Galera não esqueça de se inscrever no canal e ajudar a bater 1000 inscritos e deixar seu like é de graça e vocês receberam muito mais conteúdo e ajuda o meca aqui, obrigado.

@davicosta2008

8 ай бұрын

Amigão tem como me passar o link dessa ferramenta , para eu adquirir.

@eletroteccampinas5905

8 ай бұрын

@@davicosta2008 produto.mercadolivre.com.br/MLB-2196949262-ferramentas-para-ponto-do-onix-turbo-gm-trocar-correia-gm-_JM

Parabéns GM pela simplicidade😅😅😅😅😅

Cara, você explicou direitinho, tirou dúvidas, respondeu mensagens. Muito bom seu canal.

Trocamos uma aqui semana passada aos 192 mil km e a correia ainda tava com saúde. O dono disse que queria acompanhar a troca entao ja dava pra saber o rigor de ter usado o óleo correto sempre.

@marcovencato3607

3 ай бұрын

Sempre disse que colocar o óleo certo e na concessionária, e com 5 mil km no máximo, vai ter vida longa, estou vendo um monte de mimimi por aí, dizendo que o motor é ruim, descartável e etc, será assim com aqueles que pagam mais 100 mil e por uma economia boba, colocam outros tipos mais barato, aí só pode dar BO

@flaviocastrocosta5949

3 ай бұрын

@@marcovencato3607 cara...já vi aqui na concessionária GM 1.8 e 1.4 que quebraram a correia. A partir da segunda troca quando sai a original de fábrica as outras duram menos. Agora do motor 3 cilindros nunca vi nenhuma quebrada. O óleo realmente aumenta muito a durabilidade. Só fake news aí querendo queimar o carro...

Eu não tenho os recursos mas olhando esse vídeo e bem possível substituir essa correia por sistema de corrente!

O meu esta com 63 000 e coloco so oleo original... Sem problemas... Esse motor foi muito bem acertado com o cambio automatico de 6 marchas... Chevrolet desta vez cumprio o que prometeu anda muito, arranca muito bem e é relativamente econômico... Antes que os mimizentos comecem a falar do que não tiveram esperiência... Vendi um prisma Ltz 1.4 aspirado com 29 000 Km não casou bem com o cambio automarico de 6 marchas... Só urrava. Esse Onix turbo economiza é pneu . Muito leve... Vamos ver o monsa que vem chegando

Parabéns muito top teu vídeo nota 1000

Parabéns vídeo profissional

Parabéns por mostrar isso aí. A correia da Volks de 3 cilindros já era um saco com aquele lance de ser oval, essa aí quase ninguém vai ter preparo pra mexer. Carro hoje tem que ser correia comum ou corrente.

@eletroteccampinas5905

8 ай бұрын

Obrigado, tamo junto 👊

Excelente vídeo, amigo Parabéns 👏👏👏 Carlos Brasília DF

@eletroteccampinas5905

8 ай бұрын

Obrigado, espero ter contribuído com um pouco do meu conhecimento, vlw 👊

Muito bom o vídeo explica passo a passo tudo certo 👏🏻

@eletroteccampinas5905

8 ай бұрын

Obrigado, espero ter contribuído com video

Top demais o video, obrigado pelas informações

@eletroteccampinas5905

8 ай бұрын

Espero ter ajudado

Sou taxista o meu está com 70 mil km só uso óleo recomendado tá tranquilo 😊

@eletroteccampinas5905

Ай бұрын

Muito bom, parabéns

Parabéns meu irmão otima demonstração 👏👏👏👏👏

@eletroteccampinas5905

8 ай бұрын

Obrigado 👍

Parabéns pelo vídeo bem apresentado

@eletroteccampinas5905

7 ай бұрын

Obrigado, espero ter colaborado.

Parabéns muito bom o vídeo.

@eletroteccampinas5905

8 ай бұрын

Obrigado, espero ter ajudado com um pouco do meu conhecimento, tmj 👊

Valeu, muito bem explicado

Ótima explicação, está de parabéns.

