Tren IRYO de alta velocidad. Viajando Primera Clase y visitando la cabina!

Esta es mi experiencia a bordo de Iryo, el nuevo tren de alta velocidad que inició sus operaciones en España.
El día de su debut viajé en su primera clase denominada Infinita, y tuve también la posibilidad de visitar todos sus coches y cabinas para poder compartirlo con vosotros.
Como bonus adicional pude visitar la cabina del tren rodando a 300km por hora y conversar con los maquinistas sobre los detalles de este fabuloso tren Hitachi ETR1000 que ya está rodando sobre las vías españolas.
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00:00 Encuentro con Ceci Saia
00:42 Entradilla
01:18 Embarcando en el tren de Iryo
01:49 Coche clase Inicial
02:20 Coche clase Singular
02:44 Coche Singular Only You
03:33 Coche clase Infinita
04:46 Coche bar/cafetería
05:27 Visitando la cabina y conversando con los maquinistas
07:25 Lavabo
07:55 Partida rumbo a Madrid y aperitivo de bienvenida
08:38 Visita a la cabina a 300km por hora!
10:46 Servicio de catering Bistró
12:18 Llegada a la estación de Atocha en Madrid
12:55 Conclusión y cierre
HERNÁN VAN NORDEN | ULTIMA LLAMADA
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Пікірлер: 223

  • @victormanuelruiz6807
    @victormanuelruiz6807 Жыл бұрын

    Que hermoso país es España! Por todas partes se ve progreso y muy lindo el tren de altísima tecnología. Saludos desde Salta, Argentina.

  • @ultimallamadavlog

    @ultimallamadavlog

    Жыл бұрын

    Es una maravilla la red de alta velocidad española! Saludos a la bella Salta!!

  • @vicenteps1388
    @vicenteps1388 Жыл бұрын

    Genial, todo un lujo poder entrar en la cabina y mostrarnos el funcionamiento, gracias por compartir, un saludo amigo. 🫂👏👏

  • @ultimallamadavlog

    @ultimallamadavlog

    Жыл бұрын

    Hola Vicente! Un lujo total, primera vez para mi en una cabina de tren, acojonante! Muchas gracias, un saludo!

  • @danielgustavomaldonado69
    @danielgustavomaldonado6924 күн бұрын

    Como siempre, felicitaciones x tus videos , uno mejor que otro, por algo se le dice el primer mundo, que lejos estamos en argentina. Mil gracias x mostrarnos cosas que jamás vería en mi caso. Un abrazo gigante.

  • @ultimallamadavlog

    @ultimallamadavlog

    24 күн бұрын

    Gracias Daniel, nunca se sabe que nos depara el futuro! Saludos

  • @yensirojaquiala1154
    @yensirojaquiala1154 Жыл бұрын

    Excelente servicio y atención, calidad y mucha seguridad sobre todo. Espero que puedan disfrutar por mucho de ese servicio de trenes. Y muchas gracias por tan buen material qye has compartido 👍🏽👏🏽👏🏽

  • @ultimallamadavlog

    @ultimallamadavlog

    Жыл бұрын

    Muy buena propuesta la de Iryo, que abarca todos los potenciales mercados en un solo tren,. Muchas gracias a ti por tu comentario!

  • @miguelangeljuarezsanchez1076
    @miguelangeljuarezsanchez1076 Жыл бұрын

    El tren casi a 300 km/h y parece que vaya parado , increíble!! Saludos amigo que gran contenido que nos ofreces

  • @ultimallamadavlog

    @ultimallamadavlog

    Жыл бұрын

    Casi no se mueve Miguel! Es impresionante, siempre creí que en la cabina se notaría pero no. Muchss gracias a ti, saludos!

  • @oqocraft2661

    @oqocraft2661

    Жыл бұрын

    Hay pantallas en las ventanas y cambian la decoración exterior.

  • @gustavolizanamorales1763

    @gustavolizanamorales1763

    Жыл бұрын

    ​@@ultimallamadavlog p09

  • @JocelynComellys
    @JocelynComellys Жыл бұрын

    vi el de Ceci y ahora vine acá porque haré la ruta Barcelona Madrid, Gracias

  • @ultimallamadavlog

    @ultimallamadavlog

    Жыл бұрын

    Vas a tener una grata experiencia. Saludos y gracias!

  • @Riki7530
    @Riki753011 ай бұрын

    Precioso video, increíble verlo desde la cabina a esas velocidades 👏👏

  • @ultimallamadavlog

    @ultimallamadavlog

    11 ай бұрын

    Muchas gracias! Imagínate para mi entrar allí, inolvidable. Saludos

  • @arianypinilla6587
    @arianypinilla6587 Жыл бұрын

    Hernán me encantó ese viaje en El Tren Iryo. Increíble que pudiste entrar a la Cabina y compartir esa experiencia con nosotros tus seguidores. Me pareció que lograron un Wao contigo todas las comodidas de este Magnífico Tren Iryo. Gracias por compartir este video. Abrazos desde mi Amada tierra Panamá. Bendiciones!!

  • @ultimallamadavlog

    @ultimallamadavlog

    Жыл бұрын

    Gracias Ariany! Sí, efectivamente es un tren precioso que ofrece mucho confort y terminaciones de calidad. Va a dar batalla. Saludos!

  • @MMONTANOVE
    @MMONTANOVE Жыл бұрын

    Me ha encantado el video. Me encanta tu forma de explicarlo todo. Me encanta tu acento Un abrazo de un nuevo suscriptor.

  • @ultimallamadavlog

    @ultimallamadavlog

    Жыл бұрын

    Muchas gracias Miguel, bienvenido y felices fiestas!

  • @marielb7881
    @marielb7881 Жыл бұрын

    Estupendo el servicio de Iryo.

  • @ultimallamadavlog

    @ultimallamadavlog

    Жыл бұрын

    Muy bueno, realmente!

