Triangle EffeXSport TH202 - обзор китайских летних шин
Автокөліктер мен көлік құралдары
Торможение, шумность, вес, твердость и др.
Заказ шин 🛒 vokoleso.ru
• "ВоКолесо". Диски и Шины
• Доставка по России
• Офис: г. Ростов-на-Дону, ул. Платона Кляты, д.23
00:00 Введение
00:27 Протектор
04:32 Глубина протектора
06:36 Мягкость боковины
07:00 Экономичность, торможение, шумность
08:29 Твердость по Шору
11:30 Толщина боковины
12:54 Защита диска
13:21 Маркировки
18:07 Взвешивание
19:58 Выводы
Ещё интересные видео:
• ТОП-5 Летних шин 2024 / цена-качество • ТОП-5 Летних шин 2024 ...
• Все параметры дисков • ВСЕ ПАРАМЕТРЫ ДИСКОВ /...
#воколесо
Пікірлер: 272
Спасибо за ваши обзорные видео по всем параметрам! Очень полезно!
Благодарю за обзор. Шина достойная. Недорого и сердито. Давно ждал обзор от Вас.
Спасибо, история про маркировки очень интересно, все рассказали очень быстро, даже не успеваешь, порой уложить информацию. Тоже заказал себе эти шины, все знакомые кайфуют с Triangla, уговорили.
Спасибо за обзор, было полезно и интересно. Определился с выбором, надо брать!
Самый великолепный обзор шин, Благодарю!
Комплект этих шин в размере 255/50r20 обошелся мне 35К с доставкой, считаю это максимально выгодно на сегодняшний день, цена качество эта модель топ.
На третий сезон, даже на премиальных шинах уже чувствуешь что кайф от езды закончился, поэтому если китайцы два года едут как новые, это однозначно зачёт!
@user-lv7qg5sn9k
2 ай бұрын
TH201 по 5-7 лет у всех ходит.
@user-vi4gg4dr2w
2 ай бұрын
@@user-lv7qg5sn9k ходит это одно, а вот удовольствие от езды на новой шине, это другое
@lesch48
2 ай бұрын
Ездить можно и 20 лет, но даже Мишлен ПилотСпорт на 3-ий год заметно теряет в зацепе и комфорте, износ протектора минимальный, резинотехническая смесь деградирует@@user-lv7qg5sn9k
@user-uc1ss9jb8v
2 ай бұрын
Брал б/у в 20 размере, ни чё, понравилось, до меня чел катал на туареге, через год купил новый триангл, шыны сами по себе жёсткие, но на пневме не чувствуешь, корешь в 17 размере взял, тоже гуд.
@user-kz9uw2pz5k
2 ай бұрын
Сезон у каждого свой. Плюс стиль вождения. Я за год проезжаю около 10 тыщ, а кто то может и сотню накатать. Два предыдущих авто продал с пробегом около 70 т. км. Если бы на не грыжа на одном колесе с профилем 50, то мог бы сказать, что на каждом авто использовал по 1 комплекту летней и 1 зимней резины.
Классный обзор! Продолжайте в том же духе! Спасибо за вашу работу!
Благодарю за обзор. Шина достойная.
Доброй ночи! С нетерпением жду тест летних шин Maxxis bravo hpm3.
Всё чётко по делу и понятно...отличный обзор..Лайк подписка
Взял на лето такую шину. Полёт отличный!
Красава хороший обзор .молодца
поставил 255 40 19 и 225 45 19 себе на 3гт ф34, проехал тысячи 3-4, доволен полностью, на заднем приводе ввинчивается в повороты и держит, в дождь на мокром не слетает никуда. колея и куча воды конечно не идеально, после мишлен пс4с ощущаю бюджетность, но в сайлун не было размера а в мишлен 160к))) снизим скорость и будет счастье. обзор отличный, коллега!
@Pavjis
24 күн бұрын
Тоже приобрел Китай на этот год. Х3 F25. 245 50 18. После йокогамы 18 года очень доволен. Но той 6 лет было, а эти новые. Года 3 будет хорошо - уже результат.
Ооочень крутой обзор! Спасибо!
Насчет разницы цен бренд/Китай в больших размерах - золотые слова. Подбирал на лето 275/30/20, так тот вариант который прям нрав, мишка пилот спорт - стоит просто космос (порядка 400 баксов/шт). В случае китая - ценники порядка 80 баксов за баллон !
