Ja zmieniłem w tym roku Tracera 9GT na właśnie Tigera 900 GT Pro. Wszechstronność tego sprzętu jest ogromna. Tak jak wspomniałeś: w stosunku do poprzednika te 13 KM czuć głównie do góry - nowa wersja nie gaśnie w górnym zakresie jak starsza (z tego powodu poprzednio postawiłem na Tracera 9GT idąc w kompromisy na zawieszeniu w rozumieniu skoku i prześwitu - teraz mogłem wrócić po moim zdaniem kompletną 900tkę). Pozdrawiam!

To jest zdecydowanie motocykl do którego się obecnie przymierzam przechodząc z nakeda, fajny materiał.

Tak samo dobry jak poprzednio... Ale lepszy 😉. Jak każdy Triumph i ten super 💪. Wszystkim wypoczywającym na wakacjach moto, czy też auto spokojnego i udanego wypoczynku.

Wybrałem 900 w wersji RP z kilku powodów. 1. Wygodny dla dwóch osób. Nie jest to klasa dużego GS/GSA czy też Tigera 1200. Ale siedzisko już podobne do Afryki. Wygodniejsze niż w F 850 GS/GSA. Dla dwóch osób w sam raz. 2. Nie kosztuje tyle co topowe ADV. 3. Na Tiger 1200 gdzie mamy 150 KM jeszcze przyjdzie czas (dopiero drugi sezon na moto). 4. Wyposażenie fabryczne ma wszystko, nie trzeba dokładać akcesoriów od firm trzecich. 5. Trzy cylindry to jednak coś innego (nie wiem czy gorsze czy lepsze ale inne) niż dwa w rzędzie dlatego też wygrał z F850 GS/GSA. 6. Zbiornik paliwa - 20L więc zasięg całkiem dobry. 7. Bardzo dobre hamulce - przy dwóch osobach radzą sobie bez problemu. 8. Ładowność - tutaj z porównaniu z F850 przepaść. Trochę brakuje keyless czy elektroniczne sterowanego zawieszenia (RP ma manualną regulację) no ale przynajmniej będą to fajne bajery po przesiadce na Tigera 1200 GT Explorer albo R 1250 GSA :)

Dzięki za Film. Widzę że masz ten sam komplet co ja "Hakuna Matata II"

@testymotocyklowe

27 күн бұрын

Użytkuję od początku tego sezonu i spisuje się naprawdę dobrze. Jestem tylko ciekaw jak te jasne kolor długo pożyją i jak będzie wyglądać po sezonie czy dwóch.

Jeżeli chodzi o wybór: Triumph 1200 czy 900? to zależy od stylu jazdy. Mam Tigera 1200 GT 2023 i jak ktoś często zjeżdża w teren to zdecydowanie Tiger900, a jak 90/10 to Tiger1200.

Lubię Triumpha ale do mnie bardziej przemawia BMW 😊

@adamzz888

Ай бұрын

BMW ma na pewno lepsza (bardziej liczną) sieć serwisów, dużo fajny akcesoriów innych marek, renomę, może łatwiej sprzedać używkę, a np. serwis boksera jest też tańszy niż tych rzędowych trójek. Ale mimo to warto brać jedną i drugą markę pod uwagę. Np. Tiger 1200 vs GS 1250 to w moim rankingu idą łeb w łeb.

Pliz test suzuki gsx-s1000gx

@testymotocyklowe

Ай бұрын

Też jestem niezmiernie ciekaw tego motocykla, @suzukimotorpoland nie bardzo chce współpracować, ale mamy we Wrocławiu dobrego dealera, który chętnie użyczy testówkę, także w lipcu będzie można spodziewać się filmu z GX'em.