Én már nem ebben a világban élek. Le vagyok maradva egy két brossúrával. 5 millió olcsónak számít egy motorért. Autót sem veszek ennyiért. Örök hála azoknak akik megveszik ezeket a vasakat újonan. Ezért tudom én x év múlva megvenni használtan. Pacsi nekik.
@haromt3
Жыл бұрын
Le vagy.
@lightclutchpull5236
Жыл бұрын
Használtan megveheted majd 4,7-ért, nagy buli lesz.
@horvathlaszlo227
Жыл бұрын
@@lightclutchpull5236 nem 3 hónapos használt motort akarok venni. Gondolod ha ötért nem veszem meg, akkor majd lecsapok rá 4,7-ért? Okos.
@lightclutchpull5236
Жыл бұрын
3 évesen is 4,5-ért fog menni. 10 évesen 3-ért. Így jobb, ez olcsó? Okos.
@horvathlaszlo227
Жыл бұрын
@@lightclutchpull5236 te egy látnok vagy.
@sandorgyovai2098 Жыл бұрын
Na így kell kinézni egy igazi motornak! old school analóg kijelzők, minimális digittel... kerek traktor lámpa, csepp tank oldalt elvezetett kipufogók.... nagyon bejön ez az kinézet :)
@ferenccsabatoth4886
Жыл бұрын
Erre mondja anyukám, hogy "olyan motor-motor". Egyetértek. Mocskosul jól néz ki. És a hangja... már meg is van az esti program ;)
@kobzol69 Жыл бұрын
Ha lesz mocim, az Triumph lesz :) Imádom a tesztet :) Vasárnap két Triumph Thruxtont láttam az 56-os főúton, Ausztriában, Az Írottkőre fel és le ... micsoda gyönyörűek voltak és a hang ... :)
@attilakralik7289
Жыл бұрын
Triumph Forever!👍😄
@kormii Жыл бұрын
De jó, hogy előhoztad a sávban maradást... Rajtunk tegnap (vasárnap) egy mentős ment át majdnem, mert ő úgy gondolta, hogy a felezőn közlekedő autót megelőzi beláthatatlan kanyarban (sem a fény, sem a hangjelzés nem kanyarodik...). Szerencsénkre két túraenduróval voltunk, helyi srácok, tizen év tapasztalatokkal, így az útszéle illetve a tükrök közti pár centi távolság elégnek bizonyult ahhoz, hogy ne legyünk benne az esti hiradóban!
@rivaj Жыл бұрын
Úgy lobog a zsebed, mint az elefánt füle. Jó, hogy az ormány nem lóg ki 🤣
@blinthunor97
Жыл бұрын
😂😂😂😂
@VaSzabi
Жыл бұрын
Nekem valahogy Mickey egér jutott róla eszembe...😂😂😂
@Lazz-1006 Жыл бұрын
Megint jót nevettem, köszi Dodor 👍🏻👍🏻😁
@raysen623 Жыл бұрын
Nagyon köszi ezt a Triumph tesztet is! Remélem hamarosan lesz kedved egy Boneville Bobber teszthez is a márkánál.
@Koszasport Жыл бұрын
Jó teszt , köszi!
@westell69 Жыл бұрын
Jo a teszt! Koszi
@user-ci8bq3dp6l Жыл бұрын
Nagyon szép motor!
@MyLajoska Жыл бұрын
A pici is jól megy.. Régebbi modellt vezettem (ismerősnek segítettem vásárolni) . FZ8N röl ültem fel rá.. És elégedett voltam.. Nem pörgettem tiltásig de jó volt a moci. 👍
@attilakralik7289 Жыл бұрын
Jó volt, köszi.👍 Piszok egy szép motor, és az a monoblok Bimbó mindent visz.😄
@gergelyrohaly250 Жыл бұрын
Ha Kanárin lesz ilyen vas, akkor megyek!! :D
@attilatihanyi673 Жыл бұрын
nagyon teccik amit csinálsz! öreg motoros vagyok, tapasztalatból tanultam(ok)...a Speed twin nem rossz!!!Imádom a nyomatékos motorokat!....sikerült beszereznem egy Honda X4-et....még nincs lepapirozva, keveset mentem vele, de teccik...sosem volt sor4-em...de ez brutál.... Csak igy tovább!!!...A jövő héten megyek kipróbálni a speed twint...