@philippelmen6841
2 ай бұрын
На пилоте не страшно летать 300 на Китае страшно )
@slavastrixx6999
2 ай бұрын
@@philippelmen6841 Ну, это очевидно - что где-то будет хуже ) 300 мне не нужно, а на 250 вполне норм ) И еще мне показалось, что у кЕтая (в моем случае Wanli SA302) чуть худший держак на влажном асфальте по-сравнению PS4S.
@MotoYar76
Ай бұрын
@@philippelmen6841Пилот страшно менять каждые 30 тысяч не самой агрессивной эксплуатации.
Ждём обзор на Sailun Atrezzo ZSR2 новинка 2023 года. Модель очень интересная.
11:16 уж не знаю какой там мишлен будет сохранять свои свойства 10 лет, тем более если автомобиль эксплуатируется, а не раз в неделю выезжает на лёгкую прогулку… Имею опыт с Primacy 3 и Pilot Sport 4 на двух своих авто. PS4 с новья до состояния «на помойку» за полтора сезона. Primacy через 5-7 лет лёгкой эксплуатации уже тоже давным-давно просится туда же. Только на секундочку, PS5 нынче стоит 125 тысяч за комплект моей размерности (245/45/18), а данный триангл 29 тысяч, Карл! При такой цене Я их готов менять хоть каждый год как с добрым утром! И это будет отличным результатом при относительно неплохих качествах этой резины.
Подскажите по установке комплекта, получается нужно взять 2 левых колеса и 2 правых, судя по рисунку?
Резина огонь на самом деле,на ф 10 купил три года назад,что я только на ней не делал,хотя можно сказать и езжу достаточно спокойно,после трёх лет езды,еду покупать опять триангл😊
Было бы здорово увидеть обзор ещё одной новинки Triangle TE307 ReliaX
Подскажите, что лучше взять для спортивного стиля вождения в размере 225/45 R17: triangle th202 или maxxis vs-5? Либо посоветуйте другие шины до 10000р со спортивным уклоном
@ngektor666
2 ай бұрын
😂 спортсмен)))
@alexandroleo8611
Ай бұрын
@@ngektor666 А чтобы водить в спортивном стиле, ни у кого совета не спрашивал.
Купил такие шины новыми это были в первые мною куплиными новыми. Первое что я почувствовал как песок хорошо стало бросать по арками. Было шумно на первый день на второй привык. Видать притерлись уши. Радует защита дисков. Смотришь сбоку резина на новую не похожа. Повороты держит шикарно даже по смеси весны на дорогах. Диски новые смотряться шикарно. Брал 225 на 50% р17 . Не советую тем у кого резину ест боковины имеют малый запас протектора
@19Log19
Ай бұрын
если боковину ест, это уже не к резине, а смотреть подвеску и сделать сход развал.
Спасибо за обзор,что взять рекомендуете formula energy,riken uhp ,kumho,goodride... главное мягкость. тишина
@damir8051
2 ай бұрын
Из этих Kumho…
Arivo arz 5 будет обзор? вроде неплохой конкурент это шине
Так шина и создана на 2 сезона. :) Хорошо едет, хорошо тормозит, хорошо держит дорогу, причем у меня была тихой. Откатал на ней полсезона в r19. Перешел на r18... Есть глобальный минус у этой в отличии от нынешней Powergy, если жарко +30, а потом резко пошел дождик, то она как будто задубела и да, она держит дорогу, но управление сразу меняется, что доставляет крайнее неудобство.
А на Maxxis HP5 выйдет обзор? У них Traction вроде АА и говорят стирается быстро) было бы очень интересно посмотреть и жесткость узнать 😊
@VoKoleso
2 ай бұрын
В ближайшие пару месяцев не планировали.
По шинам бренда KingBoss что можете сказать?
Marshal MH 12 в размере 235/45/18 тоже отходил три сезона. В целом шины мне понравились, не дубовые не шумные. Управление хорошее. Авто Mazda 6 gh 12 год. Не самя мягкая машина и не самая тихая.
Что лучше эти шины или Taurus ?
Проездил на 201 три сезона, был доволен. Сейчас попробуем эту модель
@antonbr1tva993
2 ай бұрын
Разочаруешься, успел поездить и на 201 и на 202. Новая модель хуже.