  • @agsllo17
    @agsllo173 ай бұрын

    como futuro maquinista de un tren de IRYO que Orgullo siento al ver este video y el servicio que daré....

  • @ultimallamadavlog

    @ultimallamadavlog

    3 ай бұрын

    Enhorabuena! Haces bien en sentirlo, ofrecen un gran servicio. Mucha suerte!

  • @gerardogonzalezcuauhtle6396
    @gerardogonzalezcuauhtle6396 Жыл бұрын

    Eres único vales mucho felicidades

  • @ultimallamadavlog

    @ultimallamadavlog

    Жыл бұрын

    Gracias Gerardo! Abrazo grande.

  • @mauricioplaza6185
    @mauricioplaza6185 Жыл бұрын

    Que bueno tu video,prácticamente estuve ahy viajando. me gustaría una experiencia en ese tipo de tren.

  • @ultimallamadavlog

    @ultimallamadavlog

    Жыл бұрын

    Muchas gracias Mauricio. España tiene una red maravillosa de alta velocidad, con tres compañías distintas operando, así que si andas por aquí no te va a faltar oportunidad de probarlo.

  • @davidplamoreno4482
    @davidplamoreno448223 күн бұрын

    Has tenido una suerte bastante increíble de que te hayan dejado entrar a la cabina tanto estando el tren en marcha como sin estarlo porque no veas tú lo que cuesta que te dejen entrar, son bastante estrictos con ese tema y más todavía en un tren de alta velocidad

  • @ultimallamadavlog

    @ultimallamadavlog

    23 күн бұрын

    Sí, he sido afortunado en poder mostrarlo.

  • @MarekRadgowski
    @MarekRadgowski6 ай бұрын

    Hice un viaje de Alicante a Barcelona y fue un viaje muy placentera. Hay que repetirlo porque vale la pena.

  • @ultimallamadavlog

    @ultimallamadavlog

    6 ай бұрын

    Gran, gran servicio. Le falta un coche cafetería más amplio a mi gusto, el resto impecable.

  • @marianomocciaro696
    @marianomocciaro696 Жыл бұрын

    Ojalá podamos ver estos trenes aquí en Argentina algún día, tal vez otras generaciones más adelante. Que falta harían fundamentalmente por las distancias, tenes por ejemplo desde Jujuy a Río Gallegos casi 4mil Km, en un tren de 300Km por hora en 13 horas unis el país de punta a punta pasando por gran parte del territorio.

  • @MarcosLopez-qx8xn

    @MarcosLopez-qx8xn

    Жыл бұрын

    Los tendreis, ya teneis el tren patagonico entre otros que me parece un lujo. Por lo que se, españa vende bastante maquinas a argentina, es cuestion de que la argentina vuelva a apistar por este medio de transporte. No dejen morir el tranvia de buenos aires! Un saludo desde españa

  • @ultimallamadavlog

    @ultimallamadavlog

    Жыл бұрын

    Sería tan importante!!

  • @ultimallamadavlog

    @ultimallamadavlog

    Жыл бұрын

    Sî, pero han quitado muchísima de la infraestructura y ni hablemos de que no hay siquiera medio kilómetro de vías de alta velocidad. Estamos a años luz!

  • @mariomillanmartin6906

    @mariomillanmartin6906

    Жыл бұрын

    Para un pais tan grande cómo Argentina, éste tipo de trenes sería un gran paso adelante, saludos desde Sevilla 🇪🇸❤️🇦🇷 fuerza Argentina.

  • @tjittekamminga5170
    @tjittekamminga5170 Жыл бұрын

    SUPER!!!

  • @ultimallamadavlog

    @ultimallamadavlog

    Жыл бұрын

    Gracias!!

  • @roxanaroxana6875
    @roxanaroxana6875 Жыл бұрын

    Lindo, lindo! Un lujo poder entrar a la cabina del conductor!

  • @ultimallamadavlog

    @ultimallamadavlog

    Жыл бұрын

    Lujo total! No me lo esperaba honestamente. Me encanta poder compartir ese momento tan especial. Gracias!

  • @HumbertoMesa
    @HumbertoMesa Жыл бұрын

    Muy bueno, gracias por la vuelta ire a ver la ida. Buena onda el personal que te dejaron visitar la cabina. Gracias por "la vuelta" y por enfocar el codigo QR, chusmeando nos hace sentir estar compartiendo el viaje ahi mismo. Salu2 🇺🇾

  • @ultimallamadavlog

    @ultimallamadavlog

    Жыл бұрын

    Gracias Humberto, te mando un saludo y a través tuyo ampliado a todo mi querido Uruguay!

  • @lorenagomez7753
    @lorenagomez7753Ай бұрын

    Pronto podré realizar un trayecto con Iryo!!!🎉

  • @ultimallamadavlog

    @ultimallamadavlog

    Ай бұрын

    Gran empresa!

  • @Villarreal863
    @Villarreal8632 ай бұрын

    El nuevo Avril de Renfe creo que es un lujo ,pantallas en todos asientos y mesas como en los aviones

  • @ultimallamadavlog

    @ultimallamadavlog

    2 ай бұрын

    A probarlo apenas empiecen a operar!

  • @nano652
    @nano652 Жыл бұрын

    Que increíble lo que es el progreso social de Rey del Fratacho a Ferroviario

  • @ultimallamadavlog

    @ultimallamadavlog

    Жыл бұрын

    Jajajajaja LPM

  • @ultimallamadavlog

    @ultimallamadavlog

    Жыл бұрын

    Jajajajaja LPM

  • @pablobelerinirupailla2370
    @pablobelerinirupailla2370 Жыл бұрын

    ESTUPENDO EL VIDEO, ME GUSTA MUCHO ESTE TREN .