@PeterOldbiker Жыл бұрын
Nyahh ez tetszett! Egy kis olasz manufaktúra gyárt hozzá szélvédőt...bár inkább nevezzük légterelőnek. Full alu...passzol a stílushoz...bár a széltől nem igazán véd..éppen csak a műszerek fölé ér😊
@westell69 Жыл бұрын
Igazi jampec gep ez! Par mp utan mar lapra volt fektetve szegeny :) Jo, hogy nem akart ujra beindulni :). Nagyon kene! ❤
@ivanyitamas1977 Жыл бұрын
Kösz a tippet Dodor! Megsúgtad nekem a piaci rést, belekezdek egy sztenderpecek hosszabbító vállalkozásba!😂❤
@gres7603 Жыл бұрын
Monoblock bimbó...ez jó... :) Amúgy akinek volt már hosszabb ideje naked motorja, az tudja, hogy vagy megvédi a digitális műszereit a napsugárzástól, vagy cseréltetni-javíttatni fogja. Gondolhatnának a gyártók már erre is és tervezhetnének rá a gyárban-mondjuk opcionális-kis szélvédőt,árnyékolót. Jól néz ki ez a motor a maga klasszikusságával. Tényleg semmi túltolt mókolás. Kellene.
@kisszoltan5146 Жыл бұрын
Szia Dodor ! Erre a tesztre vartam , kossz !
@tamasszentmiklosi7472 Жыл бұрын
Nagyon jó ,350-es jáva 😂😂
@veszelovszkioresztesz151 Жыл бұрын
Ez az autós szembe sávba milyen igaz, egy jó motorozás során legalább 3-4 másfél sávot használó autósba biztos bele lehet futni,de a nagy kedvencem az olyan előzès amikor fél méterre húz el mellettem,mert ,hogy motor elférek mellette,te meg az út széle mellett lambadazázol nehogy telibe verjen,és ehhez is bőven elég a 90 km/órás tempó,hogy életveszélyes legyen!!!!!!
@ferenccsabatoth4886
Жыл бұрын
Ilyen szitu nekem is volt. Utána negyed órát álltunk az út mellett Sanyi barátommal, míg olyan állapotba kerültünk, hogy tovább tudtunk menni...
@balayka77 Жыл бұрын
Egyértelmű, hogy Triumph kell nekem is. 😊
@Digidi4 Жыл бұрын
Szia Dodor amit 14:41 nél mondasz az benne van a könyvben is?
@stargazerhu Жыл бұрын
... mi van a motullal? :)
@Janos.Aquatic Жыл бұрын
A Thruxton-ért voltam meg őrülve eddig, de ez most változott.
@raczandras6529 Жыл бұрын
Dumbo és a Jawa 350 Újratöltve (Kuplungkar kapcsoló bogarat kapot, azért nem indult?)
@glezmen Жыл бұрын
Tenyleg gyonyoru ez a motor! Mondjuk en nem szeretem a kethengereseket, de erre azert csorgatom a nyalam :D
@z.gyorgytauffer1106 Жыл бұрын
5.08 nàl a jobbos kanyar után az 1 bunny hop volt? 👍👍 Jó teszt volt,és az első amit 3x megnèztem
@76olahpeter Жыл бұрын
Köszi a tesztet, nagyon tetszett! Főleg, mert nekem nagyon tetszik ez a motor, bár személy szerint én inkább a T120-at választanám, mert jóval kényelmesebb ennél és amúgy is inkább nyugodt, krúzolós tempóban megyek. Az viszont nem igaz, hogy azért "olcsóbb" a Triumph, mert európai márka és nem kell körbe szállítani a gépeket a fél világon. A márka ugyan valóban európai, de ma már az összes Triumph (kivéve a TFC modelleket) Thaiföldön készül ;) Amúgy számos Honda (pl. az 500-as gépeiket) és Kawasaki modellt is ott gyártanak. Gondolom összességében jobban megéri a gyártóknak. Meg ha a globálisan nézzük, akkor onnan számos piac (Kína, Ausztrália, India, Japán, Indonézia) közelebb van, mintha Angliában készülnének a motorok. És hát az európai piac összességében tuti nem a legfontosabb.
