TRK Benelli 251💙Aventura extrema Nueva Review🔥

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Benelli TRK 251para amantes de la aventura y la velocidad. Review DETALLADA de sus tecnologías innovadoras y características integradas, explicadas desde el punto de vista técnico. El equilibrio entre potencia y maniobrabilidad su suspensión ajustable y manejo te permiten enfrentar obstáculos con facilidad y confianza
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✍️FICHA TÉCNICA✍️
• 249 cc
• Mono-Cilíndrico, DOHC, 4 válvulas
• Sistema de freno hidráulico delantero regulable, Con 4 pistones
• Disco de freno delantero flotante lobulado de 280mm
• Sistema de freno hidráulico trasero, Con 1 pistón
• Disco de freno trasero lobulado de 240 mm
• Asistencia electrónica ABS (Llanta delantera y trasera)
• 18 Lt de Almacenamiento de combustible
• Peso 165 Kg
• Altura 82 cm
• Sistema de refrigeración líquida, Con un ventilador
• Tablero de instrumentos con pantalla LCD
• 25.8 Hp a 9.250 Rpm
• 21.1 Nm a 8.000 Rpm
• Trasmisión de 6 velocidades (Con indicador)
• Sistema de alimentación de inyección electrónica
• Suspensión delantera invertida de 41 mm
• Suspensión trasera mono-amortiguador regulable
• Luces DRL LED
• Luces Stop LED
• Acelerador accionado por guaya
• Clutch accionado por guaya
• Garantía de 12 meses o 20.000 Km
• Luces LED AHO ‘Automatic Headlights On´
• Cargador USB 5V
• ABS Desconectable
• Sistema de seguridad apagado de motor (Gato lateral o Supera 65°)
• Estacionarias
• Categoría Turing (TRK)
• Parrilla y Maletero de 40Lt
• Rines de aspas de 17´´Tubeless
• Direccionales LED
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Saludos!
#benelli #trk251 #auteco #trkbenelli #motoadventure

Пікірлер: 38

  • @crstianarr5609
    @crstianarr560911 ай бұрын

    Tiene bastante tecnología está moto muy completa

  • @Leamoslasescrituras
    @Leamoslasescrituras9 ай бұрын

    Esto si es un review completo.👍

  • @jairojiron8772
    @jairojiron877210 ай бұрын

    Impresionante video! Demasiado informado el muchacho. Mil gracias

  • @samuellopezgaray8620
    @samuellopezgaray86209 ай бұрын

    Excelente review muy detallado todo

  • @eduardomoron44
    @eduardomoron4411 ай бұрын

    Hola excelente tu video muy explicativo y profesional, me gustaría una review de una benelli tnt 600i no hay muchas con tus acertados comentarios y explicación, un saludo desde Venezuela.

  • @hablemosdehistoria7884
    @hablemosdehistoria78845 ай бұрын

    Que buen video!!!!

  • @angielorecg
    @angielorecg6 ай бұрын

    Te felicito!

  • @Waldhiersen
    @Waldhiersen10 ай бұрын

    Muy buena review, gracias. En términos de calidad y fiabilidad ¿qué sabes, como ha salido en el mercado colombiano? ¿que tal las garantías? ¿Sabes cuales son los fallos más comunes que ha presentado?

  • @alfonsogaytan1735
    @alfonsogaytan17358 ай бұрын

    Hola me gustó mucho el vídeo. Me gustaría saber medidas y marca de los forros pues la mía trae Metzeler de pista y busco de doble propósito. Saludos desde México.

  • @aneidermarincolorado2979
    @aneidermarincolorado297911 ай бұрын

    Cristian porque se usa un motor supercuadrado en una moto para un uso tipo Turing, dónde se requiere más torque que potencia? Saludos excelente video

  • @calimein
    @calimein11 күн бұрын

    Consulta. A esta moto le han subido un poco el guardafangos delantero? Yo tengo una del 2019, me vino con llantas Metzeler 110/70/R17 adelante y 150/60/r17 atrás, llantas para pista. Luego las cambié por unas Timsun doble proposito 110/70/R17 delante, que entraron perfecto como la anterior, y una 140/70/R17 detrás que alcanza sin problema y sin quitar la cubierta trasera (la 150 parecía que no entraría). Ví que esta lleva primero una delantera 100/80/R17, un poco mas delgada (supongo por lo del doble propósito) y la trasera 130/70/R17 aún más delgada que la mía, supongo por el mismo motivo. Cabe mencionar que las mías me funcionaron perfecto en off road, claro con sus limitaciones naturales por supuesto. Excelente moto, me gustó mucho el color, la mía es la blanca con rojo y negro, de las primeras.

  • @AB-yl9yi
    @AB-yl9yi9 ай бұрын

    que buen video, esa que modelo es y es igual a la arena?