@eletroteccampinas5905

Ай бұрын

Valeu, obrigado 👊

Bom dia: gostei muito da dica. Parabéns pela postagem. Vou indicar pata companheiros que tenham Ônix turbo.

@eletroteccampinas5905

8 ай бұрын

Obrigado, espero ter contribuído com um pouco do meu conhecimento, já se inscreve no canal para novos vídeos.

Vídeo espetácular,a sua dicsao fica até mais fácil,obgd

@eletroteccampinas5905

5 ай бұрын

Obrigado, espero ter contribuído com um pouco de conhecimento, tmj.

Parabéns pelas informações

@eletroteccampinas5905

8 ай бұрын

Obrigado, espero ter contribuído com um pouco do meu conhecimento, tmj

MT bom aula excelente

@eletroteccampinas5905

8 ай бұрын

Obrigado, espero ter contribuído

Parabéns cara muito bom esse vídeo

@eletroteccampinas5905

5 ай бұрын

Obrigado tmj 👊

Vou montar um desses nos próximos dias

Mecânico de primeira top

Motor simples, porém requer muitos cuidados

Fera

@eletroteccampinas5905

Ай бұрын

Valeu obrigado

Meu Deus da um trabalho absurdo! Que loucura e eu tenho um Onix Turbo......to lascado

@leandro50155

3 ай бұрын

Não amigo, ele roda 200 mil km.

ótimo video

Muito bom o video parabéns. Por esse e muitos outro motivo que não pego carro q usa correia dentada cada vez fica mais complicado fazer a troca, sou mais meu Honda Fit 2007 q não tem essa manutenção por ser corrente. Pode ver o tanto de mão de obras que deu pra trocar essa correia, isso pq o motor está fora do lugar, imagina no lugar

@eletroteccampinas5905

8 ай бұрын

Obrigado, realmente para trocar a Correia no carro da muito mais trabalho, por isso o valor de mão de obra de substituição chega a 2500,00 fora o valor das peças

@josecandidodossantoscandid7600

4 ай бұрын

Aqui na minha região a substituição vária entre 500 e 600 reais

@mecatronicamecanicaeinjeca5947

4 ай бұрын

Kkk é porque vc não viu o BO que dá pra trocar quando sistema de correntes da problemas e dá também kkk

@gilbertorochacosta7053

2 ай бұрын

Mas não é por causa de uma correia , que vai ficar com um carro de quase 20 anos de uso.

@marcosmoiteiro6843

5 күн бұрын

se loko, 500 a 600 é de um carro 16v comum. Aqui em São José dos Campos, SP.

Curto e objetivo obrigado

@eletroteccampinas5905

Ай бұрын

Valeu

Parabens pelo video. Obrigado por compartilhar. Com tantas informações que vc possui, faltou vc informar os torques de aperto.

@eletroteccampinas5905

8 ай бұрын

Como cada parafuso tem seu torque específico o vídeo iria ficar muito grande então resolvi acelerar está parte, mas caso precise comente qual você precisa que te passo.

@claudioborges573

8 ай бұрын

Poderia deixar os torques dos parafusos na descrição.

@eletroteccampinas5905

8 ай бұрын

kzread.info/dash/bejne/iYCusNqiibizdc4.htmlsi=dY22iP1eoTln62sz Torque das polias

@marcosantunesfogaca7490

8 ай бұрын

Ótimo video ,eu tive minha oficina por 19 anos ai em campinas ! Terra abençoada ,agora fas 10 anos que estou aqui em sertaneja norte do paraná minha terra natal! Quanto vc cobra por este serviço?

@eletroteccampinas5905

8 ай бұрын

@@marcosantunesfogaca7490 em média 2500,00 de mão de obra

Bom gostei bem explicado

@eletroteccampinas5905

8 ай бұрын

Obrigado, espero ter ajudado 👊

parabens pelo conteudo

@eletroteccampinas5905

8 ай бұрын

Obrigado, espero ter contribuído 👊

Que bomba esse onix. Meu Deus! Uma coisa Tão simples abtroca da correia em alguns carros e esse onix é uma legítima bucha de canhão! Bom para os mecânicos que poderão cobrar bem caro pelo serviço. O onix tá quase igual a Land Discovery para trocar a correia kkkk

Só faltou falar do ponto das polias de comando que também tem posição

@eletroteccampinas5905

3 ай бұрын

São polias loucas, não tem ponto.

