Entre las opciones del segmento esta es una de las más atractivas, tiene un diseño muy bonito , y no es tan cara a como otras .. y velocidad muy buena.. ya calidad no sabría decirlo

Tiene si genio para lo chica que es.👍👍👍💪💪

Hermosa moto

Esta limitada? Corta en 142km y las vibraciones se sienten mucho verdad? Igual en argentina la maxima es de 130km y va relajada a 130

Salve Luigi, sto valutando di comprare la trk251 con l'intendo di farci un viaggio lungo la prossima estate. A distanza di qualche mese, desideravo chiederle le sue impressioni sulla moto. Come anticipato già da qualcuno, mi è capitato più volte di leggere problematiche inerenti allo spegnimento del motore in discesa a bassi regimi (credo durante la cambiata) e poi del malfunzionamento dell'orologio che perde svariati minuti ogni giorno. Le risulta? Sulla questione tagliandi, il primo in fase di rodaggio, sarà ai 1000 km probabilmente.. e gli altri? Ed il loro costo, anche se poi cambierà tra una concessionaria e l'altra, intorno a quale cifra si aggira? Grazie anticipatamente e complimenti per il suo contributo video

@luigiseminari2500

4 жыл бұрын

Ciao Salvo. Dalle mie esperienze l'unico problema per i viaggi lunghi è il fondoschiena che dopo un'ora vuole uno sgranchimento, mentre non ci sono problemi di motore. Si, mi è capitato che si spegnesse il motore in discesa al minimo dei giri quando schiacci la frizione e il motore non è in movimento, mi è capitato 2 o 3 volte, naturalmente mai con marcia innestata e frizione mollata. Si l'orologio lo trovo sempre qualche minuto indietro e il tachimetro, confrontato con gps, frega 10/15 kmh. Sulla questione tagliandi il primo a 1.000 km mi è costato 85 euro, gli altri a 4.000 e ogni 4.000 di solito non arrivano alle 100 euro. Freno posteriore con corsa lunga ma ci si abitua. Estetica molto bella (a me piace molto), sound bello. Tieni sempre presente nei confronti il costo di acquisto che è molto conveniente e ti deve fare accettare qualche piccolo inconveniente che non è detto che possa capitare anche a moto più blasonate.

@SalvoSCycleTraveller

4 жыл бұрын

@@luigiseminari2500 grazie mille per la celere ed esauriente risposta. Sull'estetica, nessun dubbio, la moto concordo con lei sul fatto che è davvero bella, anche lo scarico (diverso dalle bn251) sembra dia un bel sound pieno, corposo stando a quanto sentito in qualche video . Benelli ha sfornato una bella moto ma devo dire che quasi tutta la gamma della casa presenta delle linee moderne e accattivanti. Nel ringraziarla ancora, le auguro un buon fine settimana

@omarmalki936

3 жыл бұрын

@@SalvoSCycleTraveller l'hai comprata alla fine ? Scusa se ti disturbo ,ma anche io sarei interessato nell'acquisto sarebbe la moto che vorrei acquistare a 18 anni , non appena faccio la patente A2. Come prima moto ho avuto un 50 enduro per la precisione "Yamaha DT 50". Quali sono le tue impressioni, la consigli ? Mi piacerebbe fare viagetti medio- lunghi da 200 e forse 300 km e poi per uso cittadino . Va tranquilla ad esempio in autostrada?

Ciao luigi tra trk e la bn 251 trovi che siano stati fatt dei miglioramenti?

@luigiseminari2500

4 жыл бұрын

Ciao Francesco. CheChè ne dicano secondo me non è lo stesso motore. Quello del TRK sembra che vada di più ma potrebbe essere il tachimetro che frega 15 km/h contro i 10 del bn251. Ho comprato anche il trk perché mi piace molto come stile e come linea ora penso di vendere il bn251 ma sono indeciso perché anche questo mi piace. c'è una piccola differenza di impostazione: il bn251 è più sportivo mentre il trk sei seduto più dritto. Li ho presi perché non sono pesanti e alla mia età quando devi spostare in garage un 500 che pesa 50 kg in più faccio fatica mentre queste sono un buon compromesso.

