Triumph Trident 660 - Our "1,000 with..." test with the roadster that aims to the top

Автокөліктер мен көлік құралдары

Se c’è una moto che ultimamente mi aveva messo addosso tanta curiosità, questa moto è la Triumph Trident 660. Più che altro perché Triumph in fondo aveva già una moto cosiddetta entry level, la Street Triple S. Perché allora impegnarsi così tanto per progettare la Trident 660? La risposta sta nella voglia di proporre qualcosa che a suo modo è unico nel segmento per rapporto dotazioni/prestazioni/prezzo. Ce l’avrà fatta? È proprio quello che voglio scoprire in questa prova di 1000 km.
NAVIGA PER ARGOMENTI
00:00 - Introduzione
01:49 - 250 km Prime impressioni
05:08 - 500 km Consumo e altro
08:22 - 750 km Che accessori scegliere
11:04 - 1000 km Conclusioni
#triumph #trident660 #prova
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Пікірлер: 176

  • @massy7956
    @massy79562 жыл бұрын

    Grazie Stefano, concreto, preciso, professionale e pignolo al punto giusto. Ottime tutte le tue prove.

  • @niccolofranzoni3718
    @niccolofranzoni37183 жыл бұрын

    Sto valutando proprio l'acquisto della trident, e questa recensione ha spostato l'ago della bilancia.

  • @stefanomalagutti1503
    @stefanomalagutti15033 жыл бұрын

    Prova molto dettagliata e interessante hai colto tutte le impressioni e le sensazioni che ho io alla guida di questa moto che ho da un mese 👍

  • @patriziomastrorocco4720
    @patriziomastrorocco47203 жыл бұрын

    Sempre piacevole guardare le tue prove Stefano 👍

  • @sandrofreddie09

    @sandrofreddie09

    3 жыл бұрын

    Vero.

  • @pietrocusin3769
    @pietrocusin37692 жыл бұрын

    Io la ho provata un paio di mesi fa su invito di Triumph... Bellissima motoretta... Unici nei della moto il quick syfer non troppo efficiente, la cambiata un po' lunga(sono abituato a quello della mia Benelli TNT 1130) e alcune piccole vibrazioni sotto il serbatoio.... Niente di che comunque... Brava TRIUMPH hai fatto un lavoro egregio😊😊

  • 2 жыл бұрын

    Bel video come sempre e grande professionalità del tester

  • @marcobiagio7161
    @marcobiagio71613 жыл бұрын

    Complimenti Stefano per la prova....noi l'abbiamo appena comprata sostituisce MT07 di mia moglie. Che dire lei è contentissima si trova molto bene e condivide le tue stesse impressioni di guida. Il Triple è sempre tanta roba 😁😁 In più questa come sound originale è un'altro pianeta

  • @occasionalriders1885

    @occasionalriders1885

    2 жыл бұрын

    meglio di una 07? diversa? tranquilla come posizione? dici che per qualcuno overweight stanca o tiracchia comunque?

  • @mattia9917
    @mattia99173 жыл бұрын

    Le tue prove sono sempre al top!

  • @bruceuno8347
    @bruceuno83473 жыл бұрын

    Penso sia la migliore prova vista della trident,Stefano come al solito sei il n1.La moto è la piu' bella del segmento e con dotazioni super a un prezzo competitivo.Una domanda sarà possibile sostituire il portatarga che a mio parere rovina l'estetica con uno alto sportivo?

  • @PieroZanetti
    @PieroZanetti6 ай бұрын

    Prova molto completa e professionale, complimenti! Inizio a seguire volentieri il canale ❤

  • @REDLiveVideo

    @REDLiveVideo

    6 ай бұрын

    Grazie Piero! resta con noi che quest'anno abbiamo parecchie cosette interessanti da mostrarvi. Ciao!

  • @lucavar1
    @lucavar12 жыл бұрын

    Complimenti, recensioni sempre complete e chiare, bel prodotto peccato non avere una diffusione capillare dei dealers...alcuni luoghi sono tagliati fuori

  • @R.p.952
    @R.p.9523 жыл бұрын

    Mi ero perso questa prova, bravissimo come sempre Stefano, tu e Marco siete una garanzia di obiettività e analisi accurate. Moto molto interessante che proverò al più presto dagli amici della triumph Brescia. Ho notato con piacere che sei passato dal lago di Garda e hai fatto le coste di S. Eusebio grandi strade da divertimento assoluto. Alla prossima

  • @stefanocordara4065

    @stefanocordara4065

    3 жыл бұрын

    Grazie innanzitutto, si sono strade che conosco molto bene, un percorso perfetto per provare una moto. Ciao!

  • @stefanonaliato
    @stefanonaliato3 жыл бұрын

    Complimenti Stefano e sempre un piacere vedere le tue prove...Le guardo anche se provi moto che non sono del mio genere ...

  • @giuseppefabbricatore4314
    @giuseppefabbricatore43143 жыл бұрын

    Bella motoretta, molto ben congegnata e costruita, gradevolissima all’occhio.

