TRIUMPH DAYTONA 660 - TEST RIDE | BIKE REVIEW [ENGLISH SUBTITLES]

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Hello Riders!
Today We ride a new interesting bike by Triumph Motorcycles, let's discover it together by doing a Test Ride review of new Daytona 660!
Moto Test: Triumph Daytona 660
www.triumphmotorcycles.it/mot...
#madhorse #triumphmotorcycles #daytona660

Пікірлер: 24

  • @MadHorse93
    @MadHorse932 ай бұрын

    🇮🇹 Nuovo video online! Cosa ne pensate di questa nuova Triumph Daytona 660? 🇬🇧 New video online! What do You think about brand new Triumph Daytona 660?

  • @marcoalicino8763
    @marcoalicino876312 күн бұрын

    Sei un grande. Mo me la godo😇😇😇 e se esce la 765 sarò il primo a chiedere un test ride.

  • @stevesanelli90
    @stevesanelli902 ай бұрын

    Bravo Madhorse! A fair test ride from the dealership with 0 kms! Sounds fantastic & looks great! This new category was really started by Aprilia but the other manufacturers have adopted another approach. Less sporty position but still sporty looking. I think Honda should release the 750 Hornet engine than the CBR 650R as a sport model. The GSX-8R is another great bike. I hope you get to test ride the Suzuki twins one day! The 8S or the 8R… You are too tall for these bikes!

  • @MadHorse93

    @MadHorse93

    2 ай бұрын

    Thank You Steve! I agree with You, probably 650cc 4 cylinders will disappear soon from Honda models range. I believe You'll see soon a test ride of GSX-8R/8S 😈

  • @fabiorivabene8012
    @fabiorivabene80122 ай бұрын

    Ho avuto il privilegio di vederla dal vivo e devo dire che Triumph secondo me ha fatto un bel prodotto che con quel motore tre cilindri, mi pare che ti abbia divertito. Nel test effettuato hai sviscerato i tanti pregi e i pochi e sorvolabili difetti. Brava Triumph, brava concessionaria L.A. MOTO Roma... e soprattutto bravo Madhorse

  • @MadHorse93

    @MadHorse93

    2 ай бұрын

    Una gran bella moto, chissà se in futuro potrà diventare una possibile novità del Mad Garage 😈

  • @Buuu63
    @Buuu632 ай бұрын

    Il faro mi ricorda molto la vecchia Daytona 675, bello

  • @MadHorse93

    @MadHorse93

    2 ай бұрын

    Si, esteticamente è bella vera

  • @ilfanta777
    @ilfanta7772 ай бұрын

    Non sono un ppassionato del marchio, ma questa motoretta è davvero bella

  • @MadHorse93

    @MadHorse93

    2 ай бұрын

    Si, veramente una bella moto.

  • @fedeleviolato
    @fedeleviolato2 ай бұрын

    Non l'ho ancora vista dal vivo. Ho provato il motore della Tiger 660 e non è malaccio. Da possessore di Tiger 900 sto aspettando una 17 pollici con qualche cavallo in più. Anche una Tiger 660 con questi 95 cavalli andrebbe bene. Il Top sarebbe una Tiger sport 765. Ma poi avrebbero una 660 da 80 cv, una 765 da 100 cavalli, la Tiger 850 per i neo patentati, la tiger 900.. mmm troppa roba mi sa da gestire e troppi progetti da portare avanti. Forse dovevano fare subito la tiger sport con il motore 765.

  • @MadHorse93

    @MadHorse93

    2 ай бұрын

    Ciao! Sono ottime considerazioni, sicuramente hanno "inflazionato" la gamma Tiger ma pian piano potrebbero sciogliere i nodi di questa matassa: il modello 850 Sport è uscito di produzione lasciando campo libero alla 900 con le varie declinazioni, la Tiger 660 potrebbe rimanere per chi vuole un 17 e non ricerca prestazioni esagerate, mentre una 765 con motore Street da 120 CV farebbe gola a molti. Inoltre si potrebbe creare una situazione simile alla Trident 660/Street Triple, con molti acquirenti della prima che decidono di passare alla seconda dopo qualche anno. Sicuro è il fatto che la Tiger Sport 765 deve assolutamente prendere vita ✌🏻😉

  • @fedeleviolato

    @fedeleviolato

    2 ай бұрын

    @@MadHorse93 vero per il discorso trident e street. Ma sai che avevo letto che tenevano la Tiger 850 per il discorso neo patentati.. Sarà stata una notizia farlocca. Comunque complimenti sempre per i contenuti e i ragionamenti sensati non legati a "quello che bisogna dire". Bravo.

  • @marcoalicino8763
    @marcoalicino876312 күн бұрын

    Ecco.....mo ho visto che hai fatto con la moto mia😂😂😂😂😂😂😂

  • @Buuu63
    @Buuu632 ай бұрын

    Magari con due tamponi e para carter può diventare un giocattolo da Sagittario 😏😏

  • @MadHorse93

    @MadHorse93

    2 ай бұрын

    Tu mi leggi nel pensiero 😈

  • @marcoalicino8763

    @marcoalicino8763

    12 күн бұрын

    Voi seminate e io raccolgo😅

  • @stefanoameri
    @stefanoameri2 ай бұрын

    Speriamo che facciano presto la Tiger sport con il motore da 95 cavalli.. i semimanubri non li digerisco..

  • @MadHorse93

    @MadHorse93

    2 ай бұрын

    Sulla gamma 660 non so quanto aggiorneranno, chissà però se non si vedrà una versione di Tiger Sport derivata dal 765 😈

  • @stefanoameri

    @stefanoameri

    2 ай бұрын

    @@MadHorse93 dici che continueranno a tenere in produzione tiger e trident con il motore da 80 cavalli?! Che senso avrebbe mantenere due linee di produzione diverse?

  • @MadHorse93

    @MadHorse93

    2 ай бұрын

    @@stefanoameri Trident sicuramente, come naked sportiva c'è già la Street Triple ed entrambe hanno la loro fetta di mercato (inoltre in tanti passano dalla Trident alla Street). Per quanto riguarda la Tiger magari faranno lo stesso discorso con una più gestibile 660 e una versione 765 per lo zoccolo duro innamorato delle vecchie versioni sport come la 1050.

  • @stefanoameri

    @stefanoameri

    2 ай бұрын

    @@MadHorse93 stiamo a vedere.. io una tiger sport con qualche cavallo in più dei miseri 80 me la prenderei.. mi sarebbero bastati anche i 95 della daytona.. Io sono della filosofia: meno cavalli, ma usarli tutti!!

  • @MadHorse93

    @MadHorse93

    2 ай бұрын

    @@stefanoameri Condivido il tuo pensiero, meglio sfruttarla tutta ✌🏻😉

  • @marcoalicino8763
    @marcoalicino876312 күн бұрын

    Rodaggio😂😂😂😂😂😂😂😂😂

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