  • @JBGAMER1
    @JBGAMER111 ай бұрын

    Saludos, Tienes alguna informacion que estan hablando sobre la Arizona 200 que la van a descontinuar. que tan cierto es eso y porque?

  • @TAGO776
    @TAGO77619 күн бұрын

    Si se usa gasolina corriente en que afecta mecánicamente esta moto y en cuanto a su sensacion de manejo cual seria el cambio ?

  • @eduardrys
    @eduardrys6 ай бұрын

    Gracias por el video, recomiendas esta moto como una primera compra?

  • @Miguellopez-eb1ob
    @Miguellopez-eb1ob7 ай бұрын

    No es doble propósito es más adventure

  • @gabrieljauregui944
    @gabrieljauregui94411 ай бұрын

    Buenas, que onda con las vibraciones?

  • @pkkiba
    @pkkibaКүн бұрын

    la voge 300 ds :)

  • @omarcedeno3172
    @omarcedeno31728 ай бұрын

    Yo tengo una del año 2020 que no tiene ABS pero tiene sistema de doble freno adelante y atrás (así me dijeron) sin embargo, es muy buena moto con un tanque de 18 L (4.7551 galones) para el estilo al que va dirigida ''TURING'' resulta muy económica y sobre todo cómoda 10/10

  • @omarcedeno3172

    @omarcedeno3172

    8 ай бұрын

    A mí me dio 160km por hora en recta ❤‍🔥

  • @thesevas7155
    @thesevas715511 ай бұрын

    Benelli 180s, 302s, 600i En ese orden ascendente

  • @escomotos
    @escomotos10 ай бұрын

    Por lo del octanaje muy malo de resto muy completa, sigo prefiriendo la royal enfield Himalayan.

  • @miguelagudelo3246
    @miguelagudelo32467 ай бұрын

    Buen día te pregunto cuál sería mejorcion está o la vistro 250

  • @DanielaEscobar745

    @DanielaEscobar745

    6 ай бұрын

    Pues de acuerdo al presupuesto la verdad, las Suzuki están muy caras y esta moto ofrece lo mismo que la v-strom de acuerdo a pruebas realizadas en arranque de 0 a 100 las dos lo hacen en 15 segundos...osea muy iguales, está Benelli salió buena ya que es la misma de europa, las que están saliendo malas son las deportivas ya que son como experimento para Latinoamérica.

  • @user-mt7hd7ge9h
    @user-mt7hd7ge9h11 ай бұрын

    ABS: Anti Blocking System

  • @ivancamiloportela2488
    @ivancamiloportela248811 ай бұрын

    Precio 😢😢😢😢😢

  • @alfonzoarisa4119

    @alfonzoarisa4119

    9 ай бұрын

    Al dia de hoy 22millones 500 la basica

  • @estebanrestrepo8174
    @estebanrestrepo817411 ай бұрын

    Donde puedo encontrar gasolina de alto octanaje en medio de la nada o en un desierto? De verdad que no pensaron en eso 🤦

  • @escomotos

    @escomotos

    10 ай бұрын

    Por eso es mucho mejor una royal enfield Himalayan menos velocidad pero con un torque brutal y un motor más que confiable.

  • @oscardavidcalderonquintero

    @oscardavidcalderonquintero

    9 ай бұрын

    Yo tengo una y utilizo gasolina corriente, sin problema, inclusive cuando la compré en Auteco, me dijeron que ella trabaja normal y la verdad hasta el momento sin ningún inconveniente. Excelente motocicleta.

  • @oscardavidcalderonquintero

    @oscardavidcalderonquintero

    9 ай бұрын

    ​@@escomotos esa moto no es muy agradable a mi forma de ver en el diseño, claro está, hay para todos los gustos.

  • @escomotos

    @escomotos

    9 ай бұрын

    @@oscardavidcalderonquintero es que las royal enfield no son para cualquiera.

  • @germainmartinez5575

    @germainmartinez5575

    9 ай бұрын

    @@oscardavidcalderonquintero y qué tal el tema de vibraciones de las tapas ¿Es cierto o están exagerando, cuál es su sincera opinión como propietario?

  • @blondisbarrios7454
    @blondisbarrios745410 ай бұрын

    Muy bonita y todo, pero la VStrom 250SX, vino a sacarla del mercado. Relación de compresión menor (gasolina corriente). Un poco más ligera. Rin 19. Prácticamente la misma potencia y torque. Y el detalle más pequeño: El respaldo de una marca mucho mas establecida. Sin embargo sigue siendo un bonito caballo de acero.

  • @carlosagustoarotincomarcel6717

    @carlosagustoarotincomarcel6717

    9 ай бұрын

    El precio tambien importa

  • @YonathanUre

    @YonathanUre

    7 ай бұрын

    La Vstrom 250 SX trabaja con gasolina extra. Si compresión es de 11.5:1

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