  • @ultimallamadavlog

    @ultimallamadavlog

    Жыл бұрын

    Muchas gracias Pablo, es un tren estupendo! Saludos

  • @uwu-jv2jn
    @uwu-jv2jn4 ай бұрын

    Tuve la oportunidad de viajar en clase infinita por 20 euros entre valencia y madrid, me pareció brutal el precio. Incluso se pueden conseguir hasta 7 euros en la clase mas sencilla si compras con tiempo. En una ruta comparable en el shinkansen te dejas 70 euros, en la clase mas baja y sin comida ni servicio

  • @ultimallamadavlog

    @ultimallamadavlog

    4 ай бұрын

    Es una pasada, de precio y servicio.

  • @marcelasilvananatura
    @marcelasilvananatura Жыл бұрын

    q bueno, increble vista desde la cabina, 300 km vuela, gracias por compartir, aca veremos eso alguna vez????? que lindo seria tener esa posibilidad de unir nuestro extenso territorio...abrazos

  • @ultimallamadavlog

    @ultimallamadavlog

    Жыл бұрын

    España tiene la mejor red de alta velocidad de Europa. Con tener un 25% estaría bien! Saludos y gracias

  • @Franfrio
    @Franfrio10 ай бұрын

    Estoy orgulloso como Español de que tenemos la red mas grande y moderna de alta velocidad ferroviaria de Europa y la segunda del mundo después de China, en gran parte con tecnología Española que se exporta a otros países, PIERDE DINERO EN MUCHOS TRAMOS, ESO SI, pero para eso son las infraestructuras publicas que pagamos con nuestros impuestos, no son un negocio si no una mejora social como autovías hospitales etc...

  • @ultimallamadavlog

    @ultimallamadavlog

    10 ай бұрын

    Coincido plenamente contigo en todo lo que apuntas. La libre competencia del sector debería disminuir ese impacto en el estado, ya que tendría que regular que todos los operadores compensen determinadas rutas quizás menos rentables a cambio de participar de las de mayor superavit.

  • @casiopea-_-

    @casiopea-_-

    27 күн бұрын

    ​@@ultimallamadavlogel problema es que tal y como v está regulada la liberalización... los operadores (excepto el público, renfe) no subsidian los servicios en corredores menos rentables en los que por supuesto no van a querer participar. de todas formas se puede arreglar.

  • @frankaustral
    @frankaustral Жыл бұрын

    Me ha encantado este video colega. Está espectacular

  • @ultimallamadavlog

    @ultimallamadavlog

    Жыл бұрын

    Muchas gracias Frank! Valoro mucho tus palabras. Saludos!

  • @frankaustral

    @frankaustral

    Жыл бұрын

    @@ultimallamadavlog ojalá un día podamos coincidir. Me encanto el contenido.

  • @tinasanchez6546
    @tinasanchez6546 Жыл бұрын

    Me gustan muchísimo tanto el AVE como el Iryo,hace poco viaje de Madrid a Barcelona por en AVE por 21€ y de Barcelona a Madrid en Iryo por 18€

  • @ultimallamadavlog

    @ultimallamadavlog

    Жыл бұрын

    Son una maravilla, y ahora con competencia los precios muy accesibles. Sigo defendiendo el asiento XL individual de Ouigo en planta Cielo que personalmente calidad/precio me encanta.

  • @vidalshooter

    @vidalshooter

    Жыл бұрын

    Hasta que las compañías privadas se carguen a la pública RENFE. Entonces, cuando solo quede la/s privada/s pactarán precios muchos más altos y nos darán por culo a todos

  • @lagunadani
    @lagunadani Жыл бұрын

    Muy buen vídeo, y un privilegio entrar en cabina y viajar en la clase más alta.

  • @ultimallamadavlog

    @ultimallamadavlog

    Жыл бұрын

    Privilegio total, muchas gracias!!

  • @ricard123

    @ricard123

    Жыл бұрын

    Que bien que no se lleve mascarilla en la cabina , deberían de aplicarlo al resto del tren como hacen en Francia.A propósito el circulito de colores de la 2030 está de adorno…..

  • @user-rq6pl9lk2h
    @user-rq6pl9lk2h8 ай бұрын

    IRYO ES UN PRODUCTO BASTANTE BUENO

  • @ultimallamadavlog

    @ultimallamadavlog

    8 ай бұрын

    Si, muy bueno realmente.

  • @Ale1963
    @Ale1963 Жыл бұрын

    genial videoooo!!!!!!👏

  • @ultimallamadavlog

    @ultimallamadavlog

    Жыл бұрын

    Gracias Ale!!!

  • @Carol-22440
    @Carol-22440 Жыл бұрын

    Me encantó!! Q colaboración la de Ceci, te había visto en su video Madrid- Bcn. Geniales, buen rollo eso es bueno. A ver si lo pruebo.... Saludooos

  • @ultimallamadavlog

    @ultimallamadavlog

    Жыл бұрын

    Participación estelar 😃 Muchas gracias!!

  • @orestegonzalez8257
    @orestegonzalez8257 Жыл бұрын

    Excelente video bendiciones

  • @ultimallamadavlog

    @ultimallamadavlog

    Жыл бұрын

    Muchas gracias 🙌🏻🙌🏻🙌🏻

  • @mariateresacortes7217
    @mariateresacortes7217 Жыл бұрын

    Algún día voy a viajar en este tren se ve muy moderno y bonito.

  • @ultimallamadavlog

    @ultimallamadavlog

    Жыл бұрын

    Lo es! Vale la pena, están nuevos inmaculados.

  • @DavidLopez-vf8cn
    @DavidLopez-vf8cn Жыл бұрын

    Guau! Que experiencia debe ser ir en cabina...pensaba que iban conducción automática y veo que es el maquinista el que regula la velocidad y la frenada todo el trayecto, no? 😊

  • @ultimallamadavlog

    @ultimallamadavlog

    Жыл бұрын

    Hola David, sí lo regula todo manualmente ya que la velocidad cambia dependiendo el tramo, el terreno, etc. Además un humano es imprescindible ante cualquier imprevisto que pueda surgir en tantos kilómetros de vías atravesando la península. Ir en cabina fue una experiencia fantástica, realmente!

