Молодцы китайцы!Наши всё прое...ли ,а они все дороботали и нам же продают👍👍

@user-pi1vl6bk5b

2 жыл бұрын

Ну, как доработали... Съэкономили на всем, на чем нельзя и продают за ебужиные деньги видимость техники. А на самом деле это бутафория.

@user-ms1vf9py8g

7 ай бұрын

​@@user-pi1vl6bk5bпродают то они дёшево,а вот уже у нас в три раза накручивают цены

@user-kw2sv1cp7f

5 ай бұрын

Там ничего общего с конструкцией, кроме трёхколёсного формата. Другой движок, другая база, другая подвеска. Да и ресурс совсем другой у четырёхтактника. Подвеска, кстати, сильно хуже Муравья по мягкости, зато несколько лучше по грузоподъёмности.

@user-ms1vf9py8g

9 күн бұрын

​@@user-pi1vl6bk5bну не Китайцы делают ебужинные накрутки, а как раз наши и покупатель покупает уже за троекратную цену

На такую технику нужно посадить всех депутатов и чиновников с их семьями, чтобы когда они будут ехать люди видили их наглые и хитрые рожи.

@rifkatnazmiev9510

Жыл бұрын

От дипутатов один вред нахлебники

@turok7273

8 ай бұрын

Уж лучше закупить для них ослов 😅

@user-jc2wp4pc7z

2 ай бұрын

​@@turok7273 Шоб те их драли😂😂?!

Муравей вернулся, жалко что от китайского производителя, а не наш родной.

@Houseoffroad

2 жыл бұрын

Куда ж сейчас без китайцев😏

@all3592

2 жыл бұрын

Какой вернулся? Он в России уже 10 лет...

@user-xe5mo1dn8s

2 жыл бұрын

Муравей давно умер..!! Это просто чистый Китай!!

@user-nt4op8yf6c

2 жыл бұрын

@@user-xe5mo1dn8s не приживётся- воровать на нем нечего колхозов нет.

@user-nn4iy1nn4o

2 жыл бұрын

ты присмотрись это не пасотижи. это ключи.

Живу сейчас в Китае. таких пепелацев тут ездят реально миллионы, на них возят реально все, но они чаще электрические

@mr_Panda

Жыл бұрын

Неверю

@user-lr8ni8qq1p

Жыл бұрын

@@mr_Panda вот что не верить, тут очень хорошо сделана логистика, внутренний алиэкспресс работает как часы, и последний километр возят как раз на таких тарантасах

У нас на работе примерно таких китайских 2. Мустанг называются. Есть уже на них радиаторы охлаждения масла. Сварщики гоняют по городу с газосварочным оборудованием, ремонтируют инженерные сети в многоквартирных домах. На скорости до 30км/ч , особенно с грузом , тяжеловато управляется, немного рыскает на курсе, дальше идёт более-менее легко. Тормоза требуют регулировки, практически, каждые две три недели , эксплуатация почти каждый день, последние 5 лет. Двигатели на обоих работают ещё довольно неплохо, перевалили за 10 000, потёков не наблюдается. Рамы возле рулевой колонки уже пару раз усиливают, варили, многочисленные трещины появляются, хотя , вроде бы, не перегружали их. Вот как бы и все. В хозяйстве, считаю, особенно в сельской местности, обязательно пригодится.

@user-gw7xf4lb1l

Жыл бұрын

вы так расписали, что у меня сразу отпало желание его заказать а мне именно для сельской местности нужно.

@user-ck2yu2cd1o

7 ай бұрын

Правильно давайте китайцев покупать а свой муравей угробили так держать !! Молодцы!!

@user-sh7oc5sj4m

6 ай бұрын

​@@user-ck2yu2cd1oИ не только муравья ВСЁ....

@Viktor-po8vo

6 ай бұрын

За 5 лет 10 тысяч... они походу больше на ремонте стоят чем ездят.

@user-sh7oc5sj4m

6 ай бұрын

@@Viktor-po8vo у этих дрындулётов нормальные только движки, всё остальное как всегда как на любой их технике : из гнилой фальги вместо нормального метала и СУПЕР экономность переплюнувшая даже евро во всём..... В этом даже человек рассказал: гоняют , но уже обваривают, я никогда не забуду как на их мотике слегка, слегка шлёпнулся в лесу и руль вывернулся, а когда я его поправлять стал, чуть совсем не оторвал, это уму не постяжимо из какой дряни это делается, пойди попробуй руль согнуть руками на Восходе, ИЖе, Яве или Советском Минске или том же Тульском Муравье - устанешь гнуть, тем более руками!!!..

Не дорогой , это было символично сказано .