  • @nickblack2740
    @nickblack274010 ай бұрын

    Complimenti per la prova, si capisce subito chi è del mestiere...vero professionista👏👏👏

  • @REDLiveVideo

    @REDLiveVideo

    10 ай бұрын

    Grazie!

  • @pakitube69
    @pakitube693 жыл бұрын

    Personalmente sono abituato e cerco sempre molto cavalli nelle moto che compro, ma la mia compagna ha comprato la trident e che dire, su strada davvero ci si può divertire tanto con 80 cv erogati così! Brava Triumph ! Peccato per il mono, condivido con Stefano, un po’ troppo rigido.. Red 🔝

  • @alessandrobordoni5274
    @alessandrobordoni52743 жыл бұрын

    Bella moto, Grande prova!!!

  • @pars721
    @pars7212 жыл бұрын

    Complimenti per ottimo servizio e la spiegazione, come sempre professionale. Unica cosa che mi lascia un po' perplesso è il consumo medio di 17 km/L. Sinceramente mi aspettavo qualcosa di meglio visto che questa moto ha "solo" 80 cv e pesa poco. La mia precedente moto, una Honda Crosstourer 1.2 DCT con quasi 3 quintali di peso e un V4 con 130 cv aveva questi consumi! 🤔

  • @REDLiveVideo

    @REDLiveVideo

    2 жыл бұрын

    Ciao Max, Grazie per i complimenti innanzitutto. I rapporti piuttosto corti scelti da Triumph per la Trident la penalizzano un po' su questo argomento. Diciamo che è un consumo "medio" ma nel segmento è vero che c'è chi fa maglio. Ciao! - Stefano Cordara

  • @pacojuve7534
    @pacojuve75342 жыл бұрын

    Ciao. Visto che hai provato anche la ducati scrambler. Quale delle due ti è piaciuta di piu? Pregi e difetti di entrambe? Cmq fai dei video sempre perfetti. Complimenti

  • @MGXK7
    @MGXK72 жыл бұрын

    Grazie per la prova. A calore emanato in estate come siamo visto che spesso le triumph sono criticate per questo problema?

  • @fabriziomarinelli605
    @fabriziomarinelli6055 ай бұрын

    Ottimo servizio, bravo. Grazie

  • @REDLiveVideo

    @REDLiveVideo

    5 ай бұрын

    Grazie a te

  • @TheFili105
    @TheFili10510 ай бұрын

    È pazzesca provata ieri

  • @andrixdoc1525
    @andrixdoc15253 жыл бұрын

    Questo format lo apprezzo da sempre, dovresti proporlo con più moto! Per quanto riguarda la Trident credo che a quel prezzo, con la Honda cb 650r addirittura meno cara e la street s a poco in più, non sia poi tanto conveniente e personalmente non la sceglierei.

  • @stefanocordara4065

    @stefanocordara4065

    3 жыл бұрын

    Ciao Andrix. Grazie mille innanzitutto, mettiti comodo che nelle prossime settimane un po' di 1000km con arriveranno.

  • @angelofabiani9409
    @angelofabiani94092 жыл бұрын

    Ciao Stefano, bella moto,prezzo decente...sul dritto veloce resta abbastanza stabile o bisogna guidare con una mano sola...? PS: ho visto una impennatina....😆😆😉

  • @martiniv8924
    @martiniv89243 жыл бұрын

    Great review 👌🏻😎

  • @marcomaltese5566
    @marcomaltese55663 жыл бұрын

    Come sempre eccellenti, voto 12 su 10. Non mi perdo una vostra prova. Dovreste fare più’ prove Lamp

  • @stefanocordara4065

    @stefanocordara4065

    3 жыл бұрын

    Ciao Marco, ci stiamo lavorando ne abbiamo un po' sulla griglia, continua a seguirci!. Ciao!

  • @marcomaltese5566

    @marcomaltese5566

    3 жыл бұрын

    @@stefanocordara4065 Dimmi per favore che nella lista e inserita la nuova Aprilia Tuono 1100 😍🙏🏼

  • @stefanocordara4065

    @stefanocordara4065

    3 жыл бұрын

    @@marcomaltese5566 Assolutamente Sì 😍

  • @gianluca2512
    @gianluca25123 жыл бұрын

    Complimenti, hai spiegato benissimo la moto secondo me, altri recensori non ci sono riusciti e soprattutto molti video in movimento, gli altri la spiegano da ferma percorrendo pochi chilometri secondo me. Top, a me piace tantissimo!

  • @ilariog.9160
    @ilariog.91603 жыл бұрын

    Per che altezza va bene secondo voi? Un 183cm come potrebbe trovarsi?

  • @simsarzo1
    @simsarzo12 жыл бұрын

    Il tre pistoni MV? O anche Monster?

  • @marcomorini5285
    @marcomorini52853 жыл бұрын

    Sono più per le sportive, ma è molto bella esteticamente e credo sia molto piacevole per "passeggiare".. a potersene permettere più di una, questa potrebbe essere la mia cittadina :P

  • @albertoa8065
    @albertoa80652 жыл бұрын

    Tra la Trident e la XSR 700 quale preferisci?

