Je ne suis pas du tout Motos ( enfin, comparé à ma passion automobile) mais celle-ci ? WoW ! Jamais je n’aurais cru pouvoir regarder un essai moto de 45mn et pourtant c’est passé crème :-) Merci pour cet essai, merci de m’avoir changer d’univers mécanique, plusieurs fois j’ai eu envie de la posséder et c’était pas gagné. Encore du bon boulot de ta part, tu mérite les 100k large et je surveille cela aussi 😉. Quelle magnifique machine, sur au volant de ma voiture si je la croise à un feu rouge ou ailleurs, je la regarderai avec tes yeux d’envies 😍, et se sera grâce à toi 👍🏻

Super essai complet J ai cette moto depuis 1 an et demi en fait la GT mais commande au pied de la R . Je mesure 1m82 et le guidon un peu reculé de la GT avec les commandes de la R ça le fait super bien . 42 ans de moto donc des dizaines en passant entre autres de la GS1200 a Goldwing a harley ou Indian et c est pour moi la rocket 3 qui a le meilleur moteur . Aucun trou a l accélération, du couple du couple du couple . Une moto qui permet soit la balade soit d envoyer . A part les manœuvres en 1ere en ville le reste c est que du bonheur .

@aminehafu1713

3 ай бұрын

Merci pour ton témoignage, étant en sportive et trail, je songe à passer sur une rocket

D'origine juste parfait, elle ne fait pas chier les gens à hurler pour rien. Belle bécane pour cruiser !

Жыл бұрын

totalement ! je trouve ça parfait c'est rare

J'ai fréquemment l'occasion d'en voir une devant une concession Triumph. Il y a elle ... et les autres. Même à l'arrêt elle dégage une sorte d'animalité brutale que j'adore. Fallait oser construire une telle machine par les temps qui courent !

Жыл бұрын

Je suis totalement d’accord quand je l’avais chez moi pendant une semaine, chaque jour, je prenais un petit moment pour la regarder

Je découvre ta chaîne par cette vidéo, vraiment super qualité vidéo et son, tu prends le temps de donner toutes les infos, ça se regarde super bien 👍🏻 pas de fioritures ! +1 abonné ;)

Жыл бұрын

Merci et bienvenue :)

Pour moi,une des plus belles motos de l’histoire.Bestiale!Il existe un kit compresseur TTS performance.🤩

Жыл бұрын

Je suis bien d'accord ! olalalla ça doit le rendre folle !

@Penywise78

Жыл бұрын

@ 342ch et 270nm, what else !!!!! 5000€ le kit à peu près.

@Einhornestunmec

Жыл бұрын

Inutile, la moto d'origine est déjà fin prête pour te tuer tout en gardant le sourire jusqu'aux obsèques 🥰

Je ne suis pas motard mais cette machine me fait rêver... 😍

@marting3139

4 ай бұрын

Passe le permis moto alors :)

@R6J6KT6D

4 ай бұрын

@@marting3139 Chaque chose en son temps. En ce moment je passe le D. Ça fait moins rêver. Mais ça payera peut-être la moto. 🙂

@marting3139

4 ай бұрын

@@R6J6KT6D J'espère bien. A quoi bon bosser si c'est pour ne pas pouvoir se payer ses rêves (qui n'ont rien d'utopiques)

@R6J6KT6D

4 ай бұрын

@@marting3139 Ça devient de plus en plus compliqué au pays de Mac Rondelle.