@Badabum66666

Ай бұрын

Ну вообще что то немного лучше 350 уже давно стоит

Смотря для кого не дорого,посмотрев на цены понял ,что для деревни дорого

@user-og8re5yg2c

6 ай бұрын

А кто виноват что ты так обнищал кстати? А то у каждого второго китайца в деревне есть такой

@user-bc3vm3er2y

6 ай бұрын

Проще газель взять

@user-kw2sv1cp7f

5 ай бұрын

@@user-og8re5yg2c В Китае они стоят на порядок дешевле. Это наши буржуи цену ломят. Покупал 9 лет назад двухколёсного китайца нового в коробке, вместе с доставкой стоил 47. Это притом, что из Китая он доехал до Москвы, потом до Самары, потом на Урал, и только оттуда в Новосибирск. Сейчас такой же за 120.

@user-ms1vf9py8g

9 күн бұрын

​@@user-og8re5yg2cно виноват как раз не деревенский житель, труженик, а воры во власти, а китайские крестьяне покупают его в три раза дешевле, без накруток таможни, перевозчиков, дилеров и. Т.д.

Такое охлаждение не будет справляться со своей задачей. обязательно надо было сделать рубашку принудительного воздушного охлаждения. Электродвигатель для достаточного обдува тоже надо более мощный. Да и тот двигатель который стоит , слишком большая нагрузка на аккумулятор. А когда аккумулятор уже немножко потеряет свою емкость то повысится нагрузка на генератор.а генератор тоже не будет справляться так как тут он слабенький. Все это мы уже проходили и не раз .Ставили на Уралы и по 2 электро вентилятора да еще с направляющими кожухами но результат не впечатлил. охлаждение было недостаточное. А вот н а мотороллере Тула . Турист ,Муравей моторы никогда не перегревались. а все там сделано очень просто и надежно.

@user-ms1vf9py8g

9 күн бұрын

100%

Про "надёжный и недорогой", это всё относительно.

@user-mw3cf2pc4b

Жыл бұрын

В этой жизни вообще все - относительно

@user-pb1mr2ky6p

Жыл бұрын

Надëжный, если руки растут откуда надо, есть конечно косяки, но простенькие

@user-pd6wh4tf4e

2 ай бұрын

@@user-pb1mr2ky6p если за такие деньги нужны еще и руки тогда он не разу не надежный и не стоит этих денег. надежный это когда заплатил сел поехал и отмахал лет 5 без проблем, вот это надежный

@Badabum66666

Ай бұрын

​@@user-pb1mr2ky6pДа ладно

Ни кто не слезает на правую сторону.

@mr_Panda

Жыл бұрын

Почему?

@Dronhik2010

Жыл бұрын

@@mr_Pandaне удобно.

@Aleksandr1984.

9 ай бұрын

Примета плохая😂

Муравьи кстати до 79 года если не ошибаюсь населению не продавали они шли только в организации а 79 массово стали делать иж 2715 каблук/пирожок и конторы стали приобретать уже его на тмз произшло затоваривание Муравьев на складах скопилось много в результате и дали добро на продажу населению.

@raZZkataeV

Жыл бұрын

И не только муравья. УАЗ, РАФ, грузовики, в личное пользование не продавались

@vinipuhia

Жыл бұрын

​@@raZZkataeV понятное дело, растаскивание социалистического хозяйства увеличилось бы кратно.

@user-jb2nn5ge8d

Жыл бұрын

@@vinipuhia не все являются ворами

@user-yv5nu8tf5y

Жыл бұрын

Как вы можете делать обзор если не знаете расход топлива на 100км

@raZZkataeV

Жыл бұрын

@@vinipuhia да да, на грузовике же можно только воровать, и ничего более

оооо 180к, я муравей свой за 7к купил. вложил 10 и сейчас катаю. Мур у меня 1961 г.в.

@AndrewO-il1so

Жыл бұрын

7к долларов?)

@user-fm5ni1yp9k

Жыл бұрын

Предлагали Урал с коляской. б\у с пробегом 2000 км....за 20 т.

@Men-AlI

Жыл бұрын

Я продал иж планета за 10т.рублей, соседу до сих пор довольный как слон, дрова, сено, песок, навоз всё на нём возит, у меня стояло бы без дела, у проектировщика

@-U209

Жыл бұрын

@@Men-AlI у меня Урал 79 года, за лето пару раз катаюсь. Продать рука не поднимается, в семье с 80 года я на нем ещё в школе катался.

@user-jc2wp4pc7z

6 ай бұрын

​@@Men-AlIпродать бы свой Иж, пипец!!

