чтоб вы были здоровы и богаты собираюсь уже пару лет начать делать эксковатор пересмотрел буквально все самоделки но ваш стоит один из тройки лучших на мой взгляд вы просто молодцы хочу сделать себе как дышать да обстоятельства семейные меня подрубили это как топором по дубу и почти наполовину но я оптимист и нет лучшей таблетки чем смотреть на такие самоделки как ваша и набираться сил моральных и собирать финансы спасибо удачи вам и успехов

@Engineering71

Жыл бұрын

Спасибо большое, за такой теплый отзыв!

Супер эксковатор! И гребет отлично👍👍👍Лайк и подписка 🤝🤝🤝Молодец! Удачи

@Engineering71

2 жыл бұрын

Рашит, спасибо!

Ну Светка ну молодец отличная техника👍👍👍

@Engineering71

3 ай бұрын

Спасибо за позитив! У нас семейный канал, на мне только поддержка канала )). Кстати, сейчас работаем над разработкой минипогрузчика. Уже выложили несколько видео, если интересно, можете посмотреть.

@user-mi4yq8jl7q

3 ай бұрын

​ Желательно и свое имя добавить, а то как обращаться к разработчику? Ну и при интересном контенте люди както будут называть, ссылаться.

@Engineering71

3 ай бұрын

@@user-mi4yq8jl7q Спасибо, обязательно учту. Канал у нас семейный. Супруга ведет блоги, а я занимаюсь творчеством. Звать меня Роман. Постараемся указать имена в заголовках.

@user-bt3ec5qw2t

2 ай бұрын

​@@Engineering71отличный экскаватор!👍Можно обзор про саму Экскаваторную установку, стрелу? Если можно с размерами.

@Engineering71

2 ай бұрын

@@user-bt3ec5qw2t Ок. Постараюсь сделать немного позже. Сейчас все под снегом.

Крутая техника 👌👍🚜

@Engineering71

2 жыл бұрын

Спасибо!

Шикарный!

@Engineering71

2 жыл бұрын

Спасибо!

очень круто

Респект и уважуха мастеру!!! Отличная самоделка!!! Обзорчик глубокий по системам с удовольствием бы глянул на данное чудо, тоже есть желание такое чудо смастерить, а вот с чего начать незнаю.....в тупике, изучаю вопрос пока!!! Ждём обзора!!! Спасибо!!!

@Engineering71

2 жыл бұрын

Спасибо за отзыв! Обзор планировал весной сделать. По-поводу, с чего начать, я со стрелы начинал. И когда ее масса-габаритные характеристики будут понятны, тогда можно начинать под эти характеристики подгонять шасси.

@user-on8mw5ip4m

2 жыл бұрын

@@Engineering71 спасибо ))) буду ждать весны, она уже не за горами

Вот это помогатор! Не то. что просто с куном делают... Даже буровую уже приспособили!

@Engineering71

2 жыл бұрын

Да, полный комплект 😄 Правда буровую уже продал, больше не нужна, всё пробурил что хотел.

Здорово молодцы!!😊

@Engineering71

3 ай бұрын

Спасибо!

Крутой аппарат молодец

@Engineering71

2 жыл бұрын

Спасибо!

отличная работа

@Engineering71

2 жыл бұрын

Спасибо! 4 года трудового стажа у экскаватора :)

Супер! мій теж такий гарненький був,поки пофарбований,а після доброго десятка кілометрів траншей,вже змарнів трішки..

👍🔥 супер

@Engineering71

2 жыл бұрын

Спасибо! Очень приятно, что оценили 👍

Не понял а почему он у вас плавно работает?Удивительно прям обычно самоделки дерганые а этот меня удивил👍

@Engineering71

2 жыл бұрын

Да просто приноровился управлять им наверно. Еще распределитель Болгарский 04Z50. У него характеристики чуть помягче. Оборотами двигателя немного можно играть, что тоже на плавности сказывается. Как то так.

чётко. обзорчик поподробней будет? между ножом и красным баком спереди это противовес????

@Engineering71

2 жыл бұрын

Спасибо за оценку! Да, там противовес 100кг. Обзор сделаю, как снег сойдет.