@eletroteccampinas5905

3 ай бұрын

Os comandos tem ponto a polia não

@MatheusSantos-zf4gy

3 ай бұрын

As polias nao tem pontos ?

Top o vídeo

@eletroteccampinas5905

8 ай бұрын

Obrigado, espero ter contribuído com um pouco do meu conhecimento, já aproveita e segue o canalizará mais vídeos

Que trabalho que dá hein se é loco.

Bomba de motor, só doído para comprar esse carro!

Amigo, bom dia! Parabéns pela excelente explicação. Por favor, trocando a correia preventivamente lá pelos 150 mil km eu preciso obrigatoriamente trocar também os PARAFUSOS Válvula Polia Do Comando ??? eis a dúvida. E ahh para os mimizentos... Onix na minha opinião e tão bom quanto as bmw que tem por ai (só perde para acabamento)... Se fizer as preventivas, certinho! Se antecipar troca de peças de suspensão e se botar um combustível com aditivo top o carro dura 200 anos. O meu está com 150 e já pretendo trocar preventivamente a correia. mas já vi ônix turbo automático com 300 mil rodados com 0 problemas.

Profissional nota 1000. Motor nota zero. É a engenharia automotiva construindo motores cada vez piores de manutenção. A reparação automotiva está com os dias contados com essa evolução

@eletroteccampinas5905

8 ай бұрын

Obrigado

boa noite gostaria de fazer um comentário a respeito do tencionamento da correia de distribuição, ao fazer o tencionamento o tensor deve elevar a tenção ate o tensor dar batente e dar um pré torque. Em seguida torquear as engrenagens, retirar os dispositivos e dar uma volta completa no virabrequim e parar no ponto do sincronizado, ai sim volta ao tensor da correia de distribuição colocando o mesmo na referência existente para ter um tencionamento correto. Uma vês que o tensor é colocado diretamente na referência não é garantido que a mesma ficou tencionada corretamente. conclusão: Como ela é banhada no óleo já tem um índice pular dente ou mesmo romper com facilidade.

Quanto fica um serviço completo da troca da correia com tudo mais ?

Ótimo video nossa tem que tirar o motor parece o marea que trabalhão

@eletroteccampinas5905

4 ай бұрын

Não precisa retirar o motor, esse está fora do carro pois é utilizado em treinamentos aqui na eletrotec

O novo Marea...😂😂😂

Correia no oleo é brincadeira motor bomba 💣💣.

Bom dia nobre, e a correia dentada, da bomba de óleo, quando deve trocar? Tem a msm validade da outra correia?

Feliz ano novo !! Boa tarde tudi bem?? Sabe me dizer se a porca da polia do virabrequim desse onix turbo 3 cil é rosca esquerda ou nao?

@eletroteccampinas5905

6 ай бұрын

Feliz ano novo, tudo ótimo por aqui, o parafuso não é rosca esquerda.

Parabéns pelo vídeo! Jamais compraria um carro com esses motores 3 cilindros, totalmente descartável, tenho um amigo que tem um onix turbo 2022 e teve que trocar as correias com 10 mil km pois a mesma começou a esfarelar e entupiu as passagens de óleo para lubrificação,.. Que engenharia mais burra colocar uma correia interna banhada ao óleo... Tenho um fiesta zetec rocam 1.6 2012 e é com corrente de comando.. Show nunca deu problema o motor está com 90 mil km e parece zero,.. Jamais trocaria meu 4 cilindros por essas porcarias descartáveis

@eletroteccampinas5905

8 ай бұрын

Obrigado, tmj

@michelberehns3770

8 ай бұрын

E como vão ganhar dinheiro se o Zetec não dá problema quanto mais caro e problemático o brasileiro mais gosta.fazee o que não troco meu gol 2003 por nenhum zero

@davidcastillo6157

8 ай бұрын

Igual yo tengo el mismo motor un Zetec rocam con 350 mil kilómetros y a GNC sin ningún problema

Muito boa a explicação do passo a passo, se puder informar os torque e me parece que as polias tem uma posição específica na hora de montar. Se puder tirar estas dúvidas agradeço.

