Знакомые все лица🤣👍👍👍 На Майские туда же на грузовиках!!!

@vipinet911

2 ай бұрын

Ага, добрую половину майского маршрута пробили, можно и грузовикам ехать😂

@technica4x4

2 ай бұрын

Так а зачем раньше времени вы поехали??😂

@vipinet911

2 ай бұрын

@@technica4x4 ответ во второй серии)), да и с погодой повезло.. Какой был дубак на май в том году, не забыть при всем желании).

@technica4x4

2 ай бұрын

@@vipinet911 да в прошлые майские ночью минуса были,на реке лед утром был.

1:03:10 уралу такие препятствия хорошо даются,он там скорее всего за один два раза проутюжил эту лужу;)

@vipinet911

2 ай бұрын

На майские проверим😊

@user-kl1bg8wv6l

2 ай бұрын

Он бы утонул в этом болоте

@technica4x4

2 ай бұрын

@@user-kl1bg8wv6l в том году мой урал там прошел легко при этом за собой я тащил автодом газ садко некст😉

@user-kl1bg8wv6l

2 ай бұрын

@@technica4x4 если это можно считать уралом. а то взяли моду на двухосные камазы и уралы. или впялят на уаз японский или американский V8,да ещё трансмиссию оттуда же и продолжают это уазом называть. это конечно мои придирки, но для меня урал это 4320, с тремя мостами и ЯМЗ 236-238, а не с рядной шестёркой

@technica4x4

2 ай бұрын

@@user-kl1bg8wv6l этот новый урал проходимее старого,осевая нагрузка на передний мост старого урала 4.5т.у нового 4т.это в пустом виде и мотор 536й мощьнее чем 236(V-6) или 238(V-8) мощьность ямз 238 240л.с.при 900нм крутящего,мощьность ямз-536 312лс при 1225нм крутящего😉 Проходимость урала 4×4 ничуть не хуже чем у 6×6,а у нового урала за счет более мощьного мотора и блокировок задних мостов(моста в случае с 4×4)проходимость еще лучше и он сам крепче.

Напишите пожалуйста название резины и размер на газ 69

@vipinet911

Ай бұрын

шины WANDA CLAW xtr wn02 m/t 325/75-15LT (35X12.5-15LT) 113K POR. Но не забываем, что на 69-м самодельные порталы, и в связи с этим, огромный дорожный просвет.

Всех лягушек перепугали. передавили