Добрый день У меня точно такой же мотоцикл Racer 200 кубов косяков после завода очень много 1 крепление под номер второе крепление под фиксирование кузова чтобы на ходу не поднимался отказался проводка не замотанная двигатель слабый не тянет спинка на кузове деревянная сильно жёсткая с колёсами проблема диски Двенадцатые на 4 Болта и в первый день после покупки много косяков вылезла

@ALEXsiti126

2 жыл бұрын

И да кстати на кузове пров труба 1.2 мм у меня порвало кузов из за того что отарвало крепление от рамы к кузову

@user-nt4op8yf6c

2 жыл бұрын

@@ALEXsiti126 такая дрянь , за такие деньги - толи дело муравей, я на нем 14км, 750кг комбикорма вёз, сбугорка даже 3ю передачу включал, по приезду правда цепь выбросил -растянулась.

@fedorov_jenek

2 жыл бұрын

все перечисленое (крепление номера.. ) это сопли о которых даже говорить не стоит. это мелочи

@terminatorson

2 жыл бұрын

@@fedorov_jenek там трубу кузова порвало

на эти моторы прекрасно ставится радиатор охлаждения масла, нужна только тюнингованая крышка ГБЦ и сам радиатор со шлангами, можно и самому допилить родную крышку.

@user-pb1mr2ky6p

Жыл бұрын

Да не греется она, на хрена радиатор

Каждый опытный мотоциклист слезает слева от мотоцикла.

Супер хорошо мотоцикл для хозяйства сено вазить.

Веселье начнётся после покупки)))) Ведущему респект!

@cee5308

5 ай бұрын

После покупки, поставил на чурки и запустил обкатку. Уверенно держались обороты на 2тыс. Повезло получить доступ к дилеру Аккоры. Заменил масло на аккоровское и сразу сбросились холостые обороты на 1 тыс. Обкатку продолжил на грунте. Возил песок до 800кг по мягкому грунту, .... да что там не возил только.... Попробовал на днях запустить двигатель без предварительного разогрева при температуре -28гр. После проворачивания кингстарт. завёлся сразу и ровно проработал до полного прогрева. Очень советую это масло!!!! Всю свою мототехнику перевёл на него. Пытаюсь найти активную резину (с нашим грунтом, можно только с цепями на текущей), буду рад совету.

@user-kw2sv1cp7f

5 ай бұрын

Ничего там не начнётся. Я такой взял сильно б\у, и то заводится с полпинка. Двухколёсный с таким же движком намотал уже 64+ тысячи

Грузоподъёмность на муравьях , максимальная, 500 кг. У меня книга по эксплуатации до сих пор лежит. Но грузили на него до 700 , - 800 кг. С места трогаться было трудновато , но потом на 2 ой , -- 3ей скорости ехал.

@user-nt4op8yf6c

2 жыл бұрын

В паспорте - грузоподъёмность муравья, 250кг- лично я грузил 750 , потом после доставки груза , цепь выбросил растянулась.

@user-xq1db2fh4l

Жыл бұрын

@@user-nt4op8yf6c ...и расход был 10л 76го ☝️

@vinipuhia

Жыл бұрын

Совковые байки подъехали. По 5 тонн грузили это когда налегке только, а так он весь колхоз за раз увозил, с коровами и телятами млять! 😂

Уследить за температурным режимом двигателя надо опыт. А если установить термо реле то в жаркую погоду и на малой скорости электро моторчик будет работать постоянно На сколько его хватит -вопрос.а то что эффективности его будет недостаточно -это вообще не вопрос. плохо что нет на панели прибора показывающего температуру двигателя. Не стоит говорить о качестве корпусов тахометра. спидометра и горшка фары.качество известное. Металл по толщине практически такой как и а банках из под пива.качество хрома тоже.Хром бытовой без подготовки. поржавеет и отшелупонится. что касается длинного хода газовой ручки то это в данной ситуации нормально.Это не спорт байк а рабочая лошадка.и газ давать резко нет никакой необходимости. к стати почти на всех отечественных мотоциклах были длинно ходовые ползунковые механизмы дросселя .И ничего не жаловались и нормально ездили., Болты крепления бардачка длиннее чем надо сантиметра на 3. Спинка водителя конечно да умопомрачения архаична. просто кусок фанеры поролон и дерматин. Осталось только его гвоздями прибить и с другой стороны их загнуть. Газовые упоры предназначены только для того чтобы уже пустой кузов не грохнулся на свое место. Никакой помощи в опрокидывании груженого кузова они не оказывают в виду их слабости конструкции. Ось для опрокидывания кузова находится в самой задней части. поэтому надо огромное усилие для того что бы опрокинуть сам кузов и груз. Аккумулятор очень маленькой емкости. Если для мотоцикла он вполне пригоден.то для работы вентилятора обдува он высадится очень быстро. а большой аккум тут тоже не годится потому что слабенький генератор не справится с такой нагрузкой. А вообще трицикл на самом деле не плохой. все можно доработать самому.а цена в 180 т.р. вполне вменяемая. Для нас селян самое то что надо.

