Dawno temu kupiłem takiego Tribana 100 za 400 PLN z olx. Typowo na dojazdy do pracy 25 km, nie było mi go szkoda. Idealny rower na miasto.

Super materiał. Sam przymierzam się do kupna używanego, przystępnego cenowo roweru do codziennego podróżowania i taki film wiele rozjaśnia.

@KwiatekBike

Ай бұрын

Jasne. Jeśli ktoś nie jest pewny jakiego dokladnie roweru potrzebuje to kupno roweru używanego zawsze jest jakimś rozwiązaniem, Poza tym można rower sobie spersonalizować pod własne upodobania,styl jazdy czy też potrzeby, Najważniejsze żeby czerpać z tego radość.

Po tej modyfikacji wygląda naprawdę dobrze i praktycznie, bo to co w Decathlonie widziałem, mnie od razu odrzuciło. Brakuje tylko spd

Kilka lat używałem Tribana 100, wersja jeszcze na wolnobiegu. Oprócz świetnie znanych wad ten rower dał mi bardzo dużo - przyzwyczaił do baranka, nauczył wykonywąc najprostsze prace serwisowe, wytrzymał 2 czy 3 małe kraksy. Przez te lata wymieniłem w nim niemal wszystko - koło na kasetę, korbę na mniejsza 38 zębów, dodałem widelec karbon z Chin (mimo obaw co do jakosci za 350 zł widelec dawal radę w 100 %) itd. Natomiast na koniec niestety nie dała rady sama rama - pękła w miejscu mocowania przerzutki, a sam hak w tym modelu jest niewymienny. To niestety ogranicza bardzo jego trwałość, ale mimo wszystko za 999 zł to był zakup który wprowadził mnie w świat graveli i pozwolił tanim kosztem przejechać okolo 30 do 40 tys km

@KwiatekBike

22 күн бұрын

Brawo. Świetnie. I o to czasem chodzi kupując tani rower. Pozwoli on nam dowiedzieć się czego potrzebujemy a czego jednak nie potrzebujemy i wprowadzić nas w ten wspaniały sport jakim jest kolarstwo.

@osnazfsb

21 күн бұрын

@@KwiatekBike Teraz myślę że Triban będzie dalej w użyciu, kombinuje jak go przerobić na napęd 1x1 dla ojcad. On ma jeszcze tą zaletę że człowiek mniej obawia sie go zostawić przypiętym na ulock na całą noc na mieście., Bagażnik już do niego założyłem, do tego opony 35 mm vittoria raddoneur - cięzkie 700 g, ale przez 10.000 km nigdy nie udalo mi się ich przebić.

@KwiatekBike

21 күн бұрын

Liczy się to jaką wartość użytkową ma dla nas rower a nie jaką ma naklejkę na ramie albo czy ma symetrycznie nawiniętą owijkę jak to mi napisał oburzony widz którego sz...g trafiał ponoć. Ach ludzie mają problemy.

Fajna przeróbka:) Niestety, ale tanie rowery ze sklepu na D stanowią tylko punkt wyjścia, bo fabrycznie są bardzo słabe. Powiedziałbym, że niektóre oszczędności są wręcz żałosne - np. łańcuch z plasteliny czy suport na miskach i w plastikowej obudowie. Osobiście posiadam Riversida 120 i z oryginału po 2 latach niewiele zostało. Niestety, ale kupując od razu coś markowego, z lepszym osprzętem można uniknąć problemów i po prostu jeździć. Pozdrawaim

Zgadzam się w 100% - na szosie sprawdza się świetnie, na szutrach też daję rade. Uważam że stosunek cena - jakość rewelka. Pozdrawiam :)

Naszym największym problemem jest to że ulegamy gonitwie za coraz to nowszymi standardami. Prawda jest taka, że potrzebujemy znacznie mniej niż chcemy mieć.

@KwiatekBike

18 күн бұрын

Zgadzam się. I czasem bywa tak że to może odbierać nam radość z uprawiania tego pięknego sportu.

@kasper2235

18 күн бұрын

@@KwiatekBike no właśnie… a przecież rower jest tylko środkiem do celu a nie celem samym w sobie. Aktualnie jestem na zawodowym zakręcie. Kiedy usiadłem w domu dostrzegłem iloma rzeczami się otoczyłem przez ostatnie lata, z których albo nie korzystam albo do tej pory po prostu nie miałem czasu skorzystać. Jest mi po prostu głupio i przykro. Mam np. Trzy rowery… po co… jeden treking z lat 90 który spokojnie mógłby mi służyć do późnej starości. Przecież się nie ścigam… Pisze to wszystko, bo może ktoś z was nauczy się czegoś na moich błędach.

@KwiatekBike

18 күн бұрын

👏👏👏 cieszę się że nie tylko ja mam takie zdanie. I żeby było wszystko jasne to ja nie krytykuję nowości w kolarstwie ani ludzi którzy z tych nowości korzystają. Zauważam jedynie taki trend zatracania się w pogoni za nowoczesnością. Zamierzam od jakiegoś czasu nagrać odcinek o tych sprawach bo jestem ciekawy opinii widzów na ten temat i kolarzy w ogóle.