@eletroteccampinas5905

8 ай бұрын

As polias não tem posição específica, são polias loucas, pode trocar os lados também pois são iguais escape e admissão. Na segunda feira vou lançar um video com todos os torques.

@eletroteccampinas5905

8 ай бұрын

kzread.info/dash/bejne/iYCusNqiibizdc4.htmlsi=dY22iP1eoTln62sz Link do torque da polia

@mauriciosampaio6390

8 ай бұрын

@@eletroteccampinas5905 obrigado por compartilhar as informações, se souber o torque do parafuso que vai no virabrequim agradeço.

@mauriciosampaio6390

4 ай бұрын

Conversando com um conhecido, ele me disse que tem diferença do sincronismo do turbo pro aspirado. Inclusive me contou um caso que deu problema no motor.

Sua instrução foi excelente, porém não quero nem chegar perto desse motor de liquidificador...kkkk.... ridículo! Brasileiro realmente tem o que merece. A indústria raiz de motores de macho já era!!

@eletroteccampinas5905

8 ай бұрын

Obrigado, tmj 👊

Parabéns muito bem explicado, gostaria de saber qual km e recomendado realizar essa troca e qual valor médio da mão de obra?

@eletroteccampinas5905

8 ай бұрын

Valor médio de mão de obra em 2500,00 mas infelizmente já vi mecânicos cobrarem 800,00 o que acho uma desvalorização do próprio serviço dele, mas cada um sabe onde o calo aperta.

@eletroteccampinas5905

8 ай бұрын

Se troca com 240.000 kms ou 8 anos

Boa tarde , qual endereço da sua oficina ?

Eita saudade do Marea!

@eletroteccampinas5905

5 ай бұрын

Kkk boa kk

otima explicaçao só uma duvida a correia menor da bomba de oleo tbm nao seria necessatio troca tbm ou a durabilidade dela é maior ? e em media quando sai uma mao de obras dessa de troca da correia

@eletroteccampinas5905

4 ай бұрын

Tem que trocar a correia da bomba de óleo também é a mesma durabilidade, em média 2500,00 de mão de obra.

Pior não é isso todas as montadoras indo pelo mesmo caminho motores cada vez mais frágil assim a possibilidade de troca de veículo fica cada vez maior. Por isso não abro mão carro quatro cilindros 1.6 8v motores feito para durar. Tecnologia sim mecânica simples e eficiente

@eletroteccampinas5905

8 ай бұрын

Com essas novas tecnologias todas as montadoras estão opinando por motores assim, vai ser inevitável.

Eu tava até pensando em comprar um carro desse turbo agora eu desisto Tem que praticamente desmontar o motor pra trocar a correia dentada que isso em

@eletroteccampinas5905

8 ай бұрын

Da um pouco de trabalho nas na mão de obra qualificada fica tudo certo

@michelberehns3770

8 ай бұрын

Tudo certo e bemmmmm caro

Qual o torque dos parf co comando

O valor deve ser baixíssimo. Kkkkk esse engenheiros só visaram o lucro da montadora

Amigo porq tem outros videos dos caras falando que tem ponto essas polias? Sabe me dizer se muda do onix plus para o modelo premier?

@eletroteccampinas5905

Ай бұрын

Não tem posição, são polias loucas, os comandos tem posição, as polias não, e não muda, todas as versões são iguais, o que muda é o coletor

Boa noite Obrigado pelo vídeo. Valor de Mão de obra pra substituir essa correia dentada?

@eletroteccampinas5905

5 ай бұрын

Em média 2500

Amigo bom dia preciso trocar essa flange aqui sabe me dizer se é polia louca embaixo???