подарите такой каналу "Маленький дом большая жизнь", а то они на б/у путешествуют и вечно какие то поломки)

@raZZkataeV

Жыл бұрын

Они и его запорют

@user-yv5nu8tf5y

Жыл бұрын

Скойко бурет на 100км расход бензина

730 рублей стоили. Олимп 004 катушечник стоил 1000.покупал магнитофон и поглядывал на Муравья. Он стоял рядом. В том же магазине)))

@dmitriysandash4962

Жыл бұрын

Магнитофон по цене явы?! Хотя и сейчас кто то покупает айфон, кто то мотоцикл, у всех разные интересы

@raZZkataeV

Жыл бұрын

​@@dmitriysandash4962 и дороже были.

Нормально так! За год на 40 тысяч подорожал.

@chuk2269

5 күн бұрын

Может на 4 болта разросся.

Класс 👍 про ручник ногой !!!

Хороший обзор,а главное честный.Купил мотороллер и давай все болты проверять + наличие масла в передней вилке и много еще чего.Производитель несет ответственность за все эти дела.Когда вы купиои BMW или Мерседес тоже надо все гайки докручивать?Наверное нет.Но радует,что железо российское,а оно ОГО !

@user-kw2sv1cp7f

5 ай бұрын

никакое там железо не российское. Из российского там только шильдик дилера, да и тот в Китае сделан по заказу.

У нас в 46 регионе он стоит 220 000р , представте себе

@user-cf5ct5wk8i

Жыл бұрын

Унас в украине 95 тысяч гривень курс долгара 35.5 гр за долгар

У моего дедушки такой красавец

Взял такой, сильно поношенный одним колхозником. С задачами справляется на ура. Поехал за песочком для стройки, погрузчик киданул от души (хотя просил примерно 300 кг). Въехал на весы и прифигел: 780 кг. Это без понижайки! Поскрипывал, но допёр до дома без проблем. По асфальту, конечно. По грунтовкам бы с таким весом ездить не рискнул. В общем, если строить дом - вещь буквально незаменимая. А стоимость легко можно отбить за счёт доставки материалов, которая больше не понадобится. Нижневальный двигатель на штангах - неубиваемый. У меня такой же на двухколёсном (только с другой коробкой), на одометре уже 65-ю тысячу разменял без капремонта.

Прикольный мотык, мечта моего детства ( жаль таких тогда не делали)! Не кроме шуток, это ж рабочая лошадка, на рынке такой видел - зверь/ машина, шайтан/ арба!!!

@user-yh8mw8dc9g

Жыл бұрын

Я тоже хотел себе такой только на базе Урала но пришлось уехать. 😞

@user-ie1sd9bb3g

9 ай бұрын

Почему не делали? В СССР были и сейчас есть мотороллер муравей, глянь, если интересно

@user-jc2wp4pc7z

6 ай бұрын

​@@user-ie1sd9bb3gтолько кто и как его чинить будет?!

Ставлю лайк, спасибо Константин!

@user-gb5kq4gt5e

2 жыл бұрын

Обзор гавно

А 4х колесные такие есть?

Для дела и нужен этот дырчик,а гонять на фига,да ещё и не получится,потому,что скорость он даёт небольшую,и нужно соблюдать осторожность,чтобы не перевернуться,всё конечно правильно сказано!!!

@user-qe3vy9kb4t

Жыл бұрын

правильно ты высказал теска а я Василий Круглов. При ссср у нас в совхозе давали их на работе главному зоотехнику, главному энергетику, главному агроному и еще некоторым главным а кто ниже то на своих двоих

@user-pb1mr2ky6p

Жыл бұрын

Сотню легко, на всем можно перевернуться, раз без мозгов

@user-jb2nn5ge8d

Жыл бұрын

@@user-pb1mr2ky6p да ты что больше 50 поедешь тебя кидать будет и колбасить на российских дорогах

Вот только не надо говорить за Советские мотоциклы.У меня 5 Планета была всегда нейтраль ловилась чётко.Помимо ещё сколько ездил на разнообразных мотаках с Союза-нигде проблем с нейтралью не было.

@user-rz1qi1gw6g

Жыл бұрын

Ну а я ездил на Восходах и Минсках, там была постоянная проблема - поймать нейтраль. А если почитать старые ветки форумов, как в Питере сдавали на права, как раз на Минске. Там подробно люди алгоритмы действий описывали- как проще поймать нейтраль!

