوله کنه این آپشن رو حتی تو پژوپرشیا هم نداریم .... درمورد رودری های عقب هم اگه من به جای سایپا بودم جای شیشه بالابرها رو با یه شبرنگ دایره پر میکردم که بگم مثلا اینو گذاشتیم که وقتی در ماشین باز شد دیده بشه و نکوبن بهش😂

تست و بررسی شاهین اتوماتیک هم بگذارید

@otomo_ir

7 ай бұрын

بله حتما در اولین فرصتی که خودرو وارد بازار شد بررسی می‌کنیم و داخل کانال قرار میدیم 💙

داداش قسمتا جدید کی میاد؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟

مرسی امیر جان تعداد کاپ هولدرها نکته جالبی بود، چهارتا برای دو سرنشین جلو و یکی برای سه تای عقب 😅 و تجربه من در مورد گارانتی خودروسازهای داخلی اینه که بهتره خودت رو درگیرش نکنی، من هیچ کدوم از ماشین‌هامو گارانتی نبردم هیچوقت چون تجربه بهم ثابت کرده اتلاف وقت و خرابی بیشتر هست صرفا. موفق باشی

@Carnoter

2 жыл бұрын

@@otomo_ir ممنون از توضیحات

1:00مملکت بی صاحب نمیدونم بخندم یا گریه کنم

شمع سوزنی اصلی و وایر تقویتی بنداز صداش خیلی کم میشه

@ramancheraqi928

8 ай бұрын

@@otomo_ir کلا یک و دویست خرجشه و واقعا ماشین راه میره بعدش

داداش بنظر من برو ام وی ام بگیر ۵۳۰ یا ۵۵۰ هم موتورش ۲۰۰۰ سی‌سی هست و این که قیمتش پایین تر از سایپا و اینا هست امنیتش بیشتره مصرفش کمه مخارج تزعینی گرونه اما می ارزه من دارم عالی کولر پراید خوبه نمیشه گفت قویه ولی بخاریش افتزاه هست ولی مال ام وی ام عالی شما یک بار بشین پشت فرمون دلت نمیخواد بیای پایین لطفا لایک کنید و چلن مارو حمایت کنید ممنون بابت خوندن نظر یا علی

@aryaandisheh5933

2 жыл бұрын

نوکرتم

عجب نمایشگر خوشکلی خخخ

ماشین خوبیه اما بقیمت ۱۷۰نمی ارزه پیکان ۴۲خیلی بهتر از ارابه است

@Pedarjepetoo

Жыл бұрын

سلام هشتماه پیش 170 بود؟ الان 310 تومنه احتمالا هشت ماه دیگه بشه 600 تومن 🤣😂

برعکس ساینا وکوییک تیبا کولرش خیلی افتضاح خیلی افتضاح

س

صدای موتور زیاده مزخرف

کی گفته کولر ساینا خوبه من داشتم میرفتم مشهد در دمای ۴۷ درجه که خود ماشین داشت نشون میداد کولر از مدار خارج شد و شد پنکه داشتیم میپختیم خیلی آشغاله موتور ظعیفی داره و باکولر و بی کولر در شیب ۲۰ درجه ( سربالایی ) دما بالا میره و موتور کم میاره و مصرف سوخت سه برابر میشه اگر میخواهید ماشین راضیتون کنه حداقل باید یه موتور ۱۸۰۰ سی،سی یا دیگه باید ۱۶۰۰ سی سی مثل ال ۹۰ بگیرید زیر ۱۶۰۰ سی سی تحقیرتون میکنه تو جاده یا علی

@otomo_ir

6 ай бұрын

تجربه‌ی شخصی خودم بود حقیقتا و من هم دقیقا توی جاده مشهد سمت دیهوک که کویر هست با کولر سرعت ۱۶۰ تا میرفت و عملکرد عالی داشت ماشینا مثل لپ لپ میمونه بستگی به شانس خوب در میاد

بهتره وقتی دارید مطلبی رو برای ارائه به مخاطبان تولید میکنید ، به سبک و سیاق خودتون باشه. تمام حرفا و توضیحات شما از منو همون شخصی میندازه که کارش بررسی مدل انواع خودرو هست. با اعتماد به نفس بالاتر و منحصر به فرد عمل کنید. و البته کمی هم پر انرژی تر. موفق باشید در این مسیر.

من داشتم مفت نمی ارزه 😂

بنده یک ساله ساینا دارم تمام مواردی که شما گفتی اصلا ندارم وبسیار عالیه وهمه چیزش عالیه به غیر از کیفیت ساخت داخل که پلاستیک خشکه همین

داداش این چیه آخه حداقل یه ۲۰۶ بگیر

@Alireza-tb5cl

2 жыл бұрын

حالا 206 جز موتورش چ گوهی هست اخه؟

صدای فن بخاری یا کولر ساینا به طرز فاجعه‌ای زیاده و اصلا آبرو ریزیه

بنظرم اصلا ساینا خوب نیست چون ما قبلا داشتیم همین مدلو باهاش زدیم تو دل جاده به سر بالایی که رسی کم اورد ( ساینا نخرید👎🏻)

در یک کلام آشغال به تمام

ساینا و کوئیک و تیبا هیچ تفاوتی ندارند و تجربه تیبا با ساینا هیچ تفاوتی نمی کنه