  • @DavidLopez-vf8cn

    @DavidLopez-vf8cn

    Жыл бұрын

    @@ultimallamadavlog gracias, enhorabuena por la experiencia y por tu canal, un abrazo!

  • @silviavillotagalvez3711
    @silviavillotagalvez3711 Жыл бұрын

    Hola amigo , como apasionada de los trenes estoy deseando sacarme el billete en clase infinita en el Iryo para ir a Valencia este año....el tren una pasada y la cabina de conducción amplia es espectacular. El tren fresiarossa de Hitachi son los mejores trenes q cuenta la flota italiana de tren Italia . Muy buen video. Saludos cordiales

  • @ultimallamadavlog

    @ultimallamadavlog

    Жыл бұрын

    Muchas gracias Silvia! La verdad es que es una excelente alternativa al AVE, aunque también me gusta mucho. Los horarios son muy convenientes y los trenes una pasada. Disfrutemos de la excelente oferta de alta velocidad que tenemos en España, probablemente la mejor de toda Europa.

  • @HUMOISMAEL
    @HUMOISMAEL Жыл бұрын

    Hernán, me encanta el aroma de terciopelo y aristocracia con que envuelves tus crónicas. Enhorabuena por el logro de filmar desde el puesto del conductor. Imagino que ese “gobierno del sistema” del que habla, tiene mucho que ver con aquel triste accidente en Galicia. Muchas gracias por tu labor. En infinidad de días, las pocas sonrisas que concede el peso de la rutina vienen de Santiago, Cecilia, Floxie o vos. Vuestros viajes nos transportan e inspiran. Un gran abrazo.

  • @ultimallamadavlog

    @ultimallamadavlog

    Жыл бұрын

    Hola Antonio, muchas gracias! Recuerdo el accidente en Galicia, que tragedia horrible! Seguramente han cambiado cosas desde entonces. Saludos!

  • @FranciscoCamino

    @FranciscoCamino

    Жыл бұрын

    @@ultimallamadavlog Recuerdo ese día. Vivo a 5 km. Recuerdo el olor a quemado, las sirenas sonando por toda la conmoción y el shock de la gente, sin saber si algún conocido podría estar dentro. Algo normal en una ciudad pequeña. Ha cambiado algo?. Lo dudo. Sea lo que sea, siento un escalofrío cada vez, que paso por la maldita curva.

  • @r.efernandez9991
    @r.efernandez99913 ай бұрын

    Uno viendo apenas que estos dos tiene video del Iryo. Y ya se les sumo Sir Chandler que tiene este tramo pero mas reciente. De hecho ese lo vi primero que este y el de Ceci

  • @ultimallamadavlog

    @ultimallamadavlog

    3 ай бұрын

    El jueves publico una reseña de mi viaje la semana pasada en clase Only You, para compararla con Infinita y para ver como sigue el servicio de la empresa despues de un año y poco de operaciones.

  • @yomalaco
    @yomalaco Жыл бұрын

    Gracias por tu contenido! Que tal el movimiento y aislación acústica?

  • @ultimallamadavlog

    @ultimallamadavlog

    Жыл бұрын

    Maravilloso. Se mueve y se oye poco y nada. Te lo recomiendo. Saludos y gracias!

  • @MATAMAN_TRENERO_88
    @MATAMAN_TRENERO_88 Жыл бұрын

    Que buen servicio. Si encima es más barato lo pillaré cuando vaya a Barcelona en lugar del Ave.

  • @ultimallamadavlog

    @ultimallamadavlog

    Жыл бұрын

    Te recomiendo probarlo. Todas las alternativas son buenas! Saludos

  • @rodrigo.h.g
    @rodrigo.h.g Жыл бұрын

    Excelente video, sin duda, servicio de primera, pero me sigue dando la sensación de que los asientos XL de Oiugo son los mejores. A probar iryo en mi próximo viaje por allá. Abrazo desde Chile Hernán

  • @ultimallamadavlog

    @ultimallamadavlog

    Жыл бұрын

    Hola Rodrigo! Si no te importa el servicio, la verdad es que el costo/beneficio de los asientos XL de Ouigo para mi no tiene par. Puede costarte 16€ por trayecto en un Madrid-Barcelona, imbatible!

  • @ferroviestazioni7323

    @ferroviestazioni7323

    Жыл бұрын

    Excellent train this Italian pride

  • @agustingonzalez4598

    @agustingonzalez4598

    Жыл бұрын

    @@ferroviestazioni7323 Y Español

  • @Villarreal863

    @Villarreal863

    9 ай бұрын

    Ouigo es el peor tren que circula por España

  • @Javierxr23

    @Javierxr23

    6 ай бұрын

    ​@@ferroviestazioni7323no tan orgullo italiano cuando es una compañía en el que el 52% es española. Y el 42% italiana

  • @rodrigofagotti7336
    @rodrigofagotti7336 Жыл бұрын

    Que actores que se perdió Hollywood!!!! Jaja, valió la pena la espera, que buen video Hernán!!! Me muero con la cabina, siempre llevas todos un paso más adelante, subiendo la vara!!! Muchas gracias!!

  • @ultimallamadavlog

    @ultimallamadavlog

    Жыл бұрын

    Jajajajaj Hollywood durmió! 😂 Muchas gracias Rodrigo!

  • @ElCuervodeSanlo
    @ElCuervodeSanlo Жыл бұрын

    Es asi el servicio o porque eran los primeros servicios? El tren esta nuevo!

  • @ultimallamadavlog

    @ultimallamadavlog

    Жыл бұрын

    Es así, los trenes son nuevos, fueron fabricados para comenzar a operar en España. Impecable.

