Lidí uzivejte si video 😂😂 je to poslední na kterém má vousy a dlouhé vlasy

Pěkný povídání. Trocha historie. Jezdil jsem po 90. roce. Odešel z ČSAD, kde bylo do 89' dobře ale potom se to začlo srát :-) U soukromníka, tenkrát na nové soupravě LIAZ devítka a brandejsák za 3 dny v týdnu asi 13 čistá ruka. Podotýkám, že ve dvou. Bez omezovače, na kolečka, provoz menší atd. Ještě k těm penězům. Chvíli jsme tam dělali za 2400,- hrubého ofic, což byla tehdy min mzda. Samozřejmě tu dvacku jsme měli ale na úřadech nebylo nikomu divný, že kamioňák má plat menší jak uklízečka. Byli tehdy soukromníčci, hlavně ze Slovenska (nic proti bratrům) ale je to tak, kteří byli schopni jet za náklady na naftu domů z Hamburku než by počkali na solidní náklad. Potom Scania 2, DAF, R-Magnum vše bez karet, profesáků, omezovačů, zato noci popojíždění na Rozvadově a jinde. Bavilo mne to ale nebylo to zaplacený za ty hodiny. Dnes máte automaty, v kabinách mikrovlnky, mobily, GPS - my měli jen pevnou na pumpě a mapu. 2 roky jsem pendloval západ - Rusko, Anglii taky a poslední rok a půl Německo-Španělsko. To bylo vůbec nejlepší. Bez stání na hranicích, opět podotýkám ve dvou a měsíc tam, 14 dní doma. Rád u těchto videí zavzpomínám na staré časy. Jo a dnešní mladí asi ani neví co je to povolení od Česmadu :-), pro Belgii tranzitní i vnitro, nebyly, kšeftovalo se s nimi a pokud možno neorážet.....

Ahoj Martine,dalsi super video!💪

Hezky video 👍👍

Super video :)

Super video jako vzdy

Proti dispečerovi a obecně v dnešní době je fajn mít nějakej novější telefon, který nahrává i hovory. Důkazy pak hovoří jasně.

Ten v té 43 minutě chtěl každopádně před tebe :)

to maš svatou pravdu Martasi , o tom zaměstnaní , a to není jenom v autodoprave, ale vsude. Konecne si zaměstnanci nenechavaji srat na hlavu, za drobný at si makaj samy

hezké video a eště vousi

Super video

To je fakt skvělý pozorovat, jak s tím druhým kamionem blokujete 5 minut dva jízdní pruhy, i když jedete stejně rychle. To my v autech strašně milujeme. I když na tvojí obranu, provoz tam není tak hustej a jsou tam 4 jízdní pruhy, tak tě to omlouvá, ale když tohle zažívám na dvoupruhových dálnicích, tak bych vystříkl. Přitom by stačilo, kdyby si ten předjížděnej na chvíli strčil ego do prdele a sundal na chvíli nohu z plynu.

video jizda jo

Martine, já jsem úplně na dně, co se týká mzdy. Jezdila jsem na dodávce, odjezdila jsem od půl sedmé do půl sedmé- denně, zcela grogy..na dodávce nejsou karty, tak mě drbali a jezdila jsem jak blázen stále, s tím, že plat bude super. Ale na účet mi přišel plat jen 14700 ,- a já sem podala výpověď, že to je málo ( čekala jsem aspoň 20 tis),a nasrali mě, na to mi šéf řekl, že mám smlouvu DPČ (bez stravy a jen 90 kč na hodinu, tak co jako chci, a ať klidně odejdu den ze dne, že je mu to jedno a má plno lidí za dveřmi). Obešla jsem firmy, páč mám C+E i kartu a už jsem dodávku nechtěla. Jedna firma mi nabídla 3kč sazba plat za km, čím víc km najezdíš, tím víc prý plat dostneš, platí jen od kilometru a řekli, že za 3 týdny jízdy a týden volno je plat i s dietama jistý od 24 tis , prýý ... druhá firma mi řekla, že plat bude - základ14.400 a dieta 45 euro na den řízení a prý za měsíc je plat jistý 24 tis., víc ne, že to mají všichni tak.. A teď, jsem živitelka rodiny (skoro už baba chlap, což asi manželky a jiné slečinky na podpadcích nepochopí, ale já musím mít plat jako chlap, páč je všecko jen a jen na mě samotné, živím děcko na střední škole, platím jí uměleckou školu a nájem a vše ostatní platím sama ( nekouřím, nepiju, na dovolené jsem nebyla 16 let)., řidičák jsem si udělala, abych se i dostala konečně někam do zahraničí z tvrdě naspořených financí...)..Dle mě, je 14400 základ (zbytek diety)- Ty mluvíš o 17 tis??? . Ale 14tis. tj .Šíleně málo, na to, že je člověk 3 týdny v prdeli. Řekni mi, jak se tomu bránit? Co jim na tu nabídku platu jako říct??? Co jako dělat? Jak se bránit?