@user-wo3ko4qv5w

Жыл бұрын

@@user-rz1qi1gw6g нейтраль на советах ловилась не только между 1 и 2 но и между остальных скоростей.

Нигде не могу найти какое масло и сколько заливают в редуктор заднего моста? Так же хотелось бы узнать о масле в передней вилки аммортизатора. кто в курсе-подскажите.

Болты в бардачке можно было и по короче, или хотябы в сторону кузова вкрутить

О главном нашем достижении в трициклах,это цена👍нигде нет такой цены,хочешь купи трицикл,а хочешь за эту же цену купи самолёт😁

Спасибо большое за информацию

То, что нужно Беру! Спасибо!!!!!

@user-ev4ri7gi7h

11 ай бұрын

подумай. это китайское говно. лучше найти муравей и восстановить его

@cee5308

11 ай бұрын

@@user-ev4ri7gi7h Конечно рассматривал этот вариант))) Пообщался с знакомым, что юзал советский муравей более 8 лет. Проблемы с генератором, проблемы с приводом на ведущие колёса, ну и БУ, предполагает дополнительные расходы и хлопоты (живу в вдалеке от магазинов. Вопрос работоспособности китайщины - сводится к вопросу корректности в эксплуатации, .... тоже провёл консультации с механиками))). Их резюме, если нет откровенного брака - будет работать.

@user-kk7cx6vs3w

5 ай бұрын

У меня такой мустанг 150кубиков,водяное охлаждение,кузов 163на113см,2013г. Огород 30 соток. Ну и полностью хозяйство гуси,куры не по 10шт. Выезжал там с микрорайона столкнулся с таким же,он по тормозам я по тормозам,разговорились. О у тебя свежак! Я,13года,та не гони,достаю документы показываю,у него глаза 00. Оказалось ,его мустанг 17г, полные дрова. Хлопчик был растроен. А я до сих в задумке,ну как можно так угробить технику? Был у меня прикол,попросил друзья перевезти кирпич,недалеко,1,5км. Они весело грузили,а я трындел по телефону. Всё готово,поехали.завожу первая,хлоп, заглох и так четыре раза, что за дела!? Мужики ржут чо здох твой рысак. Дал гари, пилю на первой,втыкнул вторую,в общем довёз,давай считать кирпичи....1200кг. орлы вы чё охирели? А они ну ты ж ничего не говорил,а мы что? За десять лет:заменил все провода ,сами знаете что там гов..,второй комплект резины, всё. Накупил запчастей,пока лежат.

в кузов 117 на 145 можно и больше чем пол тонны запихать например щебень, песок, дрова, железо, земля. только здается мне вентилятор этот работает до первой воды дальше он успешно закоротит и сдохнет, поэтому такие трициклы стоит рассматривать только с водянкой и такие есть даже двух остные с грузоподъемностью до 5т

Это ящичек для флянчика и закуси,не колосьями же занюхивать.

@user-xc1ib4dw7g

2 жыл бұрын

Занюхивать надо головой товарища😂

@user-pb1mr2ky6p

Жыл бұрын

З кг. Без проблем и закусь👍

Здравствуйте, и так всё понятно я вместе с вами по ржал, на него бы двигатель 300клубов.

@Houseoffroad

2 жыл бұрын

А смысл? Грузоподъёмность и так 500 кг

@user-jc2wp4pc7z

6 ай бұрын

​@@Houseoffroadштоб крутящий больше был, двиглу легче, крутится меньше !!

Рама на болтах надежнее чем сварка. Вентилятор сами включат,когда яйца поджарятся. На заднюю передачу можно поставить ручной рычаг, чтобы случайно ногой не включить.В целом аппарат неплох. Но он для нормальных дорог. По грунтовой колее ехать плохо.

Почему только показываю везде эти трицикл , только продают , а уже кто купил их не показывают, наверно не кто их не покупает?

@user-wg9eu3pg4j

Жыл бұрын

Стоит он под 200к! 14ку можно найти в достойном состоянии

@user-wi4ne9sz2n

Жыл бұрын

Поддержу ответ предыдущего комментатора. Также у китайщины есть одна нерешенная проблема. Заключается она в том что китайщина это китайщина, а это значит что отвратительное качество, очень низкая надежность, дикая ломучесть в казалось-бы самых неожиданных местах. И до решения этой проблемы китайцам пешком как до Марса.

