どうもこんにちは。今回は三菱デボネアAMGですね。この頃は各メーカー共外国のチューナーと組んで市販された車が多かったですね。韓国にもデボネアAMGがあるんですね。私は三菱デボネアAMGと貴方たちが乗ってきたヒュンダイディブロンとヒュンダイソナタのデザインが大好きです。特にソナタ欲しい車です。

@wrdworld

4 ай бұрын

そうです。ソナタは日本でも乗れます！😄

@user-qt7yx2nr2u

4 ай бұрын

@@wrdworld なるほど！でもソナタそもそもどこで手に入りますか？

데보네어 AMG 한국에도 한대 있죠 ㅎ 일본 현지에서도 엄청 희귀한 차인데 한국에 있다니 깜짝 놀랐던

@wrdworld

4 ай бұрын

ㅎㅎㅎ 맞아요

@ccar_k

4 ай бұрын

부천에서 봤습니다

@zerozero00000zero

4 ай бұрын

외관만 바꾼게 아니라 진품이요?? 옛날에 데보네어 amg 외관으로 교체한 사람은 본적이 있는데 진품은 처음 알았네요

@user-sx4im1ky4z

2 ай бұрын

​@@zerozero00000zero 네 진품이요 국내 데보네어 AMG 차번호 알고있어서 차번호 조회하면 그랜져가 아닌 데보네어로 떠요ㅎ

진짜 댓글 안 달 수가 없는 영상.. 보는 내내 행복했습니다 여러분들 !!!! 저 보물창고 사장님들 정말 진심이네요.. 저런 문화가 항상 부러웠지만 모터스포츠 선진국 일본도 인식이 마찬가지로 변하네요.. 그립다 00년대 초반..

@wrdworld

4 ай бұрын

좋게 봐주셔서 감사합니다! 그러니까요... 지금도 모터스포츠 강국은 맞지만 확실히 경기 침체와 세대 변화가 큰 것 같습니다 ㅜㅜ

데보네어 때문에 봤는데. 겔랑에 눈이 너무 간다!! 덕업일치를 하고 있으신 사장님들이 너무 멋지시네요.

@wrdworld

4 ай бұрын

ㅎㅎ 겔랑이 정말 매력적인 차인 것 같습니다.

와 데보네어 AMG에 프라우디아,갤랑 AMG에 1~3세대 데보네어가 한자리에 있다니!! 샵 사장님 너무 멋있으시네요! 진정한 낭만을 아시는 분 같네요.

@wrdworld

4 ай бұрын

ㅎㅎ맞아요. 성격도 좋으시고 ㅎㅎ

어른신분들 후진할때 봐주시는 모습은 한국이랑 똑같네요 배려해주시는 부분^^ 정겹습니다! 현대차 일본에서 택시로 좀 팔린걸로 아는데 일본 갔을때 타보신분들이 좋다고 했던 기억이 있네요.. 근데 부품이 없다고…했던ㅋㅋㅋ

@wrdworld

4 ай бұрын

ㅎㅎㅎ 다시 만나고 싶은 어른이었습니다. 부품 ㅜㅜ

이런 내용에 영상 너무 좋다...

@wrdworld

4 ай бұрын

ㅎㅎㅎ 감사합니다~!

After Debonair replaced PROUDIA, there was a stretch version of the model called DIGNITY. It was used as an official car by the Japanese imperial family, Prince Akishino, for about 20 years. Even after becoming an OEM from Nissan, most of the cars have been used exclusively by Mitsubishi Group executives, and are largely unknown to the general public, including car guys.

@Aircooled911

4 ай бұрын

Yep, 1st gen Dignity was also sold in Korea as "Equus limousine" (Korean brands named stretched sedans as limousine for selling point), so Korean elders and car guys are well aware of the car

@wrdworld

4 ай бұрын

Right. I got surprised when I found Infiniti cars with the Mitsubishi logo on them. 😂

와.. 진짜 너무너무 멋지네요. 데보네어 와.. 갤란트 amg까지 너무 멋집니다. 영상 너무 감사합니다. ❤

@wrdworld

4 ай бұрын

ㅎㅎ 감사합니다! ❤️

자동차는 남자들의 로망이죠 너무 멋지네요 오늘도 잘 보았습니다 😊

@wrdworld

4 ай бұрын

ㅎㅎㅎ 감사합니다!!

이번주 중에서 가장빠르게 지나간 17분 29초가 될 순간

@wrdworld

4 ай бұрын

우왓 ㅎㅎ 감사합니다!

