Es una locomotora GM GA 8 diesel hidraulica. Tiene mas 55 años de servicio. Un fierro!!!

@gustavoyo2206

4 жыл бұрын

@Mauricio Leonel Ludueña Sánchez , no solamente tiene culpa el turco si no tambien los gegarcas de la fraternidad y los " compañeros ferroviarios " que permitieron la destruccion .

@claudiourquizero

3 жыл бұрын

No es hidraulica es siesel electrica tiene un motr de traccion que trasmite el novimiento a cajas derivadoras en el boguie por medio de cardan el motor de traccion electrico esta en la panza de la locomotora muchi mas alto que el de una locomotora comun

@marcelobecerra1911

3 жыл бұрын

@@claudiourquizero es asi como decis....de Mugica esta equivicado...EMD diesel hidraulicas no fabrico, por lo menos de forma comercial...como bien decis los motores electricos estan por sobre el nivel del agua sino olvidate q funcionen...

@proyectoselectricos241

3 жыл бұрын

Hola. Una pregunta. Porque se usan motores eléctricos para tracción y no el motor diésel directo. Como un camión por ejemplo? Agradezco una respuesta

@ALEFILES

3 жыл бұрын

@@proyectoselectricos241 Hasta donde yo se, el motor diesel está acoplado a un GENERADOR electrico, que es el que alimenta los motores trifasicos que se encuentran entre las ruedas. Hay locomotoras de 4 motores electricos, con generador accionado por motor diesel de 12 cilindros en V, y las mas nuevas, de 6 motores electricos, y el motor diesel turbo cargado. Su gran ventaja es que el mantenimiento de estas máquinas es relativamente sencillo (4-6 motores electricos y solo 1 diesel), y ademas el rendimiento energetico es superior frente a si fuera diesel solamente (recorda que un motor electrico tiene mas del 80% de rendimiento, frente al 30% de un motor de combustion).

Algo nunca visto!!!!!!!!es muy arriesgado la zona es muy baja , si hubiera un terraplén no se inundaron pero .... la naturaleza es así muy buen video lo veo y no puedo creer!!!!!!!!!!!!🇦🇷

Desde la Cd de Mexico felicidades amigo eres grandioso que sangre fria aqui en la ciudad cuando se inunda hasta los carros andan flotando eres grande mi hermano😉😸👍👌👏👏

Que impresionante!!! Por favor eterna esa laguna. Que nervios de acero ese maquinista!!!!

@teddy2738

3 жыл бұрын

Que nervios de acero... si el maquinista sabe que el peso del Tren lo mantendra en las vias ... lo que si NO DEBIA HACER ERA DETENERSE , so pena de perder agarre contra los rieles y resbalar ... es por eso que debio bajar la velocidad donde mas agua levanto con su locomotora !!

Que Fierro papá!! Como Bancó toda el agua eso frena muchísimo cualquier vehículo...muy bueno y buen fercho jajaja

las olas en frente de la maquina son los huevos del maquinista abriendo camino.. jaja

@franciscoalonso257

4 жыл бұрын

No se si es tan asi pero jajajjana si los jefes que venian los tenian en la garganta

@diomedesrosaspon3154

3 жыл бұрын

Ésto sucedió también con el desaparecido expreso a Carhué de la ex MIDLAND, en zonas anegadisas cercanas a esa estación. Tengo anécdotas. SDS

Si no leo la descripción del vídeo Juraría que van en lancha😜 Magnífico video... GRACIAS POR COMPARTIR.. SALUDOS desde TIJUANA,MÉXICO

Gracias bendiciones 😘 dé Chile 🙌🇨🇱 gracias 😘

Bien por aquellos compás que tendieron esa vía pero más hurras para los compás que le tienen que dar mantenimiento esta tremendo ese tramo. Mis compás saludos desde san luis Potosí mexico

@juanmanuelfalcone8115

2 жыл бұрын

Tiene cientos de años esa vía... la hicieron los ingleses

Increible lo bien aislado de los motores no tienen fuga electrica y funciona bajo el agua

@danielandresvillegas5807

4 жыл бұрын

Eso mismo me preguntaba?los motores no quedan en el agua??saludos

@charlesmanso1607

4 жыл бұрын

@@danielandresvillegas5807 no

@germanespada2395

3 жыл бұрын

Si es una GA8 no tiene motores de tracción,tiene doble cardan como un camión o sea es mecánica la tracción

SIMPLEMENTE IMPRESIONANTE.....!!!!

Me sentí como si fuera de pasajero. Ke bonito video.