Anche a me é una moto che incuriosisce(come nell'altro commento)a parte la velocitá come la trovi in generale?Perché ho letto in giro che avendo lo stesso motore della BN251,quest'ultima ha avuto vari problemi:spegimento motore in discesa,perdita d'olio,ecc.)un saluto Rudy.

@mkel91

4 жыл бұрын

Io ho la 251, poco più di 20000 Km, nessunissimo problema, nessuna perdita olio, motore sempre pronto. Le prestazioni sono identiche a questa tra, immagino che sia cambio che corona/pignone siano gli stessi

@rudypada

4 жыл бұрын

@@mkel91 Fa piacere che non hai avuto problemi,io ho solo riportato delle lamentele di un foro benelli di gente che ha avuto una serie di problemi con la BN251,naturalmente ci sarebbe da verificare in che percentuale di possessori stia la cosa(impossibile).un saluto.

@mkel91

4 жыл бұрын

@@rudypada hai ragione, però sui forum leggi solo si gente che ha problemi, chi non ha problemi non lo scrive mai. Tutti i i prodotti in percentuale bassa hanno dei problemi. Ma ri parlo anche dei pezzi soggetti ad usura normale, durano quanto sulle altre moto. A 20000km corona, pignone e catena stanno ancora benone. Pompa benzina tutta ok, eppure in molti si lamentano

Bro can u tell average mileage of this bike and compare this to royal enfield Himalayan....which is better

@bibinc

4 жыл бұрын

This is always better, don’t compare with 2lc and 6lc bike milage you will get 20-25

Ciao, grazie per il video. Una domanda.....questa moto incuriosisce per qualità e prezzo conveniente.. ma leggendo la prova di motorbox ho appresodella problematica delle vibrazioni sopra i 3000 giri....sono fastidiose? Le vibrazioni nel video dipendono dall'asfalto? Grazie se potrai rispondermi

@luigiseminari2500

4 жыл бұрын

Vitantonio io non ho notato problematiche di vibrazioni. Potrebbe essere stato un caso particolare o una sensibilità particolare. Ho letto che i clienti che si lamentano di più per i rumori della carrozzeria sono quelli che hanno la Mercedes ma semplicemente perché chi ha una 500 non ci fa caso. Il filmato è stato fatto con una gopro attaccata al tubo del manubrio mentre quelle indossate sono meglio ammortizzate. Ciao. Luigi

@vitantoniocaroli6521

4 жыл бұрын

Grazie Luigi, gentilissimo nell'avermi risposto. In piena sincerità ieri la prova di motorbox mi ha fatto una impressione negativa e per questa ragione ho scritto un commento appassionato a difesa della trk251. Se vuoi potrai leggerlo. Intanto ancora grazie per il tuo riscontro che reputo sicuramente più oggettivo e preciso

can u please tell me what is the normal cruising speed of this bike if i want to do a long ride and also after how much speed the vibrations are excess..!!!

@luigiseminari2500

3 жыл бұрын

The general rule that applies to all motorcycles and cars is that the cruising speed is 75% of the maximum speed. If the TRK251 has a maximum speed on an speedometer of 145 Km / h we can go at 100/110 km / h that is more or less 65 miles per hour. For the vibrations, as I have always said, in the video they seem a lot but I had the camera on the Bike frame in a disconnected road.

Hi luigi seminari, may I know do this bike have fuel injection? How is the fuel consumption for this bike?

@luigiseminari2500

4 жыл бұрын

Hi B K Yes this bike use fuel injection and the consumption is more or less 35 km per litre.

@bk7279

4 жыл бұрын

@@luigiseminari2500 thanks for the information bro!

140km! Pas mal!!

