У меня в трейлере, в автодоме установлен биотуалет, а горловина для залива хим. жидкости выходит с боку машины. Я на крышку наклеил знак А-92. Выхожу утром из подъезда, а возле моего авто лежит канистра, шланг воткнут в горловину туалета и вокруг облевано в радиусе 2 метров.

@mebel4612

5 жыл бұрын

😂😂😂 кто то покатался на халяву 😂😂😂

@Error-pj4qb

5 жыл бұрын

😂👍 зачет!!!!

@kres85

5 жыл бұрын

СУКА ДО СЛЁЗ!!! ОРАЛ КАК НЕ В СЕБЯ!

@user-jc3pi6fn7f

5 жыл бұрын

Не гнался бы ты поп за дешевизной , говорит ему балда с укоризной )

@kotboyarkin5032

5 жыл бұрын

Ахаха)))

На мой взгляд это самый честный и полезный обзор. Мечтаю купить что то подобное и смотрю часто обзоры на них. И не разу так подробно ни кто не объяснял и не показывал подводные камни этих кемперов! Спасибо большое за информацию!!!)))

@STROIKHLAM

5 жыл бұрын

Спасибо за просмотр!

@user-wf2ls8yb8o

4 жыл бұрын

"Яхты на колёсах " тихо всплакнули от твоего комментария)

@MrBerqut

4 жыл бұрын

Рашид, так другим надо продать, они заинтересованы

Сергей-ты за полчаса рассказал секретов на сотни часов видео... продаваны никогда не признаются в этих проблемках..Плюсую и подписка!

@user-ih4xg3zg4j

5 жыл бұрын

так когда продаёшь говоришь шо усё в ажуре! видел психов которые акцентируют на проблеме при продаже! торговец тебе не брат, ему себя надо кормить!

@matt77saracen

5 жыл бұрын

Какие он секреты рассказал? Вот сейчас я куплю деревянный дом 80-90 годов строительства, и как расскажу правду-матку про то, что на Руси строить дома не могут, и то не работает, и второе, и третье!

@Shpilcman

4 жыл бұрын

@@user-jo1pf7zc5e Бомбоубежище научили строить? Научили! Так что Вам ещё нужно-то, а?

@user-ld5fg5nl9b

3 жыл бұрын

он рассказывает, про использования зимой прицепа, предназначенного для лета. То есть при летней эксплуатации этих проблем нет

@user-zh7wt9jc8d

5 күн бұрын

😊ю​@@matt77saracen

Автору неизмеримое спасибо. Чувствуется искренность и знание дела. Приятно, что такие люди ещё есть!!!

Чтобы утеплить надо газоблоком обложить😀

@user-md9tj4hd4k

5 жыл бұрын

А утеплить газоблок? Как минимум 200 мм минваты, а ещё заштукатурить обязательно

@user-nh9ov3mt7c

5 жыл бұрын

@@user-md9tj4hd4k И колесный фундамент фуфло.Только плита, желательно утепленная!

@SuperBastr

5 жыл бұрын

Газоблок прошлый век, ребзя, пенобетон рулит и утеплять не надо!

@invisiblevideos1895

5 жыл бұрын

мой дед обкладывал кирпичом и я обложу кирпичом

@puch6535

5 жыл бұрын

@@SuperBastr поживи в Сибири, в неутепленном доме из газо или пеноблоков, а потом расскажи свою, уже другую историю:-)

Как всегда всё информативно и понятно. Спасибо.

Тот случай когда строительный обзорщик полезней обзорщика кемперов. Лайк!

"Телевизор вы смотреть не будете..." - так это ж офигенный плюс!

@Elias-yu9qb

4 жыл бұрын

Для России это офигенный плюс, но помимо федеральных говноканалов телек можно по разному использовать.

@guuake

4 жыл бұрын

@@Elias-yu9qb Будто в вашей украине не так же

@mosspowermobile

4 жыл бұрын

Можно приладить небольшую спутниковую тарелку диаметром 64 см. Она несложно настраивается и смотреть спутниковое ТВ. Ну или просто ограничиться Интернетом. Я сейчас так и делаю. ТВ не смотрю.

