Un genio gracias a vos pude poner a punto este motor porque en Argentina aún no está la herramienta para poner a punto, cortó la correa

Жыл бұрын

Me alegra saber que mi vídeo te ayudó. Siempre que necesites ajuda, puedes llamarme y estaré encantada de ayudarte.

Cara humilde ,tudo que precisei aqui para montar o motor do tracker de um cliente o nunes me passou , cara merecedor de cada like 👍👏👏👏👏

3 жыл бұрын

Este é, e sempre será o objetivo deste canal. Quanto mais Amigos e Parceiros, melhor! Jamais irei olhar vcs como concorrentes, nunca! Somos e seremos parceiros. No que depender de mim, vc nunca ficará sem informação!

@leonidasmoreiradefaria7000

Жыл бұрын

@ boa noite amigo estou com um onix aspirado troquei cabeçote mais agora nao pega facil so acelerando e muito

Жыл бұрын

Bora ver papai. Preciso de detalhes para lhe ajudar.... Então manda zap relatando. Falhas no scanner, zero? WhatsApp mensagens 11982001929

meu amigo poderia ter demorado 2 horas mas, uma aula de graça desse jeito, só temos que agradecer, valeu muito obrigado

Top o vídeo bem explicado 👍🏻🛠️

muito bom bem esplicado passo a. passo obrigado

Muito obrigado pela força irmão. Deus abençoe sempre.

Top o vídeo de muita valia parabéns 👏 amigão

Vc está de Parabéns pelo trabalho e atitude de ensinar. Muito obrigado

Muito bom obrigado pela dicas

Parabéns pelo canal ,ótimo video facilitou muito minha vida aqui kkk obrigado.

Vídeo excelente

top.parabens Deus abençoe 🙌

Bem explicadinho querido, esse pistão aí tá novinho né Nunes, show d bola..belo trampo..abrc

Parabéns amigo ótimo

Parabens guerreiro muito conhecimento nesses motores 3 cilindros

Vc e top!!!! Nunes.

Mano obrigado pela dica do catalizador

Vídeo instrutivo e de bom conteúdo.

3 жыл бұрын

Tamo junto...Obrigado por sua audiência. Graças a suas inscrição o canal cresce cada vez mais. Só tenho a agradecer

Ganhou mais um inscrito, conteúdo top demais 🔥

Meus parabéns pelo vídeo ótima aula

3 жыл бұрын

Tamo junto

Ótimo video ... conhece muito ... otimas dicas adorei e segui parabens

Eu ferraço de Belém do Pará, sou reparado também,parabéns seus vídeos são bem didáticos mano gosto de assistir, vc é show

Show Nunes! Obrigado pelo vídeo!

3 жыл бұрын

Tamo junto Parceiro! No que eu Puder Ajudar...só chamar!

A melhor explicação amigo parabéns 👏👏👏👏 tbm tive q fazer isso sem ferramenta

Parabéns Nunes.vídeo muito detalhado.Obrigado e até o próximo vídeo.

3 жыл бұрын

Eu que agradeço por sua audiência, isso me ajuda a fazer mais e mais vídeos

Que aula , top demais !

3 жыл бұрын

Tamo junto...agradeço pela audiência

Muito bom o vlog. Este motor vai dar BO direto, já estou vendo isso.

Muito Bom! Sucesso sempre!

3 жыл бұрын

Tamo junto Parceiro

Parabéns Nunes ! Excelente trabalho !!

2 жыл бұрын

Obrigado de coração Parceiro

muito bom o vídeo parabéns pela iniciativa

3 жыл бұрын

Tamo junto. No que precisar chama nois. 11 98200-1929

Ae nunão vídeo top brother cheio de informação. Ótimo.

3 жыл бұрын

Tamo junto. Se assistiu tudo, viu que são muitos detalhes....

Show de bola a dica aí Da certinho o ponto de sincronismo ✌️👏👏

2 жыл бұрын

Tamo junto

Excelente video, interessante a explicação sobre a solenoide do óleo.

3 жыл бұрын

Tamo junto. Dependendo do b.o que der nesta válvula, sem querer vc manda o motor pro pau e perde Potência também

Cara muito bom tuas dicas sempre me ajuda muito

Жыл бұрын

Tamo junto

Bello trabalho .

3 жыл бұрын

Tamo junto Parceiro, obrigado pela audiência

Show mano, mas uma vez parabéns!