@korea-lifelog

4 ай бұрын

ㄹㅇ

영상잘보고갑니다 즐거운 주말되세요

@wrdworld

4 ай бұрын

행복한 주말 기원합니다!

제가 구독한 자동차 채널중 독보적인 채널중 하나에요. 이번 컨텐츠도 금방 지나간듯 뭉클하고 아쉬운 부분도 있네요. 잘 봤어요! 앞으로 어떤일을 이뤄낼지 기대됩니다.

@wrdworld

4 ай бұрын

ㅎㅎㅎ 칭찬 감사합니다!!

영상 퀄리티가 너무 좋아요👍🏻 튜닝한 차량으로 해외를 돌아다니는 것도 재밌어 보이네요

@wrdworld

4 ай бұрын

ㅎㅎㅎ 좋게 봐주셔서 감사합니다!

그랜저로 만난 사람들 에피에는 항상 낭만과 감동이 있네요 캬..

@wrdworld

4 ай бұрын

항상 봐주셔서 정말 감사드립니다❤ 더 낭만적이고 감동적인 시리즈로 보답해드릴께요!

아 구독자 최소 10만은 되야되는 채널이다ㅠ 차좋아하시는분들 알고리즘 뜨면 무조건 구독 부탁드립니다!

@wrdworld

4 ай бұрын

감동입니다 ㅜㅜ 주변에 홍보 많이 해주세요❤

캬 ㅠㅠㅠ 사장 아저씨들 차 진짜 좋아하시는게 보이고 훈훈하네요 잘 보고 갑니다!!!

@wrdworld

4 ай бұрын

ㅎㅎ 감사합니다!!

이렇게 재밌는 채널이 !!!! 정주행 간두앗

@wrdworld

3 ай бұрын

ㅎㅎ 반갑습니다! 재미있게 봐주세요!

오늘 처음봤습니다. 영상 너무 좋습니다.

@wrdworld

12 күн бұрын

ㅎㅎ 감사합니다!!

이야..... 역시 어디든... 차를 좋아하는 분들은 비슷하군요 ㅎㅎㅎ 너무 보면서 흐뭇해지는 영상입니다. 그래서... 그랜저를 그럼 데보네어 amg를 만드나요???? ㅎㅎㅎ

@wrdworld

4 ай бұрын

허거더억! 어케 만들어요~! ㅋㅋ

이채널을 보면서 각그랜저 3.0 매력에 빠졌습니다 갤란트도 처음 알게됐네요

@wrdworld

4 ай бұрын

ㅎㅎㅎ 3.0의 아우라는 엄청나죠~!

面白かったです！ このシリーズはいつまで続きますか？

@wrdworld

4 ай бұрын

まだシリーズがたくさん残っています！

@jasonkim1003

4 ай бұрын

​@@wrdworld많이.남아있다니 행복합니다

와 데보네어 AMG 사진으로만 보던차인데 실물이 있었군요😮

@wrdworld

4 ай бұрын

ㅎㅎ 맞습니다

저런 문화 진심 부럽다.

@wrdworld

4 ай бұрын

ㅎㅎ 그러게요

볼때마다 훈훈해집니다 ㅋㅋㅋ 차 좋아하는 사람들은 어딜가나 똑같나봅니다 근데 저 갤란트 AMG라는 차는 생전 처음들어보는 이름이네요 ㅋㅋ

@wrdworld

4 ай бұрын

ㅎㅎ한국에서는 다소 생소할 수 있습니다

와...진짜..궁굼했던차인데.. 잘보겟습니다

@wrdworld

4 ай бұрын

ㅎㅎ 감사합니다!!

차쟁이들의 로망같은곳인데 사장님들도 멋진분이시군요👍

@wrdworld

4 ай бұрын

ㅎㅎ맞습니다

헐 저 기후현에 살면서 저 자동차가게 앞 도로 매일 지나갑니다 매일 지나가면서 저차를 사는사람 있을까? 하고 매일 지나갔는데 깜짝놀랐네요ㅋㅋㅋ

@user-rh7sm2jm3y

4 ай бұрын

근처에 민단 있는데 거기에 한국인 10분정도 계신데 말하셨으면 한국분들 다나오셨을듯ㅋㅋㅋ

@wrdworld

4 ай бұрын

헐 매일 지나가시는곳이군요!