@z.gyorgytauffer1106
Жыл бұрын
Nem kényelmesebb a T120 mint ez ,csak más Mindkettő 1200 csak egyik HP másik HT A Bonnie T100 még jobb mert csak 5 sebességes a váltó Negativ a Bonnie nehezebb mint a Speed twin
@76olahpeter
Жыл бұрын
@@z.gyorgytauffer1106 kicsit furán írsz, nem igazán értem :) Hát, kinek mi a kényelmes. Szerintem a T120 kényelmesebb, mivel nyitottabb a térdszög (alacsonyabban és előrébb vannak a lábtartók) és a kormány is magasabb és közelebb van. A T120-on egy túraenduróhoz hasonlóan ül az ember (oké, a kormány nyilván nem olyan széles), míg a Speed Twinen szinte pont úgy ülsz, mint a Street Triple-ön. Lábtartó- és kormánymagasság összehasonlítás T120/Speed Twin: 27 cm/107 cm ill. 33 cm/106 cm. Ez szerintem magáért beszél. A T120 is 6-sebességes amúgy. És igen, abban a HT (vagyis nyomatékra hangolt) blokk van (ahogy a Bobber 1200-ben és a Speedmasterben is), a HP blokk pedig a Speed Twinben és a Scrambler 1200-ban van.
@mrnemeth2106 Жыл бұрын
Japan markak, szovoszek, varrogep, kertikapa. Nos a tenyek: Kawasaki aircraft az 1920-as evektol mar felderito, (Type T88 - 1927), bombazo, (KI-87 - 1926) es vadasz/elfogo ( Type-92 - 1930) repulogepeket gyartott. Az elso Suzuki belso egesu motorral ellatott protipus jarmu egy akkor innovativ folyadekhuteses, 800 cc, 4 utemu, 4 hengeres, aluminium forgattyuhazas motorral szerelt auto volt 1939-ben. A Honda valoban kesett Speed Twin hez kepest 10 evet az 50cc, ketutemu, leghuteses motorbiciklijevel (A-type /Bata Bata/ - 1949).
@antalhorvath7837 Жыл бұрын
Igen a 900 as is jol megy (alulrol, nyomatekbol) bar annak csak 5 fokozatu a valtoja. Es regen a 900 as volt a Street Twin most viszont mar azt is Speed Twin nek hivjak. En is mindig a regi neven emlegetem mert egyebkent az a megnevezes jobban illett hozza. Talan arra hivatkoztak a valtoztataskor hogy egy uj modell fog jonni es annak kell majd a street nev??
@Csepeszpeti Жыл бұрын
Amúgy ha autóval, vagy kamionnal megyek a szembegyökér akkor is levágja.. nem is értem, nekem még úgy tanították, hogy a záróvonal fal!
@meszaroscsaba8183 Жыл бұрын
11:17 Azok a lebegő izék ott a dzsekid oldalán fékernyők, ugye ?
@onethelays3287
Жыл бұрын
Azok az elefánt fülei, csak az ormányát nem látod, mert a nadrágban van :D
@meszaroscsaba8183
Жыл бұрын
Fodor Dumbo 😊
@attilakralik7289
Жыл бұрын
😂😂👍
@noherczeg Жыл бұрын
Biztosan jobban megy, mint egy NC, de 1200 ccm-et hasonlitani 750-hez azert lehet, hogy tulzas. Ez egy allat, az NC pedig messzebb visz 1 tankkal (es kozben nem sulsz meg rajta) :)
@valterdaroczy15110 ай бұрын
1:30 p körül ahol hasítassz, nem tudom miért, pont olyan mintha vmi. videó játékot lenne, - kamera miatt?
@petersztrik6761 Жыл бұрын
A kilógó zsebek a fékezésnél segítenek?
@Rayman8223
Жыл бұрын
😂😂 macifülfék
@harleymarlboro3559 Жыл бұрын
OMG💬💯👍Cafe Racer👌🙏
@istvanfodor166 Жыл бұрын
Üdv! A motor-ok! A bemutató -ok! Ha autóval megyek minden motorost elengedek! Ha qvaddal mentem akkor a kamion előtt,még le is huzodtam!😢
@rebekameszaros7412 Жыл бұрын
Az autósok jelentős részének fogalma sincs arról, hogy mi az a kerék előtte és mit kell vele csinálni...