  • @marietec
    @marietec Жыл бұрын

    que pasada los trenes iryo

  • @ultimallamadavlog

    @ultimallamadavlog

    Жыл бұрын

    Una verdadera pasada. El nivel y la variedad de la alta velocidad en España hoy son unicas!

  • @pedroolivarestomas4928
    @pedroolivarestomas4928 Жыл бұрын

    España 2ª red más extensa en kms del mundo tras China...

  • @ultimallamadavlog

    @ultimallamadavlog

    Жыл бұрын

    Ni más ni menos.

  • @juananmad3771

    @juananmad3771

    Жыл бұрын

    que no comunica a todas las regiones en alta velocidad, eso también hay que decirlo

  • @TercioSp

    @TercioSp

    8 ай бұрын

    ​@@juananmad3771Todo llega, se nota que has viajado poco en tu vida. Ningún país tiene la red de transporte de España, si no te gusta ni países fuera entonces o vas a flipar con su transporte

  • @ferroviestazioni7323
    @ferroviestazioni7323 Жыл бұрын

    Frecciarossa 💪👍🏻🇮🇹

  • @ultimallamadavlog

    @ultimallamadavlog

    Жыл бұрын

    😉

  • @raga9216

    @raga9216

    Жыл бұрын

    55% Spanisch 45% italian hispanoitaliana 😊

  • @TercioSp

    @TercioSp

    8 ай бұрын

    ​@@raga9216😂😂

  • @Javierxr23

    @Javierxr23

    2 ай бұрын

    ​@@raga9216👏👏👏👍👍👍

  • @carlos4378
    @carlos4378 Жыл бұрын

    Apenas hacen ruido, por que los raíles están fusionados, no como los ponían antiguamente, por eso se escuchaba aquel típico, " Clak-Clak, Clak-Clak". Feliz Navidad a todos. 👌

  • @ultimallamadavlog

    @ultimallamadavlog

    Жыл бұрын

    Felicidades Carlos!

  • @panamiguelii7753

    @panamiguelii7753

    Жыл бұрын

    Eso creo que solo se escuchan cuando el tren pasa por el Cambio De Vias debido a eso hacen Clak Clak por esos Cambios De Vías no solo ocurren todo el viaje solo cuando pasan por el Cambio De Vias

  • @manuelbardongarcia2781
    @manuelbardongarcia278111 ай бұрын

    hola siguo viendo tus videos y comentando videos me ha haces muy feliz cuando me das una respuesta ❤

  • @ultimallamadavlog

    @ultimallamadavlog

    11 ай бұрын

    Muchas gracias Manuel!! 💪🏻

  • @manuelbardongarcia2781

    @manuelbardongarcia2781

    11 ай бұрын

    una cosa cual video me recomiendas hernal¡¡🧐

  • @elintrepidomoncho2779
    @elintrepidomoncho2779 Жыл бұрын

    Estupendo viaje y una maravilla de trenes en España. Me llamó la atención éso sí, que todavía usen el tapabocas😳saludos desde Chile.

  • @ultimallamadavlog

    @ultimallamadavlog

    Жыл бұрын

    El uso de tapabocas es opcional hoy día en España, pero en el transporte público bastante gente lo lleva. Saludos a Chile!!!

  • @SteveRaglanWA

    @SteveRaglanWA

    Жыл бұрын

    POR ALGO ESPAÑA ES EL 2 EN EL MUNDO EN TRENES POR DETRAS DE JAPÓN

  • @panamiguelii7753

    @panamiguelii7753

    Жыл бұрын

    No se usan, cuando un sitio es pequeño o no hay tanto espacio se usan las mascarillas o tapabocas creo que es asi me dijeron

  • @joseantonio3122

    @joseantonio3122

    Жыл бұрын

    No sólo son los trenes .si no toda la infraestructura que hay detrás, como vías ferreas especiales, catenarias , sistemas de seguridad, etc , es todo un mundo nuevo dentro de los trenes.

  • @cellperfecto406

    @cellperfecto406

    Жыл бұрын

    Sí, hasta hace poco eramos el hazmereir del mundo

  • @bryanfernandez4455
    @bryanfernandez4455 Жыл бұрын

    Yo quiero ser maquista gracias por mostrar la cabina iryo esta muy guapo tren yo seré futuro maquista de ave

  • @ultimallamadavlog

    @ultimallamadavlog

    Жыл бұрын

    Hola Bryan! Deseo que se te cumpla el deseo, en tren es guapísimo!

  • @bryanfernandez4455

    @bryanfernandez4455

    Жыл бұрын

    Si dentro poco me iré iryo

  • @patrisss
    @patrisss11 ай бұрын

    Por lo que veo tiene plazas para silla de ruedas pero veo que la puerta tiene escalones, te suben con plataforma? Alguien viajó en plaza H (con su propia silla)? Por saber cómo es la experiencia

  • @ultimallamadavlog

    @ultimallamadavlog

    11 ай бұрын

    Hola Patri, efectivamente tiene plazas para sillas de rueda, pero no vi el proceso de embarque. Imagino por la modernidad del tren que existirá plataforma pero no puedo asegurártelo. Dejo tu comentario por aquí para ver si alguien puede aportar más información. Saludos

  • @patrisss

    @patrisss

    11 ай бұрын

    @@ultimallamadavlog Sí, Renfe dispone de unas plataformas móviles que usa el servicio de asistencia para poder subir al Ave y supongo que a otros trenes. Me sorprende que se hagan trenes nuevos que sigan dependiendo de ese sistema pero quizá es así. Gracias, a ver si alguien lo sabe :)

  • @pizzaipinya2442

    @pizzaipinya2442

    4 ай бұрын

    ​​@@patrisss Como no se puede subir la altura de todos los andenes (sería un follón a nivel mundial) la solución es bajar el suelo del tren. Pero eso es un reto a nivel de ingeniería ENORME. Solo se ha conseguido de 2 maneras: con trenes de doble piso, poniendo las puertas en el piso inferior (con los incovenientes que tienen este tipo de trenes, como un techo bajísimo y mayor peso) y Talgo con su espectacular diseño de trenes de piso bajo en el que las ruedas funcionan de una manera rarísima pero a la vez increíblemente inteligente (también con sus cosas malas, claro: se dice que se mueve y rebota mucho de un lado a otro, aunque esta opinión es muy controvertida y otra gente dice que son los mejores trenes del mundo). Al final, nada es perfecto, y todas las empresas y gobiernos buscan la solución más razonable en su conjunto :)

  • @josemanuelpereira247
    @josemanuelpereira247 Жыл бұрын

    Hola, que precio tiene el pasaje economico y el infinito?