@user-ww9lp9ux7o

4 жыл бұрын

@@mosspowermobile на бесплатном спутнике тоже смотреть нечего

@mosspowermobile

4 жыл бұрын

@@user-ww9lp9ux7o Согласен. В наше время Интернет актуальнее телевидения.

холодильник на горящем газу!!! да для меня сейчас мир рухнул!!! всё, я пошёл гуглить как это работает

@rois8

5 жыл бұрын

Все тепловые машины имеют нагреватель и холодильник.

@Maxwkiper1

5 жыл бұрын

Гугли лучше -элемент Пельтье,это примерно и есть принцип работы всех автохолодильников,многие на них и работают.Чтобы охладить -надо сильно разогреть ;)

@rois8

5 жыл бұрын

Максим прав, но Все равно тепловая машина. Пельтье еще и обратимы.

@MrBooTvirus

5 жыл бұрын

гугли "абсорбционный холодильник"

@user-zt6vp6ex7n

5 жыл бұрын

@@Maxwkiper1 Пельтье - это другая тема.

Спасибо. Очень интересная информация, по-моему, даже глубже осветили проблемы чем профильные каналы по автодомам.

@pabloviejo

5 жыл бұрын

У спецов по профилю все кемперы - супер ! Всё как новое! Им же надо тупо продать, а дальше .... хоть потоп ! 😁😁😁

@user-tt6ml8nj7c

5 жыл бұрын

@@pabloviejo вот это ты прав на 150%!!!! У этих барыг что не прицеп, то шедевр!!!! Рассказывают про кемпер для лютой зимы, а там чуть ли не понорамное остекление!!!! Но у них всё заебись, при минус сорока проживёшь нехер нахер!!!

Интересная тема! Снимайте при возможности, будет познавательно.

Я жил в таком пару лет. Зимой примерзала подушка к стенке уже при -10°

@Podandre

Жыл бұрын

А как с водой справлялися, напишите пожалуйста, мне этой зимой предстоит жить так

Слёзы наворачиваются, как же хочется жить так, где захочешь, не быть ни к чему привязанным. Путешествовать. А на счёт зимы - на зиму можно уезжать где температура не доходит до нуля, а потом возвращаться, и вот проблема решена.

@Anna-qh8sc

2 жыл бұрын

А ЗИМОЙ Холодно? От нуля градусов?

@evgenyat

2 жыл бұрын

Что бы так жить - нужно иметь пассивный доход 100-150 тыс руб в месяц. Этим нужно заниматься чуть ли не с 20 лет, слушать умных людей, которые этого добились и долго к этому идти. Мне уже 40 лет и я, пока, вышел на 50 тыс. Надеюсь до 50 лет выйти на 150-200 тыс, и тогда будут только открытки всем слать с разных уголков мира.

@luciusaderse9789

2 жыл бұрын

@@evgenyat либо работа дистанционно. Одна проблема - интернет

@igvc1876

Жыл бұрын

@@luciusaderse9789 Starlink решил эту проблему - интернет хоть в глубокой тайге. Hо увы наше правительство боится свободного интернета и запретила его.

@user-yp6ln4fk8h

Жыл бұрын

@@evgenyat вы считаете что 100-150 хватит? 😂😂😂 Тысяч 300-500 ещё может быть

можно даже и не обсуждать. автодом,- это для мягкого климата. ну примерно,- плюс 35, минус 5 Цельсия.-максимум. я живу на северо-западе америки. орегон, вашингтон и британская колумбия. много людей живут в автодомах , прицепах, и парк-прицепах на постоянной основе. есть даже целая философия " перелетные птицы". это американские пенсионеры, которые на зиму переезжают в аризону, где зимой - плюс 20-23 целсия а на лето, когда в аризоне плюс 50, - кочуют на север сша, где летом 18-20 целсия. да, есть супер автодома для севера и для юга и с супертермоизоляцией. но это,- другая тема. и даже при этом, - "Автономность" - очень условна. без подключения к электросетям,- - нужно будет жечь солярку или бензин или сжиженный газ для отопления, - электроснабжения, охлаждения - почти постоянно.а это,- дорого. на порядок - дороже обычного электричества. грубо говоря, - 1 киловатт энергии из стационарной электросети, - будет стоить, - ну 10 центов, а тот же киловатт из генератора,- 80 центов. плюс-минус.