@user-rh7sm2jm3y

4 ай бұрын

@@wrdworld 여기 근처에 기가막힌 라멘집 있는데 드셨을라나 모르겠네요ㅋㅋㅋ 영상 보고 너무 기분좋았습니다ㅋㅋ 잘봤어요~~

@wrdworld

4 ай бұрын

ㅎㅎ 갈길이 바쁨+샵 사장님께서 주변엔 맛있는집이 없다고 하여 그냥 바로 오사카로 향했습니다 ㅜㅜ 감사합니다!

와 그냥 힐링장소네요~

@wrdworld

4 ай бұрын

행복한 시간이었습니다 ㅎㅎ

옛날 차들이 확실히 기술 개척시기라 뭔가 엄청 차들이 독특하고도 멋있음 그런데 요즘은 쫌 확실한 가술만 살아 남아서 차들이 다 느낌이 단조로거 같음

@wrdworld

4 ай бұрын

맞아요 ㅎㅎ 다들 신선한 도전을 하던 시기

@Aircooled911

4 ай бұрын

ㄹㅇ 8090 일본 스포츠카 보면 너무나 기술과 지향성이 다채로워서 부러움... GT-R,란에보,RX-7 전부 너무나 다양함...

갬성 쩐다 진짜 90년대의 그 아련함과 그 시절이 아직도 보이는 일본에서 달리는 ❤ 이게 낭만이지

@wrdworld

4 ай бұрын

낭만 가득❤

참 젊은이들이 돈이 없어 차를 포기한다니 슬프구만 진짜 잃어버린 30년 이구만 ;;

@wrdworld

4 ай бұрын

그러게요 ㅜㅜ 확실히 침체된게 맞는 것 같습니다

@user-pc4sv9jn1w

4 ай бұрын

톨비가 비싸니 장거리는 신칸센이나 국내선을 타고, 출퇴근은 자가용 끌고 가면 교통비도 지급 안돼고, 주차비도 또 따로 내야 하니, 걍 자차가 있어도 출퇴근은 대중교통 이용하니, 젊은 세대일 수록 갈수록 차의 필요성이 줄어들고 있죠.

낭만 죽이네요

@wrdworld

Күн бұрын

낭만이란 이런 것 ㅎㅎ

못참겠어 못참는다구 !

@wrdworld

3 ай бұрын

참지마요❤

좋은구경했어요^^

@wrdworld

4 ай бұрын

감사합니다 🤗

이야~ 진짜 보물창고가 따로없네요 ㅋㅋ

@wrdworld

4 ай бұрын

하나같이 다 귀중한 차들...의 부품차!! ㅎㅎ

저분들이랑 지난번 영상에서 나오신 각그랜저 타시는 우리나라 큰형님들이랑 뵐 기회가 있으면 엄청 잘 통하실 것 같네요 ㅎㅎ 영상에서도 말씀하신거처럼 차 좋아하는 사람들은 정말 나라를 막론하고 한결 같습니다. ㅎㅎ 돈없는 사회초년생이지만 차가 필요해져서 우연한 계기로 싸게 액티언을 가져오게 되었지만 이런 영상을 보면 뭐랄까... "차쟁이"들의 입맛에 맞을 법한 차에 대한 갈증을 느끼게 됩니다 ㅎㅎ...

@wrdworld

4 ай бұрын

ㅎㅎ 저희도 같은 생각을 했네요. 데보네어에 진심이신 분들이라 엄청 잘 통하실 것 같은 ㅎㅎ 엑티언도 엄청 좋은차입니다! 사실상 쿠페SUV의 시장을 열어준...

@Aircooled911

4 ай бұрын

@@wrdworld 그죠 ㅎㅎ 배출가스 5등급이라 사제 DPF가 달려있는데 이게 참 작동할 때 마다 옛날 소독 방구차 마냥 흰 연기를 엄청 뿜어대서 골치가 아프지만 쿠페형 SUV의 선구자라는 나름의 자부심으로 타고 있습니다 ㅋㅋㅋㅋ

@wrdworld

4 ай бұрын

ㅎㅎ그러게요! 한번 태워드려야하는데

예전에 화니님 블로그를 통해 시빅 AMG 같은걸 사진으로만 봤는데 이렇게 영상으로 또 보게되니 신기하네요~^^ 잘 보고 갑니다~^^

@wrdworld

4 ай бұрын

ㅎㅎㅎ 화니님 블로그 구독자 인증~! 감사합니다 ^^

오 얼마전에 타카아키 채널에서 닛산 페어레이디를 배타고 한국으로 여행왔을때 만났던 신짱님이시네요

@wrdworld

4 ай бұрын

ㅎㅎ 맞습니다!