@ferenccsabatoth4886
Жыл бұрын
Minden nap vezetek, nemrégen szereztem a buszos jogsimat, a suli diákjait viszem egy kis 19 főssel, ahol amúgy közlekedési ismereteket tanítok. Egy hete voltunk Mosonmagyaróváron. Ahogy közeledtünk az M1-hez, úgy sűrűsödtek a hülyék. Ne tudd meg, mi volt az M1-en... sokszor gondolkodok el, hogy tényleg mindenkinek mindenáron jogsi? Tele van az út alkalmatlan, életveszélyes vadbarommal...
@mategranics Жыл бұрын
fasza a reklámhangod a végén 😂
@Taking_Care_Of_The_Business10 ай бұрын
Az komoly egy 2022 es motor nem indul be?
@7491deni Жыл бұрын
A japán mocigyártásról. az infót frissìteni kelleme . Sokkal előbb kezdtek hozzà ..
@TheOctabrain Жыл бұрын
Baszós!
@tibor693 Жыл бұрын
Zsebed üres--csóri Dodor
@DodorShow
Жыл бұрын
neked meg a fejed :D Pénzt tudok keríteni, de te agyat nem :D
@tibor693
Жыл бұрын
@@DodorShow : Nee mááár!!!--arra írtam, hogy lobognak a kabát zsebjei a szélben. Ha nem vetted a lapot bocsesz, majd legközelebb pontosabb leszek--de élből "leagyatlanozni" valakit, nem volt a te stílusod eddig
@DodorShow
Жыл бұрын
@@tibor693 én meg szmájlikat tettem. 😉
@jkfsz Жыл бұрын
Nagyon-nagyon szép tényleg, de inkább egy R Nine T kéne.
@stevefield3377 Жыл бұрын
autósként sokkal jopbban tud fájni, hogy egyesek nem bírnak a sávon belül maradni, pl. egy WagonRrel. a tesztet amúgy imádtam!
@BL-wo9xc Жыл бұрын
Lóvét elfújta a szél a zsebedből! 😅😅
@istvanhefko Жыл бұрын
7:25 Mickey egér is motorozik. 😉😁
@motoros222 Жыл бұрын
Folyamatosan azon vigyorogtam , hogy a derekadnál lebegnek az ,,elefántfülek "-tegyél-tetess zippzárt rájuk , addig pedig ne a kabátzsebben vidd a pénztárcádat ....-Az is opció , ha megmondod , hol mész legközelebb-megyek utánad....! :D :D
@ertzasdf77 Жыл бұрын
és ne feladjük követési távolság benem tartását 70 km oránál és mikor be esel közéjük akkor még ök dudálnak
@zsoltkalmar168211 ай бұрын
Szép motor. De nekem a Suzuki GSX 140-am legalább ilyen szép. Kerek lámpa, léghűtés, retro műszerek, 2 cső. És mintha egy mozdonyon ülnék.
@valterdaroczy15110 ай бұрын
Gondololom szürkületben már világítanak a kip. csövek...
@istvanhorvath949811 ай бұрын
Dodor B+, ennyire sokban van 1 Triumph-ot elhozni tesztre, hogy aztán üres lesz a zsebed? :) Vagy ezzel mutatod, hogy nem vettek meg kilóra? Mocsok jó a vas.
@johnnyonthespot2498 Жыл бұрын
na motul visszajott , akkor most mar reggeli kv helyett is motult fogok inni
@ferenccsabatoth4886
Жыл бұрын
Egy régebbi videójában mondta, hogy amit ő vállalt a szerződésben, azt teljesíti még.
@johnnyonthespot2498
Жыл бұрын
@@ferenccsabatoth4886 ertem koszi , korrekt csavo nagyon
@agnespapp552 Жыл бұрын
😍Dodiiiii! A kisebbet sorsoljátok ki! SOR- SOL- JÁ-TOK KI!!!! TEGNAPRA'!!!🤣🙃😂
@sarandiakos2246 Жыл бұрын
már jó ideje tesztelget motorokat, de miért nem sikerült még mindig rendesen felvenni a motorhangot menet közben?!?! ***bevált tipp: 1. telefon 2. hangfelvevő app 3. app indít 4. telefon a zsebbe/kabátzsebbe/zárt tokba a kormányra 5. gyí! (6. duda és utólag lehet hang alapján szinkronizálni) ha nem torzít a telefon mikrofonja sokkal szebb hangot fog eredményezni mint a gopro lécci :)
@zoltanalexa7595 Жыл бұрын
Bírom a kifordult zsebeket. Remélem a kulcsok megmaradtak.😊😂
@KaripLudvig Жыл бұрын
csak autóval közlekedek de engem is bosszant ha nem találják a sávjukat
@Janos.Aquatic Жыл бұрын
Egyre értelmesebben beszélsz, komolyan. A motorért meghalok, hatalmas.
