Gostei muito do passo a passo

Tutorial desses é o terror dos panos pretos que colocam mistério em tudo

O meu é só uma pra tocar tudo. Obrigado pelas dicas

Muito bom seu vídeo, e bem explicado.

Valeu a dica !!

Muito fera esse menino! Kkk

Amigo , no caso de peças , não se preocupe , a " montadora " vw...fora...GM..etc ...não fabricam peças e sim terceirizam todo o carro com marcas diferentes , no caso desse rolamento eh de fato da NSK , a vw manda fazer , além de mais barato acha com facilidade em auto peças , simples assim

Essas correias de acessórios nesse modelo de polo, fox, gol etc. ja são elásticas, os modelos antigos usa somente uma correia com tensor elástico (com mola)! E a ferramenta para trocar essas correias é RAVEN-101014. Qaundo vc compra as correias de acessórios vem com umas ferramentas de quebra galho, mas n presta muito n ...

E ISSO AI PIA VEIO VO FASER ISSO EM CASA .KKK

Boa meu camarada , vou trocar do meu agora,tmj….

Em que marcha devo colocar pra botar no ponto

2 ай бұрын

Neutro, ponto morto

Show de bola esse ponto é o mesmo do polo 97.?

2 жыл бұрын

O polo 97 é outro motor, logo e diferente.

Para girar o motor preciso tirar as velas, e qual marca devo deixar?

4 ай бұрын

Gosto muito de velas NGK

Amigo e se arrebenta a correia da direção hidraulica e alternador (parei logo em seguida) estraga alguma coisa do motor ?

6 ай бұрын

Não não, só se ela enrolar na correia dentada, aí danificaria

E nao é obrigatorio a troca da bomba de agua junto com a correia dentada?? Obrigada😊

4 ай бұрын

Não necessariamente

Durante o processo de troca o motor fica o tempo todo na 5° marcha do início ao fim?

2 жыл бұрын

Não, é só para afrouxar a polia.

@andersonsoares5717

2 жыл бұрын

@ outra duvida. antes da troca do kit tem que verificar se o motor ja se encontra nas marcaçoes correta ? se nao tiver ele esta fora do ponto?

2 жыл бұрын

@@andersonsoares5717 é aconselhável

Linguinha 😂