@user-pc5tj7nc4f

Жыл бұрын

Чю

@user-uj1bl5kk6c

Жыл бұрын

У меня эта фирма только 150к и я доволен уже 6 лет и нечего не делал только масло менял и фильтр делает мото Барнауле

@user-pb1mr2ky6p

Жыл бұрын

Дорогие стали, по-этому не покупают, я 10 лет езжу, тогда стоили 70 000

А почему в (почтовом) ящике такие (короткие ) болты? До противоположной стенки не достают!😣😣😣

@rahimeskerov6410

Жыл бұрын

Xacu.kupit.kakmojno

К нас 2999.890 стоит Для деревне сложно купить. За два года на 200.000 выросла цене

на муравей просто ставиться лифан и небольшие доработки все с апгрейдоми покраской думаю не больше 60000 руб

Вы очень исчерпывающе обозревали но много говорите букву ааа между предложениями

Трицикл пригоден для хороших и относительно хороших дорог. Там где есть колея ехать невозможно в силу трехколесности. Делали бы четырехколесник не намного дороже но намного удобнее и практичней квадроцикл с кузовом а не с барсеткой как сейчас делают некоторые модели квадриков типа он грузовой.

а в почтовом ящике болтики длинные - чтоб руки царапать

на 18.32, если бы были болты по пол метра, то то же поставили бы?

@AndreyLaran

2 жыл бұрын

вы собирали его хоть раз? Пердставьте вы подходите =к куску рамы в короый вставлен мотор без проводов ивилки и тд просто рама в ней мотор И мешок с болтами+ куча всего и вот вы должны собртаь что то из этого всего е имея не точ то инструкции по сборке а даже фото того что в итоге должно выйти я собирал так как раз В итоге в комплекте не та гайка оси колеса педнего лежала слишком большая пошел спросить в ремзоне че делать то гаку мне бы а мне сказали надень ее просто зашплинтуй шплинт никуда она ен денется) Пришлось так и сделать-так он в магаз и уехал) А вы к болтам на бардачке придираетсеь.... Китацы ни к мопедам ни к мотам не ложат инструкции по сборке куда какие болты и вобще как собирать собирают их по наитию и для когото такие вот длиннющие болты в бардачке это норм) А мог бы их же но в кртуить наоброт и тогда торчали бы в кузов)

Техника неплохая для города.Развозить сникерсы по ларькам. В деревне он конкуренции не выдержит даже нашему Муравью. Двигатель откровенно слабый это даже не обсуждается . При такой собственной массе да еще и с полной загрузкой будет дохнуть по сельским грунтовкам. охлаждение электро вентилятором без направляющей рубашки на моторе по сути дела толку не даст.греться будет однозначно. то что нет автоматического включений вентилятора и показателя температуры двигателя-большой минус. Рама действительно достойная а вот передняя вилка от обычного китайского 200 кубового мотоцикла. попав куда то в ямку за огородом она легко согнется. Бензобак маловат .спинка -предел совершенства как по дизайну так и по эргономике . Вилка должна быть мощнее а колесо большего диаметра. Вывод такой- рама отличная,кузов замечательный ,грузоподьемность хорошая. Минусы- Думаю что цена будет заоблачная и не оправданная благодаря 3х кратным наворотам наших комерсов. Скорость не достаточная для движения по дорогам общего пользования. Жаль что наши Муравью больше не выпускают.

Зачем дезинформировать народ, кто его мог купить? Это было, как буд то сейчас, купить вертолёт!

@Houseoffroad

2 жыл бұрын

И ничего подобного😏 Муравей стоил как раз недорого, около 800 рублей. Для примера: мотоцикл «Иж Юпитер-3» - 750 руб.; мотоцикл «Ява-350», производство Чехословакия - 1000 руб.

@user-fy1lm4ku3o

2 жыл бұрын

@@Houseoffroad Ты зачем дезинфармируешь народ? Муравей стоил 1300 (где то около) УрАл 1730.. Нахер твой ИЖ. Ява, это было круто. У нас из Златоуста, за Явой летали в Таллин. это было нормально?

@Houseoffroad

2 жыл бұрын

@@user-fy1lm4ku3o То есть Муравей стоил дешевле мотоцикла Урал, что и требовалось доказать✌️

@user-fy1lm4ku3o

2 жыл бұрын

@@Houseoffroad Так оно и было.

@nikolajgerzhik7916

Жыл бұрын

За сезон выращивали бычка и двух кабанов ,здавли живым весом и покупали ИЖ с коляской.☺

Добрый вечер хотела цену знать маши

Сколько стоит мотор отдельно.

Скажите можно ли в место задних колёс поставить от ваз 2106

@dnepr7ua

10 ай бұрын

от ваз нет - но на эти диски найти другую резину например более широкую - думаю возможно

Права нужны на него?

С какой категорией прав можно эксплуатировать этот трицикл?