@user-hf1pn2qk9i Жыл бұрын
Egyébként nem akarom feltétlenül gerjeszteni a feszültséget, de mégis. Mindenféle járművet használok, a nyergesen kívül (bicikli, robogó, sor4 1000, k9mbi opel, boxer, f****m tudja). De az autósok amit művelnek mostanában, az valami szörnyű. Kocsiból rendszeresen látom, hogy a hoki 1,2es bevásárlókocsival sorokat akarnak előzni, és szembe meg jön a motoros, vagyis nem is jön, hanem fékbe bele van állva, meg 120as balos kanyart 70nel vágja, persze szembe motoros jön, és nem is érzi, hogy probléma. Én nem tudom, hogy mi folyik itt, pedig úgy hallom már fél misiért adnak újabban jogosítványt, de az is kevés érte.
@sanyinagy2846 Жыл бұрын
Nekem van! Ez nem jó semmire. Megbàntam hogy megvettem
Пікірлер: 83
Én már nem ebben a világban élek. Le vagyok maradva egy két brossúrával. 5 millió olcsónak számít egy motorért. Autót sem veszek ennyiért. Örök hála azoknak akik megveszik ezeket a vasakat újonan. Ezért tudom én x év múlva megvenni használtan. Pacsi nekik.
@haromt3
Жыл бұрын
Le vagy.
@lightclutchpull5236
Жыл бұрын
Használtan megveheted majd 4,7-ért, nagy buli lesz.
@horvathlaszlo227
Жыл бұрын
@@lightclutchpull5236 nem 3 hónapos használt motort akarok venni. Gondolod ha ötért nem veszem meg, akkor majd lecsapok rá 4,7-ért? Okos.
@lightclutchpull5236
Жыл бұрын
3 évesen is 4,5-ért fog menni. 10 évesen 3-ért. Így jobb, ez olcsó? Okos.
@horvathlaszlo227
Жыл бұрын
@@lightclutchpull5236 te egy látnok vagy.
Na így kell kinézni egy igazi motornak! old school analóg kijelzők, minimális digittel... kerek traktor lámpa, csepp tank oldalt elvezetett kipufogók.... nagyon bejön ez az kinézet :)
@ferenccsabatoth4886
Жыл бұрын
Erre mondja anyukám, hogy "olyan motor-motor". Egyetértek. Mocskosul jól néz ki. És a hangja... már meg is van az esti program ;)
Ha lesz mocim, az Triumph lesz :) Imádom a tesztet :) Vasárnap két Triumph Thruxtont láttam az 56-os főúton, Ausztriában, Az Írottkőre fel és le ... micsoda gyönyörűek voltak és a hang ... :)
@attilakralik7289
Жыл бұрын
Triumph Forever!👍😄
De jó, hogy előhoztad a sávban maradást... Rajtunk tegnap (vasárnap) egy mentős ment át majdnem, mert ő úgy gondolta, hogy a felezőn közlekedő autót megelőzi beláthatatlan kanyarban (sem a fény, sem a hangjelzés nem kanyarodik...). Szerencsénkre két túraenduróval voltunk, helyi srácok, tizen év tapasztalatokkal, így az útszéle illetve a tükrök közti pár centi távolság elégnek bizonyult ahhoz, hogy ne legyünk benne az esti hiradóban!
Úgy lobog a zsebed, mint az elefánt füle. Jó, hogy az ormány nem lóg ki 🤣
@blinthunor97
Жыл бұрын
😂😂😂😂
@VaSzabi
Жыл бұрын
Nekem valahogy Mickey egér jutott róla eszembe...😂😂😂
Megint jót nevettem, köszi Dodor 👍🏻👍🏻😁
Nagyon köszi ezt a Triumph tesztet is! Remélem hamarosan lesz kedved egy Boneville Bobber teszthez is a márkánál.
Jó teszt , köszi!
Jo a teszt! Koszi
Nagyon szép motor!