AMG는 80년대에 참 많은 족적을 남겼었죠. ㅎㅎ 남아공에서만 팔았던 시빅 EG6 기반의 혼다 발라드 AMG도 있었죠.

@wrdworld

4 ай бұрын

ㅎㅎㅎ맞습니다!

레전드 of 레전드 갤랑 amg, 데보네어 amg

@wrdworld

4 ай бұрын

ㅎㅎ 레전드죠!

지긍까지 거처온 각 브랜드사에서 꼭 한번씩 고성릉 버전의 튜닝업체가 한번씩은잇을듯 해요.🎉 출시되는 자동차보다는 조금더 멋잏고 출력이나 외관 드레스 튜닝 휠UP 우드. 등등~😂

@wrdworld

4 ай бұрын

ㅎㅎ맞습니다!

고성능 엘란트라로 아웃토반을 달리는 그날까지… WRD를 응원합니다. 🇰🇷🇩🇪

@wrdworld

4 ай бұрын

ㅎㅎ감사합니다!

우와 저 희귀하고 멋있는 데보니어를 보다니

@wrdworld

4 ай бұрын

ㅎㅎ 실컷 구경하고왔네요

데보네어 AMG 국내에도 있던걸로 아는데 오랜만이네요

@wrdworld

4 ай бұрын

ㅎㅎ맞습니다

거품 경제 시절에 일본에는 모든 분야에서 도전 정신이 있었죠. 우리 돈 많다. 시간이 얼마나 걸리든 해봐 라는게 있었죠 사장님도 덕후라 자기 소장품의 가치를 알아주니 어린이 처럼 좋아 하시는게 보기 좋내요

@wrdworld

4 ай бұрын

ㅎㅎ 맞아요... 감사합니다!

와... 데보네어 2세대 amg 겁나 사고싶게 생겼네용..

@wrdworld

4 ай бұрын

ㅎㅎ멋집니다!

2년전에 각그렌저 튜닝인가 하고 생각했었는데 그차가 데보네어 AMG랏 차였군요! 와...

@wrdworld

4 ай бұрын

오호 ㅎㅎ 실물을 보셨군요!

9:29 の車はインタークーラ付き三菱ランサーEXターボ(通称ランタボ)です👍 父は赤のGTグレード(競技向けグレードで、シートはビニール製)に乗っていたそうです😀 この年代の三菱車は事故ったら終わりなくらいとにかく部品が出ません💦

@wrdworld

4 ай бұрын

日本も昔の車の部品を手に入れるのが難しいようです。 みんな部品車を別に持っている理由があるんですね。

한국에서 에쿠스 부품을 공수해야 할 정도로, 프라우디아가 일본에서는 희귀한 차죠. 나온 지 2년만에 단종이 되서 총 1228대가 팔렸고, 현 천황인 나루히토의 동생인 후미히토의 의전차량으로 쓰였던 리무진 버전인 디그니티는 59대 정도만 팔려서 둘 다 굴러다니는 유니콘.

@wrdworld

4 ай бұрын

세상에나 정말 정말적게 팔렸네요...

크....낭만 ㅠㅠㅠ

@wrdworld

4 ай бұрын

ㅎㅎ낭만적이네요

ソナタにBBSが👍👍 ショップのストックは👍👍👍

@wrdworld

4 ай бұрын

二人とも素敵です！

겔란트 AMG 너무 이쁘네요

@wrdworld

3 ай бұрын

맞습니다! 정말 이쁜 차에요 ㅎㅎ

amg 각그렌져~ 저거 타고 도산대로 슈퍼카들 다 쭈꾸리 만들고 싶다...ㅎㄷㄷ

@wrdworld

4 ай бұрын

ㅎㅎ 천천히 다녀도 기강 잡을 수 있는 ㅎㅎ

와 존나 낭만 개쩐다 ㅠ 부럽다

@wrdworld

4 ай бұрын

낭만 그 자체였던 하루였네요 ㅎㅎ

ㄷㄷ

@wrdworld

4 ай бұрын

😄😄😄😄

관통하는 한가지가 있다면 국적도 나이도 초월하게 되는듯 합니다ㅎㅎ 즐거워보이네요

@wrdworld

4 ай бұрын

맞아요 ㅎㅎㅎ 감사합니다!