Ahoj Martin. Mám tvoje videá veľmi rád. Častokrát si ich púšťam keď nemôžem zaspať, rad počúvam tvoj hlas. Prosím ťa, občas by si mohol spraviť videá aj s pozitívnejšim obsahom. Trebárs nejaké zábavné príhody. Veľmi sa mi páčili videá ako si začínal. PS: nevyhadzuj tie špaky von oknom. Dik 🙂

Ale prd, to není o vymahatelnosti diet, to je o snížení daňových nákladů. Takže za to nemůže majitel firmy, ale daňový pravidla, jaký jsou nastavený. Ale souhlas, i těch 30 tisíc je u autobusáků i kamioňáků málo. Pod pade to nemá smysl dělat.

@TruckMartin

6 жыл бұрын

Jirka Sedláček tak snížení daní ano je to nehorázně moc co se odvádí a kam to jde

6 жыл бұрын

Jo, to je z toho, že volby jsou pro hodně lidí komedie ...

@dobermansaggr6163

6 жыл бұрын

Z pohledu zaměstnavatele řeknu asi totoo klidně dám řidiči 50 protože mě defakto živí ale když mu dám 50 tak celkově mě to stojí 85. A bohužel se tedy musím snížit k tomu že mu papírově dám 18 zbytek diety abych neodváděl moc.Na druhou stranu na dovolenou dostane v obálce 10t a na vánoce 20 + něco za narozky atd protože jen tak si udržím schopného a pracovitého člověka který si váží toho co má a já si vážím toho že nic není problém a tohle by měli pochopit všichni zaměstnavatelé ikdyž u těch velkých (třeba 100 aut už se pohybujeme v milionech což samo není úplně průchozí přes akcionáře případně spolumajitele atd)

@zeriav1

5 жыл бұрын

@@dobermansaggr6163 no jo,potom dostane duchod 10 000 a pláče,proč mu stát nedá víc

Pekar rano ve 4hodiny? Kde zijes? Jezdil jsem neco podobneho a jezdis od pulnoci...

Martine....proč máš v intru Dafa když jezdíš Manem:-):-):-)

@TruckMartin

6 жыл бұрын

zdar chlape rád o tobě slyším

@frankiebe5953

6 жыл бұрын

Nejvíce opakovaná otázka a nejvíce nezodpovězená:-)

Pred 11 lety jsem emigroval do nemecka, ted 3 roky ve Svajcu - jezdim ze silem, a cisternou. Ceskym firmam se musim smat😂😂😂 je to banda zlodeju

@smutnnenka

6 жыл бұрын

to by byl můj sen zdrhnout z diskriminační ČR za lepším platem i lepší prací, aby si mě jako člověka vážili a náležitě mě i ocenili platově.., ale nevím, jak to udělat?

Byl jsi někdy na Kladně s kamionem??

@TruckMartin

6 жыл бұрын

ano

@vojtadoubi9897

6 жыл бұрын

TruckMartin díky za odpověď

Plně s tebou souhlasím Martine a není to jen u dopravcu ale i obecně že si firmy mužou za to že nemají lidi protože si spoustu věci zavinili samy jednak arogancii a megalomanstvím a tedka se diví že nemají lidi...ona doba se nám změnila kdy zaměstnavatel vyhrožuje tím že když se ti to nelíbí tak běž ....lidi už za ty peníze a za tu práci jim dělat nepujdou

Kdy bude stream

@andytrains8825

6 жыл бұрын

Až se naučíš gramatiku

@TruckMartin

6 жыл бұрын

tady se kouká na obsah nebuď tak přísnej já také mYluji 🤣🤣🤣

@andytrains8825

6 жыл бұрын

TruckMartin :D tak občas si rÍpnout musíš

@TruckMartin

6 жыл бұрын

beru podle sebe já také dobrá češtiny 😂 mám fransouzkej notes a to s toho lezou věci a mobil to je uplně českej pařík 😁😁😁