¿Y para cuando piensan poner en marcha todas las lineas férroviarias perdidas.? Argentina llegó a tener 45.000 kilómetros de vías férreas. Es necesario para integrar nuevamente al país que se pongan en funcionamiento, pero con honradez y dignidad, nada de corrupción.

@lucascabrera7742

6 жыл бұрын

Con sindicalistas como los de los camioneros que arreglan con millones para reemplazar un tren de carga por 200 camiones los trenes van a desaparecer cada vez mas... sin ir mas lejos el gobierno le da la potestad de cerrar ramales si asi lo desea cualquier empresa concesionaria...

@FernandoHernandez-zd1yv

6 жыл бұрын

Lo habrán vendido como chatarra

@walterydai1

6 жыл бұрын

La verdad q se extraña el tren!!! Verlos pasar por los pueblos. Ya no quedaron ni las zorrita. Como an dejado a este país. Y cuantos empleos desaparecieron con los trenes.

@arielabeldano3230

5 жыл бұрын

Menem lo hizo. Moyano tambieen

@matisanchez996

4 жыл бұрын

Ya se está logrando!!!

Que lindo me animo a víajar en ese tren

Excelente, felicidades, mucho aguante al cruzar esa laguna

Que lindo lugar esta para ir a vivir la naturaleza libre y pura

es emocionante viajar en tren ,, yo viajaba mucho cuando el tren de pasajeros funcionaba de Tepic Nayarit a pto peñasco sonora ,,,, saludos buen video

ghuaaaaaaa...ví el vídeo dos veces...es impresionante!! Realmente muy bueno!!

Buenisimo Francisco Alonso!! Contra cualquiera el poderoso ferrocarril!!!! Abrazo

Uff, amigo Argentino, muy buen video, pero lo más preocupante que se me pasaba por la mente, es que la locomotora no se fuera a pique dentro del fango por la cantidad de agua y lo blando que debe estar ese terreno, te felicito por tu tiempo y disposición en compartir tu vídeo. Un abrazo.

@teddy2738

3 жыл бұрын

NO... ESA ZONA ES LA FAJA DE LA VIA FERREA ... el terreno ahi esta COMPACTADO Y RELLENO CON UNA BUENA CAPA DE GRAVA O RIPIO PARA QUE DESCANSEN LOS DURMIENTES !! ... luego un terreno asi mientras mas agua ... ¡¡ mas se apreta la tierra !! ( Eso sucede con el material estabilizado ... una vez COMPACTADO el agua corre por arriba y no logra hacerlo volverse lodo )

@salvadorsiciliano5116

2 жыл бұрын

Lo mismo pensé yo mientras veía como el parante frontal formaba oleaje...

Que grande Fransisco hermoso el vídeo lo ví completo nos haces vivir una experiencia muy diferente muchas gracias y un abrazo desde Tucumán

SOLO CON TRENES Y EXPORTACIONES SE RECUPERARÁ EL PAÍS ... NO OTRA COSA !!!

@Sebastian21

4 жыл бұрын

Y/o invertir en ciencia, tecnología y educación!! 😉

@arielabeldano3230

4 жыл бұрын

En lo posible exportaciones de producto terminado..., no de materias primas. Lamentablemente el diseño original del trazado de vias fue en forma de embudo hacia el puerto de Buenos Aires para que salga toda la MP.

@Sebastian21

4 жыл бұрын

@@arielabeldano3230 Esaa!! Y qué creés que hace falta para exportar productos terminados?

@arielabeldano3230

4 жыл бұрын

@@Sebastian21 un gobierno como la gente, que desarrolle la industria

@Sebastian21

4 жыл бұрын

@@arielabeldano3230 Entre otras cosas, coincido. Hay que tener en cuenta que el mercado y la realidad es muy amplio para discursos y "soluciones" simplistas! Invertir en educación, ciencia y tecnología, como primer paso.😉

👏👏 Te FELICITO al igual que tu compañero hermano unos huevos como pan de a kilo hay que tener para pasar así sin saber si el agua te barrió la vía. Mucha suerte ALVARO DE URUGUAY

Que video! El tren anfibio cruzando en lo más hondo del mar.

Es increible esta travesía por un tren

Buenas tardes que Valentía del maquinistas mis respetos cuidese saludos de hermosillo sonora México

Aún sigue operativa esa línea? Han hecho algo en ese tramo como levantar la vía o poner durmientes que no sean de madera?

!!Lo parió!! Este y el tren de las nubes son únicos! Un poco más y tenés que ir vestido de buzo.