Здорово Вы придумали такой ролик снять. Спасибо! Особенно весело комментарии почитать.

Я живу в кемпере, но не в прицепе , а в автомобиле. Правда и участок мне дочка отдала. Свет там есть. Воду привожу в 5литровых бутылках, серую выливаю прямо на участке, туалет -две кассеты, сливаю в унитаз у друзей, там же и мою. Одному на 3недели хватает, пасикать можно и на участке иногда. Газ заправляю на газозаправках. На зиму в ноябре уезжаю к другой дочке в Испанию. Забыл сказать , что я из Вильнюса.

@STROIKHLAM

2 жыл бұрын

Сочувствую

По порядку В прицепе прожил два года волею судеб Так склалось 1 Прицеп Vanlander 520 2005 г С дуру и поверив продавцу что можно жить и зимой дожил в нём до середины ноября - после чего снял гараж загнал туда прицеп и обогревая гараж печкой нормально прожил зиму 2 постоянная проблема с водой Как с питьевой так и с использованной Из плюсов Действительно хоть и небольшой 5,2 х 2,20 12 м кв но всё продумано компактно и уютно И ещё если обогреваться газом - родной трумой - только на его и работать будете Знаю человека который поставил малепуську дровяную печку в прицеп - но на недолго его хватило( Вечный геморрой с дровами и угаром от печки в прицепе И главное - прежде чем покупать прицеп внимательно и дотошно посмотрите информацию в инете Её щас предостаточно - не верьте продавцам Им лишь бы впарить

@MordaRSi

Жыл бұрын

я смотрел видео где парень, который жил год в автодоме, сказал, что газового балона на 12л на 2 дня отопления зимой хватало? это что много? 3600р в месяц это разве много?

@user-fi3wm6uy3t

Жыл бұрын

@@MordaRSi каждые два дня на заправку ездить дорого, или купить15 баллонов чтоб не ездить за газом часто, странная экономика получается

@user-me5wj4cm2j

Жыл бұрын

@@MordaRSi я бы увидев такой расход разобрал бы нафиг весь прицеп и добавил вкруг утепления. По 50 мм пеноплекса на стены. Только бы потолок не разбирал, а поверх крыши кемпера 100мм пеноплекса накинул. Самые большие потери тепла- всегда через крышу, а самые маленькие- через пол. Так что на пол оставил бы самый тонкий Пеноплекс 20мм, один слой внутри кемпера, второй- снаружи под днищем. Много? Нифига- это минимальный минимум для комфорта и чтобы не работать на печку. Отопление 12 квадратов просто обязано стоить копейки. А рекуперация делается своими руками за копейки. И уже не будет проблемы с углекислым газом и влажностью. Все ещё кажется что много утепления? Плюс хорошего утепления- будет более равномерная температура по всему помещению, а ещё- можно поставить кондиционер и летом он легко будет охлаждать помещение. А при работе от сети- можно инверторным кондеем отапливать помещение до -15 на улице.

@Abrikos1984

Жыл бұрын

@@MordaRSi Коммуналка в москве стоит около 5к за однушку. А тут только за отопление.

@1984tourist

8 ай бұрын

@@user-fi3wm6uy3t Там к току подключаться надо уж и ставить обычный радиатор. У меня стоял 1,5КВт - обычно хватало, только в самые сильные морозы зажигал еще и газовую печку. Хотя конечно от размера вагона зависит и от того, как он утеплен. У меня было 20мм пенопласта по кругу и окна двойные. Снизу закидывал его снегом, на пол положил утеплителя дополнительно 30мм еще. Окна завесил толстым ковром. Вот как-то так.

В армии мы обворачивались в тулуп падали в пожарный ящик для песка и спишь себе в любой мороз на посту, свежий воздух, эрекция сумашедшая, главное автомат не про...ть

@MrKrotov

5 жыл бұрын

Так то в тулупе, армейский тулуп - это вообще что-то особенное! :-)

@user-jo1pf7zc5e

5 жыл бұрын

Sasha-sash Да ты прям про меня рассказал,только под низом была шенель и валенки,а было это всё в германии,82-84 год и именно в ящике с песком

@doctorzoldberg2367

5 жыл бұрын

Меня больше интересует - а нахрена тебе в армии эрекция?)