@krasnoyarsky6906
2 ай бұрын
@@antonbr1tva993 спасибо не буду спешить 🤝🏼
@dekstermorgan7099
2 ай бұрын
Чем не понравилась 202 модель, можешь описать ? Выбираю щас резю Триангл 202, Ариво или Гринтрек.
@vadim_volkovich
2 ай бұрын
на 202 нет защиты диска, отбойник можно сказать отсутствует, еще в прошлом году весной покупал из Владивостока эту модель в размере 235/40/19@@dekstermorgan7099
@19Log19
Ай бұрын
@@vadim_volkovich тебе на видео показали защиту диска ты что блин тут несешь вообще. вторая модель на голову лучше во всем первой.
Как вы считаете, какие шины лучше Kapsen s2000 и triangle th202 ? Не могу определиться с выбором.
@IAMjUSTtheRule
2 ай бұрын
Kapsen k3000))
Yokohama BluEarth-Es ES32 205/60R16 92H BluEarth-Es ES32 TL ИЛИ Hankook Laufenn S Fit EQ+ LK01 205/60R16 92V S Fit EQ+ LK01 TL ЧТО ПОСОВЕТУЕТЕ
Не плохая шина на пробитее боковины. По весне ездил с Москвы в Челябинск. Было огромное количество ям + дождь. Встретил много людей на обочине с боковым пробитием но треангел выдержал все и довез меня туда и обратно. Хотя были огромные подозрение на гнутые диски. Машина тяжелая, камри. 40.
Класс!!! Ищу информацию по данной шине и тут - на тебе! С пылу-с жару 2 часа назад вышло видео) Помогите определиться с выбором, по вашему субъективному мнению, на пару сезонов лучше выбрать эту шину, либо Laufenn S Fit EQ LK01 (вы обозревали её 4 года назад)? Очень надеюсь на ответ, сломал всю голову)
@VoKoleso
2 ай бұрын
Я бы выбрал эту
@user-sp9fh6qh7f
2 ай бұрын
@@VoKoleso, спасибо за ответ. Успехов в вашем деле, оно очень полезно!)
@dmitriybogdanov9066
2 ай бұрын
Лучше Лауфенн. Ходит долго и без нареканий
@olegkamo5749
2 ай бұрын
триангл лучше
@user-sp9fh6qh7f
2 ай бұрын
@@olegkamo5749, выбрал триангл, езжу 2 дня, пока всё нравится.
Добрый день! А что скажете про бренд Windforce? А точнее про шины Windforce Catchforce H/T
@Russelkrou
25 күн бұрын
Шины огонь, один минус шумные , 215/45/18 , буду менять на триангл, интесно тише будет
Ездил на тн201 255 45 19 показала очень достойно, причём на 4й сезон не плохо цеплялась за асфальт (замеряли на dragy). А вот 2х летний мишлен пс4 разочаровал зацепом, результаты были хуже. Ну и насколько знаю использовать резину старше 5 лет очень нежелательно. В общем купил тн202, пройду обкатку и сделаю замеры. Спасибо за обзор👍🏼
@superTuzik
9 күн бұрын
Добрый день. И как новая резина?
@nazim794
9 күн бұрын
@@superTuzik Добрый! Тише мишек, ощутимее мягче, но из-за этого проигрывает в рулежке. Замеры пока не делал
Отъездил зиму на pl 02. До этого были Kumho, Мишки, Бриджи. Разница есть. Но, гонять зимой такое себе удовольствие, поэтому вывод, можно брать и триангл, в цене разница в 3 раза на 18-19 радиусе.
@Den-ck7qw
2 ай бұрын
*Диаметре
она мягче чем ТН201 ? и вес интересен . Легче чем ТН201 или такой же?
Я работаю в такси Кордиант Полар ставил 10 лет назад ипрям тащился потом купил на новую машину разочаровался на второй сезон понял что Уже не та резина купил бриджестоун бельзак все топ но вторая зима и резина умирает .. лето так вообще все одинаково сезон не больше а смысл плотить больше если одинакова ходит?!
А у меня на санте Триангл и на Сиде такой, как в обзоре Триангл. Великолепные шины. На СантаФе с крупным протектором, как грязевые. Тихие-тихие, по трассе кайф, вне дорог тоже не подвели.
@user-ul2mw6eq8l
2 ай бұрын
А можно вопрос? Вы «пердячим паром» ездили? Или при акивно езде все отлично?