157 Km/h en sexta al corte. Comprobado personalmente. Cuesta abajo claro...

Since its single cyl, in what speed does the vibration felt on ur hand?

@luigiseminari2500

4 жыл бұрын

There are no special vibrations. Since I was asked if there were any vibrations I noticed that there was something in general but not in particular.

@luigiseminari2500

4 жыл бұрын

If you are referring to the movie it is because the camera is fixed to the bike and not to my body. Thus the vibrations seem higher.

@gkasyfulanwar

4 жыл бұрын

Hi ..thanks for the information .. really helped .. am trying to buy small cubic adv tourer ..

150 e puesto hoy la mía .trk 251.

Una moto che incuriosisce e che vorrei prendere.come va? Puoi dare un tuo parere ? Inoltre il posto passeggero è comodo? Ti ringrazio se mi puoi dare una tua recensione a riguardo

@luigiseminari2500

4 жыл бұрын

Ciao Michele. Non so se avete visto l'altro mio filmato sulla bn251, poi ho acquistato anche questa. Ti espongo i difetti riscontrati. Appena salito non trovavo le pedane perché sono spostate leggermente avanti ma poi ci si abitua. E' vero come dice Rudi in montagna quando scendi mi si è spenta due volte quando al minimo schiacci la frizione per cambiare ma poi quando la molli si riaccende. Non ho avuto perdite di olio. Il suono non è quello del filmato perché ho usato la gopro inscatolata al manubrio ma ti assicuro che è molto bello. Il tachimetro frega, quasi tutti fregano ma questo 10/15 km ora. Esteticamente si presenta molto bene e quasi tutti pensano che sia una cilindrata superiore. Il consumo si aggira sui 35 km/L. Il freno posteriore è un po lungo ma non ho mai avuto problemi. Forse ho dimenticato qualcosa ma penso sia tutto. Io la riconprerei con quel prezzo!!

@luigiseminari2500

4 жыл бұрын

Guarda anche il test2.

@SuperGriffo91

4 жыл бұрын

Ti ringrazio. Non trovo molte notizie a riguardo...pensavo di prenderla come prima moto per brevi gite da fare nei giorni liberi.considerato il budget è quella che si addice di più xR

@luigiseminari2500

4 жыл бұрын

Michele guarda le risposte che ho dato a Rudy. Concordo con quello che dici. Con la BN251 ho fatto 6.000 km senza problemi e ora (se ti interessa) potrei venderla a 2.500 euro con ancora quasi 2 anni di garanzia e in perfette condizioni, è come se acquistassi una moto con il rodaggio gia fatto (bene). Mentre la trk 251 la uso. Se non la tiri a manetta e se gli fai un buon rodaggio puoi fare anche viaggi abbastanza lunghi con qualche sosta per sgranchire il fondo schiena ma penso che questo succeda con tutte le moto, quando stai viaggiando da 1 ora senti il bisogno di una sosta.

Ciao come sono le vibrazioni di questa moto? Non alla velocità massima ma a andature più tranquille, tipo 100/110 km/h?

@luigiseminari2500

4 жыл бұрын

Giuseppe è una monocilindrica e le vibrazioni diminuiscono con il salire del numero di cilindri., quindi qualche vibrazione c'è ma devo dirti che non ci ho mai fatto caso.

@luigiseminari2500

4 жыл бұрын

Giuseppe mi sono dimenticato di dirti che la telecamera era montata sul manubrio e non sul mio corpo che avrebbe potuto ammortizzare le vibrazioni. SUl manubrio oltre alle vibrazioni della moto ci sono anche quelle della strada.

Es así el ruido a vibraciones o es efecto del micrófono de la cámara

@luigiseminari2500

3 жыл бұрын

Es una pregunta que me han hecho, muchos de los cuales ya he contestado a usted lee los comentarios de pasados

Greetings, I want to have an idea about htis bike the 6th gear with 7000rpm that is to say about 120km/h, is that ok for long distances ? ( a 300km trip non stop ). Thanks to anyone who replies.