  • @vfinicel731
    @vfinicel7313 жыл бұрын

    posso chiedere perchè non hai mai testato la benelli 752s ??????

  • @MrPierluigi23
    @MrPierluigi232 жыл бұрын

    Ottima recensione, la Trident la ritiro domano.... ma non ho capito bene la collocazione dello zaino Triumph da we

  • @simonethetretelayer5885
    @simonethetretelayer58852 жыл бұрын

    Sarebbe bello se su questa base facessero una nuova Thunderbird!

  • @hoba85
    @hoba853 жыл бұрын

    Che prova devastante... complimenti...mi hai solo messo in crisi quando hai detto se uno vuole manubrio più largo e posizione più sportiva per quello c'è la street

  • @santinolettieri9457
    @santinolettieri9457 Жыл бұрын

    Ciao Stefano provengo dalla moto cross 490 yamaha yz 1988...chi meglio di me può giudicare la TRIDENT.. E una gran bella moto spinge tanto ed è maneggevolissima 👍👍💯

  • @DocExperience
    @DocExperience3 жыл бұрын

    Bella prova, complimenti. Trovo questa moto un bel mix di stile e prestazioni e ci sto mettendo il pensiero. Avrei giusto un paio di domande: Quanto all'autonomia del serbatoio, c'è margine per arrivare col tempo a percorrere oltre i 20 km/litro? (Non ambisco ai 25, ma qualche proprietario inglese in rodaggio dichiara già quasi 22: è una cifra plausibile?) Poi, a proposito di un eventuale bagaglio: se volessi viaggiare da solo, con una borsa morbida da sella (non quella da catalogo accessori), l'idea di montare le maniglie per il passeggero aiuterebbe a trovare agganci stabili per cinghie e "ragno", oppure la posizione bassa del portatarga toglie da subito un supporto fondamentale? Grazie e alla prossima.

  • @stefanocordara4065

    @stefanocordara4065

    3 жыл бұрын

    Ciao Antonio, rispondo affermativamente a entrambe le tue domande, il valore di 20 km/litro credo sia raggiungibile piuttosto semplicemente, tutto dipende molto dallo stile di guida e io non ci vado molto per il sottile, non sono mai stato uno che consuma poco. Quanto alla borsa morbida di sicuro le maniglie per il passeggero aiutano non poco a fissare il bagaglio. Ciao!

  • @Antoniopagliuca
    @Antoniopagliuca3 жыл бұрын

    Mi aspettavo un paragone con tuono 660... molto simili prezzo e dotazioni con indole leggermente diverse (nell grafica)

  • @REDLiveVideo

    @REDLiveVideo

    3 жыл бұрын

    Ciao Antonio. La concorrente diretta della Tuono 660 per prestazioni e prezzo è la Street Triple R, la Trident è meno sportiva e costa meno

  • @massimolongo5342
    @massimolongo53423 жыл бұрын

    Bellissima prova molto dettagliata potete farne una uguale con la cb 650 r 2021?

  • @antoniocattivelli3675
    @antoniocattivelli36753 жыл бұрын

    Bravo Stefano..Ritirata in settimana e concordo in tutto!! Mono duro e angolo di sterzata migliorabili!

  • @nicovicario

    @nicovicario

    3 жыл бұрын

    Come sono i tempi di consegna?

  • @antoniocattivelli3675

    @antoniocattivelli3675

    3 жыл бұрын

    @@nicovicario Adesso non saprei , mi sembra , almeno a Milano siano sprovvisti!!

  • @nicovicario

    @nicovicario

    3 жыл бұрын

    @@antoniocattivelli3675 grazie

  • @antoniocattivelli3675

    @antoniocattivelli3675

    3 жыл бұрын

    @@nicovicario Cmq la mia opinione e' cambiata sulla mia moto.. Ho grippato a 1000 km e neanche una qualsiasi moto mi hanno dato in sostituzione.. Restero' a piedi piu' di un mese .. e quindi ti puoi immaginare cosa ne possa pensare adesso..Magari e' una moto nata male , capita, ma che uno deve pagare le conseguenze no!! Assistenza negativa post vendita, per me ! Ciao

  • @nicovicario

    @nicovicario

    3 жыл бұрын

    @@antoniocattivelli3675 ma come si grippa un 3 cilindri😂

  • @ErosSirianni
    @ErosSirianni3 жыл бұрын

    Stefano, brevemente, tu che le hai provate entrambe, preferisci questa o la cb650r? immagino la seconda sia più sportiva...ma se dovessi sceglierne una quale sceglieresti? :D

  • @REDLiveVideo

    @REDLiveVideo

    3 жыл бұрын

    Ciao, domanda amletica. La CBR è relativamente più sportiva, ma non così tanto più sportiva, perché se è vero che ha più cavalli ha anche più peso. A livello di sospensioni ti direi Honda, a livello di erogazione Trident, a livello di peso Trident. Comunque è una bella lotta.

  • @ErosSirianni

    @ErosSirianni

    3 жыл бұрын

    @@REDLiveVideo e dai su...con una pistola alla testa...cosa sceglieresti? 😁😁😁

  • @d.c8378
    @d.c83783 жыл бұрын

    Ottima recensione!! Ma come moto tuttofare meglio questa o la street triple R?