A pici is jól megy.. Régebbi modellt vezettem (ismerősnek segítettem vásárolni) . FZ8N röl ültem fel rá.. És elégedett voltam.. Nem pörgettem tiltásig de jó volt a moci. 👍
Jó volt, köszi.👍 Piszok egy szép motor, és az a monoblok Bimbó mindent visz.😄
Ha Kanárin lesz ilyen vas, akkor megyek!! :D
nagyon teccik amit csinálsz! öreg motoros vagyok, tapasztalatból tanultam(ok)...a Speed twin nem rossz!!!Imádom a nyomatékos motorokat!....sikerült beszereznem egy Honda X4-et....még nincs lepapirozva, keveset mentem vele, de teccik...sosem volt sor4-em...de ez brutál.... Csak igy tovább!!!...A jövő héten megyek kipróbálni a speed twint...
Nyahh ez tetszett! Egy kis olasz manufaktúra gyárt hozzá szélvédőt...bár inkább nevezzük légterelőnek. Full alu...passzol a stílushoz...bár a széltől nem igazán véd..éppen csak a műszerek fölé ér😊
Igazi jampec gep ez! Par mp utan mar lapra volt fektetve szegeny :) Jo, hogy nem akart ujra beindulni :). Nagyon kene! ❤
Kösz a tippet Dodor! Megsúgtad nekem a piaci rést, belekezdek egy sztenderpecek hosszabbító vállalkozásba!😂❤
Monoblock bimbó...ez jó... :) Amúgy akinek volt már hosszabb ideje naked motorja, az tudja, hogy vagy megvédi a digitális műszereit a napsugárzástól, vagy cseréltetni-javíttatni fogja. Gondolhatnának a gyártók már erre is és tervezhetnének rá a gyárban-mondjuk opcionális-kis szélvédőt,árnyékolót. Jól néz ki ez a motor a maga klasszikusságával. Tényleg semmi túltolt mókolás. Kellene.
Szia Dodor ! Erre a tesztre vartam , kossz !
Nagyon jó ,350-es jáva 😂😂
Ez az autós szembe sávba milyen igaz, egy jó motorozás során legalább 3-4 másfél sávot használó autósba biztos bele lehet futni,de a nagy kedvencem az olyan előzès amikor fél méterre húz el mellettem,mert ,hogy motor elférek mellette,te meg az út széle mellett lambadazázol nehogy telibe verjen,és ehhez is bőven elég a 90 km/órás tempó,hogy életveszélyes legyen!!!!!!
@ferenccsabatoth4886
Жыл бұрын
Ilyen szitu nekem is volt. Utána negyed órát álltunk az út mellett Sanyi barátommal, míg olyan állapotba kerültünk, hogy tovább tudtunk menni...
Egyértelmű, hogy Triumph kell nekem is. 😊
Szia Dodor amit 14:41 nél mondasz az benne van a könyvben is?
... mi van a motullal? :)
A Thruxton-ért voltam meg őrülve eddig, de ez most változott.
Dumbo és a Jawa 350 Újratöltve (Kuplungkar kapcsoló bogarat kapot, azért nem indult?)
Tenyleg gyonyoru ez a motor! Mondjuk en nem szeretem a kethengereseket, de erre azert csorgatom a nyalam :D
5.08 nàl a jobbos kanyar után az 1 bunny hop volt? 👍👍 Jó teszt volt,és az első amit 3x megnèztem
Köszi a tesztet, nagyon tetszett! Főleg, mert nekem nagyon tetszik ez a motor, bár személy szerint én inkább a T120-at választanám, mert jóval kényelmesebb ennél és amúgy is inkább nyugodt, krúzolós tempóban megyek. Az viszont nem igaz, hogy azért "olcsóbb" a Triumph, mert európai márka és nem kell körbe szállítani a gépeket a fél világon. A márka ugyan valóban európai, de ma már az összes Triumph (kivéve a TFC modelleket) Thaiföldön készül ;) Amúgy számos Honda (pl. az 500-as gépeiket) és Kawasaki modellt is ott gyártanak. Gondolom összességében jobban megéri a gyártóknak. Meg ha a globálisan nézzük, akkor onnan számos piac (Kína, Ausztrália, India, Japán, Indonézia) közelebb van, mintha Angliában készülnének a motorok. És hát az európai piac összességében tuti nem a legfontosabb.