  • @ultimallamadavlog

    @ultimallamadavlog

    Жыл бұрын

    Varían permanentemente de acuerdo al día, al horario y a eventuales promociones. Lo que yo pagué está en la descripción del video.

  • @xepmallol3432
    @xepmallol3432 Жыл бұрын

    I quan pararà a Lleida????

  • @ultimallamadavlog

    @ultimallamadavlog

    Жыл бұрын

    Según la empresa "en un futuro inmediato" Veremos que significa eso.

  • @juancarlosvelarde2326
    @juancarlosvelarde2326 Жыл бұрын

    Como está de precios?...

  • @ultimallamadavlog

    @ultimallamadavlog

    Жыл бұрын

    Depende de la temporada, el horario, etc Mejor mirar las fechas que te interesan en la web de Iryo.

  • @mariavalencia9986
    @mariavalencia9986 Жыл бұрын

    Y cuales son los precios en las diferentes secciones ? O donde se pueden checar ? Perdón existen trenes desde Madrid o Barcelona hacia Francia o Italia ? Estoy por planear un viaje y me encantaría saber . Gracias

  • @ultimallamadavlog

    @ultimallamadavlog

    Жыл бұрын

    Los precios no son fijos, varían según promociones, temporada y horario. Lo mejor es chequear tus fechas en la web de Iryo. Detalles sobre las cabinas puedes encontrarlos aquí: ultimallamada.com/iryo-tren-alta-velocidad-descuento/

  • @mariavalencia9986

    @mariavalencia9986

    Жыл бұрын

    @@ultimallamadavlog muchas gracias

  • @ferenc6677

    @ferenc6677

    Жыл бұрын

    ​@@americaeuropa445 en el ave no, en el tgv inoui de SNCF

  • @luisferrer8023

    @luisferrer8023

    Жыл бұрын

    Si

  • @eugeniozl7826

    @eugeniozl7826

    10 ай бұрын

    Yo el 10 de agosto me voy de valencia a Madrid por 12 euros.

  • @eduardoromerovaquero3191
    @eduardoromerovaquero3191 Жыл бұрын

    Teniendo en cuenta el coste de la electricidad, no me extraña que no sobrepase los 300km/h…Por cierto, muy buen vídeo!!

  • @ultimallamadavlog

    @ultimallamadavlog

    Жыл бұрын

    Jajajaja realmente! Yo en casa por las facruras que me llegan debo estar pasando los 300km 🥴 Saludos y gracias!

  • @saez71
    @saez71 Жыл бұрын

    En Italia circula exactamente como en España: a 300km/h...

  • @ultimallamadavlog

    @ultimallamadavlog

    Жыл бұрын

    Sí, solo comentábamos hasta que velocidades llegaron estos trenes durante pruebas en Italia.

  • @TercioSp

    @TercioSp

    8 ай бұрын

    Ya quisiera Italia tener la red de transporte de España, el segundo país del mundo (solamente después de China) con más kilómetros construidos.

  • @Javierxr23

    @Javierxr23

    6 ай бұрын

    En Italia al igual que en Francia y en otras partes de Europa. Funcionan hasta los 300 km por hora. Por qué hay una ley europea. Que por seguridad no permite ir a más

  • @valdolandar534
    @valdolandar534 Жыл бұрын

    Me quedo con la duda de cómo se debe pronunciar la palabra "Iryo" en español, yo había pensado que era Ir-yo y que ponía de relieve "ir" y "yo". Se agradecería mucho una respuesta de alguien docto en la materia sin que sea opinión.

  • @ultimallamadavlog

    @ultimallamadavlog

    Жыл бұрын

    irio se pronuncia, sin más.

  • @namekianofly
    @namekianofly Жыл бұрын

    El primer argentino que dice ostia

  • @ultimallamadavlog

    @ultimallamadavlog

    Жыл бұрын

    Nací en Argentina, viví 18 años allí y llevo 25 en España. Soy a todos los efectos más español que argentino aunque conserve mi acento 😃

  • @negrobello3011

    @negrobello3011

    Жыл бұрын

    La cantante Chenoa, de origen argentino, habla con aún más acento español que el chico de este video; porque Chenoa, que ya tiene 48 años de edad, si no me equivoco, lleva viviendo en España desde que tenía 8 años.

  • @Javierxr23

    @Javierxr23

    6 ай бұрын

    Al menos no dice al pedo. O boludo.

  • @sergiocp5622
    @sergiocp5622 Жыл бұрын

    Las maravillas del ERTMS

  • @ultimallamadavlog

    @ultimallamadavlog

    Жыл бұрын

    Las delicias..

  • @nelsonger1
    @nelsonger1 Жыл бұрын

    Seguimos diciendo QUEREMOS SER COMO VOS. Tus amigos uruguayos. Nelson y Jorge

  • @ultimallamadavlog

    @ultimallamadavlog

    Жыл бұрын

    Jajajajaja abrazo y arriba la celeste mañana!!!!

