Si están considerando comprar una moto de cilindrada de 200 a 250 cc recomiendo ampliamente la Benelli TRK251, tengo una desde hace 6 meses y puedo comentarles lo siguiente: Rendimiento de combustible de poco más de 30 Km/Lt., si la quieres para salir a carretera es algo incómoda después de las 2 hrs de andar rodando, el asiento del acompañante es mejor que la del conductor. Vibra un poco en la parte delantera pero se arregla si constantemente estás apretando la tornillería. Tiene una estupenda iluminación, sus faros y lámparas led son geniales, el sonido del escape me encanta, no es ruidoso pero tampoco es silenciosa y es muy conveniente para viajes largos por tener un sonido agradable y en la ciudad los automóviles escuchan perfectamente cuando estás cerca de ellos. Buen torque y arranque desde punto muerto. En los colores se que es cuestión de gustos pero me me encantó la Roja pero también la negra es muy vistosa, en ambos se ve muy bién. La moto es un poco alta, no la recomiendo para personas de menos de 1.72 mts de altura. Viene equipada con llantas Metzeler de muy buen tamaño y anchura de piso, realmente son llantas para motocicletas mas grandes pero Benelli las colocó en esta moto como estándar (mucho se los agradezco). El tablero es digital y nada del otro mundo (punto a mejorar para Benelli). En general considero que es una muy buena inversión, el precio en que la compré nueva (la equipada con frenos ABS) me costó alrededor de $ 4,000 US Dollar en una distribuidora Benelli. No soy especialista en motocicletas, más bien soy un usuario pero estos muy satisfecho con mi TRK 251.

@MaximilianoCiprianoRaymond

Жыл бұрын

gracias estaba buscando por todos lados data, y veo que mucha gente esta contenta con esta moto, tengo la posibilidad de comprarme una CBX 250 2022 pero con esta tengo que invertir un poco mas, bastante mas, pero para mi creo que tiene todo, solo que es benelli y no honda o yamaha que es la confiabilidad que uno esta acostumbrado.

@martabrunetti9359

Жыл бұрын

Gracias por tu comentario. Estoy a punto de comprar una modelo 2022 con 2800 km . Lo que quisiera saber a que kilometraje le tendría que hacer el cambio de aceite???

@printcitydepuebla5409

Жыл бұрын

El cambio de aceite lo hago cada 3,000 km y afinación cada 10,000 Mi moto tiene actualnente 57,876 kms... En general se sigue viendo muy bonita y punto a mejirar de Benelli es la pintura negra q lleva en donde va el tablero del indicador del velocímetro.

@jotagalarza9316

Жыл бұрын

​@@martabrunetti9359Se lo hace casa 2mil o 3mil eso depende mucho del aceite, pero recomiendo que l lleves control entre 2mil y un aceite full sintético

@jotagalarza9316

Жыл бұрын

Esa moto acá en Ecuador nueva creo que está en 6mil, usada la encuentras en 4mil. Yo quiero esa, estaba viendo una XTZ 250 de Yamaha, pero ví está y estoy en ese proceso de no sé cuál comprar jajaja

hola morea y perdon por tutearo pero es que lo veo hace tanto tiempo que ya lo siento parte de mi familia , hoy vi muy atentamente su video como lo hago hace años porque es maravilloso la forma minuciosa que explica cada parte y componente que lleva una motocicleta sea la cilindrada que sea pero sabe que es lo que hoy quiero decirle es GRACIAS , gracias por todo y por favor le pido que no cambie nada de su programa agregue mas cosas y un poquito mas de tiempo pero mas alla de todo esto su programa es perfecto y su grupo de trabajo tambien lo es y ojala haya MOREA EN EL TALLER por siempre , sin mas que agregar te mando un abrazo gigante y te deseo el mayor de los exitos por siempre

@moreagustavo

4 жыл бұрын

Seguiremos igual y muchas gracias

@pampinopensante8577

Жыл бұрын

La trk 502 x la fabrican en argentina? Saludos

@jotagalarza9316

Жыл бұрын

​@@pampinopensante8577 Eso se llama ensamble

@jesusm.alfonsof.6331

8 ай бұрын

​@@jotagalarza9316traer todas las piezas y ensamblar es fabricar, las partes son solo partes, se les hace pruebas etc... Una fabrica de auto tambien seria ensamble.... No hay lugar donde se fabrique cada parte y se ensamble, cada parte tiene su fabricante.