@z.gyorgytauffer1106
Жыл бұрын
Nem kényelmesebb a T120 mint ez ,csak más Mindkettő 1200 csak egyik HP másik HT A Bonnie T100 még jobb mert csak 5 sebességes a váltó Negativ a Bonnie nehezebb mint a Speed twin
@76olahpeter
Жыл бұрын
@@z.gyorgytauffer1106 kicsit furán írsz, nem igazán értem :) Hát, kinek mi a kényelmes. Szerintem a T120 kényelmesebb, mivel nyitottabb a térdszög (alacsonyabban és előrébb vannak a lábtartók) és a kormány is magasabb és közelebb van. A T120-on egy túraenduróhoz hasonlóan ül az ember (oké, a kormány nyilván nem olyan széles), míg a Speed Twinen szinte pont úgy ülsz, mint a Street Triple-ön. Lábtartó- és kormánymagasság összehasonlítás T120/Speed Twin: 27 cm/107 cm ill. 33 cm/106 cm. Ez szerintem magáért beszél. A T120 is 6-sebességes amúgy. És igen, abban a HT (vagyis nyomatékra hangolt) blokk van (ahogy a Bobber 1200-ben és a Speedmasterben is), a HP blokk pedig a Speed Twinben és a Scrambler 1200-ban van.
Japan markak, szovoszek, varrogep, kertikapa. Nos a tenyek: Kawasaki aircraft az 1920-as evektol mar felderito, (Type T88 - 1927), bombazo, (KI-87 - 1926) es vadasz/elfogo ( Type-92 - 1930) repulogepeket gyartott. Az elso Suzuki belso egesu motorral ellatott protipus jarmu egy akkor innovativ folyadekhuteses, 800 cc, 4 utemu, 4 hengeres, aluminium forgattyuhazas motorral szerelt auto volt 1939-ben. A Honda valoban kesett Speed Twin hez kepest 10 evet az 50cc, ketutemu, leghuteses motorbiciklijevel (A-type /Bata Bata/ - 1949).
Igen a 900 as is jol megy (alulrol, nyomatekbol) bar annak csak 5 fokozatu a valtoja. Es regen a 900 as volt a Street Twin most viszont mar azt is Speed Twin nek hivjak. En is mindig a regi neven emlegetem mert egyebkent az a megnevezes jobban illett hozza. Talan arra hivatkoztak a valtoztataskor hogy egy uj modell fog jonni es annak kell majd a street nev??
Amúgy ha autóval, vagy kamionnal megyek a szembegyökér akkor is levágja.. nem is értem, nekem még úgy tanították, hogy a záróvonal fal!
11:17 Azok a lebegő izék ott a dzsekid oldalán fékernyők, ugye ?
@onethelays3287
Жыл бұрын
Azok az elefánt fülei, csak az ormányát nem látod, mert a nadrágban van :D
@meszaroscsaba8183
Жыл бұрын
Fodor Dumbo 😊
@attilakralik7289
Жыл бұрын
😂😂👍
Biztosan jobban megy, mint egy NC, de 1200 ccm-et hasonlitani 750-hez azert lehet, hogy tulzas. Ez egy allat, az NC pedig messzebb visz 1 tankkal (es kozben nem sulsz meg rajta) :)
1:30 p körül ahol hasítassz, nem tudom miért, pont olyan mintha vmi. videó játékot lenne, - kamera miatt?
A kilógó zsebek a fékezésnél segítenek?
@Rayman8223
Жыл бұрын
😂😂 macifülfék
OMG💬💯👍Cafe Racer👌🙏
Üdv! A motor-ok! A bemutató -ok! Ha autóval megyek minden motorost elengedek! Ha qvaddal mentem akkor a kamion előtt,még le is huzodtam!😢
Az autósok jelentős részének fogalma sincs arról, hogy mi az a kerék előtte és mit kell vele csinálni...
@ferenccsabatoth4886
Жыл бұрын
Minden nap vezetek, nemrégen szereztem a buszos jogsimat, a suli diákjait viszem egy kis 19 főssel, ahol amúgy közlekedési ismereteket tanítok. Egy hete voltunk Mosonmagyaróváron. Ahogy közeledtünk az M1-hez, úgy sűrűsödtek a hülyék. Ne tudd meg, mi volt az M1-en... sokszor gondolkodok el, hogy tényleg mindenkinek mindenáron jogsi? Tele van az út alkalmatlan, életveszélyes vadbarommal...
fasza a reklámhangod a végén 😂
Az komoly egy 2022 es motor nem indul be?