  • @puntacarril
    @puntacarril Жыл бұрын

    Se agradece mostrar del tirón el interior de los coches. Quizá le faltó el coche Cafetería-AccesiblePMR

  • @ultimallamadavlog

    @ultimallamadavlog

    Жыл бұрын

    Muchas gracias Diego! Saludos

  • @vidalshooter
    @vidalshooter Жыл бұрын

    Las vías españolas no permiten hasta 300kmh, sinó hasta 350kmh.

  • @ultimallamadavlog

    @ultimallamadavlog

    Жыл бұрын

    No es lo que permitan las vías sino toda la estructura y en definitivamente las autoridades. Por esto, nadie circula a más de 300kmh

  • @Javierxr23

    @Javierxr23

    6 ай бұрын

    No solamente en España es una ley de la Unión Europea que no sobrepasen los 300 km por hora. Por supuesto que pueden llegar a 350 km pero como digo las leyes europeas no lo permiten por seguridad

  • @fecciargento5102
    @fecciargento5102 Жыл бұрын

    Molto diverso dalla versione italiana. Non c'è l'ambiente "Executive" e i sedili dell'ambiente "Standard" non sono vis-à-vis come in Italia.

  • @fecciargento5102

    @fecciargento5102

    Жыл бұрын

    @@americaeuropa445 "vis à vis" significa uno di fronte all'altro.

  • @ultimallamadavlog

    @ultimallamadavlog

    Жыл бұрын

    No, la configurazione e molto diversa, adattata un po alla richiesta dei passegeri spagnoli. Non c'è l'ambiente Executive ma cmq a me non piace molto il formato vis a vis in nessun ambiente. Grazie dal tuo messagio!

  • @joselobatomanceras782
    @joselobatomanceras782 Жыл бұрын

    Me puedes hacer un favor mándame una foto de el billete y a qué hora sale

  • @ultimallamadavlog

    @ultimallamadavlog

    Жыл бұрын

    Tiene 5 frecuencias diarias, y el billete es electronico. Saludos

  • @melisaperez2175
    @melisaperez2175 Жыл бұрын

    Cuánto esta billete a Vigo en treen

  • @ultimallamadavlog

    @ultimallamadavlog

    Жыл бұрын

    Iryo todavía no llega a Vigo.

  • @svm.a.6563
    @svm.a.6563 Жыл бұрын

    Bien video. Parece lo mismo que un ave pero de color marrón..... Y con escalones para subir. Es un tópico pero para ser italiano el diseño y color se quedan en el exterior.

  • @ultimallamadavlog

    @ultimallamadavlog

    Жыл бұрын

    Es un Ave, sin más. Sin embargo sí me parece que se nota ese toque italiano en el interior, la paleta de colores, las butacas de piel incluso en clase turista. Hay algo, aunque en Italia el Frecciarossa de Trenitalia es más espectacular que este de Iryo, sobre todo en cabina premium.

  • @Villarreal863

    @Villarreal863

    9 ай бұрын

    Pero si son los mismos 🤣

  • @Javierxr23

    @Javierxr23

    6 ай бұрын

    El diseño puede ser italiano pero el capital el 52% es español y solamente el 42% es italiano

  • @ikeralfonsogomez6619
    @ikeralfonsogomez6619 Жыл бұрын

    Yo me he apuntado a Ceci saia 9

  • @ultimallamadavlog

    @ultimallamadavlog

    Жыл бұрын

    Ceci es crack! 👍🏻

  • @ikeralfonsogomez6619

    @ikeralfonsogomez6619

    Жыл бұрын

    @@ultimallamadavlog ya

  • @eduviin
    @eduviin6 ай бұрын

    Zumo Don Simón y jamón serrano de ternera 🤣

  • @ultimallamadavlog

    @ultimallamadavlog

    6 ай бұрын

    Bueno, si quieres caviar ya te alquilas un jet privado. Pero tiene otros costos.

  • @LORENZ1945
    @LORENZ1945 Жыл бұрын

    Error!...Iryo es la CUARTA compañía ferroviaria de bajo costo.....Antes están: AVE, AVLO; UOIGO y ahora Iryo........

  • @ultimallamadavlog

    @ultimallamadavlog

    Жыл бұрын

    Error, Ave y Avlo Son dos productos que pertenecen a una misma compañía. Iryo es la tercera. Saludos

  • @Javierxr23

    @Javierxr23

    6 ай бұрын

    Ave. Y Avlo. Son de la misma compañía de Renfe. España

  • @pablomonterorodriguez2410
    @pablomonterorodriguez2410 Жыл бұрын

    A ver cuándo nos ponen un par de estos en la C5 de cercanías a ver si no dan tantos problemas como sufrimos los usuarios. Jajajaja!!!

  • @ultimallamadavlog

    @ultimallamadavlog

    Жыл бұрын

    Atocha-Getafe en 3 min 🤪

  • @pablomonterorodriguez2410

    @pablomonterorodriguez2410

    Жыл бұрын

    @@ultimallamadavlog Pero sería Fuenlabrada - Atocha. La de Getafe es la C4.

  • @ultimallamadavlog

    @ultimallamadavlog

    Жыл бұрын

    @@pablomonterorodriguez2410 Eso!

  • @pablomonterorodriguez2410

    @pablomonterorodriguez2410

    Жыл бұрын

    @@ultimallamadavlog la C5 la sirven las unidades 447 y la C4 los Civia. Son muy fiables los dos. Otra cosa es la infraestructura.

  • @Munky84
    @Munky84 Жыл бұрын

    El Ferrari de los trenes no? Hasta es rojo!

  • @ultimallamadavlog

    @ultimallamadavlog

    Жыл бұрын

    Es un tren precioso, realmente!

  • @arraundd
    @arraundd4 ай бұрын

    Eso de ir de espalda , no esta bien pensado ,prefiero el ave .

  • @ultimallamadavlog

    @ultimallamadavlog

    4 ай бұрын

    Es un tema para quién le molesta eso, es una de las ventajas del Ave.