Excelente video tengo 55 años te sigo a sé cómo 20 siempre explicando todo bien Clarito felicitaciones un abrazo

Excedido pero muy bien excedido!!!!! es un placer ver la linea de montaje de un vehículo!! todo nuevo!! espectacular, felicitaciones un verdadero lujo ver como nace una moto!!

Muy bueno el vídeo !!! Que lindo poder ver como "nace" una TRK 251

Felicitaciones don Gustavo. Excelente video . Mis respetos por su magnifica explicacion y forma mostrar su trabajo. Saludos desde Chile

Me encantó el programa, así bien crudo. Siempre es lindo ver como se fabrican/ ensamblan, y no hay mejor reflejo que avanzar en la línea de producción junto a la moto. Felicidades, y gracias.

Excelente el detalle y la propiedad que demuestra al hablar de la motocicleta... Excelente... Felicitaciones maestro

El mejor programa desde que comenzó el canal don Gustavo. Exelente me encantó. La moto desde su nacimiento.

Que genio que sos Gustavo, años siguiéndote en las redes y en el motogp y como siempre un placer. Sos un gran maestro para los apasionados de las motos. Saludos desde Córdoba!

Gracias Gustavo por hacernos llegar este material excelente y narrado por un avezado en esta materia. Saludo grande desde Corrientes

Lo descubrí hace poco y ya pude darme cuenta de su dedicación y detenimiento en intentar explicar de la mejor manera posible y de fácil entendimiento, lo felicito por su trabajo, gracias.

se agradece gustavo ...siempre nos sorprendes con buenos videos, eres un afortunado de poder estar en fabrica , pero nosotros aun mas porque que tu nos enseñas cosas importancisimas de como se armas estas bellas maquinas...un master del motociclismo...muchas gracias.

excelente canal, de los pocos que muestran las motos en sus entrañas. felicitaciones y sigue asi por favor, gracias

Muchas gracias por mostrar estos aspectos del motociclismo, para quienes nos gusta ver a detalle las motos es una delicia. Además muy bien explicado. Soy fan.

Amigo saludos desde Colombia, su canal habla de lo interesante y importante de las motos, ya que mucho KZreadr habla solo de lo bonito y ya, es un verdadero profesional.

Que buen video, apreciar estas cosas cuando uno esta pensando en comprarla es excelente para las dudas. Gracias por las ganas de explicar que tiene! Se nota la mezcla de trabajo y pasión.

Muy buen vídeo re completo y didáctico se hace simple de entender saludos desde Uruguay

Exelente programa, al detalle !!! Preciosa moto

Mil gracias por está información, Sr. Morea soy un fan de sus videos, a través de ellos he logrado aprender mucho sobre motores, Dios lo Bendiga 🙏. Un saludo desde Medellín Colombia

Muy chevere el video, estimado caballero, gracias por traerlo. A titulo informativo, como ingeniero metalurgico con cierta experiencia puedo decirles que esas propiedades como ligereza, resistencia y fortaleza, se le confieren a componentes como el chasis que muestra en la primera parte, gracias a que con herramientas tecnologicas como modelos matematicos de la distribucion de esfuerzos, una apropiada seleccion de materiales y procedimientos de fabricacion como soldadura, conformado en frio de los componentes, etc. Para quien desconoce todo lo que involucra fabricar una motocicleta, resulta facil decir "pero no trae ABS??" por ejemplo. No estoy ligado de ninguna forma a Benelli, pero he trabajado en la industria automotriz y se como es. No he manejado motocicletas con ABS ni pienso hacerlo y me parece, luego de haber visto como han evolucionado esos sistemas y varias pruebas de campo con data de ingenieria...la verdad, tendrian que convencerme muy bien para que gaste mi dinero en una moto con ese sistema. Los frenos Brembo usados en las Harleys no tienen nada que envidiarles al momento de ofrecer potencia de frenado. Nunca he sabido de un cuadro de Benelli que se haya agrietado (seria interesante si alguien ha tenido una experiencia con esto). Y respecto a aquellos que destruyen una marca solamente porque unos empleados de un concesionario X en algun lugar perdido de Suramerica no los trataron como ellos creen que se merecen pues buehhh...no hay mucho mas que decir. No he tenido motocicletas de esta marca pero me parecen tremendas, con una estetica italiana fabulosa y espero tener un 600 sport algun dia.