@bykvskijjevgenijj

2 ай бұрын

А

Хороший видос по больше бы таких поучительных видосов про технику может и говна меньше бы продовали в магазинах, а только путнюю технику

@user-mx4bl3ze2f

7 ай бұрын

Вам бы в школу походить не помешало.

Обзорщик от бога, аааааа

у нас в семье точно такой же, только Lifan

Не в обиду сказано китайцам, но хорошую сталь они так и не научились варить.

@timurishko4630

2 жыл бұрын

А наши- скоро разучатся.

@HarryPotter-ux3ir

2 жыл бұрын

То что у нас дорого стоит, не значит что в Китае тоже в цене. Да и ко всему прочему зачем делать качественно если и такое сойдёт??

@user-ns5zv3io3h

2 жыл бұрын

Варить-то могут любую сталь. Закупщики просят что подешевле, чтобы навариться знатно. Хорошо подешевле не бывает

@anjeyborowski648

Жыл бұрын

Любой каприз за ваши деньги. Так говорят китайцы . Хороший металл будет стоить других денег . Чудес не бывает.

"Муравей" был сравнительно лёгкий и удобный. А тут сделали неподъемную хренотень, в одиночку хрен вытолкаешь)))

хорошая машинка, но болты длинные, стремяки вдуг будут проблемы с рессорами через года два их придется срезать..в почтовом ящике болты что бы реже туда нырять.

За его стоимость проще купить т16 для деревни. Или найти муравья поставить на него китайский двигатель.

@user-hr6zx2jg6u

Жыл бұрын

А потом иметь проблемы с гибддунами которые любят облавы проводить в деревнях это я про муравей

А есть ещё аппараты с двумя осям сзади. То есть 5 колёс. С автомобильной баранкой.

Муравей 80 км/ч ходил с двигателем 12 л/с.... Это чудо всего 50 км/ч это мало для современной техники!

@posrednikC

2 жыл бұрын

Муравей пустой 80 км/ч не дотянет , развалится. 65 максимум, пустой.

@AndreyLaran

2 жыл бұрын

мотры как раз норм 4т тут а не то что на муравье анахронизм 2т 2т метсо только в спорте а ен на рабочей лошади

@user-pb1mr2ky6p

Жыл бұрын

100км/ч.максималка, но опасно, 5ступка

@user-jb2nn5ge8d

Жыл бұрын

на таких дорогах ездить 80 это надо быть психом самоубийцей при 50 и то трясти будет

@user-kw2sv1cp7f

5 ай бұрын

зависит от коробки. на таком стоит универсальная, потому и скорость невысокая, чтобы сцепление не спалить на гружёном. Есть вариант с понижающим редуктором, так он с выключенной понижайкой на шоссе без проблем идёт 90. А с понижайкой тащит груз до тонны. Разогнать до 85-90 можно и этот, но это будет на запредельных оборотах, которые не слишком полезны для 163 движка. На нём МКМ 4600-4800 оборотов.

Тула вещь ! Зря сняли с производства их

@user-nt4op8yf6c

2 жыл бұрын

Теперь всё русское производство снято.

@AndreyLaran

2 жыл бұрын

мне не зашла что то хоть и мечтой детсва была когда подрос начал искать ее но попадались только мински явы ижи и вот наконецто она Короче говря-лучше бы не попадлась она и так и осталась мечтой ужос по мне а не мот на фоне ижей яв и особенно минска Модет ездитт на енм и норм ен заню не ездил особо так как продал сразу но в технологическом плане это капец помойка-такое сотворить это надо мегаинженегром быть Зато да диностартер есть круть) Тут дело даже не в движке а весь мот какой то кривой косой и несуразный Отвращение у меня вызвал он единсвеный из совков тех что имел я Даже восход мотошкольный с мотором от минска на котором я на А сдавал в 2015 не вызывал такого отвращения как та тула в начале 2000 ных Хотя я поизбаловатся уже успел иномарками

С рычагом "ручника" слегка не так показкли. С мотоцикла спешиваются (слазят) слева. А автор почему то справа)

Муравей в новом облике.. ☺

@user-sq3wo7qi7t

Жыл бұрын

Китайский муравел.....

@ksv16rus

Жыл бұрын

Муравей мотороллер,а это на основе мотоцикла,у нас Уралы и Днепры похожие были.

Ездил я на этом моторе 1.2 передача и он не потянет на 3 в горку это мы ехали техника плюс я 240 кг полная масса с пасажиром. Уже мотор при этом мотор нужно было крутить ибо тяжко было ему. А крутить этот мотор черевато ремонтом. Китай не когда не славился своими моторами и коробками,электрика тоже у них года на 3 кому как повезёт. Лучше жигули купить уже!!! И прицеп,вот это вещь

Как то не корректно сравнивать телегу на базе мотоцикла, с телегой на базе мотороллера. Прародитель этого ведра сильно моложе - был Урал такой.