@sasha-sash8164

5 жыл бұрын

@@doctorzoldberg2367 она там не нужна, но чтож поделать. Теперь известно точно, что хорошая эрекция от чистого морозного воздуха. Так что берите своих подруг и сигайте в ящик с песком, тулуп не забывайте.

@doctorzoldberg2367

5 жыл бұрын

@@sasha-sash8164 отличный план))

На природе эти вагончики просто красота, когда-то с друзьями снимали такие кемпинги в Пирогово.С утра тоже болела голова,но это уже по другой причине)) 🥂

Полезно! Столько нюансов про трейлеры даже от автозорщиков не слышал. Спасибо

Большое спасибо за обзор! Очень крутой обзор! Не многие так могут. Вот, что значит, когда человек с опытом. А многие говорят с важным лицом о том, о чем представления не имеют. Здесь же со всеми подробностями и лайфхаками. Лайк.

Спасибо, очень полезный обзор для тех кто строит себе дом.

Необычное видео, больше таких

Для постоянного проживания нужно снаружи прицепа соорудить каркас и обтянуть его плёнкой, чтобы прицеп получился внутри теплицы и не обдувался холодным воздухом.

@MordaRSi

Жыл бұрын

нужна еще вентиляция воздуха, а то можно откинуть копыта от угарного газа я думаю

@user-vy6mk9bb4x

Жыл бұрын

@@MordaRSi Кто ж будет спорить? Только с рекуперацией.

Здравствуйте. Всё кратко собрано и главное откровенно , именно то что и требуется для тех кто хочет приобрести что то подобное для эксплуатации. Спасибо. Всего доброго.

Если очень навязчивая идея жить в прицепе, то мне кажется, лучше взять вагон-прицеп. Он просторней намного, утеплить можно капитально и печку поставить. В случае чего можно всегда перегнать в другое место!

Лайфхак, для желающих заиметь трейллер для наших зим, занедорого. Заказал у одной из компаний в ЦРС изотермический кунг нужного мне размера, у другой компании раму прицепа. Толщина стенок кунга- 80мм, распашных дверей сзади- ясное дело нет, есть справа по ходу движения дверь, с двойным кольцом уплотнения. Производитель кунга, даёт гарантию, что при источнике тепла в 5кВт и проживании двух человек, внутри будет +25, при забортной -50. Думаю так и будет. Специфика планировки жилой, кухонной и WC зоны, гарантирует не замерзание коммуникаций, и отсутствие эффекта холодного пола. Но! Самое основное- цена проекта, с учётом того, что внутреннее наполнение я буду делать на заказ, но монтировать самостоятельно- будет до 500.000 рублей! Позже скину ссылку на файл, как это будет выглядеть. По договору, лафет+кунг, сростутся между собой до 15 марта 2021. Ещё, немаловажная фигня- знаю минимум два плохих опыта, довезти такой автодом/трейллер до Магадана, обычно приезжает набор разрозненного между собой сэндвича, с раздолбанной мебелью. В моём случае- это жесткая конструкция, рассчитанная на эксплуатацию под грузом в течении 7-10 лет.

@user-qx5dv5xx8x

2 жыл бұрын

Сделал проект?)

@user-oz1ms8fn4y

2 жыл бұрын

@@user-qx5dv5xx8x ну рабочие чертежи разрабатывал. Проект мне не нужен был.

@artem_tot

Жыл бұрын

Хорошая мысль.

@user-oz1ms8fn4y

Жыл бұрын

@@artem_tot прожили в нём всё лето, пока строили сыну дом- балдёж!.. Сейчас- не законсервирован, стоит обогреватель 500вТ на минимуме, что бы в любой момент можно было заселиться.

@artem_tot

Жыл бұрын

@@user-oz1ms8fn4y я за столько дачу купил) но опыт интересный. И тоже одну комнату буду держать под +5, чтобы можно было приезжать зимой. Пока не успел, к следующему сезону подготовлю.