2 жыл бұрын

Agradeço pela Audiência

Nunes, vc precisa gravar um treinamento e desses motores com seus conhecimentos e disponibilizar no mercado Hotmart

Muy buen video Nunes. Felicitaciones

3 жыл бұрын

Gracias Hermano.

Interesante ese vídeo sin erramientas

Top👏🏽

O problema desse vídeo é que ele acaba... muita informação em um unico video... parabens nunes pelas informações e pelo seu trabalho... Deus te abençoe grandemente sempre.

Show

Nunes e um cara nota mil

2 жыл бұрын

Obrigado Parceiro

Vídeo grande é uma alegria amigo! "Felizmente"!

3 жыл бұрын

Se todos assiste inteiro kkkkk o KZread me faria mais relevante e faria do canal recomendado para muito mais pessoas. Mas sem crise, minha parte é informar!

Auto mecanica uniao.parabens Nunes. Belas dicas sobre esse motor.parabens Pelas dicas dos faires flay

7 ай бұрын

Tamo junto parceiro

Excelente vídeo Nunes, você é um mecânico de verdade, merecedor de sucesso, passou muita informação útil no vídeo, obrigado tudo de bom 👍👍

2 жыл бұрын

Tamo junto Parceiro obrigado pela Audiência

Show de bola, e eu nem sou mecânico, sou curioso mesmo , parabéns pelo vídeo, vi ele inteiro, like

3 жыл бұрын

Obrigado pela audiência, sou muito grato por sua presença

Quero deixar meu enorme agradecimento ao Nunes, precisei de algumas informações e o mesmo foi muito atencioso comigo, muito difícil encontrar pessoas com caráter, humildade e companheirismo, obrigado mais uma vez meu amigo, tens um admirador 😃🤝🤝 podem contar que o cara é bom 😎

3 жыл бұрын

Este é meu Objetivo! Ajudar a todos que precisam de informações, assim sei que ninguém irá ficar sem resposta. O canal foi feito com Objetivo de criar uma comunidade, onde eu crio vídeos informativos e os seguidores por sua vez também contribuem nos comentários com suas experiências no dia dia. Ler tais palavras me inspira cada vez mais. Obrigado!

VALEU NUnes!!!

3 жыл бұрын

Tamo junto Parceiro

Muito bom obrigado nós mecânicos dependemos desses vídeos pra ganhar nosso pão de cada dia

2 жыл бұрын

Eu que agradeço, sempre que tiver alguma dúvida é só me chamar, ajudarei sempre que possível.

Valeu pelo vídeo ! Montar parece fácil de montar ! Levou nem meia hora !

3 жыл бұрын

Mano...30 minutos o tempo do vídeo kkkk editado. Este motor usando cada detalhe técnico vc gasta 2 horas fácil.

Não sou mecânico, mas estou aprendendo muito com suas aulas.

2 жыл бұрын

É um prazer ter vc aqui parceiro... é só perguntar ok

Obrigado irmão,tive que tirar os dois comandos e montei e graças A DEUS e suas dicas deu certo, obrigado

2 жыл бұрын

Fico feliz e obrigado pela Audiência e o compartilhamento

Muito bom esse passo a passo ,só não entende se não prestar atenção.

Parabéns pelo vídeo, conheço muito bem esse motor ( talvez porque trabalho num lugar acessível, kkk ). As suas dicas são muito úteis.

2 жыл бұрын

Obrigado!

Cara sou seu fan

3 жыл бұрын

Poxa Parceiro, Obrigado pela consideração! Só tenho a te agradecer pela audiência. No que precisar, tamo aqui!

Gostei das informações. Tenho um Onix aspirado

3 жыл бұрын

Precisando, só chamar.

@franciscocosta162

3 жыл бұрын

Obrigado por ela sua atenção

3 жыл бұрын

Precisando é só chamar.

Gostei muito da sua simplicidade meu amigo, eu coloco é muitos carros no ponto no R.T.A.I. ( Recurso, Técnico, Avançado, Inteligente) kkkkkkkk você é o melhor...😊

10 ай бұрын

Este canal jamais faz acepção de pessoas. Não atende somente aos mecânicos top nem somente ao que não sabem nada. Atendemos a todos. Infelizmente ten muito babaca na Internet que não procura saber o objetivo do canal, não assiste os primeiros vídeos e nos julga. Aqui agente atende quem precisa de ajuda, seja quem for. E é fato, eu e vc somos especialistas kkkkk os invejosos ficam putos

A bronzina do último mancal é diferente pq é um material mais resistente, pois recebe mais carga por conta da polia da correia de acessório.