@marting3139

4 ай бұрын

@@R6J6KT6D ce qui ne devrait qu'être compliqué, c'est uniquement le choix de la teinte de sa Triumph désirée.

merci pour cette video !! super !! et une fameuse super moto aussi !!! j'avais une R3Roadster neuve en 2012/13/14 et sincèrement je la trouvais 10 fois plus belle que le modèle actuel qui est déjà très beau !!! C'était une bête, une belle bête mais bon après un accident avec seulement des bleus (et dans mon droit mais moto déclarée perte totale car culasse fissurée) j'ai dû promettre à ma femme à l'âge de mes 66 ans en 2014 de ne plus en acheter une nouvelle .... eh oui .. l'amour passe par des sacrifices parfois après tant d'années qu'elle attendait avec inquiétude toujours mon retour à la maison .... moi je m'amusais à du 200 à l'heure, elle en était inquiète à ne plus pouvoir le supporter .... que de belles heures passées sur cette bête !! Bien à vous tous les motards, soyez donc .... vous savez bien quoi hein !!! www.youtube.com/@georgeR3Roadster

Merci pour cette superbe vidéo. Parfait comme d'habitude.

7 ай бұрын

Merci à vous :)

J’aime beaucoup ton style et bravo pour la qualité professionnelle de ton essai ,vraiment cool 👍c’est quand même une sacré bestiole,j’ai eu l’occasion de la voir en vrai et ma mâchoire est tombée par terre,genre Tex Avery,en lâchant un WOOHOO 😮ancien motard de la coupe kawasaki(ouais j’suis un ancêtre😜)reconverti en....cycliste un peu énervé de la manivelle malgré les années 😎allez bonne continuation,là tu m’a régalé 👏👏👏

Жыл бұрын

Bonjour, merci énormément pour ce commentaire cela me fait vraiment plaisir Je suis d’accord, elle est assez incroyable, c’est Moto

Merci beaucoup l'Ami

Magnifique machine..j'attend la mienne, une R Chrome, d'ici 2 ou 3 semaines... pour ma part j'aime tout ce qui roule, qui est "brut" et sans concession ( j'ai une Shelby GT 500 de 2007 ) mais je n'aime pas les motos sportives ou sans caractere, pareil pour les voitures..les V8 americains me font craquer ( surtout les plus anciens ) mais les porsches et autres Ferrari me laissent completement froid..

10 ай бұрын

Je comprends parfaitement La il y a vraiment quelque chose ! La gt500 woow j’en rêve 💭

superbe vidéo la moto et sublime ps j'adore tes chaussures !!!!

8 ай бұрын

Merci beaucoup 😀 Des falco :)

Excellente vidéo merci

Жыл бұрын

Merci à toi

Sincèrement bravo pour tes vidéo😊

4 ай бұрын

Merci beaucoup

trés bonne vidéo,il va à l'essentiel,bravo...

Жыл бұрын

Merci beaucoup 🙂

Super vidéo! Je trouve ta une bonne conduite continue !

Жыл бұрын

Merci à toi 👍

Magnifique créature belle Becane

Top la vidéo ! Super moto !

Жыл бұрын

Merci beaucoup =)

Dire que sur certains SUV il y a des moteurs de 1200 cc, la on a une terrible moto avec 2500 cc👍

Magnifique !

Жыл бұрын

😍

Je retiens qu'un commentaire "oh la vache"😂 Et pour l'avoir essayé au high side ride festival sur les routes des Cévennes je confirme oh la vache... Ça arrache tout cette moto, un gros jouet qui fait un bruit superbe...

Monstrueusement bon !! Salut Nico 😘

Жыл бұрын

Oh oui !!! hello Merci de toujours être là =)

Je l'ai depuis deux ans et je peux vous dire que je me régale tous les jours avec. C'est un bolide et super sympa a conduire. Hihihihihi

Жыл бұрын

Merci beaucoup pour ce retour, j’imagine que c’est un régal au quotidien. J’avoue qu’elle me manque déjà. J’aurais bien aimé ne pas la rendre.

@timotheeporterat2572

5 ай бұрын

Avec mes 1m65 , elle serais trop grande ??

Elle est magnifique !