일본 차량은 장기간 보관이 가능한 이유가 번호판을 반납이 가능해서. 다시 살리기도 가능. 한국은 폐차,수출, 서킷말소

@wrdworld

4 ай бұрын

한국은 사실성 거의 불가능이라고 할 수 있는 말소차부활 ㅜㅜ

쏘나타 미쳤다 당장사서 튜닝하겠어 님때문에 내돈날라감

@wrdworld

3 ай бұрын

ㅎㅎㅎ 생각보다 저렴하게 가능합니다~!!ㅋㅋㅋ

아우. 너무 좋습니다. 저도 기후에 한 번 가봐야 하나...어떻게 연락을 하셨는지..

@wrdworld

4 ай бұрын

ㅎㅎㅎ 구글 지도 스트리트뷰에 보이는 간판 전화번호로 전화해서 연락했습느다!

@readyos

4 ай бұрын

@@wrdworld 감사합니다!

Bbs휠 멀루 닦으시나용?? 물로만 하는게 좋다고도 하던뎅

@wrdworld

4 ай бұрын

철분 제거제와 휠 클리너는 따로 쓰지 않습니다. 세차할때는 카샴푸 쓰고, 그냥 분진 닦을때는 qd로 닦습니다. ㅎㅎ

아.. 요즘 이 시리즈 보는게 낙입니다. 전기차 끌고 일본 차박 여행가고 싶은데 플러그 규격이나 충전시스템만 파악되면 천국일 것 같습니다 제발!!

@wrdworld

4 ай бұрын

올해부터 페리에 전기차 일시반출입 선적이 불가합니다...ㅜㅜ

@GOLD-jb5pw

4 ай бұрын

@@wrdworld 찾아보니 그렇더라구요. 너무 슬픕니다...페리 선적 안전제도가 수립이 되어서 완화되면 좋겠어요... 흑

@wrdworld

4 ай бұрын

그러게요 ㅜㅜ 전기차라고 다 불나고 그러는게 아닌데 ...

저도 NF소나타 오너였습니다 어머님께 물려받아서 탔었죠 참 추억도 많았는데 06년식의 단점이 너무 많았어요 그럼에도 좋은 차였구요... 정말 아껴가면서 탔어고 했는데 부식도 많이 생기고 그걸 잡으려니 모든 정비사분들이 얘기하시는게 부식 잘잡아도 다시 올라올꺼라는 말과 함께 이제 보내줄때가 됐구나 하니 엔진블로우로 폐차시켰습니다... 진짜 폐차하는데 울면서 보냈네요 15년동안 가족들의 발이 되어주고 추억이 되어준 차였어요.... 26만 7천 키로 타면서 진짜 지금도 다시 생각날만큼 정이 너무 많은 차입니다... 이렇게 나마 영상으로 볼 수 있어서 좋았어요!!

@wrdworld

4 ай бұрын

마음이 아픕니다 ㅜㅜ 낙지님의 NF도 휀더쪽 부식 올라와서 아예 잘라내고 새로 판을 만들어서 방청 및 도색하여 수리했거든요. 특히나 초기형 NF가 녹에 약해서 다들 차는 멀쩡한데 차대가 썩어서 폐차되는 차들이 많다고...ㅜㅜ

@bartsimpson88

4 ай бұрын

@@wrdworld 리어멤버도 부식잘되죠 보증이 아직되는게 신기할따름입니다

@wrdworld

4 ай бұрын

맞습니다 ㅎㅎ 결국 예방정비차원에서 멤버까지 통으로 하체털이 했습니다.

AMG 저거 부품차 구해다 각그랜저에 이식하면 멋지겠어요

@wrdworld

4 ай бұрын

오 좋은 아이디어입니다 ㅋㅋ 근데 어떻게 들고 오죠? ㅎㅎㅎ

@doohan50000

4 ай бұрын

@@wrdworld 지금은 모르겠는데요 부품차로 콘테이너로 가져오는 방법이 2000년대 초중반에 있었습니다 일본 스포츠카 차검 불합격으로 폐차하는거 싼값에 수입해와서 국내에서 부품 뜯어다 팔고 그런던 업체가 있었습니다

일본의 중년 아저씨들이 옷을 참 잘 입네요.

@wrdworld

3 ай бұрын

ㅎㅎ 스타일이 엄청 좋으시더라구요!

떴다 내 야동!

@wrdworld

4 ай бұрын

와우!!