  • @ventisette.

    @ventisette.

    3 жыл бұрын

    Direi la Street se vuoi spendere quei 2/3000€ in più, è superiore in tutto

  • @d.c8378

    @d.c8378

    3 жыл бұрын

    @@ventisette. Che come ciclistica sia migliore ok però non so se si presta a qualsiasi utilizzo o sia solo per uso sportivo... se dopo 50km hai male a polsi per la posizione più sportiva ecc...

  • @REDLiveVideo

    @REDLiveVideo

    3 жыл бұрын

    Come moto tuttofare meglio la Trident

  • @mmaauro
    @mmaauro5 ай бұрын

    Appena acquistata , apparte piccoli problemi spero risolti in officina , consiglio a tutti di non acquistare il modulo bluetooth… davvero soldi buttati …. Funziona male e in alcune funzioni , non va propio ….. peccato Per il resto come dice il mitico cordara, la moto quasi meriterebbe o meglio io la preferirei con una piega manubrio un po’ più bassa in modo da dominare meglio l anteriore …. Magari più avanti chiederò se sia possibile cambiarla …

  • @o.k.corral
    @o.k.corral3 жыл бұрын

    Grazie per il video 🤗💛✌ Avrei due domande : - che cos'è lo SWIPE ? - preferisci la Trident o la Street Triple 660 S ? GRAZIE per le tue gentilissime risposte 🤗💛✌

  • @REDLiveVideo

    @REDLiveVideo

    3 жыл бұрын

    Lo swipe è il modo in cui funzionano gli indicatori di direzione che non sono alternati ma "dinamici" (come quelli delle auto che vanno dall'interno all'esterno per capirci). Ho apprezzato molto la Trident per la sua facilità, la Street è più sportiva ma più che la S prenderei la R. Ciao!

  • @o.k.corral

    @o.k.corral

    3 жыл бұрын

    @@REDLiveVideo GRAZIE per la tua risposta 🤗💛✌

  • @freddykabuto9224
    @freddykabuto92243 жыл бұрын

    Scusate sono un neofita in materia, sarei interessato però all’acquisto della mia prima moto e devo confessare che questa mi piace molto. Me la consigliate? Se si, con quali optional? Ho visto che oltre che quelli messi da Stefano (li consigliate tutti?) c’è anche il pacchetto Connect per collegarlo al telefono...che ne pensate? Grazie in anticipo per i vostri preziosi consigli!

  • @alec-s

    @alec-s

    3 жыл бұрын

    Io come prima moto prenderei un cb300, perché 80cv per un neofita sono troppi, mentre i 30cv del 300 sono divertenti e non ti mettono in difficoltà. poi il poco angolo di sterzo potrebbe essere una difficoltà in più per un inesperto.

  • @REDLiveVideo

    @REDLiveVideo

    3 жыл бұрын

    Ciao Freddy. Siccome sei neofita, immagino tu abbia la Patente A2. Nel caso te la consiglio perché il peso è realmente limitato e la moto è molto facile. Altrimenti come detto da Alex anche un 300-400 va bene. Gli optional che ti ho scritto te li raccomando, soprattutto cupolino e quickshifter

  • @nickblack2740
    @nickblack274010 ай бұрын

    Una domanda, i freni sono ok...?essendo assiali.. Ed il freno motore c'è? Grazie mille!

  • @REDLiveVideo

    @REDLiveVideo

    10 ай бұрын

    Ciao, freni assolutamente OK e il freno motore c'è a volte quasi un filo invasivo, ma meglio che su altre Triumph. Ciao!

  • @anfidromico
    @anfidromico3 ай бұрын

    Bellissima.

  • @argoskeargoske184
    @argoskeargoske1849 ай бұрын

    Buongiorno a tutti, la posseggo da un mese. Ho sempre guidato moto più performanti ma ho acquistato questo modello consapevole che avrei guidato una moto più "tranquilla" rispetto a quelle usate in precedenza. Fatta questa doverosa premessa mi sento di affermare che anche per un motociclista esperto, per girare su strada, di potenza ne ha a sufficienza. Se uno si vuole divertire di più deve necessariamente disattivare il traction control, tolto quello la moto si trasforma proprio diventando quasi "cattiva" (ovviamente in riferimento alla potenza del motore). Sono indeciso se mettere uno scarico mivv x-m5, non vorrei che senza mapparla perdesse troppo ai bassi (al momento non intendo mappare per non rischiare consumi spropositati, in considerazione del fatto che ormai la moto la uso per "passeggiare". Se qualcuno ha sostituito lo scarico con uno "open" (non catalizzato) e non ha mappato, mi può dire se ha trovato benefici o peggioramenti? Grazie

  • @zgabry0099
    @zgabry00993 жыл бұрын

    Proverete le diablo rosso 4?

  • @giovannibellapianta1605
    @giovannibellapianta16053 жыл бұрын

    la mia stessa moto... con il mio stesso casco ahahah, direi complimenti per entrambi

  • @Jachie3883

    @Jachie3883

    3 жыл бұрын

    Ciao che casco è?