Никогда не отправляйте предоплату за прицеп на авито. Какой бы сладкой не была цена. Орудуют мошенники. Когда продавал свой прицеп, какой то чувак скопировал мое объявление и выставил цену в половину дешевле.

@CannelRu

5 жыл бұрын

Это касается любых предоплат без договора неизвестным личностям

@user-rw5gh6if1w

4 жыл бұрын

@@CannelRu да и с договором

@Maria8814SS

4 жыл бұрын

Уолтер Уайт прицеп от Уолтера Уайта - бесценен

@medant80

4 жыл бұрын

Он же у тебя убитый в хлам, химией всякой провонял, еще и дверь дырявая, в два раза дешевле - это уже с доплатой продавца должно быть

@Elias-yu9qb

4 жыл бұрын

Ах ты сукин Хайзенберг, опять мет варить собрался, да уже на российский рынок нацелился?

Интересный обзор особенностей эксплуатации прицепов зимой ,мне понравилось👍

Даже в теплой калифорнии считают, что жить в трейлере на постоянку это нищенство. В сибири это еще и безумно, учитывая сочетание цена/комфорт.

@fkg7h

4 жыл бұрын

В курсе цен на недвижимость в Калифорнии? Даже, ага...)))))))

@user-ie9nr1og7l

4 жыл бұрын

Я живу на Кавказе и имею прицеп, но зимой даже у нас не буду там жить....

@mr.bilbobaggins5823

Жыл бұрын

Как вариант на зиму в Крым)

Всё четко! Спасибо за информацию!

Спасибо, хорошее видео. Еще бы был интересен обзор готовых бытовок для временного жилья во время строительства. Очень актуально, как мне кажется, или уже был?

Спасибо, камрад. Четко, быстро и понятно. Краткость - сестра таланта. (с) :)

Спасибо за обзор. От себя могу добавить то, что спальные конструкции - транформеры , в этих домах на колёсах , довольно хливкие. Особенно дополнительные спальные места. И повеселилило про половинку входной двери: через неё не выбегут из дома , пожалуй, только рыбки)))) Скорее дверь сделана так для того, что-бы с улицы ничего лишнего не заползало (это-же кемпер для отдыха на природе) и проветривать можно было.

@halexdudkin9556

Жыл бұрын

Вы правы нижняя часть не дает проникать животным. К нам в такой караван рано утром (в автокемпинге) забежали 2 козла (местных). Один ныкнулся направо в сортир, а второй налево и пробежался по кровати где спали внуки. Их пробуждение было феерическим, как внуки сказали.

Контент ОФИгенный, продолжай. Лайк/подписка.

Спасибо за обзор интересный опыт.

Очень интересно, вы молодцы, что показываете жильё, сделанное по самым разным технологиям. Из-за плесени и прочего выходит, что при нашем климате в таком трейлере на самом деле вредно для здоровья даже летом ночевать. Потому что он за зиму промёрзнет, потом плесенью пропитается, и к весне будет уже малопригоден для жилья.

@antongoriachev

8 ай бұрын

бля.. специальная зона...🤣🤣 зона для дрочки....🤣🤣🤣

очень хороший обзор. Спасибо.

Обзор, которого мы ждали ) Реклама оправдана (все-бы ТАК рекламировали))

Чувак очень классный обзор, спс!

Молодец мужик, всё доступно, подробно расписал. Красава. Посмотрел на одном дыхании.

@STROIKHLAM

4 жыл бұрын

🤝

Спасибо, было интересно! Еще был бы интересен обзор на бытовки деревянные и металлические, плохие и хорошие.

Очень полезное видео!

Хороший обзор.Все понятно и доступно рассказали. Спасибо.

ОТЛИЧНОЕ ВИДЕО. Огромное спасибо!!! Я как человек который лелеят мечту прокатиться в подобном доме на колесах по Европе и Америке ОЧЕНЬ много нового для себя почерпнул... Искренне.. Редко когда такой комментарий пишу... Да наверное в первые.

