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[ITA] Terzo video realizzato durante quella gita oltre le Alpi Giulie: subito col botto grazie ad un treno di bisarche capitanato da una SZ 541, analoga come sappiamo alle Taurus austriache, E190 per la marcatura italiana, gli segue l'EuroCity Vienna - Lubiana - Trieste con una Brigitta SZ 363, dalla tipica forma francese anni 70, poco dopo verso Lubiana passa un treno di cisterne in doppia simmetrica di Vectron e Taurus di OBB ma con la locomotiva di coda inattiva, tutto questo tra i prati verdi di Slavina non troppo distanti da San Pietro del Carso.
Ci spostiamo in un luogo alquanto strano: la stazione di Prestrane, nota per la sua curva parabolica e per i graziosi edifici come la stazione ed il casello, vicino vi è un fascio di binari merci e delle strane strutture di cemento usate come parcheggi, non ci sono i sottopassaggi e nemmeno vengono annunciati i transiti, cose che in Italia sono assurde visti i mille accorgimenti sulla sicurezza che rendono le nostre ferrovie tra le più sicure al mondo. In questo scenario così tipico passano treni di ogni tipo come l'InterCity da Capodistria in doppia di Flirt il treno merci RockTainer ed un altro MV per la Croazia, nuovamente con la SZ 342 001 che abbiamo incontrato anche nell'altro video sulla ferrovia di Fiume, si continua con un colorato TC ed una rossa coppia di Desiro che espletano un servizio LPV per la capitale. Continua il via vai di treni merci finché non ci spostiamo di nuovo a Cosina Erpelle, stazione già sulla linea di Capodistria, a singolo binario, una stazione moderna ed importante che serve il piccolissimo centro abitato di Cosina, qui vediamo un altro InterCity per Capodistria che passando libera la via ad un treno container con in testa la Brigitta ed in coda la Vectron di Metrans.
Si conclude anche questo capitolo, buona visione a tutti ed un saluto agli amici con cui ho condiviso queste giornate.
[ENG ]Third video made during that trip over the Julian Alps: immediately with a bang thanks to a train of car transporters led by an SZ 541, similar as we know to the Austrian Taurus, E190 for the Italian marking, followed by the EuroCity Vienna - Ljubljana - Trieste with a Brigitta SZ 363, with the typical French shape of the 70s, shortly after towards Ljubljana a train of double symmetrical tanks of Vectron and Taurus of OBB passes but with the tail locomotive inactive, all this among the green meadows of Slavina not too far from San Pietro del Carso.
We move to a rather strange place: Prestrane station, known for its parabolic curve and for the graceful buildings such as the station and the toll booth. Nearby there is a bundle of freight tracks and some strange concrete structures used as car parks, not there are underpasses and transits are not even announced, things which in Italy are absurd given the thousand safety measures that make our railways among the safest in the world. In this very typical scenario, trains of all types pass by, such as the InterCity from Koper in Flirt's double, the RockTainer freight train and another MV for Croatia, again with the SZ 342 001 which we also met in the other video on the Rijeka railway , we continue with a colorful TC and a red pair of Desiros carrying out an LPV service for the capital. The coming and going of freight trains continues until we move again to Cosina Erpelle, a station already on the Koper line, with a single track, a modern and important station that serves the very small town of Cosina, here we see another InterCity for Koper which passing clears the way for a container train with the Brigitta at the head and the Metrans Vectron at the rear.