Такие техника умения 11лет уже я ижаю кто ету техника бируд неашбает просто памагант советую бирите

На нормальном мотоцикле должна быть нормально отрегулированная ручка акселератора которая работает в пол оборота а не курок 😂. Лучше всего поставить ножку нажатия акселератора будет вообще бомба 😂 То что стоит карданный вал это идея супер, надеюсь не кому не нужно объяснять почему Судя по этому обзору трицыкла тебе эта техника противо показана, и вобщем-то людям у кого растут руки из жопы (простите за мой французский) такие вещи не желательно покупать толку с этого большого не будет, это то же самое как рукожопы покупают себе УАЗ и потом не они ездят на технике а техника на них 😂

А это тоже Аякс 250 ?

На вопрос что влезет в кузов в 500 кг ответ очень прост 10 мешков картошки по 50 кг или вы сомневаетесь, возможно даже и влезут мешки по 80 кг но не точно ...

@user-mu9pn9gn2p

8 күн бұрын

Я на таком только Лифан Аякс -12 мешков по 80 кг.спокойно возил

В ящике с ключами об болты можно все руки ободрать.

@AndreyLaran

2 жыл бұрын

выкртути и вкрути наоборот обдерешь в кузове только)

Без АКБ запускается?

@user-pb1mr2ky6p

Жыл бұрын

На заводку хороша, шлицы проблема, видимо рычаг сырой

Это не возвращение!возвращение было бы,если их в Туле начали делать..

Скажите пожалуйста, а можно ли такую технику зарегать в гаи? И ездить по городу?

@user-ht3ri9ui1b

10 ай бұрын

Можно. Зарегистрировал и гоняю.

Думаю уместней было бы сравнить его не с муравьем а с геркулесом

болты на раме мощные, а детали все на прихватках, не проварены!

@user-ev4ri7gi7h

11 ай бұрын

китайская параша потому что

Спасибо за обзор, все вроде бы подробно, но больно уж растянут. Зачем столько много «лирических» отступлений, не нужных слов и информации. Пожалели бы свое и наше время. Прошу отнестись к комментарию с пониманием.

Чё придумывать? Взяли бы муравей, чуть мощнее движок или электромотор - и в производство🤷‍♂️

Под какой категорий прав прдходит

@rapermini3467

Жыл бұрын

Обязательно придумают новую категорию не сомневайтесь

Хороший обзор, один небольшой минус, это ааааааа, ээээээ, хотелось бы поменьше это слышать.

За такую цену б/у ниву и круглый год ездиет везде

Рама тоже Китай) В Азии и на ближнем востоке таких полно ездит, рамы такие же )

Блокировки моста нет?

@user-pb1mr2ky6p

Жыл бұрын

Нету, жалко, понижайка не помешала бы, на 1-вой быстроват

У меня Рейсер мопед, но тормозить тоже пяткой надо

По поводу советского мотоцикла и нейтральной передачи: можно поймать нейтраль между всеми четырьмя передачами говорю по своему опыту

@user-pb1mr2ky6p

Жыл бұрын

И здесь так же

Рама такая же хрупкая????

на муравье в лес не страшно было ехать....а на этом чуде об сучки да коряги поотрываешь все...и ногам еще достанется))

гарпия на грипсах😉, а перевернутая потому что это газ должен был быть

почему нет таких с полуприцепом 5 колёс ,понижайкой и радиатором?! И надёжным как автомат Калашникова🦧

такелажных колец не хватает , для крепления груза

@user-pb1mr2ky6p

Жыл бұрын

По бортам крюки, вяжи не хочу

У муравья задние колеса ведущие оба были!

Никто не говорит об опрокидывании этой тачки,это тупик!

А где тихий ход ? У меня понижайка стоит

а мне нравится такой апарат

@user-pb1mr2ky6p

Жыл бұрын

Кто не в курсе, тот чухает, норм. Аппарат. 10 лет езжу

@user-ux5tb2nh8l

Жыл бұрын

@@user-pb1mr2ky6p много ест хоть?

@user-pb1mr2ky6p

Жыл бұрын

@@user-ux5tb2nh8l экономный

СТОИЛА ДВА ГОДА НАЗАД 120-130,,СЕЙЧАС БАКС УПАЛ А ТЕХНИКА ПОДОРОЖАЛА,,,ПРИ ТОМ ЧТО В КИТАЕ ОНА НА НАШИ ДЕНЬГИ СТОИТ 60 т.руб

Водитель грузовика боиться не этого, он боиться чтобы соляра не перемерзла, чтобы тормоза не отказали и колесо не лопнуло.