@eletroteccampinas5905

Ай бұрын

A de baixo não é louca, ela tem trava para posição correta

Uma pergunta! Onix e Tracker 1.0 12v Turbo é o mesmo procedimento de sincronismo e só a 1.2 12v Tracker que o sincronismo é diferente ?

@eletroteccampinas5905

5 ай бұрын

Boa pergunta, sim, é o mesmo procedimento

Boa noite , podeiria colocar os codigos da correia do comando, da bomba de oleo, tensor, rolamendo da correia, e do flange com retentor

@eletroteccampinas5905

8 ай бұрын

Não tenho acesso ao códigos vai precisar entrar em contato com uma concessionária

A saída querendo ou não vai ser o elétrico, tem risco de incêndio, mas acaba com todas essas tranqueiras.

@eletroteccampinas5905

8 ай бұрын

Hoje no Brasil devido as dimensões continentais do país o híbrido é a melhor opção, já que os elétricos tem em média um autonomia de uns 400 kms por carga da bateria.

@fernandoportes4689

8 ай бұрын

@@eletroteccampinas5905 Concordo mas com essas tecnologias recentes, como este motor, vai ser difícil manter a manutenção de dois sistemas, um elétrico e um a combustão.

@gilbertorochacosta7053

2 ай бұрын

Um HB20 e acabou com toda essa dor de cabeça.

Da para trocar a correia da bomba de óleo com motor no lugar,há nescessidade de retirada do carter?

@eletroteccampinas5905

8 ай бұрын

Vou ser sincero com você, eu já consegui, porém demorei muito, mas de teimoso mesmo, o ideal é remover o cárter, porém o cárter pode empenar na remoção e se empenar vai precisar ser trocado, e fique muito atento na região onde passar a cola para não dar vazamento, e muito cuidado para não deixar com cola onde vai os parafusos, pois se a cola entrar no buraco do parafuso pode causar um calço hidráulico e trincar o sobre-cárter e dar vazamento de óleo.

Boa tarde muito top seu conteúdo ganhou mais um inscrito, poderia me dar uma dica? Meu onix esta vazando oléo no retentor do virabrequim nessa flange do lado das correias, ja pedia peça no mercado livre e estou querendo trocar em casa, sabe me dizer se preciso usar essa ferramenta pra travar? Outra dúvida é qual vola vc indica para volar ela flange?

@eletroteccampinas5905

4 ай бұрын

Para trocar a flange, não tem muito segredo, o problema é para tirar o parafuso da polia, ele é bem torqueado, vai precisar de uma chave de impacto boa, para colar tem a cola de vedação original chamada mastique, ou se usar uma cola da wurth da certo também, na hora de remover a flange cuidado para não riscar o bloco na hora da remoção, e limpe bem à região, eu no seu caso levaria para um mecânico, mas caso não consiga, só seguir essas dicas que dá certo.

@ernandesmayerkartcross3451

4 ай бұрын

@@eletroteccampinas5905 vlw amigo, muito obrigado pela dica estou pensando em fazer eu mesmo, fui em uma oficina o cara quis me enrolar falando que precisava travar o motor com ferramentas pra não sair do ponto, porém não achei muito coerente essa conversa pois não vai mexer na correia dentada é apenas uma tampa.

@eletroteccampinas5905

4 ай бұрын

@@ernandesmayerkartcross3451 neste caso não precisa colocar no ponto, se a polia estiver com muito torque pode ser necessário travar o volante do motor para soltar, se precisar fazer isso vai ter que remover o motor de partida e travar com a ferramenta específica, mas colocar no ponto não é necessário.

@ernandesmayerkartcross3451

4 ай бұрын

@@eletroteccampinas5905 vlw fera muito obrigado mesmo pelas dicas, vou tentar com a chave de impacto, caso não dê certo vou ver algum outro mecânico pra mexer pra mim, esse primeiro que eu fui não me passou confiança, se morasse perto certamente eu levaria meu carro pra você mexer, achei vc muito atencioso no serviço que estava fazendo.