Жыл бұрын

😍

Waouh.. beauté 👍

Merci Nico et bravo je partage comme toujours ... Tu as toujours été bon pour tes essais mais je trouve que tu deviens encore meilleur plus tu en fais mieux c'est encore plus pour les motos d'ailleurs normal tu en fais beaucoup moins ... Ps : J adore aussi parce que tu testes les motos de façon civilisée pas comme certains tarés ... J aurais mon C-HR demain et c'est ton test qui m'a finalement décidé à l'acheter merci pour çà aussi ... Un ami à hésité pour cette moto mais il a finalement pris une Diavel Carbon très bien aussi et plus sportive il venait d une Ducati sportive aussi il est resté fidèle à la marque ... Prochain test moto peut être la Suzuki GSX 8S visiblement très bonne moto çà faisait des années qu'ils n'avait plus sorti un tout nouveau moteur et c'est beaucoup moins cher ...

Жыл бұрын

Merci a toi =) Ca me fait vraiment plaisir ! je toruve ça plus sympa de la tester comme 90% des gens vont l'utiliser ah top !!! féliciations pour cette voiture ! La diavel est tres cool aussi , plus typé sportive la suzuki est reservée pour le mois prochain avec la nouvelle v storm aussi =)

Super demonstration ! une tête de fouche serais le bien venu !

Жыл бұрын

Merci beaucoup =) c'est vrai =)

@mécaniquesportive , information à diffuser également, le guidon est différent sur la GT, il revient plus vers le pilote que sur la R....

Putain la moto, incroyable.

Жыл бұрын

oui ! vraiment dingue !

Super vidéo 👍🏻. N'oublie pas d'attacher ton casque. Tu l'as remarqué et c'est bien. Vraiment un monstre que j'apprécie. V

Жыл бұрын

Tellement , vraiment un monstre , j'ai adoré Merci beaucoup =)

Très bel essai, je ne connaissais pas ta chaîne et je la découvre avec cette Rocket car elle m'intéresse. Je cherche quelque chose de particulier avec ce genre de look et sans des douleurs aux cervicales. Je mesure 1,87 est-ce possible. J'hésite aussi avec une guzzi Audace. Je n'ai pas encore eu l'occasion d'essayer l'une ou l'autre mais cela s'organise 😊. Sinon j'aime moto, auto, ce qui flotte... Cela commence à prendre de la place😂. Je m'abonne. 🎉

Bonjour Nicolas J’adore tes vidéos ainsi que ta façon de présenter les véhicules, comme Monsieur tout le monde en plus de our ton secteur géographique me rappel des souvenir car tu passes souvent devant mon ancien logement. En revanche je suis utilisateur de cet monture modèle 2021 depuis plus d’un an et si je peux me permettre il y a quelques erreurs dans ta présentation (pour le détail) : - keyless de série pas en option sur la R c’est de série. - les rétro sont de série en bout de guidon de série. - les clignotants sont automatiques il faut juste les paramétrer. - commande d’éclairage feu de jour / feu de croisement. Concernant la question voiture / moto, j’aime les deux et j’ai adoré ton essais (collectif) du Santa Fe 😊

Жыл бұрын

Merci beaucoup pour ce message :)

Super essai Nicolas. C est la moto au superlatif,y compris pour le poids. Je roule en Triumph depuis pas mal de temps, j adore cette marque. Je passerai sûrement en concession histoire de réserver un essai. Ayant déjà eu une Harley, je ne risque pas d être surpris par le poids. Cela dit, compte tenu du tarif, Triumph aurait pu mettre une marche arrière. Bonne continuation. Serge.