  • @giovannibellapianta1605

    @giovannibellapianta1605

    3 жыл бұрын

    @@Jachie3883 scorpion exo 1400 air carbon, esiste anche la versione non in carbonio che costa meno

  • @antoniopalmieri3096
    @antoniopalmieri30963 жыл бұрын

    Ciao ti ho gia seguito per Honda cb650 ora su questa ...tra le due quale? attualmente posseggo Honda NC750X dct con lei da primavera a autunno facevo 5/6 viaggi giornalieri di 400/500 km e 2/3 viaggi di ...un migliaio di km da solo logicamente dormendo fuori 1/2 notti ahimè la prostata i dottori mi han detto di limitare molto la moto....e magari sceglierne una meno pesante meno vibrazioni...mi piacerebbe ricevere un tuo consiglio...non guardo le marche le ho avute tutte da kawasaki 500 laverda 750 suzuki 380 ecc ecc anni 63 attendo risposta

  • @REDLiveVideo

    @REDLiveVideo

    3 жыл бұрын

    Ciao Antonio, se cerchi qualcosa di meno pesante forse è la Trident la tua scelta, perché è veramente molto molto leggera

  • @antoniopalmieri3096

    @antoniopalmieri3096

    3 жыл бұрын

    @@REDLiveVideo 10.000 grazie

  • @lellostorace9424
    @lellostorace94243 жыл бұрын

    Per chi già l'ha comprata ho una domanda, sono alto 1,86mt, va bene o x me è troppo piccola?

  • @antoniolisciotto4700

    @antoniolisciotto4700

    2 жыл бұрын

    senza bulla togliere al bellissimo video del sig. Stefano, guarda la prova di Noisy, lui è alto 1,90 mi sembra e dopo la prova se l'è comprata! ps l'ho comprata 2 mesi fa e ti posso dire che è stupenda!

  • @gianmarcorizziello2358
    @gianmarcorizziello23583 жыл бұрын

    La consiglieresti c'è prima moto per una persona alta 1,92? Bellissimo servizio bravi

  • @REDLiveVideo

    @REDLiveVideo

    3 жыл бұрын

    Ciao Gianmarco, diciamo che le moto ideali per una persona della tua altezza sono le enduro che hanno dimensioni e altezza da terra superiori. La Trident è compatta ma assolutamente abitabile. Per cui ti direi di provare ad andare da un concessionario e vedere se ti va "piccola". Ciao! Stefano Cordara

  • @gennaroferone553

    @gennaroferone553

    2 жыл бұрын

    @@REDLiveVideo salve ho visto il video e che dire, veramente molto bella, un peso non eccessivo, linea pulita, solo il dubbio che ho riguarda la mia altezza di 1 e 70, vado per gli 1 e 68, con l'età ci si accorcia, crede che possa andare? Perché temo di non arrivare bene con tutta la pianta dei piedi a terra. Riuscirei con entrambi?

  • @gabrielecalonghi4309
    @gabrielecalonghi43093 жыл бұрын

    È bellissima, la vorrei con motore 1200 depotenziato con tanta coppia ai medi..

  • @antoniomaddalena8612
    @antoniomaddalena8612 Жыл бұрын

    volevo chiedere ma il cambio e' rumoroso?? io sono possessore di trident percorsi quasi 4000 km ma il cambio e' molto rumoroso?? sara' solo la mia?? o e' normale??

  • @REDLiveVideo

    @REDLiveVideo

    Жыл бұрын

    Ciao, la nostra moto aveva pochi chilometri e il cambio non lo abbiamo trovato rumoroso. Ciao

  • @pietrocusin3769
    @pietrocusin37692 жыл бұрын

    IL problema bagaglio si risolve con il classico zainetto a spalla, la zavorrina la si deve trovare relativamente piccola e fatta in lega leggera... Donna nana tutta tana dice un vecchio proverbio 😊😊😊

  • @pietrocusin6878
    @pietrocusin68783 жыл бұрын

    Che belli i posti dove provate le moto... Dove vi trovate?

  • @stefanocordara4065

    @stefanocordara4065

    3 жыл бұрын

    Ciao, qui siamo a cavallo tra la provincia di brescia e il trentino, lago di idro e lago di garda. Ciao!

  • @sergioamati3878
    @sergioamati38782 жыл бұрын

    Complimenti per il servizio, questa moto mi piace molto, i miei 1.84cm sarebbero un problema?

  • @REDLiveVideo

    @REDLiveVideo

    2 жыл бұрын

    Non direi, la moto è compatta ma anche abbastanza abitabile. In ogni caso per capirlo vai in un concessionario e prova a sedertici sopra. Oppure so che Triumph è in tour e sta facendo provare tutte le sue moto. Ciao! Stefano Cordara

  • @katio70
    @katio703 жыл бұрын

    Bella è bella, il tre cilindri è la soluzione più giusta ed equilibrata per una moto...

  • @stefanohulk3734
    @stefanohulk37343 жыл бұрын

    Salve,ti volevo chiedere se la street triple R del 2019 è meglio della Kawasaki Z 900 del 2020?