@paolotesta1189

2 жыл бұрын

Русский подтяни сначала😉

@Kalimnor1988

2 жыл бұрын

@@paolotesta1189 Фига ты тип :)

Если есть деньги на хороший прицеп и его зимнее содержание, значит денег должно хватать на аренду однокомнатной квартиры. На этом тему прицепов можно закрывать. Хотя в качестве летнего жилья или дачи сойдет.

@kastiss6311

5 жыл бұрын

Это для тех у кого прописки нет...

@vyacheslavartemov453

5 жыл бұрын

@@ju4ara499 у тебя столько бабла и ты дом своими руками строишь?))

@evgeny8914

5 жыл бұрын

если это жилье для проживания бригад при строительстве отдаленных объектов - то не снимешь просто-так квартиру

@armenianeagle2622

5 жыл бұрын

Однокомнатную квартиру нельзя собрать и свалить с нею вместе в другой город, а может и в другую страну.

@PixelKun

5 жыл бұрын

А зачем мне однокомнатная квартира, которую нельзя взять и перевезти с собой, если уже придуманы дома на колесах?

Спасибо! Реально масса полезной информации!

@STROIKHLAM

4 жыл бұрын

Пожалуйста

Лучший обзор на автодом в рунете! С уважением, Александр

В россии зимой впринципе ничто не предназначено для жилья кроме капитальных домов.

@newnaicon

2 жыл бұрын

не ну кто тебе такое сказал есть же самодельные или даже заводские дома на колёсах на базе камаза, урала, шишки если не надо париться по поводу веса то вполне себе строится дом хоть до минус 40

@user-fy9bt5zp9m

2 жыл бұрын

@@newnaicon ну попробуй жить зимой в машине.

Очень нужный обзор! Спасибо! У людей много дезинформации в голове. Вы же несете свет в темноту.

Очень интересно. Спасибо.

Потратить время на то чтобы рассказать о том, что трейлер не предназначенный для зимнего проживания не предназначен для зимнего проживания, это конечно сильно. Ну лайк хуль..))))

@khtulkiddqd8554

4 жыл бұрын

печальный факт, это тож самое что отапливать улицу, у костра жжот, со спины морозит, вот так растаяли мечты о сантаклаусе, чудес не бывает, но в принципе перезимовать можно.... вопрос лишь в том, во что это обойдется и чем жертвовать

@alexa4316

4 жыл бұрын

зима зиме -рознь. где-то и 10 градусов цельсия,- лютый холод. но все зависит и относительной влажности воздуха , и от скорости ветра и тд и тп. но, есть трейлеры , в которых можно жить круглогодично от минус 30 и до плюс 50. а есть трейлеры, - в которых можно жить и в диапазонах, от минус 200 и до плюс 300., например, - МКС.

@semanope5429

3 жыл бұрын

@@alexa4316 ну, про МКС не надо. Там сильно разряженная атмосфера. Если ее в земные условия и при таких показателях, то она сдуется моментально. По большему там колебания от -10 до 45 градусов. На поверхности станции.

@user-ef4wu1kt9i

3 жыл бұрын

@@alexa4316 при почти полном отсутствии воздуха мкс намного проще

@user-ue3zm6hw5z

3 жыл бұрын

Ну изначально все продаваны во всех видео обзорах обьясняют что караваны до минус 15 максимум если ниже то печки не справляются! У меня знакомый в ялуторовске два года в кемпере прожил так они его утепляли по максимуму потому что там морозы ниже 30 зимой бывают!

Полезный ролик. Спасибо. Давно хотел узнать возможно в нем жить зимой или нет. Продаваны никогда правду не скажут.

Отличный обзор

Спасибо большое за информацию, очень подробно и интересно

Молодец. Всё по существу. Очень понравилось.

Ура вы вернулись✋

Круто! особенно момент с аварией. Не знал что он так разлетается вдребезг!

спасибо, Сергей, все очень грамотно

Познавательное видео, всё по делу. Я тоже пока дом строил, жил год в доме на колёсах, на своём канале рассказываю, что да как. Жить зимой можно, даже нужно )

вот он реальный дом за миллион

@Eaton.Beaver

5 жыл бұрын

Чувак показал что дом спроектировнный для теплого климата не годится для проживания в холодном климате. Как неожиданно!