막짤에 후진할때에 오라이.오라이 했겠죠? 일본의 자동차 역사가 길고 메이커도 다양해 부럽기도 했습니다.3:45에 그랜져와갤로퍼~~오리지날 잘봤습니다^^

@wrdworld

4 ай бұрын

ㅎㅎ 그럴 것 같아요! 감사합니다!

각그랜저 뉴그랜져 1세대 에쿠스 다있네요

@wrdworld

4 ай бұрын

ㅎㅎ맞아요!

ㅋㅋ 2편인가 3련서서본 한국아재들하고 너무똑같음

@wrdworld

29 күн бұрын

ㅋㅋㅋㅋ 양국 공통 아재분들

국내에도 1대 있는걸로 압니다. 각그랜저 AMG

@wrdworld

4 ай бұрын

네 맞습니다 ㅎㅎ

미스비시 갤런트 GT 를 일본 에서 는 AMG 로 불리우는군요.난 미국 에 사는 교포 고 군 제대후 90년 도미 해서 95년 도 에 91년형 캘런트 를 중고 로 구입 해서 2000년 까지 타던 차라 지금 영상 에서 보니 참 감회롭내요.저차 는 2.0터보 에 200마력 그리고 4륜 구동 으로 당시 에는 보기 드문 4륜 구동 승용차 였지요.5단 수동 변속기 이외 에는 선택 여지 가 없던 차로 기역 하내요.좀 문제 가 많던 차 였어요.돈도 당시 에는 없었는데 수리 하느라,ㅋㅋ

@wrdworld

4 ай бұрын

미국에서 갤런트를 타셨군요!ㅎㅎ추억이 많은 차인가봅니다:)

@iceboy1053

4 ай бұрын

GT 그레이드가 AMG 그레이드하고 같다는 게 무슨 말도 안되는 소리지

저도 자동차가좋아서 현제 일본완성차 메이커에서 연구직으로 일하고있는데 신형 그렌저나 코나 연구소에서 한두번씩 보네요 ㅎㅎ 진짜 이제 현대도 정말 차를 잘만들고있죠 사내 주차장에는 혼다구형 Beat도 굴러다닙니다 ㅋㅋ 진짜 올드카들이 잘 유지되서 굴러다니는거보면 한국도 멋진올드카 많이 도로에서 보였으면좋겠네요

@wrdworld

4 ай бұрын

오오 일본에 신형 그랜저가 들어가있나보네요!

@JJCHOI-zw8mx

4 ай бұрын

@@wrdworld 비교연구용으로 직수입되서 번호판은 없지만 사내에서는 주행합니다!

와....그랜져뒤에 겔로퍼 따라오는 한국영상인줄 알았네....

@wrdworld

4 ай бұрын

ㅎㅎㅎ 많이 익숙하죠?

@user-ff6ou5xj8o

4 ай бұрын

@@wrdworld 옛 추억이 새록새록 떠오르네요~

@wrdworld

4 ай бұрын

ㅎㅎㅎ 그리운 추억입니다

저는 제가타던 포텐샤가 살아있었다면 마츠다 929찾으러 다녀봤을거 같은데 벨엔으로 올해 안에 일본도전을~~ 고생 많으셨습니다

@wrdworld

4 ай бұрын

ㅎㅎ 감사합니다! 응원합니다!

저런 귀한차들을 지붕없이 방치해놓는 느낌이 너무 안타깝네요 ㅠㅠㅠㅠㅠㅠㅠㅠㅠㅠㅠㅠㅠㅠㅠㅠㅠㅠㅠㅠㅠㅠㅠㅠㅠㅠ

@wrdworld

4 ай бұрын

ㅎㅎㅎ 이미 본 차가 따로 있고 부품용이니까요!

300c dub 포스터가

@wrdworld

4 ай бұрын

ㅋㅋㅋ발견하셨군요

갤란트가 아니라 갤랑 아닌가...?

@wrdworld

4 ай бұрын

일본어와 영어가 발음법이 다릅니다. 갤랑과 갤런트로 발음되어서 저희는 그 중간으로 표기하였습니다.

그랜져의 원조 미쯔비시 데보네어네요. 현대가 옛날에 미쯔비시에서 다가져온거라고라고 들었습니다. 설계도가져와서 국내에서 조립을 했다고 들었습니다. 네보네어amg저도 들어봤습니다.

@wrdworld

4 ай бұрын

ㅎㅎ맞습니다

차타고 일본여행을 왜가??

@wrdworld

4 ай бұрын

낭만 죽이잖아요~