@golodniy81
2 ай бұрын
@@user-ul2mw6eq8l Ну на Ваш вопрос даже не знаю, как ответить. Что для меня пердячий пар, для Вас может быть активным, или наоборот. Нормальная эксплуатация овтомобилей. За 20 тысяч пробега и прямо ездил и быстро и медленно😄, и в стороны поворачивал😁. И тормозил естественно.
Хотелось бы узнать про шины Landsail LS588) по некоторым отзывам, не хуже Michelin, которые PS4)
@yurkaben6848
2 ай бұрын
Офигенная резина.Я на Ls388 4 сезона откатал.Бмв ф10 17 радиус.LS 588 щас будет второй сезон.Мне всё нравится👍
Шины отличные езжу на таких, дешевле в два раза премиальных разницы не чувствую , больше двадцати лет стаж вождения.
@user-df5so6hk5b
2 ай бұрын
А есть направление у шины ? Или без разницы как ставить?
Информация по тредвеар очень полезна при подборе шин под соревнования, в каталогах магазинов он ни где не указан, только в живую ходить и смотреть. Было бы замечательно если будете указывать эту информацию в своих видео.
@VoKoleso
2 ай бұрын
Там, где указано на боковине - всегда показываем
Подскажите пожалуйста,после 120 и до 180 идет вибрация ,балансировка не помогает ,делал на разных шинках! Визуально на шине нет повреждений,покупал новой! С начала покупки пошла вибрация,это проблема в резине,диагностировать как то можно?Бренд GoodYear Спасибо!
@VoKoleso
2 ай бұрын
Какой привод у автомобиля? В какой момент вибрация? Всегда или когда нажимаешь на педаль газа или тормоза?
@id1284
Ай бұрын
@@VoKoleso привод у авто полный,вибрация всегда от 110-120кмч и после 180-190 пропадает
@id1284
Ай бұрын
На зимних колесах такой проблемы нет ,диски торм ровные,тоже проверялись
@id1284
Ай бұрын
@@VoKoleso при торможении вибрация снижается
@VoKoleso
Ай бұрын
@@id1284 очень похоже на крестовину кардана - 110 км/ч и при торможении снижается
Я себе на зиму и лето взял шины марки Tracmax X-Privilo S360 и Tracmax X-Privilo TX 5) по цене интересные и по ТТХ.
@user-te9rn1et3g
Ай бұрын
Тоже их смотрел но много отзывов что стираются за сезон, остановился на триангл, доволен.
заказал себе такие. до этого пилот спорт 4 и потенза спорт были, интересно после них китай потестить
@audemaar
2 ай бұрын
Пишите отзыв сюда потом)
@oldgargamel7825
2 ай бұрын
Мишка долго жил?
@user-bp6gb2xe5d
2 ай бұрын
@@oldgargamel7825 мишка 40к проехал, а потенза спорт за ~25к до ограничения стерлись.
@vlmxs
2 ай бұрын
напишите отзыв потом
@BadBoy-vg7ox
2 ай бұрын
Не гоняйте на них
Брал в прошлом сезоне Континенталь новый 255/40 r20, откатал 20т.км. резину в 0 стер, еле сезон отъездил, в прошлом году комплект 107т, до этого Мшлен ПС4 , история та же, поэтому если даже сезон откатает эта резина и будет держать то отлично, конечно гонщики её брать не будут, но для машины до 300л.с. думаю и эксплуатации без трека думаю хватит, в общем рескнул и заказал, буду тестить.
@MotoYar76
Ай бұрын
Такая же петрушка. Мишки ПС4 менял раз в 1,5 сезона, стирались в ноль. При их стоимости нафиг надо такое удовольствие
@user-by3uc1vn7i
Ай бұрын
@@MotoYar76 уже отъездил на триангле несколько тысяч, очень хорошие шины, разница с контиком в том что китайские как ни странно гораздо тише
@MotoYar76
Ай бұрын
@@user-by3uc1vn7i тоже взял триангл! Решил купить комплект новых за 29 тыс. вместо попыток поиска б/у брендовых комплектов за 45-60к. Буду пробовать!
@antonioesmeraldo6164
Ай бұрын
у меня тоже Контик 6 очень жесткие и шумные, хочу на триангл поменять. Стоит рассмотреть, ответь пожалуйста ?