Que lindo viaje. Vivirlo sería genial.🙊🙈🙉

Que buen video y que ganas de viajar ahi !! En la locomotora viendo cuantas aves hay en esa zona !!! Saludos, Jorgelina

La verdad hay que aplaudir a esa gente que hacia los tendidos de vias que bien hechas ademas de la gran pericia del motorman

@franciscoalonso257

4 жыл бұрын

Graciasss

Qué ermozo gracias Soy una laca de los trenes 👌🙌

@isladecanela

4 жыл бұрын

Hermoso

Que bonito vídeo hasta pensé ir allí, que chido

Gran trabajo!!!!

Saben porque lo logro: porque no se inunda más no se inunda más carajo

Una proeza.¡Que hermoso paisaje!esa pampa salvaje y sin la mano del hombre,¡el gran destructor!PorteñoBaires

No estaba enterada de esto. Genial.

Muy buen video cuando va por la laguna parece q va flotando al principio como si fuera un sueño y despues salen las olas frente la trompa de la maquina y ahi uno cae muy loco , con las plantas altas acuaticas al lado . maravilloso

Que maravilla,jamas vi algo asi,que oportunidad unica de andar por esos lugares.

@franciscoalonso257

3 жыл бұрын

Son lugares muy chatos y tranquilos

UN VERDADERO "FERROCARRILES ARGENTINOS"

@diomedesrosaspon3154

3 жыл бұрын

No sólo el gran valor del maquinista, también la gran calidad de construcción de ésas vías...

muy buen material. si tenés más subilo que está de primera.

La de pejerrey que hay ahí!!! tremenda laguna!!!

@franciscoalonso257

5 жыл бұрын

Si la verdad que tendria que haber llevado la caña

Disculpen la pregunta cuanto es lo maximo que se sumerje la maquina en el agua y los durmientes de que material estan hechos es increible el aguante de maquina y las vias

@franciscoalonso257

6 жыл бұрын

Domingo Rios las locomotoras tienen del piso a las bases de los motores de traccion de 8 cm cuando el agua e esta a 10 cm de altura no de puede pasar. Este caso es que laa marias la transmision es cardanica .

Es impresionante, ese maquinista ...!!

Excelente el video Fracisco!! ni se ve la via del agua!!

Yo me crie viendo mi amado tren patagónico hoy sefepa q lindos recuerdos y todavía. Se puede disfrutar viajar en el desde viedma a bariloche es espectacular !!! Recorre mi linda linea sur rio negrina

Q BUEN VIDEO X DIOS!!!!👏🏻👏🏻👏🏻 Nunca vi un tren pasar x el agua.......Q INCREIBLE VISTA FRONTAL!!!!! Muy buen video!👏🏻👏🏻 Felicitaciones!

@hectorherrera4244

2 жыл бұрын

Impresionante...qué buen trabajo con esa travesía!!!

Eso se lo llama tener VOCACIÓN DE SERVICIO, tratar de cumplir con el objetivo, asumiendo riesgos. Se nota la confianza en su herramienta trabajo, la cual se le tiene mucho cariño. A su vez se muestra los problemas ambientales. Muy buen video

@franciscoalonso257

4 жыл бұрын

Perdon te agrego algo, no se si es cariño se que mi primer servicio como aspirante a conductor fue sobre esta loc. Viste que el primer amor nunca se olvida 34 años amandonos y odiandonos con las marias

Fuaaa impresionante espectacular que coraje para pasar por ahi, que no se ven las vías 😓😰😰😰

Increíble!!!

Como quisiera que buelvan todos los trenes de mi pais

@hugoblanco2166

11 ай бұрын

Nadie los usa despues, por eso lo sacaron

@JuanPerez-sh1rl

5 ай бұрын

@@hugoblanco2166 Si se refieren a Argentina, era porque daban "perdida" (como los hospitales, las escuelas y las comisarias), no lo veían como inversión..... Pueblos de 2500 habitantes quedaron aislados y se redujeron a 500, otros pueblos quedaron vacíos.... Cuando se privatizaron, se gasto el mismo dinero que cuando eran del estado... pero con peor mantenimiento... El BID (Banco Interamericano de Desarrollo) que empujo las privatizaciones en los 90, ahora dice: Un informe del Banco Interamericano de Desarrollo (BID) reveló que Ferrovías, operadora de la línea Belgrano Norte, presenta el costo por pasajero más elevado y requiere el mayor subsidio por pasajero transportado de toda América Latina. El subsidio más que duplica al que recibe la estatal Trenes Argentinos Operaciones (SOFSE), operadora de las líneas Mitre, Roca, Sarmiento, San Martín y Belgrano Sur. Osea cuesta mas caro privatizado que estatal.... La dictadura de Videla saco los trenes, Menem lo privatizo y (literalmente) levanto ramales y ahora proponían vender los terrenos ferroviarios (ya no son casillas en terraplenes abandonados, es construir edificios)... La cuestion es dejar tierra arrasada... kzread.info/dash/bejne/pJuL2LuJnrCYaJM.html Saludos

para los colectivos que lo miran por KZread juaaa

Muy Bueno, pero filma de nuevo del fin del tren y por fuera y te dare 100likes, saudações brasileiras hermanos!