@kasper2235

18 күн бұрын

@@KwiatekBike nagraj taki odcinek. Myśle, że ten temat jest warty podniesienia.

@anka2866

8 күн бұрын

​​​Ja uważam, że każdy powinien uczyć się na własnych błędach --> przejść własną drogę i dojść do własnych wniosków... Bo jestesmy różni - dlatego! (Różne potrzeby, oczekiwania zapatrywania, cele, waga, upodobania, światopogląd, itd.).

Tak sie zastanawiam po co ''cenzurowac'' nazwe sklepu skoro i tak wszyscy wiedzą o co chodzi...?

@anka2866

8 күн бұрын

@@adamgawronski3755 Dla śmiechu i zasady ;) I by było mniej pisania :)

Też mialem Tribana. Kupilem go nowego. Wsadzilem w niego troszke grosza. Dlaczego? Bo geometria była bardzo wygodna. Zrobilem z niego rower z napędem 1x9. Jest jedna rzecz z ktorą ciezko mi sie zgodzic. Mianowicie rozmiar. Mam 193 cm wzrostu i rama XL była naorawdę kobylasta.

W ten rower wejdą opony max 38mm.. Co belędzie w większości przypadków oponą 40C(ale to nie będzie 40mm) :) Większej nie zmieścisz. Maja z takim samym bieżnikiem w tym sklepie na d oponę drutowana trekkingową 38mm lub gravelową ,zwijana też tej samej szerokości i one dobrze leżą na tej fabrycznej obręczy:) Jeździłem w rożnym terenie i nigdy opona mi się nie zsuneła ,także nie musisz się bać... Ja tez mam rozmiar wiekszy ,ale..niw 3y rozmiary...Ike pan ma wzrostu? Cos mi sie eydaje,ze orzy tej ilosci wysunietej sztycy nie moze Pan mieć mniej niz 173cm.. Pzdr

@KwiatekBike

Ай бұрын

Zgadza się,dokładnie tak jest. Czasem ten sam rozmiar opony ale przeznaczony do innej nawierzchni różni się też szerokością itd. Ja mam 172 cm wzrostu i wg. rozmiaru jaki podaje Decathlon powinienem kupić "S"-kę. Myślę że "M"-ka byłaby idealna do normalnego jedzenia ale nie znalazłem roweru o tym rozmiarze więc zaryzykowałem i kupiłem "L"-kę i po pewnych modyfikacjach jest ok.

Witam, Spoko rower też taki posiadam i powoli go modernizuje. Mam pytanie jak wymieniałeś napędy i klamkomanetki to jaki to model?

@KwiatekBike

Ай бұрын

Cześć. Klamkomanetki i przerzutki są od Shimano Sora 9v. Korba z talerzami to też Shimano ale chyba mnie ma nazwy. To jest od rowerów górskich ( 22/36). Fajne jest to że można to kupić w Decathlonie albo poprzez internet bo może wyjść trochę taniej. Nie poradzę niestety gdzie bo ja to wszystko kupowałem w Hiszpanii. Kaseta jest typowa dla szosówki 11/32.

Olej naklejke. Ja w 2017 roku kupilem tribana 520 . Na ta chwile ciagle dziala swietnie, a jego przebieg to uwaga, 54000 tys km. Przekonal mnie do jakosci rowerow za sklepu na D 😂. W miedzy czasie kupilem w decu, rower mtb, a ost swietniego van rysela na ultegrze. A dowiedzialwm sie o tym sklepie bo wlasnie syn kupil sobie wczesniej rc 100.Pozniej tez go przerobil, przemalowal. Nie mialo to sensu economicznego, ale coz. Ogolnie sa to dobre rowery.

@KwiatekBike

Ай бұрын

Zgadzam się z opinią dlatego mam 3 rowery z Decathlonu. Mi osobiście naklejka nie przeszkadza dlatego ciągle jest tam gdzie ją przykleili.

Wymieniłeś pół roweru, nowy napęd Sora naprawdę jest udana, ale co zostało? Naklejka o rama? Felgi które chcesz i tak wymienić

@KwiatekBike

22 күн бұрын

Wymieniłem napęd bo oryginalny nie nadawał się do jazdy w terenach w których mieszkam. Jak mówiłem rower ten był przeznaczony do bikepackingu po szosie. Tu gdzie mieszkam nie znajdziesz 3 kilometrów względnie płaskiej drogi więc napęd 48 z przodu i 12-28 z tyłu się u mnie nie sprawdzał. Obręczy kół nie zamierzałem i nie zamierzam zmieniać choć rama na to pozwala.Personalizacja została zakończona i nie przewiduję żadnych więcej zmian w tym rowerze.