Gracias Gustavo por mostrar el detrás del armado de BenellI Argentina. Saludos!

Muchas gracias por difundir el conocimiento y brindar toda la información mostrada. Creo que me decidiré por esta moto.

Esta muy bien que se puedan ver estos procesos, y asi tener confianza en que no la arman de cualquier manera, sino que es bastante profesional todo.

Excelente video! ....mejor explicación imposible !!!!!! Goce de esta visita !

Gracias por el video señor Morea , abrazos desde Venezuela, estuve en Neuquen Capital , alli vi estas motos, hermosa maquina.

Gracias Gustavo excelente video y muy claro como siempre y la moto impecable.

Un lujo el detalle. Gracias Gustavo.

Que bueno mostrar esto. Asi...de esta manera. Y que linda moto

Sos un lujo Gustavo, excelente. Como toda la experiencia que compartis. Abrazo motero, gracias

Gracias Morea. Usted es más que un profesional de la moto. Su trabajo ya no es excelente o bien hecho. Es arte.

Impresionante realmente muy buen programa gracias

Da gusto ver sus videos, Sr. Morea!!!

Que belleza impecable!!! saludos desde Uruguay

Hola Don Gustavo , me parece muy bien su programa lo vemos desde Honduras.

Excelente video. Que buena calidad la que ofrece Benelli. Sin duda alguna de las marcas con mejor calidad precio. Además de que son unas motos bellas y repletas de tecnología.

Hola saludos desde Bolivia, al ver el vídeo del armado y el control de calidad que le dan ya tengo segura mi desicion...

Muy interesante G.Morea como siempre y no aburre si a uno le gustan las motos.seria lindo ver tambien algunos videos de las mosntruos que entraron en los 90.resumen de las partes tecnicas.gracias.

Maestro saludos ! Mis respetos para usted 👏👏👏

Gracias me encanto todo el proceso de armado de la trk 251.

Que grande gustavo es un placer ver tu programa,siempre te sigo abrazo desde lanus lolo

Hola Maestro!! Yo ya me compré una, me la entregaron ayer y hoy. usted me regala este video. Gracias Maestro!!! Un fuerte abrazo.

@carlosygerman

4 жыл бұрын

#Juan Hola Juan..!!!! Cómo se siente el andar..!!!??? Muchas Gracias. Saludos. Carlos. Buenos Aires. 👍👍👍

@moreagustavo

4 жыл бұрын

Que bueno

@juanetchebarne5546

4 жыл бұрын

@@carlosygerman Hola Carlos!! La pienso patentar en 2020. Imaginate mi impaciencia. En enero te cuento. Un fuerte abrazo!!

@juanetchebarne5546

4 жыл бұрын

Creo que quien la puede probar mejor que nadie es el Maestro. Esperemos su video. Yo hasta enero no la puedo andar, pero según Xavi Fábregas que la probó en Cataluña, anda muy bien. Saludos para todos los seguidores del Maestro. Un fuerte abrazo!!

@carlosygerman

4 жыл бұрын

@@juanetchebarne5546 Juan..!!!!! Tranquilo. Falta poco para Enero. Seguramente tendrá un andar muy bueno y cómodo. Espero tu comentario cuando la pruebes. Abrazo Grande y Muchas Gracias por responderme. 👍👍👍👍👍😀

Que grande Morea, siempre en la jugada

Buen video maestro 👌 saludos desde México 🇲🇽

Estimado amigo super interesante todo el programa, excelente todas las explicaciones . Mis felicitaciones. Sobre la moto solo un detalle una moto todo terreno muy bien. Pero le falto el protector de carter. Es todo terreno y a mí me parece que es fundamental.

SALUDOS DESDE ECUADOR SEÑOR MOREA!! SIGA ASÍ. BENDICIONES.

hermosa calidad y ensamblaje de esta moto!!

Es una 250 muy linda ,la vengo siguiendo xq me gusta mucho, estuve viendo en Europa está maso 3500€ y con un pack de las 3 valijas incluidas y 1 año de seguro gratis , gracias Gustavo x mostrar el armado

Como siempre Gustavo un crack .....