Felicidades por su video Muy bien explicado Solamente una duda: cuál es el apriete de la cabeza o cabezote Saludos

Viciado no canal. Parabéns mano, estou iniciando no ramo de manutenção automotiva. Os vídeos são ricos de detalhes e tem ajudado muito.

3 жыл бұрын

Só chamar nois que terá minha ajuda. 11 98200-1929

@brunodejesusdf

3 жыл бұрын

Valeu mano.

@edsonsantos193

Жыл бұрын

​@ endereço numes

Boa Noite amigo,( simplo )😁

3 жыл бұрын

Simplo, isso. Manual técnico cheio de informações

Nunes me passa o torque do cabeçote desse motor

Cara, video muito top! Mas estou com um B.O de que estou com 2 motores desse na oficina e quando comprei as bronzinas novas, todos os dois motores vieram faltando as bronzinas do mancal 2.

Parabéns Nunes cara muito bom seu trabalho de informação estou começando a investir na área da mecânica de novo estava fora uns 10 anos rapaz seu vídeo nos da uma boa direção técnica parabéns q Deus o abençoe e continue no prestigiando com seus vídeo

2 жыл бұрын

Eu que agradeço pela Audiência. E fico feliz em saber que o Canal lhe ajuda.

2 жыл бұрын

No que precisar, chama no zap 11 98200-1929

@adilsonaparecidomariadacun8542

2 жыл бұрын

@ valeu meu amigo q Deus continue te abençoando ainda mais ,só pela humildade e se dispor a ajudar

2 жыл бұрын

Tamo junto Parceiro

Que conteúdo excelente. Esse canal merece crescer muito, pois mostra as "dores de cabeça" no dia a dia da oficina. Sobre esse motor já havia lido um artigo na revista O mecânico, mas não mostraram muita coisa, ficaram só elogiando consumo, desempenho e tal. Aqui eu vi que o buraco é mais embaixo: vários pontos para possível fuga de óleo, aquela válvula estranha (nunca tinha visto algo assim no cárter), pistões com mínimo de saia etc. Olha, quem for comprar esses carros usados, avalie bem para não entrar numa enrascada.

3 жыл бұрын

Obrigado Parceiro. Breve mais informações sobre esta valvula. Sua audiência é muito importante. Prazer ter vc aqui no canal! Compartilhe para nos ajudar....

@Nico-iv1cq

2 жыл бұрын

É uma tendência agora, e o moror da Ford 3 cilindros com a correia dentada mergulhada no óleo quente e sofrendo esfórços mecânicos tipo tensão e dobra! Esse sim, é uma verdadeira bomba!

Top d+! Nao sei se perdi no video mas poderia mim informar qual o aperto dos parafusos do carter?

Ótimo vídeo, Nunes. Muita informação boa e dicas valiosas para os futuros mecânicos que pegarem esse motorzinho pra retificar. O motor é pequeno, mas, deu pra notar que, tem muita engenharia mecânica empregada no projeto desse motor 3 cilindros da GM.

3 жыл бұрын

Obrigado e tamo junto!!!

@manoelaluiziobezerrajunior2955

3 жыл бұрын

Parabéns mano

@manoelaluiziobezerrajunior2955

3 жыл бұрын

Vou montar um animalzinho desse amanhã

3 жыл бұрын

Tamo junto

Bom dia, estou vendo seus vídeos, são muitos bons, para manutenção adequada. Me diga, qual óleo indicado para o Ônix Plus?

Boa tarde, estou com um desses encima da mesa ,e não tenho os valores dos apertos de mancal, biela e cabeçote. Vc poderia me dar essa dica? . O teu vídeo super ótimo muito explicativo, assim vou conseguir montar novamente. Desde já agradeço

Meus parabéns amigo agora falar pra teu patrão compra as ferramentas de sincronismo assim ficar mas tranquilo um abraço

3 жыл бұрын

Bem isso...a desculpa é a Crise. Mas obrigado pela audiência Abençoado!

Olá amigo, obrigado por compartilhar o conteúdo. Me tira uma dúvida por favor. Para trocar a correia que toca a bomba de óleo precisa retirar o motor do carro?

Olá Nunes, virei seu fã!!!! Vc é mecânico raiz, ou seja, só troca a peça se nao tiver jeito!!! Adorei as dicas desse video ,principalmente da válvula do sobre carter que causa anomalia da marcha lenta!!!! Agora a minha pergunta: existe um período pra essa valvula começar a dar o problema e como posso identificar de primeira se é essa válvula???? Abraços e até o próximo vídeo!!!!