Здравствуйте можно обзор выложить как можно подробнее

@Engineering71

3 ай бұрын

Доброго дня. Видео с обзором не делал. Сейчас в снегу стоит. Не добраться. Потеплеет, сделаем тогда. Ну а в трех словах: задний мост с кары (раньше желтые такие ездили). На него ставится чугунный корпус и в нем доп шестерни. Таким образом передаточное заднего моста порядка 13. Двигатель и коробка - Ока. Диф заблокирован. Радиатор от москвича. Насос НШ16. Приводится тремя ремнями А профиля. Распределитель 04z50. Экскаваторная установка сварена из двух швеллеров. Внутри пластины 5мм для усиления. Ну и где гц крепятся там пластины 10мм. Три цилиндра 80.40х430.11. Уверенно и чисто копает 1800мм. Можно и до 2метров копать. Ковш 40 литров кажется. Но тележку в 120 литров получается наполнить с одного ковша. Передний мост на качалке, сварен из швеллера. Крепление к раме немного необычное, сам выдумал. Показалось так проще и быстрее. Из недостатков узкая колея. Неудобно заезжать над траншеей. Ременный привод насоса тоже не очень хорошо. Ремни пищат. Стрелу лучше делать длиннее. Ну и крепление экскаваторной установки к трактору надо делать посильнее, особенно на участке между балкой заднего моста и задним торцом рамы. Как опыт показал 12го швеллера там маловато.. Ока мотор плохо заводится после долгой стоянки на морозе. Как то так. Если еще вопросы будут - спрашивайте. Отвечу с удовольствием. А как потеплеет, так обзор постараюсь сделать

@34Kop_tv

3 ай бұрын

@@Engineering71 ого ответ был как обзор полный. Хорошо подписался на канал буду смотреть ваши видео и ждать обзор. Спасибо за человечность

Крутой! на продажу делаете?

@Engineering71

Жыл бұрын

Спасибо, за отзыв! На продажу не делал.

Клас. А какой нш стоит?

@Engineering71

Жыл бұрын

Добрый день! НШ16

Здравствуйте, а насколько ковш

@Engineering71

2 жыл бұрын

Добрый день! Ковш шириной 40см. Объем кажется 40 литров

Здрествуйте, что за мотор?

@Engineering71

2 жыл бұрын

Доброго дня! Мотор и кпп от автомобиля Ока. Диф заблокирован. Задний мост от электрокары, с доп редуктором (общее передаточное около 13 кажется). Насос НШ-16, с понижением оборотов на приводе 1к1,5 примерно.

Большой расход топлива получаеться?

@Engineering71

Жыл бұрын

Добрый день! Примерно, 1л за час, может чуть больше.

@user-tb7vw1oq1t

Жыл бұрын

@@Engineering71 впринцепе нормально, китайские нааерное столько же потребляют

@Engineering71

Жыл бұрын

Про Китайские не знаю. Не приходилось на них работать. А тут Оковский двигатель, обороты чуть выше средних. Вот и кушает...

Звук как у Caterpillar

@Engineering71

2 жыл бұрын

Спасибо, приятное сравнение )

Engine type???

@Engineering71

Жыл бұрын

Добрый день. Двигатель четырехтактный двухцилиндровый от российского автомобиля "Ока".

А почему гидравлика так медленно работает?

@Engineering71

Ай бұрын

По сравнению с промышленными наверно действительно медленно. А когда для себя что то делаю вполне устраивает. Вообще работаю в основном на небольших оборотах. Если газку поддать, начинает шевелиться на много шустрее.

Интересный аппарат!!!!!!

@Engineering71

3 ай бұрын

Спасибо!

Я с Узбекистан мне тоже нада такой пожалуйста полный чертежи дайте

@Engineering71

2 жыл бұрын

Таких чертежей нет. Большинство деталей делалось по месту

Извечная дилема: или нормальный минипогрузчик/плохой миниэкскаватор, или нормальный миниэкскаватор/плохой минипогрузчик.

@Engineering71

2 жыл бұрын

Лучше нормальный миниэкскаватор и нормальный минипогрузчик :) Но, сколько нужно свободного времени для реализации... Да и бюджет...

@mirotvorec-adekvat123...

2 жыл бұрын

@@Engineering71 для себя да. А для бизнеса - нет. Потому то джсб и рулят.

Приведствую Автор Подскажи по цене примерно сколько обошелся :?

@Engineering71

2 жыл бұрын

Добрый день, делал я его с 2014 по 2017. По тем ценам, где-то около 250 тыс. Что-то у меня было, что-то покупал.

@031185alex

2 жыл бұрын

@@Engineering71 огонь Апарат по этогу получился ...... ну ща примерно в 2.5 раз дороже будет собрать такой себе ... давно на такие видосы внимания обращаю ... так как настройки работаю что то маленькое для себя в помошники нужно изобрести . вообщем пока что только планы и кою какие железки . однако до полного проекта далеко ... спасибо вам за обзор вашего трактора-экскаватора

@Engineering71

2 жыл бұрын

@@031185alex спасибо, за хороший отзыв! Весной сделаю подробный обзор по экскаватору. Теперь у меня в планах изготовление погрузчика, уже начал потихоньку закупать на него зап.части 🙂

На продажу сколько.?