  • @stefanocordara4065

    @stefanocordara4065

    3 жыл бұрын

    Una domanda che è un po' off topic qui sotto. Bisognerebbe fare una comparativa per darti una risposta sensata. Cosa che vorrei tanto organizzare.

  • @stefanohulk3734

    @stefanohulk3734

    3 жыл бұрын

    @@stefanocordara4065 ok grazie mille.

  • @massimilianobanchi6608
    @massimilianobanchi66085 ай бұрын

    Ciao, per me che sono alto 167 cm può andare bene avendo una sella posizionata a 80 cm da terra?

  • @REDLiveVideo

    @REDLiveVideo

    5 ай бұрын

    Ciao direi di sì la moto è abbastanza snella per cui non dovresti aver problemi. Ma in ogni caso ti consiglio di andare da un concessionario e provare a salirci

  • @Simgiov
    @Simgiov3 жыл бұрын

    Riguardo la "classificazione" della Trident "a cavallo tra più categorie"... secondo me il problema non è la Trident, ma le altre "naked" che si sono fatte troppo sportive, sia nel look che nella guida, questa invece è un po' un ritorno alle origini della categoria.

  • @simonepiras331
    @simonepiras3313 жыл бұрын

    Più la guardo e più me ne innamoro cazzo

  • @simonepiras331

    @simonepiras331

    3 жыл бұрын

    @Layton Jaziel se ghe?

  • @edoardospaggiari6151
    @edoardospaggiari6151 Жыл бұрын

    Quali pneumatici erano montati nella prova?

  • @REDLiveVideo

    @REDLiveVideo

    Жыл бұрын

    Michelin Pilot Road 5

  • @oliguo8930
    @oliguo89303 жыл бұрын

    Provata moto fantastica facile facile

  • @RickyApnea79
    @RickyApnea793 жыл бұрын

    Se mi permetti, io continuo a pensare che su moto di questo segmento avere più elettronica non ha molto senso è solo una moda del mercato solo per giustificare quei circa 1000 euro in più sul costo finale...... Sono moto che si potrebbero usare tranquillamente senza MAPPE ma ai pivelli se non metti elettronica non le considerano chi come me ha passato i 40 e ha vissuto il fine degli anni 90, certe cose come questo abuso di elettronica non lo condivido.

  • @robertmascellani
    @robertmascellani3 жыл бұрын

    Prova eccellente, mi sembra di essere appena sceso dalla sella. Unica domanda, il passeggero è un ospite gradito o diventa un ostaggio?😄 Nel senso c'è abbastanza spazio in due per un andare in giro il fine settimana?

  • @federicocatalano3258

    @federicocatalano3258

    3 жыл бұрын

    io ho portato un mio amico che è circa 1,90m per 85kg e mi ha detto che si è trovato comodo, se per lui come passeggero è ok direi che lo è per chiunque

  • @robertmascellani

    @robertmascellani

    3 жыл бұрын

    @@federicocatalano3258 grazie mille per il tuo aiuto. È proprio una bella moto e quello del passeggero è il mio unico dubbio

  • @stefanocordara4065

    @stefanocordara4065

    3 жыл бұрын

    Ciao Roberto, la posizione in sella non è male, la mancanza di appigli è un limite (a meno che tu non acquisti le maniglie optional). Ciao.

  • @andreapaglia4255
    @andreapaglia42552 жыл бұрын

    Provata domenica. Se la faranno col 765 la porterò a casa.

  • @gennaroferone553
    @gennaroferone5532 жыл бұрын

    Bellissima moto, anche se non guido moto da una 20 di anni, questa mi ha affascinato, anche per il peso contenuto, e per il prezzo. Ho un solo dubbio sono alto 1 e 68 , e non so se con questa riesco ad avere i piedi ben piantati a terra.

  • @REDLiveVideo

    @REDLiveVideo

    2 жыл бұрын

    Tranquillo come hai visto nel video io sono 171 e toccavo bene. Ciao!

  • @gennaroferone553

    @gennaroferone553

    2 жыл бұрын

    @@REDLiveVideo grazie, un'ultima domanda, visto che sono una 20 di anni che sto fermo, credi che sia troppo impegnativa o andrebbe bene?

  • @REDLiveVideo

    @REDLiveVideo

    2 жыл бұрын

    @@gennaroferone553 Ciao la moto è molto facile per cui direi che va più che bene. Se vuoi stare su qualcosa di più leggero e facile devi scendere di cilindrata con moto da 400-500 cc

  • @gennaroferone553

    @gennaroferone553

    2 жыл бұрын

    @@REDLiveVideo grazie ancora della risposta, si è una moto molto bella. Poi sono d'accordo si può scendere di cilindrata, anche se è sempre questione di usare bene la testa.

  • @g.s.2629
    @g.s.26293 жыл бұрын

    Riconosco le strade tra lago di Garda e trentino sulle quali smanetto ogni w.e. e dove abito. Bella prova cmq

  • @g.s.2629

    @g.s.2629

    3 жыл бұрын

    @Der Deutsche Salò

  • @alexbelleri2492

    @alexbelleri2492

    3 жыл бұрын

    Der che moto hai?