  • @felixespinosamatilla1379
    @felixespinosamatilla137911 ай бұрын

    Por lo menos podrías decir el precio del viaje..... 😅😅

  • @ultimallamadavlog

    @ultimallamadavlog

    11 ай бұрын

    Por lo menos podrías leerte la descripción e igual lo encuentras 😉

  • @CristianTituRaicu
    @CristianTituRaicu Жыл бұрын

    Es italiano 😊

  • @ultimallamadavlog

    @ultimallamadavlog

    Жыл бұрын

    El tren lo fabrican Alstom y Hitachi, no es italiano. Sí es el mismo tren que utiliza Trenitalia para sus operaciones. El capital de Iryo es un 45% italiano y un 55% español. Saludos

  • @gugolero
    @gugolero Жыл бұрын

    Buen video. Qué suerte tiene el conductor que en la cabina de mando no entran los "virus malignos de moda" 😷

  • @ultimallamadavlog

    @ultimallamadavlog

    Жыл бұрын

    No pasó de moda?

  • @gugolero

    @gugolero

    Жыл бұрын

    @@ultimallamadavlog Para los políticos de turno parece que no.

  • @Alperg747
    @Alperg747 Жыл бұрын

    Hablando de calidad del servicio parece que sí, que Iryo esta por arriba de todas y en cosas como la comida MUY por encima, pero tengo que ponerle un pero, y es que los asientos son fijos. No es que sea una línea roja, pero siempre es más confortable ir sentado en el sentido de la marcha que de espaldas. Un poco inexplicable la verdad, recordemos que los a los Ave serie 102 y los 103 se les gira sus asientos para que siempre miren hacia adelante, exceptuando los que van con mesas claro.

  • @ultimallamadavlog

    @ultimallamadavlog

    Жыл бұрын

    Sí Jesús, correcto. La mitad del pasaje va mirando hacia atrás. Por eso hago siempre hincapié en estar muy atento al reservar. Saludos!

  • @ferroviestazioni7323

    @ferroviestazioni7323

    Жыл бұрын

    comodidad italiana

  • @TercioSp

    @TercioSp

    8 ай бұрын

    ​@@ferroviestazioni7323😂 España tiene la segunda mayor red de transporte del mundo, después de China. Italia ni invento nada

  • @Javierxr23

    @Javierxr23

    6 ай бұрын

    ​@@ferroviestazioni7323comodidad española por qué el 53% de hablo es español. El 42% es italiano

  • @elvasco59pepe44
    @elvasco59pepe44 Жыл бұрын

    Grande maestro ! ahora que flojito hacer desear a sus seguidores con ese bocado de jamon ( iberico supongo ) .....jajajaa

  • @ultimallamadavlog

    @ultimallamadavlog

    Жыл бұрын

    Jajajajaja noooooo, fue sin mala intención 😜

  • @j.carlosaguilar4797
    @j.carlosaguilar4797 Жыл бұрын

    Aquí en México se construye el tren suburbano con una distancia de 60 kilómetros de cdmx a Toluca y no pueden o no quieren terminarla, llevan 15 años y no hay para cuando. Al estilo mexicano, retrasos y corrupción...

  • @ultimallamadavlog

    @ultimallamadavlog

    Жыл бұрын

    Hola JC, diría al estilo latinoamericano lamentablemente. No podemos escapar de la corrupción endémica a la que estamos sometidos desde el poder. Ojalá algún día esto cambie, saludos!

  • @j.carlosaguilar4797

    @j.carlosaguilar4797

    Жыл бұрын

    @@ultimallamadavlog Gracias por tomar en cuenta mi comentario. Suerte

  • @080f
    @080f Жыл бұрын

    Los asientos son muy importantes y parece que se olvidan de ellos, deberían tener apoyos "lumbares" no, no... teniendo buenos apoyos lumbares y buena base o asiento mas acolchado, para la fluidez o circulacion del riego sanguíneo, no hace falta o es esencial que se desplace la base. Desplazar la base perjudica a la estructura física de del usuario, si el respaldo sobre todo de alguna manera no tiene movilidad suficiente o tampoco el contacto lumbar adecuado o regulable. No, a mi no pasa nada en ese aspecto, pero se muy bien los efectos que producen los asientos mal regulados. No hace falta muy sofisticados, no paguen gatos por liebres, NO ! tampoco...y, no podemos caer en el rediculo del diseño, que al final queda muy despretigiado y despreciado (así está todo muy bien, no es para aconsejar en nada más). Es imprescindible, ya que dos horas de viaje sentados en cualquier lugar donde no puedas mover la espalda de una posición no adecuada para todos, o que no quede más alternativas que unos cortos paseos, en esto es esencial. Imagínense, en cualquier percance o stop obligado del vehiculo por X motivos. Siempre se peca de lo mismo, excepto los grandes lujos y diseños? ni que tuviésemos unos el cuerpo de metales preciosos y otros de latón, oigan ustedes! Claro, todo depende de esas horas o n° de viajes a realizar. Se supone y no lo digo solo por el transporte ferroviario, ésto ya se notaba y muchísimo!! Hace treinta años al menos, los de Pedro, Vilma, Pablo y Betty? Lo demás o por ahora, se muy bien o creo saber que si, que se merecen un aplauso. Todavía no he llegado a la mitad del video. Ya lo he visto, Bravo!

  • @ultimallamadavlog

    @ultimallamadavlog

    Жыл бұрын

    Buenas! Yo encontré muy cómodos los asientos, tanto de Iryo como de Ouigo y el Ave. Son menos de tres horas, mi sensación es que están muy bien! Saludos

  • @alejandrososa5884
    @alejandrososa5884 Жыл бұрын

    Parecido a los trenes argentinos 😢

  • @ultimallamadavlog

    @ultimallamadavlog

    Жыл бұрын

    Igualitos! 😳

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