@luigiseminari2500

3 жыл бұрын

Hi Hamza. 120 KM/h for 300 km no stop is possible but I think it is better to vary the speed between 110 and 125.

Buongiorno, ma tutti i rumori di plastiche vengono dalla moto o dalla videocamera? Grazie

@luigiseminari2500

2 жыл бұрын

Fiore non sono un professionista ma un appassionato di moto. In tre anni ho cambiato 6 moto ma non perchè non funzionavano ma perchè ero curioso di provare un altro modello. Faccio 5 o 6 mila chilometri e poi la vendo e ne prendo un'altra. Ora mia moglie mi ha dato l'out out. Questa è la situazione per spiegarti che l'attrezzatura utilizzata è casalinga. Ho visto che, a quel tempo, non c'erano prove di queste moto così ho voluto condividere le mie esperienze e devo dirti tutte positive. I rumori e le vibrazioni sono date da una gopro senza microfono e attaccata alla moto e non al mio corpo che avrebbe potuto ammortizzare i rumori. Non ci sono particolari rumori ne vibrazioni eccessive, purtroppo il filmato è, come dicevo, una cosa casalinga.

@sarofiore3828

2 жыл бұрын

@@luigiseminari2500 Ciao Luigi, grazie della risposta: è quella che pensavo e speravo. Grazie alla tua prova, che ho ascoltato un sacco di volte, cercando di prendere riferimenti, molto utili. La TRK 251 mi sembra una motina carina e intelligente, ma in Italia non ne parla nessuno (ho visto prove e viaggi da KZreadr argentini o thailandesi). Io vengo da 13 anni con un BMW R1100 GS, bella ma pesante. La TRK 251 sembra agile e leggera, soprattutto per le manovre: potrebbe essere la mia prossima opzione. Auguri per le tue prossime esperienze, moglie permettendo. Buon viaggio. Saro

tiene 1500 km con un buen ablande a una buena velocidad esa moto va a tirar lindo che .

Thanks for this👍 These comments are hilarious. It's a cheap Chinese 250cc. Its a damn good commuter bikefor the money.

@luigiseminari2500

3 жыл бұрын

I agree with you. Some make comparisons with other bikes, of another type or other price, however, it remains an excellent relationship between price / performance / style.

Que modelo es ? 2020?

@luigiseminari2500

3 жыл бұрын

Giugno 2019

Mucha vibracion y mucho ruido ? O me parece ?

@luigiseminari2500

3 жыл бұрын

No Javier, el ruido es muy agradable y las vibraciones son normales, los problemas son la cámara con un micrófono mal y mal arreglado.

How the durability of this bike?

@luigiseminari2500

4 жыл бұрын

Difficult to answer because it is a new bike and there are no older than 1 year. The other Benelli models have a durability like the others.

@ramasyabanu715

4 жыл бұрын

@@luigiseminari2500 but how the vibration since its single cyl for long trip?, thanks anyway

@luigiseminari2500

4 жыл бұрын

@@ramasyabanu715In the video it seems that the vibrations are many but it is because the camera was fixed to the bike and not to my body. The vibrations are the same as all motorcycles with a single cylinder and on a long journey I never thought about vibrations.

It is quite less for a 250cc engine.only 144kmph?

@luigiseminari2500

4 жыл бұрын

Do you know a nicer, faster and cheaper bike?

@ToliosTV

4 жыл бұрын

@@luigiseminari2500 Zontes T310?

@justcruise241

3 жыл бұрын

@@ToliosTV you'll more than likely have lots of problems with that bike. I live in China and you see more Benelli motorcycles around than Zontes. A mate of mine has the TNT 302s, no problems. Another has the leoncino 500, no problems.

Please make a Mileage video of this bike ...

@luigiseminari2500

4 жыл бұрын

I don't understand what you mean. If you want to convert the speed from Km hour to miles per hour I can tell you that 142 kh equals 88 miles. to get the miles you have to use the following formula ml = km * 0.62137.