3 жыл бұрын

Em Primeiro lugar é Prazer ter zvc aqui como nosso inscrito. Em relação a esta Válvula vejo 2 cenários... 1: uso de lubrificante incorreto pode criar crostas nela e deixar ela aberta direto, o que traria consumo de óleo e marcha lenta ruim. 2: tempo de vida, creio que a GM deva ter no manual interno de manutenções o período ideal para troca desta Válvula. Eu, Nunes, creio que tô com 1 na oficina com este problema. Como sei? Bom, o onix que tá la na oficina tá com barulho na tampa de válvulas semelhante a entrada de Ar falso. Lembra no vídeo que mostro uma galeria que vai desta Válvula até lá no topo do cabeçote? Naquele furo do cabeçote, tem um acesso a uma galeria que passa pela tampa de válvulas. Por isso que o barulho se escuta na tampa, xiado idem a do firefly. Perceba também que neste motor não temos o que tem no motor EA211, aquele circulador de gases, também chamado de anti chamas. Sendo assim o anti chamas do onix seria a própria tampa de válvulas. Assim que eu souber qual a indicação da troca dela de acordo com a GM, faço outro vídeo. Por hora, agradeço imensamente sua Audiência e sua inscrição. Se puder, compartilhe no seu Face e nos grupos de mecânica do zap. No que precisar, saiba que Estamos aqui para ajudar. Mecânica Nunes Agradece por sua Visita!

Fala meu camarada joabe aqui do Rio de janeiro Já fiz 3 motores deste aqui na oficina com base nos seus diagnóstico e graças a deus positivo tudo funcionando Agora estou com um que não está muito legal Também não tenho a ferramenta de ponto mas uso a moda antiga PMs montei tudo o carro está funcionando perfeitamente em baixa e em altas rotações mas infelizmente está com a integração acesa e não apaga está dando erro de posição de comando porém e o 4° que monto e não acredito que seja esse o motivo

3 жыл бұрын

Vc pode ter b.o nas polias ou na solenoide que vai ao lado do filtro.

Hola amigo! Muy buen video... Y de gran ayuda! Yo soy de argentina. Estoy armando un motor como este.. ya que se barrieron los dientes de la correa de distribución y se le corto la cabeza a una valvula.. rompio el pistón 3 !. Me podes facilitar por favor cuanto seria el torque para las bielas y cuanto para las bancadas y cabecote ? Te lo voy a agradecer mucho.. gracias hermano!

Parabens meu amigo! Qual o produto quimico que vc usa para limpeza do bloco e cabecote?

Meu amigo parabéns pela explicação, não sou mecânico e entendi muita coisa, procurei o canal pq meu onix aspirado deu calço hidráulico e está na retifica, estou orando que o carro volte igual quando entrou ou melhor, pq sempre ouço que depois da retifica o carro nunca mais é o mesmo, agora sei as perguntas que tenho que fazer pro mecânico e o que devo perguntar caso aconteça algum problema posterior... Obrigado.

2 жыл бұрын

Opa Parceiro!!! Perguntas pós retifica... Se usou aditivo de radiador original ou recomendado Oleo de motor original ou recomendado. Se lavou a bomba de vácuo. Se usou tabela de Aperto dos parafusos do Motor. Este motor é extremamente exigente!!!

@edsonbatista2011

2 жыл бұрын

@ essas serão as perguntas que farei... Ja printei aqui... Abraço.

@sebastiansiri9740

Жыл бұрын

Hola buen día Muy bueno tu video explicando datos de este motor Acá en argentina 🇦🇷 estamos armando uno que barrio la correa de distribución y rompió tapa de cilindros y pistón Tu datos de torque me sirven para armarlo ya que no encuentro datos acá en 🇦🇷 Me faltaría el APRIETE DE LA TAPA DE CILINDROS si me lo podes informar agradecido y algún video del sincronismos de distribución Gracias Vc hermano 🇧🇷

O sincronismo desse motor é com o 3cilindro em PMS e os valvulas do 3 cilindro em balanço.

3 жыл бұрын

1 cilindro em PMS mostro no vídeo sem ferramenta. Custo da ferramenta 800 reais.

@juninhorodriques

3 жыл бұрын

@ trabalho na GM se vc quiser te passo o passo a passo técnico desse motor

3 жыл бұрын

Te agradeço de Coração 11 98200-1929

@emmanuelH.

3 жыл бұрын

Muito boa a disposição em repassar conhecimento.

@hobbyemmecanica

3 жыл бұрын

@@juninhorodriques também quero uai...