@simonsimon3579

4 жыл бұрын

За 350 000 рублей

@Balamutick

4 жыл бұрын

И 100 дней

@Rufuslacrew

2 жыл бұрын

За миллион можно взять куда лучший вариант.

Спасибо за обзор! Очень полезное видео, подозревал, что жить можно только летом, а сейчас стал на 100% в этом уверен.

Отличная идея, у самого такой вопрос в воспаоенном мозгу возникал.

Спасибо, всё грамотно и понятно! Да, отапливать улицу не дёшево.

Хотелось бы ссылку, на прибор (анализатор воздуха) или по каким параметрам выбирать ( разброс цен большой) и как пользоваться.

годный обзор,пригодится на случай апокалипсиса.....

Очень грамотно всё разъяснено. Настоящая энциклопедия для желающих приобрести автодом.

Спасибо! Очень полезно

все четко и вся правда про зимнего использования. это домик для лето вместо палатки...

Забыл упомянуть что, в таком прицепе при минусовой температуре образовывается очень много конденсата, особенно если там 3 человека плюс готовка на кухне, все это оседает в углах и плесневеет, как ни проветривай. День - три в нем пережить можно зимой, и то с доп обогревом от 220, стандартный отопитель только для холодных летних ночей, например в августе или сентябре. Зимой как бытовка на стройке в выходные с ночевкой супер, комфортней чем в холодном сарае или недострое переодеваться, покушать, отдохнуть. А для лета это вообще великолепный вариант, с мая по октябрь можно полноценно жить.

@STROIKHLAM

5 жыл бұрын

Step Up я там просто один жил, не сталкивался

@user-rq7tw8so9g

5 жыл бұрын

Как в нем какать? Вонять же будет на весь вагон!😂

@stepup7438

5 жыл бұрын

@@STROIKHLAM , реальный опыт 3 человека, плюс чайник, плюс пельмешки макарошки сварить, все углы и закрытые пространства становяться мокрыми, хоть тряпкой вытирай, просто когда уезжаешь все вещи достаешь и ящики должны быть открыты, по весне все проходишь с отбеливателем противогрибковым и щеткой. Да и еще зимой газ в минус начинает плохо испарятся в баллоне, причем так, что отопитель горит еле еле и ни черта не греет, поэтому на него электроподогрев ставят, либо отсек теплый быть должен, либо в салон с осознанием полной ответственности за свою безопасность.

@STROIKHLAM

5 жыл бұрын

сергей фролов не, там люк есть в санузле, все норм

@STROIKHLAM

5 жыл бұрын

Step Up да. Я об этом уже написал человеку. Он спрашивал про газ. Зимой не работает нормально, только, если баллон в салоне или колхоз. Я заворачивал в накидку на сиденье с подогревом. Но это дело случая.

Хороший ролик 👍

Спасибо за обзор!

Видео полезное, спасибо!

Когда покупаете такие прицепы, смотрите передний угол с той стороны, где палатка. Она вырывает сендвич и дождик протекает внутрь. Еще сморите пол снизу в районе туалета-душа и также в районе двери - на порог наступают (этого делать нельзя) и в этом районе дырка вниз. Мы в таком вдвоем прожили все лето на стройке - кайф. Мыться в нем сложновато - как в шкафу, но у костра под открытым небом романтично. Когда пошел минус на улице, не решились.... Еще - англичан не рекомендую, хотя если состояние айс, то наверное можно.

Очень интересует данная тема. Спасибо за видео

спасибо, всё рассказал как есть, вообще не знал о таких особенностях, очень много полезной информации узнал

Теперь я знаю как жил в молодости Eminem =)

@holzer111

4 жыл бұрын

Лавкрафт в штатах самые северные города как наш Краснодарский край. Там хоть в картонной коробке живи - не замёрзнешь)

@holzer111

4 жыл бұрын

Andrew Peterson не спорю, там и Аляска ещё есть. Но всё равно более половины страны у них на югах, а у нас лишь парочка южных регионов