8 ай бұрын

Merci beaucoup =) A essayer effectivement elle est top ! c'est vrai la marche arrière ça aurait été bien

Très belle présentation Mario du Québec

Жыл бұрын

Merci beaucoup =)

"Ca depasse tout seul" 😂😂 Jai tellement ris en imaginant la moto faire un depassement sans le pilote 😂😂😂

3 ай бұрын

Hahaha

Magnifique bécane❤

Жыл бұрын

j'avoue j'en suis devenu fan

@djibrilh.b9748

Жыл бұрын

@ c'est évident😍

" à la cool", et "ah la vache !" répétés des dizaines de fois... Je crois que ça doit en fait très bien résumer le double visage de cette bien belle machine ! 🙂

Salut Nicolas. Top la moto. Pour répondre à ta question j'aime tout ce qui roule aussi. Ce qui donne des sensations. Je pencherais plus pour une version GT. Si elle est aussi péchue que la sport ce soit être sympa à emmener. A plus

Жыл бұрын

Salut =) Merci beaucoup pour cette réponse =) je suis comme toi ! exactement la version GT je pense sera plus sympa

Résumé: à la cool.

Elle est pas belle, elle est juste sublime ! Les finitions sont topissime comme souvent chez Triumph.

Жыл бұрын

j'ai eu peur au débuit de la phrase haha Exactement !! le top

J ai la version GT de la Rocket pied en avant guidon qui revient vers soi style Harley une 2020 avec un quickshifter pour des départs canon. Cette moto cest de la folie puissante maniable malgré son poids ce qui est surprenant avec son gros pneu arrière, sortir ma Rocket cest comme sortir une Ferrari elle attire les regards des gens et j exagère pas cest vraiment spécial je fait de la moto depuis 40 ans j ai eu toute sorte de modèles de motos mais la Rocket est dans une ligue a part a essayé absolument. Aller bonne route un gros salut du Québec.

Жыл бұрын

Merci beaucoup pour ce retour J’avoue que j’aurais bien aimé avoir la version, gt pour pouvoir avoir les pieds en avant car au final la position de la r n’était pas forcément la plus agréable

Génial ton essai si tu peux faire un nouvel essai avec la gt pour comparer ça serait pas mal à bientôt 🎉

Жыл бұрын

Merci beaucoup pour ce message. Effectivement j’aimerais bien essayer l’autre version pour pouvoir comparer la position de conduite.

Pour moi, j'aime bien les 2et le VTT aussi, bonne continuation

Жыл бұрын

Merci beaucoup pour cette réponse =)

bonsoir cette moto est superbe magnifique reportage comme a votre habitude au temps sur le plan technologie que sur essaie route et ressentis. je pense qu'une bulle a l'avant serait un plus quand on fait de longue route. personnellement je préfère les voitures us mais c'est très sympathique de découvrir autre chose de temps en temps cordialement .modèle a teste selon vos disponibilité bien sur CHEVROLET SUBURBAN HIGH COUNTRY 4x4 V8 6.2L CTTE FOURGON

Жыл бұрын

Bonsoir =) je suis d'accord vraiment sublime ! oui , pour les long trajet un petit saute vent serait un vrai plus merci pour cette proposition , c ane court pas les rues ici , mais je vais essayer de faire des americaine cette été

Elle est magnifique, cruiser façon "Top Gun", elle ressemble à une vmax, 25 ans plus tard !

Жыл бұрын

Carrément ! J’avoue que j’en suis fan !

La moto du dernier jour avant la fin du monde

@richardlacavalerie6728

Жыл бұрын

😂

Жыл бұрын

haha telemment :p

@navavas6937

Жыл бұрын

Terminator 3.0!? asta la vista baby!

@Simonbrb-journeespiste

Жыл бұрын

@2 ll 1 m à TELLEMENT 🫣

@fabricel2600

Жыл бұрын

Ou la première du jour d’après 😉

La position des pieds de la R me plaît ( je ne suis pas à l'aise avec les pieds trop en avant. Mais le dosseret passager de la GT est top.