Chingon... Aki en México no pueden poner en marcha un tren elevado de Toluca a CDMX... Y viceversa... Al ver este video... Uno se da cuenta de que las cosas bien planeadas y pensadas aún en situaciones difíciles... Funcionan muy buen video

K buen video tome su like buen 🚹

Hay que tener oficio para andar por ahí, solo me volvió la tranquilidad cuando ví las vías de nuevo.

Olha, fiquei impressionado ao ver a coragem deste maquinista. Ele não sabe o que esta em baixo d'água, de repente a agua leva tudo. Parabéns pela coragem e ousadia. Aqui no rasil jamais fariam isso. Abraços

@Zascanet

Жыл бұрын

es verdad siempre pensaba en eso cuando después de la lluvia no pasa el tren por mi ciudad quizás los durmiente podridos o algún clavo rebelde y ocasione un descarrilamiento

Mama mia!!!! Increible! Los maquinistas nervios de acero

Buenas bases y bien ancladas se ve

Me acuerdo cuando el tren gran capitán llegaba hasta Posadas misiones. Viajaba mucha gente, sie lindos tiempos😥

@franciscoalonso257

4 жыл бұрын

He laburado en el urquiza en el.87 y en el 2002

Increible l! La primera vez que veo este video.

HOLA PAPÁ!! QUE BUEN VIDEO LOCOOO

@franciscoalonso257

4 жыл бұрын

Gracias

La naturaleza no te puede dar miedo.la naturaleza es vida.es la mano del hombre la que todo destruye.la ciudad es sinonomo de muerte.los pueblos son y el campo son vida.

Muy lindo!!!FIERRO LA MAQUINA (me gusta los trenes su historia LASTIMA NO ESTAN EN GLORIA COMO ESTUVIERON) PERO EL DIA Q SALGA MAL VAN A CONTAR OTRA HISTORIA ....NINGUNO COMENTA LA DESIDIA DEL ESTADO TODOS EHHH TREINTA AÑOS POR LO MENOS DE HACER OBRA HIDRAULICA PARA Q NO SUCEDA ESTO? PORQUE NO CREO LOS INGLESES HAYAN TRAZADO LA VIA POR UNA LAGUNA ......

Buen video, aunque bastante arriesgado

amigo...hay que tener los huevos grandes, como de avestruz.... yo no lo hago ni loco.

@franciscoalonso257

6 жыл бұрын

Carlos Daniel Pace o ser un audaz descerebrado

@franciscoalonso257

6 жыл бұрын

Carlos Daniel Pace mi susto mayor fue el vuelco de la loc 8509 en rufino

@madmax-oy7sb

4 жыл бұрын

@@franciscoalonso257 los molinos rio de la plata donde quedan?

@marcosilva8733

4 жыл бұрын

Huevos de dinosaurio... muy osado ese makinista...

Es increíble que el tren haya pasado a pesar del agua!!!

una medalla para este maquinista aplausoosssa

@franciscoalonso257

5 жыл бұрын

No es para tanto tengo hazañas mejores

@magicoarlequin650

5 жыл бұрын

@@franciscoalonso257 : Che, sos maquinista? yo tambien tengo algunas hazañas en el EX COMPAÑIA GENERAL DE BUENOS AIRES......hoy BELGRANO SUR....

@franciscoalonso257

5 жыл бұрын

@@magicoarlequin650 lo soy recientemente jubilado

Eita tempos bom que não volta mais

Se la re banca el tren. Aguante los trenes

simplemente impresionante

Buen maquinista, buena maquina que serían 10 kilómetros aproximadamente los que cruzó en agua?

@franciscoalonso257

6 жыл бұрын

Candelario Gonzales no son maso 2 km lo que sucede es que vas a 5km/h y tardas 24 minutos en atravesarlo

@franciscoalonso257

6 жыл бұрын

Candelario Gonzales ademas hoy en dia esta sin agua la proxima vez que pase.te mando para que veas

@ivanxxito5600

3 жыл бұрын

@jose RT

Gracias por haberme elegido.me siento muy halagada.Amen.Amen Padre Celestial.Gracias Gracias.❤❤❤❤🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉

Guau ,,mira uvieran Sido las vías del tren sarmiento ,,ja , gracias por compartir el vídeo

Sè que no es la primera vez que lo hacen ni serà la ùltima .. pero hermano que huevos ! Dios te bendiga !

