Locomotiva E652 140 - Arrivo, manovra, cambio banco partenza
Автокөліктер мен көлік құралдары
Video integrale della E652 140 dove avevo pubblicato l'abilitazione. Spero vi piaccia. Buona visione
Video integrale della E652 140 dove avevo pubblicato l'abilitazione. Spero vi piaccia. Buona visione
Пікірлер: 43
Ottimo video come sempre!!!!!!!!!!!!!!!! La E652 sempre bellissima!!!!!!!!!!!!!!!!!!
@Trenibycarmefastfurious
Жыл бұрын
Grazie 👋
Complimenti Carmelo 👏🏻 Hai fatto un bellissimo lavoro come sempre è un video stupendo 😍 dell' inizio alla fine. La tigre è meravigliosa e i vagoni sono stupendi 😍👍🏻 Adoro i treni merci 😍 Complimenti Carmelo Bravo Un abbraccio da Roma carissimo amico 🤗👍🏻
@Trenibycarmefastfurious
Жыл бұрын
Grazie Salvatore, fa molto piacere che sia veramente piacere. Un abbraccio da Genova
@salvatoremazzucco5841
Жыл бұрын
@@Trenibycarmefastfurious Sei di Genova allora conoscerai Eugenio?! È pure di Genova
Bella video, complimenti
@Trenibycarmefastfurious
7 ай бұрын
Grazie 👋
Bellissimo video complimenti è una bellissima livrea la e656 mercitalia
@Trenibycarmefastfurious
Жыл бұрын
Grazie, si rispetto alla xmpr mi piace di più
Bel video
@Trenibycarmefastfurious
Жыл бұрын
Grazie
Bellissima locomotiva interessante complimenti Carmelo
@Trenibycarmefastfurious
Жыл бұрын
Grazie Giuseppe
@giuseppemarchi3226
Жыл бұрын
@@Trenibycarmefastfurious Prego
E' difficile trovare delle macchine pulite come questa. i penseranno i dannati vandali a battezzarla. Bel video. Grazie.
@Trenibycarmefastfurious
Жыл бұрын
Grazie, si vero molto difficile perché sono quasi tutte imbrattate
@user-ye4ve3of5r
20 күн бұрын
20 frustate con in "gatto a nove code"poi vedi che vanno a imbrattare le madri
Bel video !
@Trenibycarmefastfurious
Жыл бұрын
Grazie
Ottimo Carmelo. Bel video
@Trenibycarmefastfurious
Жыл бұрын
Grazie
Wow è favoloso, saluti!!:) Con quale telecamera vengono fuori queste riprese bellissime?
@Trenibycarmefastfurious
Жыл бұрын
Grazie, con la Canon legria hf g60
Woh interessante tra l'altro lì vicino a Rivalta Scrivia aumentaranno il volume di contenitori per i vettori Mercitalia Rail Medway logistica e Oceano gate e GTS RAil
@Trenibycarmefastfurious
Жыл бұрын
Grazie 👋
@Alletrainpresident404
Жыл бұрын
@@Trenibycarmefastfurious prego ho appena visto un video della 494 soccorsa e spinta dal tigre 🐯🐅 652 dove per oltre 20 minuti ha bloccato le linee ferroviarie per Ovada e Arquata Scrivia linea bassa lenta
@Trenibycarmefastfurious
Жыл бұрын
@@Alletrainpresident404 In realtà ha bloccato il bivio per Ovada da oltre un ora il video è più corto
@Alletrainpresident404
Жыл бұрын
@@Trenibycarmefastfurious ah scusa ho pensato a riguardo del minutaggio che fosse breve il video invece si è bloccata un ora
Nice
@Trenibycarmefastfurious
Жыл бұрын
Grazie
Che Videocamera usi?
@Trenibycarmefastfurious
Жыл бұрын
Canon Legria HF G60 ma ha un tallone d'achille, non riesce a mettere a fuoco durante la fase dello zoom e questo mi crea problemi nelle riprese
Perché, ha fatto giro macchina? E cambio banco ? Da dove veniva... ? E dove andava ? Grazie mille! Molto bello
@Trenibycarmefastfurious
Жыл бұрын
Per la chiusura della linea Alessandra Tortona via Spinetta. Da dove arrivava e andava non ho chiesto
@davidefranchini2972
Жыл бұрын
@@Trenibycarmefastfurious è strana questa cosa.. qualcuno ne sa di più? Grazie mille
Che Musica di motori elettrici al minuto 9:50
@Trenibycarmefastfurious
6 ай бұрын
Già
Mi sembra di capire che le ruote di questa locomotiva non siano in ottimo stato. Mi sembra di notare una discontinuità tra cerchione e centro ruota.
@Trenibycarmefastfurious
Жыл бұрын
Sinceramente non l'ho sentito dalla loco
Spero che qualcuno ferrato sull'argomento mi possa rispondere: perché i locomotori utilizzano il pantografo più vicino ai vagoni? Esiste un motivo particolare e possono essere utilizzati entrambi durante il servizio? Grazie per le eventuali risposte
@Trenibycarmefastfurious
7 ай бұрын
Da quello che so si usa il pantografo posteriore rispetto il senso di marcia perché in caso di rottura non colpisca l'altro inoltre si usano entrambi quando hanno bisogno più contatto di solito se c'è possibilità che ci sia ghiaccio nella catenaria ma anche in quel caso si fa passate un locomotore con il raschiaghiaccio. Cmq i locomotore di nuova generazione con pantografo ad un braccio usano anche e solo quello anteriore
@coat.thik1
7 ай бұрын
@@Trenibycarmefastfurious grazie per la risposta finalmente ho capito l'uso del pantografo
@Trenibycarmefastfurious
7 ай бұрын
@@coat.thik1 Di nulla