Pur bijou 👌🤪

Жыл бұрын

oh ouii =)

Si j'entends encore une fois "à la cool" ou "oh la vache" je crois que je suis capable du pire 🤣🤣🤣 en plus c'est tourné près de mon habitation 😎

Жыл бұрын

hahaha =)

une belle machine

Je savais pas que tu faisais du gros vélo moteur😛😉

Жыл бұрын

hahaha gros c'est bien le mot :p

J'ai cette moto et c'est un rêve éveillé. Pour info les clignotants se coupent automatiquement. Tu sais que elle est bridée à une ouverture max des papillons de 64 %. J'ai la Map full qui avoisine les 200cv et 225Nm et le moteur se comporte encore mieux, tout d origine il respire mieux 😁

@mahelzitouni8389

Жыл бұрын

Sérieusement 64% max les papillons ? j'imagine que ca se reprog facilement

@samymus2945

Жыл бұрын

@@mahelzitouni8389 oui j'ai fais une vidéo justement là dessus 😅

Belle présentation, je possède la 3r en rouge depuis deux ans. Un véritable avion de chasse dans un écrin de velours. Triumph a fait un boulot remarquable tant au niveau finition que mécanique. Seul un problème de frein arrière est venu ternir tout ça, problème résolu à l’heure qu’il est. Je me demande comment Triumph pourrait encore faire mieux………

Жыл бұрын

Merci beaucoup pour ce message, effectivement c’est une moto extraordinaire

Bon jour. Si j'ai bien compris, le mieux c'est 110 km/h, le cruise et ensuite en lotus et méditation pendant trois cent kilomètres..!! Dans l'air du temps.. J'aime bien..! Après avoir revendu ma 48 et mes deux Speed, il y a quelque temps, je serais assez partant.. Merci

Жыл бұрын

Bonjour =) exactement !! on Cruise tranquille et on admire le paysage =)

Nickel j'en rêve mais vu ma taille 1,60 m je prendrai le guidon plus proche si possible je me suis assis sur celle là et braquer à fond c'est pas possible. Sinon projet test une secma F16 turbo tu seras surpris je pense. 😊

Le petit coup de roulis au démarrage ou sur un coup de gaz est dû au couple de renversement

En position "pied plus vers l'avant", j'espère qu'ils ont aussi prévu un guidon un peu plus en arrière (coudé) pour rétablir ta position avec un dos un peu plus droit. Car si on veut se balader à la "cool", avec une position "jambes allongées" c'est avoir le corps plus en "V" à l'horizontal et c'est vite inconfortable (voir dangereux).

Жыл бұрын

Oui effectivement je suis d’accord

Pour moi je suis totalement moto, par contre j'aime certaines voiture juste pour l'objet, le design, pareil pour un beau camion Merci pour cette présentation très complète Dommage que je n'ai pas assez d'euro, autrement j'achète directement 😅

Жыл бұрын

Totalement d'accord Je suis comme toi !

belle bête !!

Жыл бұрын

Carrément !

Bonjour Nicolas. Superbe essai, comme d'habitude. Par contre 2 pubs tous les 5 minutes ça te rapporte, mais c'est pénible pour nous.

Merci d'avoir précisé je croyais le mode pluie c'était pour la neige...

Жыл бұрын

😂

Salut . Merci pour l’essai vraiment complet de cette moto atypique. As-tu pu rouler en duo?

Жыл бұрын

Merci beaucoup pour ce message Oui j’ai pu rouler en duo la personne, elle a rien ne se fait pas sentir du tout. Par compte la selle n’était pas du tout confortable pour ma copine.

Le graal pour moi. Si un jour je peux je fais sans hésiter

Mouai, faut aimer... Trop m'as tu vu. "A la cool" X 60

Bientôt ils vont nous faire la moto de Cloud, j'adore

Жыл бұрын

😍

c'est joli Draveil

Жыл бұрын

Ouiii !

je kiffe ce montre , là tu en as entre les jambes🤩😍

Жыл бұрын

J’avoue que moi aussi j’en suis devenu vraiment fan

j'ai une question ont parle de gros moteur et gros couple mais en accélération sa donne quoi concrètement sur un départ a coté d'un autre roadster comme la MT9 ou MT10 ou une Z900 ou la duke 1290 même le tout dernier de chez BMW la M1000R qui fait 220cv pour du 197kg je crois ? car je n'arrive pas a me faire une idée

Жыл бұрын

Les sportives iront beaucoup plus vite car plus légeres et ca monte haute dans les tours

Depuis que je roule avec cette monture je ne peux faire un constat : j'en suis raide dingue !!!