@user-by3uc1vn7i
Ай бұрын
@@antonioesmeraldo6164 Я очень доволен, стоят на А6 3.0tdi, больше 200км/ч не езжу, 160 постоянно, тихие комфортные дорогу держат и в дождь очень хорошо, может быть по весу чуть тяжелее контика, но не факт, тоже лёгкие, размер 255/40 r20. Если в этом сезоне сотру, так как езжу много, на следущий возьму ОДНОЗНАЧНО их же не задумываясь
Спасибо! подскажите что лучше, Шини Arivo Ultra ARZ5 (2023г) или Hankook Ventus Prime 4 SUV K135A (2022г) ? для SUV R19
М+S, ставят просто чтобы было, это так же как подсолнечное масло без холестерина (раньше из каждогоутюга об этом вещали)
Была ТН201 , 225/50.18 за 40.000 км устал ее балансировать , не особо помогала балансировка, вечно были вибрации , поставил другую резину и стало все хорошо .
@user-zi9sb9xo9h
2 ай бұрын
Аналогично! ТН201 225/45 R17. Жаль, что в этих обзорах про балансировку ни слова. А очень хотелось бы...
@lobnperekup3090
Ай бұрын
Откатал 5 сезонов на 201 245.45.19, один раз корректировал после второго сезона. Много зависит от станка и прямых рук того кто балансирует. Сейчас взял 202, жду очередь на станок.
Брал дабл стар вроде такая марка ,стёрлись за сезон.Больше брать нини😂
Триангл th22 или MAXXIS vs5 victra sport 5?
@mikmik9234
2 ай бұрын
@@donaldcoin1589 спасибо! Вчера переобулся в MAXXIS пока только положительные эмоции 👍
Выбирал между ПИРЕЛЛИ Р 1 ВЕРДЕ , и Йкохамой АЕ 50, взял Йокохаму!
Расскажите на сколько тише шина 69 или 72 на слух
@VoKoleso
11 күн бұрын
Ощутимо тише
@user-zp1le1ks3u
11 күн бұрын
@@VoKoleso спасибо за ответ
Очень хотелось бы увидеть обзор на sailun atrezzo zsr2! По характеристикам, заявленным производителем, должна быть шина получше чем триангл th202
@filrak
2 ай бұрын
Никак не лучше,где глупости вы эти берете? Фирма похуже , плюс шума больше будет.
👍👍👍🔥🔥🔥
Купил такую на приус, завтра буду ставить. Теперь интересно сколько весит)
@user-ui4vz5de4n
2 ай бұрын
как резина ?
@user-uj1ue3kc7g
2 ай бұрын
@@user-ui4vz5de4n Резина имба. Мягкая и не шумная. До неё был установлен хенкук эко корейский, так он был хуже по ощущениям.
В этой модели отсутствует защита диска, отбойника нет, имейте ввиду, кто покупает низкий профиль на широкий диск
Может обзор на Трэкмакс, смотрю ее сейчас много, да и в тестах она лучше чем триангл
215/45 16 разница с Мишей в 4 раза 😊 Это были в том сизони линглонг Спортмастер. А по тестам почти дагнали. Триангл зацеп лучше! И в размере 215/45 16 торможение А.
Можете назвать пару шин в размерности 225/50/17 весом 12,5кг
Купил такие.
Что лучше? Эти китайские или tigar high performance?
@user-ui4vz5de4n
2 ай бұрын
Брал зимний тигар ,хорошая резина нешумная мягкая ,но корд у них мягкий очень ,наехал на бордюр ,поймал боковой. Тигара свежего не будет у нас уже не советую.Сам сейчас выбираю лето дилемма между Трианглос 202 и Хабилидом (Капсен)HF330
@user-bc6kv7mm4h
2 ай бұрын
Тигар во много лучше. Была 2 сезона на Камри 245/40r 19.
выбирал в этом сезоне какую купить резину на ауди а4 кватро 2008 ,смотрел на триангл ,но так и не решился купить его ,купил попробывать хэнкук s1 evo3 k127 в размере 235 40 18 ,тоже на корейских шинах не приходилось ездит ,раньше ездил на мишлен пилот спорт 5,бридж потенза спорт и бридж адреналин re004 , посмотрим как покажет себя хэнкук.