  • @g.s.2629

    @g.s.2629

    3 жыл бұрын

    @@alexbelleri2492 un ducati 848

  • @massimofranzoso2621
    @massimofranzoso26212 жыл бұрын

    Ciao me la consigli ioho 52anni ed è 15anni che non vado in moto

  • @AlexA-fs1pd
    @AlexA-fs1pd3 жыл бұрын

    Non resisto, voglio la prova della nuova Speed 1200! Ma quando arriva? Ce ne sono già parecchie in inglese, francese e tedesco. Confido in Voi!

  • @REDLiveVideo

    @REDLiveVideo

    3 жыл бұрын

    Arriva, arriva. I primi di maggio

  • @AlexA-fs1pd

    @AlexA-fs1pd

    3 жыл бұрын

    @@REDLiveVideo E poi una bella comparativa strada/pista tra Speed 1200, Tuono '21 e BMW S1000r '21 👍

  • @fabriziofesta1977
    @fabriziofesta19773 жыл бұрын

    L unica che preferisco esteticamente alla mia xsr700

  • @perpotercommentare
    @perpotercommentare2 жыл бұрын

    dopo averla provata solo due difetti: raggio di sterzo ridicolo (e lo spazio sembrerebbe anche esserci!) la sella unica, bella, ma inutile per riporre qualsiasi oggetto, anche solo il bloccadisco va appeso da qualche parte

  • @k8for
    @k8for3 жыл бұрын

    Ho una stupenda Honda cb 650 r Black Top !!

  • @agtopg9739
    @agtopg97393 жыл бұрын

    Miglior moto al mondo senza ombra di dubbio...(presa 😁)

  • @meix84

    @meix84

    3 жыл бұрын

    ci sto pensando seriamente... che configurazione hai fatto? optional??

  • @agtopg9739

    @agtopg9739

    3 жыл бұрын

    @@meix84 Nera lucido, liscia, senza optional... Mi ispira il quick shifter e il cupolino, ma vedrò più avanti...

  • @sergiotani1928

    @sergiotani1928

    Жыл бұрын

    ​@@agtopg9739ciao,come va la trident ? Sono interessato, vista oggi in concessionario

  • @agtopg9739

    @agtopg9739

    Жыл бұрын

    @@sergiotani1928 divertente e bella... Terreno ideale passi di montagna.. No autostrade no in 2 no bagagli.

  • @sergiotani1928

    @sergiotani1928

    Жыл бұрын

    @@agtopg9739 qualche giretto da pochi km speravo di si,in 2. Con la mia z650 è impossibile, avendo la moglie alta. La trident come sella passeggero è migliore. Presto vado a fare un test. Grazie, Ciao

  • @giorossi15
    @giorossi15 Жыл бұрын

    Buon compromesso, ma la voglio immaginare con un bicilindrico a V, come ad esempio SV di Suzuki..... avrebbe preso piu valore estetico, e non solo.!

  • @catvlloncc1748
    @catvlloncc17483 жыл бұрын

    L unico neo è il sound poco appagante sembra un minispinner della Mulinex scarico completo subito please.

  • @alessandrocannavacciuolo3392
    @alessandrocannavacciuolo33923 жыл бұрын

    Questo segmento non mi piace, per poco più si va sulla mt09 o sul gsxs, moto facili e un po' più complete. Ci vorrebbe una bella carenata per la stessa cifra con una 90ina di cavalli che possa fare concorrenza alla che 650 r

  • @davidepontoglio8781

    @davidepontoglio8781

    3 жыл бұрын

    È un segmento che strizza l'occhio ai neopatentati. Sono moto facili, assolutamente non esagerate ma con delle finiture da categoria superiore ed un prezzo un pò più contenuto

  • @PaoloD2R2

    @PaoloD2R2

    3 жыл бұрын

    la mt09 non e' mica tanto una moto da neopatentati, se la dai in mano a uno che sta imparando ci mette poco a farsi male.

  • @alessandrocannavacciuolo3392

    @alessandrocannavacciuolo3392

    3 жыл бұрын

    @@PaoloD2R2 non è che con 80 cavalli non ci si faccia male... Il neopatentato deve chiudere il gas con qualsiasi moto. Ma con la differenza che con qualche cavallo in più non ci si stufa dopo due anni. Parliamo comunque di patenti a complete, che vengono dopo la A2 o dopo i 24 anni, non si è così giovani o sprovveduti.