Жыл бұрын

Je comprends parfaitement 😍

Belle vidéo belle moto mais moi je suis pas motard je préfère les voitures. Une idée voitures à quand la marque Lamborghini?

Жыл бұрын

Merci beaucoup ! J'aime beaucoup aussi les voitures , surtout les lambos je suis en contact avec eux mais pas facile... il me faudrait plus d'abonnés...

Superbe moto 👍🏻 Par contre le trépied en bandoulière dans le dos c’est une treeesssss mauvaise idée 🙃

Жыл бұрын

Merci beaucoup :) Oui effectivement pour le trepied

Essaye la SMART CABRIO 0.9 L, 90 cv, roues de 16 pouces !

Жыл бұрын

A faire effectivement !!

La partie chrome ne fait pas partie de l'offre standard il me semble ? On ne trouve pas ces options sur le site...

2 ай бұрын

C’était une série spéciale

Salut Nicolas, très belle moto cette Triumph Rocket 3 , ce couple de camion, j'imagine les sensations , personnellement je choisirai la GT. J'aimerais que tu puisses essayer la BMW K 1600 GT , et la BMW R 1250 RT , faire le comparatif. Actuellement je suis possesseurs d'une Suzuki Hayabusa depuis 10 ans. Le jour que je décide d'en changer, je m'orienterai vers une GT. Merci ✌️😉

11 ай бұрын

Merci beaucoup Oui il faut que j’essaye cette k1600 !

11 ай бұрын

Merci pour ce retour J’ai essayé la nouvelle hayabusa j’ai adoré !

Une moto a posséder. Mais gros budget. ..😎

Жыл бұрын

Tellement ! effectivement gros budget mais c'ets le prix d'une GS

je suis ici pars 'que j'ai vue que Dwayne “The Rock” Johnson en possède une et a voir ta vidéo on dirait que TRIUMPH la faite pour lui ;)

10 ай бұрын

Carrément haha

Boss Hoss!

Жыл бұрын

Exactement, mais pas produit en grande série

@obgox

Жыл бұрын

@ normal, le prix est en rapport

je l'ai eu je l'ai gardé 3 mois super bécane mais les révisions hors consommables qui coutent un smic sa fait mal.

10 ай бұрын

Ça c’est vraiment dommage parce que c’est une moto qui donne envie de rester dans le garage très très longtemps pour pouvoir en profiter quand on veut

Le 3 cylindres comme sur les voitures a un bruit de 6 cylindres pas mal.

Жыл бұрын

L’avantage de celui-ci c’est qu’il est beaucoup plus gros que les petits moteurs qu’il y a sur les voitures actuellement, et la sonorité est bien plus sympathique

superbe moto. il n'y a que les rétros qui me dérangent ^^

Жыл бұрын

Oui sublime

la pompe à essence tout les 5km super

@chriscoolTV

Жыл бұрын

Ebnn roulant au couple tu bouffe sûrement moins qu'une sportive ou tu dois être à plus haut régime pis bon après quant on aime on ne compte pas comme on dit

Belle machine , impressionnant d'électronique .... Pas brillante pour passer incognito

Жыл бұрын

Je suis d’accord, c’est vraiment une très belle moto C’est certain, ce n’est pas la plus discrète de toute

C'est Boss Hoss la plus grosse non ?