Tak na teren wolę mojego SCOTTa fatbike😊 W teren nie ma nic lepszego 😊

Oglądałem to kiedyś w sklepie, obręcze z pięknym rantami po zgrzewaniu, przynajmniej często mamy nowe okładziny hamulcowe. Obecnie mamy czasy gdy są rowery na tarczach gdzie możemy włożyć oponkę spokojnie 40mm. Na hamulce szczękowe nie ma sensu się porywać gdy mamy w głowie jazdę po szutrach, zbyt mały prześwit pomiędzy szczęką a oponą da nam szkołę na błocie.

@KwiatekBike

Ай бұрын

Zgadza się. Tylko w moim przypadku ten rower miał i ma jeździć po asfalcie dlatego taka konfiguracja. Ale jasne tarcze by się przydały. Jest możliwość zamontowania ich jak by ktoś chciał ale trzeba by kilka rzeczy dokupić.

@blekfut5763

26 күн бұрын

@@KwiatekBike Jaja sobie robisz? "Kilak rzeczy dokupić"? Zmiana hamulców szczękowych na tarczówki to wymiana kół, klamkomanetek i hamulców. Czyli cenowo pół (a nawet więcej, przy tak tanim rowerze) roweru do wymiany - nie ma to ŻADNEGO sensu. A jeśli chcesz tarczówki i sztywne osie - jak w normalnym, współczesnym rowerze - to jesteś w d... z tą ramą

Bo „D" ma rowery do „d" (ciężkie złomy) i zupełnie inne - nie do "d". Jak np. wygodne Riverside'y.

Korba 22-36 jest najlepsza! :)

@KwiatekBike

15 күн бұрын

U mnie się sprawdza. Przy ciężkim rowerze na długich podjazdach jest odpowiednią kombinacją dla mnie choć "cienki" nie jestem. Chodzi o to żeby podjeżdżać wszystko i się nie zarzynać.

Ten rower już wiele lat temu był mocno opisywany jako tania alternatywa dla ówczesnych graveli (wtedy właśnie max opona 38 wchodziła). Problem uniwersalności tutaj to hamulce szczękowe. Drugi problem to konieczność kombinacji przy torbach do bikepackingu bo zbyt wielu mocowań nie posiada. Poza tym ten model kosztował zdaje się około tysiaka w sklepie co dziś wydaje się ceną absurdalną. Do jeżdżenia w dłuższym czasie trzeba by było potroić jego wartość przez wymianę grupy i nie jestem pewien czy tylne koło nie było na wolnobiegu. Kupując z drugiej ręki samą ramę można się pobawić w customizację.

@KwiatekBike

Ай бұрын

Hamulce szczękowe dają radę ale trzeba wstawić jakieś porządne klocki wtedy hamuje dobrze. Na mniej więcej płaskim terenie nie ma problemu. Gorzej na dużych zjazdach z załadowanym rowerem. Dlatego też zmieniłem ten rower na inny do dalekich wyjazdów bo ciężaru wciąż przybywało. Tylne koło nie jest na wolnobiegu przynajmniej w moim. Może kiedyś tak było nie wiem. Bagażnik do sakw się montuje dobrze bo posiada otwory w ramie. Jedynie przedni widelec ich nie ma i trzeba kombinować ale da się zrobić. Ogólnie bardzo uniwersalny rower dla kogoś kto nie szuka lekkości i naklejek "firmowych"na ramię.

Jaki rozmiar tego roweru byłby dobry na osobę która ma 185cm wzrostu i 80kg wagi? Bo miałem brać L ale teraz zastanawiam się czy nie wziąć jednak XL

@KwiatekBike

2 күн бұрын

Wydaje mi się że XL byłby idealny. Wygląda na to że rozmiary tych rowerów są lekko zaniżone. Ja normalnie używam rowerów w rozmiarze M a ten rower powinien kupić S według producenta. Natomiast mój jest w rozmiarze L i też daję radę a mam 172 cm wzrostu. Waga nie ma tu znaczenia w tym wypadku.

@CodzienneCiekawostk1

2 күн бұрын

@@KwiatekBike Dziękuję za odpowiedź!

Tanie rowery są super! 100% frajdy za 10% ceny. Szok, że w sklepie na D kosztuje 1199 zł.

@KwiatekBike

Ай бұрын

Dokładnie. Można się pobawić z konfiguracją według własnych upodobań. Zorientowali się w Decathlonie że te rowery mają "wzięcie" i chyba podnieśli ceny.

@smarkasmc

Ай бұрын

Tanie rowery są fajne. Bo są tanie. I fajne 🙂

Rower między szosą a gravelem nazywa się przełaj. Brawo chłopie odkryłeś koło na nowo 😂

@marcin4893

Ай бұрын

🤣🤣🤣 hamulce ma szosowe więc to szosa 😅

Kolarzówką po górskich szlakach w czasach gdy są już rowery górskie to tylko jakaś fanaberia, bo sensu z rowerowego punktu widzenia to nie ma.

@przemekstachu9497

Ай бұрын

Czy tak samo głupio jest jeździć rowerem górskim po ścieżkach rowerowych??

@blekfut5763

26 күн бұрын

@@przemekstachu9497 Na pewno wygodniej i sensowniej niż szosą po kamieniach.