Точная такая же резина - отличная
Взял 245/35r19 по 6500 за шину, какие тут минусы)
Жаль не прошлись по маркировке Extra Load. Вроде шина легковая, при этом маркировка для кроссоверов. И на всей линейке так Единственное, что отталкивает от покупки на легковушку Если прокомментируете - буду крайне благодарен
@VoKoleso
2 ай бұрын
XL - это не маркировка шин для кроссоверов. Это обозначение повышенного индекса максимальной нагрузки, относительно обычного в данном размере на три, реже на четыре единицы.
@93gleb
2 ай бұрын
@@VoKoleso да, не прям для кроссоверов, но на них ставят из-за массы. Побоялся, что будут жестковаты и шумны на пузотёрке
Заказал этот квадрат 235/50 r20 летом посмотрим. Бренда в таких размерах 120-140₽ эти 32₽
@user-bz1xk8gj9h
Ай бұрын
У меня Триангл зимняя стоит PL02 модель 245/45/r20. За зимний сезон откатал 20.000 км, отлично себя показала за свои деньги. Поэтому летние тоже взял Триангл в этом же размере
На 201-ом откатал три сезона, вполне способны проехать и четвертый. За свои деньги шины более чем хорошие. (225/45/17 Субару Импреза)
А есть направление шины? Или без разницы как ставить?
@valdemarshider9406
2 ай бұрын
Есть конечно но мало,в основной массе летние шины имеют асимметричный рисунок протектора,в шиномонтаже разберутся как их правильно поставить на диски)
Были шины триангл у знакомого, ширина 245 шлифовала при разгоне на Волге 3102 😊, так что не очень она 😕
@user-te9rn1et3g
Ай бұрын
Вам шлифовать или ездить нужно? Резина обычная, стоит своих денег, спорта от неё ожидать не стоит, для волги мишлен пилот спорт пусть берет 😂
Есть такая в 185 65 15?
@VoKoleso
2 ай бұрын
В этом размере - другая модель у Triangle
@user-wu8qq5fh3e
2 ай бұрын
@@VoKoleso у Вас на канале имеется?
@user-cu3vn8he7j
2 ай бұрын
Здравствуйте.А есть такая 185/60 радиус 15?И цена какая?)@@VoKoleso
@valdemarshider9406
2 ай бұрын
@@user-cu3vn8he7jв размере 185/60/15 есть вполне достойная и проверенная временем модель Sailun Atrezzo Elite.
@valdemarshider9406
2 ай бұрын
@@user-cu3vn8he7jкак вариант в вашем размере Sailun Atrezzo Elite.
Взял на лето Максис Премитра 5, из Китайских пожалуй самая дорогая, но она того стоит, на зиму Китайские не рассматриваю, безопасность превыше всего, имел опыт пользования, больше не хочу.
Подскажите пожалуйста, если такие возьму после Kumho ps71 разочаруюсь? Хуже будет?
@VoKoleso
7 күн бұрын
Будет по-другому. Чуть мягче. Разочаруетесь или нет - не знаю, может даже больше понравятся.
4 сезона от ездил на китайской резине и норм
.Да нормальная шина-из китайских,ей бы ещё шумность хотя-бы 70дб.Для таксистов-супер
У коллеги лежит новый комплект 245/40 r18 и у него торможение на мокром асфальте А
@alexkrinitskiy2273
2 ай бұрын
От размерности зависит
На драйве есть отзывы!
Сделайте обзор на шины Grenlander L-Zeal56. О них нет ни какой информации.
@VoKoleso
2 ай бұрын
Обзор отснят уже, выложим в обозримом будущем
@user-gt9xw9zk2t
2 ай бұрын
@@VoKoleso шортс?
@VoKoleso
2 ай бұрын
@@user-gt9xw9zk2t полноформатный
@user-gt9xw9zk2t
2 ай бұрын
@@VoKolesoспасибо!
С виду не плохая
Установили такие шины после туранзы оо5. Небо и земля. Триангл рулит. Ещё и цена за 18 размер 25 тыщ
Не стал экспериментировать с китайской и заказал Yokohama, пока ещё есть
@proxodimec_4x4
2 ай бұрын
ES32?