A la cool😂

malheureusement d'après plusieurs préparateur d'origine elle sort PAAAAAS dutout la puissance et couple indiqué, on est aux environs des 146cv et 185Nm seulement, en faite la position papillon est bridé, et avec une reprog juste en mettant la papillon a 100% on peut l'amener a 164cv et 200Nm en moyenne, puis avec une optimisation de l'avance on peut arriver a 175cv et 220Nm

Жыл бұрын

Ca serait interessant de voir la différence

@dissidentjv5887

Жыл бұрын

@ ah ba recuperer un moin 30cv et 30Nm oui ils l'ont bien sentis

Banlieue sud avec les meulières 😁

Жыл бұрын

exactement =)

Elle est belle mais avec mes 1m66 , elle est pas trop grande pour moi ?? 🙏 avie sil vous plaît

2 ай бұрын

Je pense que c’est un petit peu, juste ça va tirer sur le dos

the model of the jacket pls???

Жыл бұрын

Spidi but don’t remember the model

La Plus grosse cylindrée Moto !! c est elle ...Pas moins de 8 cylindres, 6,2 litres de cylindrée, 455 ch et 485 kg : la Boss Hoss est la plus puissante, la plus extravagante et la plus déjantée des motos de série ! Et depuis janvier 2013, le monstre américain est désormais en vente libre en France.

Жыл бұрын

Oui exactement, j’en ai déjà vu une Mais il me semble pas que ce soit produit un grande série

J’ai l’impression que comme pour la diavel le centre de gravité est très bas donc maniable malgré le poids de la bête

Жыл бұрын

Exactement

Pas moins de 8 cylindres, 6,2 litres de cylindrée, 455 ch et 485 kg : la Boss Hoss est la plus puissante, la plus extravagante et la plus déjantée des motos de série ! Et depuis janvier 2013, le monstre américain est désormais en vente libre en France…

PS: le cligno s'enlève tout seul, juste à paramétrer... essai intéressant!😉

11 ай бұрын

Merci beaucoup

La moto tire à gauche quand t’accélère ?

2 ай бұрын

Non heureusement :)

Tiens marrant la suggestion de KZread pour la prochaine vidéo "Essai HONDA GOLDWING - La Meilleure Routière ?" Quand tu vois la différence avec la Goldwing, tu te dis "mais la Triumph c'est juste un très gros moteur, au détriment du confort" Car on le voit bien avec ton essai, la Triumph en terme de confort, c'est loin d'être le top, ce qui est étonnant de la marque d'ailleurs. Il est vrai que le comparatif n'est pas très judicieux, car ce sont 2 types de bécanes différentes (à l'image d'une Muscle Car et une Berline) Mais je ne comprends pas comment Triumph a pu faire l'impasse sur ce que le futur acheteur/conducteur va percevoir de son bolide.

Жыл бұрын

Oui absolument, c’est juste avoir mis un très gros moteur sur une moto très esthétique, la Honda Goldwing est beaucoup plus agréable à conduire au quotidien

Soutien

Жыл бұрын

merci beaucoup =)

@silvanamichaud9017

Жыл бұрын

Pouce bleu pour l essai de la démesure dans ce monde aseptisé. V à tous

Et la Dodge Tomahawk combien en cylindrée ?

Жыл бұрын

J’avoue, ne pas connaître

Un belle engin❤

Жыл бұрын

C'est clair !

magnifique machine ! par contre je ne suis pas allé au bout de la video, déjà parce que l'intro de présentation est très longue mais surtout à cause du site le plus pollué au monde par la pub : you tube... j'en suis devenu totalement allergique et cette video n'y échappe pas, du coup je ne regarde plus les videos jusqu'au bout. c'est irregardable, invivable ( je regarde sur TV) et pas de bloqueurs de pubs ....

Жыл бұрын

Merci désolé pour ça ... ls veulent que les gens s'abonnent ... et moi je suis suis obligé de mettre des pub pour manger a la fin du mois

... un casque ça s'attache 😉