@babetak

6 жыл бұрын

Ahoj martine

Natoč video s celou točkou už když vyjíždíš z domova

@jakubhajek9962

6 жыл бұрын

FOFR klacek jo a s sebou 2T disk, aby to měl kam ukládat co? 😂

Marťas mám otázku. Po střední bych chtěl začít jezdit a chci jezdit s velkýma. Ale chapu že je blbost skočit z osobaku hned na velké tak se chci zeptat jestli stačí mezitím jezdit pár let třeba s dodávkou/náklaďákem? :)

@TruckMartin

6 жыл бұрын

hlavně ty musíš vědět kdy je ten čas na tu zodpovědnost

@Djhonsir

6 жыл бұрын

Já bych jen dodal z vlastní zkušenosti, v 18 letech jsem dostal Řp na osobák a od té doby jezdím z vlastní zkušenosti mohu jen doporučit rozjezdit se na malých autech je jedno jesli dodavka nebo osobák ale nejlepší je začít na skříni více méně najít firmu která nabízí cesty/rozvozypo Čr naučíš se rozhodně jezdit podle zrcátek a až se na to budeš opravdu cítit tak na kamion já sice nejsem na kamionce ale jsem na autobusu a i když mám na autobus řp. tři měsíce tak nemohu říct že mám problém jezdit zacouvat a nebo cokoliv a skoro toto mohu dosti přiřadit ke zkušenostem z rozvozů právě na skříňových dodávkách :) ale vše je to o tom jak jsi stavěný k odpovědnosti.

@the_zizam3073

6 жыл бұрын

Díky za reakce :)

@Xerton87

6 жыл бұрын

Začni se věnovat něčemu jinýmu. Chápu, že más pro to nadšení, ale ber to tak, že za deset let budou kamiony řídit roboty a ty zůstaneš na ocet. Zapamatuj si to co říkám a uvidíš, že mi v roce 2028 dáš za pravdu

@marekkrivanek2566

9 ай бұрын

​@@Xerton87tak máš na to 5 let a zatím ti moc šanci nedavam😄

divim se, že se ten Eddie Stobart nepřevrátí...taková věž :D

Martine založ si kanál TankerMartin a davej tam videa z WOT jinak dobrý video

Na začátku videa jsem si myslel, že blbě vidim...😄

Verbez

Z rakovníka? 😂 od nas jsou ty firmy skoro všechny stejný.. (jsem z rakovnika) buď neplatí, nebo jen hledají výmluvy jak platit co nejmíň. Teď mám fixní plat, prachy v čas, každý rok dostáváme přidáno a mám svatý klid :)

Bohužel spoustu řidičům to vyhovuje skrze soudruhy se žlutou samolepkou (exekutor) takže ono je to někde uprostřed...Dále tvé resp vaše názory mi přijdou krapet ze strany řidiče a né z té druhé strany v tom případě skuste si založit spedici a ukažte jak se to má dělat.Protože ono je hezké říkat jak berete málo jak vás firma okrádá atd atd ale dám příklad mám soupravu, měsíčně ta souprava vydělá cca 480t takže mám doma 480t - 170t operák -90t mýto - 140t nafta -40t mzda - 20t daně - silniční,z platu atd atd kolik my z toho zbude a to je defakto můj plat.Ano to je ten horší měsíc v tom lepším my zbude třeba 50t do kapsy ale není to stále a furt se musí myslet na to že je potřeba udělat nějaký polštář finanční když se něco potento.Takže ano vydělat se na tom dá o tom žádná ale pokud nemáte stabilní trasu kde máte své jisté tak to až taková hitparáda být nemusí...

@kenbistry7489

6 жыл бұрын

tak když někdo neumí podnikat, tak ať se na to vysere a svojí neschopností neokrádá řidiče....ani se nedivím, že nejsou řidiči když jim platíte jako uklízečkám....holt vám zbydou jen ti, co mají škraloup u exekutorů

@zeriav1

5 жыл бұрын

napíš aj to,že koľko ti platí napr.nemecký špeditér za km,jazdíte všetci za dumpingové ceny a potom vám neostáva na slušný plat pre vodiča!

@marekkrivanek2566

9 ай бұрын

Každej to vidí ze svýho pohledu, politici z jejich, zaměstnanci z jejich, podnikatele z jejich a věřme tomu, že kdybychom si všichni ty role procházeli, tak budeme zase nadávat na ty druhy. Chce se na všechno snažit dívat z vícero pohledu a nakonec bychom zjistili, že i ti prokletí politici, to nemají úplně zas tak lehátko, jak si všichni myslíme.

Super video