Aguentou 230 mil a correia com o óleo certo até estourar

Estou vendo que vc está no pátio de uma oficina autorizada chevrolet, se tiver uma oportunidade fazer um vídeo sobre ÓLEO ESPECIFICO PARA ESSES MOTORES. O ac delco dexos original realmente não agredi a correia?????

@eletroteccampinas5905

8 ай бұрын

Motor aspirado tem que ser o acdelco SAE 0w20 API SP dexos1 gen3 código 98553888 para o motor turbo utiliza SAE 5w30 API SP dexos1 gen3 código 98553886

Boa noite as polias tem uma posição correta não esqueçam dissona hora de tencionar elas tem posição pelofato de serem variavel cuidado pois pode ocorrer de acender luz de avaria caso ficar fora da posição

@eletroteccampinas5905

5 ай бұрын

No caso as polias do comando não tem posição, os comandos tem posição, as polias são loucas por isso não tem uma posição correta, já que a leitura é feita pelo sensor no comando, o avanço é feito pelos vcts nos parafusos das polias.

@joabepereira9155

5 ай бұрын

@@eletroteccampinas5905 segundo manual de montagem sempre pedem pra colocar na posição

@eletroteccampinas5905

5 ай бұрын

No manual da montadora não tem posição, se houver algum outro manual falando isso, estão equivocados.

Qual o valor da mão de obra para um serviço desse? Obrigado por passar seu conhecimento

@eletroteccampinas5905

8 ай бұрын

valor de mão de obra de substituição chega a 2500,00 fora o valor das peças, obrigado 👊

Uma pergunta toda vez que for trocar a correia desse carro é necessário tirar o motor do cofre

@eletroteccampinas5905

8 ай бұрын

Não é necessário, esse motor do vídeo é de demonstração e treinamento dos alunos da eletrotec.

Mesmo motor da Tracker Turbo? Vim vê umas dicas pelo seu vídeo

@eletroteccampinas5905

Ай бұрын

Sim, mesmo motor da Tracker, e tem a Tracker com motor 1.2 que tem algumas modificações nas peças, mas a montagem é igual

Posso apertar parafuso tensor com 3kg. Já fiz uma vez, mas opinião de veterano é melhor.

Fala aí meu querido boa noite tudo bem me tira. No manual da Raven que vem com a chave fala que os comandos dos câmeras tem lado e as polias esse motor que você deu algum problema de sigronosmo

@eletroteccampinas5905

8 ай бұрын

Os comandos tem lados sim, as polias não

@eletroteccampinas5905

8 ай бұрын

O comando de escap tem a chave para bomba de vácuo

Carros recentes' dai mais alguns anos, vai ser umas bombas nas maos de terceiros...

@eletroteccampinas5905

8 ай бұрын

Por isso precisamos estar atentos e sempre nos atualizarmos para não ficarmos parado no tempo, precisamos nos capacitar cada vez mais.

Tirou o motor fora pra trocar essa correia? Ja troquei sem tirar o motor fora e foi de boa !

@eletroteccampinas5905

8 ай бұрын

Esse motor é de treinamento dos alunos na eletrotec, ele fica de exposição para os alunos, para trocar não precisa tirar o motor fora, tudo no lugar. Tmj 👊

A engrenagem do Virabrequim é louca ou tem chaveta ?

@eletroteccampinas5905

4 ай бұрын

Tem chaveta, um pino fixo, que se encaixa perfeito na polia da bomba de óleo, que também tem uma chaveta que se encaixa no virabrequim.

E a correia da bomba de óleo?? Não vai trocar não?? O manual recomenda trocar a correia do comando e a do óleo juntas

@eletroteccampinas5905

8 ай бұрын

O vídeo ia ficar muito longo, mas na segunda feira sai vídeo novo no canal da troca da Correia da bomba de óleo

@wellington64242

8 ай бұрын

​@@eletroteccampinas5905show irmão valeu obrigado

Com quantos kms troca a correia dentada do onix plus 2020?