A japán mocigyártásról. az infót frissìteni kelleme . Sokkal előbb kezdtek hozzà ..
Baszós!
Zsebed üres--csóri Dodor
@DodorShow
Жыл бұрын
neked meg a fejed :D Pénzt tudok keríteni, de te agyat nem :D
@tibor693
Жыл бұрын
@@DodorShow : Nee mááár!!!--arra írtam, hogy lobognak a kabát zsebjei a szélben. Ha nem vetted a lapot bocsesz, majd legközelebb pontosabb leszek--de élből "leagyatlanozni" valakit, nem volt a te stílusod eddig
@DodorShow
Жыл бұрын
@@tibor693 én meg szmájlikat tettem. 😉
Nagyon-nagyon szép tényleg, de inkább egy R Nine T kéne.
autósként sokkal jopbban tud fájni, hogy egyesek nem bírnak a sávon belül maradni, pl. egy WagonRrel. a tesztet amúgy imádtam!
Lóvét elfújta a szél a zsebedből! 😅😅
7:25 Mickey egér is motorozik. 😉😁
Folyamatosan azon vigyorogtam , hogy a derekadnál lebegnek az ,,elefántfülek "-tegyél-tetess zippzárt rájuk , addig pedig ne a kabátzsebben vidd a pénztárcádat ....-Az is opció , ha megmondod , hol mész legközelebb-megyek utánad....! :D :D
és ne feladjük követési távolság benem tartását 70 km oránál és mikor be esel közéjük akkor még ök dudálnak
Szép motor. De nekem a Suzuki GSX 140-am legalább ilyen szép. Kerek lámpa, léghűtés, retro műszerek, 2 cső. És mintha egy mozdonyon ülnék.
Gondololom szürkületben már világítanak a kip. csövek...
Dodor B+, ennyire sokban van 1 Triumph-ot elhozni tesztre, hogy aztán üres lesz a zsebed? :) Vagy ezzel mutatod, hogy nem vettek meg kilóra? Mocsok jó a vas.
na motul visszajott , akkor most mar reggeli kv helyett is motult fogok inni
@ferenccsabatoth4886
Жыл бұрын
Egy régebbi videójában mondta, hogy amit ő vállalt a szerződésben, azt teljesíti még.
@johnnyonthespot2498
Жыл бұрын
@@ferenccsabatoth4886 ertem koszi , korrekt csavo nagyon
😍Dodiiiii! A kisebbet sorsoljátok ki! SOR- SOL- JÁ-TOK KI!!!! TEGNAPRA'!!!🤣🙃😂
már jó ideje tesztelget motorokat, de miért nem sikerült még mindig rendesen felvenni a motorhangot menet közben?!?! ***bevált tipp: 1. telefon 2. hangfelvevő app 3. app indít 4. telefon a zsebbe/kabátzsebbe/zárt tokba a kormányra 5. gyí! (6. duda és utólag lehet hang alapján szinkronizálni) ha nem torzít a telefon mikrofonja sokkal szebb hangot fog eredményezni mint a gopro lécci :)
Bírom a kifordult zsebeket. Remélem a kulcsok megmaradtak.😊😂
csak autóval közlekedek de engem is bosszant ha nem találják a sávjukat
Egyre értelmesebben beszélsz, komolyan. A motorért meghalok, hatalmas.
Egyébként nem akarom feltétlenül gerjeszteni a feszültséget, de mégis. Mindenféle járművet használok, a nyergesen kívül (bicikli, robogó, sor4 1000, k9mbi opel, boxer, f****m tudja). De az autósok amit művelnek mostanában, az valami szörnyű. Kocsiból rendszeresen látom, hogy a hoki 1,2es bevásárlókocsival sorokat akarnak előzni, és szembe meg jön a motoros, vagyis nem is jön, hanem fékbe bele van állva, meg 120as balos kanyart 70nel vágja, persze szembe motoros jön, és nem is érzi, hogy probléma. Én nem tudom, hogy mi folyik itt, pedig úgy hallom már fél misiért adnak újabban jogosítványt, de az is kevés érte.
Nekem van! Ez nem jó semmire. Megbàntam hogy megvettem