Me gustó mucho tu video, muy buena explicación y tu video muy completo. Pensé que una planta de ensamble de Benelli debería de ser con mas presentación, mayor limpieza y orden, parece un taller de cualquier mecánico descuidado.

@ElAntiRider

4 жыл бұрын

Viendo como las ensamblan no dan muchas ganas de comprarlas sinceramente....

@rafaprediger1444

2 жыл бұрын

@@ElAntiRider coincido plenamente, tengo taller y no pude creer cuando ponian el eje trasero a coscorrones, y eso que habian camaras, imaginate como serán cuando nadie mira jaja

Entré porque me gusta escuchar a Morea....!

Muy buen video Gustavo

Exelente el video y la explicación don gustavo, mucha entrega y pacion en cada entrega, yo tuve la TNT 300 ahora tengo una pulsar ns 200,creo que en Argentina se llama rouser, saludos a la distancia desde Costa Rica a todos(as) gente Linda de la República de Argentina

@yeik90

2 жыл бұрын

* Pasión

Excelente muestra, hermoso producto. quiero una, gracias

Buenas tardes Don Gustavo ,un saludo desde España. Que gusto poder ver cómo comparte su interés y conocimientos por las motos. Me gustaría saber cuándo va a desmontar una Benelli trk 502 X,para aprender más sobre la mía. Muchas gracias por todo y un saludo

Excelente video..saludos desde Colombia..

Excelente Video..me enamoré de la Moto TKR 251

Gracias por el video saludos desde Colombia 👍👍

Necesitamos un MORAGUSTAVO en España. No hay nadie que explique y muestre los modelos asi. Gracias.

@jorgepiza2040

4 жыл бұрын

No sólo en España, en Latinoamérica

@jorgepiza2040

4 жыл бұрын

Costa Rica

@josechueco1076

4 жыл бұрын

@@oskarcity la competición es una cosa pero mostrar los entresijos de motores y motos de calle es otra. En España y KZread apenas hay y los que hay sin amateur.

Sos un genio morea exelente el video abrazo

Es Muy Buenooooo!!!!!! Excelente La Explicación Gustavo!!!!!!!!

Morea sos mi papa, saludos de Colombia.

Gracias por mostrar esto que es una cosa barbara muy bien esplicado gracias por compartir.

Excelente amigu. Tremenda nave

Un grande Gustavo.

Excelente el video y tu explicación. Lo que es inaceptable es que la moto tenga recurrente problema de que el freno trasero salga sin juego libre y se le clave a la mayoria de los usuarios, hasta hay un tutorial en KZread de como solucionarlo. Igual el manojo de cables que pasa por debajo del tanque del lado izquierdo, que a la gran mayoria se le pela por rozamiento y les quema el fusible de alimentación dejandolos a pie. Creo que la montadora deberia hacerse eco de lo que ocurre en la garantia, los reclamos y comentarios de los usuarios. Abrazo! Y felicitaciones por el video, muy didactico y claro.

Muy lindo el programa, seria bueno que visite mas fabricas de motos en Arg, soy dueña de una Jawa RVM 250 L.

me encantaría ver el armado de una leoncino 250, buen video

Muy buen programa Gustavo te miramos siempre desde Afganistán, aunque acá es muy difícil andar en moto

@miguelavalos4433

Жыл бұрын

Increíble desde donde saludos desde el salvador porque es díficil andar en moto amigo?? Saludos

Realmente su programa es muy bueno morea lo felicito soy un fiel seguidor ahora viendo como arman la 251 realmente no me inspiran ninguna confianza rode una benelli y realmente renegue mucho volví a Honda el servicio de benelli fue un parto

@moreagustavo

4 жыл бұрын

Si es una cuestión de consecionarias

@adrianoviedo9796

4 жыл бұрын

Aposte a benelli y me sali mala y tambien volvi a lo mismo de siempre honda se consigue repuestos a la vuelta de la esquina

Excelente morea todo un master⭐⭐⭐⭐⭐

Que buen programa!...

Muy buen video, excelente!!!!