@eletroteccampinas5905

5 ай бұрын

240.000 kms ou 8 anos

😂😂 até que comparando com marea hoje o marea é mamão com açúcar de manter kkk

@eletroteccampinas5905

4 ай бұрын

Pegou pesado em kkkk

@mecatronicamecanicaeinjeca5947

4 ай бұрын

@@eletroteccampinas5905 kkk correia tensor bomba d'água não passa de 600 conto. Mão de obra mais 600 isso em um Marea 2.4

Meu amigo o que a GM fez..... porque não colocou corrente comando.😮😮😮😮

Boa tarde, não precisa de ferramentas pra travar as polias?

@eletroteccampinas5905

6 ай бұрын

A ferramenta de travar as polias geralmente eu uso quando vou trocar os parafusos(solenóides dos comandos), mas da para utilizar ela na montagem e na desmontagem, aí vc não precisaria utilizar a chave de boca 32 que utilizei no vídeo, porém tem uma vez que mesmo utilizando a trava na polia o comando girando um pouco e forçou a ferramenta de cima e quase perdi a ferramenta, então opinei em utilizar a boca 32, mas isso foi do meu dia a dia.

@carlosmiguellopessouzalope9528

6 ай бұрын

Obrigado pela atenção,tmj

As polias de cima não tem uma posição certa de ficar não ??

@eletroteccampinas5905

Ай бұрын

Não tem posição, são polias loucas

Bom!! Mas poderia ficar melhor colocando os torques recomendado de cada parafuso. !! Que é crucial nas reparações.!!!

@eletroteccampinas5905

8 ай бұрын

O vídeo iria ficar muito longo, mas caso vocês queiram posso fazer um vídeo somente dos torques necessários

@bazookaedisonlourenco

8 ай бұрын

@@eletroteccampinas5905 Boa 👍

@eletroteccampinas5905

8 ай бұрын

kzread.info/dash/bejne/iYCusNqiibizdc4.htmlsi=dY22iP1eoTln62sz Vídeo do torque das polias

Se você tiver um carro c/ a correia dentada banhada a óleo, fuja um pouco do manual, seria interessante trocar tanto o óleo e filtro quanto a correia dentada como se a correia ficasse de fora do óleo ou seja óleo de 5 a 10mil km's rodados ou 6 meses de uso e correia de 60 a 80mil km's rodados. Devido ao pó que se solta da correia ficar circulando dentro do óleo lubrificante isso que ferra estes motores!!!⚠️

@eletroteccampinas5905

8 ай бұрын

Esse pó só se solta da Correia se for aplicado o óleo incorreto, mais vale uma manutenção correta do veículo do que várias incorretas, mas é plausível seu argumento.

@nobzin

8 ай бұрын

@@eletroteccampinas5905 É física onde há atrito ocorre desgaste 👍🏼

O irmão bom dia. Eu tive que retirar a caixa automática do onix turbo , agora pra encaixa a caixa “conversor no volante do motor” tá dando trabalheira pra guiar. Vc tem Alguma dica ?

@eletroteccampinas5905

Ай бұрын

Opa, bom dia, geralmente encaixa fácil, da uma olhada se o conversor não escapou da transmissão, gira ele pra ver se está bem encaixado no câmbio, pq as vezes ele escapa aí vc não consegue colocar a transmissão, tirando isso não tem muito segredo, é só encaixe mesmo.

@erikfantasma

Ай бұрын

Muito obrigado irmão. Realmente o conversor tinha escapado provavelmente da bomba de óleo do câmbio !

Qual o torque aplicado aos parafusos?

@eletroteccampinas5905

8 ай бұрын

Vou fazer um outro vídeo com os torques dos parafusos.

@eletroteccampinas5905

8 ай бұрын

kzread.info/dash/bejne/iYCusNqiibizdc4.htmlsi=dY22iP1eoTln62sz Vídeo do torque da polia

Temos uma tracker 1.2 na família alguém sabe informar quantos quilômetros troca correia

@eletroteccampinas5905

5 ай бұрын

240 mil kms

Mesmo sistema do motor Tracker Turbo?