Parabéns mano deixa eu perguntar vc não acabou falando do aperto do cabeçote os parafusos 10 são apertados separadamente ou são apertados juntos ?

Se comprar um motor zero e melhor q retificar na minha opinião mais ou mecânico ai da prar ve q e um bom profissional

3 жыл бұрын

Parcial ouvi dizer 9 mil

Manda as referências das feramentas de pms pra eu comprar vou precisar aqui em minha loja em recife

Só pra gente ter uma base quanto ficou todo esse serviço incluindo mão de obra e peças? Valeu Nunes vc é fera man!!

3 жыл бұрын

2.500

3 жыл бұрын

Eu que agradeço por sua audiência

@hamiltonsouza5087

3 жыл бұрын

@ cara pois saiu barato demais pelo trabalhao que vocês tiveram.... nesse valor compensa o serviço

3 жыл бұрын

Este motor foi feito cabeçote troca de anéis e banho químico das demais peças. Se fosse trocar pistão Retificar o vira Bronzinas que nem achei sob medida. Bomba de óleo as 2 correias etc ficaria uns 6 mil

Hola lo miro desde Argentina. Quisiera saber como poner el punto del arbol de levas y del cigueñal. Desde ya muchas gracias. Espero su respuesta

Olá Nunes blz parabéns pelos vídeos cara vc e um mecânico top explica tudo direitinho. Tira uma dúvida, esse novo onix ele faz barulho no motor e quando pisa no freio aí parece que o barulho aumenta vc saberia dizer qual o problema desses motores fazer barulho de batida no motor e aumenta mais aínda quando pisa no freio. Muito obrigado Nunes pelas dicas fico no aguardo da sua resposta.

3 жыл бұрын

Tô elaborando um vídeo sobre isso

3 жыл бұрын

E muito obrigado pela audiência e por fazer parte do canal

Bom dia mano! Depois do cabote montado, ele da um estalo nas polias ? Quando gira 360?

conseguem indicar alguma oficina boa em bh pra mexer no onix plus?

A bronzina do primeiro mancal é azul pelo tratamento com molibidenio e força mais por causa da bomba de óleo!!!

Onix plus de 3 cilindro e bomba de problem sim

Boa tarde ! Tem uma bronzina de capa de mancal de 19 mm, sabe me informar em qual cilindro ele fica localizado ?

Vídeo sensacional, parabéns mesmo. Mas me diga aí por favor. Qual o nome real do "Sobre carter", pois estou dando uma pesquisada de preço para um colega que arrebentou o da Tracker dele em uma pedra. Tenso. Obrigado!

Nunes meu onix ta com um barulho em baixo ao acelerar em macha,quando ta em neutro acelero e o barukho ta normal macio .mais em macha faz um barulho em baixo

Boa tarde! Por favor pode me informar quantos kilos de torque e.pra apertar o cabecote ?

Olá , gostaria de saber se pode me ajudar, na retifica... O mecânico tirou o anel do sensor de rotação que vai no virabrequim, eu disse, se deveria ter marcado a posição antes de tirar... Ele disse não precisa , eu acho que precisa... Eu desmontei e eu mesmo estou montando, mais não sou mecânico... Sou técnico em eletrônica, faço manutenção de tv , aqui é uma Tracker 2020/21 1.0 turbo, é esse mesmo motor do Ônix, o Sr. Acha que a leitura vai dar erro ? desde de já , muito obrigado !

Boa noite, boa tarde ou bom dia. Me tirar uma dúvida, qual finalidade dos selos no motor? Tenho essa dúvida. Desde já agradeço a resposta.

Meu peixe tenho uma mecânica em Fortaleza sábado chegou um Onix desse pra mim tá fazendo cabeçotes dele teu como remove só cabeçote ou e melhor remove todo motor pra tá trabalhado com ele fora esse e primeiro que eu pego tubo

Esse processo serve pra o turbo tbm ??

Ótima explicação! Gostaria de obter o valor de torque do cabeçote, dos comandos e da polia do virabrequim, Nunes vc teria como me passar ?

2 жыл бұрын

WhatsApp 11 98200-1929

Hola colega automotriz como está? Una pregunta, a qué kilómetraje se cambia el kit distribución de este tipo de motor? Gracias.

Meu amigo, blz!! Tem como vc nos fornecer o a ordem e o torque dos parafusos do cabeçote e dos de comando de valvulas.

3 жыл бұрын

Manda oi 11 98200-1929 no zap

13:21, kkkk