Morea sabe mucho, lo único que debe mejorar es saber MUY BIEN de el producto, y si "nació en esto" como dice sabe sobremanera que no es lo mismo decir Honda que Yamaha. Le digo esto porque esté modelo es la "251" y su hermana mayor es la "502" no la "520". Detalle simple pero con humildad le pido que se familiarize con los productos que publicita. Muchas gracias. Atte: Darío Estrada.

Hola, vengo un año tarde pero bueno, felicitaciones por su dedicación en su trabajo y sus videos, con profesionalidad y detalle 👍🏻 pase por aquí xq tengo una 251trk 2022 desde el jueves 8 de este mes y estoy muy contento con ella, saludos y éxitos amigos 👍🏻🙌🏻🇬🇹

@erickreyesklug5430

Жыл бұрын

Buen día Luis como te a ido con la benelli? Tema moto y repuestos en Movesa? Yo soy de guate igual y estoy interesado en adquirir una

Buenas , soy de Uruguya . En febrero me entregan mi trk 251 . Gracias por el video a detalle .. soy mecánico y eso que tu muestras es lo que se tiene que saber .. abrazo estimado

@lucioguardatti6412

3 жыл бұрын

Hola. Justo vi tu comentario. Tengo en mira esta moto. Qué tal tu experiencia (al menos lo que pudiste probar pandemia mediante)?

excelente, saludos desde uruguay

Interesantisimo. Muchas gracias.

hola morea el que pone el perno pasante de la rueda trasera es un animal marco toda la rosca, buen video

Gracias un lujo!!!

Hola gustavo muy buenos tus videos los veo siempre una pregunta cuando vas a armar el motor de cg titan explicando las mediciones que mencionaste?

Gustavo,felicitaciones por los programas el canal youtube, sos muy didáctico y entretenido y con mucho conocimiento. Reveo tus videos ahora en la cuarentena, estoy por comprarme una TRK 251 y me gustaría saber si es recomendable, no sé absolutamente de mécanica . En la actualidad tengo una Benelli 302 R, preciosa, bueno espero que te encuentres my bien y un buen saludo

Me gusta está forma de armado de esta moto todo. Manualmente pieza por pieza

I really do like these new Benelli's, there are a couple I am seriously thinking of buying for my collection.

@andresbetag

3 жыл бұрын

what is your collection?

Muy buen video gracias 👌

Belleza de moto 😍

pone el teléfono de la de anteojos en el armado de la cola de la moto . me distraje !!!!!!jajajajajajaj

Excelente vídeo

Ecxelente video , pregunta que tipo de cubiertas usa tanto como delante y tercera??

Hola Gustavo gracias por regalarnos este Excelente video. Los componentes se fabrican en Argentina? Un video desde la sala de maquinado 🙌

Gracias por el video Gustavo me encantaría un video de la 180s que la tengo en la mira abrazo de la vecina orilla

Hola maestro!!! Como siempre excelente, una pregunta que tal la relación peso-potencia de la Benelli 251????

Saludos amigo desde Ecuador acá también la tenemos esa belleza de Benelli TRK251, me gustaría que haga un video de la 302s

@javieralvarado5574

4 жыл бұрын

Ola mano disculpe yo tan vien soy de Ecuador enque lado venden si me puedes decir

Hola Morea Excelente sus programas los veo todos des hace años felicitaciones Pregunto el motor es similar al de la tnt 25? Un fuerte abrazo

Un gran saludo desde Colombia, excelente video, tengo una duda, el motor el monocilíndrico o bicilindrico??

Que maestro!!!!

Me acabo de comprar una. Entrega en 2020... De lo que veo... me parece que le faltaria un cubrecarter no? Veo muy expuesta esa zona del escape... Bueno, ya veremos como anda. Le tengo mucha Fe. Feliz Año para todos y en espeial para Ud Maestro !!! Muchas Gracias !

Como me gustaría trabajar en una línea así. Impecable

Morea me gustaría mucho si pudiese subir videos de motores baja y media cilindrada así como el de la NS 200 Fi. Twister 250, xtz 250 xl150 de Honda que ha salido con una pequeña falla, si sueltas el acelerador se apaga no importa lo que hallas viajado. La KTM Duke 200 y 250 que están siendo cuestionadas por su baja en la calidad FZ 16 etc. Gracias

Muy bueno. Detallado.