  • @giovanniquargentan6198

    @giovanniquargentan6198

    3 жыл бұрын

    @@alessandrocannavacciuolo3392 sono tendenzialmente del tuo parere alessandro. Poi certo dipende quanta manetta piace dare, c'é chi con 70 cavalli sta benissimo e non ne vorrebbe di piú, chi le trova ferme invece

  • @giovanniquargentan6198

    @giovanniquargentan6198

    3 жыл бұрын

    @@alessandrocannavacciuolo3392 porto il mio esempio di neopatentato, a 18 anni ho subito fatto la A2 ma ho scelto di tenermi il 125 4t che avevo e aspettare i 20, l'A3 e la moto definitiva. cosí ho fatto, a ottobre scorso ho preso un'aprilia tuono usata. Peró puó benissimo essere che qualcun altro di indole piú tranquilla della mia si "accontenti" di appunto una 09 o una gsxs 750 o ancora si magari una trident

  • @ciccibebe
    @ciccibebe2 жыл бұрын

    L'ho provata, tutto bene, cambio, motore, agilità tutte da godere; ma un paio di difetti non me la farebbero mai acquistare: 1) da 40 km/h in su c'è una vibrazione sul manubrio troppo fastidiosa; dopo 30 km avevo già le mani informicolate. Capisco che controbilanciare un 3 cilindri sia un'impresa ardua 2) Il ride by wire è troppo lento in rilascio; non sono un fulmine ma quando tiro la leva della frizione dopo avere azzerato la manopola del gas, il motore non fa in tempo a scendere di giri; Inoltre, l'esemplare da me provato, lasciando il manubrio tirava decisamente a sinistra, ma questo posso pensare che si possa sistemare, se non è dovuto agli "equilibri" del 3 cilindri.

  • @rogerp4612
    @rogerp46123 жыл бұрын

    Maybe put your video title in the same language as your content?

  • @REDLiveVideo

    @REDLiveVideo

    3 жыл бұрын

    Sorry? I don't understand what your are saying.

  • @rogerp4612

    @rogerp4612

    3 жыл бұрын

    @@REDLiveVideo exactly.

  • @REDLiveVideo

    @REDLiveVideo

    3 жыл бұрын

    @@rogerp4612 Video is in italian, title is in italian, subtitle are in English...

  • @antoniobiker4036
    @antoniobiker40363 жыл бұрын

    non a caso è una triumph

  • @c.g.c2067
    @c.g.c2067 Жыл бұрын

    Moto giocattolo.

  • @Nickxb12
    @Nickxb1219 күн бұрын

    190kg è un peso leggero? 😂

  • @REDLiveVideo

    @REDLiveVideo

    19 күн бұрын

    Esattamente, sotto i 200 kg per una moto 660 tre cilindri è un peso contenuto.

  • @pierodemichele2633
    @pierodemichele26333 жыл бұрын

    Penso che la nuova tuono dell Aprilia sia diretta concorente. L unico limite di queste moto e che se uno e alto 1,80 eo giu di li sembra seduto su una bicicletta, questa moda delle moto piccole adatte a fantini non la capisco

  • @REDLiveVideo

    @REDLiveVideo

    3 жыл бұрын

    Ciao non proprio perché a livello di prezzo la Tuono costa un bel po’ di più

  • @federicofaccini5575
    @federicofaccini55753 жыл бұрын

    Autonomia di 200km.. non male?! 🤔 come le elettriche 😂

  • @stefanocordara4065

    @stefanocordara4065

    3 жыл бұрын

    Ciao Federico, si non male per il genere di moto che non è una moto da viaggio. I 200 km sono di autonomia per naked e simili sono una percorrenza perfettamente nella media. Le elettriche non arrivano a 150

  • @federicofaccini5575

    @federicofaccini5575

    3 жыл бұрын

    @@stefanocordara4065 Ciao Stefano, intanto grazie per la risposta, il mio non voleva essere un commento polemico... voleva solo sottolineare che se parliamo di moto stradali, a prescindere dalla tipologia, 200km di autonomia sono un po’ scarsini... cioè ci sta constatarlo ma non elogiarlo... che poi se non sbaglio la tuono 660 che è molto simile come impostazione e motore supera i 300 di autonomia (letto su altre prove) quello non sarebbe male. Ciao un saluto

  • @stefanocordara4065

    @stefanocordara4065

    3 жыл бұрын

    @@federicofaccini5575 Ciao Federico, grazie a te per il commento, lo so che non era polemico, ci mancherebbe. Però credo che chi ha fatto oltre 300 km con un pieno della 660 abbia fatto male i conti. Ho provato anche io la Aprilia, ha un serbatoio da 15 litri, considerando circa 3 litri di riserva scendiamo a 12. Il consumo medio è di 5 litri per 100 km (ad andatura media) quindi 20 al litro più o meno. Il che per 12 litri da 240 km. Arrivare ai 300 km con 15 litri significa fare 30 con un litro, e l'aprilia fidati non li fa. Comunque la Tuono sarà protagonista di uno dei prossimi 1000 km con, rileveremo naturalmente consumi e autonomia e saremo più precisi. 😁 Ciao!

  • @giannicremascoli258

    @giannicremascoli258

    2 жыл бұрын

    @@stefanocordara4065 Ciao Stefano, arrivare ai 300 km con 15 litri significa fare 20 con un litro, non 30!

  • @casalopa
    @casalopa3 жыл бұрын

    Sinceramente non l trovo affatto originale, esteticamente parlando, un copia e incolla della cb650r...per me è bocciata, preferisco l' Honda.

  • @lorenzocecchini9494

    @lorenzocecchini9494

    2 жыл бұрын

    sì due gocce d'acqua proprio ahahahah

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