@Engineering71

2 жыл бұрын

Добрый день! Экскаватор не продается, пока самим нужен 🙂

@user-hp2en2ry4p

2 ай бұрын

​@@Engineering71Здравствуйте! На заказ можете сделать?

@Engineering71

2 ай бұрын

@@user-hp2en2ry4p Добрый день! В настоящее время сильно ограничен во времени.

Не ЮМЗ, а юмз

Фига себе, вполне серьезные работы выполняет! Хотелось бы услышать разбор ошибок, последователям полезно будет)

@Engineering71

2 жыл бұрын

Добрый день! Перечислю недочеты, которые выявились в процессе эксплуатации: 1. Для экскаватора с ковшом шириной 40см ширина колеи узковата. На видео было видно, какие сложности возникали при движении над траншеей :) 2. При работе бульдозером очень не хватает реверс-редуктора. Задний ход медленноват. 3. Слабоваты ГЦ поворота стрелы, а их крепление за раму трактора приводит к ее деформации при резких поворотах. Кроме того их надо дросселировать, т.к. быстрое наполнение их приводит к рывку. 4. ГЦ лапы надо делать вертикально и максимально смещать назад до уровня вертикальной оси поворота стрелы экскаватора. Так же лапы надо делать на едином шасси с экс.установкой и только после ее крепить к раме трактора - это снизит мех.нагрузку на раму трактора. 5. Двигатель Оки не очень хорошо подходит для этой техники. Капризный и плохо запускается в мороз, но по мощностным характеристикам в самый раз. Была б возможность, поставил бы двигатель от Део Матиза :) 6. Ременный привод насоса НШ не позволяет развить номинального давления в системе. Ремни начинают свистеть, особенно когда масло холодное, а шланги тонкие. 7. Не удобный в транспортировке. Габариты великоваты и тяжеловат для прицепа. На гусенич.шасси был бы практичнее. На эвакуатор заезжать не удобно, мешает передний скребок и трактор встает на дыбы, да и дорого это. 8. Экс.установка тяжеловата для этого шасси. При движении приходится соблюдать осторожность. Сильно ощущается инерция стрелы, но с другой стороны нагруженные ведущие колеса значительно увеличивают проходимость. 9. Для работы гидровращателя и бура маловат подъем стрелы. 10. И надо бы навести порядок со шлангами :) Обратил внимание на интересный факт. Установлены распределители 04Z50 и 04Р40, так вот Р40 в мороз, после стояки, прихватывает, а Z50 нет. Сам трактор в совокупности с 30-ти сильным двигателем, колесной базой в 1,5м., задним мостом от погрузчика, утяжеленной рамой получился очень не плох. Надежность приводного моста, мощность и маневренность позволили бы его успешно использовать и в пахоте. Вакуумный усилитель тормозов от ВАЗ 2101 позволят без труда остановить трактор, даже с установленной экскаваторной установкой, как говорят в юз. Очень рекомендую ставить вакуумный усилитель тормозов. Кстати, педаль сцепления оснащена гидроприводом, что тоже очень облегчает работу. Установлен стартер от ВАЗ 2110, т.к. замучил родной. Так и не смог купить нормальный венчик, родной стартер убивал его при первом же холодном запуске. Экс. установка в эксплуатации серьезных проблем не доставляет. Три раза ломался палец ГЦ рукояти. Он был сделан из шкворня газели. Выточил палец из шестигранника, укрепил раскосиной боковины и проблема ушла.

@4nicum

2 жыл бұрын

@@Engineering71 ох, спасибо огромное! В закладки, как говорится

@Engineering71

2 жыл бұрын

@@4nicum Спасибо за доверие. Буду стараться выкладывать почаще интересные видео.

@AlTrak56

2 жыл бұрын

@@Engineering71 Спасибо большое за подробнейший ответ.Вся информация пригодится в моем новом проекте,но у меня 4х4 на цельной раме.Один вопрос только возник,оба цилиндра лап от одной секции или на каждую лапу отдельный секция на распреде? С меня .14лайк.Отличный и универсальный трактор получился.Молодцы.

@Engineering71

2 жыл бұрын

@@AlTrak56 и вам спасибо. На каждую лапу своя секция. Иногда надо выровнить по горизонту, и тут нужно как раз раздельное управление. До универсальности еще далеко. Сейчас задача чистить снег. Думаю фронтальный погрузчик-переломку делать

?

Даже и не скажешь что это самодельный эскаватор) выглядит как с завода. Заскочил я к вам с дружбой✍ Надеюсь на взаимность

@Engineering71

2 жыл бұрын

Спасибо!