@abinashsarma3695

4 жыл бұрын

@@luigiseminari2500 no no sir i just want to know about fuel economy of this bike.....How many KM i can ride in one littre patrol ??

@luigiseminari2500

4 жыл бұрын

@@abinashsarma3695 depends on how you use it. using it in a normal way i have used 35 km per liter

Te la vuoi gioca con la mia BRIXTON 250 FELSBERG????

@gigint1204

Жыл бұрын

A chi va più piano?

Ma è originale oppure è stata fatta qualche modifica?

@luigiseminari2500

3 жыл бұрын

Più originale di così non si può. Ciao.

İs fuel consumption really 2 litres as Benelli claims?

@luigiseminari2500

4 жыл бұрын

Osman depends on how you use it. using it in a normal way i have used 35 km per liter.

@osmanbalkan2560

4 жыл бұрын

İn Benelli’s web page in Turkey, fuel consumption is shown two litters/100 km. Three liters/100 km might be possible but 2 doesnt sound very realistic to me. Thanks for the quick reply.👍

@luziaflone1951

4 жыл бұрын

50km per litre? It might possible in 110cc moped.. not in 250cc.. this thing got 18ltr tank, then it can go 900km before refueling.. but that's too good to be true though

@edreenpasang7537

4 жыл бұрын

@@osmanbalkan2560 that is totally impossible . Even 150cc bike struggle to get that fuel mileage .

@kittikorn6674

4 жыл бұрын

60+ km/L? Only smol cc 125/110 could do that With 60+-5 km/h

only below 150... dem... r15 also like that. suppose to be more

is this stock exhaust?

@luigiseminari2500

3 жыл бұрын

Yes

boss lesen B2 boleh kan? sbb model 251 tu.

@luigiseminari2500

2 жыл бұрын

Saya tidak tahu undang-undang negara anda jadi saya tidak dapat menjawab anda.

@luigiseminari2500

2 жыл бұрын

The Malaysian friend asks if he can guide it with a B2 license, I replied that I don't know the laws of his country so I can't answer. L'amico malese chiede se può guidarlo con la patente B2, gli ho risposto che non conosco le leggi del suo paese quindi non posso rispondere.

How accurate is the top speed of trk251 ..? Did u compare it with gps speee

@juanmv7272

4 жыл бұрын

You can consider betwen 5% to 10% as error.

Do this on the closed circuit!

Road conditions so bad. Hole's everywhere. Better use highway

What is weight of this bike

@luigiseminari2500

4 жыл бұрын

176 kg = pounds 388

@vishalbhore2238

4 жыл бұрын

@@luigiseminari2500 with luggage box or without luggage

@luigiseminari2500

4 жыл бұрын

@@vishalbhore2238 with luggage box

@luigiseminari2500

4 жыл бұрын

sorry, the weight is without luggage box, the max speed is with luggage box

@vishalbhore2238

4 жыл бұрын

Bro One more Question is it comes with switchble ABS?

Only 140kmh..😲🤔

@luigiseminari2500

4 жыл бұрын

Top speed with GPS 135 Kmh

Please upload it's pix

@luigiseminari2500

4 жыл бұрын

Sorry but I didn't understand what you mean

@khangul9882

4 жыл бұрын

Please Upload pictures of trk 251

@luigiseminari2500

4 жыл бұрын

@@khangul9882 There are already beautiful trk251 videos, you can see them on you tube

140kph full throttle?

@luigiseminari2500

4 жыл бұрын

Yes

@nikospar.100

4 жыл бұрын

Do you use a GPS in order to see the real speed?

@luigiseminari2500

4 жыл бұрын

@@nikospar.100 yes

@naratporksnid1156

4 жыл бұрын

=150cc japan

@l3thial

4 жыл бұрын

@@naratporksnid1156 Is a heavy and tall Bike, for traveling in any road, not for speed.