@eletroteccampinas5905

Ай бұрын

Sim

Imagina trocar com motor no cofre...

@eletroteccampinas5905

5 ай бұрын

Não é tão difícil não, tem um bom espaço

Quanto tempo roda a correia do onix turbo?

@eletroteccampinas5905

23 күн бұрын

240.000 kms

voce nao usa aquela ferramenta de dar pressao da mola da polia nao?

@eletroteccampinas5905

3 ай бұрын

Na verdade ela não dá pressão na mola da polia, ela serve para travar a polia para o comando não rodar na hora do aperto, por isso usei a 32 no lugar, por que mesmo instalando a ferramenta as vezes o comando vira e acaba estragando a ferramenta de cima.

@tonhao5030

3 ай бұрын

@@eletroteccampinas5905 a entendi obrigado eu troquei pelq primeira vez ai a gente fica meio preocupado mais deu certo só mais uma coisa qual a media mais nou menos ai do valor de mao de obra qie vcs cobram para esse serviço de troca de correia?

@eletroteccampinas5905

3 ай бұрын

@@tonhao5030 em media cobramos 2500 a 3000

Troquei Gran Siena 2015. Por Onix 2021. Ja to pulga atras da orelha 😢

@gilvanoliveira2579

6 ай бұрын

Fiz a mesma coisa kkkk

Brasileiro tem que se ferrar mesmo, hoje qualquer carro descartável custa quase 100k e o povo aceita. Viva o Brasil!

Bem didático mas esqueceu de trocar a correia da bomba de óleo que tem a mesma durabilidade da correia de sincronismo.

@eletroteccampinas5905

8 ай бұрын

Obrigado, tive que agilizar um pouco o vídeo para não ficar muito grande, mas muito bem observado da sua parte 👍

@felipemeira4065

8 ай бұрын

Deve ser mais uma armadilha não falar da correia da bomba de óleo. Por isso não largo meu Vectra 2006 8 válvulas

@eletroteccampinas5905

8 ай бұрын

@felipemeira4065 o intuito aqui é ajudar os mecânicos, para que eu iria fazer uma armadilha, mas fique tranquilo, amanhã estarei postando um outro vídeo, de como trocar a Correia da bomba de óleo.

Tem que tirar motor fora toda vez que for trocar 😂😂

@eletroteccampinas5905

8 ай бұрын

Não é necessário, este motor está fora porque é de treinamento dos alunos da eletrotec campinas.

@genilsongeronimodossantos8513

8 ай бұрын

Assim top então

A Chevrolet é foda viu. Motor descartavel. Deveriam ter colocado uma corrente de aço e não correia de borraha que gira dentro do bloco do motor sob altas temperaturas. Isso com certeza vai romper pra lascar o dono do carro.

@rgrigio

8 ай бұрын

Meu colega perdeu o cabeçote por rompimento da correia com 170.000km em um Onix turbo. Segundo ele, no manual dizia 240.000km. R$ 11.000 de prejuízo +-.

@eletroteccampinas5905

8 ай бұрын

Por isso é tão importante a manutenção preventiva correta do veículo.

@netinhosantos3477

8 ай бұрын

Essas correias não chegam nem 200km

@argemirosilvaneto6462

8 ай бұрын

Tem que tirar o motor fora pra trocar ou não foi só para poder mostrar o passo a passo? Fica muito caro essa mão de obra? Quanto mais ou menos?

@eletroteccampinas5905

8 ай бұрын

@@argemirosilvaneto6462 não precisa tirar o motor fora, este está fora pois é um motor de treinamento aqui da eletrotec

Mas essas pulias não tem ponto amigo?😅

@eletroteccampinas5905

12 күн бұрын

Não tem ponto, são polias loucas, ja os comandos tem ponto sim

Isso com o motor no Lugar... é um pesadelo de mão de obra...

@eletroteccampinas5905

8 ай бұрын

Da um pouco mais de trabalho kkk, por isso o valor em média da troca é de 2500,00