Хз. уже пол года живу в караване, Amara 2003гв, правда пока мороза не было, но при 0 +2 вполне комфортно, вентиляцию не закрывал пока P.s. ударил минус - остался без воды. Пришлось менять караван. Сейчас сенатор Оклахома, здоровый гад, зато все внутри не замерзает

@pawelmsk1

2 жыл бұрын

Вообщем прожил в сенаторе 2 года, проблем нет (если электричество на халяву) . до -17 все хорошо, ниже - начинают подмерзать трубы водоснабжения. но эт решается. Вообщем жить в такой штуке можно, но есть свои минусы и плюсы

Буду теперь понимать перед покупкой

Классный обзор. Спасибо стройхлам )

Рекуператор туда, и все вентиляционные отверстия тогда можно заклеивать и углекислого газа не будет.

У меня зимний Финский на даче стоит. Пока использую как склад временного хранения.

Молодец классное видео 👍👍👍 очень полезное

спасибо. очень помогли

Конечно подходит )! Мы с женой живём в бытовке 6 метров на 2.20 или 2.40 точно не помню! Живем возле Ростова 5 км !За Свет за год с освещением и отоплением вышло 25 000 р теперь дешевле на пять будет перешли на прямой договор !!!

Много нюансов открыл, спасибо .... Знаю дилетантов, которые автодома только по массе выбирают под свой авто.

Максимально полезный видос! Спасибо большое за то, что осветили все нюансы!

Самый адекватный обзор. Благодарю автора за высказанное мнение!

Спасиииибо!

В спальном мешке экономичнее чем в этой карете 🤣

@88vok

4 жыл бұрын

это самый экономный эконом спльники бывают (я имиторговал )и до Минус 30 ) и недорогие типо за 150$ и до -40 и даже -60 (тотам цена будет за 250$ ) т е скажем пеерзимовать ррям лютые недели и не окочуриться непотерям здоровье Можнои дешего ! это факт ноэтобудет экстрим аля срадни Зимнему отдыху на рыбалке и тп но зато дешего дешевле уже только с бомжами гденибудь на теплоцентралях уже (да ито 0 вроде даже для бомжей прюты открывают какрас в лютые морозы ..ибо проше открыть нанедельку их чем потом с трупами возтться десятками

интересный выпуск!

Самый лучший и чёткий обзор что я видел

Замути проект - дом на прицепе =) там из вагонеток ( контейнеры с обделкой внутри) делают домики люди - возможно у тебя лучше идея есть с чего сделать =) Очень интересно, добротный маленький домик и чтоб дешево в меру =) Многим думаю было б интересно посмотреть что можно сделать самому, а не покупать готовое. Готовые домики современные такие стоят просто бешеных бабок.

@maksimzapotochnij967

Жыл бұрын

Они очень тяжёлые получаются. У меня прицеп 460/2, весит 1300кг. Машина тянет его не очень хорошо.

Не интересуюсь такими трейлерами вообще, не собирался в них зимовать, ни когда не думал их покупать, и не собирался тратить пол часа своего времени на этот ролик. Но просмотрел его на одном дыхании, супер обзор, отличный лайв, все по делу ни одного лишнего слова, отличный монтаж, автор ролика ценит каждую секунду внимания подписчика. От меня однозначная подписка и лайк! Сейчас копирую прицеп-каплю, привезу автору на уничтожение! Супер, спасибо! Пойду покупать отрекламированный эндоскоп!

Познавательное видео.

Спасибо многое полезного!!!

А мы как раз купили караван для путешествий и отдыха.) И видео тоже про это будем снимать.

@STROIKHLAM

5 жыл бұрын

Я вас упоминал в стриме в Инстаграм, который их этого прицепа делал пару дней назад. Увидел ваше видео, когда вы покупать его ездили и вспомнил, что хотел снять обзор, пока ещё холодно.

Если на своем участке, можно снаружи сделать временный каркас с пленкой аля теплица - сильно поможет, но придется постоянно чистить с нее снег, иначе порвет. И на своем участке более логично купить бытовку и утеплить - это реально для постоянного проживания (экстремального конечно).

@MrVadim098

5 жыл бұрын

А на природу вывезти как бытовку?

Поразительное количество деталей, очень предусмотрительно устроено всё.

Лайк за первые 10 секунд!)