El tablero miente 12 km para que la prueba sea confiable tiene que ser con gps tuve una igual y hice varias pruebas y tenía esa diferencia

@luigiseminari2500

4 жыл бұрын

Confirmamos lo que dices y eso se aplica a todas las motocicletas. In Italiano: Si confermo quello che dici e che vale per tutte le moto.

@marcianoman3017

3 жыл бұрын

Tengo está moto y llegó a los 157 de tablero

pwro los repuestos esa marquita solo hay en argentina en el resto de latma ni se la conoce como a zontes la unica falla REPUESTOS

Igual esta limitada ... con.un mapeo llegara a 32 hp

0-100

Corre más la vx250

@luigiseminari2500

4 жыл бұрын

No conozco esta bicicleta, no sé el precio y la comparación de velocidad solo se puede hacer con el GPS porque el velocímetro casi nunca es perfecto. Hay bicicletas que son más rápidas que las trk pero su precio es más alto y no se puede comparar.

@jesusalvarogallardodiaz1115

4 жыл бұрын

@@luigiseminari2500 es la zongsheng rx3

Va bene, per un Benelli 250 mi sembra vada più che bene!

Vibra de a madres, por el precio mejor una dominar 400

@luigiseminari2500

4 жыл бұрын

Puedes comparar un 250 con otro 250.Tal vez sí, es mejor dominar 400 pero es 400.

@luigiseminari2500

4 жыл бұрын

La cámara estaba montada en el manillar y no en mi cuerpo, lo que podría haber amortiguado las vibraciones. En el manillar, además de las vibraciones de la moto, también están las de la carretera.

@humbertolizarraga6757

4 жыл бұрын

@@luigiseminari2500 me refería más que nada por lo que vale $$$ la moto

@humbertolizarraga6757

4 жыл бұрын

@@luigiseminari2500 gracias por responder 👍🏻

Va bene per persona non tanto alte

@luigiseminari2500

Жыл бұрын

Nuccia no. La moto è bellissima ma pesante e soprattutto con un baricentro alto. Questo significa che va bene in condizioni normali ma in caso di un imprevisto devi lasciarla andare giù perché se tenti di tenerla oltre al possibile danno alla moto rischieresti anche un danno ai tuoi muscoli. Nel caso si consiglia di coprire con un tubo gommoso il parametro.

@nuccioc.8329

Жыл бұрын

@@luigiseminari2500 si conosco bene le benelli ho una trk 502 x, volevo capire se per una persona alta 1,65 va bene? Visto che un mio amico vorrebbe prenderla ma è alto 1,65

140 km/h jajajaja jajajaja una lástima para un motor 250cc.

@luigiseminari2500

4 жыл бұрын

Tienes que tener en cuenta el parabrisas y la gran carcasa superior detrás. ¿Conoces otras 250 motocicletas no modificadas que se fortalecen con el parabrisas y la caja superior?

@luigiseminari2500

4 жыл бұрын

Leí hoy el nuevo Honda cbr 250 RR, hermoso y rápido (41 hp), sin embargo, es deportivo y cuesta más de 7,000 euros, no se puede comparar con el trk 251 que cuesta 3,500 euros y es un enduro de carretera.

@baiqueh3749

4 жыл бұрын

crees que es una deportiva? es una tipo trail no prioriza velocidad final, tiene priorizar bajos y medios para hacer caminos tortuosos, autonomia y ergonomia para viajes. Alcanza similar velocidad que la suzuki vstrom 250

@luiscancino9749

3 жыл бұрын

Esta muy bien si llega a 140 sin problemas

Learn first how to check the top speed of a bike

Il ciao mio modificatonfa di piu

@luigiseminari2500

4 жыл бұрын

Che cosa hai modificato e quanto hai guadagnato? Tieni in conto che la modifica di pignone e corona può influenzare il tachimetro. Per avere la certezza è bene provare con gps prima e dopo la modifica. Ciao.