🚅 ottimo 😊😊

@maurobaseggio

6 ай бұрын

Grazie mille!! Ciao!

Ottimo anche io l'ho filmato

@maurobaseggio

7 ай бұрын

Ho visto il tuo video 👍🏻 grazie del commento, ciao!

@ilferroviere-2023

7 ай бұрын

@@maurobaseggio grazie mille. E veramente un bel treno .

@maurobaseggio

7 ай бұрын

@@ilferroviere-2023 si concordo, è veramente un bellissimo treno! E spero che quanto prima possano fare i modellini in H0

@ilferroviere-2023

7 ай бұрын

@@maurobaseggioa be se lo fanno lo prendo subito

@maurobaseggio

7 ай бұрын

@@ilferroviere-2023 siamo in due 👍🏻

all'alba del 2024.. sono ancora in giro e pure in livrea originale O_O

@maurobaseggio

6 ай бұрын

Si x fortuna le D445 sono ancora in funzione e speriamo continuino il loro servizio a lungo 👍🏻😀 ciao buon anno nuovo!

@trainspotter_lore

6 ай бұрын

Beh le d445 sono le uniche disel delle fs adatte per il servizio passeggeri in quanto dotate di condotta 78 poli in caso di semipilota, condotta rec e la condotta a 18 poli per la lateralizzazione porte

Ma x questo treno quanti macchinisti ci vogliono forse 8

@maurobaseggio

7 ай бұрын

Non saprei precisamente, due sulla B li ho visti, poi uno per parte sulle 445 sicuramente e altri non saprei...

@taverniti2002

7 ай бұрын

Due

@Tripper714

6 ай бұрын

Sui treni a composizione bloccata (con una D445 in coda e una pilota in testa), a volte con 5 carrozze+ pilota, da Belluno a Calalzo c'erano due operatori di macchina (1 sulla D445 e uno sulla pilota) e in salita bastava una D445. Come mai "in discesa" c'erano due D445 con così poche carrozze? Sia sulla linea Calalzo-Belluno-Padova che in quella Calalzo-Belluno-Treviso (da Belluno al Fadalto è in piano e poi é tutta discesa). Che sia dovuto all'anzianità? Di sicuro sulle E402 (che sono più moderne e dotate di comando multiplo) c'erano due operatori di macchina , uno su quella di testa e uno su quella di coda. @@maurobaseggio

@maurobaseggio

6 ай бұрын

@@Tripper714 ci sono due D445 per motivi sicuramente di anzianità delle macchine ma anche perché a Ponte nelle Alpi dove c'è il cambio direzione, non serve manovrare se ci sono due macchine

Assolvo l'Ing. Cantamessa, ma a vedere le facce che c'erano all'inaugurazione, mi è venuto su il pranzo di Natale, apprezzo l'idea di rilanciare la storia delle ferrovie, ma con due ministri siffatti, c'è solo da aver paura per il futuro di TTI 😒😒