Es interminable !!!! 👏👏👏a su personal !!!

Con que formacion pasaste eso,?carga o pasajeros? Abrazo!

@franciscoalonso257

4 жыл бұрын

Eran 30 liquitanques de aceite de girasol para molinos rio de la plata. La descarga era en kilo5

@alelucerodj

4 жыл бұрын

Que feito no ver los rieles y mas sabiendo que los durmientes pueden estar podridos con el peso la formacion puede al menos descalzar por la baja velocidad, y quedarte tirado ahi..... te la regalo (aceite era la carga? Bue.. pescado frito al menos)

En qué parte del vídeo se ve la locomotora?

Increible ¡¡

que es un tren de carga o pasajeros? muy ariesgado como aguantan los durmientes el agua y el peso del tren .

@franciscoalonso257

6 жыл бұрын

manu vazquez carga aceite para valentin alsina

Asombroso

Verdaderamente es un tren anfibio es un viaje terrorífico,la cantidad de ramas y troncos que se atraviesan por la via invisible ,que buena maquina y heroico su maquinista

@franciscoalonso257

4 жыл бұрын

No es para tanto

Es una patriada lo que hacen los trenes por esos lugares!

Impresionante

Sera el tren el Gran Capitán qué se dirigía a Posadas Misiones.🌴🌻🌾

Impresionante, temerario. Increíble registro. Espero no lo tenga que repetir por el bien del maquinista, vías y ten (quiero decir que no se inunde, que el tren siga como debe ser). Saludos

impresionante

*¿ Còmo pudieron hacer la vìa en su momento ; es què acaso en aquella època no habìa agua ?*

Cuando se diseña el trayecto de una vía no hay que evitar zonas inundables?

@franciscoalonso257

4 жыл бұрын

Son vias diseñadas hace mas de 100 años. Los diluvios y los canales clamdestinos mas el cambio climatico han producido estos fenomenos

Es una locura. El maquinista siempre tiene que poder ver la vía. Sin contar con el reblandecimiento del firme.

Pensaba que era algo en serio pero no, yo tengo unas zapas anfibias una bicleta anfibia y un autito anfibio ,frente de mi casa todo los días hay una laguna de agua tengo que pasarla para llegar al rancho !!

@franciscoalonso257

4 жыл бұрын

De donde sos????

si viejo acabo de ver el vídeo exelente y siempre las g a 8 haciendo de lanchas que máquinas nobles

@franciscoalonso257

7 жыл бұрын

Gonzalo Grieco mu primer servicio en ffaa fue en la 5555

@chinolopez2130

6 жыл бұрын

perron

muy bueno, se ve que la renovación de vías que hizo fa en su momento fue muy buena. y una pregunta como protegen los motores de tracción contra en agua

@franciscoalonso257

7 жыл бұрын

Gonzalo Grieco se le hiciwron polleras con chapones y lona0

@laurasanti1667

7 жыл бұрын

Gonzalo Grieco

@laurasanti1667

7 жыл бұрын

Francisco Alonso

@franciscoalonso257

7 жыл бұрын

mira tren anfibio alistado es como protejemos los ejes cardanicos. Estas locs no tienen motor de traccion

@fepsa2003

6 жыл бұрын

una GM GA8 ....

Sigue funcionando ese ramal ?

No sé si es peor la calidad o que no grabaron cuando el tren va haciendo la "Ola" :(

Con toda esa agua y la pasada del tren. No sé afloja la vía?

Hola quisiera saber sobre el ramal F14 ke circulaba desde Vera hasta Las Toscas en la provincia de Santa Fe

@franciscoalonso257

4 жыл бұрын

No he andado en ese ramal me podes dar mas detalles asi veo con quien te puedo contactar

me podrías decir por que paraste la marcha del tren , me da la sensación como si hubiera otra locomotora a lo lejos como si viniese a rescatarlos puede ser? demás esta decir que el video esta muy bueno y se que hay otro video con una G 8 cruzando La Picasa y que tenia un refuerzo en la cola de la formacion

@franciscoalonso257

7 жыл бұрын

sigue y ahora se corto entre Saforcada y Las Parvas

@madmax-oy7sb

4 жыл бұрын

cuantos vagones llevabas

Wow que hermosa pasa en el agua 🤔

Ahora me preguntó cómo le dan mantenimiento?