@fastdir34
2 ай бұрын
а она никуда и не делась, завод как выпускал в Калуге, так и выпускает
@foresterlife4590
2 ай бұрын
@@fastdir34 ХЗ что там в калуге
@user-wq6md9jr1u
2 ай бұрын
Не в Калуге ,а Липецке @@fastdir34
@user-ot5kj3fu2q
2 ай бұрын
И правильно, если посмотрите на премиум китайских авто Zeekr Avatr Li... - там нет китайских шин😇😉
В небольшом бюджете вполне нормально. Для спокойной езды👍
@user-vs1lt5je2t
Ай бұрын
Для спокойной
@user-te9rn1et3g
Ай бұрын
@@user-vs1lt5je2t для меня спокойная скорость моментами до 180, резина нормально себя чувствует. Если за 200 не летаете, думаю брать можно.
купил 245/45/r20 резина начинает вибрировать после 100 км,это ужас товарищи пришлось снять и купить goodyear p.s.диски и резина 2024 года,новые после установки goodyear «дрожь» прекратилась
Я с вами полностью согласен но готов поспорить.
Обзор как всегда шикарный!!! Шина хлам Китайский!!!
Знак производителя(треугольники) в овале на протекторе - "типа" индикатор обкатки
@VoKoleso
2 ай бұрын
Для индикатора обкатки, напротив, как-то много. Но это же китай, тут может быть всё что угодно
@user-du5tb7rc4e
2 ай бұрын
@@VoKoleso абсолютно согласен) ждём обзор zsr2. Если я его не пропустил уже...
Что лучше взять на лето хэнкук вентус прайм 4 или ласса? Какая между ними разница? Какая мягче, качественне, больше пройдет?. Спасибо!
@user-ip4zt8iw9v
2 ай бұрын
Ханкук на пару сезонов. 30-35000 и превращается в тыкву.хотя сейчас почти вся резина такая.
Хотел купить но передумал, после видоса где сравнивали новую и 1 сезон отходившую, отходившая 1 сезон резина начала деградировать, резина начала дубеть.
@user-td6sj9qp4i
2 ай бұрын
Возможно хранили на балконе зимой,или в холодном гараже, премиум класс тоже будет дубеть,вымораживаться.
@Sendor2010
2 ай бұрын
@@user-td6sj9qp4iза 3 года в холодном гараже мишка как новый, так что не надо херню писать, оправдывая китайское гуано😂
M+S я ,я верю : есть повышенные тяговые... я верю...
После пирелли цнтурато п7 , на 205/50/r17 взял эту резину , будем посмотреть , пиреля за 3 сезона в слюни уматал и она сразу была не очень.
201 вроде норм, но после зимы липучки кажется совсем шумной
Ну это Всё конечно Понятно,новот смотря обзор пришла такая мысль вот,Если закупить шину для рынка РОССИИ и колесо идущее на для рынка США по составу смеси каккая будет разница и будет ли вообще ! Было бы очень Познавательно! как Вам такое?
@VoKoleso
2 ай бұрын
Кто в Штаты за колесом поедет?)
По моему китайцы схитрили сделав сильный скос по бокам... Тем самым сэкономив количество резины...На европейских они ровно идут...
Китай удивляет, взял себе habilead - тоже норм шины типа триангла.
Вывод такой либо за 60 премиум...70₽. на 6 сезонов либо 2 комплекта китай на 6 лет😊
Сколько не пробовал летнюю китайскую шину, но летняя очень скользкая, а триангл имеет только один плюс, износоустойчивость, но в обычной эксплуатации эти шины говно и опасны, слишком жесткий компаунд, такие шины хорошо едут, и долго ездят, но тормозить не умеют вообще не зависимо от рисунка протектора.
@user-yk1df8ne7j
2 ай бұрын
Читал мнение что китайские шины хороши для внедорожников, а вот на лёгких машинах скользят
@penzachel
2 ай бұрын
триангл 978 второй год,держак великолепный,на сухом и мокром асфальте,аквапланирования нет,стартует уверенно,п поворотах идёт как по рельсам
Вопервых: такая мягкость критична для юга России, 35⁰-40⁰ градусов летом, она будет плыть и как раз за 3 сезона сотрётся, на это и расчитано. В нашем регионе от 70ти по шору не обходимо покупать, а лучше 75, но это уже будут бренды, цены не сложишь. Вовторых: не сказали про насечки в конавках по бокам, они тоже сделаны что бы было меньше шума. В третьих: как сотрутся внутренние блоки и подоотвод ухудшится можно регрувером прорезать новый водоотвод😂😂😂
@VoKoleso
2 ай бұрын
Думаю, что это Вы не обратили внимание, что это есть на 04:09
На бмв х5 е70 нормально?